Mietwagen am Flughafen Paris-Le Bourget (LBG)

134 Autos stehen am Flughafen Paris-Le Bourget (LBG) für die Selbstfahrer-Miete bereit, ab 29 € pro Tag, mit Wochenpreisen ab 174 € und Monatspreisen ab 609 €. Wir liefern das Auto zu Ihnen — Übergabepunkt, Uhrzeit und Formalitäten werden bei der Buchung mit einem Manager vereinbart. Wählen Sie aus 13 Klassen, vom Economy Citroen Ami für 29 € pro Tag bis zum Sportwagen für 450 €, einem SUV ab 79 € oder einem Elektroauto ab 55 €.

Was die Mietwagenbuchung am Flughafen Paris-Le Bourget (LBG) umfasst

Rent-Trip ist ein Selbstfahrer-Service: Das Auto kommt zu Ihnen, und die Buchung wird mit einem Manager vereinbart. Es wird nichts an einem Schalter abgeholt, und es ist kein Chauffeur im Spiel.

So funktioniert die Selbstfahrer-Miete am Flughafen Paris-Le Bourget (LBG)

Wir übergeben Ihnen das Auto am vereinbarten Punkt, und Sie fahren es selbst — Selbstfahren bedeutet, dass die Schlüssel an Sie übergehen, und jeder Kilometer danach liegt in Ihrer Planung. Unsere Flotte auf dieser Seite umfasst 134 Autos, vom zweisitzigen Citroen Ami für 29 € pro Tag bis zum Neunsitzer für Gruppentransfers. Die Buchung läuft über einen Manager, nicht über eine automatische Warteschlange: Sie nennen die Klasse, die Daten und den Lieferpunkt, und der Manager bestätigt, was verfügbar ist. Da das Auto geliefert wird, hängt Ihre Abholzeit von der Bestätigung des Managers ab, nicht von einer Schlangen am Schalter — legen Sie das Übergabefenster daher früh fest, an einem Freitag oder vor einem Feiertag, wenn die Nachfrage in der Region steigt.

Was vor Beginn Ihrer Buchung vereinbart wird

• Klasse und Daten: Sie nennen die Kategorie und die genauen Tage, und der Manager bestätigt, welches der 134 Autos für dieses Zeitfenster frei ist.
• Lieferpunkt: Der Ort, an dem das Auto zu Ihnen kommt, wird bei der Buchung mit dem Manager festgelegt, nicht in letzter Minute gewählt.
• Mietvertrag: Kaution, Selbstbeteiligung, Liefergebühren und etwaige Rabatte sind alle im Mietvertrag festgehalten — niemals im Voraus genannt.
• Schutzstufe: Die Stufe, die Sie buchen, entscheidet darüber, wie viel der Selbstbeteiligung Sie tragen, fragen Sie den Manager daher, welche gilt, bevor Sie bestätigen.
• Fahrerdaten: Die Fahrerdaten sind im Mietvertrag festgehalten und werden bei der Buchung vereinbart.
• Kraftstoff- und Kilometerbedingungen: Die Kraftstoffregelung und das Kilometerlimit sind im Vertrag festgeschrieben, lesen Sie diese Klausel daher vor der Unterschrift.
• Rückgabe: Die Rückgabezeit und der Rückgabeort sind im selben Dokument festgelegt, was den letzten Tag Ihrer Reise planbar macht.

Kaution, Selbstbeteiligung und Liefergebühren sind im Mietvertrag festgehalten, lesen Sie ihn daher, bevor Sie die Daten bestätigen — insbesondere die Selbstbeteiligung richtet sich nach der gewählten Schutzstufe, und diese Wahl ist vor der Reise leichter zu treffen als bei der Übergabe.

Autos, die Sie für die Miete am Flughafen Paris-Le Bourget (LBG) buchen können

Am Flughafen Paris-Le Bourget (LBG) halten wir 134 Mietwagen für Sie bereit, verteilt auf 13 Klassen — vom zweisitzigen Microcar bis zum Neunsitzer-Van, und von 29 € pro Tag bis 1.300 € pro Tag an der Spitze der Palette. Jedes Auto ist Selbstfahrer: Wir übergeben die Schlüssel, Sie fahren. Die Klasse, die Sie in der Tabelle sehen, ist die Klasse, die Ihnen bei der Buchung von einem Manager bestätigt wird.

Klassen und Preise am Flughafen Paris-Le Bourget (LBG)

Die größte einzelne Klasse ist SUV & 4x4 mit 19 Autos, Allradantrieb ist also am einfachsten auch kurzfristig zu bekommen; die kleinste ist Limousine mit 3 Autos, und diese sind an Wochenenden zuerst weg. Wenn ein bestimmtes Modell wichtiger ist als eine Klasse, sagen Sie es dem Manager bei der Buchung — wir bestätigen das genaue Auto, nicht nur die Kategorie.

Namentlich genannte Modelle in der Flotte am Flughafen Paris-Le Bourget (LBG)

• Citroen Ami: 29 € pro Tag, ein zweisitziger Elektro-Microcar mit Automatikgetriebe und 8 PS — die günstigste Art, ein oder zwei Personen fortzubewegen.
• Renault Twingo: 35 € pro Tag, vier Sitze, 1,0 L Benzin, Schaltgetriebe, Heckantrieb, 65 PS.
• Fiat Panda Hybrid: 39 € pro Tag, fünf Sitze, 1,0 L Hybrid, Schaltgetriebe, Frontantrieb, 70 PS.
• Kia Picanto und Toyota Aygo X: Je 39 € pro Tag, fünf Sitze, 1,0 L Benzin, Schaltgetriebe, 63 PS und 72 PS.
• Volkswagen Caddy Cargo: 47 € pro Tag, zwei Sitze, 2,0 L Diesel, Schaltgetriebe — ein Kastenwagen für Gepäck oder Ausrüstung.
• Renault Zoe: 55 € pro Tag, fünf Sitze, 52-kWh-Batterie, Automatik, 136 PS.
• Dacia Duster: 79 € pro Tag, fünf Sitze, 1,3 L Benzin, Allradantrieb, 130 PS — die günstigste Art, auf raueres Gelände zu kommen.

Die Sitzplatzzahlen in der Flotte reichen von 2, 3, 4, 5, 7, 8 bis 9, und die Kraftstoffarten decken Diesel, Elektro, Benzin und Hybrid ab. Passen Sie die Sitzplatzanzahl an Ihre Gruppe an, bevor Sie eine Klasse wählen: Ein fünfsitziger Kompaktwagen lässt sich nicht auf sieben Sitze strecken, und ein neunsitziger Kleinbus ist früher ausgebucht als der Rest der Palette. Nach unserer Erfahrung sind die zwei Fehler, die Reisende die meiste Zeit kosten, ein Viersitzer für fünf Personen zu buchen und anzunehmen, jeder Automatikwagen sei elektrisch — der Renault Clio E-Tech Hybrid hat Automatikgetriebe mit 1,6 L Hybrid und steht in der Economy-Klasse ab 75 € pro Tag.

Preise für die Mietwagenbuchung am Flughafen Paris-Le Bourget (LBG)

Die Tagespreise für unsere Flotte beginnen bei 29 € und reichen bis 1.300 € an der Spitze der Palette. Wie lange Sie das Auto behalten, verändert den Gesamtpreis, und die beiden folgenden Multiplikatoren sind die einzigen, die wir anwenden.

Tages-, Wochen- und Monatspreise am Flughafen Paris-Le Bourget (LBG)

Die Wochenmiete beginnt bei 174 € und die Monatsmiete bei 609 €, berechnet als Tagespreis mal sechs und mal einundzwanzig. Ein Renault Twingo zu 35 € pro Tag kommt auf 210 € für eine Woche und 735 € für einen Monat; der Citroen Ami zu 29 € ergibt 174 € und 609 €. Die Multiplikatoren sind fest, der Sprung von drei auf sieben Tage ist also nicht proportional zur zusätzlichen Zeit — und ein Auto, das einen ganzen Monat behalten wird, kostet deutlich weniger als vier einzelne Wochen desselben Modells. Wenn Ihre Reise zeitlich offen ist, kalkulieren Sie den Monatspreis, bevor Sie sich auf eine kurze Buchung festlegen, denn der Unterschied ist bereits beim Wochenschritt sichtbar.

Was der Vertrag am Flughafen Paris-Le Bourget (LBG) abdeckt

Kaution, Selbstbeteiligung, Liefergebühren und etwaige Rabatte sind im Mietvertrag festgelegt und werden nicht im Voraus genannt. Der französische Markt arbeitet mit einer Franchise — einer festen Selbstbeteiligung, die Sie selbst tragen, wenn das Auto beschädigt oder gestohlen wird, festgelegt durch die gewählte Schutzstufe. Basis-Pakete enthalten normalerweise CDW für Kollisionsschäden und TW für Diebstahl, beide begrenzt durch diese Selbstbeteiligung; rachat de franchise ist die kostenpflichtige Option, die sie reduziert. Welche Stufe Sie buchen, sollten Sie vor der Bestätigung der Daten erfragen, denn die Selbstbeteiligung richtet sich nach der Stufe und nicht nach dem Auto.

Was außerhalb des Preises liegt

• Kraftstoffregelung: plein-plein — Sie übernehmen das Auto mit vollem Tank und geben es voll zurück; die Alternative ist die Bezahlung des verbrauchten Kraftstoffs.
• Kilometerleistung: kilométrage illimité ist die unbegrenzte Option, im Gegensatz zu einer franchise kilométrage mit einem festen Kilometerkontingent.
• Zusätzlicher Fahrer: conducteur supplémentaire ist eine kostenpflichtige Option, die bei der Buchung hinzugefügt wird, nicht bei der Übergabe.
• Getriebe: boîte manuelle und boîte automatique sind beide in der Flotte, und ein Automatikgetriebe ist eine separate, teurere Kategorie — der Renault Zoe, Fiat 500e und Renault 5 E-Tech sind Automatik, während der Dacia Sandero und Citroen C3 mit Schaltgetriebe kommen.
• Einweg-Rückgabe: location aller simple, das Abgeben des Autos in einer anderen Stadt, wird separat vom Tagespreis geregelt.
• Parken und Maut: forfait post-stationnement für unbezahltes Parken am Straßenrand beträgt hier 75 € oder 50 € für leichte Fahrzeuge, und der Duplex-A86-Tunnel kostet 8,30 €–13,70 € an einem Wochentag von Nebenzeiten bis Spitzenzeiten, bis zu 14,90 € an Freitagen und Feiertagsvorabenden.

Nichts davon erscheint im beworbenen Tarif, und die genauen Beträge stehen im Vertrag und nicht in einem Angebot.

Die Wahl des richtigen Autos für die Miete am Flughafen Paris-Le Bourget (LBG)

Rent-Trip hält 134 Autos auf dieser Seite bereit, und die Wahl hängt von drei Dingen ab: wie viele Personen reisen, wie weit Sie fahren und was Sie mitnehmen. Bringen Sie diese mit einer Klasse in Einklang, bevor Sie sich den Preis ansehen.

Wählen Sie die Klasse passend zu Ihrer Reise ab dem Flughafen Paris-Le Bourget (LBG)

• Allein oder zu zweit, nur in der Stadt: Economy ab 29 € pro Tag umfasst den Citroen Ami, Renault Twingo und Kia Picanto — klein, einfach zu parken in der Nähe von Le Marais und Montmartre.
• Familie mit vier oder fünf Personen: Crossover ab 75 € oder Komfort ab 79 €, wo der Opel Mokka, Peugeot 2008 und Toyota Yaris Cross alle fünf Sitze bieten.
• Lange Autobahnfahrt: Komfort und Premium ab 79 € und 105 € — ein 1,2-Liter- oder größerer Motor hält 130 km/h auf der Autobahn ohne große Anstrengung.
• Winter- oder Bergreise: SUV & 4x4 ab 79 €, unsere größte Klasse mit 19 Autos, mit Allradantrieb bei Modellen wie dem Dacia Duster.
• Schweres Gepäck oder Ausrüstung: Transporter ab 47 € und Vans ab 119 €, bis zu den Kleinbussen ab 155 € mit neun Sitzen.
• Kurze städtische Strecken: Elektro ab 55 € — der Renault Zoe und Renault 5 E-Tech brauchen überhaupt keinen Tankstopp.

Automatik oder Schaltgetriebe, Benzin oder Elektro

Der größte Teil unserer französischen Flotte ist manuell geschaltet, und ein Automatikgetriebe ist eine separate, teurere Klasse — der Renault Clio E-Tech Hybrid für 75 € oder der Citroen C4 für 82 € sind die naheliegenden Wahlen. Beim Kraftstoff gibt es vier Möglichkeiten: Benzin, Diesel, Hybrid und Elektro. Diesel eignet sich für lange Strecken und die Transporter, während die 18 Elektroautos ab 55 € sinnvoll sind, wenn Sie überwiegend in der Stadt fahren und über Nacht im Hotel laden können.

Sitze, Gepäck und wohin Sie fahren

Die Sitzplatzzahlen reichen von 2, 3, 4, 5, 7, 8 und 9, und der Gepäckraum wächst nicht mit der Sitzplatzzahl — ein fünfsitziger Schrägheckwagen und ein fünfsitziger Crossover unterscheiden sich um einen ganzen Koffer. Wenn Ihre Reise aus der Stadt hinaus nach Versailles, Giverny oder zu den Schlössern des Loiretals führt, wählen Sie lieber eine Klasse größer, statt eng zu packen. Nennen Sie dem Vermieter bei der Buchung Ihre Gruppengröße und Ihre Route: Das bestimmt die Klasse, und die Bedingungen werden dann im Mietvertrag festgehalten.

Verkehrsregeln, die Ihre Miete am Flughafen Paris-Le Bourget (LBG) betreffen

Tempolimits, die Umweltzone und Parktarife bestimmen, wie Sie mit einem Mietwagen fahren, den Sie am Flughafen Paris-Le Bourget (LBG) abholen. Die folgenden Regeln gelten für das Fahrzeug, das Sie abholen, egal wohin Sie damit fahren.

Tempolimits, die Sie mit einem Mietwagen vom Flughafen Paris-Le Bourget (LBG) beachten

Innerorts gilt 50 km/h nach Code de la route, Art. R413-3, und dieses Limit kann auf bestimmten Abschnitten auf 70 km/h angehoben werden. Außerorts beträgt das allgemeine Tempolimit auf Landstraßen 80 km/h und steigt auf 90 km/h auf zweispurigen Abschnitten, wo die Präfektur dies entschieden hat; auf einer getrennten Fahrbahn gelten 110 km/h und auf einer Autobahn 130 km/h, beide nach Code de la route, Art. R413-2. Bei Regen sinken diese Werte auf 110 km/h auf der Autobahn, 100 km/h auf einer getrennten Fahrbahn und 80 km/h anderswo, und bei Sichtweiten unter 50 m ist jede Straße auf 50 km/h begrenzt nach Code de la route, Art. R413-4. Fahrer, die seit weniger als drei Jahren einen Führerschein besitzen — permis probatoire —, sind unabhängig von der Straße auf 110, 100 und 80 km/h beschränkt, nach Code de la route, Art. R413-5. Der boulevard périphérique gilt seit dem 1. Oktober 2024 auf Beschluss der Pariser Stadtverwaltung mit 50 km/h, schrittweise eingeführt vom inneren Ring zwischen porte des Lilas und porte d'Orléans und bis zum 10. Oktober auf den gesamten périphérique ausgeweitet, obwohl der Code de la route dort bis zu 70 km/h erlaubt. Auf der linken Spur, die zwischen Issy und porte de Bercy in beiden Richtungen für covoiturage reserviert ist, brauchen Autos montags bis freitags von 7:00–10:30 und 16:00–20:00 zwei oder mehr Insassen; die Strafe beträgt 135 €, eine Übertretung der vierten Klasse, verhängt seit dem 2. Mai 2025.

Regeln der Umweltzone für einen Mietwagen vom Flughafen Paris-Le Bourget (LBG)

Die ZFE de la Métropole du Grand Paris (Zone à Faibles Émissions) umfasst das Gebiet innerhalb der Autobahn A86, wobei die A86 selbst ausgenommen ist, und schließt den boulevard périphérique sowie den Bois de Boulogne und den Bois de Vincennes ein. Die Crit'Air-Plakette an der Windschutzscheibe ist das entscheidende Dokument, und Fahrzeuge der Klassen Crit'Air 5, Crit'Air 4, Crit'Air 3 und Non classé sind aus der Zone ausgeschlossen. Da die Plakette an das einzelne Fahrzeug gebunden ist und nicht an den Fahrer, fragen Sie bei der Buchung den Vermieter, ob das von Ihnen gewählte Fahrzeug die Klasse trägt, die Sie für Ihre geplanten Fahrten benötigen. Winterreifen sind ein gesonderter Fall: Vom 1. November bis 31. März sind sie in rund 34 Bergdépartements — den Alpen, den Pyrenäen, dem Zentralmassiv, dem Jura, den Vogesen und Korsika — in mehr als 4.000 Gemeinden per Präfekturerlass vorgeschrieben, entweder als vier Winterreifen oder als Ketten bzw. Schneesocken auf zwei Antriebsrädern, gemäß loi Montagne II, mit einem Bußgeld von 135 € und der Stilllegung des Fahrzeugs. Île-de-France fällt nicht unter diese Vorschrift, ein hier übernommenes Fahrzeug braucht für den Stadtverkehr also nichts Zusätzliches, für eine Alpenfahrt jedoch schon.

Parken und Bußgelder, mit denen Sie rechnen sollten

• Parken am Straßenrand in Zone 1: Die Bezirke 1–11 erheben einen gestaffelten Besuchertarif — 1 Stunde 6 €, 2 Stunden 12 €, 3 Stunden 24 €, 4 Stunden 39 €, 5 Stunden 57 €, 6 Stunden 75 € — aufgeteilt in 15-Minuten-Einheiten, mit maximal 6 aufeinanderfolgenden Stunden an einem Ort.
• Parkgebühren-Pauschale: Eine nicht bezahlte Parksession führt zu einer Gebühr von 75 € bzw. 50 € für leichte Fahrzeuge in Paris, wobei es sich um eine Parkgebühr und nicht um ein Verkehrsbußgeld handelt.
• Parkscheinautomat: Der Parkscheinautomat am Straßenrand nimmt Zahlungen entgegen, Apps ebenso, bewahren Sie den Beleg daher bis zur Rückgabe des Fahrzeugs auf.
• Duplex A86: Der unterirdische Tunnel zwischen Rueil-Malmaison, Vaucresson und Vélizy, etwa 10 km, wird von Cofiroute/Vinci betrieben; der TTC-Tarif der Klasse 1 für Rueil → Vélizy liegt montags bis donnerstags je nach Uhrzeit bei 8,30 €–13,70 € und freitags sowie am Vorabend von Feiertagen bei bis zu 14,90 €.
• Maut im freien Verkehr: Auf der A13 und der A14 gibt es keine Schranke, und die Zahlung ist innerhalb von 72 Stunden fällig.
• Trunkenheit am Steuer: Der allgemeine Grenzwert liegt bei 0,5 g/l Blut, 0,25 mg/l Atemluft; für Fahrer mit permis probatoire gilt 0,2 g/l und 0,10 mg/l, in Kraft seit dem 1. Juli 2015, und eine Überschreitung kostet 135 €, sechs Punkte und möglicherweise den Führerscheinentzug.
• Kindersitze: Vorgeschrieben für Kinder unter 10 Jahren ODER mit einer Körpergröße unter 135 cm — beide Bedingungen müssen erfüllt sein, bevor ein Sitz nicht mehr erforderlich ist, gemäß Code de la route, R412-1 und folgende, mit einem Bußgeld von bis zu 750 €.

Dokumente und Versicherung für die Mietwagenbuchung am Flughafen Paris-Le Bourget (LBG)

Zwei Dinge entscheiden darüber, was Sie fahren dürfen und was Sie zahlen müssen, wenn etwas schiefgeht: Ihr Führerschein und der Schutzumfang im Vertrag. Beides klären wir mit Ihnen bei der Buchung, denn keines von beiden ist eine Formalität am Schalter, die Sie bis zum Morgen der Abholung aufschieben können.

Führerscheinregeln für Fahrer, die am Flughafen Paris-Le Bourget (LBG) abholen

Ein EU- oder EWR-Führerschein ist in Frankreich unbegrenzt gültig und muss nicht umgetauscht werden, solange er gültig bleibt. Fahrer mit einem Führerschein, der außerhalb der EU oder des EWR ausgestellt wurde, dürfen ihren nationalen Führerschein als Tourist nutzen; ist die Schrift nicht lateinisch, muss eine offizielle Übersetzung oder ein Internationaler Führerschein mitgeführt werden, und der Internationale Führerschein übersetzt nur den nationalen Führerschein, er ersetzt ihn nicht. Wer außerhalb der EU oder des EWR seinen Wohnsitz hat, darf 1 Jahr ab dem im Visum eingestempelten Einreisedatum fahren und muss den Führerschein nach einem dauerhaften Umzug umtauschen. Unsere eigene Bedingung ist ein Führerschein, der seit mehr als 1 Jahr gehalten wird, und digitale Führerscheine werden nicht akzeptiert. Mindestalter, der Zuschlag für junge Fahrer sowie Karte und Reisepass — eine überschaubare Lücke ohne einheitliche nationale Norm, sodass jedes Unternehmen seine eigenen Regeln aufstellt; wir bestätigen unsere bei der Buchung.

Versicherung und die Selbstbeteiligung im Vertrag

Die Haftpflicht (responsabilité civile) ist gesetzlich vorgeschrieben und bei jeder Buchung automatisch dabei; sie deckt Personenschäden und Sachschäden Dritter innerhalb der gesetzlichen Grenzen des Landes, nicht aber Verletzungen des Fahrers selbst. Die Kollisionsschutzversicherung (CDW) und der Diebstahlschutz (TW) sind Teil des französischen Standardpakets und decken Reparaturen, Standzeiten des Fahrzeugs, Diebstahl, versuchten Diebstahl und Vandalismus auf einem Parkplatz — alles im Rahmen der Selbstbeteiligung. Die Selbstbeteiligung (franchise) ist ein Festbetrag, den Sie nach einem Schaden oder Diebstahl selbst zahlen, sie verringert sich nicht und richtet sich nach dem gewählten Schutzlevel. Der Kauf der Selbstbeteiligung (rachat de franchise) ist eine kostenpflichtige Option: Medium reduziert sie, Premium beseitigt oder senkt sie erheblich. Der genaue Betrag steht im Vertrag für Ihre konkrete Buchung, fragen Sie also den Manager, welches Level Sie wählen, bevor Sie die Daten bestätigen.

Was der Basisschutz nicht abdeckt

• Reifen: Schäden durch ungewöhnliche Nutzung sind nicht gedeckt, ebenso wenig Räder, die als Verschleißteile gelten.
• Glas: Windschutzscheiben und Fenster sind ausgeschlossen, es sei denn, der Schaden stammt von einer Kollision.
• Dach: das Schiebedach und das Panoramadach fallen nicht unter das Basispaket.
• Unterboden: Schäden an der Bodenplatte liegen in Ihrer eigenen Verantwortung.
• Falschbetankung: Falschbetankung und die dadurch verursachten Motorschäden sind ausgeschlossen.
• Schlüssel: verlorene oder gestohlene Schlüssel sind nach den Standardbedingungen nicht gedeckt.
• Fahrlässigkeit und Vorsatz: vorsätzlich oder durch Fahrlässigkeit verursachte Schäden sind niemals gedeckt.

Kartenabsicherung und die Bedingungen, die wir bei der Buchung vereinbaren

Einige Visa Premier- und Gold Mastercard-Karten decken die Selbstbeteiligung von CDW und TW, wenn die Buchung mit dieser Karte bezahlt wurde und der Karteninhaber der Hauptfahrer im Vertrag ist — eine Marktpraxis und keine offizielle Bankregel, prüfen Sie also Ihre eigenen Kartenbedingungen, bevor Sie sich darauf verlassen. Tankregelung, Kilometerleistung, Zusatzfahrer und Einweg-Rückgabe sind alles Optionen, die wir bei der Buchung mit Ihnen bestätigen, und jede von ihnen ändert, was im Vertrag steht. In unserer Praxis entstehen die meisten Streitigkeiten bei der Übergabe wegen eines Schutzlevels, nach dem der Kunde nie gefragt hat, und nicht wegen des Autos selbst.

So buchen Sie Ihren Mietwagen am Flughafen Paris-Le Bourget (LBG)

Eine Buchung bei Rent-Trip wird mit einem Manager vereinbart und nicht in einen sofortigen Checkout geworfen. Sie nennen uns die Daten, die Klasse und den Ort, an den das Auto gebracht werden soll, und ein Manager bestätigt die Vereinbarung, bevor etwas festgelegt wird. In diesem Gespräch werden auch die Bedingungen des Mietvertrags erklärt.

So buchen Sie einen Mietwagen am Flughafen Paris-Le Bourget (LBG)

• Daten und Uhrzeiten: nennen Sie den Tag und die Uhrzeit, an dem Sie das Auto möchten, sowie den Tag und die Uhrzeit, an dem Sie es zurückgeben — der Tarif hängt von diesem Zeitfenster ab.
• Klasse oder Modell: wählen Sie die Klasse aus unseren 13, oder fragen Sie nach einem bestimmten Auto wie dem Dacia Duster, wenn Sie Allradantrieb möchten.
• Lieferpunkt: sagen Sie, wohin das Auto gebracht werden soll, und ein Manager bestätigt, ob dieser Punkt bedient wird.
• Angaben zum Fahrer: der Führerschein, der seit mehr als einem Jahr gehalten wird, und ein internationaler Führerschein, der nicht älter als 3 Jahre ist, wenn Ihr nationaler Führerschein nicht in lateinischer Schrift ausgestellt ist.
• Vertragsbedingungen: Kaution, Selbstbeteiligung, Liefergebühren und etwaige Rabatte sind im Mietvertrag festgehalten, lesen Sie sie also, bevor Sie bestätigen.

Was ein Manager vor der Übergabe bestätigt

Die Buchung wird mit einem Manager vereinbart, weil das Auto geliefert wird und die Lieferung auf eine Person, einen Ort und eine Zeit abgestimmt werden muss. Der Manager prüft die von Ihnen gewählte Klasse auf Verfügbarkeit, bestätigt den Lieferpunkt und erklärt die Bedingungen des Mietvertrags, in dem Kaution, Selbstbeteiligung und Liefergebühr festgehalten sind. Alles zur Zahlung wird bei der Buchung vereinbart. Wenn Sie für eine Woche oder einen Monat mieten, wendet der Manager die festen Multiplikatoren an: wöchentlich ab 174 €, monatlich ab 609 €.

Früh buchen zahlt sich in der Hochsaison aus

Île-de-France verzeichnete von April bis September 2025 48,9 Millionen Übernachtungen, allein im Juli 8,6 Millionen — der Höhepunkt des Jahres. Die Nachfrage nach Autos folgt dieser Kurve, und die Klassen mit den kleinsten Flotten sind zuerst weg: Limousine hat nur 3 Autos, Vans 5, Kleinbusse 5 und Transporter 6. Nach unserer Erfahrung ist eine Anfrage für einen Neunsitzer oder einen Automatikwagen, die nur wenige Tage im Voraus gestellt wird, diejenige, bei der am ehesten eine andere Klasse als die gewünschte zurückkommt. Buchen Sie das genaue Modell, das Sie brauchen, sobald Ihre Reisedaten feststehen, und halten Sie das Lieferfenster weit genug, damit der Manager es einplanen kann.

Was Sie bei der Buchung bereithalten sollten

Der Manager fragt nach dem Führerschein und den Daten; der restliche Papierkram gehört zum Mietvertrag, der vor der Übergabe ausgestellt wird. Mindestalter, der Zuschlag für junge Fahrer und welche Karte und welcher Reisepass akzeptiert werden, sind nicht gesetzlich in Frankreich festgelegt — jedes Mietwagenunternehmen legt seine eigene Bedingung fest, fragen Sie also den Manager direkt, statt es anzunehmen. Wenn Sie einen Führerschein besitzen, der außerhalb der EU oder des EWR ausgestellt wurde, und einen längeren Aufenthalt planen, denken Sie daran, dass das Fahren 1 Jahr ab dem Einreisedatum auf Ihrem Visum erlaubt ist, danach muss der Führerschein umgetauscht werden. Sagen Sie dem Manager, welcher Fall auf Sie zutrifft, und die Buchung wird entsprechend vereinbart.

Praktische Tipps, bevor Sie Ihren Mietwagen abholen

• Prüfen Sie zuerst die Tankregelung: plein-plein bedeutet, dass der Tank voll rausgeht und voll zurückkommt, notieren Sie also den Tankanzeiger, wenn Sie vom Übergabepunkt losfahren.
• Fotografieren Sie das état des lieux: Erfassen Sie Karosserie, Räder und Windschutzscheibe, bevor Sie losfahren, denn der Selbstbehalt ist im Mietvertrag festgelegt, und jeder Streitfall wird anhand dieser Aufzeichnung entschieden.
• Prüfen Sie die Selbstbehaltssumme: Der Selbstbehalt ist der Betrag, den Sie nach einem Schaden oder Diebstahl selbst zahlen, und die Selbstbehalt-Reduzierung ist die kostenpflichtige Option, die ihn senkt.
• Bestätigen Sie kilométrage illimité: Unbegrenzte Kilometer sind nicht in jeder Klasse automatisch enthalten, fragen Sie also den Vermieter, ob Ihre Buchung eine Kilometerbegrenzung hat.
• Bestellen Sie die Vignette Crit'Air: Der Aufkleber kommt an die Windschutzscheibe, und ohne ihn ist die Einfahrt in eine ZFE de la Métropole du Grand Paris offiziell verboten.
• Planen Sie die péage: Die A13 und A14 laufen im flux libre — keine Schranke, und die Zahlung ist innerhalb von 72 Stunden fällig, halten Sie also eine Karte für das Online-Portal bereit.

Zwei praktische Punkte überraschen die meisten, die hier zum ersten Mal fahren. Das Parken am Straßenrand in den Arrondissements 1–11 läuft über einen gestaffelten tarif visiteur, nicht nach Stunde: 1 Stunde kostet 6 €, 2 Stunden 12 €, 3 Stunden 24 €, 4 Stunden 39 €, 5 Stunden 57 € und 6 Stunden 75 €, mit maximal 6 aufeinanderfolgenden Stunden an einem Platz. Die Gebühr wird in 15-Minuten-Blöcke aufgeteilt, ein kurzer Stopp kostet also weniger als eine volle Stunde. Wenn Sie länger bleiben, greift das forfait post-stationnement — 75 € für ein leichtes Fahrzeug, und es ist eine Parkgebühr, kein Bußgeld fürs Fahren.

Kraftstoff ist der andere Punkt. Diesel kostete laut dem aktuellen Instant-Feed von API data.economie.gouv.fr im Frankreich-Durchschnitt 2,414 € pro Liter und im Département Paris 2,44 €, erhoben an 9.803 französischen Tankstellen und 48 im Département. SP95-E10, die Standard-Benzinsorte, liegt landesweit bei 2,183 € pro Liter.

Die linke Spur zwischen dem Issy-Ufer und der porte de Bercy ist in beide Richtungen für Fahrzeuge mit 2 oder mehr Insassen reserviert, Montag bis Freitag 7:00–10:30 und 16:00–20:00, im Rahmen eines Versuchs, der seit dem 3. März 2025 läuft und ab dem 2. Mai 2025 mit einem Bußgeld der vierten Klasse von 135 € durchgesetzt wird. Die Alkoholgrenzen liegen bei 0,5 g/l Blut oder 0,25 mg/l Atemluft und sinken auf 0,2 g/l und 0,10 mg/l für Fahrer, die ihren Führerschein seit weniger als drei Jahren haben.

Eine Gewohnheit zahlt sich aus, bevor Sie die Daten bestätigen: Fragen Sie den Vermieter, ob Ihre Karte bereits den Selbstbehalt der CDW und TW abdeckt. Visa Premier und Gold Mastercard tun dies oft, wenn die Miete mit dieser Karte bezahlt wird und der Karteninhaber der Hauptfahrer im Vertrag ist — es ist Branchenpraxis, keine Bankgarantie, prüfen Sie also den Wortlaut, statt es anzunehmen.