Isuzu MU-X, SUV & 4x4
★4.7· 85inkl. MwSt.
inkl. MwSt.
inkl. MwSt.
Keine Autos entsprechen den ausgewählten Filtern. Entfernen Sie einige Bedingungen.
Diese Seite listet 2 Autos auf: den Isuzu D-Max zu ฿2200 pro Tag und den Isuzu MU-X zu ฿3000 pro Tag. Die Tagespreise auf dieser Seite reichen von ฿2200 bis ฿3000.
Die Isuzu-Autos auf dieser Bangkok-Seite haben 5 oder 7 Sitze, mit Automatikgetriebe. Die Karosserieformen sind Pickup und SUV, in den Klassen Pick-ups sowie SUV & 4x4.
Thailand fährt auf der linken Seite, und die Autos haben das Lenkrad rechts. Das gilt in Bangkok und ist das Gesetz des Landes, nicht unsere Mietbedingung.
Wenn Sie eine Isuzu-Automiete in Bangkok benötigen, haben wir zwei Diesel-Automatikfahrzeuge bereit — den Isuzu D-Max Pick-up und den Isuzu MU-X SUV — ab ฿2.200 pro Tag, mit Wochenpreisen ab ฿13.200 und Monatspreisen ab ฿46.200. Wir liefern das Auto an jede Adresse in Bangkok, einschließlich Suvarnabhumi Airport (BKK) und Don Mueang Airport (DMK), und die Lieferadresse, das Datum und die Uhrzeit werden mit einem Manager abgestimmt, bevor die Buchung festgelegt wird.
Rent-Trip hält zwei Isuzu-Modelle in Bangkok bereit: den D-Max Pick-up und den MU-X SUV. Beide verbrennen Diesel, beide schalten automatisch, und beide kommen mit vollem Tank an Ihrer Adresse an. Was sie unterscheidet, sind die Karosserie und die Anzahl der Sitze.
Der Isuzu D-Max ist der Pick-up auf dieser Seite, mit fünf Sitzen, ab ฿2.200 pro Tag. Unter der Haube sitzt ein 1,9-L-Diesel mit 150 PS, der über ein Automatikgetriebe die Hinterräder antreibt. Wenn Ihr Gepäck aus weichen Taschen besteht und nichts höher als ein Koffer ist, ist der Pick-up mehr Auto, als Sie brauchen.
Der Isuzu MU-X ist der SUV & 4x4 auf dieser Seite, mit sieben Sitzen, ab ฿3.000 pro Tag. Er trägt denselben 1,9-L-Diesel und dasselbe Automatikgetriebe wie der D-Max, mit drei Sitzreihen hinter einer geschlossenen Heckklappe. Eine Familie mit fünf Personen, bei der die Großeltern für einen Tag mitfahren, oder eine Gruppe von sechs Personen, die sich ein Auto teilt, ist der Fall, in dem der MU-X Sinn ergibt. Entscheiden Sie, was Sie tatsächlich brauchen — sieben Personen oder sieben Taschen —, bevor Sie die Buchung bestätigen, denn die Antwort ändert sich mit jeder Reise.
| Modell | Klasse | Sitzplätze | Kraftstoff | Getriebe | Tagespreis ab |
|---|---|---|---|---|---|
| Isuzu D-Max | Pick-ups | 5 | Diesel | Automatik | ฿2.200 |
| Isuzu MU-X | SUV & 4x4 | 7 | Diesel | Automatik | ฿3.000 |
Beide teilen sich einen Motor — 1,9 L, 150 PS, Hinterradantrieb —, sodass die Wahl auf Karosserie und Sitze hinausläuft. Nehmen Sie den Pick-up, wenn die Ladung im Vordergrund steht; nehmen Sie den SUV, wenn die Passagierzahl entscheidend ist.
Die Isuzu-Automiete in Bangkok reicht von ฿2.200 bis ฿3.000 pro Tag, und die Klasse, die Sie wählen, bestimmt den Betrag. Der D-Max Pick-up und der MU-X SUV liegen beim Tagespreis ฿800 auseinander, und längere Buchungen verändern die Kosten pro Tag erneut.
Die Isuzu-Automiete in Bangkok beginnt bei ฿2.200 pro Tag, mit Wochenpreisen ab ฿13.200 und Monatspreisen ab ฿46.200. Der D-Max Pick-up startet bei ฿2.200 pro Tag, der MU-X SUV bei ฿3.000 pro Tag. Woche ist Tag × 6 und Monat ist Tag × 21, sodass eine längere Buchung den Tagespreis senkt, ohne dass ein separater Rabattcode nötig ist. Bei einer Monatsbuchung des D-Max landet die Rechnung bei etwa ฿1.540 pro Tag — das ist das Ergebnis des Multiplikators, keine Sonderaktion.
| Klasse | Modell | Sitzplätze | Tagespreis ab | Woche ab | Monat ab |
|---|---|---|---|---|---|
| Pick-ups | Isuzu D-Max | 5 | ฿2.200 | ฿13.200 | ฿46.200 |
Da die Kaution, der Selbstbehalt und eine eventuelle Liefergebühr im Vertrag und nicht im Tarif stehen, den Sie zuerst sehen, ist der Tagespreis nur die Hälfte des Vergleichs — lesen Sie die Vertragsbedingungen daneben, bevor Sie sich entscheiden.
Ein ausländischer Besucher, der einen Isuzu in Bangkok fährt, braucht einen Führerschein aus seinem Heimatland plus einen Internationalen Führerschein, einen Reisepass und eine Bankkarte auf den Namen des Hauptfahrers. Bürger von ASEAN-Staaten dürfen mit ihrem nationalen Führerschein ohne Internationalen Führerschein fahren. Der Verkehr läuft hier links, und jedes Auto ist ein Rechtslenker, daher erfordert die erste Stunde am Steuer eines D-Max oder MU-X mehr Aufmerksamkeit als der Papierkram.
Fahrer mit einem nationalen ASEAN-Führerschein überspringen den Internationalen Führerschein vollständig; alle anderen führen das Dokument nach dem Genfer Abkommen von 1949 neben dem Original mit. Die Sicherheitsleistung wird auf einer Bankkarte auf den Namen des Hauptfahrers einbehalten, und der Betrag wird im Vertrag bestätigt. Seit dem 30. Dezember 2025 ist ein Autovermietungsvertrag in Thailand ein Vertrag, der von der OCPB kontrolliert wird: Er ist auf Thai verfasst, und alle Gebühren und Strafen sind darin offengelegt. Beide Modelle auf dieser Seite laufen mit Diesel und Automatikgetriebe: Der D-Max ist ein Pick-up mit fünf Sitzen für ฿2.200 pro Tag, der MU-X ein SUV mit sieben Sitzen für ฿3.000 pro Tag, und der Papierkram für beide wird bei der Buchung vereinbart.
Die obligatorische Kfz-Versicherung, Por Ror Bor, deckt Personenschäden Dritter ab und ist an jedes zugelassene Auto gekoppelt; die Vollkaskoversicherung deckt Schäden am Auto, und ihre Bedingungen und der Selbstbehalt sind im Mietvertrag festgelegt. Die Lieferadresse, das Datum und die Uhrzeit werden mit einem Manager abgestimmt, bevor die Buchung fixiert wird. Ob das Auto mit einem Expressway-Tag ausgestattet ist und wer die M-Flow-Rechnung begleicht, sollte man vor der Abfahrt klären und nicht danach.
Wir liefern das Auto an jede Adresse in der Stadt sowie an den Flughafen Suvarnabhumi (BKK) und den Flughafen Don Mueang (DMK). Die Lieferadresse, das Datum und die Uhrzeit werden mit einem Manager abgestimmt, bevor die Buchung fixiert wird, und eine Liefergebühr, falls anfallend, wird bei der Buchung vereinbart.
Eine Landezeit ist keine Übergabezeit. Bauen Sie einen Puffer in den Zeitraum ein, den Sie mit dem Manager vereinbaren: Wenn der Flug um 14:00 landet, fragen Sie nach 16:00, nicht nach 14:30. Dasselbe gilt am Don Mueang, wo 2025 31.650.816 Passagiere abgefertigt wurden und die Fahrt in die Stadt über den Don Muang Tollway über die Vibhavadi Rangsit Road führt.
Wenn sich Ihre Pläne ändern — ein verspäteter Flug, ein später Zug nach Krung Thep Aphiwat — sagen Sie dem Manager Bescheid, sobald Sie es wissen.
Der Mietvertrag, die Kaution, der Selbstbehalt der Versicherung und eine eventuelle Liefergebühr sind alle in diesem Vertrag festgehalten; wir nennen hier keine Zahlen dazu, und Sie sehen sie, bevor Sie sich entscheiden. Das Auto kommt sauber mit vollem Tank an, und die Miete ist ab 1 Tag möglich. Beide Isuzu-Modelle auf dieser Seite fahren mit Diesel, tanken Sie also Diesel, nicht Gasohol.
Ein praktischer Hinweis: Die Low Emission Zone gilt für Fahrzeuge mit sechs oder mehr Rädern, ein D-Max Pick-up oder ein MU-X ist also nicht betroffen — die Beschränkung richtet sich an Lkw und Busse an Tagen mit hohem PM2.5-Wert.
Beide Isuzu-Modelle auf dieser Seite fahren mit Diesel und fahren links mit Rechtslenker-Layout, in Ihrer ersten Stunde hier geht es also darum, Fahrspurgewohnheiten zu verlernen, nicht um das Auto.
Das sind Bangchak-Einzelhandelspreise, erfasst am 24. September 2026 ohne die Provinzsteuer.
Stadtmaut wird in bar oder per Easy Pass- oder M-PASS-Tag an der Windschutzscheibe entrichtet, und die beiden Tags sind austauschbar, wobei ein Auto nur einen trägt. Ein kurzer Sprung über den Expressway kostet für einen Pkw etwa ฿50–100.
Motorway 7 in Richtung Chonburi und Pattaya ist die andere Straße, auf die Sie treffen werden: 149,3 km lang, mit Pattaya beim Kilometer 125,865 und neun Zahlstellen. Von der Einfahrt Lat Krabang zahlt ein Pkw ฿25 bis Bang Bo, ฿100 bis Pong und ฿105 bis Pattaya. Motorway 9, der äußere Kanchanaphisek-Ring, läuft bargeldlos unter M-Flow, wo eine Kamera das Kennzeichen liest und die Rechnung später folgt — etwa ฿30–70 für ein Auto. Der Don Muang Tollway, 28,1 km über die Vibhavadi Rangsit Road von Din Daeng nach Don Mueang, liegt bei etwa ฿60–115.
M-Flow hat eine Regel, die man kennen sollte, bevor man beitritt. Ohne registrierten Tag müssen Sie innerhalb von zwei Tagen per Kennzeichen über die M-Flow-Website oder -App, einen QR-Code, eine Bank oder einen Geldautomaten bezahlen. Ab dem dritten Tag verdoppelt sich der Tarif, dann der Tarif plus nochmals das Doppelte plus eine Strafe in Höhe des Zehnfachen des Tarifs, und schließlich das Gericht.
Geschlossene Ortschaften sind eine 80-km/h-Zone, die offene Straße außerhalb erlaubt 90 km/h, die Autobahnen M7 und M9 erlauben 120 km/h, Schnellstraßen 110 km/h und Hochstraßen 100 km/h. Die Umweltzone betrifft Sie nicht: Sie gilt nur für Fahrzeuge mit sechs Rädern oder mehr — Lkw und Busse — an Tagen mit hohem PM2.5-Wert, in allen 50 Bezirken im laufenden Haushaltsjahr, ausgelöst, wenn PM2.5 in mindestens fünf Bezirken 75,1 µg/m³ überschreitet. Ein D-Max mit fünf Sitzen oder ein MU-X mit sieben Sitzen fällt nicht darunter; die Ausnahmen umfassen auch die Green List, E-Fahrzeuge, NGV-Fahrzeuge und Euro-5–6-Motoren.
Jedes zugelassene Auto in Thailand hat eine Pflicht-Kfz-Versicherung, bekannt als Por Ror Bor, die für Personenschäden Dritter aufkommt. Was sie nicht tut, ist für Schäden am Auto selbst aufzukommen. Lesen Sie die Selbstbeteiligung, bevor Sie irgendetwas unterschreiben, denn sie ist die eine Zahl, die entscheidet, wie viel von einem Kratzer aus Ihrer eigenen Tasche kommt.
Seit dem 30. Dezember 2025 ist das Papier, das ein Mieter hier unterschreibt, ein von der OCPB kontrollierter Vertrag. Er ist auf Thai verfasst, und jede Gebühr und jede Strafe ist darin offengelegt.
Verkehrskamera-Bußgelder in Thailand werden an den Fahrzeughalter ausgestellt und dann dem Mieter in Rechnung gestellt. Mit dem Isuzu D-Max und MU-X fahren Sie einen Rechtslenker-Diesel-Pick-up oder -SUV auf der linken Straßenseite, und ein Bußgeld von einer Kamera erreicht zuerst uns und danach Sie. Die Tempolimits liegen bei 80 km/h in geschlossenen Ortschaften, 90 km/h außerhalb, 120 km/h auf der Autobahn und 110 km/h auf den Schnellstraßen.
Die thailändische Hauptstadt ist eine gute Basis für eine Rundfahrt statt für einen einzelnen Stopp. Die Autobahn 7 verläuft 149,3 km nach Südosten in Richtung Chonburi und Map Ta Phut, und die Ausfahrt Pattaya liegt bei 125,865 km vom Start — eine gerade Strecke auf einer Straße, die an Suvarnabhumi vorbeiführt. Die Autobahn 9, der Außenring, bringt Sie um die Stadt herum, ohne sie zu durchqueren.
Mautgebühren auf der Hinfahrt werden in bar oder mit einem Easy Pass Tag bezahlt — M-PASS wird ebenfalls akzeptiert, und die Tags sind austauschbar, obwohl ein Auto einen Tag trägt. Auf der Motorway 9 haben die M-Flow-Gantries überhaupt keine Schranke: Eine Kamera liest das Kennzeichen, und die Rechnung folgt. Ein kurzer Sprung auf den Stadt-Schnellstraßen kostet ฿50–100 für einen Pkw, und der Don Muang Tollway, 28,1 km Hochstraße über dem Vibhavadi Rangsit, kostet ฿60–115. Die Motorway 7 ist die Ausnahme — die Tariftabelle ist veröffentlicht, sodass Sie die Kosten vor der Abfahrt berechnen können.
Kraftstoff ist die eine Zahl, die sich bewegt. Diesel B7 kostete bei der letzten Prüfung ฿41,44 pro Liter und Diesel B20 ฿36,44, gegenüber Gasohol 95 zu ฿39,94 und Premium-Diesel zu ฿50,05. Beide Isuzu-Modelle tanken Diesel: B7 kostet mehr pro Liter als Gasohol 95, B20 weniger.
Und keine Fahrten am Strand oder auf Dschungelpisten: Der Mietvertrag schließt das aus, und der MU-X ist ein SUV mit Heckantrieb, kein Offroader.