Mietwagen ohne Fahrer

Eine Woche mit Fahrten nach Toledo, Segovia und in die Sierra de Guadarrama beginnt mit der Wahl des richtigen Autos, und beim Selbstfahrer-Mietwagen in Madrid stehen Ihnen 137 Fahrzeuge zur Auswahl — vom Smart Fortwo für €14 pro Tag bis zu den Exoten- und Luxusklassen für €1.490. Wir übergeben Ihnen das Auto in Madrid, und jede Buchung wird mit einem Manager abgestimmt, bevor Sie es abholen.

Selbstfahrer-Mietwagen in Madrid und wie die Lieferung funktioniert

Selbstfahrer-Mietwagen in Madrid funktioniert anders als an einem Mietwagenschalter: Sie buchen das Auto, wir bringen es zu Ihnen, und Sie fahren selbst. Ihre Flotte auf dieser Seite umfasst 137 Autos in 14 Klassen, von €14 bis €1.490 pro Tag, mit Wochenpreisen ab €84 und Monatspreisen ab €294. Jede Buchung wird mit einem Manager abgestimmt, bevor die Schlüssel den Besitzer wechseln.

Was Selbstfahren bedeutet und wer das Auto fährt

Bei unserem Selbstfahrer-Service sind Sie der Fahrer — wir übergeben das Auto und Sie übernehmen das Steuer. Niemand sitzt auf dem Beifahrersitz, es sei denn, Sie setzen jemanden dorthin. Im Vertrag wird der Hauptfahrer genannt, und das ist die Person, die das Fahrzeug unterschreibt, es abholt und auf der Straße dafür einsteht. In Spanien wird rechts gefahren, und jedes Auto in unserer Flotte ist ein Linkslenker, sodass die Anordnung dem entspricht, was die meisten Besucher von zu Hause kennen. Die Papiere sind ein Vertrag, keine Formsache: Sie enthalten die gebuchte Klasse, den vereinbarten Preis und die Bedingungen, die gelten, wenn etwas schiefgeht. Wenn jemand anderes mitfahren soll, fügen Sie ihn bei der Buchung hinzu — ein nicht eingetragener Fahrer ist ein Problem am Straßenrand und nichts, was man später klärt.

Wie das Auto zu Ihnen kommt und wie die Buchung vereinbart wird

Wir liefern das Auto zu Ihnen, und die Buchung wird vorher mit einem Manager abgestimmt. Sie sagen uns, wo Sie das Auto brauchen, wir bestätigen die Details mit Ihnen, und das Fahrzeug kommt am vereinbarten Tag an. Der Manager klärt im selben Gespräch auch die praktischen Fragen — die Klasse, die Daten, was passiert, wenn sich Ihre Pläne ändern, und wo die Übergabe stattfindet. Weil die ganze Vereinbarung im Voraus bestätigt wird, wissen Sie, was Sie bekommen, bevor Sie von zu Hause losfahren, statt es erst am Tag selbst zu erfahren. Die Kaution, der Selbstbehalt und eine eventuelle Liefergebühr sind nicht in der Preisliste angegeben; sie stehen im Vertrag, also lesen Sie dieses Dokument, bevor Sie losfahren.

Was die Übergabe umfasst

• Klasse und Modell: Bestätigen Sie, dass das Auto dem entspricht, was Sie gebucht haben, denn unsere Flotte reicht vom 2-sitzigen Smart Fortwo bis zu 9-sitzigen Kleinbussen.
• Zustandsprotokoll: Notieren Sie vorhandene Schäden im Vertrag oder im Übergabeprotokoll, bevor Sie losfahren, und behalten Sie Ihre Kopie.
• Tankstand: Vereinbaren Sie, wie der Tank übergeben und wie er zurückgebracht wird, und bewahren Sie den Tankbeleg auf, wenn Sie eine kurze Strecke fahren.
• Rückgabe: Legen Sie Rückgabezeit und -ort mit dem Vermieter bei der Buchung fest, nicht erst am letzten Tag.
• Dokumente: Führen Sie den Führerschein mit, mit dem Sie gebucht haben, denn der Vertrag wird auf diesen namentlich genannten Fahrer ausgestellt.

Eine Gewohnheit aus unseren eigenen Übergaben: Fotografieren Sie das Auto und die Tankanzeige am Tag der Abholung selbst — ein datiertes Bild klärt die meisten Meinungsverschiedenheiten über Kratzer und Benzin weit schneller als das Gedächtnis.

Welche Klasse des Selbstfahrer-Mietwagens in Madrid zu Ihrer Reise passt

Hinter den 137 Autos auf dieser Seite stehen vierzehn Klassen, und die Klasse, die Sie wählen, entscheidet darüber, wie viele Personen mit Ihnen reisen, wie viel Gepäck hineinpasst und was das Auto pro Tag kostet. Unten finden Sie die Klassen, die Sitzplatzanzahl, den Mix aus Kraftstoff und Getriebe sowie eine Preistabelle nach Klasse.

Klassen von Economy bis Exoten und wofür jede geeignet ist

• Economy: 18 Autos ab 14 € pro Tag, die Einstiegsklasse für zwei bis fünf Personen auf kurzen Fahrten in der Stadt.
• Elektro: 8 Autos ab 30 €, Automatik, für Fahrer, die innerhalb der ZBE Madrid null Emissionen am Auspuff wollen.
• Cabrios: 5 Autos ab 30 €, für offene Wochenendfahrten auf den ruhigeren Straßen außerhalb des Zentrums.
• Komfort: 15 Autos ab 41 €, eine Stufe mehr an Innenraum und Hubraum für längere Autobahnetappen.
• Vans und Kleinbusse: 18 und 12 Autos ab 42 € und 44 €, mit fünf bis neun Sitzplätzen und Gepäck.
• Premium, Luxus, Sportwagen und Exoten: 9, 4, 4 und 17 Autos ab 58 €, 336 €, 560 € und 800 € pro Tag.
• Transporter und Limousinen: 6 und 3 Autos ab 56 € und 64 €, die letzten beiden Klassen im Angebot.

Sitze, Kraftstoff und Getriebe in der gesamten Flotte

Die Autos kommen mit 2, 3, 4, 5, 7, 8 oder 9 Sitzplätzen, mit Benzin, Diesel, Hybrid oder Elektro, mit Automatik- oder Schaltgetriebe. Für die Pässe der Sierra de Guadarrama und lange Autobahnetappen nehmen Diesel und Automatikgetriebe dem Fahrer die Anstrengung ab; in der Stadt parkt ein Economy-Auto in den Parkbuchten der SER zona azul weit leichter.

Namentlich buchbare Modelle

• Smart Fortwo: 14 € pro Tag, 2 Sitze, Benzin, Schaltgetriebe, Heckantrieb, 1,0 L, 71 PS — das günstigste Selbstfahrer-Auto in unserem Angebot.
• Fiat Panda: 21 € pro Tag, 5 Sitze, Benzin, Schaltgetriebe, 1,0 L, 70 PS — die geräumigste der kleinsten Economy-Optionen.
• Citroen e-C3: 30 € pro Tag, 5 Sitze, Elektro, Automatik, 113 PS — der Einstieg in die Elektroklasse.
• Fiat 500e: 32 € pro Tag, 4 Sitze, Elektro, Automatik, 118 PS — ein kompakter Elektro-Automatikwagen für zwei bis vier Personen.
• Volkswagen Transporter: 44 € pro Tag, 9 Sitze, Diesel, Schaltgetriebe, 2,0 L, 150 PS — für eine ganze Gruppe mit Taschen.
• Mini Cooper Convertible: 45 € pro Tag, 4 Sitze, Benzin, Automatik, 1,5 L, 136 PS — offen mit Automatik.
• Nissan Juke: 48 € pro Tag, 5 Sitze, Benzin, Schaltgetriebe, 1,0 L, 114 PS — eine Crossover-Karosserie mit höherer Sitzposition.

Der Fiat Panda ist der Economy-Fünfsitzer, den wir am häufigsten übergeben, und der Citroen e-C3 ist der übliche erste Schritt für alle, die Elektro ausprobieren möchten — Kaution, Selbstbeteiligung und Kraftstoffregelung sind im Mietvertrag festgehalten.

Preise für Selbstfahrer-Mietwagen in Madrid nach Klasse

Die Preise auf dieser Seite reichen von 14 € bis 1.490 € pro Tag, und die gewählte Klasse bewegt diesen Betrag stärker als alles andere. Economy beginnt die Skala, Exoten und Luxus stehen an der Spitze, und alles dazwischen richtet sich nach Größe, Sitzplätzen und Antrieb. Der Preis, den Sie sehen, ist der Preis pro Tag.

Tägliche, wöchentliche und monatliche Tarife

Selbstfahrer-Miete beginnt bei 14 € pro Tag, wöchentlich ab 84 € und monatlich ab 294 €. Der Wochenpreis entspricht dem Tagespreis mal sechs, der Monatspreis dem Tagespreis mal einundzwanzig, sodass eine längere Buchung die Kosten für jeden gefahrenen Tag senkt. Eine Woche im günstigsten Economy-Wagen kostet daher 84 € statt sieben einzelner Tagespreise, und drei Wochen mit demselben Wagen kosten 294 €. Lieferung, Kaution und Selbstbeteiligung sind im Mietvertrag festgelegt und werden bei der Buchung vereinbart, nicht im Tagespreis. Bei einer zehntägigen Reise ist es meist günstiger, die Buchung in eine Woche plus drei Tage aufzuteilen als zehn einzelne Tage — fragen Sie den Vermieter, beide Varianten zu kalkulieren, bevor Sie bestätigen.

Preis nach Klasse von 14 € bis 1.490 €

Was hinter jedem Startpreis steckt

• Economy ab 14 €: der Smart Fortwo, 2 Sitze, Benzin, Schaltgetriebe — der Einstiegspunkt der ganzen Seite.
• Elektro ab 30 €: der Citroen e-C3, 5 Sitze, Automatik, ohne Benzinkosten, die eingeplant werden müssen.
• Cabrios ab 30 €: der Fiat 500C, 4 Sitze, Benzin, Schaltgetriebe — offenes Fahren zum Economy-Preis.
• Komfort ab 41 €: der Mini One, 4 Sitze, 1,5 L, Schaltgetriebe — eine Stufe mehr Ausstattung ohne Preissprung.
• Vans ab 42 €: der Ford C-Max, 5 Sitze, Diesel, Schaltgetriebe — die günstigste Art, fünf Personen plus Gepäck zu befördern.
• Kleinbusse ab 44 €: der Volkswagen Transporter, 9 Sitze, Diesel, Schaltgetriebe — die größte Kabine auf der Seite.
• Exoten ab 800 €: siebzehn Wagen am oberen Ende der Palette, wobei die Spanne bis 1.490 € pro Tag reicht.

Der Unterschied zwischen 14 € und 800 € liegt nicht nur am Tempo. Sitze, Getriebe und Kraftstoff entscheiden das meiste, und die Kaution und Selbstbeteiligung hinter jeder Klasse sind im Mietvertrag festgelegt — fragen Sie danach, bevor Sie zwischen zwei Klassen wählen, die preislich nah beieinanderliegen.

Einen Selbstfahrer-Mietwagen in Madrid für einen Tagesausflug aus der Stadt mieten

Die meisten, die einen Wagen für einen einzigen Tag nehmen, bleiben gar nicht in der Stadt — sie fahren aus ihr hinaus. Vom Zentrum aus liegt Toledo etwa 70 km südwestlich, Segovia rund 90 km nordwestlich und Ávila etwas über 110 km entfernt, alles auf Autovía oder Autopista mit 120 km/h Tempolimit. Wir übergeben den Wagen mit vollem Tank, und die Kraftstoffregelung wird bei der Buchung vereinbart, sodass ein Tagesausflug nicht davon abhängt, auf dem Rückweg eine bestimmte Tankstelle zu finden.

Welches Auto zu welcher Route passt

• Toledo und Aranjuez: ein 5-sitziger Economy-Wagen wie der Renault Clio oder Opel Corsa reicht aus — die Straßen sind schnell und die Altstädte eng.
• Segovia und Ávila: die lange Autobahnfahrt passt zu einem 5-sitzigen Diesel-MPV wie dem Ford C-Max für 42 € pro Tag oder dem Citroen C4 Picasso für 46 € pro Tag.
• San Lorenzo de El Escorial: ein Crossover wie der Nissan Juke für 48 € pro Tag meistert die Zufahrtsstraßen zur Sierra de Guadarrama.
• Alcalá de Henares: 35 km östlich auf der A-2, sodass der günstigste Economy-Wagen für 14 € pro Tag das bequem abdeckt.
• Sierra de Guadarrama im Winter: wenn Schnee das Fahren beeinträchtigt, beschränkt die DGT Fahrzeuge ohne Winterreifen oder Ketten auf bestimmten Straßen, Schild für Schild.

Was ein Tagesausflug kostet und was man einplanen sollte

Eine Tagesbuchung wird zum Tagespreis abgerechnet — 14 € am unteren Ende unserer Flotte, 800 € für die Klasse Exoten —, denn der Wochenpreis für sechs Tage und der Monatspreis für einundzwanzig Tage gelten nur für längere Buchungen. Das Parken in der Stadt bei der Rückgabe ist der Punkt, den man vergisst: SER zona azul gilt werktags von 09:00–21:00 Uhr und samstags von 09:00–15:00 Uhr mit einer Höchstdauer von vier Stunden, während zona verde nach zwei Stunden endet. Ein Auto mit der Plakette 0 emisiones oder ECO der DGT erhält 75 % Nachlass auf den Anwohner-abono, und ein emissionsfreies Modell wie der Citroen e-C3 oder Renault Zoe trägt die blaue Plakette.

Bevor Sie die Stadt verlassen

Die Umweltzone ZBE Madrid umfasst alle 21 Stadtbezirke, und ein Auto ohne Umweltplakette der DGT — Benziner, die vor 2000 zugelassen wurden, Diesel vor 2005 — darf nicht einfahren. Unsere Autos sind hier zugelassen, daher stellt sich die Frage nach der Plakette bei der Ausfahrt nicht; sie stellt sich, wenn Sie planen, spät in der Nacht durch das Zentrum zurückzukommen. Tanken Sie, bevor Sie wieder in den M-30-Ring einfahren, und nicht innerhalb, und klären Sie die Rückgabezeit mit Ihrem Betreuer, wenn die Buchung vereinbart wird — ein Tagesausflug, der zwei Stunden länger dauert, ist ein Gespräch, keine Überraschung.

Verkehrsregeln, die für Ihren Selbstfahrer-Mietwagen in Madrid gelten

Die spanischen Verkehrsregeln gelten landesweit, daher gelten dieselben Tempolimits, Alkoholgrenzwerte und Strafen für Telefonieren, egal ob Sie Ihren Selbstfahrer-Mietwagen in Madrid abholen oder damit in Richtung Toledo fahren. Was sich innerhalb der Stadt ändert, ist die Umweltzone und die Parkregelung.

Tempolimits und was ihre Überschreitung kostet

Auf autopista und autovía beträgt das Limit 120 km/h, auf einer Landstraße außerorts 90 km/h. Innerstädtische Straßen sind 30 km/h, wo es eine Spur pro Richtung gibt, 20 km/h auf Straßen, die als eine einzige Plattform gemeinsam mit dem Gehweg angelegt sind, und 50 km/h, wo zwei oder mehr Spuren in eine Richtung verlaufen, wobei Busspuren nicht mitgezählt werden. Die Bußgelder folgen der Tabelle der DGT, die auf dem Paar aus ausgeschildertem Limit und tatsächlicher Geschwindigkeit basiert und nicht auf der Höhe der Überschreitung. Auf einer 30-km/h-Straße bedeutet das: 31–50 km/h sind 100 € ohne Punkte, 51–60 sind 300 € und 2 Punkte, 61–70 sind 400 € und 4 Punkte, 71–80 sind 500 € und 6 Punkte, und über 81 km/h erreicht es 600 € und 6 Punkte. Dieselben Stufen gelten auf einer 120-km/h-Autobahn, wo 121–150 km/h 100 € ohne Punkte kosten und alles über 191 km/h 600 € und 6 Punkte erreicht. Eine Überschreitung des Limits um mehr als 60 km/h innerorts oder 80 km/h außerorts ist eine Straftat, kein Verwaltungsbußgeld. Zahlen Sie innerhalb von 20 Tagen, sinkt der Betrag um 50 %.

Alkohol, Telefone und Kindersitze

Die allgemeine Alkoholgrenze liegt bei 0,25 mg/l Atemluft, für Fahrer in den ersten zwei Jahren und für Berufskraftfahrer sinkt sie auf 0,15 mg/l; ab 0,60 mg/l wird es zur Straftat. Eine Sanktion wegen Trunkenheit am Steuer kostet 500 €–1.000 € und 4–6 Punkte, und jeder Drogennachweis im Körper ist für sich allein ein Bußgeldgrund. Ein Telefon in der Hand während der Fahrt kostet 200 € und 6 Punkte, die Nutzung einer Freisprecheinrichtung 200 € ohne Punkte. Sicherheitsgurte und Kindersitze kosten 200 € und 4 Punkte, und der Fahrer trägt die Verantwortung für ein Kind, das ohne Sitz mitfährt. Kindersitze sind für alle mit einer Körpergröße von 135 cm oder weniger vorgeschrieben, und die DGT empfiehlt sie bis 150 cm. Nach unserer Erfahrung überrascht die 135-cm-Grenze Familien — messen Sie das Kind vor der Buchung, denn eine Sitzerhöhung, die zu Hause ausreicht, erfüllt hier möglicherweise nicht die Vorschrift.

Die Stadtzone und wo Sie parken dürfen

Die ZBE Madrid (Zona de Bajas Emisiones de Madrid) umfasst jede innerstädtische Straße der Gemeinde, alle 21 Bezirke, und Autos ohne DGT-Umweltplakette — Kategorie A, also Benziner, die vor 2000 zugelassen wurden, und Diesel vor 2005 — dürfen nicht einfahren. Das regulierte Parken teilt sich in zona azul, begrenzt auf 4 Stunden, und zona verde, begrenzt auf 2 Stunden, beide werktags von 09:00–21:00 Uhr und samstags von 09:00–15:00 Uhr kontrolliert. Eine 0-emisiones-Plakette bringt Ausnahmen und eine ECO-Plakette eine Ermäßigung von 75 % auf Anwohner-Dauerkarten. Die Ringe M-30, M-40, M-45 und M-50 sowie die Radialen A-1 bis A-6 sind kostenlos befahrbar, während die Radialen R-2, R-3 und R-4 mautpflichtig sind. Im Ausland zugelassene Autos haben keine DGT-Plakette und müssen im Voraus registriert werden — kümmern Sie sich darum vor der Reise, nicht erst an der Schranke.

Dokumente und Absicherung für Selbstfahrer-Mietwagen in Madrid

Was Sie mitführen und wofür Sie versichert sind, entscheidet, ob die Übergabe zehn Minuten oder einen ganzen Nachmittag dauert. Hier steht, was die spanischen Vorschriften von einem Fahrer verlangen, welche Versicherung in jeder Buchung bereits enthalten ist und was der Vertrag obendrauf ergänzt.

Dokumente, mit denen Sie in Spanien fahren dürfen

• EU/EWR-Führerschein: in Spanien genau so gültig, wie er ausgestellt wurde, solange er nicht abgelaufen ist — kein zusätzliches Papier, keine internationale Fahrerlaubnis.
• Führerschein aus Nicht-EU/EWR: als Besucher zum Fahren akzeptiert; Einwohner dürfen ihn bis zu sechs Monate ab dem Datum nutzen, an dem sie ihren gewöhnlichen Wohnsitz in Spanien nehmen, danach muss er umgetauscht werden (canje).
• Führerschein in nicht-lateinischer Schrift: nur gültig, wenn er auf Spanisch verfasst ist, eine offizielle Übersetzung trägt oder Anhang 9 des Genfer Abkommens bzw. Anhang 6 des Wiener Übereinkommens folgt. In der Praxis bedeutet das einen internationalen Führerschein oder eine beglaubigte Übersetzung.
• Internationaler Führerschein (Permiso Internacional de Conducción): steht nie allein — er wird zusammen mit Ihrem Reisepass und Ihrem nationalen Führerschein vorgezeigt und gilt ein Jahr.
• Reisepass oder Ausweis: das Originaldokument auf den Namen des Hauptfahrers.

Die DGT rät Fahrern aus Drittländern, den internationalen Führerschein vor der Reise zu klären, nicht erst nach der Landung.

Versicherung, die immer im Preis enthalten ist

Die gesetzliche Haftpflichtversicherung ist im Preis jedes verkehrstauglichen Fahrzeugs enthalten und gilt auch dann, wenn die Person am Steuer nicht im Vertrag genannt war – sie zahlt jedoch an Dritte, nicht an den Fahrer und nicht für das Auto.

Was der Vertrag zusätzlich bietet, und der Selbstbehalt

Die spanische Verbraucherbehörde verlangt, dass der beworbene Preis alle Pflichtkosten enthält, ohne die man nicht fahren kann, darunter die gesetzliche Haftpflichtversicherung, damit die ausgewiesene Zahl kein Lockangebot ist. CDW und THW sind Optionen, und keine von beiden hebt Ihre Haftung vollständig auf: Die franquicia, der Betrag, den Sie selbst zahlen, wenn das Auto beschädigt wird, steht im Vertrag, egal welchen Schutzumfang Sie buchen, und die Rückkaufoptionen verringern ihn nur. Bevor Sie unterschreiben, gehen Sie das Auto mit der Person durch, die es übergibt, und lassen Sie jeden Kratzer und jede Delle im Vertrag oder im Übergabeprotokoll festhalten, von beiden Seiten unterschrieben, mit einer Kopie für Sie – Schäden, die nicht vor der Abfahrt dokumentiert sind, sind Schäden, die Sie tragen. Die Kraftstoffregelung und der Selbstbehalt selbst werden bei der Buchung vereinbart und hier nie als Pauschalbetrag genannt.

Selbstfahrer-Mietwagen in Madrid mit einem Manager buchen

Die Buchung eines Self-Drive-Mietwagens in Madrid mit einem Manager nimmt dem Papierkram das Rätselraten: Sie nennen uns die Daten, die Klasse und wo Sie das Auto haben möchten, und wir bestätigen, was verfügbar ist, bevor etwas festgelegt wird. Es wird nichts berechnet oder reserviert, bis ein Manager die Details mit Ihnen abgestimmt hat.

Was wir von Ihnen brauchen, um die Buchung abzustimmen

• Daten und Uhrzeiten: den Tag und die Uhrzeit, zu der Sie das Auto übergeben bekommen möchten, und den Tag und die Uhrzeit, zu der Sie es voraussichtlich zurückgeben.
• Klasse oder Modell: Economy ab €14 pro Tag, oder ein konkretes Modell wie der Smart Fortwo, Fiat Panda oder Citroen e-C3.
• Sitze und Getriebe: 2, 3, 4, 5, 7, 8 oder 9 Sitze, Automatik oder Schaltgetriebe, damit das Auto zu Ihrer Gruppe passt.
• Kraftstoffart: Benzin, Diesel, Hybrid oder Elektro – das sollte man vor der Buchung entscheiden, nicht bei der Übergabe.
• Übergabepunkt: die Adresse oder das Gebiet, in dem Sie das Auto geliefert haben möchten, im Voraus mit dem Manager vereinbart.

Mit 137 Autos allein auf dieser Seite besteht die Aufgabe des Managers darin, Ihre Daten mit einem echten Fahrzeug abzugleichen statt mit einem Platzhalter einer Kategorie. Die Klassen reichen von Economy ab €14 pro Tag über Vans ab €42 und Komfort ab €41 bis hin zu Exoten ab €800, die von Ihnen genannte Klasse ist also die Klasse, nach der der Manager sucht, und früh vereinbarte Daten halten besser als spät vereinbarte.

Was der Manager bestätigt, bevor Sie fahren

Wir bestätigen die Klasse, den Tagespreis und die Übergaberegelung schriftlich, und der Rest – die Kaution, der Versicherungsselbstbehalt, Übergabegebühren und etwaige Rabatte – wird im Mietvertrag festgehalten. Kraftstoffregelung, das Mindestmietalter, der Zuschlag für junge Fahrer und die akzeptierten Karten werden bei der Buchung vereinbart, denn sie sind Bedingungen der Miete und keine Verkehrsregeln.

• Zusätzliche Fahrer: jede weitere Person, die ans Steuer geht, muss bei der Buchung vereinbart werden und kann nicht am Tag selbst hinzugefügt werden.
• Dokumente: der Führerschein und das Ausweisdokument des Hauptfahrers sind die Grundlage, auf die der Vertrag ausgestellt wird.
• Absicherung: CDW, Diebstahlschutz und Optionen zum Selbstbehaltsverzicht werden in dieser Phase gewählt und bepreist.
• Übergabe und Rückgabe: wo und wann das Auto den Besitzer wechselt und was passiert, wenn sich Ihre Pläne ändern.

Termine ändern oder Mietdauer verlängern

Eine Buchung ist kein in Stein gemeißelter Vertrag – sie ist eine Vereinbarung, die Sie mit dem Vermieter erneut besprechen können. Wenn Ihre Reise um ein paar Tage länger dauert, werden Wochenbuchungen als sechs Tagespreise und Monatsbuchungen als einundzwanzig berechnet, sodass eine Verlängerung innerhalb dieser Zeitfenster in der Regel weniger kostet als eine Reihe einzelner Tagesbuchungen. Sagen Sie dem Vermieter Bescheid, sobald Sie es wissen, denn die Verfügbarkeit eines bestimmten Modells ist es, die eine Verlängerung begrenzt, nicht der Preis. Dasselbe gilt für die vorzeitige Rückgabe des Autos oder die Rückgabe an einem anderen vereinbarten Ort: Die Bedingungen dieser Änderung sind im Mietvertrag festgeschrieben und werden nicht am Straßenrand entschieden.

Was Sie prüfen sollten, bevor Sie mit dem Selbstfahrer-Mietwagen in Madrid losfahren

Die Übergabe sind die zehn Minuten, die entscheiden, wer für einen Kratzer bezahlt. Bei einer Selbstfahrer-Autovermietung in Madrid erreicht Sie das Auto mit vollem Tank und kommt genauso zurück, sodass der Rundgang, den Sie zu Beginn machen, der einzige Nachweis über den Zustand des Autos ist, bevor es für die Reise Ihnen gehört.

Gehen Sie das Auto mit den Papieren in der Hand ab

• Karosserieteile und Stoßstangen: prüfen Sie beide Seiten und die Dachlinie bei Tageslicht und nicht unter einer Straßenlaterne auf Kratzer, Dellen und Bordsteinschäden.
• Glas und Reifen: achten Sie auf Steinschläge in der Windschutzscheibe und den Seitenscheiben sowie auf Schnitte oder Beulen in den Reifenflanken, da diese nicht von einem standardmäßigen Kollisionsverzicht abgedeckt sind.
• Räder und Spiegel: Abschürfungen an Alufelgen und gebrochene Spiegelgehäuse sind die zwei häufigsten Dinge, die bei einem schnellen Blick übersehen werden.
• Innenraum: Sitze, Kofferraumboden und Türablagen – alles, was der vorherige Fahrer zurückgelassen hat, sollte notiert werden, bevor Sie losfahren.
• Tankanzeige und Kilometerzähler: beide Werte kommen in die Vereinbarung, und die Tankanzeige sollte auf voll stehen.
• Bedienelemente: Licht, Blinker, Scheibenwischer, Hupe und die Klimaanlage sowie die Position des Reserverads oder Reparatursets.

In der Vereinbarung stehen die Zahlen

Die Kaution, der Selbstbehalt bei etwaigen Schäden, die Kraftstoffregelung und die Kilometerbegrenzung sind im Mietvertrag festgelegt, nicht in der Preisliste – lesen Sie diese Zeilen, bevor Sie unterschreiben, und bitten Sie den Vermieter, alles Unklare zu erklären, solange das Auto noch vor Ihnen steht. Fotografieren Sie die vier Ecken, das Dach und das Armaturenbrett mit sichtbarem Kilometerzähler: Ein datierter Satz Bilder auf Ihrem eigenen Handy klärt die meisten Streitigkeiten bei der Rückgabe. Wenn Sie ein bestimmtes Modell gebucht haben und ein anderes ankommt, sollte die Vereinbarung widerspiegeln, was Sie tatsächlich bekommen haben.

Die stadtspezifischen Kontrollen

Zwei Dinge auf dieser Seite bringen Fahrer ins Stolpern. Erstens der Umweltaufkleber: Die ZBE umfasst alle Stadtstraßen in allen 21 Bezirken, und ein Auto ohne DGT-Plakette darf nicht einfahren – prüfen Sie, ob die Plakette an der Windschutzscheibe klebt, bevor Sie losfahren, denn es ist weit schwieriger, das zu regeln, wenn Sie bereits in der Zone sind. Zweitens das Parken: Die blaue SER-Zone erlaubt an Wochentagen von 09:00 bis 21:00 Uhr höchstens 4 Stunden und die grüne Zone 2 Stunden, samstags von 09:00 bis 15:00 Uhr, sodass ein länger als der Parkschein erlaubt abgestelltes Auto ein Bußgeld für den eingetragenen Halter bedeutet. Klären Sie den Parkschein, bevor Sie vom Auto weggehen, nicht danach.