Ferrari mieten in London
Für Ferrari mieten in London stehen fünf Ferrari-Modelle zur Verfügung, vom Portofino für £1.080 pro Tag bis zum Purosangue für £1.800. Jedes Auto wird an Ihre Adresse in der Stadt oder zum Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City oder Southend geliefert, wobei Lieferadresse, Datum und Uhrzeit vor der Buchungsbestätigung mit einem Manager abgestimmt werden.
Ferrari mieten in London und die fünf Autos, die Sie buchen können
Unsere Ferrari-Vermietung in London umfasst fünf Autos in einer einzigen Exotic-Klasse zu Preisen von £1.080 bis £1.800 pro Tag. Zwei sind Cabrios, zwei sind Coupés und eines ist ein SUV, daher entscheidet zuerst die Karosserieform und die Sitzzahl und erst danach die Leistung.
Welche Ferrari-Modelle gebucht werden können
Wir halten fünf Ferraris bereit: den Portofino, 296 GTB, F8 Spider, 488 Pista und Purosangue. Alle Autos sind Automatik und Hinterradantrieb, außer dem Purosangue. Die Leistung reicht von 600 PS im Portofino bis 830 PS im 296 GTB, der ein 3,0-L-Hybridaggregat mit dem Automatikgetriebe kombiniert. Der 488 Pista und der F8 Spider teilen sich einen 3,9-L-Benzinmotor mit 720 PS.
Ferrari-Modelle im direkten Vergleich
| Modell | Karosserie | Sitzplätze | Kraftstoff | Leistung | Antrieb |
|---|---|---|---|---|---|
| Portofino | Cabriolet | 4 | Benzin | 600 PS | Heckantrieb |
| 296 GTB | Coupé | 2 | Hybrid | 830 PS | Heckantrieb |
| F8 Spider | Cabriolet | 2 | Benzin | 720 PS | Heckantrieb |
| 488 Pista | Coupé | 2 | Benzin | 720 PS | Heckantrieb |
| Purosangue | SUV | 4 | Benzin | 725 PS | Allrad |
Der Portofino und der F8 Spider sind Cabrios, der 296 GTB und der 488 Pista sind Coupés mit festem Dach, und der Purosangue ist der einzige viertürige SUV in der Gruppe.
Der günstigste und der teuerste Ferrari auf dieser Seite
Der Portofino ist der günstigste mit £1.080 pro Tag, und der Purosangue ist der teuerste mit £1.800 pro Tag. Dazwischen liegen der 296 GTB mit £1.100, der F8 Spider mit £1.400 und der 488 Pista mit £1.320, sodass die Spanne über die gesamte Klasse £720 pro Tag beträgt. Diese Differenz kauft Karosserieform und Sitzplätze statt Alter oder Zustand: Der Purosangue befördert vier Personen und treibt alle vier Räder an, der Portofino klappt sein Dach und bietet trotzdem vier Sitze, und die zweisitzigen Coupés liegen in der Mitte der Reihe.
Planen Sie einen Ausflug aus der Stadt? Zwei der fünf sind Cabrios, daher entscheidet das Dach mehr über Ihre Reise als die PS-Zahl – eine Sommerfahrt in die Cotswolds liest sich mit offenem Verdeck ganz anders. Nach unserer Erfahrung läuft es bei den meisten Wochenendbuchungen auf eine Frage hinaus – Dach oder kein Dach –, also entscheiden Sie das zuerst, und das Modell folgt. Den Purosangue empfehlen wir, wenn vier Personen sich das Auto teilen, und den 296 GTB, wenn die Fahrt selbst das Ziel ist. Nennen Sie uns das Datum und die Lieferadresse, und wir bestätigen, welcher der fünf frei ist.
Was Ferrari mieten in London pro Tag, Woche und Monat kostet
Ferrari mieten in London kostet für die fünf Autos auf dieser Seite £1.080 bis £1.800 pro Tag, und längere Buchungen folgen derselben Staffelung nach Modell: eine Woche ab £6.480, ein Monat ab £22.680.
Wie der Tagespreis für Ferrari mieten funktioniert
Die Tagespreise liegen zwischen £1.080 und £1.800, je nach gewähltem Modell. Das Portofino Cabrio bildet das untere Ende dieser Spanne, der 296 GTB legt für seinen Hybridantrieb etwas drauf, der F8 Spider und der 488 Pista teilen sich einen ähnlichen Aufschlag, und der Purosangue SUV schließt die Reihe bei £1.800 ab. Der Preis hängt am Fahrzeug, nicht an der Saison — der sinnvolle Vergleich ist also der zwischen Modellen, nicht zwischen Terminen. Wir nennen denselben Tagespreis, ob Sie an einem Dienstagmorgen oder an einem Samstagabend abholen, und die Lieferadresse ändert daran nichts.
Die praktische Konsequenz: Wählen Sie zuerst das Modell, dann die Mietdauer. Ein günstigeres Auto für eine längere Reise zu nehmen spart mehr, als ein teureres in ein kürzeres Zeitfenster zu quetschen, und der Abstand zwischen den beiden Enden der Spanne ist groß genug, um mehrere zusätzliche Tage zu bezahlen.
Wochen- und Monatsmiete für einen Ferrari
Eine Woche beginnt bei £6.480 und ein Monat bei £22.680. Beide Beträge folgen derselben Rechnung über die gesamte Flotte: Eine Woche wird als sechs Tagespreise berechnet, ein Monat als einundzwanzig. Beim Portofino ergibt das für eine Woche sechs mal £1.080 und für einen Monat einundzwanzig mal denselben Tagespreis; beim Purosangue gelten dieselben Multiplikatoren für £1.800. Es gibt keinen separaten Langzeittarif und keinen saisonalen Zuschlag obendrauf — der Multiplikator ist das Einzige, was sich ändert.
Nach unserer Erfahrung fragen die meisten Kunden, die über vier Tage hinaus buchen, zuerst nach dem Wochenpreis; eine Woche kostet so viel wie sechs Tage, also beginnt sie sich ab dem siebten Tag zu ihren Gunsten zu rechnen. Wenn Ihre Pläne über einen Monat hinausgehen, ist der Monatspreis der, den Sie mit einem Manager besprechen sollten, denn alles Längere wird von Fall zu Fall vereinbart und nicht auf der Website zugesagt.
Tagespreise nach Modell
| Modell | Karosserie | Sitzplätze | Tagessatz |
|---|---|---|---|
| Ferrari Portofino | Cabriolet | 4 | £1.080 |
| Ferrari 296 GTB | Coupé | 2 | £1.100 |
| Ferrari F8 Spider | Cabriolet | 2 | £1.400 |
| Ferrari 488 Pista | Coupé | 2 | £1.320 |
| Ferrari Purosangue | SUV | 4 | £1.800 |
Die Kaution, der Selbstbehalt der Versicherung, Liefergebühren und etwaige Rabatte stehen im Mietvertrag, nicht im Tagespreis — fragen Sie danach, wenn die Buchung vereinbart wird, damit die Summe, mit der Sie planen, auch die Summe ist, die Sie zahlen.
Ferrari mieten in London mit einem Manager buchen
Jede Ferrari-Buchung bei Rent-Trip wird mit einem Manager abgestimmt, bevor sie feststeht: Lieferadresse, Datum und Uhrzeit kommen zuerst, und erst dann wird das Fahrzeug zugewiesen. Nichts wird automatisch bestätigt, und keine Reservierung besteht, bevor dieses Gespräch stattgefunden hat.
So vereinbaren Sie die Miete eines Ferrari mit einem Manager
Sie stimmen die Lieferadresse, das Datum und die Uhrzeit mit einem Manager ab, bevor die Buchung feststeht.
Warum zuerst der Anruf beim Manager kommt
Die Reihenfolge des Gesprächs ist wichtiger, als es scheint. Beginnen Sie dort und nicht beim Auto: Ein Portofino Cabrio und ein Purosangue SUV passen zu völlig unterschiedlichen Reisen, und die Adresse entscheidet, welcher von beiden Sie zur benötigten Stunde erreichen kann. Nennen Sie dem Manager, wo das Auto übergeben werden soll — ein Hotel in Mayfair, eine Wohnung nahe Canary Wharf, ein Terminal in Heathrow oder Gatwick —, dazu den Tag und das Zeitfenster, und die Modellliste schrumpft von fünf auf ein oder zwei. Die Ferraris auf dieser Seite reichen vom 296 GTB Coupé bis zum viersitzigen Purosangue, die Wahl entscheidet sich also meist über Sitze und Dach statt über das Emblem. Legen Sie zuerst die Adresse fest und dann das Modell — andersherum gebucht, wird das Auto halb blind ausgewählt und der Zeitplan danach zusammengedrückt.
Was der Mietvertrag abdeckt
- Kaution und Selbstbeteiligung der Versicherung: beides ist im Mietvertrag festgehalten, und der Manager geht die Zahlen mit Ihnen durch, bevor etwas fixiert wird.
- Liefergebühren: die Kosten dafür, das Auto an Ihre Adresse oder zum Flughafen zu bringen, stehen im Vertrag und werden nicht auf dieser Seite genannt.
- Kraftstoffregelung: das Auto wird mit vollem Tank übergeben und muss mit vollem Tank zurückgegeben werden — eine andere Kraftstoffoption wird nicht angeboten.
- Gebiet und Fahrerbedingungen: das Mindestalter, zusätzliche Fahrer und wo das Auto gefahren werden darf, werden bei der Buchung vereinbart.
Lesen Sie den Vertrag vor der Übergabe, nicht am Straßenrand. Fragen zu einer Klausel werden mit dem Manager geklärt, solange die Buchung noch offen ist, und das ist weit einfacher, als eine Bedingung aufzudröseln, wenn das Auto schon vor Ihrem Hotel steht.
Ein Ferrari, der kurzfristig an einem Freitagnachmittag im Zentrum von London geliefert wird, gerät in das Zeitfenster der Congestion Charge — 07:00–18:00 Montag bis Freitag, 12:00–18:00 an Wochenenden und Feiertagen —, und die ULEZ-Gebühr von £12,50 pro Tag gilt rund um die Uhr in allen 32 Boroughs für Fahrzeuge, die die Standards nicht erfüllen. Wer beides zahlt, wird bei der Buchung vereinbart und nicht angenommen. Nennen Sie dem Manager Ihre Route und Ihren Zeitplan, dann lässt sich das Übergabefenster so legen, dass es das Schlimmste umgeht. Nach unserer Erfahrung sind die Kunden, die das Auto am meisten genießen, diejenigen, die vorher zehn Minuten in dieses Gespräch investiert haben.
Ferrari in London mieten mit Lieferung an Ihre Adresse oder zum Flughafen
Die Lieferung ist der Standard bei jeder Ferrari-Miete, die wir vermitteln: Das Auto kommt an die Adresse, die Sie uns nennen, und Datum und Uhrzeit werden mit einem Manager vereinbart, bevor die Buchung fixiert wird. Wir liefern auch an alle sechs Flughäfen, die die Stadt bedienen — Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City und Southend.
Wohin wir Ferrari-Mieten liefern
Rent-Trip liefert an jede Adresse vor Ort sowie zum Flughafen Heathrow (LHR), Flughafen Gatwick (LGW), Flughafen Stansted (STN), Flughafen Luton (LTN), Flughafen London City (LCY) und Flughafen Southend (SEN). Lieferungen außerhalb dieser Orte werden im Einzelfall vereinbart und nicht auf der Website zugesagt — liegt Ihr Hotel oder Ihre Adresse außerhalb der Liste, fragen Sie zuerst den Manager und betrachten Sie die Antwort als Bedingung, nicht die Seite.
Die Lieferadresse, das Datum und die Uhrzeit werden mit einem Manager abgestimmt, bevor die Buchung feststeht, sodass das Übergabezeitfenster bestätigt und nicht nur angenommen wird. Legen Sie die vereinbarte Zeit um die Fahrten zum Flughafen herum fest statt um Ihre Landezeit, und geben Sie dem Manager bei der Buchung die Angaben von Flug zu Adresse. Nach unserer Erfahrung entscheidet sich bei der Übergabe, ob eine gute Miete gelingt oder scheitert — eine bestätigte Adresse und ein realistisches Zeitfenster sind wichtiger als die Wahl unter den fünf Fahrzeugen.
Kraftstoff und Zustand bei der Übergabe
- Voll-zu-voll: das Auto wird mit vollem Tank übergeben und muss mit vollem Tank zurückgegeben werden; andernfalls werden der fehlende Kraftstoff und eine Servicegebühr für das Betanken berechnet, wie im Mietvertrag festgelegt.
- Keine andere Kraftstoffoption: ein vorausbezahlter Tank oder eine Voll-zu-Leer-Regelung wird hier nicht angeboten, planen Sie also Ihr letztes Tanken vor der Rückgabe ein.
- Sauberes Auto: es kommt sauber und mit vollem Tank an und muss mit vollem Tank zurückkommen.
Dokumente und Fahrregeln für Ferrari mieten in London
Einen Ferrari hier zu fahren, hat weniger mit Leistung zu tun als mit Papierkram und Spurdisziplin. Die Führerscheinregeln, die Tempolimits und der Linksverkehr unten sind die, die bei einer ersten Fahrt durch die Stadt tatsächlich zum Stolperstein werden.
Welchen Führerschein Sie für die Ferrari-Miete in London brauchen
Ein vollständiger, gültiger ausländischer Führerschein gilt 12 Monate ab Ihrer letzten Einreise nach Großbritannien — in England, Wales und Schottland gleichermaßen. Das ist die Rechtslage auf gov.uk, und sie gilt für jedes der fünf Rent-Trip-Fahrzeuge, vom Portofino bis zum Purosangue. Ob Sie einen IDP brauchen, wird bei der Buchung abgestimmt, fragen Sie den Manager also, wenn Sie einen Führerschein in einer nicht-lateinischen Schrift besitzen. Was das Gesetz nicht regelt, ist die Vermieterseite: Mindestalter, Fahrerfahrung und die für die Kaution hinterlegte Karte werden bei der Buchung vereinbart, nicht gesetzlich festgeschrieben. In unserer Praxis ist die Führerscheinfrage die, die man bis zum letzten Abend vor der Abholung aufschiebt, und die, die am häufigsten eine Buchung durcheinanderbringt — klären Sie die Dokumente früh mit dem Manager, und Modell, Datum und Lieferadresse fügen sich alle zusammen.
Mit einem Ferrari links fahren in der Stadt
Alle unsere Fahrzeuge sind Rechtslenker, und Sie halten sich links, sofern Schilder oder Markierungen nichts anderes sagen — Highway Code Regel 160. Beim Abbiegen bleiben Sie nah am linken Rand (Regel 183). Am Kreisverkehr gewähren Sie dem Verkehr von rechts Vorfahrt (Regel 185), und der Kreisverkehr fließt im Uhrzeigersinn. Tempolimits: 30 mph innerorts in England, Schottland und Nordirland, 60 mph auf einer einspurigen Fahrbahn, 70 mph auf einer zweispurigen Fahrbahn und auf Autobahnen; auf beleuchteten Straßen gelten standardmäßig 30 mph, sofern Schilder nichts anderes sagen. Örtlich sind viele Zonen mit 20 mph ausgeschildert, lesen Sie also die Schilder, statt etwas anzunehmen.
Die Regeln, die Sie Geld kosten
- Telefon in der Hand: das Halten und Benutzen eines Telefons, Navis oder Tablets ist verboten, selbst an einer roten Ampel — £200 und 6 Strafpunkte, und Fahrer, die ihren Führerschein seit weniger als 2 Jahren haben, verlieren ihn.
- Alkohol: England, Wales und Nordirland legen 80 mg pro 100 ml Blut, 35 µg pro 100 ml Atemluft, 107 mg pro 100 ml Urin fest; Schottland ist mit 50 / 22 / 67 strenger.
- Sicherheitsgurte und Kindersitze: ein Gurt ist erforderlich, wo einer vorhanden ist; Kinder bleiben in einem Kindersitz, bis sie 135 cm groß oder 12 Jahre alt sind, je nachdem, was zuerst eintritt — bis zu £500.
- Congestion Charge: £18 pro Tag, zahlbar am Tag selbst oder im Voraus, £21 bei Zahlung bis Mitternacht des dritten Tages danach; sie gilt 07:00–18:00 Montag bis Freitag und 12:00–18:00 an Wochenenden und Feiertagen, innerhalb des Inner Ring Road. Wer bei einem Mietwagen Gebühren und Strafen übernimmt, wird bei der Buchung vereinbart.
Die eine Angewohnheit, die es sich lohnt, vor der Abfahrt an der Übergabeadresse zu üben: am Kreisverkehr immer zuerst nach rechts schauen – der Uhrzeigersinn ist das, was Fahrer aus Ländern mit Rechtsverkehr verunsichert, und es legt sich innerhalb der ersten zwei Kreuzungen.
Congestion Charge und ULEZ bei Ferrari mieten in London
Für das Fahren in der Stadt gelten zwei Tagesgebühren: die Congestion Charge mit £18 pro Tag und die ULEZ mit £12,50 pro Tag für Fahrzeuge, die den Abgasstandard nicht erfüllen. Wie beides bei Ihrer Buchung gehandhabt wird, wird mit einem Manager vereinbart, bevor das Auto übergeben wird.
Congestion Charge
- Gebühr: £18 pro Tag bei Zahlung am Reisetag oder im Voraus; £21 bei Zahlung bis Mitternacht des dritten Tages nach der Fahrt.
- Uhrzeiten: 07:00–18:00 Montag bis Freitag, 12:00–18:00 an Samstagen, Sonntagen und gesetzlichen Feiertagen.
- Zone: innerhalb des Inner Ring Road – Pentonville Road, City Road, Old Street, Commercial Street, Mansell Street, Tower Bridge Road, New Kent Road, Elephant & Castle, Kennington Lane, Vauxhall Bridge Road, Park Lane, Edgware Road, Marylebone Road, Euston Road. Diese Straßen selbst liegen außerhalb oder genau auf der Grenze.
- Elektroautos: der 100% Cleaner Vehicle Discount endete am 25.12.2025. Ab 02.01.2026 zahlen Elektroautos £13,50 statt £18 mit Auto Pay – ein Rabatt von 25%; ohne Auto Pay gibt es keinen Rabatt. Blackwall- und Silvertown-Tunnel erhalten 0%.
- Nicht gebührenpflichtig: vom 25. Dezember bis einschließlich des Feiertags zum Jahreswechsel.
- Strafe: ein PCN von £180, reduziert auf £90 bei Zahlung innerhalb von 14 Tagen, ansteigend auf £270 nach einem Charge Certificate; 28 Tage Zahlungsfrist.
ULEZ
- Gebühr: £12,50 pro Tag für nicht konforme Fahrzeuge.
- Uhrzeiten: 24 Stunden am Tag, sieben Tage die Woche, außer am 25. Dezember.
- Zone: alle 32 Boroughs, seit dem 29. August 2023; der M25 liegt nicht darin.
- Standards: Benzin-Pkw und -Transporter Euro 4 oder besser – in der Praxis Fahrzeuge ab 2006; Diesel Euro 6, ab September 2016; Motorräder Euro 3.
- Strafe: PCN von £180, reduziert auf £90 bei Zahlung innerhalb von 14 Tagen.
- Prüfen: der TfL-Fahrzeugprüfer nimmt das Kennzeichen und gibt den Status zurück.
Unsere fünf Autos sind aktuelle Benzin- und Hybridmodelle, und wir versprechen für keines davon im Voraus einen ULEZ-Status: Lassen Sie das Kennzeichen über den TfL-Prüfer laufen, sobald das Auto zugewiesen ist. Die LEZ ist ein separates Programm für Busse, Reisebusse, Lastwagen und Transporter über 3,5 Tonnen – sie gilt nicht für Pkw, ein Ferrari fällt also nicht darunter.
Nach unserer Erfahrung erwischt die Congestion Charge die Leute viel häufiger als die ULEZ – die Zonengrenze verläuft entlang der Euston Road und der Park Lane, ein Hotel auf der falschen Straßenseite ändert also die Rechnung. Beide Gebühren gelten pro Kalendertag, nicht pro Einfahrt, eine zweite Durchfahrt am selben Datum kostet also nichts extra.
Wer Straßengebühren, Maut und Bußgeldbescheide für das Auto begleicht, wird bei der Buchung vereinbart.
Wochenende, Woche oder Monat Ferrari mieten in London
Ferrari mieten in London für ein Wochenende, eine Woche oder einen Monat läuft über denselben Tagespreis – je nachdem, welches der fünf Autos Sie nehmen, von £1.080 bis £1.800 pro Tag – und längere Buchungen sind einfach dieser Preis multipliziert. Es gibt keinen separaten Wochenendtarif und keinen Saisonzuschlag, auf den man planen müsste.
Ferrari mieten am Wochenende in London
Eine Wochenendbuchung wird zum Tagespreis für jeden Kalendertag berechnet, an dem das Auto bei Ihnen ist, ein Samstag und Sonntag im Portofino kosten also genauso viel wie ein Dienstag: £1.080 pro Tag. Zwei Tage im 296 GTB — £1.100 pro Tag, 830 PS, 2 Sitze — bringen Sie vor dem Freitagabendverkehr auf die Straße und nach dem Sonntagsverkehr wieder zurück. Was sich am Wochenende ändert, ist nicht der Preis, sondern das Fahren selbst: Die Congestion Charge gilt von 07:00–18:00 Uhr Montag bis Freitag und 12:00–18:00 Uhr am Wochenende und an Feiertagen, und die ULEZ gilt 24 Stunden am Tag, sieben Tage die Woche, außer am 25. Dezember. Nach unserer Erfahrung ist die Übergabe am Samstagmorgen der meistgebuchte Zeitraum der Woche, vereinbaren Sie die Lieferzeit daher bei der Buchung mit einem Manager und nicht erst am Tag selbst.
Wochen- und Monatsmiete eines Ferrari in der Stadt
Eine Woche beginnt bei £6.480 und ein Monat bei £22.680, berechnet als Tagespreis mal sechs für sieben Tage und mal einundzwanzig für dreißig. Der 488 Pista zu £1.320 pro Tag ergibt mit demselben Sechs-Tage-Multiplikator eine Woche, und der Purosangue zu £1.800 ist sowohl bei Tages- als auch bei längerer Buchung das Spitzenmodell der Range. Monatsarrangements eignen sich für Gäste, die wegen eines Umzugs oder eines langen Projekts in der Hauptstadt bleiben, wo das Auto wochenlang vor einer einzigen Adresse steht, statt zwischen Hotels zu wechseln. Da der Multiplikator fest ist, lohnt sich das Rechnen vor der Buchung: Eine Fünftagebuchung kostet fünf Tagespreise, eine Woche zahlt sich also nur aus, wenn Sie den siebten Tag tatsächlich brauchen.
Was vor einer längeren Buchung geklärt werden sollte
- Lieferung und Abholung: Adresse, Datum und Uhrzeit werden mit einem Manager abgestimmt, bevor die Buchung feststeht, und dasselbe gilt dafür, wo das Auto am Ende abgeholt wird.
- Kraftstoff: das Auto wird mit vollem Tank übergeben und muss mit vollem Tank zurückgegeben werden — über einen Monat ist das eine Routine, die Sie mehrmals wiederholen, und die Voll-zu-voll-Regel ist im Mietvertrag festgehalten.
- Straßengebühren: wie Congestion Charge, ULEZ und der Dartford Crossing abgewickelt werden, wird bei der Buchung vereinbart und nicht angenommen.
- Der Vertrag: Kaution, Versicherungsselbstbeteiligung, Liefergebühren und etwaige Rabatte sind im Mietvertrag festgehalten, lesen Sie ihn also vor der Übergabe und nicht währenddessen.
Für einen Aufenthalt, der den größten Teil eines Monats dauert, buchen Sie den Monat als Monat, statt wöchentliche Buchungen aneinanderzureihen — eine Mischung aus beidem lässt Sie zwei Verträge abgleichen.




