Autovermietung im Zentrum von Barcelona

Unsere Flotte für die Autovermietung im Zentrum von Barcelona umfasst 136 Fahrzeuge, von 19 € pro Tag für ein Economy-Modell wie den Fiat Panda oder Hyundai i10 bis zu 1.490 € pro Tag für die seltensten Autos, die wir führen. Wir liefern Ihnen das Auto — an Ihre Adresse in Ciutat Vella, L'Eixample, Gràcia oder Poblenou oder an das Terminal, an dem Sie landen — und die Buchung wird vorab mit einem Manager abgestimmt.

Brauchen Sie im Zentrum von Barcelona wirklich eine Autovermietung?

Das Zentrum ist kompakt und gut zu Fuß zu erkunden, ein Auto dort ist also nicht für das Fortkommen in der Stadt gedacht — sondern dafür, aus ihr herauszukommen. Ob sich eine Anmietung im Zentrum lohnt, hängt davon ab, wie viele Ausflüge über die Stadt hinaus Sie planen.

Wann sich ein Auto im Zentrum lohnt und wann nicht

In Ciutat Vella, L'Eixample und Gràcia ist ein Auto Ballast: Metro und Fußwege decken fast alles ab, und Parken kostet 2,50 € pro Stunde in AREA Blava A und 2,25 € in AREA Blava B. Die Rechnung kippt in dem Moment, in dem Sie die Stadt verlassen. Sitges, Montserrat, die Costa Brava und das Weinland Penedès sind mit der Bahn umständlich oder langsam, und ein einzelner Tagesausflug nach Montserrat oder eine Runde durch die Weinkeller des Penedès ist der Punkt, an dem sich eine Miete bezahlt macht. Zählen Sie Ausflüge, nicht Tage: zwei oder drei Fahrten über die Stadt hinaus rechtfertigen die Buchung bereits, während ein Aufenthalt, der sich ganz zwischen dem Gotischen Viertel und dem Strand abspielt, das nicht tut.

Ist das Fahren im Zentrum einfach?

Der Verkehr fährt rechts und jedes Auto ist ein Linkslenker, für die meisten Besucher fühlt sich also nichts verdreht an. Die Tempolimits beruhigen das Zentrum: 20 km/h auf Straßen mit einer einzigen Ebene, die Autos und Fußgänger teilen, 30 km/h auf Straßen mit je einer Spur pro Richtung und 50 km/h, wo es zwei oder mehr Spuren in eine Richtung gibt. Die Rondes B-10 und B-20, die Ringautobahnen innerhalb der Stadt, liegen bei 80 km/h. Enge Gassen in Ciutat Vella und diese Ringe sind die eigentlichen Stressquellen, nicht der Verkehr selbst. Wenn Ihnen der Gedanke, einen Fiat Panda durch das Gotische Viertel zu fädeln, Sorgen macht, bitten Sie uns, Sie außerhalb der engsten Straßen zu treffen.

• Kurzer Aufenthalt in der Stadt: lassen Sie das Auto stehen und gehen Sie zu Fuß; allein das Parken kostet 2,50 € pro Stunde.
• Ein oder zwei Tagesausflüge: buchen Sie einen Kompaktwagen für die Tage, an denen Sie die Stadt verlassen.
• Eine Woche Küste und Berge: behalten Sie das Auto durchgehend und nutzen Sie es als Ihre Basis.
• Fahrt ins Penedès oder nach Montserrat: ein Economy-Schrägheck meistert die Straßen bequem.
• Familie mit Gepäck: eine größere Klasse lohnt sich, bevor Sie die Sitze dazubuchen.

Was Erstfahrer am meisten überrascht, ist nicht das Fahren, sondern das Abstellen: Die Zona de Bajas Emisiones Rondas de Barcelona (ZBE Rondes BCN) umfasst mehr als 95 km² der Stadtgemeinde, und ein Auto ohne die richtige Umweltplakette darf nicht einfach hineingefahren werden.

So funktioniert die Autovermietung im Zentrum von Barcelona mit Lieferung

Die Lieferung verändert die praktische Seite der Autovermietung im Zentrum: Sie vereinbaren einen Ort und eine Zeit, und das Fahrzeug kommt zu Ihnen. Die Buchung selbst wird mit einem Manager abgewickelt, sodass die Klasse, die Daten und der Übergabepunkt vor Ihrer Reise bestätigt werden.

Wir bringen das Auto zu Ihnen ins Zentrum

• Ciutat Vella: das Auto wird an der Adresse übergeben, die Sie bei der Buchung vereinbaren, sodass Sie nicht in die engsten Gassen der Altstadt fahren müssen, um es abzuholen.
• L'Eixample: Rasterförmige Straßen und breitere Ecken machen dies zum einfachsten Übergabebezirk im Zentrum, mit breiten Avenuen und kurzen Blocks im gesamten Bezirk.
• Gràcia und Sarrià-Sant Gervasi: Beide Bezirke sind abgedeckt, was wichtig ist, wenn Sie oberhalb des Zentrums wohnen und die Stadt über die Ronda de Dalt verlassen.
• Poblenou und das Viertel 22@: Die Lieferung funktioniert hier gut für alle, die nach Nordosten in Richtung Küstenstraße und Strände fahren.
• Zeitplan: Die genaue Uhrzeit wird vorab mit dem Manager vereinbart, sodass eine späte Ankunft oder ein früher Start Sie nicht auf dem Bürgersteig warten lässt.

Buchung mit einem Manager vereinbart

Rent-Trip bestätigt jede Buchung mit einem Manager: Sie geben die Klasse, die Anzahl der Tage und die Lieferadresse an, und der Manager bestätigt, was verfügbar ist. In diesem Gespräch werden auch die praktischen Details geklärt — die Bedingungen der Miete werden bei der Buchung vereinbart, nicht von einer Website angenommen.

Die Bedingungen der Miete sind im Mietvertrag festgehalten, lesen Sie dieses Dokument also, bevor das Auto ankommt, und nicht erst am Straßenrand. Die obligatorische Haftpflichtversicherung, die Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil, ist nach spanischem Recht in jeder Miete enthalten und gilt auch dann, wenn der Fahrer am Steuer nicht im Vertrag genannt war.

So sieht die Flotte auf dieser Seite aus

Das sind 136 Autos auf dieser Seite, von €19 bis €1.490 pro Tag, mit Wochenpreisen ab €114 und Monatspreisen ab €399. Nach unserer Erfahrung entscheidet das Lieferzeitfenster mehr über die Reise als das Modell — buchen Sie die Übergabe für den Morgen, an dem Sie tatsächlich die Stadt verlassen, nicht für den Abend Ihrer Ankunft.

Was die Autovermietung im Zentrum von Barcelona kostet, Klasse für Klasse

Die Preise auf dieser Seite reichen von €19 bis €1.490 pro Tag bei 136 Autos, aufgeteilt in vierzehn Klassen. Der günstigste Weg zu einem Auto ist Economy; der teuerste ist Exoten. Die Preise werden pro Tag angegeben, und eine längere Buchung wird aus diesem Tagespreis berechnet und nicht aus einem separaten Tarif.

Preise nach Klasse

Wöchentliche und monatliche Tarife

Eine Woche im Stadtzentrum beginnt bei 114 €, das ist der Tagespreis multipliziert mit sechs, und ein Monat beginnt bei 399 €, der Tagespreis multipliziert mit einundzwanzig. Diese Multiplikatoren sind die einzigen, die wir anwenden, je länger Sie das Auto behalten, desto weniger kostet jeder Tag im Vergleich zur gleichen Klasse. Bei einer Buchung über einen Monat ändert die Rechnung, welche Klasse sinnvoll ist: Ein Economy- oder Elektro-Modell am unteren Ende der Preisspanne hält die Gesamtsumme niedrig, während ein Premium- oder Luxuswagen einen viel größeren Tagespreis mit einundzwanzig multipliziert. Nach unserer Erfahrung entscheiden sich Reisende, die für einen Monat buchen, meist für die günstigste Klasse, die noch zu ihrem Gepäck und ihren Sitzplätzen passt, und geben die Differenz stattdessen für Parken und Maut aus.

Was zwischen den Extremen liegt

• Fiat Panda: Economy-Schrägheck, 4 Sitze, 1,0 L Benzin/Hybrid, Schaltgetriebe, ab 19 € pro Tag — das kleinste Fahrzeug, das wir im Zentrum übergeben.
• Citroen e-C3: Elektro-Schrägheck, 5 Sitze, Automatik, 113 PS, ab 34 € pro Tag, für Reisende, die Tankstopps ganz überspringen möchten.
• Dacia Duster: SUV mit 5 Sitzen, 1,2 L Benzin/Autogas, Frontantrieb oder 4x4, ab 42 € pro Tag, die übliche Wahl für Bergstraßen.
• Citroen C4: Komfort-Schrägheck, 5 Sitze, 1,2 L Benzin, 130 PS, ab 40 € pro Tag, ein Schritt mehr beim Platz im Innenraum, ohne ein Schritt in eine höhere Klasse.
• Fiat 500C: Cabrio, 4 Sitze, 1,0 L Hybrid, Schaltgetriebe, ab 35 € pro Tag, die günstigste offene Option auf dieser Seite.

Lange Buchungen und die Kaution

Der Tagespreis ist nicht der ganze Preis. Bei einer Buchung über zwei Wochen schrumpft der Unterschied zwischen Economy und Komfort oft auf ein paar Euro pro Tag, und die Klasse, die zu Ihrer Route passt, zählt mehr als der beworbene Preis.

Die Wahl der Autovermietung im Zentrum von Barcelona nach Reise und Sitzplätzen

Die richtige Klasse hängt von zwei Dingen ab: wie viele Personen mit Ihnen reisen und wohin Sie fahren. Ein Aufenthalt nur in der Stadt braucht selten mehr als ein Economy-Schrägheck, während eine Woche mit Fahrten an der Küste und in den Bergen verändert, was Sie buchen sollten.

Fahrten in die Stadt, an die Küste und in die Berge

Für die Stadt selbst deckt ein Fiat Panda oder Hyundai i10 für 19 € pro Tag alles ab, was Sie brauchen — enge Straßen in Ciutat Vella, kurze Strecken zwischen L'Eixample und Gràcia, Fahrten zum Flughafen. Für die Küste und die Berge meistert ein Dacia Duster für 42 € pro Tag mit Frontantrieb oder 4x4 den Anstieg zum Montserrat und die Kurven Richtung Costa Brava weit besser als ein kleiner Schrägheckwagen. Nach unserer Erfahrung kommen Reisende, die für einen Tagesausflug nach Sitges oder ins Penedès Economy buchen, zurück und wünschen sich, sie hätten den Crossover genommen — die zusätzliche Bodenfreiheit und 130 PS machen die C-16 und die Bergstraßen spürbar einfacher. Winterreifen sind in Spanien nicht saisonal vorgeschrieben; Beschränkungen werden lokal durch Schilder und Informationstafeln eingeführt, wenn es schneit, was für diesen Teil Kataloniens die Bergstraßen landeinwärts Richtung Pyrenäen bedeutet, einschließlich der C-16 und des Túnel del Cadí.

Sitzplätze auf die Gruppe abstimmen

• Zwei Reisende: Economy-Schrägheck mit 4 Sitzen — Fiat Panda, Fiat 500 oder Toyota Aygo, alle ab 19–20 € pro Tag.
• Vier bis fünf mit Gepäck: Economy oder Komfort mit 5 Sitzen — Kia Rio, Citroen C4 oder Hyundai i30, ab 23 bis 41 € pro Tag.
• Sieben Personen: Vans und Kleinbusse ab 52 bis 90 € pro Tag, mit 7 oder 9 Sitzen.
• Emissionsfreies Fahren in der Stadt: Elektro-Kleinwagen ab 34 € pro Tag — Citroen e-C3, Fiat 500e oder Renault 5 E-Tech, alle mit Automatik.

Automatik oder Schaltgetriebe, und was das kostet

Schaltgetriebe dominieren den spanischen Markt, und die meisten unserer günstigsten Autos sind Schaltwagen — der Fiat Panda, Hyundai i10 und Kia Picanto zu 19 € pro Tag kommen alle mit Schaltgetriebe. Automatik beginnt höher: der Lancia Ypsilon zu 26 € pro Tag, der Toyota Yaris zu 29 €, und jedes Elektromodell in der Flotte, da EVs konstruktionsbedingt Automatik sind. Wenn Sie noch nie ein Schaltgetriebe im Stadtverkehr gefahren sind, sind die 7 € Tagesunterschied zwischen einem Schalt-Picanto und einem Automatik-Ypsilon gut angelegtes Geld — mit einem abgewürgten Motor in einer steilen Straße in Gràcia und einer Schlange hinter sich anzufangen ist ein stressiger Ferienstart. Sagen Sie dem Manager bei der Buchung, welches Getriebe Sie brauchen, und bestätigen Sie die Klasse, bevor das Auto geliefert wird.

Verkehrsregeln, die Ihre Autovermietung im Zentrum von Barcelona betreffen

Die spanischen Verkehrsregeln gelten landesweit, aber die Tempolimits, auf die Sie tatsächlich treffen, ändern sich von Straße zu Straße, und im Zentrum sind sie niedriger, als die meisten Besucher erwarten. Der Verkehr fährt rechts und jedes Auto in unserer Flotte ist ein Linkslenker, sodass Bedienelemente und Fahrspurdisziplin dem entsprechen, was ein Fahrer aus Kontinentaleuropa bereits kennt.

Tempolimits, auf die Sie im Zentrum treffen

Eine Straße, die als einheitliche Plattform ohne Bordstein zwischen Gehweg und Fahrbahn angelegt ist, ist auf 20 km/h begrenzt. Eine Straße mit einer Fahrspur je Richtung läuft mit 30 km/h, und die Gemeinde kann das mit einem separaten Schild auf 50 km/h erhöhen. Wo es zwei oder mehr Fahrspuren in eine Richtung gibt, beträgt das Limit 50 km/h, ohne Bus- und reservierte Spuren. Die Rondes B-10 und B-20, die Sie quer durch die Stadt und hinaus Richtung Autobahnen bringen, liegen bei 80 km/h als allgemeine Obergrenze für eine Hauptstraße innerhalb eines bebauten Gebiets, sofern kein Schild etwas anderes sagt. Auf Autopistas und Autovías beträgt das Limit 120 km/h für Autos, und auf einer gewöhnlichen Überlandstraße sind es 90 km/h, die der Straßeneigentümer auf 100 km/h erhöhen kann. Die Kluft zwischen 20 km/h in Ciutat Vella und 120 km/h zwanzig Minuten später ist der häufigste Grund, warum Fahrer am ersten Tag am Steuer hier erwischt werden.

Was ein Geschwindigkeitsverstoß tatsächlich kostet

• 100 EUR, keine Punkte: die Einstiegsstufe der DGT-Tabelle, angewendet bei der niedrigsten Überschreitungsstufe.
• 300 EUR, 2 Punkte: die zweite Stufe, sobald die Überschreitung wächst.
• 400 EUR, 4 Punkte: die mittlere Stufe der Skala.
• 500 EUR, 6 Punkte: die Stufe unter der Spitze der Tabelle.
• 600 EUR, 6 Punkte: muy grave, die Spitze der Skala.
• Strafrechtliche Schwelle: mehr als 60 km/h über dem Limit in der Stadt oder mehr als 80 km/h außerhalb davon ist keine Verwaltungsstrafe mehr.

Die Tabelle reicht von 100 EUR bis 600 EUR und von 0 bis 6 Punkten, und eine Zahlung innerhalb von 20 Kalendertagen reduziert den Betrag um 50%.

Alkohol, Telefone und Kindersitze

Der allgemeine Alkoholgrenzwert liegt bei 0,25 mg pro Liter Atemluft und bei 0,15 mg für Fahrer in den ersten zwei Jahren sowie für Berufskraftfahrer; ab 0,60 mg handelt es sich um eine Straftat. Trunkenheit am Steuer und Drogen kosten 500–1000 EUR und 4–6 Punkte, und jeder Drogennachweis im Körper ist für sich allein ein Sanktionsgrund. Ein Telefon in der Hand kostet 200 EUR und 3–6 Punkte, oder 6 Punkte, wenn Sie es in der Hand hielten. Sicherheitsgurte, Helme und Kindersitze kosten 200 EUR und 4 Punkte, und der Fahrer haftet für ein Kind ohne Sitz. Kinderrückhalteeinrichtungen sind bis 135 cm Körpergröße vorgeschrieben; ab 135 cm und unter 12 Jahren ist der normale Gurt erlaubt. Winterreifen sind in Spanien nicht saisonal vorgeschrieben — Einschränkungen werden bei Schneefall punktuell mit Schildern und Wechselverkehrszeichen eingeführt, was für uns die Bergstraßen im Landesinneren Richtung Pyrenäen bedeutet, etwa die C-16 zum Túnel del Cadí. Wenn Ihre Reise im Winter dorthin führt, fragen Sie bei der Buchung den Manager nach den Straßen auf Ihrer Route, statt eine saisonale Regel anzunehmen.

Parken, Maut und Laden bei der Autovermietung im Zentrum von Barcelona

Das Parken innerhalb der ZBE Rondes BCN ist der Kostenpunkt, der Fahrer überrascht, nicht der Kraftstoff. Blaue Zonen sind die kostenpflichtige Option am Straßenrand: AREA Blava A kostet 2,5 € pro Stunde, AREA Blava B 2,25 € pro Stunde. Anwohnerstraßen wechseln am Wochenende zu Anwohnerparkregeln, sodass ein Parkplatz am Straßenrand, der an einem Samstagmorgen frei aussieht, möglicherweise gar nicht frei ist. Nach unserer Erfahrung fahren Gäste, die in Ciutat Vella übernachten, besser damit, einmal in einer Tiefgarage zu parken und zu Fuß zu gehen, als von Straße zu Straße den Blauzone-Zeiten hinterherzujagen.

Mautgebühren sind der andere laufende Kostenfaktor. Die C-16 und die Túnels de Vallvidrera haben einen Pkw-Tarif von 4,7 € auf der Strecke aus der Stadt hinaus Richtung Sant Cugat und das Vallès. Die Zahlung erfolgt pro Durchfahrt, und der Tarif ist für die Fahrzeugklasse festgelegt, nicht für das von Ihnen gewählte Modell, aber es lohnt sich, das zu wissen, bevor Sie einen Tagesausflug ins Landesinnere planen.

Bei Elektroautos wird das Laden nach Kilowattstunden abgerechnet, nicht nach Tankfüllung. EcoOne berechnet 0,49 € pro kWh und rechnet den tatsächlichen Verbrauch ab, ohne Abonnement — was zu einem Mietwagen passt, den Sie in ein paar Tagen zurückgeben.

• Blaue Zone (AREA Blava A): 2,5 € pro Stunde, zahlbar am Parquímetre, Ticket sichtbar aufbewahrt und auf das Kennzeichen abgestimmt.
• Blaue Zone (AREA Blava B): 2,25 € pro Stunde, der günstigere Tarif am Straßenrand, gleiche Ticketregel.
• Túnels de Vallvidrera und C-16: 4,7 € pro Auto, die wichtigste kostenpflichtige Durchfahrt Richtung Sant Cugat und das Vallès.
• EcoOne-Laden: 0,49 € pro kWh, Pay-as-you-use ohne Abonnement, abgerechnet nach tatsächlich entnommenem Strom.
• ZBE Rondes BCN: die Umweltzone umfasst die gesamte Gemeinde, prüfen Sie also die Umweltplakette, bevor Sie hineinfahren.

Der Kraftstoff selbst ist das geringste Problem: Gasolina 95 E5 lag im Durchschnitt bei 1,953 an 74 im Gemeindegebiet gemessenen Tankstellen, mit einem Median von 1,987, einem Tiefstwert von 1,758 und einem Höchstwert von 2,059. Tanken Sie abseits des Zentrums, und der Preis sinkt um ein paar Cent pro Liter.

Dokumente, Kaution und Versicherungsschutz bei der Autovermietung im Zentrum von Barcelona

Spanien hält die Papierarbeit bei einer Miete einfach, doch die Details sind nicht für jeden Fahrer identisch. Im Folgenden erfahren Sie, wie Dokumente, Kaution und Schadensdeckung bei der Autovermietung im Stadtzentrum von Barcelona funktionieren und welche Punkte vor der Fahrzeugübernahme mit unserem Manager geklärt werden.

Wer fahren darf und was mitzubringen ist

• EU/EWR-Führerschein: in Spanien bis zum Ablaufdatum voll gültig, ohne dass etwas Zusätzliches zu veranlassen ist — ein Internationaler Führerschein ist nicht erforderlich.
• Führerschein aus einem Drittland: akzeptiert, wenn er gültig ist, der Inhaber alt genug für die entsprechende spanische Klasse ist und weniger als sechs Monate seit der Begründung des gewöhnlichen Aufenthalts in Spanien vergangen sind; die DGT empfiehlt, vor der Reise einen Internationalen Führerschein zu beantragen.
• Führerschein nicht auf Spanisch: gültig entweder mit einer offiziellen beeidigten Übersetzung ins Spanische oder wenn er nach dem Genfer Muster des Anhangs 9 oder dem Wiener Muster des Anhangs 6 ausgestellt wurde.
• Internationaler Führerschein: nur ein Zusatzdokument, das zusammen mit dem Reisepass und dem nationalen Führerschein vorgezeigt wird; es gilt ein Jahr und ist ein graues Triptychon-Heft mit 16 Seiten.
• Reisepass oder Ausweis: das Original auf den Namen des Hauptfahrers — eine Vorgabe der Vermietfirma, keine DGT-Regel.
• Bankkarte: eine Kreditkarte auf den Namen des Hauptfahrers für die Kaution; ob Debitkarten akzeptiert werden, wird bei der Buchung vereinbart.

Kaution, Selbstbeteiligung und der Vertrag

Der Selbstbehalt — franquicia — ist der Betrag, den Sie selbst zahlen, wenn das Auto beschädigt wird: Er ist im Mietvertrag aufgeführt, unabhängig davon, ob Sie einen Selbstbehaltverzicht kaufen. Die Kollisionsschadenversicherung (CDW) beseitigt Ihre Haftung für Schäden am Auto nach einer Kollision mit einem anderen Fahrzeug oder einem Gegenstand, abzüglich dieses Selbstbehalts; Vandalismus ist ausgeschlossen, es sei denn, er ereignete sich während der Nutzung des Autos. Die Diebstahlversicherung (TP) deckt vollständigen oder teilweisen Diebstahl und Vandalismusschäden, ebenfalls abzüglich des Selbstbehalts. Super- und Vollkaskoschutz kaufen einen Teil oder den gesamten Selbstbehalt zurück, greifen jedoch nicht, wenn keine CDW abgeschlossen wurde oder ein Ausschlussgrund eingetreten ist, und dieselbe Logik gilt für STHW und SPTHW beim Diebstahlselbstbehalt. Glas und Reifen sind eine separate Option, da sie normalerweise nicht von der einfachen CDW abgedeckt sind.

Deckung, die immer besteht

Der Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil ist nach spanischem Recht in jeder Miete enthalten und gilt jederzeit, selbst wenn die fahrende Person nicht im Vertrag genannt war. Er deckt Personenschäden und Sachschäden gegenüber Dritten, nicht den Fahrer und nicht das Auto, mit gesetzlichen Höchstgrenzen von 70.000.000 EUR pro Vorfall bei Personenschäden, unabhängig davon, wie viele Personen verletzt werden, und 15.000.000 EUR pro Vorfall bei Sachschäden. Die Verbraucherbehörde verlangt, dass der beworbene Preis jede Pflichtgebühr enthält, ohne die Sie nicht fahren können, und sie verlangt außerdem, dass alle Kratzer und Dellen vor der Abfahrt im Vertrag oder im Prüfprotokoll festgehalten werden, von beiden Seiten unterzeichnet, mit einer Kopie für den Mieter. Überspringen Sie diesen Schritt, und der Schaden fällt Ihnen zu.

Fazit zur Autovermietung im Zentrum von Barcelona

Die Entscheidung für eine Autovermietung im Stadtzentrum von Barcelona hängt von drei Fragen ab: wie viele Tage, wie viele Personen und wie viele Fahrten aus der Stadt hinaus. Wenn die Antwort auf die letzte Frage zwei oder mehr lautet, rechnet sich ein Auto. Wenn der gesamte Aufenthalt im Metronetz Platz findet, dann nicht.

Die Flotte auf dieser Seite umfasst 136 Autos, von 19 € bis 1.490 € pro Tag. Economy ist mit 23 Autos ab 19 € die größte Gruppe — Fiat Panda, Hyundai i10, Kia Picanto, Toyota Aygo und Dacia Sandero liegen alle in diesem Bereich. Elektro beginnt bei 34 €, SUVs bei 42 €, Kleinbusse bei 90 €. Der Wochenpreis entspricht dem Tagespreis mal sechs, der Monatspreis dem Tagespreis mal einundzwanzig, sodass ein längerer Aufenthalt die Wahl der passenden Klasse verändert: Über drei Wochen wächst der Unterschied zwischen einem Economy-Kompaktwagen und einem Premium-Fahrzeug zu echtem Geld an.

Ein paar Dinge, die sich vor der Reise klären lassen:

• Lieferpunkt: bei der Buchung vereinbart — wir bringen das Auto im Zentrum zu Ihnen, ob das nun Ciutat Vella, L'Eixample oder Poblenou ist.
• Mietvertrag: das Dokument, das die Kaution und die Selbstbeteiligung trägt. Beide sind im Mietvertrag festgehalten, nicht in einem Inserat.
• Kraftstoffregelung: bei voll-zu-voll kommt das Auto mit vollem Tank und geht voll zurück.
• ZBE Rondes BCN: die Umweltzone umfasst die gesamte Gemeinde Barcelona; ein Auto mit ausländischem Kennzeichen benötigt eine vorherige Registrierung im Registre metropolità de vehicles estrangers.
• Parken: AREA Blava kostet 2,50 € pro Stunde in Zone A und 2,25 € in Zone B.

Zwei Dinge würde ich nicht bis zum letzten Tag aufschieben. Erstens: Wählen Sie die Fahrzeugklasse nach Sitzplatzanzahl, nicht nach Aussehen — ein 7-Sitzer-Van ab 52 € löst eine Familienreise, die sich mit keinem noch so geschickten Gepäck-Tetris in einem Fünfsitzer-Kompaktwagen bewältigen lässt. Zweitens: Prüfen Sie Ihren Führerschein, bevor Sie fliegen: Ein EU- oder EWR-Führerschein ist in Spanien so gültig, wie er ist, während ein Führerschein aus einem Drittland eine offizielle spanische Übersetzung oder einen Internationalen Führerschein erfordert, den die DGT vor der Reise zu beantragen empfiehlt.

Zwischen diesen beiden Prüfungen verschwindet der meiste Reibungsverlust, bevor die Reise beginnt. Alles andere wird bei der Buchung vereinbart, sodass bei der Ankunft nichts dem Zufall überlassen bleibt.