Sportwagen Mietwagen in Spanien

Die Pflichtversicherung ist inklusive und das Auto wird bei der Buchung der Sportwagenvermietung in Spanien mit Rent-Trip mit vollem Tank (voll zu voll) übergeben — 14 Sportwagen ab 560 € pro Tag, vom BMW M3 Competition und Audi RS6 Performance bis zum Porsche 911 Carrera 4S (992) und Mercedes-Benz AMG GT R. Die Autos stehen in Madrid, Barcelona und Valencia, und wir liefern sie an jede Adresse dort und an die Flughäfen MAD, BCN und VLC.

Welche Sportwagen Sie in Spanien mieten können und was sie kosten

Rent-Trip hält hier 14 Sportwagen bereit, vom BMW M3 Competition ab 560 € pro Tag bis zum Mercedes-Benz AMG GT R für 1.019 €. Jeder ist ein Benziner mit Automatik und wird an eine Adresse geliefert, die Sie mit einem Manager vereinbaren, bevor die Buchung feststeht.

Jedes Modell in unserer Sportwagenflotte

Die drei BMW M4 Competition unterscheiden sich beim Antrieb — zwei mit Allrad, einer mit Heckantrieb —, fragen Sie also den Manager, welcher an Ihren Daten frei ist.

Wie viel ein Sportwagen pro Tag kostet

Die Preise bei Rent-Trip liegen zwischen 560 € und 1.019 € pro Tag, und jedes Auto auf der Seite ist ein Benziner mit Automatikgetriebe. Die Spanne ist groß, weil die Klasse 450-PS-Coupés mit einem 630-PS-Kombi mischt: Der Porsche 911 Carrera 4S (992) und der Ford Mustang GT liegen beide bei 450 PS, kosten aber 832 € und 836 €, während der Nissan GT-R Black Edition für 570 PS 756 € verlangt. Zwischen dem günstigsten und dem teuersten Auto liegen 459 €, deshalb ist es die Nennung Ihres Modells, bevor der Manager die Verfügbarkeit bestätigt, die das Budget tatsächlich festlegt.

Coupé, Limousine oder Kombi — die passende Karosserie wählen

• Coupé: elf der vierzehn Autos — M4 Competition, GT-R Black Edition, 911 Carrera 4S, Mustang GT, Vantage und AMG GT R — bieten Platz für 2 oder 4 Personen.
• Estate: der Audi RS6 Performance bietet Platz für 5 Personen und bringt 630 PS über den Allradantrieb auf die Straße.
• Sitze: rechnen Sie mit 2 im Aston Martin Vantage und im AMG GT R, mit 4 in jedem Coupé, mit 5 im M3 Competition und im RS6 Performance.

Wohin die Sportwagenvermietung in Spanien Sie bringt

Die Sportwagenvermietung in Spanien von Rent-Trip wird an jede Adresse in Madrid, Barcelona und Valencia geliefert, wo die Autos stehen — Adresse, Datum und Uhrzeit werden mit einem Manager vereinbart, bevor die Buchung feststeht.

Lieferung an jede Adresse in den Gebieten, die wir abdecken

Wir liefern die Sportwagenvermietung in Spanien an jede Adresse in Madrid, Barcelona oder Valencia — der Stadt, in der das Auto steht. Das ist der ganze Sinn der Sache: Sie landen, erreichen Ihr Hotel oder Ihre Wohnung, und das Auto kommt dorthin, wo Sie sind. Lieferungen außerhalb dieser Zonen werden von Fall zu Fall geregelt und sind auf der Website nicht zugesagt — liegt Ihr Aufenthalt also weiter außerhalb, sprechen Sie das früh mit dem Manager an und nicht erst am Morgen der Übergabe.

Die Absprache von Adresse, Datum und Uhrzeit mit einem Manager

Die Lieferadresse, das Datum und die Uhrzeit werden mit einem Manager abgestimmt, bevor die Buchung fixiert wird. Nichts wird auf Verdacht losgeschickt: Wir bestätigen, wohin das Auto geht, an welchem Tag es ankommt und zu welcher Stunde, und erst dann steht die Buchung. Diese drei Details zuerst festzulegen macht die Übergabe planbar — nicht umgekehrt. Wenn sich die Adresse nach der Buchung ändert, sagen Sie es dem Manager, sobald Sie es wissen; ein im Voraus vereinbarter Lieferpunkt ist eine Lieferung, die wir planen können, und eine Überraschung am Tag selbst ist das Einzige, was einen reibungslosen Start in eine Wartezeit verwandelt. Zahlung, Kaution und die Bedingungen der Vereinbarung sind im Mietvertrag festgehalten und werden bei der Buchung erklärt.

Welches Auto wohin geht

Jedes Auto auf dieser Seite wird auf dieselbe Weise geliefert, und der Preis hängt vom Modell ab, nicht von der Adresse:

Nennen Sie Ihr Modell bei der Buchung, und daraus ergibt sich das Lieferfenster.

Was jedes Auto in unserer Sportwagenflotte in Spanien gemeinsam hat

Benzin, Automatik und 450–630 PS in der ganzen Klasse

Jedes Auto in unserer Sportwagen-Flotte fährt mit Benzin, hat ein Automatikgetriebe und leistet zwischen 450 und 630 PS. Die Bandbreite beginnt mit dem BMW M3 Competition und M4 Competition mit 510 PS, geht über den Audi RS6 Performance mit 630 PS und den Nissan GT-R Black Edition mit 570 PS und endet mit dem Porsche 911 Carrera 4S (992) und dem Ford Mustang GT mit 450 PS, dem Aston Martin Vantage mit 510 PS und dem Mercedes-Benz AMG GT R mit 585 PS. Der Hubraum reicht von 3,0 L bei den BMW- und Porsche-Modellen bis 5,0 L beim Mustang, sodass sich das kleinste und das größte Auto hier um zwei Liter Hubraum unterscheiden. Wissenswert vor der Wahl: Ein größerer Motor bedeutet nicht automatisch eine größere Rechnung — der 5,0 L Mustang (836 €) und der 3,0 L Porsche (832 €) kosten fast dasselbe.

Was die Wahl des Antriebs tatsächlich ändert

• Allradantrieb: der BMW M3 Competition, zwei der drei M4 Competition, beide Audi RS6 Performance, beide Nissan GT-R Black Edition und beide Porsche 911 Carrera 4S (992) übertragen die Kraft auf alle vier Räder.
• Hinterradantrieb: ein BMW M4 Competition, beide Ford Mustang GT, der Aston Martin Vantage und der Mercedes-Benz AMG GT R schicken alles an die Hinterachse.
• Fragen Sie den Manager: die drei M4 Competition sind nicht identisch — zwei haben Allrad und einer Heckantrieb, es lohnt sich also zu bestätigen, welchen Sie bekommen, wenn die Buchung vereinbart wird.

Sitze, Karosserien und Gepäck

Die Klasse umfasst drei Karosserieformen und drei Sitzplatzanzahlen: Coupé, Limousine und Kombi mit 2, 4 oder 5 Sitzplätzen. Der Aston Martin Vantage und der Mercedes-Benz AMG GT R sind strikte Zweisitzer, der M4 Competition, GT-R, 911 Carrera 4S und Mustang GT nehmen vier Personen auf, und der M3 Competition und Audi RS6 Performance befördern fünf.

Wie die Buchung der Sportwagenvermietung in Spanien abläuft

Die Buchung bei Rent-Trip läuft über einen Manager, nicht über einen Sofort-Checkout. Sie nennen uns das gewünschte Modell, die Adresse, an der das Auto übergeben werden soll, und das Datum und die Uhrzeit, die Ihnen passen. Der Manager bestätigt, was frei ist, und legt diese drei Details fest, bevor die Buchung fixiert wird.

Was wir von Ihnen brauchen, bevor die Buchung fixiert wird

• Modell oder Klasse: Nennen Sie das Auto, das Sie aus den 14 möchten — den BMW M3 Competition für 560 € pro Tag, den Audi RS6 Performance für 616 € oder den Mercedes-Benz AMG GT R für 1.019 €.
• Lieferadresse: eine beliebige Adresse in Madrid, Barcelona oder Valencia, wo die Autos stehen; der Manager notiert den genauen Standort.
• Datum und Uhrzeit: den Tag, an dem Sie das Auto möchten, und die Uhrzeit, zu der Sie es in den Händen halten wollen, vereinbart im selben Gespräch.
• Mietdauer: einen Tag, eine Woche zum Tagespreis x 6 oder einen Monat zum Tagespreis x 21 — der Manager nennt Ihnen den Preis für den Zeitraum, den Sie anfragen.
• Angaben zum Fahrer: wer fahren wird, damit der Vertrag auf den richtigen Namen ausgestellt wird.

Warum zuerst der Anruf beim Manager kommt

Drei der Autos auf dieser Seite sind derselbe BMW M4 Competition für 588 € pro Tag, und sie sind nicht identisch: zwei haben Allradantrieb und eines Heckantrieb, deshalb muss der Manager prüfen, welches Fahrzeug an Ihren Daten frei ist, bevor etwas zugesagt wird.

Die Lieferung außerhalb dieser Städte wird von Fall zu Fall geregelt und wird auf der Website nicht zugesagt. Wenn Ihre Adresse weiter außerhalb liegt, sagen Sie das gleich zu Beginn des Anrufs und nicht erst, nachdem die Buchung feststeht. Nennen Sie das Modell und die Adresse in der ersten Nachricht.

Mit einem Miet-Sportwagen in Spanien auf spanischen Straßen unterwegs

Die Tempolimits richten sich hier nach dem Straßentyp, nicht nach dem Auto, das Sie fahren: 120 km/h auf Autopista und Autovía, 90 km/h auf einer Carretera convencional und 30 km/h auf innerstädtischen Straßen mit einer Fahrspur je Richtung. Wer sich hinter das Steuer eines Coupés mit 510 PS setzt, ändert keines dieser Limits.

Limits und Strafen, die bei 450–630 PS unter Ihrem rechten Fuß zählen

• Autopista und autovía: 120 km/h für Pkw, Motorräder und Wohnmobile bis 3 500 kg.
• Landstraße: 90 km/h, wobei der Straßeneigentümer sie auf 100 km/h anheben kann.
• Städtische Straßen: 30 km/h bei einer Fahrspur je Richtung, 50 km/h bei zwei oder mehr Fahrspuren in eine Richtung und 20 km/h auf einer einzigen gemeinsamen Plattform.
• Geschwindigkeitsbußgelder: 100 € ohne Punkte, dann 300 € mit 2 Punkten, 400 € mit 4, 500 € mit 6, bis zu 600 € mit 6.
• Strafrechtliche Schwelle: mehr als 60 km/h über dem Limit in der Stadt oder mehr als 80 km/h außerhalb davon ist keine Verwaltungsstrafe mehr.
• Telefon in der Hand: 200 € und 6 Punkte; Verstöße gegen die Gurt- oder Kindersitzpflicht kosten 200 € und 4 Punkte.
• Alkohol: 0,25 mg/l Atemluft für die meisten Fahrer, 0,15 mg/l für Fahranfänger in ihren ersten zwei Jahren und für Berufskraftfahrer.

Warum sich ein Coupé mit 510 PS auf einer spanischen Autobahn anders verhält

Auf der AP-7 oder der A-2 ist der Unterschied zwischen 120 km/h und 150 km/h ein langes Überholmanöver, und es liegt im Bereich von 100 € ohne Punkte — bis es das nicht mehr tut.

Kraftstoff, Parken und die ZBE

Benzin wird als Gasolina 95 oder Gasolina 98 verkauft, und das Auto geht mit vollem Tank raus und kommt mit vollem Tank zurück — lleno-lleno. In spanischen Städten gibt es außerdem die Zona de Bajas Emisiones, Umweltzonen, in denen der DGT-Umweltaufkleber an der Windschutzscheibe entscheidet, ob Sie überhaupt einfahren dürfen. Fragen Sie den Manager bei der Übergabe, welchen Aufkleber das Auto trägt und wo die Grenze der ZBE in den Städten auf Ihrer Route verläuft, denn jede daraus folgende Gebühr ist im Mietvertrag geregelt.

Die Lieferadresse, das Datum und die Uhrzeit werden mit einem Manager abgestimmt, bevor die Buchung feststeht. Nennen Sie also frühzeitig die Städte und Daten, die Sie im Sinn haben, und wir bestätigen, was wir tun können.

Versicherung und Übergabe bei der Sportwagenvermietung in Spanien

Jedes Auto, das wir für die Sportwagenvermietung in Spanien übergeben, hat die obligatorische spanische Haftpflichtversicherung.

Was gesetzlich enthalten ist und was optional ist

• Gesetzliche Haftpflichtversicherung: die obligatorische Haftpflichtversicherung, die gesetzlich in jedem Vertrag enthalten ist und auch dann gilt, wenn der Fahrer darin nicht genannt wurde; sie zahlt an Dritte, nicht an den Fahrer und nicht an das Fahrzeug.
• Gesetzliche Grenzen: 70.000.000 € pro Vorfall für Personenschäden, egal wie viele Personen verletzt werden, und 15.000.000 € pro Vorfall für Sachschäden.
• CDW (Haftungsbeschränkung bei Kollisionsschäden): ein optionaler Verzicht auf Ihre Haftung für Schäden am Fahrzeug bei einer Kollision, abzüglich der Selbstbeteiligung; Vandalismus ist ausgeschlossen, es sei denn, er ereignete sich während der Nutzung des Fahrzeugs.
• THW (Diebstahlschutz): eine Option, die vollständigen oder teilweisen Diebstahl und Vandalismusschäden abdeckt, wiederum abzüglich der Selbstbeteiligung.
• Selbstbeteiligung: die Selbstbeteiligung, die Sie nach einem Schaden selbst zahlen; sie steht im Vertrag, und die Höhe hängt vom Anbieter und der Fahrzeugklasse ab.

Die Kontrolle bei der Übergabe

Die spanischen Verbraucherregeln verlangen, dass jeder Kratzer und jede Delle vor der Abfahrt im Vertrag oder im Übergabeprotokoll festgehalten wird — beide Seiten unterschreiben es, und Sie behalten eine Kopie. Ohne dieses Protokoll fällt der Schaden auf Sie zurück. Wenn das gebuchte Modell nicht da ist, können Sie ohne Aufpreis ein anderes Fahrzeug verlangen, sogar eine Klasse höher; wird Ihnen eine niedrigere Klasse gegeben, muss der Preis sinken, und wenn das Fahrzeug nicht den vereinbarten Bedingungen entspricht, können Sie stornieren und Ihre Vorauszahlung zurückbekommen. Fotografieren Sie die Räder und die Frontschürze, bevor Sie losfahren.

Tanken, Rückgabe und die Formalitäten

Das Fahrzeug wird sauber mit vollem Tank übergeben und muss voll zurückgegeben werden — voll zu voll, lleno-lleno in Spanien. Alles andere bedeutet den fehlenden Kraftstoff plus eine Betankungsservicegebühr, die wie im Vertrag festgelegt berechnet wird; eine vorausbezahlte Tankfüllung oder eine Voll-zu-leer-Option gibt es auf dieser Seite nicht.

Längere Sportwagenmiete in Spanien und wie der Preis skaliert

Ein längerer Sportwagenverleih bei Rent-Trip wird nach zwei festen Multiplikatoren berechnet, nicht nach einem Tagespreis, der sich still zurücksetzt: eine Woche ist der Tagespreis mal sechs, und ein Monat ist der Tagespreis mal einundzwanzig. Nichts anderes ändert die Rechnung.

Wie sich die Wochen- und Monatspreise ergeben

• Wöchentlich: der Tagespreis mal sechs — ein BMW M3 Competition zu 560 € pro Tag kommt auf 3.360 € für die Woche.
• Monatlich: der Tagespreis mal einundzwanzig — dasselbe Fahrzeug kommt auf 11.760 € für den Monat.
• An der Spitze der Klasse: der Mercedes-Benz AMG GT R zu 1.019 € pro Tag ist 6.114 € pro Woche und 21.399 € pro Monat.
• In der gesamten Flotte: alle 14 Fahrzeuge folgen denselben zwei Multiplikatoren, sodass eine längere Buchung nie das Modell ändert, das Sie sich leisten können, sondern nur den Gesamtpreis.

Diese zwei Multiplikatoren sind die gesamte Preisstruktur. Die Kaution, die Selbstbeteiligung und eine eventuelle Liefergebühr sind im Mietvertrag festgelegt, und der Manager bestätigt sie, bevor die Buchung fixiert wird.

Was sich bei einer längeren Buchung tatsächlich ändert

Das Fahrzeug wird mit vollem Tank übergeben und muss mit vollem Tank zurückgegeben werden — voll zu voll, oder lleno-lleno in Spanien — andernfalls werden der fehlende Kraftstoff und eine Betankungsservicegebühr wie im Mietvertrag festgelegt berechnet. Bei einem 5,0 L Ford Mustang GT oder einem 4,0 L Audi RS6 Performance ist diese eine Regel der Unterschied zwischen einem vorhersehbaren Monat und einer Überraschung bei der Rückgabe, also tanken Sie, bevor Sie die Rückgabeadresse erreichen, nicht danach.

Was Sie klären sollten, bevor Sie die Sportwagenvermietung in Spanien buchen

Vierzehn Fahrzeuge gehören zu dieser Klasse, und mehrere Modelle erscheinen mehrfach in verschiedenen Städten — das Erste, was zu klären ist, ist also nicht der Preis, sondern das genaue Fahrzeug. Nennen Sie das Modell, das Sie möchten, und der Manager bestätigt, welches Fahrzeug an Ihren Daten frei ist.

Die Details, die Sie mit einem Manager klären sollten, bevor die Buchung fixiert wird

• Genaues Modell und Fahrzeug: Der BMW M4 Competition kommt als drei Fahrzeuge — zwei mit Allradantrieb, eines mit Heckantrieb — und Anzahl der Sitze, Motor und Leistung sind identisch, sodass sie nur der Antriebsstrang unterscheidet.
• Lieferadresse: jede Adresse in Madrid, Barcelona oder Valencia, wo die Fahrzeuge stehen, oder der Flughafen, an dem Sie dort landen; Lieferungen außerhalb dieser Gebiete werden im Einzelfall geregelt und sind auf der Website nicht zugesagt.
• Datum und Uhrzeit: der Übergabetermin wird mit einem Manager vereinbart, und ihn zuerst festzulegen macht den Rest der Buchung planbar.
• Mietdauer: wöchentlich wird zum Tagespreis mal sechs berechnet, monatlich zum Tagespreis mal einundzwanzig — bei einer längeren Buchung beginnt die Rechnung also eine Rolle zu spielen.
• Der Mietvertrag: die Kaution, der Selbstbehalt der Versicherung, eine etwaige Liefergebühr und ein etwaiger Rabatt sind im Mietvertrag festgehalten, nicht in einer Schlagzeile.

Was Sie vor dem Anruf entscheiden sollten

Wählen Sie zuerst die Karosserie. Der Nissan GT-R Black Edition und der Porsche 911 Carrera 4S liegen in der Mitte: vier Sitze, Allradantrieb und genug Leistung für Bergstraßen.

Dann entscheiden Sie, wie lange. Bei 560 € pro Tag für den BMW M3 Competition ergibt eine Woche 3.360 € und ein Monat 11.760 € — dieselben Multiplikatoren gelten für den Mercedes-Benz AMG GT R bei 1.019 € pro Tag, sodass das teuerste Fahrzeug für genau denselben Zeitraum proportional mehr kostet.