Mietwagen ohne Kaution

Wenn Sie eine Autovermietung ohne Kaution in London brauchen, stellt Rent-Trip das Auto selbst — 24 Fahrzeuge auf dieser Seite, ab £22 pro Tag, mit Lieferung an jede Adresse in der Stadt sowie an die Flughäfen Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City und Southend.

Bedingungen für die Kaution bei der Autovermietung in London

Die Autovermietung ohne Kaution in London beginnt mit der Lieferadresse, dem Datum und der Uhrzeit, die mit einem Manager abgestimmt werden, bevor die Buchung feststeht, und die finanziellen Bedingungen der Miete stehen im Mietvertrag.

Was keine Kaution für Ihre Karte bedeutet

Die finanziellen Bedingungen der Autovermietung ohne Kaution stehen im Mietvertrag und werden mit einem Manager bestätigt, bevor die Buchung feststeht. Wo keine Reservierung erfolgt, bleibt das Limit frei für Kraftstoff, die Dartford Crossing-Gebühr von £3,50 pro Überfahrt, einen Tag Congestion Charge zu £18 oder eine ungeplante Reparatur — Geld, das Sie unterwegs tatsächlich brauchen, statt Geld, das für ein Auto blockiert wird. In unserer Praxis zählt der freigewordene Spielraum vor allem bei längeren Buchungen, bei denen eine Reservierung wochenlang bestehen würde.

Wie die Buchung mit einem Manager abgestimmt wird

Die Lieferadresse, das Datum und die Uhrzeit werden mit einem Manager abgestimmt, bevor die Reservierung feststeht. Es gibt keinen Self-Service-Schritt, bei dem das Auto automatisch reserviert wird: Eine Person bestätigt den Übergabepunkt, prüft das gewünschte Modell gegen die 24 Autos auf dieser Seite und klärt den Zeitpunkt mit Ihnen. Geben Sie die vollständige Postleitzahl statt des Bezirksnamens an und ein Zeitfenster statt einer einzelnen Minute — ein Bahnhofsvorplatz, eine Seitenstraße am Hotel und ein Wohnplatz brauchen jeweils einen anderen Plan für die Übergabe. Nach unserer Erfahrung spart das vorherige Abstimmen der Adresse einen zweiten Anruf, weil ein Manager den genauen Abholpunkt braucht, um das Auto darauf abzustimmen. Alles außerhalb des Liefergebiets wird von Fall zu Fall geregelt und ist auf der Website nicht zugesagt, sprechen Sie es daher im selben Gespräch an.

Dokumente und Fahrregeln für das gelieferte Auto

• Ausländischer Führerschein: ein gültiger ausländischer Führerschein erlaubt Ihnen das Fahren für 12 Monate ab Ihrer letzten Einreise nach Großbritannien, was England, Wales und Schottland umfasst.
• Geschwindigkeitsbegrenzungen: in geschlossenen Ortschaften gilt in England, Schottland und Nordirland 30 mph (48 km/h), auf einbahnigen Landstraßen 60 mph (96 km/h), auf Schnellstraßen und Autobahnen 70 mph (112 km/h); auf beleuchteten Straßen gilt 30 mph, sofern Schilder nichts anderes angeben, und viele Stadtzonen schreiben 20 mph vor.
• Trunkenheit am Steuer: in England, Wales und Nordirland liegt der Grenzwert bei 80 mg pro 100 ml Blut, 35 µg pro 100 ml Atemluft und 107 mg pro 100 ml Urin; Schottland setzt 50 / 22 / 67.
• Telefon am Steuer: Das Halten und Benutzen eines Telefons, Navigationsgeräts oder Tablets ist selbst an einer roten Ampel verboten — £200 und 6 Punkte in Flensburg, und ein Fahrer, der seit weniger als 2 Jahren den Führerschein hat, verliert die Fahrerlaubnis; Freisprechen ist erlaubt, wenn das Gerät die Sicht nicht behindert.
• Sicherheitsgurte und Kindersitze: Ein Gurt ist Pflicht, wo einer vorhanden ist, und ein Kind braucht einen Kindersitz bis zu einer Körpergröße von 135 cm oder bis zum Alter von 12 Jahren, je nachdem, was zuerst eintritt — das Bußgeld reicht bis £500.
• Welche Seite: Halten Sie sich links, sofern Schilder oder Markierungen nichts anderes vorgeben (Highway Code, Regel 160), biegen Sie näher am linken Rand ab (Regel 183) und gewähren Sie im Kreisverkehr dem Verkehr von rechts Vorfahrt (Regel 185).

Das Auto wird mit vollem Tank übergeben und muss voll zurückgegeben werden — der fehlende Kraftstoff und eine Servicegebühr für das Nachtanken werden gemäß den Bestimmungen im Mietvertrag berechnet. Fragen Sie vor der Unterschrift, was im Vertrag festgelegt ist, denn die Kaution, die Selbstbeteiligung und eine eventuelle Zustellgebühr stehen dort und nirgendwo sonst.

Autovermietung ohne Kaution in London: Autos nach Klasse und Modell

Vierundzwanzig Autos verteilen sich auf vier Klassen, und die Spanne reicht von einem Kleinwagen für £22 bis zu einem für £72, dazu ein einzelner SUV für £35 pro Tag. Jedes einzelne davon wird ohne auf Ihrer Karte blockierte Kaution übergeben, und die gewählte Klasse entscheidet darüber, wie viel Kofferraum, Leistung und Getriebeauswahl Sie bekommen.

Klassen und Tagespreise auf einen Blick

Die Klasse Kleinwagen beginnt bei £22 mit dem Fiat 500 und reicht bis £72 für den Renault Clio, der Einstiegspreis ist also die erste Stufe der Klasse, nicht ihre Obergrenze. Crossover beginnt beim selben Preis von £22 mit dem Citroen C3 Aircross und endet bei £49 für den Vauxhall Mokka. Komfort beginnt bei £23 mit dem Seat Leon und erreicht £34 für den Kia Ceed. Die SUV-Klasse besteht aus einem einzigen Auto — dem Kia Sportage für £35.

Ein Modell für die geplante Reise auswählen

• Fünf Sitze serienmäßig: 22 der 24 Autos bieten fünf Sitze, die eigentliche Wahl betrifft also Karosserieform und Getriebe, nicht die Zahl der Passagiere.
• Ausnahmen mit vier Sitzen: der Fiat 500 und der Hyundai i10 sind die einzigen beiden Viersitzer, beides Kleinwagen für £22 und £40.
• Karosseriemix: 13 Schrägheckmodelle, 9 Crossover, 1 Kombi und 1 SUV — der Volkswagen Golf Estate ist der einzige Kombi auf dieser Seite.
• Automatik ist rar: nur drei Autos schalten selbst — der Seat Leon für £23, der Toyota Yaris für £25 und der Kia Stonic für £30.
• Ein Hybrid: der Toyota Yaris ist der einzige Hybrid auf der Seite, die anderen 23 fahren mit Benzin.
• Leistungsverteilung: von 67 PS im Kia Picanto und Hyundai i10 bis zu 150 PS im Kia Sportage und Cupra Leon.

Nach unserer Erfahrung sind die Automatikfahrzeuge bei längeren Buchungen zuerst weg, wenn Sie also keinen Schaltwagen fahren können, reservieren Sie den Leon, Yaris oder Stonic früh, statt es bis zur Reisewoche aufzuschieben.

Längere Buchungen und wie sich der Tarif zusammensetzt

Die Wochenmiete beginnt bei £132 und die Monatsmiete bei £462 — Tagespreis × 6 bzw. Tagespreis × 21, angewendet auf das Auto Ihrer Wahl. Dieser Multiplikator ist für die gesamte Flotte fest, eine Woche im Kia Rio und eine Woche im Renault Clio werden also nach derselben Regel berechnet, nur ausgehend von unterschiedlichen Tagespreisen.

Berechnen Sie den Preis für die lange Buchung anhand des Tagespreises des genauen Fahrzeugs, das Sie möchten, nicht anhand des Klassenminimums: Die £22, mit denen Kleinwagen beginnt, gehören zum Fiat 500, während der Renault Clio derselben Klasse bei £72 liegt. Die Preisspanne auf der Seite reicht von £22 bis £72 pro Tag. Rent-Trip bestätigt den endgültigen Betrag für Ihre Daten, wenn die Buchung mit einem Manager vereinbart wird, und die Kaution, die Selbstbeteiligung und eine eventuelle Zustellgebühr werden im Mietvertrag festgelegt und nicht hier genannt.

Wohin wir einen Mietwagen in London liefern

Rent-Trip bringt das Auto an jede Adresse in der Stadt und zu den sechs Flughäfen, und der Rückgabeort wird mit einem Manager festgelegt, bevor die Buchung bestätigt wird. Eine Übergabe auf dem Vorplatz eines Bahnhofs und eine in einer Wohnstraße erfordern unterschiedliche Planung, daher ist die genaue Postleitzahl wichtiger als der Name des Stadtteils.

Zustellung an eine Adresse, einen Bahnhof oder einen Stadtteil

• Jede Adresse: wir liefern an jede Adresse vor Ort — eine Wohnung, ein Hotel, ein Büro —, sobald Postleitzahl, Datum und Uhrzeit mit einem Manager vereinbart sind.
• St Pancras & King's Cross: der belebteste Ankunftspunkt für Reisende, die aus dem Eurostar steigen, mit mehreren Ausgängen zu verschiedenen Straßen, nennen Sie daher den Ausgang, an dem Sie warten werden.
• Euston, Paddington, Victoria, Waterloo: vier Fernbahnhöfe innerhalb des Zustellgebiets, jeder mit Kurzparkbuchten, die sich während der Morgenspitze schnell füllen.
• Canary Wharf, Wembley, ExCeL London, Mayfair: Stadtteile, die wir für Veranstaltungen und Geschäftsreisen abdecken, wo ein Auto oft praktischer ist, als zwischen den Veranstaltungsorten zu Fuß unterwegs zu sein.
• Außerhalb dieser Orte: eine Zustellung außerhalb der genannten Orte wird von Fall zu Fall vereinbart und wird auf der Website nicht zugesagt, sprechen Sie sie daher zuerst mit dem Manager an.

Die vollständige Postleitzahl und ein Zeitfenster erledigen hier das meiste — ein Bahnhofsvorplatz und eine Seitenstraße davon sind zwei verschiedene Übergaben, und der Manager plant die Rückgabe um die eine, die Sie angeben.

Flughafenzustellung für eine Autovermietung ohne Kaution

Heathrow fertigte 84.481.178 Passagiere ab und Gatwick 42.775.241, daher ist der Terminalverkehr die Variable, die entscheidet, wie lange die Übergabe dauert: Heathrow liegt 30,3 km vom Zentrum auf der Straße entfernt, etwa 45 Minuten ohne Verkehr, während London City 14,5 km und etwa 33 Minuten entfernt ist. Stansted, Luton und Southend sind die drei äußeren — 57,9 km, 56,9 km und 67,4 km auf der Straße — und der Verkehr auf der Landseite dort baut sich rund um die frühmorgendlichen Abflüge auf. Richten Sie die Abholzeit nach dem Terminal, an dem Sie tatsächlich landen, nicht nach der Landezeit: Rechnen Sie mit der Passkontrolle und dem Gepäck, bevor Sie dem Manager eine Uhrzeit nennen.

Aus der Stadt hinausfahren und was es auf der Straße kostet

• Congestion Charge: £18 pro Tag, am Tag selbst oder im Voraus bezahlt, £21 bei Zahlung bis Mitternacht am dritten Tag nach der Fahrt; sie gilt montags bis freitags von 07:00–18:00 Uhr und am Wochenende sowie an Feiertagen von 12:00–18:00 Uhr und wird vom 25. Dezember bis einschließlich des Feiertags zum Jahreswechsel nicht erhoben.
• ULEZ: £12,50 pro Tag für Fahrzeuge, die die Norm nicht erfüllen, 24 Stunden am Tag, sieben Tage die Woche außer am 25. Dezember, in allen 32 Boroughs; der M25 selbst liegt außerhalb der Zone.
• Dartford Crossing (Dart Charge): £3,50 pro Überfahrt für Autos, oder £2,80 bei Vorauszahlung, in der Regel täglich einschließlich Wochenenden und Feiertagen von 06:00–22:00 Uhr.
• Blackwall- und Silvertown-Tunnel: £4,20 zu Spitzenzeiten — werktags von 06:00–10:00 in Richtung Norden und von 16:00–19:00 in Richtung Süden — und £1,55 außerhalb der Spitzenzeiten mit Auto Pay.
• Kraftstoff: Das Auto wird mit vollem Tank übergeben und muss voll zurückgegeben werden; Benzin kostete 1,75 pro Liter und Diesel 1,99 am 19. Oktober 2026, ein vollgetankter Tank abseits einer Autobahnraststätte spart also echtes Geld.

Wer die Gebühren, Mauten und etwaige Bußgeldbescheide zahlt, wird bei der Buchung vereinbart — der Mietvertrag legt die Bedingungen fest, und nichts auf dieser Seite ersetzt ihn. Ein PCN für die Congestion Charge beträgt £180, reduziert auf £90 bei Zahlung innerhalb von 14 Tagen, was gut zu wissen ist, bevor man aus einer Laune heraus in die Zone fährt.

Ausflüge außerhalb der Stadt vom Übergabeort aus

Oxford, Cambridge, Stonehenge, The Cotswolds, Bath, Brighton, Windsor, Canterbury, Cardiff & Wales und Edinburgh liegen alle im Tagesausflugsbereich des Übergabegebiets, und jede hat ihre eigene Seite. Für eine längere Fahrt wird die Eurotunnel-Überfahrt auf den Kontinent separat gebucht. Der Verkehr fährt links, und jedes Auto im Fuhrpark ist ein Rechtslenker, die erste Meile aus einem Bahnhofsparkplatz sollte man also langsam angehen — und die in den Zonen der Stadt üblichen 20-mph-Schilder übertrumpfen das Standardlimit von 30 mph, also lieber die Schilder lesen als die Straße.

Fahren in London

Das Fahren hier besteht aus einer Reihe lokaler Regeln plus einigen Gebühren, die erst nach der Reise anfallen, nicht bei der Übergabe. Keine davon belastet Ihre Karte bei der Abholung — die finanziellen Angelegenheiten werden im Mietvertrag geregelt.

Die Gebühren, die Ihnen nach Hause folgen

• Dartford Crossing (Dart Charge), M25: £3,50 pro Überfahrt für Autos (Klasse B), £2,80 bei Vorauszahlung, in der Regel täglich von 06:00–22:00, auch an Wochenenden und Feiertagen.

Ein PCN für die Congestion Charge beträgt £180, reduziert auf £90 bei Zahlung innerhalb von 14 Tagen, und steigt nach einem Charge Certificate auf £270; der ULEZ-Bescheid folgt demselben Muster von £180/£90. Wer diese Gebühren, Mauten und Strafen bei einem Mietwagen übernimmt, wird bei der Buchung vereinbart — fragen Sie vor der Fahrt, nicht erst, wenn der Brief eintrifft.

Verkehrsregeln, beschildert und unbeschildert

Tempolimits sind beschildert, nicht selbstverständlich: England, Schottland und Nordirland haben standardmäßig 30 mph in bebauten Gebieten, 60 mph auf einer Landstraße mit Gegenverkehr, 70 mph auf einer Schnellstraße mit getrennten Richtungsfahrbahnen und 70 mph auf einer Autobahn, und viele Zonen hier schreiben 20 mph aus — das Schild schlägt den Standardwert. Der Alkoholgrenzwert in England, Wales und Nordirland liegt bei 80 mg pro 100 ml Blut, 35 µg pro 100 ml Atemluft, 107 mg pro 100 ml Urin; in Schottland sind es 50 / 22 / 67. Ein Telefon, Navi oder Tablet am Steuer zu halten und zu benutzen ist verboten, selbst an einer roten Ampel, kostet £200 und 6 Punkte in Flensburg, und ein Fahrer, der vor weniger als 2 Jahren die Prüfung bestanden hat, verliert den Führerschein. Sicherheitsgurte sind Pflicht, wo sie vorhanden sind, und Kinder brauchen einen Kindersitz, bis sie 135 cm erreichen oder 12 werden, je nachdem, was zuerst eintritt — das Bußgeld reicht bis £500.

Nach unserer Erfahrung ist die Gebühr, die Leute erwischt, die verspätet gezahlte Congestion Charge — setzen Sie eine Erinnerung für den Tag danach, nicht für die Woche danach.

Kraftstoff und der Tank, den Sie zurückgeben

Unsere Autos werden sauber mit vollem Tank übergeben und müssen vollgetankt zurückkommen — voll-zu-voll ist die einzige Option, die wir anbieten, und eine fehlende Kraftstoffmenge plus eine Servicegebühr für das Nachtanken werden gemäß Mietvertrag berechnet. Benzin kostete am 19.10.2026 £1,75 pro Liter und Diesel £1,99, daher lohnt es sich, ein Tanken vor der Rückgabe in die letzte Stunde einzuplanen statt in die letzten zehn Minuten. Wir liefern an jede Adresse in der Stadt sowie an Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City und Southend, und Lieferadresse, Datum und Uhrzeit werden mit einem Manager abgestimmt, bevor die Buchung feststeht. Außerhalb der Stadt sind Oxford, Cambridge, Stonehenge, die Cotswolds, Bath, Brighton, Windsor, Canterbury, Cardiff & Wales und Edinburgh jeweils auf einer eigenen Seite erreichbar; Lieferungen außerhalb unserer genannten Orte werden im Einzelfall vereinbart.

Kraftstoff, Zustand und der Mietvertrag hinter einer Buchung ohne Kaution

Die Kartenreservierung zu streichen, streicht nicht den Papierkram — es verlagert die Geldfragen in den Mietvertrag, wo sie schriftlich festgehalten werden, bevor das Auto losfährt. Der Kraftstoff funktioniert bei jeder Buchung gleich: Das Auto kommt sauber mit vollem Tank und muss mit vollem Tank zurückgehen. Alles, was darunter liegt, wird so abgerechnet, wie es der Vertrag vorsieht, nicht als Überraschung am Straßenrand.

Vollgetankt hin und vollgetankt zurück: die Voll-zu-voll-Regel

• Volle Tank bei Zustellung: das Auto wird mit vollem Tank übergeben, sodass Sie als Erstes losfahren und nicht nach einer Tankstelle in der Nähe der Rückgabestelle suchen.
• Volle Rückgabe: tanken Sie vor der Rückgabe des Autos — eine Tankstelle im Umkreis von wenigen Meilen um die Rückgabeadresse genügt.
• Fehlmenge: fehlender Kraftstoff und eine Servicegebühr für das Nachtanken werden gemäß Mietvertrag berechnet, nie als Pauschalbetrag, der auf dieser Seite genannt wird.
• Keine andere Option: ein im Voraus bezahlter Tank oder eine Voll-zu-leer-Regelung wird auf dieser Website nicht angeboten, es gibt also kein zweites Kraftstoffprodukt zur Auswahl.

Die Regel zählt vor allem bei kurzen Buchungen in der Stadt. Eine Drei-Tage-Miete in London kann weniger als einen halben Tank verbrauchen, und das Nachtanken am Ende kostet ein paar Minuten gegenüber einer Nachtankgebühr, die im Vertrag festgelegt ist. Planen Sie Ihren letzten Stopp entsprechend ein — die Tankwarnleuchte ist nicht das Signal, mit der Suche zu beginnen.

Was der Vertrag abdeckt, wenn keine Kaution einbehalten wird

• Die Kaution selbst: der Betrag, falls einer anfällt, und die Bedingungen stehen im Mietvertrag, den Sie mit der Buchung erhalten.
• Selbstbeteiligung: die Selbstbeteiligung und jede Reduzierung davon sind im Mietvertrag festgelegt, nicht hier genannt.
• Liefergebühren: ob eine Lieferung an Ihre Adresse oder an einen Flughafen eine Gebühr kostet, wird bei der Buchung vereinbart.
• Rabatte: Bedingungen für längere Buchungen ergeben sich aus der Tarifstruktur — wöchentlich ab £132 und monatlich ab £462, gebildet als Tagespreis × 6 und Tagespreis × 21 — und jeder weitere Rabatt wird mit dem Manager bestätigt.
• Straßengebühren und Bußgelder: wer Congestion- oder Umweltzonengebühren, Mautstrecken, Park- oder Verkehrsstrafen zahlt, wird bei der Buchung vereinbart, sprechen Sie es also an, bevor das Auto ankommt, und nicht erst, nachdem ein Bescheid eintrifft.

Lesen Sie den Vertrag vor der Übergabe, nicht danach. Er ist kurz genug, um ihn in den zehn Minuten zwischen der Ankunft des Autos und Ihrer ersten Fahrt zu prüfen, und der Manager kann alles beantworten, was auf der Seite nicht klar ist.

Zustand bei der Übergabe und was zu prüfen ist

Das Auto kommt sauber und betankt an; der Rest ist ein Rundgang von zwei Minuten, den man sich ordentlich Zeit nehmen sollte. Fotografieren Sie vorhandene Kratzer an Stoßstangen, Felgen und Spiegeln, bevor Sie losfahren — eine zu Beginn dokumentierte Schramme lässt sich leicht als bereits vorhanden nachweisen. Prüfen Sie den Reifendruck und das Reserverad oder das Reifenreparaturset, stellen Sie sicher, dass beide Kennzeichen mit den Papieren übereinstimmen, und notieren Sie den Tankanzeigenstand im Abgleich mit der Erklärung zum vollen Tank. Prüfen Sie innen die Beleuchtung, die Blinker und die Scheibenwischer, denn eine defekte Glühbirne an einem dunklen Novemberabend bedeutet einen Halt bei der Polizei statt einen Werkstattbesuch. Melden Sie alles, was Sie finden, sofort dem Vermieter — wie mit einem gemeldeten Kratzer umgegangen wird, ist im Mietvertrag geregelt, und ein nach der Fahrt gemeldeter Kratzer ist ein Kratzer ohne Zeugen.

Der praktische Vorteil ohne Kaution ist ein Kartenlimit, das für die Reise selbst verfügbar bleibt: Kraftstoff zu £1,75 pro Liter für Benzin und £1,99 für Diesel, die Congestion Charge mit £18 pro Tag, gezahlt am Tag selbst oder im Voraus, oder £21 bei Zahlung bis Mitternacht am dritten Tag nach der Fahrt, und die Dartford Crossing mit £3,50 pro Überfahrt oder £2,80 im Voraus gezahlt. Rechnen Sie die Gebühr für die Ultra Low Emission Zone von £12,50 pro Tag für Fahrzeuge hinzu, die die Standards nicht erfüllen, und eine Woche Fahren kann echte Ausgaben verursachen — nichts davon muss mit einer blockierten Kaution konkurrieren. Wer die Straßengebühren beim Mietwagen zahlt, wird bei der Buchung vereinbart; heben Sie die Belege auf, und die Karte bleibt für den Tankstopp vor der Rückgabe frei.

Klassenoptionen für die Autovermietung ohne Kaution in London

Die Mietwagen ohne Kaution in London verteilen sich auf dieser Seite auf vier Klassen, und die richtige hängt davon ab, wie viele Personen reisen, wie viel Gepäck mitkommt und ob der Fahrer mit Schaltgetriebe fahren kann. Economy und Crossover beginnen beide bei £22 pro Tag, Comfort bei £23 und der einzige SUV bei £35 — der Aufstieg in eine größere Größe ist also nicht immer ein Aufstieg im Preis.

Economy oder Crossover: der Startpunkt bei £22

• Economy (10 Autos): Schrägheckmodelle vom Fiat 500 für £22 bis zum Renault Clio für £72, wobei der Volkswagen Polo, der Toyota Yaris, der Kia Picanto, der Ford Fiesta, der Peugeot 208, der Kia Rio, der Skoda Fabia und der Hyundai i10 das Feld füllen.
• Crossover (9 Autos): der Citroen C3 Aircross für £22, dann der Peugeot 2008 für £25, MG ZS und Vauxhall Grandland für £29, Kia Stonic für £30, Jeep Avenger für £35, Hyundai Kona für £36, Nissan Juke für £38 und Vauxhall Mokka für £49.
• Was es kostet: kein Unterschied am Einstiegspunkt — der Citroen C3 Aircross und der Fiat 500 teilen sich den Betrag von £22, die Wahl zwischen ihnen ist also eine Frage der Karosserieform, nicht des Budgets.
• Was der Aufpreis bringt: eine Crossover-Karosserie sitzt höher und hat einen höheren Kofferraum, was für eine Familie mit zwei großen Koffern mehr zählt als für ein Paar mit Handgepäck.

Nach unserer Erfahrung nimmt die Crossover-Klasse die meisten Familienbuchungen auf, während Alleinreisende und Paare in der Economy-Klasse bleiben und es selten bereuen — ein Rio oder ein Polo parkt in einer Londoner Nebenstraße viel leichter als alles Höhere.

Comfort und SUV: wann sich der Aufpreis lohnt

Der Golf Estate ist die praktische Antwort für eine Familie mit fünf Personen, Kinderwagen und zwei Koffern: Kombi-Laderaum zu einem Komfort-Tarif, der einen Teil der Crossover-Klasse unterbietet. Die SUV-Klasse besteht aus einem einzigen Auto, dem Kia Sportage für £35, mit 150 PS und einem 1,6-L-Motor, dem größten Hubraum auf dieser Seite. Der Sportage passt zu einem Fahrer, der die höchste Sitzposition wünscht und es nicht stört, dass es genau einen davon gibt — buchen Sie ihn früh, denn ein einzelnes Auto kann nicht an zwei Orten zugleich sein.

Getriebe und Kraftstoff auf den Fahrer abstimmen

• Schaltgetriebe dominiert: 21 der 24 Autos haben Schaltgetriebe, ein Fahrer, der keine Kupplung bedienen kann, hat also drei Möglichkeiten — den Seat Leon für £23, den Toyota Yaris für £25 und den Kia Stonic für £30.
• Automatik und Hybrid zusammen: der Toyota Yaris ist der einzige Hybrid auf dieser Seite und einer der drei Automatikwagen, womit er das einzige Auto ist, das beides bietet.
• Überall sonst Benzin: 23 Autos fahren mit Benzin, das Tanken läuft also gleich ab, welches davon Sie auch nehmen.
• Sitze: 22 Autos bieten fünf Sitzplätze, nur der Fiat 500 und der Hyundai i10 bieten vier, eine Gruppe von fünf sollte diese beiden also namentlich meiden.

Wenn niemand in der Gruppe ein Schaltgetriebe fährt, nennen Sie den Automatikwagen beim Abschluss der Buchung und nicht erst bei der Übergabe — die drei selbstschaltenden Autos sind bei längeren Buchungen zuerst weg, und ein Manager kann kein Auto herbeizaubern, das auf dieser Seite nicht vorhanden ist.

Autovermietung ohne Kaution in London für ein Wochenende, eine Woche oder einen Monat

Bei der Autovermietung ohne Kaution in London verändert die Buchungsdauer die Rechnung stärker als das Auto. Die Wochenmiete beginnt bei £132 und die Monatsmiete bei £462, berechnet als Tagespreis × 6 bzw. Tagespreis × 21 für das von Ihnen gewählte Modell, sodass derselbe Multiplikator gleichermaßen für einen Rio für £31 und einen Clio für £72 gilt.

Ein Wochenende in der Stadt

Zwei Tage in einem Kleinwagen decken die Congestion-Charge-Zone, eine Fahrt nach Wembley und einen Supermarktbesuch ab, ohne dass je ein großes Auto nötig wäre. Die Congestion Charge gilt montags bis freitags von 07:00–18:00 Uhr und am Wochenende sowie an Feiertagen von 12:00–18:00 Uhr, für £18 pro Tag, zahlbar am Tag selbst oder im Voraus, bzw. £21 bei Zahlung bis Mitternacht des dritten Tages nach der Fahrt — ein Samstag und Sonntag innerhalb des Inner Ring Road sind also ein gebührenpflichtiges Wochenende, es sei denn, Sie parken außerhalb der Zone und legen die letzte Meile zu Fuß zurück. Ein voller Tank reicht bei zwei Tagen Stadtverkehr weit, und die Voll-zu-voll-Regel bedeutet, dass das Nachtanken vor der Rückgabe ein fünfminütiger Stopp ist und kein Planungsproblem.

Eine Woche oder mehr: wie sich der Tarif verhält

• Wochenrate: ab £132, berechnet als Tagespreis × 6 — eine Buchung über sieben Tage wird auf sechs Tageseinheiten berechnet, angewendet auf das von Ihnen gewählte Auto.
• Monatsrate: ab £462, berechnet als Tagespreis × 21 — eine Buchung über dreißig Tage wird auf einundzwanzig Tageseinheiten berechnet.
• Gleiche Regel für jedes Modell: der Multiplikator ändert sich nicht mit der Klasse, der Unterschied zwischen einer Woche in einem Rio und einer Woche in einem Clio liegt also allein im Tagespreis.
• Lieferung bei einer langen Buchung: Adresse, Datum und Uhrzeit werden mit einem Manager abgestimmt, bevor die Reservierung feststeht, und eine Miete über einen Monat sollte um einen festen Abgabe- und Abholpunkt herum geplant werden.

Bei einem längeren Aufenthalt ist das freigewordene Kartenlimit der stille Vorteil: ein Monat Kraftstoff bei £1,75 pro Liter Benzin und £1,99 für Diesel, dazu etwaige ULEZ-Tage zu £12,50 für ein nicht konformes Auto, summiert sich, ohne dass eine Kaution gegen das Guthaben steht. In unserer Praxis sind es die Monatsbuchungen, bei denen Kunden den Unterschied am deutlichsten merken, weil eine Reservierung sonst wochenlang stehen würde.

Längere Aufenthalte und das Rückgabedatum

Ein Monat in einem Auto bedeutet, dass das Rückgabedatum der feste Punkt ist, und die Kraftstoff- und Zustandsregeln gelten am Ende genau wie am Anfang. Das Auto geht voll zurück, und jede Fehlmenge plus eine Servicegebühr für das Nachtanken wird gemäß dem Mietvertrag berechnet. Planen Sie das letzte Tanken innerhalb weniger Meilen von der Rückgabeadresse statt auf einer Autobahn, wo der Literpreis höher liegt als die 1,75 und 1,99, die für Benzin und Diesel erfasst sind. Wenn sich der Aufenthalt verlängern könnte, sprechen Sie das mit dem Manager an, bevor die Buchung fixiert wird — eine Verlängerung wird mit dem Manager vereinbart, nicht angenommen.

Was Sie vor der Fahrt im Mietvertrag prüfen sollten

Die Kartenreservierung ist weg, und was sie ersetzt, ist ein Dokument. Die Kaution, der Versicherungsselbstbehalt, jede Liefergebühr und jeder Rabatt sind im Mietvertrag festgelegt und nirgendwo sonst — keine Zahl auf dieser Seite hat Vorrang davor.

Die Klauseln, die später Geld kosten

• Kaution: die Bedingungen und jeder Betrag stehen im Vertrag, den Sie mit der Buchung erhalten.
• Selbstbeteiligung: der Selbstbehalt und jede Reduzierung davon sind im Vertrag angegeben, lesen Sie also diese Zeile, bevor das Auto ankommt, und nicht danach.
• Liefergebühr: ob die Lieferung an eine Adresse oder einen Flughafen eine Gebühr kostet, wird bei der Buchung vereinbart.
• Kraftstoff: voll zu voll ist die einzige angebotene Option, und die Fehlmengengebühr plus eine Servicegebühr für das Nachtanken folgen dem Vertrag.

Lesen Sie diese vier vor der Übergabe. Sie sind kurz, und jede davon ist eine Zahl, die Sie lieber auf Papier sehen als in einem Brief.

Fragen, die Sie bei der Buchung an den Manager richten sollten

• Genaue Rückgabe: geben Sie die vollständige Postleitzahl an, nicht den Stadtteil, und ein Zeitfenster statt einer einzelnen Minute.
• Rückgabepunkt: bestätigen Sie, ob das Auto an dieselbe Adresse oder anderswohin zurückkommt, denn das bestimmt das letzte Tanken.
• Abgaben auf der Route: sagen Sie, wenn die Fahrt den Dartford Crossing zu £3,50 pro Überquerung nutzt oder in die Congestion-Charge-Zone einfährt, und fragen Sie, wie diese abgerechnet werden.
• Verlängerung: fragen Sie, was passiert, wenn der Aufenthalt länger dauert als geplant, bevor die Buchung fixiert wird.

Ein einziges Gespräch deckt alle vier ab, und es ist dasselbe Gespräch, in dem Adresse, Datum und Uhrzeit vereinbart werden.

Häufige Fehler bei einer Buchung ohne Kaution

• Annehmen, dass keine Kaution keinen Papierkram bedeutet: der Vertrag legt weiterhin den Selbstbehalt, die Kraftstoffregel und die Abrechnungsbedingungen fest.
• Einen Stadtteil statt einer Postleitzahl angeben: ein Vorplatz am Bahnhof und eine Seitenstraße davon sind zwei verschiedene Übergaben.
• Eine Gebühr zu spät zahlen: die Congestion Charge beträgt £18 am Tag oder im Voraus und £21 bis Mitternacht am dritten Tag danach — eine Erinnerung für den Tag danach ist besser als eine für die Woche danach.
• Den einzigen SUV zuletzt buchen: ein Kia Sportage zu £35 kann nicht zwei Buchungen zu denselben Daten abdecken.
• Das Schaltgetriebe vergessen: 21 von 24 Autos haben eine Kupplung, wer also einen Automatik braucht, sollte das bei der Buchung sagen, nicht am Bordstein.