Sportwagen Mietwagen in Spanien

Versicherung, Lieferung und das Auto selbst gehören zum Sportwagen mieten in Spanien mit Rent-Trip, wo 10 Sportwagen ab 560 € pro Tag verfügbar sind. Wir bringen Ihnen das Auto in Madrid und Barcelona, und jede Buchung wird mit einem Manager abgestimmt.

So läuft das Sportwagen mieten in Spanien mit Rent-Trip ab

Bei Rent-Trip halten wir 10 Sportwagen bereit – BMW M3 und M4 Competition, Audi RS6 Performance, Nissan GT-R Black Edition, Porsche 911 Carrera 4S (992), Ford Mustang GT, Aston Martin Vantage und Mercedes-Benz AMG GT R. Die Preise liegen zwischen 560 € und 1.019 € pro Tag, jedes Auto fährt mit Benzin und Automatik, und die Buchung wird mit einem Manager abgestimmt.

So funktioniert das Selbstfahren

Wir liefern Ihnen das Auto — in Madrid oder Barcelona — und Sie fahren es selbst; die Termine und das Modell werden bei der Buchung mit einem Manager abgestimmt. Sie nennen uns das Modell, die Tage und die Adresse, ein Manager bestätigt, was verfügbar ist, und das Fahrzeug kommt an. Die Flotte auf dieser Seite umfasst 10 Autos, daher kann dasselbe Modell bereits für eine andere Buchung unterwegs sein, während Sie noch auswählen. In unserer Praxis verschwinden die beliebten Coupés zuerst rund um lange Wochenenden und in der Sommer-Küstensaison. Stimmen Sie Modell und Termine ab, bevor Sie die Route planen — bei 10 Autos in der Klasse sind die Spitzenwochen früh ausgebucht.

Zehn Sportwagen, eine Klasse, alle mit Benzin und Automatik

• 10 Autos, eine Klasse: die Sportklasse umfasst 10 Autos ab 560 € pro Tag, verteilt auf acht Modelle.
• Nur Benzin: kein Diesel und keine Elektrooption in dieser Klasse – jedes Auto fährt mit Benzin.
• Nur Automatik: es gibt nirgends in der Sportklasse ein Schaltgetriebe.
• 2 bis 5 Sitze: die Auswahl umfasst zweisitzige Coupés, viersitzige Coupés und eine fünfsitzige Karosserie.
• 450 bis 630 PS: die Leistung in der Klasse beginnt bei 450 PS und reicht bis 630 PS.
• Ohne Fahrer: Sie fahren das Auto für die gesamte Buchung selbst.

Automatik ist in spanischen Städten wichtig: Im Stop-and-go-Verkehr wird ein Schaltgetriebe ermüdend, und eine Sportkupplung im Stau ist der schnellste Weg, einen Urlaub zu verderben.

Die Sportwagenflotte in Spanien – Modell für Modell

Unsere zehn Fahrzeuge starke Flotte besteht ausschließlich aus Coupés, Limousinen und Kombis mit Benzinmotor und Automatikgetriebe. Hinter diesen zehn Schlüsseln stehen acht verschiedene Modelle, die 2 bis 5 Sitze, 450 bis 630 PS und 560 € bis 1.019 € pro Tag abdecken. Unten finden Sie die gesamte Auswahl mit den Zahlen, die eine Buchung tatsächlich entscheiden: Karosserieform, Sitze, Leistung und Tagespreis.

Jedes Modell, seine Sitze, Leistung und Tagespreis

Das günstigste Auto der Klasse ist zugleich die einzige fünfsitzige Limousine – der BMW M3 Competition. Zwei Einheiten des BMW M4 Competition und zwei des Porsche 911 Carrera 4S (992) sind in der Flotte, daher sind die Coupés der Mittelklasse bei kürzerer Vorlaufzeit am leichtesten zu sichern.

Coupé, Limousine oder Kombi – welche Karosserieform passt zu Ihnen

Die Klasse umfasst drei Karosserieformen: Coupé, Limousine und Kombi. Sechs der acht Modelle sind zweitürige Coupés, der BMW M3 Competition ist die einzige Limousine, und der Audi RS6 Performance ist der einzige Kombi. Der RS6 Performance befördert fünf Personen samt Gepäck mit 630 PS unter der Haube — nach unserer Erfahrung ist er die praktische Wahl für eine längere Route, denn er schluckt Koffer, die ein 2-sitziger Aston Martin Vantage einfach nicht aufnimmt. Wenn die Reise eine Küstenstraße für zwei ist, geben Ihnen der Vantage oder der Mercedes-Benz AMG GT R die Form und den Soundtrack. Ein viersitziges Coupé wie der Nissan GT-R Black Edition oder der Ford Mustang GT ist der Kompromiss für eine Gruppe von drei oder vier.

Allrad- oder Heckantrieb im Sportwagen

• Allradantrieb: BMW M3 und M4 Competition, Audi RS6 Performance, Nissan GT-R Black Edition und Porsche 911 Carrera 4S (992) bringen die Kraft über alle vier Räder auf die Straße.
• Hinterradantrieb: Ford Mustang GT, Aston Martin Vantage und Mercedes-Benz AMG GT R schicken alles an die Hinterachse.
• Worauf es ankommt: Heckantrieb belohnt eine trockene Bergstraße, während Allradantrieb die ruhigere Wahl ist, wenn auf derselben Route Regen einsetzt.
• Leistungsverteilung: die Flotte reicht von 450 PS im Porsche und im Mustang bis zu 630 PS im RS6 Performance.

Heckantrieb verlangt einen sanfteren rechten Fuß aus engen Kurven heraus — auf nasser Fahrbahn lässt ein Allradfahrzeug mehr Geschwindigkeit zu, ohne dass das Heck ausbricht. Wählen Sie den Antrieb für die Straße, die Sie tatsächlich fahren wollen, nicht für das Emblem.

Kosten für Sportwagen mieten in Spanien pro Tag, Woche, Monat

Die Preise auf dieser Seite reichen von 560 € bis 1.019 € pro Tag über zehn Sportwagen. Eine Woche wird als sechs Tage und ein Monat als einundzwanzig Tage berechnet, je länger Sie also buchen, desto niedriger sind die effektiven Tageskosten.

Tages-, Wochen- und Monatspreise erklärt

Eine Wochenbuchung beginnt bei 3.360 € und eine Monatsbuchung bei 11.760 €. Die Tagespreisstufe richtet sich nach dem Modell, nicht nach der Saison: Der BMW M3 Competition startet bei 560 €, der Audi RS6 Performance liegt bei 616 €, der Nissan GT-R Black Edition bei 756 €, beide Porsche 911 Carrera 4S (992) bei 832 €, der Ford Mustang GT bei 836 €, der Aston Martin Vantage bei 907 € und der Mercedes-Benz AMG GT R schließt die Reihe bei 1.019 €. Multiplizieren Sie einen dieser Werte mit sechs, erhalten Sie die Woche; mit einundzwanzig den Monat — der BMW M4 Competition zum Beispiel kostet 588 € pro Tag, 3.528 € pro Woche und 12.348 € pro Monat. Nach unserer Erfahrung ist die Wochenstufe der Punkt, an dem die meisten Kunden aufhören, Tageswerte zu vergleichen, und beginnen, die Gesamtausgaben zu vergleichen, denn eine Sieben-Tage-Buchung zum Tagespreis würde weit mehr kosten als die tatsächlich berechneten sechs Tage.

Was der Preis enthält und was bei der Buchung vereinbart wird

Die obligatorische Haftpflichtversicherung ist in jeder Miete enthalten, wie es das spanische Recht für jedes legal am Straßenverkehr teilnehmende Auto verlangt. Alles andere, was die Endrechnung beeinflusst, steht im Vertrag und nicht neben dem Preis.

• Kaution: eine Vorautorisierung, die für mögliche Schäden oder Extras einbehalten wird; der Betrag wird bei der Buchung bestätigt, bevor etwas unterschrieben wird.
• Selbstbeteiligung: der Betrag, den Sie selbst tragen, wenn das Auto beschädigt wird; er erscheint im Vertrag, unabhängig davon, welche Deckungsstufe Sie wählen.
• Lieferung: für Sie in Madrid oder Barcelona organisiert, mit den bei der Buchung vereinbarten Bedingungen.
• Bedingungen für junge Fahrer und Führerschein: Mindestalter, Fahrpraxis und welche Karten akzeptiert werden, legt der Vertrag fest, nicht das spanische Gesetz.
• Kraftstoffregelung: bei der Buchung vereinbart, damit Sie wissen, wie der Tank bei der Rückgabe aussehen soll.

Fragen Sie nach der Selbstbeteiligung, bevor Sie sich für ein Modell entscheiden — sie steht im Vertrag, nicht auf dem Preisschild, und sie verschiebt die tatsächlichen Kosten einer Woche stärker als der Tagespreis.

Den passenden Sportwagen für Ihre Reise in Spanien auswählen

Die Klasse beantwortet zuerst eine Frage: Wie viele Personen reisen. Alles andere — Gepäck, Route, Tagespreis — folgt daraus.

Zwei Sitze, vier Sitze oder fünf — das Auto zur Gruppe passend wählen

Die Flotte bietet Platz für 2, 4 oder 5 Personen, die Gruppengröße entscheidet also über die Auswahl. Der Aston Martin Vantage und der Mercedes-Benz AMG GT R sind 2-sitzige Coupés für 907 € und 1.019 € pro Tag — zwei Personen und weiche Taschen, mehr nicht. Vier Sitze umfassen den BMW M4 Competition, den Nissan GT-R Black Edition, den Porsche 911 Carrera 4S (992) und den Ford Mustang GT, von 588 € bis 836 € pro Tag. Fünf Sitze sind der BMW M3 Competition für 560 € pro Tag und der Audi RS6 Performance für 616 € — die einzigen beiden Autos hier, die eine volle Gruppe mit Gepäck aufnehmen. Ein 2-sitziger Vantage oder AMG GT R ist ein Zweipersonenauto: Kommt ein dritter Reisender hinzu, wechselt die Buchung die Klasse, nicht nur die Sitzzahl.

Welcher Sportwagen passt zu einem Stadtaufenthalt und welcher zu einer langen Route

• Stadtaufenthalt in Madrid oder Barcelona: der BMW M4 Competition und der Porsche 911 Carrera 4S bleiben kompakt genug für enge Straßen und Tiefgaragen, und beide haben Automatikgetriebe für Stop-and-go-Verkehr.
• Eine lange Küsten- oder Bergroute: der Audi RS6 Performance Kombi befördert fünf Personen und ihr Gepäck, und seine 630 PS machen das Überholen auf zweispurigen Straßen zur kurzen Angelegenheit.
• Zwei Personen, trockene Bergstraßen: der Ford Mustang GT und der Aston Martin Vantage bringen 450 PS und 510 PS über die Hinterräder auf die Straße — lohnend auf trockenem Untergrund, weniger nachsichtig bei Regen.
• Wechselhaftes Wetter oder unbekannte Straßen: Allradmodelle wie der Nissan GT-R Black Edition und der Porsche 911 Carrera 4S halten bei nassen Bedingungen ihre Spur.
• Der niedrigste Tagespreis in der Klasse: der BMW M3 Competition für 560 € pro Tag, die einzige fünfsitzige Limousine in der Zehnerflotte.

Leistung und Getriebe auf den Fahrer abstimmen

Die Leistung in dieser Klasse reicht von 450 PS im Porsche 911 Carrera 4S und im Ford Mustang GT bis zu 630 PS im Audi RS6 Performance, mit dem BMW M3 Competition und M4 Competition bei 510 PS, dem Nissan GT-R Black Edition bei 570 PS, dem Aston Martin Vantage bei 510 PS und dem Mercedes-Benz AMG GT R bei 585 PS. Jedes Auto auf dieser Seite fährt mit Benzin und Automatik — es gibt kein Schaltgetriebe in der Klasse, was bei einem Städtetrip mehr zählt als die PS-Zahl. Nach unserer Erfahrung überschätzen Fahrer, die ihr erstes Sportauto buchen, den Motor und unterschätzen die Größe: Ein 4,0-L-Coupé ist breiter, als es aussieht, wenn man es in eine Hotelgarage manövriert. Vereinbaren Sie das Modell bei der Buchung — bei zehn Autos in der Flotte sind die beliebten in Spitzenwochen zuerst weg.

Regeln, Führerscheine und Bußgelder beim Sportwagen mieten in Spanien

Das spanische Straßenverkehrsrecht gilt für jeden Sportwagen auf dieser Seite, egal ob Sie ihn in Madrid oder Barcelona abholen. Tempolimits, Alkoholgrenzwerte und Handyregeln sind landesweit einheitlich, und ein Coupé mit 510 PS erreicht auf einer Autovía mit 120 km/h illegale Geschwindigkeit, bevor Sie es merken.

Welchen Führerschein Sie brauchen

• EU-/EWR-Führerscheine: hier voll gültig, solange sie nicht abgelaufen sind. Es ist nichts Zusätzliches erforderlich, und es wird kein internationaler Führerschein benötigt.
• Führerscheine aus Drittländern: gültig zum Fahren als Besucher, wenn der Führerschein gültig ist und Sie die spanische Altersanforderung für die entsprechende Klasse erfüllen. Ansässige haben sechs Monate ab Aufnahme des gewöhnlichen Wohnsitzes, danach muss der Führerschein umgetauscht werden.
• Führerscheine nicht auf Spanisch: gültig entweder mit einer offiziellen beeidigten Übersetzung ins Spanische oder wenn er im Format des Anhangs 9 des Genfer Abkommens oder des Anhangs 6 des Wiener Abkommens ausgestellt wurde. Bei kyrillischer, arabischer oder japanischer Schrift bedeutet dies in der Praxis einen internationalen Führerschein oder eine beglaubigte Übersetzung.
• Internationaler Führerschein (Permiso Internacional de Conducción): ein Zusatzdokument. Es wird nur zusammen mit Ihrem Reisepass und Ihrem nationalen Führerschein vorgezeigt, und es ist ein Jahr lang gültig.

Die DGT empfiehlt, den internationalen Führerschein vor der Reise zu besorgen und nicht erst bei der Ankunft.

Tempolimits und was ein Bußgeld kostet

Geschwindigkeitsbußgelder folgen der DGT-Tabelle: 100 EUR ohne Punkte, dann 300 EUR mit 2 Punkten, 400 EUR mit 4, 500 EUR mit 6 und 600 EUR mit 6 für die schwersten Fälle. Bei einer Überschreitung des Limits um mehr als 60 km/h innerorts oder 80 km/h außerorts handelt es sich nicht mehr um ein Verwaltungsbußgeld, sondern um eine Straftat. Zahlen Sie innerhalb von 20 Kalendertagen, wird die Strafe halbiert.

Alkohol, Handys und Sicherheitsgurte

Der allgemeine Alkoholgrenzwert liegt bei 0,25 mg pro Liter Atemluft. Für Fahrer in den ersten zwei Jahren und für Berufskraftfahrer liegt er bei 0,15 mg. Über 0,60 mg handelt es sich um eine Straftat, und jeder Drogennachweis im Körper ist für sich genommen ein Sanktionsgrund.

Trunkenheitsfahrten kosten 500–1.000 EUR und 4–6 Punkte. Ein Handy während der Fahrt zu halten kostet 200 EUR und 6 Punkte; ein Verstoß gegen die Gurt- oder Kindersitzpflicht kostet 200 EUR und 4 Punkte, und der Fahrer haftet für ein Kind ohne Rückhalteeinrichtung. Kindersitze sind für alle bis 135 cm Körpergröße vorgeschrieben.

Versicherung, Kaution und Übergabe beim Sportwagen mieten in Spanien

Jedes Auto, das wir übergeben, verlässt uns mit der obligatorischen Haftpflichtversicherung, die bereits im Preis enthalten ist, während Kaution, Selbstbeteiligung und die Übergabepapiere im Mietvertrag festgelegt sind. Bei einem Sportwagen sind diese Details wichtiger als bei einem Kompaktwagen, denn die Karosserie ist niedrig und breit, und die Autos dieser Klasse kosten zwischen 560 € und 1.019 € pro Tag.

Was enthalten ist, bevor Sie etwas hinzubuchen

Die Haftpflichtversicherung — Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil — ist bei jedem Auto dabei, das legal auf einer spanischen Straße unterwegs ist, und sie gilt auch dann, wenn die fahrende Person nicht im Vertrag genannt war. Sie deckt Schäden an anderen Personen, nicht den Fahrer und nicht das Auto selbst. Die gesetzlichen Deckungssummen dahinter betragen 70.000.000 EUR pro Vorfall für Personenschäden und 15.000.000 EUR pro Vorfall für Sachschäden, nach Real Decreto Legislativo 8/2004, Artikel 4.2, geändert durch Ley 5/2025, mit den seit 26.07.2025 geltenden Beträgen. Fahren ohne diese Deckung kostet ein Bußgeld von 601–3.005 EUR je nach Umständen. Nach unserer Erfahrung ist die Deckung nie der Punkt, nach dem Kunden fragen — sie fragen nach der Selbstbeteiligung, und die Selbstbeteiligung entscheidet, wie ein kleiner Kratzer an einem tiefliegenden Coupé endet.

Optionen, die Ihre Eigenbeteiligung senken

• CDW (Haftungsbeschränkung bei Kollisionsschäden): eine Option der Vermietfirma, die Ihre Haftung für Schäden am Auto selbst nach einer Kollision mit einem anderen Fahrzeug oder einem Gegenstand aufhebt, abzüglich der Selbstbeteiligung.
• THW (Diebstahlschutz): deckt vollständigen oder teilweisen Diebstahl und Vandalismusschäden ab, wiederum abzüglich der Selbstbeteiligung.
• SCDW und SPCDW: teilweiser und vollständiger Rückkauf der Selbstbeteiligung, die die CDW bei Ihnen lässt; beides greift nicht, wenn die CDW nicht abgeschlossen wurde oder eine CDW-Ausschlussklausel gilt.
• STHW und SPTHW: derselbe teilweise und vollständige Rückkauf, angewendet auf die Diebstahl-Selbstbeteiligung statt auf die Kollisions-Selbstbeteiligung.
• WWI (Glas- und Reifenschutz): eine separate Option für Windschutzscheiben und Reifen, die die Standard-CDW meist auslässt.
• Selbstbeteiligung (franquicia): der Betrag, den Sie bei einem Schaden selbst zahlen; er steht im Mietvertrag, auch wenn Sie einen Rückkauf abgeschlossen haben.

Die Selbstbeteiligung selbst hat keinen einheitlichen offiziellen Wert — sie hängt von der Firma und der Fahrzeugklasse ab, und der Betrag steht im Mietvertrag. Die Kaution ist eine Vorautorisierung, die auf einer Kreditkarte für mögliche Schäden und Extras blockiert wird, und der Betrag wird vor der Unterschrift bestätigt. Spanische Verbraucherregeln verlangen, dass der beworbene Preis jede Pflichtgebühr enthält, ohne die Sie nicht fahren können, darunter die obligatorische Haftpflichtdeckung.

Das Fahrzeug prüfen, bevor Sie losfahren

Spanische Verbraucherregeln verlangen, dass jeder Kratzer und jede Delle vor der Abfahrt des Autos im Vertrag oder im Prüfprotokoll festgehalten wird, von beiden Seiten unterschrieben, wobei der Mieter eine Kopie behält — andernfalls wird der Schaden Ihnen berechnet. Bei einem tiefliegenden Coupé bedeutet das, sich zu den Schwellern und zum Frontsplitter hinunterzubeugen, nicht nur einmal ums Auto zu gehen. Ist das gebuchte Modell nicht verfügbar, können Sie ein anderes Auto ohne Aufpreis verlangen, sogar eine Klasse höher; bekommen Sie eine niedrigere Klasse, sollte der Preis sinken, und entspricht das Auto nicht den vereinbarten Bedingungen — Automatikgetriebe, vier Türen —, kann die Buchung storniert und die Vorauszahlung zurückerstattet werden. Beim Tanken gilt die Politik lleno a lleno: voller Tank bei der Abholung, voller Tank bei der Rückgabe, mit Tankbeleg, wenn Sie unter 100 km gefahren sind, und der Tankanzeige auf 8/8, wenn Sie mehr gefahren sind, wobei innerhalb von 25 km vom Rückgabebüro getankt wird. Fragen Sie nach der Selbstbeteiligung, bevor Sie ein Modell wählen — sie steht im Vertrag, nicht auf dem Preisschild.

Sportwagen in Spanien buchen und das Auto liefern lassen

Einen Sportwagen bei Rent-Trip zu reservieren ist ein kurzes Gespräch, kein Checkout-Formular: Sie nennen einem Manager das Modell, die Daten und wohin das Auto gebracht werden soll, und die Buchung wird mit diesem Manager vereinbart, bevor irgendetwas bestätigt wird.

Was wir von Ihnen brauchen, um eine Buchung zu bestätigen

• Modell und Daten: Nennen Sie das Auto, das Sie möchten, und die genauen Tage — die 10er-Klasse reicht von 560 € bis 1.019 € pro Tag, und dasselbe Modell kann sich beim Antrieb unterscheiden.
• Lieferstadt: wir übergeben das Auto in Madrid oder Barcelona; welche Adresse und zu welcher Uhrzeit, wird bei der Buchung mit dem Manager vereinbart.
• Angaben zum Fahrer: Führerschein und Ausweisdokument des Hauptfahrers werden bei der Buchung vereinbart, und alles Weitere steht im Mietvertrag, niemals eine Zahl auf dieser Seite.
• Kontaktkanal: der Manager bestätigt die Details und bleibt Ihr einziger Ansprechpartner von der Buchung bis zur Übergabe.

Das Auto liefern lassen statt es abzuholen

Das Auto kommt zu Ihnen — so läuft jede Buchung bei uns ab, und der Treffpunkt wird bei der Bestätigung der Reservierung vereinbart. Der Manager vereinbart den Treffpunkt mit Ihnen, wenn die Reservierung bestätigt wird, und die Übergabe richtet sich nach Ihrer Ankunft und nicht umgekehrt. Da die Klasse nur 10 Autos umfasst, ist dasselbe Modell nicht immer zweimal zu denselben Daten verfügbar: Der BMW M4 Competition etwa gibt es sowohl mit Allrad- als auch mit Hinterradantrieb, und der günstigere geht zuerst weg. Nach unserer Erfahrung ist es praktisch, das Modell und die Daten festzulegen, bevor Sie Flüge oder ein Hotel buchen — ein bestätigtes Auto ist mehr wert als eine flexible Reiseroute, die Sie nicht fahren können.

Die Buchung um die Saison herum planen

In den warmen Monaten ist die Nachfrage sehr hoch, und eine Flotte von 10 Autos reicht nicht aus. Wenn Ihre Daten auf ein Wochenende oder einen Feiertag fallen, vereinbaren Sie das Auto mehrere Wochen im Voraus statt mehrere Tage — der Porsche 911 Carrera 4S und der Mercedes-Benz AMG GT R sind zuerst weg, und nach dem BMW M3 Competition für 560 € wird zuerst gefragt. Wochenbuchungen beginnen bei 3.360 € und Monatsbuchungen bei 11.760 €, eine längere Reise wird also in einem Gespräch mit dem Manager vereinbart statt in Etappen neu gebucht. Nennen Sie dem Manager auch Ihre Route: Sie entscheidet, ob Allradantrieb die vernünftige Wahl ist.