Autofahren in Antalya: Regeln, Bußgelder und Parken

Rechtsverkehr beim Autofahren in Antalya

Der Verkehr in der Türkei fährt rechts, und alle Fahrzeuge unserer Flotte sind Linkslenker, sodass sich ein Besucher aus einem Land mit Rechtslenkern meist schon nach wenigen Kreuzungen in den Verkehrsfluss einfindet. Die linke Spur ist etwas anderes: Sie dient dem Überholen, nicht dem Dahingleiten, und Madde 46 besagt, dass ein Fahrer sie auf keiner Straße aus der Stadt hinaus durchgehend besetzen darf.

Auf welcher Straßenseite Sie fahren

Der türkische Verkehr fährt rechts: Fahrer nutzen die rechte Straßenseite in ihrer Fahrtrichtung und dürfen die linke Spur nicht durchgehend besetzen. Dieser zweite Teil der Regel erwischt Besucher, die die Überholspur als Autobahngewohnheit behandeln, und er steht in Madde 46 des Straßenverkehrsgesetzes, statt dem Anstand überlassen zu bleiben. Alle unsere Autos sind Linkslenker, sodass Spiegel, Schalthebel und Bordstein dort sitzen, wo ein Fahrer aus dem größten Teil Europas sie erwartet. In unserer Praxis sind die ersten zehn Minuten die unbeholfenen — beim Rechtsabbiegen von einem breiten Boulevard in eine enge Straße driften die Leute zur falschen Seite. Halten Sie die Mittellinie an Ihrer linken Schulter und den Bordstein zu Ihrer Rechten, und der Rest ergibt sich.

Spurdisziplin und Fahren bei Nacht

Straßen zwischen Großstädten sind im Allgemeinen in ausgezeichnetem Zustand, doch in abgelegenen Gebieten kann der Belag schlecht sein, und Unfälle sind häufig, vor allem durch schlechtes oder rücksichtsloses Fahren. Nach Einbruch der Dunkelheit rät die britische Regierung auf türkischen Straßen zu besonderer Vorsicht: Halten Sie daher einen größeren Abstand als zu Hause und blenden Sie das Fernlicht frühzeitig für den Gegenverkehr ab. Auf den Schnellstraßen mit getrennten Richtungsfahrbahnen wechseln Sie nach dem Überholen in die rechte Spur, denn ein Fahrzeug, das Kilometer um Kilometer auf der äußersten linken Spur bleibt, ist genau das, was Madde 46 untersagt.

• Rechtsverkehr: Sie fahren rechts, überholen links und wechseln nur dann über den Gegenverkehr, wenn der Weg frei ist.
• Äußerste linke Spur: zum Überholen, nicht zum Verweilen — dauerhaftes Befahren ist nach Madde 46 eine Ordnungswidrigkeit.
• Linkslenker: Bei jedem Auto, das wir bereitstellen, ist das Lenkrad links, sodass keine Anpassung der Bedienelemente nötig ist.
• Nachts: Die britische Regierung rät auf türkischen Straßen nach Einbruch der Dunkelheit zu besonderer Vorsicht: Reduzieren Sie die Geschwindigkeit und vergrößern Sie den Abstand.

Führerschein und Dokumente, die ein Besucher zum Fahren in Antalya braucht

Drei Papiere stehen zwischen einem Besucher und einer legalen Fahrt: ein heimischer Führerschein, ein Reisepass mit Einreisestempel und der Zulassungsschein des Fahrzeugs. Beim ersten läuft eine Uhr ab, die an der Grenze beginnt, nicht an dem Tag, an dem das Auto übergeben wird.

Die Sechsmonatsregel für einen ausländischen Führerschein

Ein Ausländer darf in der Türkei mit einem im Ausland ausgestellten Führerschein höchstens sechs Monate ab dem Einreisedatum fahren; nach sechs Monaten muss er bei einer beliebigen nüfus müdürlüğü gegen einen türkischen Führerschein umgetauscht werden. Der Einreisestempel im Reisepass ist der Bezugspunkt, den die Vorschrift verwendet, daher werden die sechs Monate ab dem Einreisedatum gezählt, das der Stempel zeigt, wie es die Vorschrift sagt. Fahrer mit einem britischen Führerschein sollten beachten, dass die britische Regierung für die Türkei einen internationalen Führerschein von 1968 oder einen auf Türkisch beglaubigten britischen Führerschein aufführt, und der ältere Führerschein von 1949 wird nicht mehr anerkannt. Die Uhr läuft ab dem Stempel, nicht ab dem Tag, an dem Sie die Schlüssel abholen — ein Aufenthalt, der über sechs Monate ab diesem Stempel hinausgeht, erfordert einen türkischen Führerschein, bevor Sie weiterfahren.

Das Bußgeld 2026 für das Fahren nach sechs Monaten

Wer mit einem ausländischen Führerschein über den Zeitraum und die Bedingungen hinaus fährt, die die Vorschrift festlegt, zahlt 2026 ein Bußgeld von ₺4.712 oder ₺3.534 mit dem 25%-Rabatt. Eine Kontrolle an einem Checkpoint ist eine Dokumentenprüfung, kein Verkehrsverstoß: Der Beamte kann den Führerschein und den Reisepass verlangen, und der Einreisestempel zeigt, ob die sechs Monate abgelaufen sind.

Führerschein, Reisepass und Zulassungsbescheinigung an einer Kontrollstelle

• Heimischer Führerschein: der Kartenführerschein selbst, den Sie bei sich tragen und nicht im Koffer verstauen, denn das Gesetz verlangt, ihn vorzuzeigen, wann immer Beamte danach fragen.
• Reisepass mit Einreisestempel: In der Türkei ist es illegal, keinen Lichtbildausweis mitzuführen, und der Stempel belegt, wann Ihre sechs Monate begonnen haben.
• Fahrzeugzulassungsbescheinigung: die tescil belgesi bleibt im Fahrzeug — das Gesetz verlangt, dass sie im Fahrzeug aufbewahrt wird, und das Kennzeichen muss in ordnungsgemäßem Zustand am Auto angebracht sein.
• Internationaler Führerschein: erforderlich, wenn Ihr Führerschein nicht in lateinischer Schrift ausgestellt ist, und es lohnt sich, ihn an Kontrollstellen auf den Hauptstraßen aus der Stadt hinaus zusammen mit einem Führerschein in lateinischer Schrift mitzuführen.

Die Papiere gehören ins Handschuhfach, nicht in den Kofferraum. Polizeikontrollen stehen auf Hauptstraßen im ganzen Land, und ein Fahrer, der an der Sperre erst das Gepäck auspacken muss, hält die Schlange hinter sich auf.

Tempolimits beim Fahren in Antalya und die Bußgelder für Geschwindigkeitsüberschreitungen 2026

Die türkischen Limits richten sich nach dem Straßentyp, nicht nach der Region, und für einen Pkw gibt es fünf davon. Die KGM-Tabelle setzt für einen M1-Pkw 50 km/h innerorts, 90 km/h auf zweispurigen Überlandstraßen, 110 km/h auf getrennten Fahrbahnen, 130 km/h auf KGM-Autobahnen und 140 km/h auf Autobahnen, die im Build-Operate-Transfer-Modell errichtet wurden. Das Gesetz selbst legt Obergrenzen von 90 km/h für zweispurige Überlandstraßen, 110 für getrennte Fahrbahnen und 120 für Autobahnen fest und erlaubt dem Innenministerium, sie für Pkw um 20 km/h anzuheben, woraus sich die 130 und 140 ergeben.

Tempolimits nach Straßentyp

Beim Fahren in Antalya zählt die ausgeschilderte Zahl, und die Tabelle ist nur der Standardwert. Schilder vor Ort gehen der Tabelle vor, daher zählt die ausgeschilderte Zahl. Rund um die Provinz ist die praktische Lesart einfacher als die Tabelle: innerhalb der Stadt und der Orte an der Küste gilt das innerörtliche Limit von 50 km/h, und zwischen den Orten liegt das Limit bei 90 oder 110 km/h, je nachdem, ob die Straße getrennte Fahrbahnen hat, wie die Schilder zeigen. Mautpflichtige Autobahnen gibt es hier nicht, daher gelten die Zeilen 130 und 140 für Fahrten weiter weg.

Was Geschwindigkeitsüberschreitungen 2026 kosten

Zu schnelles Fahren wird 2026 nach der Höhe der Überschreitung gestaffelt geahndet. Die erste Stufe ist 6–10 km/h zu schnell innerorts oder 11–15 km/h zu schnell außerorts. Die höchste Stufe ist 66 km/h oder mehr zu schnell innerorts und 71 km/h oder mehr zu schnell außerorts; bei den drei höchsten Stufen wird zudem der Führerschein für 30, 60 oder 90 Tage entzogen.

• Innerorts: von der niedrigsten Stufe mit 6–10 km/h zu schnell bis zur höchsten Stufe mit 66 km/h und mehr.
• Außerorts: von der niedrigsten Stufe mit 11–15 km/h zu schnell bis zur höchsten Stufe mit 71 km/h und mehr.
• Die Skala reicht von ₺2.000 auf der niedrigsten Stufe bis ₺30.000 auf der höchsten, innerorts wie außerorts gleichermaßen.

Die Skala ist gestaffelt, deshalb kostet 10 km/h zu schnell innerorts dasselbe wie 6 – die teuren Sprünge beginnen weiter oben, wo der Führerschein zusammen mit dem Bußgeld weg ist. Nach unserer Erfahrung erwischt es Besucher zuerst auf den 50-km/h-Abschnitten, weil ein breiter leerer Boulevard wie eine 70 wirkt.

Bußgeld zahlen und wohin das Geld geht

Ein nicht sofort bezahltes Bußgeld muss innerhalb eines Monats nach Zustellung beglichen werden; danach kommen monatlich 5 % Zinsen hinzu, bis zum Doppelten des ursprünglichen Betrags. Der Polizeileitfaden 2026 druckt neben jedem Bußgeld einen um 25 % reduzierten Betrag ab – aus 1.246 TL werden 934.50 TL –, früh zu zahlen ist also günstiger als zu warten. Wer ein Bußgeld für einen Mietwagen begleicht, wird bei der Buchung vereinbart und nicht am Straßenrand geraten.

Alkohol, Handy, Sicherheitsgurte und Kinder beim Fahren in Antalya

Ein Drink in einer Bar in Kaleiçi, ein Telefonat an der roten Ampel, ein Kind auf dem Schoß auf der Rückbank: die vier schnellsten Wege, aus einer Urlaubsfahrt ein Bußgeld zu machen. Die folgenden Regeln sind die, die die türkische Verkehrspolizei in der Stadt tatsächlich durchsetzt, nicht nur auf dem Papier.

Alkohol: 0.50 Promille für einen privaten Pkw

Ein Fahrer eines privaten Pkw mit mehr als 0.50 Promille Alkohol wird mit ₺25.000 bestraft und verliert den Führerschein für sechs Monate. Bei anderen Fahrzeugen als einem privaten Pkw sinkt der Grenzwert auf 0.21 Promille. Ein zweiter Verstoß innerhalb von fünf Jahren kostet ₺50.000 und zwei Jahre ohne Führerschein, ein dritter ₺150.000 und fünf Jahre. Über 1.00 Promille gilt zusätzlich das türkische Strafgesetzbuch, obendrauf auf das Verkehrsbußgeld. Unser Rat beim Fahren in Antalya ist deutlich: ein Bier zum Abendessen und das Auto bleibt stehen, denn der Grenzwert wird gemessen, nicht geschätzt, und ein Atemtest an der Kontrolle interessiert sich nicht dafür, wie lange das Glas her ist.

Handy, rote Ampeln und Sicherheitsgurte

• Mobiltelefon: Telefonieren mit dem Handy oder Autotelefon während der Fahrt kostet ₺5.000, und ein zweiter Verstoß innerhalb eines Jahres kostet ₺10.000.
• Rote Ampel: Wer 2026 zum ersten Mal über Rot fährt, zahlt ein Bußgeld, oder ₺3.750 mit dem 25%-Rabatt, und Wiederholungsverstöße innerhalb eines Jahres kosten mehr.
• Sicherheitsgurt: Fahrer und jeder Mitfahrer müssen einen tragen — ein Bußgeld für jeden, der nicht angeschnallt ist.
• Kinder unter 15: Der Fahrer muss dafür sorgen, dass sie das vorgeschriebene Rückhaltesystem nutzen, und lässt er sie ohne fahren, droht ein Bußgeld.

Eine Freisprechanlage ist kein Schlupfloch, das man auf der Schnellstraße nach Lara ausprobieren sollte — das Bußgeld trifft den Fahrer, nicht den Besitzer des Telefons.

Kinder und was eine Familie einplanen sollte

Das türkische Recht legt die Verantwortung auf denjenigen, der am Steuer sitzt: Kinder unter 15 müssen in den vorgeschriebenen Rückhaltesystemen sitzen, und ein Fahrer, der sie ohne fahren lässt, zahlt ₺5.000. In der Praxis bedeutet das einen Kindersitz für die kleinen Mitfahrer und eine Sitzerhöhung für die größeren, organisiert vor der Reise statt improvisiert am Straßenrand. Wenn Sie mit drei Kindern und einem Kofferraum voller Gepäck reisen, macht ein siebensitziger Minivan aus unserer Flotte die Sitzfrage einfacher, als alle in einen fünfsitzigen Kleinwagen zu quetschen — die Klasse, die zu Ihrer Gruppe passt, wird bei der Buchung vereinbart.

Nach einem Abend draußen

Der günstigste Plan ist der, den man vor dem ersten Drink macht: Entscheiden Sie, wer fährt, oder lassen Sie das Auto im Hotel. Strafen werden im Führerschein vermerkt, und ein sechsmonatiger Entzug pausiert nicht, weil der Inhaber ein Besucher ist.

Rote Ampeln und andere alltägliche Verkehrsregeln in Antalya

Die alltäglichen Regeln hier sind die, die Besucher erwischen, nicht die exotischen: eine rote Ampel, ein Telefon in der Hand, ein Kind auf dem Schoß. Jede davon bringt ein festes Bußgeld für 2026 mit sich, und die Polizei auf den Hauptstraßen nach Antalya schreibt sie ohne große Diskussion auf.

Rote Ampeln und Handynutzung

Bei Rot über die Ampel zu fahren kostet 2026 beim ersten Mal ₺5.000, mit dem 25%-Rabatt ₺3.750; ein zweiter Verstoß innerhalb eines Jahres nach dem ersten steigt auf ₺10.000. Die Nutzung eines Mobil- oder Autotelefons während der Fahrt kostet ₺5.000, und ein zweiter solcher Verstoß innerhalb eines Jahres kostet ₺10.000. Beide Regeln werden an Kreuzungen und auf den Zufahrtsstraßen zur Stadt durchgesetzt, wo die Ampeln lange rot sind und die Versuchung, kurz die Karte zu prüfen, real ist. Nach unserer Erfahrung ist es das Telefon-Bußgeld, das Leute sammeln, ohne es zu merken — die Regel umfasst jede Nutzung eines Mobil- oder Autotelefons während der Fahrt. Fahren Sie ordentlich an den Rand und stellen Sie den Motor ab, bevor Sie den Bildschirm berühren.

Sicherheitsgurte und Kinder unter 15

• Sicherheitsgurte: jeder Insasse muss einen tragen, und ein Fahrer oder Beifahrer ohne Gurt wird mit ₺2.500 bestraft.
• Kinder unter 15: der Fahrer muss sicherstellen, dass die vorgeschriebenen Schutzsysteme verwendet werden — ein Sicherheitsgurt oder eine Kinderrückhalteeinrichtung.
• Die Strafe: Lässt man ein Kind unter 15 ohne diese Systeme mitfahren, wird der Fahrer mit ₺5.000 bestraft.

Ein Kind auf dem Schoß eines Erwachsenen ist der klassische Fund an der Kontrollstelle, und es ist der Fahrer, der zahlt, nicht der Elternteil auf dem Beifahrersitz.

Wenn Sie einen Rempler mit reinem Sachschaden haben

Nach einem Unfall mit reinem Sachschaden dürfen die Beteiligten den Unfallort verlassen, ohne auf die Behörden zu warten, wenn alle zustimmen und die Fakten schriftlich untereinander festhalten. Den Unfallort ohne polizeiliche Erlaubnis außerhalb dieser Vereinbarung zu verlassen, zieht ein hohes Bußgeld nach sich. Fotografieren Sie die Position beider Fahrzeuge, notieren Sie Namen, Kennzeichen und eine kurze Beschreibung und lassen Sie jeden Fahrer dasselbe Blatt unterschreiben, bevor sich jemand bewegt. Bei auch nur dem geringsten Streit rufen Sie 112 an und warten.

Bußgeld zahlen und Hilfe rufen

Verkehrsbußgelder müssen innerhalb eines Monats nach der Benachrichtigung gezahlt werden, wenn sie nicht sofort vor Ort beglichen werden; danach kommen jeden Monat 5% Zinsen hinzu, bis zum Doppelten des Bußgelds. Der reduzierte Betrag ist den Weg zur Bank wert, also begleichen Sie den Bescheid früh, statt die Monate auflaufen zu lassen. Für Polizei und Rettungsdienste überall auf Ihrer Route wählen Sie 112. Wer Strafbescheide bei einem Mietwagen begleicht, wird bei der Buchung vereinbart, also lesen Sie diese Zeile, bevor Sie losfahren.

Nach einem Unfall und die 112-Nummer beim Fahren in Antalya

Die meisten Kollisionen, die ein Besucher erlebt, sind Auffahrunfälle mit geringer Geschwindigkeit im Verkehr — eine angeschrammte Stoßstange an einer Kreuzung auf dem Weg vom Flughafen, ein gebrochenes Licht auf einem Parkplatz. Was danach passiert, hängt weniger vom Schaden ab als davon, ob sich alle Beteiligten darauf einigen können, und davon, wie schnell der Papierkram festgehalten wird.

Was nach einem Unfall mit reinem Sachschaden zu tun ist

• Anhalten und prüfen: den Motor abstellen, die Warnblinkanlage einschalten und zuerst sicherstellen, dass in keinem der beiden Fahrzeuge jemand verletzt ist.
• Schriftlich einigen: wenn alle Fahrer übereinstimmen, dass niemand verletzt ist, dürfen die Beteiligten den Unfallort verlassen, ohne auf die Behörden zu warten, und die Fakten untereinander schriftlich festhalten.
• Alles fotografieren: beide Kennzeichen, die Position der Fahrzeuge, der Schaden, die Fahrbahnmarkierungen und die Papiere des anderen Fahrers.
• Daten austauschen: Name, Telefonnummer, Führerschein und der Fahrzeugschein des anderen Fahrzeugs.

Das Verlassen des Unfallorts ohne Erlaubnis der Polizei — außer in gegenseitigem Einvernehmen oder bei Notwendigkeit — wird mit ₺46.000 geahndet. Deshalb schützt Sie das von allen Fahrern unterschriebene schriftliche Protokoll. Wenn jemand verletzt ist oder der andere Fahrer nicht unterschreiben will, bleiben Sie vor Ort und rufen Sie die Polizei. Wenn die Polizei zu einem Unfall gerufen wird, rechnen Sie mit Wartezeit am Unfallort, und der Beamte will die Papiere aus dem Handschuhfach sehen, nicht aus einem Koffer.

Den Notruf 112 wählen und Polizeikontrollen

Wählen Sie 112 für Polizei und Rettungsdienste — dieselbe Nummer deckt Krankenwagen, Feuerwehr und einen von der Straße aus gesichteten Waldbrand ab. Kontrollpunkte liegen an Hauptstraßen, und Beamte können Ihre Dokumente verlangen: Es ist illegal, keinen Lichtbildausweis mitzuführen, bewahren Sie daher Ihren Reisepass, Ihren heimischen Führerschein und den Fahrzeugschein des Autos bei sich und nicht im verschlossenen Kofferraum auf.

Ein Bußgeld bezahlen

Ein Verkehrsbußgeld muss innerhalb eines Monats nach Zustellung bezahlt werden, wenn es nicht sofort vor Ort beglichen wird; danach kommen monatlich 5% Zinsen hinzu, bis zur doppelten Höhe des Bußgelds. Der Polizeileitfaden 2026 nennt neben jeder Strafe einen um 25% reduzierten Betrag — ein Parkbußgeld von ₺1.246 sinkt auf ₺934.50, wenn es zum ermäßigten Satz beglichen wird. Wer Bußgeldbescheide für unsere eigenen Fahrzeuge begleicht, wird bei der Buchung vereinbart, fragen Sie daher den Manager, bevor Sie losfahren.

Tanken, Parken und die Nummer 112 beim Fahren in Antalya

Kraftstoff wird an jeder Tankstelle auf der D400 und in der Stadt pro Liter verkauft, und der Preis richtet sich nach der Lira, nicht nach der Saison. Parken sind die anderen kleinen Kosten eines Ausflugs, und die 112 ist die eine Nummer, die alles abdeckt – vom Unfall bis zum Waldbrand in den Hügeln hinter der Küste.

Was Kraftstoff Ende Oktober 2026 kostet

Die Preise von Petrol Ofisi für Antalya am 30. Oktober 2026 lagen bei ₺78,60 pro Liter für Benzin (95), ₺99,30 für Diesel und ₺41,40 für LPG-Autogas. Diesel kostet hier mehr als Benzin, was Fahrer aus Ländern überrascht, in denen beide nah beieinanderliegen, und die Preise in der Türkei ändern sich oft – motor1 verzeichnete Benzin am 26. Oktober mit ₺78,50 und am 19. Oktober mit ₺86,10, eine Woche kann den Wert also um mehrere Lira verschieben. Ein Preis gilt für die ganze Provinz, von Muratpaşa und Konyaaltı bis hinaus nach Kemer, Manavgat und Alanya, es lohnt sich also nicht, auf dem Weg zur Küste nach einer günstigeren Tankstelle zu suchen. Kraftstoff ist die wichtigste laufende Ausgabe beim Fahren in Antalya, denn die Provinz hat 2026 keine Autobahnmaut. Prüfen Sie die Tankanzeige vor einer langen Fahrt nach Osten Richtung Side und Alanya oder einer Bergfahrt ins Landesinnere Richtung Termessos, und tanken Sie in der Stadt.

Parken in zwei Sätzen

Das kostenpflichtige Parken am Straßenrand in der Stadt wird von ANET A.Ş. betrieben, einem kommunalen Unternehmen, und Parken, wo es verboten ist, wird 2026 mit ₺1.246 bestraft, um ein Viertel reduziert bei früher Zahlung.

Wann man die 112 wählt

Wählen Sie die 112 für die Polizei, einen Krankenwagen, die Feuerwehr oder einen von der Straße aus gesichteten Waldbrand. Dieselbe Nummer erreicht die Notdienste überall auf Ihrer Route und verbindet Sie mit einem Mitarbeiter, der Hilfe an den von Ihnen beschriebenen Ort schicken kann. Bei einem Unfall mit Verletzten oder bei einem Streit am Straßenrand, den der andere Fahrer nicht schriftlich beilegen will, ist die 112 der richtige Anruf – nicht der Vermietungsleiter.

Autofahren in Antalya — Küste, Stadt und die Fahrzeugklasse, die zu jedem passt

Die Provinz teilt sich in zwei Arten des Fahrens, und sie verlangen unterschiedliche Autos. Die Stadt und der Küstenstreifen belohnen etwas Kleines und Automatisches; die Bergstraßen im Landesinneren und die lange Fahrt nach Osten belohnen Leistung und eine höhere Sitzposition.

Stadtstraßen und die Küste

Die Gassen von Kaleiçi sind eng, Parken im Zentrum will geplant sein, und die Boulevards dazwischen sind auf 50 km/h begrenzt und voller Stopps. Ein Economy-Schrägheck ist die natürliche Wahl: der Hyundai i10 oder der Kia Picanto sind 1,0-Liter-Automatik mit fünf Sitzen, leicht in eine Parklücke zu manövrieren und günstig im Benzinverbrauch. Für die Fahrt nach Lara oder Belek bietet ein Comfort-Modell wie der Kia XCeed einen 1,5-Liter-Motor mit 140 PS und einen größeren Kofferraum, ohne die Stadtmanieren zu verlieren.

Ins Landesinnere und die lange Straße nach Osten

Termessos, die Köprülü-Schlucht und der Anstieg zum Plateau sind die Stellen, an denen ein 1,0-Liter-Auto mit vier Personen an Bord an seine Grenzen stößt. Ein Crossover oder SUV — der Nissan Juke oder der MG HS mit seinem 1,5-Liter und 170 PS — hält an Steigungen den Gang und gibt dem Fahrer eine bessere Sicht auf die Haarnadelkurven. Familien, die mit Gepäck nach Side oder Alanya fahren, sollten sich die Minivans-Klasse ansehen: der Toyota Proace Verso bietet neun Sitze in drei Reihen, der Dacia Jogger sieben.

Was Sie im Mietvertrag prüfen sollten, bevor Sie in Antalya losfahren

Im Vertrag stehen die Bedingungen, die auf dieser Seite nicht zu finden sind, und ihn vor der Schlüsselübergabe zu lesen erspart späteren Ärger. Drei Zeilen sind wichtiger als der Rest.

Die Zeilen, die man zweimal lesen sollte

• Kraftstoff: das Auto wird mit derselben Tankregel abgegeben und zurückgebracht; fehlender Kraftstoff und eine Betankungsservicegebühr werden gemäß Mietvertrag berechnet.
• Strafen und Maut: wer ein Bußgeld oder eine Brückenmaut begleicht, die für das Auto ausgestellt wurde, wird bei der Buchung vereinbart, also fragen Sie den Manager und holen Sie die Antwort ein, bevor Sie losfahren.
• Rückgabepunkt: das Auto wird am selben Ort zu dem im Vertrag genannten Datum und Zeitpunkt zurückgebracht, und eine andere Rückgabestelle kann eine im Mietvertrag festgelegte Gebühr nach sich ziehen.

Alles andere — die Sicherheitskaution, die Zahlungskarte, die Alters- und Fahrerfahrungsanforderungen, die mit der Fahrzeugklasse steigen — wird mit dem Manager bestätigt, wenn die Buchung feststeht. Die Preise auf dieser Seite enthalten die MwSt., sodass der angezeigte Betrag in dieser Hinsicht auch der Betrag ist, den Sie zahlen.

Dokumente, die Sie bereithalten sollten

Einen Reisepass mit Einreisestempel, einen Führerschein aus Ihrem Heimatland und einen internationalen Führerschein, falls der Führerschein nicht in lateinischer Schrift ist. Der Fahrzeugschein fährt im Fahrzeug mit, und die gesetzlich vorgeschriebene Haftpflichtversicherung gilt für jedes zugelassene Fahrzeug.

Lieferung, Rückgabe und ein langer Aufenthalt beim Fahren in Antalya

Rent-Trip bringt das Auto an jede Adresse in Antalya, auch zum Flughafen Antalya (AYT) und zum Flughafen Gazipaşa-Alanya (GZP); Adresse, Datum und Uhrzeit werden mit einem Manager abgestimmt, bevor die Buchung feststeht. Übergabeort und -zeit werden vorab mit Ihnen bestätigt, sodass die Details schon vor dem eigentlichen Tag geklärt sind.

Abholung und Rückgabe

Die Lieferung nach Kaleiçi, Lara, Konyaaltı, Belek, Kemer und Side liegt in unserem Abdeckungsgebiet; alles außerhalb dieser Orte wird im Einzelfall geregelt und ist auf der Website nicht zugesagt. Die Rückgabe erfolgt am selben Punkt zu der im Vertrag genannten Zeit, und eine andere Rückgabestelle kann eine im Mietvertrag festgelegte Gebühr nach sich ziehen. Buchen Sie die Rückgabe mit einer Stunde Puffer vor einem Flug — der Flughafen ist ohne Verkehr etwa 20 Minuten vom Zentrum entfernt, und Verkehr kommt noch dazu.

Ein Monat oder länger

Ein langer Aufenthalt verändert die Rechnung: Wochenpreise sind pro Tag niedriger als der Tagespreis, Monatspreise noch einmal niedriger, wobei die Woche als Tag x 6 und der Monat als Tag x 21 gezählt wird. Das günstigste Auto auf der Seite, der Citroën C-Elysée für ₺1.456 pro Tag, ergibt auf dieser Basis ₺8.736 pro Woche und ₺30.576 pro Monat. Für eine Saison in der Stadt ist ein Economy-Automatik wie der Renault Clio für ₺1.841 die übliche Wahl — der Verkehr ist Stop-and-go, und eine manuelle Kupplung verschleißt über Wochen.

Häufige Fehler von Besuchern beim Fahren in Antalya

Das meiste, was schiefgeht, ist klein und vermeidbar, und fast alles passiert in den ersten zwei Tagen. Die folgende Liste stammt aus dem, was Fahrer Rent-Trip im Nachhinein erzählen.

• Die linke Spur als Fahrspur behandeln: das dauerhafte Befahren der linken Spur ist nach Madde 46 eine Ordnungswidrigkeit, und die Regel gilt auf jeder Straße mit mehr als einer Spur in Ihre Richtung.
• Den Reisepass im Hotelsafe lassen: es ist in der Türkei illegal, keinen Lichtbildausweis mitzuführen, und Kontrollpunkte auf den Hauptstraßen lesen den Einreisestempel.
• Die sechs Monate ab dem Mietdatum zählen: die Uhr läuft ab dem im Reisepass vermerkten Einreisedatum, sodass ein langer Aufenthalt das Limit mitten in der Reise überschreiten kann.
• Das Handy während der Fahrt benutzen: ein Mobil- oder Autotelefon, das während der Fahrt benutzt wird, kostet ₺5.000, beim zweiten Mal innerhalb eines Jahres ₺10.000.
• Nach einem Rempler ohne schriftliche Aufzeichnung weiterfahren: das Verlassen der Unfallstelle ohne polizeiliche Erlaubnis, außerhalb einer von allen Fahrern unterzeichneten Vereinbarung, kostet ₺46.000.
• Mit dem Bezahlen eines Bußgelds warten: einen Monat nach der Benachrichtigung werden jeden Monat 5 % Zinsen aufgeschlagen, bis zum Doppelten des Betrags, während der um 25 % reduzierte Betrag nur bei vorzeitiger Zahlung gilt.