Economy Mietwagen in Barcelona

Unsere Flotte auf dieser Seite umfasst 23 Economy-Autos in Barcelona, von 19 € bis 29 € pro Tag, bei Wochenbuchungen ab 114 € und bei Monatsbuchungen ab 399 €. Wir liefern Ihnen das Auto in Barcelona und stimmen jede Buchung mit einem Manager ab.

Was die Economy-Autovermietung in Barcelona kostet

Die Economy-Autovermietung in Barcelona mit Rent-Trip liegt bei 19 € bis 29 € pro Tag für 23 Autos, mit Wochenpreisen ab 114 € und Monatspreisen ab 399 €. Unten finden Sie die genauen Preise pro Modell, die drei günstigsten Optionen und die Berechnung der längeren Buchungen.

Tages-, Wochen- und Monatspreise für die Economy-Autovermietung in Barcelona

Unsere Economy-Autovermietung in Barcelona beginnt bei 19 € pro Tag und endet bei 29 € pro Tag; Wochenpreise starten bei 114 € und Monatspreise bei 399 €. Diese 10 € Spanne innerhalb der Klasse ist die ganze Preisgeschichte — ein Fiat Panda am unteren Ende und ein Toyota Yaris am oberen Ende gehören derselben Kategorie an, teilen dieselbe Lieferregelung und werden auf dieselbe Weise gebucht. Die Spanne ist bewusst schmal: 23 Autos, eine Klasse, keine versteckten Stufen. Was sich mit der Buchungsdauer ändert, ist der effektive Tagespreis. Die Woche wird als Tag × 6 berechnet, der Monat als Tag × 21, sodass ein Auto für 19 € auf 114 € für eine Woche und 399 € für einen Monat kommt. Wenn Ihre Reise fünf oder sechs Tage umfasst, bitten Sie den Manager, sie als Woche zu berechnen — bei Tag × 6 ist der Unterschied meist ein Gespräch wert.

Was die günstigsten Economy-Autos pro Tag kosten

• Fiat Panda: 19 € pro Tag — 4 Sitze, 1,0 L, 70 PS, Benzin/Hybrid, Schaltgetriebe, Frontantrieb.
• Hyundai i10: 19 € pro Tag — 5 Sitze, 1,0 L, 67 PS, Benzin, Schaltgetriebe, Frontantrieb.
• Kia Picanto: 19 € pro Tag — 5 Sitze, 1,0 L, 67 PS, Benzin, Schaltgetriebe, Frontantrieb.
• Fiat Pandina: 20 € pro Tag — 4 Sitze, 1,0 L, 70 PS, Hybrid, Schaltgetriebe, Frontantrieb.
• Toyota Aygo: 20 € pro Tag — 4 Sitze, 1,0 L, 72 PS, Benzin, Schaltgetriebe, Frontantrieb.

Die günstigste Klasse bedeutet nicht den kleinsten Kofferraum: Der 5-sitzige i10 und der Picanto nehmen mehr Gepäck auf als der 4-sitzige Panda, und beide kosten dieselben 19 €. Wenn Sie zu zweit mit zwei großen Koffern reisen, erkauft die 4-Sitz-Anordnung des Panda hinten Platz, den Sie nicht brauchen werden — der i10 legt diesen Platz stattdessen hinter die Sitze.

Preise für die Economy-Autovermietung in Barcelona nach Modell

Der Unterschied zwischen dem günstigsten und dem teuersten Auto beträgt 10 € pro Tag, was über eine Woche 60 € ausmacht — gut zu wissen, bevor Sie eine Buchung festmachen, denn der 19-€-Panda und der 29-€-Yaris unterscheiden sich durch zwei Sitze, ein Automatikgetriebe und 46 PS.

Economy-Autovermietung in Barcelona mit 23 Autos

Die Economy-Klasse bei Rent-Trip umfasst 23 Autos, und 22 davon sind Schräghecklimousinen — der DS DS 3 ist der einzige Crossover in der Gruppe. Die Preise reichen von 19 € bis 29 € pro Tag, und jedes Auto hat Frontantrieb mit einem kleinen Benzin-, Hybrid- oder LPG-Motor unter der Haube.

Schräghecklimousinen und ein Crossover in der Economy-Klasse

22 unserer 23 Economy-Autos sind Schräghecklimousinen, wobei der DS DS 3 der einzige Crossover in der Klasse ist. Schrägheckkarosserien decken die gesamte Preisspanne ab: der Fiat Panda und der Hyundai i10 am unteren Ende, der Renault Clio und der Skoda Fabia in der Mitte, der Toyota Yaris mit 29 € an der Spitze. Der DS DS 3 liegt bei 28 € mit einem 1,2-Liter-Benzinmotor und 100 PS und teilt seine Crossover-Karosserie mit keinem anderen Fahrzeug auf dieser Seite. Eine Schräghecklimousine lässt sich leichter in die engen Lücken am Straßenrand von Ciutat Vella und L'Eixample einfädeln, wo ein längeres Auto aus einem Zwei-Minuten-Stopp eine Zehn-Minuten-Suche macht. Die Crossover-Karosserie bringt etwas mehr Bodenfreiheit und eine leicht erhöhte Sitzposition, was auf der Fahrt Richtung Montserrat oder ins Weinland Penedès zählt. Nach unserer Erfahrung fahren die meisten Fahrer, die den DS DS 3 buchen, aus der Stadt hinaus, statt in ihr zu bleiben.

Vier oder fünf Sitze bei einer Economy-Buchung

• Modelle mit vier Sitzen: Fiat Panda, Fiat Pandina, Toyota Aygo und Fiat 500 — die kompaktesten Autos der Klasse.
• Modelle mit fünf Sitzen: die anderen neunzehn Autos, vom Hyundai i10 und Kia Picanto bis zum Toyota Yaris.
• Kofferraum: eine Schräghecklimousine mit fünf Sitzen transportiert mehr Gepäck als eine mit vier Sitzen, wenn die Rückbank genutzt wird.
• Am besten für Paare: ein Viersitzer reicht für zwei Personen und zwei Handgepäckstücke.
• Am besten für Familien: ein Fünfsitzer nimmt zwei Erwachsene, zwei Kinder und einen zusammengeklappten Kinderwagen auf.
• Rückbank: bei Viersitzern ist sie schmal, sodass ein dritter Erwachsener hinten unbequem sitzt.

Die Spitze der Economy-Klasse

Der Toyota Yaris mit 29 € pro Tag ist die Spitze unserer Economy-Klasse — ein 1,5-Liter-Hybrid mit Automatikgetriebe und 116 PS. Er ist das stärkste Auto der Klasse und das einzige, das einen Hybridantrieb mit einem Automatikgetriebe kombiniert. Darunter stehen der Lancia Ypsilon mit 26 €, ebenfalls Automatik, aber mit 1,2-Liter-Hybrid und 100 PS, und der Volkswagen Polo mit 26 € mit einem 1,0-Liter-Benzinmotor und Schaltgetriebe. Der Yaris ist die Wahl für alle, die die Woche im Stop-and-go-Verkehr verbringen werden, wo das Automatikgetriebe die Arbeit beim Kriechen abnimmt. Der Abstand zwischen dem günstigsten und dem teuersten Auto dieser Flotte beträgt 10 € pro Tag — über eine Woche sind das 60 €, was es wert ist, gegen die tatsächlich geplanten Autobahnkilometer abgewogen zu werden.

Preise für Economy-Autos nach Modell in Barcelona

Kraftstoffarten für die Economy-Autovermietung in Barcelona

Unsere 23 Economy-Autos fahren mit vier Kraftstoffarten: Benzin, Hybrid, Benzin/Hybrid und Benzin/LPG. Welche für eine Reise hier passt, hängt weniger vom Markenzeichen als davon ab, wie viele Kilometer Sie zurücklegen wollen und wo Sie parken.

Kraftstoffarten in der Economy-Klasse

Unsere Economy-Flotte umfasst Benziner, Hybrid, Benzin/Hybrid und Benzin/LPG, die Auswahl ist also echt und nicht nur nominell. Benzin 95 E5 kostet im Schnitt 1,953 € pro Liter an 74 gemessenen Tankstellen in der Gemeinde, bei einem Median von 1,987 € und einer Spanne von 1,758 € bis 2,059 € — ein Unterschied von rund 30 Cent zwischen der günstigsten und der teuersten Zapfsäule. Hybrid und LPG spielen diesen Unterschied auf langen Strecken wieder ein, nicht bei kurzen Fahrten in der Stadt: Ein 1,0-L-Aggregat mit 67–70 PS verbraucht so wenig, dass die Ersparnis an einem 15-km-Tag in Cent gemessen wird. In unserer Praxis fahren Reisende, die drei Tage in Ciutat Vella buchen und die Rondes nie verlassen, mit den 19-€-Benzinern besser, während alle, die Richtung Montserrat oder ins Penedès-Weinland aufbrechen, zuerst einen Blick auf die Hybrid- und LPG-Zeilen werfen sollten.

Hybrid- und LPG-Modelle in der Economy-Klasse

• Hybrid: Fiat Pandina für 20 €, Fiat 500 für 22 €, Fiat Grande Panda für 25 €, Lancia Ypsilon für 26 € und Toyota Yaris für 29 € pro Tag.
• Benzin/Autogas: Dacia Sandero für 22 € und Dacia Sandero Stepway für 24 € pro Tag, beide mit 1,0-L-Motor und 90 PS.
• Benzin/Hybrid: MG MG3 für 25 € und Renault Clio für 25 € pro Tag.
• Benzin: die übrigen vierzehn Autos, vom Hyundai i10 und Kia Picanto für 19 € bis zum Volkswagen Polo für 26 €.
• Automatik plus Hybrid: nur der Lancia Ypsilon und der Toyota Yaris kombinieren Automatikgetriebe mit Hybridantrieb.

Die LPG-Sanderos fallen aus einem anderen Grund auf: 90 PS aus 1,0 L sind spürbar kräftiger als die 67–70-PS-Benziner zum gleichen Preis, und der Stepway bietet etwas mehr Bodenfreiheit für die Fahrt nach Sitges. Zwei Hinweise, die man vor der Buchung kennen sollte. Erstens sind LPG-Tankstellen innerhalb der Stadt deutlich seltener als Benzinzapfsäulen, ein Sandero lohnt sich also, wenn man auf dem Weg hinaus tankt, statt in L'Eixample nach Gas zu suchen. Zweitens verbessert sich der Hybridverbrauch am stärksten im Stop-and-go-Verkehr — das Gegenteil dessen, was die meisten annehmen —, ein Yaris oder Grande Panda verdient seine 25–29 € also auf den Rondes im Berufsverkehr, nicht auf der freien C-16 Richtung Pyrenäen.

Automatik oder Schaltgetriebe bei der Economy-Autovermietung in Barcelona

Einundzwanzig der dreiundzwanzig Autos in unserer Economy-Flotte haben ein Schaltgetriebe, nur zwei kommen mit Automatik — der Lancia Ypsilon für 26 € pro Tag und der Toyota Yaris für 29 €. Beide Automatikmodelle liegen am oberen Ende der Preisspanne, die Wahl besteht also wirklich zwischen 19–25 € für ein Schaltgetriebe und einem Aufpreis für zwei Pedale.

Automatikmodelle in der Economy-Klasse

• Lancia Ypsilon: 1,2-L-Hybrid, 100 PS, fünf Sitze, 26 € pro Tag — die günstigste Automatik auf dieser Seite.
• Toyota Yaris: 1,5-L-Hybrid, 116 PS, fünf Sitze, 29 € pro Tag — der stärkste Motor der Klasse und die einzige Automatik mit 1,5-L-Aggregat.
• Beide sind Hybriden: Eine Automatik in unserer Flotte ist immer mit Hybridantrieb kombiniert, nie mit reinem Benzin.
• Verfügbarkeit: zwei von dreiundzwanzig Autos, eine Automatik sollte man also früh buchen und nicht bis zur Reisewoche aufschieben.
• Alles andere ist Schaltgetriebe: Fiat Panda, Hyundai i10, Kia Picanto, Dacia Sandero, Fiat 500, Kia Rio, Citroen C3, Ford Fiesta, Hyundai i20, Fiat Grande Panda, MG MG3, Opel Corsa, Peugeot 208, Renault Clio, Seat Ibiza, Skoda Fabia, Volkswagen Polo und der DS DS 3.

Schaltgetriebe oder Automatik auf Stadtstraßen

Ein Schaltgetriebe ist hier völlig praktikabel, und die meisten unserer Kunden entscheiden sich dafür. In Spanien gilt Rechtsverkehr mit Linkslenkern, ein Schaltgetriebe legt den Schalthebel also unter Ihre linke Hand, wenn Sie normalerweise auf der anderen Seite fahren — die erste Stunde in Ciutat Vella oder L'Eixample ist die Umstellung, nicht die ganze Reise. Die Tempolimits in der Stadt sind bewusst niedrig: 30 km/h auf einer Straße mit je einer Spur pro Richtung, 50 km/h, wo es zwei oder mehr Spuren in eine Richtung gibt, und 20 km/h auf einer Straße mit einer Ebene, wo Bürgersteig und Fahrbahn auf gleicher Höhe liegen. Bei diesen Geschwindigkeiten hält ein Schaltwagen mit 67–70 PS mühelos mit dem Verkehr mit, und die leichte Kupplung eines Picanto oder i10 ist im Stop-and-go-Verkehr einfacher, als die Zahlen vermuten lassen. Außerhalb der Stadt steigen die C-16 Richtung Pyrenäen und die Túnels de Vallvidrera stetig an, und dort fühlt sich der 110 PS starke Grande Panda oder der 116 PS starke Yaris spürbar weniger angestrengt an als ein Basisfahrzeug mit 1,0 L.

Getriebe und Kraftstoff zusammen

Getriebe und Kraftstoffart sind in dieser Flotte keine unabhängigen Entscheidungen. Jeder Hybrid in der Klasse sollte gegen die obige Liste geprüft werden, denn nur zwei von ihnen gibt es mit Automatik, während die übrigen Hybride — Pandina, Fiat 500, Grande Panda, Renault Clio und MG MG3 — Schaltgetriebe haben. Die LPG-Fahrzeuge, Dacia Sandero und Sandero Stepway, gibt es nur mit Schaltgetriebe, und beide laufen mit Benzin/LPG bei 90 PS. Wenn Sie eine Automatik wollen, wählen Sie standardmäßig einen Hybrid; wenn Sie die LPG-Ersparnis wollen, wählen Sie ein Schaltgetriebe. Sagen Sie dem Manager, was von beidem wichtiger ist, wenn die Buchung vereinbart wird, und die Modellliste schrumpft sofort auf ein oder zwei Fahrzeuge.

Buchung und Lieferung für die Economy-Autovermietung in Barcelona

Die Economy-Autovermietung in Barcelona über Rent-Trip läuft in zwei Schritten ab: Sie senden eine Anfrage, und ein Manager bestätigt mit Ihnen das Auto, die Daten und den Übergabepunkt. Es wird nichts automatisch berechnet, und der Übergabepunkt wird bei der Buchung vereinbart.

Was wir von Ihnen brauchen, um die Buchung zu bestätigen

• Auto und Daten: das Modell oder die Klasse, die Sie aus unseren 23 Economy-Autos wünschen, plus Abhol- und Rückgabezeiten.
• Übergabepunkt: die Adresse oder das Gebiet, in dem Sie das Auto geliefert haben möchten — vereinbart mit dem Manager bei der Buchung.
• Angaben zum Fahrer: der Name des Hauptfahrers und der Führerschein, den er oder sie besitzt; der Rest ist im Mietvertrag festgelegt.
• Kontaktkanal: die Telefonnummer oder E-Mail-Adresse, über die der Manager die Buchung bestätigt und die Details sendet.

So funktioniert die Lieferung

Wir bringen das Auto an den Ort, den Sie mit dem Manager vereinbaren — den Flughafen, den Bahnhof, die Kreuzfahrtterminals am Moll Adossat oder Ihr Hotel in L'Eixample oder Gràcia. Die Lieferung ist Teil der Funktionsweise von Rent-Trip auf dieser Seite, und das genaue Zeitfenster wird bei der Buchungsbestätigung festgelegt. Das Auto kommt mit vollem Tank an, und die Kraftstoffregelung ist lleno a lleno: Sie geben es voll zurück. Wenn Sie weniger als 100 km fahren, bewahren Sie den Tankbeleg auf; darüber hinaus genügt der Tankanzeigenstand bei 8/8. Das Tanken muss innerhalb von 25 km vom Rückgabepunkt erfolgen. Unsere Economy-Autos laufen mit Benzin, Hybrid, Benzin/Hybrid und Benzin/LPG, sagen Sie dem Manager also, welche Variante Sie bevorzugen — die LPG-Dacia Sandero und Sandero Stepway sind die richtigen, wenn Sie lange Fahrten aus der Stadt hinaus planen.

Was bei der Buchung vereinbart wird, nicht vorher

Die Kaution, der Selbstbehalt der Versicherung, Zustellgebühren und etwaige Rabatte sind im Mietvertrag festgehalten — der Manager geht sie mit Ihnen durch, bevor irgendetwas unterschrieben wird. Dasselbe gilt für das Mindestmietalter, den Zuschlag für junge Fahrer und die akzeptierten Karten: Das sind Mietbedingungen, keine Zahlen, die wir hier veröffentlichen. Fragen Sie danach bei der Buchung, nicht bei der Übergabe.

Wenn das gebuchte Modell nicht da ist

Die spanischen Verbraucherregeln geben Ihnen hier eine klare Position. Ist das reservierte Modell nicht verfügbar, können Sie ein anderes Auto ohne Aufpreis verlangen, sogar eine Klasse höher. Wird Ihnen eine niedrigere Klasse gegeben, muss der Preis sinken. Und entspricht das Auto nicht dem, was im Vertrag steht — ein Automatik, wenn Sie einen Automatik gebucht haben, vier Türen, wenn Sie vier Türen gebucht haben —, können Sie die Buchung stornieren und Ihre Vorauszahlung zurückbekommen. Sagen Sie es bei der Übergabe, solange der Manager noch bei Ihnen ist.

Dokumente, Führerschein und Versicherung für Ihre Miete

Spanien teilt die Fahrer am Schalter in zwei Gruppen ein, und die Formalitäten folgen dieser Einteilung, nicht dem Auto, das Sie gebucht haben. Was Sie dabeihaben, entscheidet, wie schnell die Übergabe geht, deshalb lohnt es sich, das vor dem Abflug zu klären.

Führerscheinregeln, die für Ihre Buchung gelten

Führerscheine aus der EU und dem EWR — einschließlich Island, Liechtenstein und Norwegen — sind in Spanien voll gültig, solange sie nicht abgelaufen sind, und es ist nichts Zusätzliches dafür erforderlich. Ein außerhalb der EU und des EWR ausgestellter Führerschein ist hier gültig, wenn er gültig ist, wenn Sie alt genug für die entsprechende Kategorie nach spanischen Regeln sind und wenn seit der Begründung Ihres gewöhnlichen Aufenthalts in Spanien weniger als sechs Monate vergangen sind. Die spanische DGT empfiehlt, vor der Reise einen Internationalen Führerschein zu besorgen. Ist ein Führerschein nicht auf Spanisch verfasst, wird er entweder mit einer amtlichen beglaubigten Übersetzung ins Spanische akzeptiert oder wenn er nach dem Muster von Anhang 9 des Genfer Übereinkommens oder Anhang 6 des Wiener Übereinkommens ausgestellt wurde — der Internationale Führerschein ist die Alternative zur Übersetzung. Der Permiso Internacional de Conducción ist ein ergänzendes Dokument: Er wird nur zusammen mit Ihrem Reisepass und Ihrem nationalen Führerschein vorgezeigt, er gilt ein Jahr, und er ist ein grauer Triptychon-Umschlag mit 16 Seiten in Spanisch, Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch, Portugiesisch, Arabisch und Russisch. Bringen Sie den Original-Reisepass oder Personalausweis auf den Namen des Hauptfahrers mit — die Unternehmen verlangen ihn, auch wenn es dazu keine einheitliche DGT-Regel gibt.

In jeder Buchung enthaltene Versicherung

• Gesetzliche Haftpflichtversicherung: die gesetzliche Haftpflichtversicherung nach spanischem Recht, in jedem Vertrag enthalten und jederzeit in Kraft, auch wenn die fahrende Person darin nicht genannt war; sie deckt Schäden an Dritten, nicht den Fahrer und nicht das Auto.
• Gesetzliche Obergrenzen: 70.000.000 € pro Vorfall für Personenschäden, egal wie viele Personen verletzt werden, und 15.000.000 € pro Vorfall für Sachschäden.
• CDW (Haftungsbeschränkung bei Kollisionsschäden): eine Option des Mieters, die Ihre finanzielle Haftung für Schäden am Auto selbst nach einer Kollision mit einem anderen Fahrzeug oder einem Gegenstand aufhebt, außer dem Selbstbehalt; Vandalismus ist ausgeschlossen, es sei denn, er geschah, während das Auto in Gebrauch war.
• THW (Diebstahlschutz): eine Option, die Schäden durch vollständigen oder teilweisen Diebstahl und Vandalismus abdeckt, wiederum mit Ausnahme der Selbstbeteiligung.
• SCDW und SPCDW: teilweiser und vollständiger Rückkauf des Selbstbehalts, der von der CDW nicht gedeckt ist; keiner von beiden wirkt, wenn die CDW nicht abgeschlossen wurde oder wenn ein CDW-Ausschluss greift.
• STHW und SPTHW: derselbe teilweise und vollständige Rückkauf, angewendet auf die Selbstbeteiligung beim Diebstahl, die die THW übrig lässt.
• WWI (Glas- und Reifenschutz): eine separate Option für Windschutzscheiben und Reifen, die die normale Vollkasko (CDW) in der Regel nicht einschließt.
• Selbstbeteiligung: die Selbstbeteiligung, die Sie bei einem Schaden selbst zahlen; im Vertrag steht, ob Sie eine Selbstbeteiligungsbefreiung gekauft haben oder nicht.

Die Selbstbeteiligung, die Kaution und was der Preis enthalten muss

Die Höhe der franquicia hängt vom Unternehmen und der Fahrzeugklasse ab, und es gibt dafür keinen einheitlichen offiziellen Betrag — der Betrag ist im Vertrag festgelegt. Mit der Kaution verhält es sich genauso: Sie ist eine preautorización, die auf einer Kreditkarte für mögliche Schäden und Extras blockiert wird, und der Betrag ist im Vertrag festgelegt. Nach spanischem Verbraucherrecht muss der beworbene Preis jede Pflichtgebühr enthalten, ohne die Sie nicht fahren können: die obligatorische Haftpflichtversicherung, den Jungfahrerzuschlag und Ähnliches. Dieselbe Behörde verlangt, dass jeder Kratzer und jede Delle vor der Abfahrt im Vertrag oder im Übergabeprotokoll festgehalten wird, von beiden Seiten unterschrieben, wobei Sie eine Kopie erhalten — andernfalls wird der Schaden Ihnen angelastet. Ist das von Ihnen gebuchte Modell nicht verfügbar, haben Sie Anspruch darauf, ohne Aufpreis ein anderes Auto zu verlangen, auch eine Klasse höher; wird Ihnen eine niedrigere Klasse gegeben, muss der Preis sinken; und entspricht das Auto nicht den vereinbarten Bedingungen, kann die Buchung storniert und die Vorauszahlung erstattet werden. Bei der Economy-Autovermietung in Barcelona sind die Selbstbeteiligung und die Kaution im Mietvertrag festgelegt, und die von Ihnen gebuchte Fahrzeugklasse — vom Fiat Panda für 19 € pro Tag bis zum Toyota Yaris für 29 € — ist das, worauf der Vertrag aufbaut.

Verkehrsregeln für die Economy-Autovermietung in Barcelona

Der Verkehr fährt rechts, und jedes Auto in unserer Economy-Flotte ist ein Linkslenker, sodass sich ein britischer oder irischer Führerscheininhaber innerhalb der ersten paar Kreuzungen daran gewöhnt. Was Besucher tatsächlich überrascht, sind die Umweltzone, die kostenpflichtigen Parkzonen und die Mauttunnel auf dem Weg aus der Stadt hinaus.

ZBE Rondes BCN und die Umweltplakette

Die Zona de Bajas Emisiones Rondes de Barcelona (ZBE Rondes BCN) — auf Katalanisch Zona de Baixes Emissions Rondes de Barcelona — umfasst mehr als 95 km²: die gesamte Gemeinde außer dem Industriegebiet Zona Franca und dem Stadtviertel Vallvidrera – el Tibidabo i les Planes, dazu L'Hospitalet de Llobregat, Sant Adrià de Besòs und Teile von Esplugues de Llobregat und Cornellà de Llobregat. Sie gilt an Werktagen, von Montag bis Freitag. Der Zugang hängt von der Umweltplakette der DGT ab — distintivo ambiental — und nur zwei Kategorien dürfen die Grenze passieren: 0 emisiones (blau) und ECO (blau-grün). Fahrzeuge mit ausländischem Kennzeichen müssen sich vor der Einfahrt im Registre metropolità de vehicles estrangers i altres vehicles autoritzats a les zones de baixes emissions registrieren lassen. Die praktische Konsequenz für einen Fahrer ist einfach: Prüfen Sie, welche Plakette Ihr Economy-Auto trägt, bevor Sie ins Zentrum fahren, denn die Bedingungen des Mietvertrags werden bei der Buchung vereinbart.

Parken: Tarife der AREA Blava

• AREA Blava A: die blaue Zone, Tarif A, kostet 2,5 € pro Stunde und umfasst die verkehrsreichsten Straßen im Zentrum.
• AREA Blava B: die blaue Zone, Tarif B, kostet 2,25 € pro Stunde und gilt weiter außerhalb des Kerns.
• Bezahlen: Nutzen Sie den Parquímetre und bewahren Sie den comprovant d'estacionament auf — die Ticketnummer muss mit dem Kennzeichen des Autos übereinstimmen.
• Wohngebiete: Am Wochenende sind diese kostenlos, und dann lässt sich ein fünfsitziger Schrägheckwagen am leichtesten in der Nähe des Zentrums abstellen.
• Die Größe zählt: Ein 1,0-Liter-Schrägheckwagen passt in Lücken, die ein größeres Auto einfach nicht nutzen kann.

Maut und Kraftstoff auf Fahrten außerhalb der Stadt

Die C-16 durch die Túnels de Vallvidrera, den Tunnel, der Sie aus der Stadt hinaus in Richtung Sant Cugat und Vallès bringt, kostet 4,7 € für einen Pkw. Kraftstoff ist der andere Betriebskostenposten: Gasolina 95 E5 kostet im Durchschnitt 1,953 € pro Liter an 74 Tankstellen in der Gemeinde, mit einem Median von 1,987 €, einem Tief von 1,758 € und einem Hoch von 2,059 €. Unsere sparsamen Hybrid- und Autogas-Autos — der Fiat Pandina, Fiat 500, Fiat Grande Panda, Toyota Yaris, Lancia Ypsilon, Dacia Sandero und Sandero Stepway — kommen auf den Autobahnabschnitten in Richtung Sitges, Montserrat oder Costa Brava mit einer Tankfüllung weiter. Nach unserer Erfahrung entscheidet die Frage des Markenzeichens, nicht die Kraftstoffrechnung, darüber, ob ein Tagesausflug reibungslos verläuft.