Jeep Mietwagen in London

Eine Woche Londoner Besorgungen und Wochenendausflüge laufen reibungsloser, wenn das Auto zur Reise passt, und unser Jeep-Mietwagen hält die Auswahl klein und klar: zwei Jeep-Modelle, ab £35 pro Tag. Wir liefern das Auto an jede Adresse in der Stadt und an die Flughäfen Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City und Southend, wobei Lieferadresse, Datum und Uhrzeit vor der Buchungsbestätigung mit einem Manager abgestimmt werden.

Jeep-Mietwagen in London mit zwei Modellen zur Auswahl

Zwei Jeeps stehen hinter dieser Seite: der Avenger in der Crossover-Klasse und der Compass in der SUV-Klasse. Beide befördern fünf Personen und beide treiben die Vorderräder an, sodass die Wahl auf Karosseriegröße, Kraftstoff und Getriebe hinausläuft.

Jeep Avenger oder Jeep Compass — was jedes Modell bietet

Ist der Avenger groß genug für eine fünfköpfige Familie

Beide Jeeps auf dieser Seite befördern fünf Personen, der Avenger deckt eine fünfköpfige Familie also ebenso ab wie der Compass. Die Crossover-Karosserie misst außen kleiner, doch die Sitzanordnung ist dieselbe mit zwei Reihen, und niemand hinten wird vom Antriebsstrang eingeengt — Vorderradantrieb bedeutet einen flachen Boden statt eines Getriebetunnels in der Mitte. Wo sich die beiden unterscheiden, ist der Kofferraum. Der Compass als SUV lässt hinter den Rücksitzen mehr Platz, und das entscheidet über eine Familienreise, sobald fünf Personen an Bord sind.

Nach Erfahrung von Rent-Trip ist es das Gepäck und nicht die Beinfreiheit, das zum Upgrade zwingt: zwei große Koffer plus ein Kinderwagen passen bequem in den Compass, während der Avenger weiche, flach gepackte Taschen verlangt. Wer leicht reist und in der Stadt bleibt, für den ist der kleinere Jeep das leichter zu parkende Auto.

Automatik oder Schaltgetriebe — welches Getriebe Sie buchen

• Jeep Compass — Automatik: der SUV kommt mit einem 1,5-L-Hybridmotor und einem Automatikgetriebe, sodass der Stop-and-go-Verkehr im Zentrum von London Ihr linkes Bein weniger fordert.
• Jeep Avenger — Schaltgetriebe: der Crossover kombiniert einen 1,2-L-Benzinmotor mit einem Schaltgetriebe, was zu kurzen Fahrten passt und Ihnen auf freier Strecke die volle Kontrolle gibt.
• Linksverkehr: Die Autos hier sind Rechtslenker, und man fährt links, der Schalthebel liegt also unter der linken Hand — das Spiegelbild dessen, was die meisten Besucher gelernt haben.
• Kosten der Wahl: Automatik und Hybrid gibt es nur beim SUV, und der Compass ist der teurere der beiden Wagen auf dieser Seite: £40 pro Tag gegenüber £35 für den Avenger.
• Für Neulinge: Wenn Sie bisher nur Automatik gefahren sind, buchen Sie den Compass — ein Schaltwagen auf der linken Straßenseite ist der falsche Moment zum Lernen.

Das Getriebe richtet sich nach dem Modell, nicht nach der Buchung: Sie können den Avenger nicht mit Automatik und den Compass nicht mit Schaltgetriebe bestellen, wählen Sie das Auto also danach, wie Sie fahren möchten.

Was ein Jeep-Mietwagen in London je nach Klasse kostet

Die Jeep-Miete in London liegt auf dieser Seite zwischen £35 und £40 pro Tag, und die gewählte Klasse bestimmt den Betrag. Die Crossover-Klasse umfasst einen Wagen zu £35, die SUV-Klasse einen Wagen zu £40. Wochen- und Monatsbuchungen werden vom Tagespreis des jeweiligen Jeep aus berechnet.

Tagespreise für jede Jeep-Klasse

Wochen- und Monatspreise für einen Jeep

Eine Woche Jeep-Miete beginnt bei £210 und ein Monat bei £735, berechnet als Tagespreis mal sechs und mal einundzwanzig. Der Multiplikator ist der einzige Unterschied zwischen einer kurzen und einer langen Buchung: Sonst ändert sich am Preis nichts mit der Dauer. Beim Avenger ergibt das ab £35 pro Tag, beim Compass ab £40 pro Tag, die Crossover-Klasse bleibt also die günstigere Möglichkeit, einen langen Aufenthalt abzudecken. Wir geben die längere Buchung als Vielfaches des Tagespreises an statt als eigenen Tarif — die Rechnung ist bei jedem Modell dieselbe, und so lässt sich der Wochen- und Monatspreis leicht mit dem Tagespreis vergleichen, der Ihnen gezeigt wurde. Wenn Ihre Reise über eine Woche hinausgeht, kalkulieren Sie vor der Entscheidung sowohl die Tages- als auch die Wochenzeile — bei sechs Tagen kommen beide auf dasselbe hinaus, und ab dem siebten Tag ist der Wochenpreis günstiger.

Der günstigste und der teuerste Jeep hier

• Günstigste auf der Seite: der Jeep Avenger zu £35 pro Tag, ein Crossover mit 5 Sitzen, einem 1,2-L-Benzinmotor und einem Schaltgetriebe.
• Am teuersten auf dieser Seite: der Jeep Compass zu £40 pro Tag, ein SUV mit 5 Sitzen, einem 1,5-L-Hybridmotor und einem Automatikgetriebe.
• Was sie unterscheidet: die größere SUV-Karosserie, der Hybridantrieb und das Automatikgetriebe, alles beim Compass.
• Wann der Avenger ausreicht: ein kurzer Städtetrip mit ein oder zwei Personen, bei dem die kleinere Karosserie und das Schaltgetriebe in der Praxis nichts kosten.
• Wann der Compass seinen Preis wert ist: auf einer langen Autobahnfahrt aus der Stadt hinaus oder bei einer Woche Stop-and-go-Verkehr, wo der Hybrid und die Automatik die Arbeit übernehmen.

Nach unserer Erfahrung buchen die meisten Reisenden den SUV wegen des Getriebes und nicht wegen des Markenzeichens: Das Hybrid-Automatikgetriebe ist der Grund, warum die größere Linie für Flughafentransfers und mehrtägige Fahrten gewählt wird, während der Avenger die kurze Städtebuchung abdeckt.

Keines der beiden Autos wird hier nach Saison oder Wochentag bepreist; der Tagespreis ist der Tagespreis. Beide Autos stehen aus gutem Grund auf derselben Seite – es gibt keine dritte Stufe zum Abwägen. Was außerhalb dieser Zahlen liegt – die Kaution, der Selbstbehalt der Versicherung, eine eventuelle Zustellgebühr und ein eventueller Rabatt –, ist im Mietvertrag festgelegt und wird bei der Buchung vereinbart. Fragen Sie daher vor der Bestätigung nach dem vollständigen Bild, statt anzunehmen, der Tagespreis sei der Endbetrag. Dasselbe gilt für Straßenabgaben und Maut: Wer die Congestion Charge oder die Dartford Crossing übernimmt, wird bei der Buchung geklärt.

Kraftstoff, Straßenabgaben und der Vertrag

• Kraftstoff: Das Auto wird mit vollem Tank übergeben und mit vollem Tank zurückgegeben – voll-zu-voll ist die einzige Option, die wir anbieten, und ein fehlender Tank plus eine Betankungsgebühr wird gemäß dem Mietvertrag berechnet.
• Congestion Charge: £18 pro Tag bei Zahlung am Reisetag oder im Voraus, £21 bei Zahlung bis Mitternacht des dritten Tages danach, gültig 07:00–18:00 Montag bis Freitag und 12:00–18:00 an Wochenenden und Feiertagen.
• ULEZ: £12,50 pro Tag für ein nicht konformes Fahrzeug, berechnet 24 Stunden am Tag, 7 Tage die Woche, außer am 25. Dezember.
• Dartford Crossing: £3,50 pro Überfahrt für ein Auto oder £2,80 bei Vorauszahlung, in der Regel 06:00–22:00 jeden Tag.
• Kaution und Selbstbeteiligung: keine Zahl auf dieser Seite – beides ist im Mietvertrag festgelegt.

Zwei der oben genannten Abgaben sollten Sie vor der Wahl einer Klasse mit Ihrer Route abgleichen. Der Benzinmotor des Avenger und der Hybrid des Compass erfüllen beide den ULEZ-Standard, sodass keiner von beiden die tägliche Gebühr von £12,50 verursacht, aber eine Fahrt, die die Themse bei Dartford überquert, kostet pro Richtung £3,50, egal was Sie fahren. Wenn Ihr Hotel oder Ihr erster Stopp innerhalb des Inner Ring Road liegt, gilt die Congestion Charge an jedem gebührenpflichtigen Tag der Miete – sie gilt für das Fahrzeug, nicht für die Klasse.

Wohin wir einen Jeep-Mietwagen in London liefern

Die Zustellung ist der Teil einer Buchung, bei dem am leichtesten Fehler passieren, deshalb halten wir es einfach: Das Auto kommt an die Adresse, die Sie uns nennen, und diese Adresse wird mit einem Manager festgelegt, bevor die Buchung bestätigt wird. Im Folgenden erfahren Sie, was wir auf dieser Seite versprechen können, wo die Übergabe stattfindet und was Sie bereithalten sollten, wenn das Auto ankommt.

Lieferung an jede Adresse und zu den Flughäfen

Rent-Trip liefert eine Jeep-Miete an jede Adresse in der Stadt sowie an die Flughäfen Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City und Southend. Unser Liefergebiet umfasst die gesamte Hauptstadt und die sechs Flughäfen, die sie bedienen. Nennen Sie bei der Buchung die Terminalnummer oder die vollständige Postleitzahl statt eines Straßennamens – eine Postleitzahl legt den genauen Eingang fest und trennt an den Flughäfen den Terminalvorplatz von der Shuttle-Haltestelle.

Die Lieferadresse, das Datum und die Uhrzeit werden mit einem Manager vereinbart, bevor die Buchung festgelegt wird, und nichts wird losgeschickt, bis dieses Gespräch abgeschlossen ist. Nennen Sie das Terminal oder die Postleitzahl beim ersten Kontakt und nicht erst am Tag vor der Lieferung: Die Adresse ist das Einzige, was ein Manager bestätigen muss, bevor die Buchung überhaupt festgelegt werden kann.

Bahnhöfe, Stadtteile und Veranstaltungsorte innerhalb des Liefergebiets

Das Liefergebiet reicht bis zu den wichtigsten Bahnhöfen und den Stadtteilen, in denen Reisende am häufigsten übernachten, sodass ein Jeep Sie genauso gut am Zug wie an der Hoteltür abholen kann.

• St Pancras & King’s Cross: der Eurostar- und East-Coast-Endbahnhof — ein natürlicher Übergabepunkt, wenn Sie mit der Bahn statt mit dem Flugzeug anreisen.
• Euston, Paddington, Victoria und Waterloo: die vier anderen großen Londoner Bahnhöfe, jeder innerhalb des Liefergebiets und jeder nur einen kurzen Spaziergang von den Hotels im Zentrum entfernt.
• Canary Wharf: das Geschäftsviertel der Docklands, nützlich für eine Arbeitswoche statt für ein Wochenende.
• Mayfair: der zentrale Stadtteil auf der Liste, für Aufenthalte, die in Gehweite der Parks beginnen und enden.

Lieferungen außerhalb dieser Orte werden von Fall zu Fall vereinbart und sind auf der Website nicht zugesagt — wenn Ihre Adresse außerhalb der Liste liegt, fragen Sie bei der Buchung, und ein Manager sagt Ihnen, was möglich ist.

Was Sie bei der Buchung vereinbaren sollten

• Die Adresse: eine Postleitzahl oder eine Terminalnummer an einem Flughafen — nicht nur einen Straßennamen, denn die Postleitzahl ist es, die den Eingang identifiziert.
• Das Datum und die Uhrzeit: beides wird mit einem Manager vereinbart, und die Buchung ist erst dann fest, wenn beides vereinbart ist.
• Die Tankregel: das Auto wird mit vollem Tank übergeben und muss mit vollem Tank zurückgegeben werden; andernfalls werden der fehlende Kraftstoff und eine Servicegebühr für das Betanken berechnet, wie im Mietvertrag festgelegt.
• Alles andere: das Mindestmietalter, der Zuschlag für junge Fahrer, die akzeptierten Karten und die Gebietsgrenze werden bei der Buchung vereinbart und nicht auf dieser Seite genannt.
• Straßengebühren und Bußgelder: wer die Congestion Charge, die ULEZ-Gebühr, Mautgebühren und etwaige Bußgeldbescheide zahlt, wird ebenfalls bei der Buchung vereinbart — wir legen es hier nicht dar.

Das Auto kommt sauber und mit vollem Tank an, sodass bei der Übergabe nur noch zu prüfen ist, ob Adresse und Uhrzeit mit dem übereinstimmen, was Sie vereinbart haben. Nach unserer Erfahrung laufen die Buchungen reibungslos, bei denen die Terminalnummer in der ersten Nachricht genannt wurde und nicht am Morgen der Lieferung — eine einzige Zeile erspart einen Anruf und ein Warten am Straßenrand.

Mit einem Jeep vom Straßenrand losfahren

Zwei Dinge überraschen Fahrer, die neu in Großbritannien sind, und beide lohnt es sich zu kennen, bevor das Auto ankommt. Der Verkehr hält sich links, wie die Highway Code in Regel 160 festlegt, und am Kreisverkehr gewähren Sie dem von rechts kommenden Verkehr Vorfahrt, gemäß Regel 185. Der Jeep Compass mit seinem Automatikgetriebe nimmt das Stop-and-go des Innenstadtverkehrs leichter als der Avenger mit Schaltgetriebe, und der Compass ist der richtige, wenn Sie nicht auf der linken Straßenseite kuppeln möchten. Buchen Sie den Compass, wenn der linksseitige Gangwechsel der Punkt ist, bei dem Sie unsicher sind — er nimmt Ihnen einen Gedanken auf der ersten Meile ab. Geschwindigkeitsbegrenzungen sind in Meilen pro Stunde ausgeschildert — 30 mph in geschlossenen Ortschaften, sofern Schilder nichts anderes sagen, und viele Zonen in der Hauptstadt sind mit 20 mph ausgeschildert, lesen Sie also die Schilder, statt etwas anzunehmen. Wenn Sie einen vollwertigen ausländischen Führerschein besitzen, dürfen Sie damit 12 Monate ab Ihrer letzten Einreise nach Großbritannien fahren.

Mit einem Jeep-Mietwagen in London auf der linken Seite fahren

Der Verkehr fährt hier links, und jedes Auto, das wir übergeben, ist ein Rechtslenker, sodass das Lenkrad auf der Seite sitzt, die Sie von der Straße her bereits erwarten. Die ersten zehn Minuten sind die entscheidenden, und sie sind in einem kompakten Jeep leichter als in allem Größeren.

Linksverkehr in einem Rechtslenker-Jeep

Der Highway Code schreibt vor, dass Sie sich links auf der Fahrbahn halten, sofern Schilder und Markierungen nichts anderes angeben (Regel 160), und verlangt, dass Sie beim Abbiegen dicht am linken Rand bleiben (Regel 183). Im Kreisverkehr gewähren Sie dem von rechts kommenden Verkehr Vorfahrt und fahren im Uhrzeigersinn (Regel 185) — das Spiegelbild dessen, was ein Fahrer aus einem Land mit Rechtsverkehr instinktiv tut. Nach unserer Erfahrung bricht die Gewohnheit zuerst im Kreisverkehr: Ein Fahrer schaut aus Reflex nach links und fährt einem von rechts kommenden Auto vor die Nase. Der Jeep Avenger mit 1,2 L und 100 PS und Schaltgetriebe hält Sie genau in dem Moment auf Trab, in dem Sie auf die Straße achten wollen, während der Jeep Compass seinen 1,5-L-Hybrid mit einer Automatik kombiniert und Sie sich auf die Fahrspur konzentrieren lässt.

Tempolimits, Alkohol- und Telefonregeln, die Sie kennen müssen

• Geschwindigkeitsbegrenzungen: 30 mph (48 km/h) in geschlossenen Ortschaften in England, Schottland und Nordirland, 60 mph (96 km/h) auf einer Landstraße mit einer Fahrbahn und 70 mph (112 km/h) auf einer Schnellstraße oder Autobahn; beleuchtete Straßen sind 30 mph, sofern Schilder nichts anderes angeben, und viele Zonen in der Hauptstadt schreiben 20 mph vor — die Schilder entscheiden.
• Alkohol: England, Wales und Nordirland erlauben 80 mg pro 100 ml Blut, 35 µg pro 100 ml Atemluft und 107 mg pro 100 ml Urin; Schottlands Grenzwert ist mit 50 / 22 / 67 niedriger, sodass ein einziger Drink vor einem Grenzübertritt ein schlechter Plan ist.
• Telefone: das Halten und Benutzen eines Telefons, Navigationsgeräts oder Tablets am Steuer ist verboten, selbst wenn Sie an der Ampel stehen — £200 und 6 Strafpunkte, und ein Fahrer, der seit weniger als 2 Jahren den Führerschein hat, verliert die Fahrerlaubnis; Freisprechen ist erlaubt, wenn das Gerät Ihre Sicht nicht behindert.
• Sicherheitsgurte und Kindersitze: ein Gurt ist Pflicht, wo einer vorhanden ist, und Kinder brauchen einen Kindersitz, bis sie 135 cm erreichen oder 12 Jahre alt werden, je nachdem, was zuerst eintritt — bis zu £500.
• Führerschein: ein voll gültiger ausländischer Führerschein gilt für 12 Monate ab Ihrer letzten Einreise nach Großbritannien.

Congestion Charge, ULEZ und die Mautstellen auf Ihrer Route

Die ULEZ gilt 24 Stunden am Tag, sieben Tage die Woche außer am 25. Dezember, in allen 32 Boroughs und kostet für nicht konforme Autos £12,50 pro Tag — Benziner brauchen Euro 4 oder besser, Diesel Euro 6, und der M25 liegt außerhalb der Zone. Der Dartford Crossing kostet für Autos (Klasse B) £3,50 pro Überfahrt, £2,80 bei Vorauszahlung, und die Blackwall- und Silvertown-Tunnel kosten £4,20 zu Spitzenzeiten und £1,55 außerhalb der Spitzenzeiten mit Auto Pay. Prüfen Sie das Fahrzeug vor der Einfahrt im Fahrzeug-Checker von TfL und klären Sie beim Buchen, wer Gebühren und Strafen übernimmt — das wird dann vereinbart, nicht angenommen.

Tanken, Parken und lange Fahrten aus der Stadt hinaus

Beide Jeeps werden mit vollem Tank übergeben und mit vollem Tank zurückgegeben — die Voll-zu-Voll-Regel, wobei fehlender Kraftstoff und eine Betankungsgebühr im Mietvertrag festgelegt sind. Der Avenger fährt mit Benzin und der Compass mit Hybrid, tanken Sie also abseits von Autobahnraststätten, wo der Preis steigt. Für eine Fahrt nach Oxford, Cambridge, Bath oder zu den Cotswolds eignet sich der Hybrid des Compass für gleichmäßige Autobahnkilometer, während der Avenger das leichter zu parkende Auto in der Stadt ist. Fragen Sie bei der Buchung nach der Reise, und der Manager bestätigt, was vereinbart ist — die Jeep-Autovermietung in London, die wir anbieten, richtet sich nach der Fahrt, die Sie tatsächlich planen.

Was im Vertrag für den Jeep-Mietwagen in London zu prüfen ist

Der Mietvertrag enthält die Zahlen, die diese Seite nicht nennt: die Kaution, den Selbstbehalt der Versicherung, eine etwaige Liefergebühr und einen etwaigen Rabatt sind dort und nirgendwo sonst festgelegt, lesen Sie dieses Dokument also, bevor die Buchung fixiert wird, und nicht erst am Straßenrand. Alles Folgende ist das, was der Vertrag regelt und was ein Manager vorab mit Ihnen bestätigt.

Kaution, Selbstbeteiligung und Liefergebühren

• Kaution: auf dieser Seite erscheint keine Zahl — der Betrag ist im Mietvertrag festgelegt und wird bei der Buchung vereinbart, fragen Sie also danach, bevor Sie den Jeep bestätigen.
• Selbstbeteiligung: ebenso im Vertrag festgelegt, und er kann sich zwischen dem Avenger und dem Compass unterscheiden, prüfen Sie also die Zeile, die Ihr Modell nennt.
• Liefergebühr: ob eine Gebühr anfällt, ist im Mietvertrag festgelegt und wird hier nicht genannt, und Adresse, Datum und Uhrzeit werden mit einem Manager vereinbart, bevor die Buchung fixiert wird.
• Rabatte: jede Ermäßigung auf den Tagespreis wird bei der Buchung vereinbart — die Beträge von £35 und £40 auf dieser Seite sind die Preise vor jeglicher derartiger Ermäßigung.
• Was nicht im Vertrag steht: das Mindestmietalter, der Zuschlag für junge Fahrer, die akzeptierten Karten und die Gebietsbegrenzung werden bei der Buchung vereinbart und nicht auf dieser Seite genannt.

Nach Erfahrung von Rent-Trip ist die Kaution die Zeile, die Reisende überfliegen und dann bei der Übergabe hinterfragen — fordern Sie sie schriftlich in der ersten Nachricht an, wenn ohnehin Adresse und Daten vereinbart werden, und die Zahlen kommen zusammen in einer Antwort.

Straßengebühren und Bußgelder bei der Buchung

• Dartford Crossing: £3,50 pro Überfahrt für ein Auto, £2,80 mit Vorauszahlung.
• Wer sie übernimmt: wer die Gebühren, die Maut und einen etwaigen Bußgeldbescheid zahlt, wird bei der Buchung vereinbart — auf dieser Seite steht es nicht.
• Kraftstoff: das Auto wird mit vollem Tank übergeben und mit vollem Tank zurückgegeben; andernfalls werden der fehlende Kraftstoff und eine Betankungsservicegebühr gemäß dem Mietvertrag berechnet.

Beide Jeeps erfüllen den ULEZ-Standard, die Zeile über £12,50 gilt also für keinen von beiden — klären Sie die Frage der Gebühr aber trotzdem bei der Buchung, denn die Antwort entscheidet, womit Sie für eine Woche innerhalb des Inner Ring Road rechnen müssen.

Ein Wochenende, eine Woche oder ein Monat mit einem Jeep-Mietwagen in London

Wie lange Sie das Auto behalten, entscheidet, welcher der beiden Jeeps für eine Jeep-Autovermietung in London sinnvoll ist, und die Preisgestaltung folgt bei jeder Dauer derselben Regel: eine Woche beginnt bei £210 und ein Monat bei £735, berechnet als Tagespreis mal sechs und mal einundzwanzig.

Ein Aufenthalt von zwei oder drei Tagen in der Hauptstadt passt zum Jeep Avenger: Die Crossover-Karosserie lässt sich in engen Straßen leichter parken, der 1,2-L-Benzinmotor liefert auf kurzen Strecken einen vernünftigen Verbrauch, und das Schaltgetriebe kostet nichts im zähen Verkehr, durch den Sie sich ohnehin quälen. Mit £35 pro Tag ist er das günstigste Auto auf dieser Seite, und für ein Paar mit weichen Taschen deckt er die Reise ohne Kompromiss ab. Wo er nicht mehr funktioniert, ist Gepäck für fünf plus ein Kinderwagen – das ist der Punkt, an dem der SUV seine £40 verdient.

Eine Woche oder ein Monat Fahrbetrieb verschiebt das Gleichgewicht zum SUV: Der 1,5-L-Hybrid und das Automatikgetriebe nehmen die Belastung von Autobahnkilometern und das Stop-and-go der Stadt in derselben Buchung auf sich, und die größere Karosserie schluckt das Gepäck, das ein längerer Aufenthalt mit sich bringt. Bei einer Monatsbuchung beträgt der Abstand zwischen den beiden Autos feste £105 – £735 gegenüber £840, entscheiden Sie also nach der Fahrweise und nicht nach dem Tagespreis – ein Monat mit überwiegend städtischen Besorgungen ist Avenger-Territorium, ein Monat mit Oxford, Cambridge oder den Cotswolds ist Compass-Territorium. Nach unserer Erfahrung fragen Reisende, die drei Wochen oder mehr buchen, zuerst nach der Automatik und erst danach nach der Klasse.

Jeep-Mietwagen in London — was vor der Buchung geklärt sein sollte

Der meiste Reibungsverlust bei einer Jeep-Buchung entsteht aus drei Dingen, und alle drei werden im ersten Gespräch mit einem Manager geklärt und nicht am Tag selbst. Ein Fahrer, der noch nie mit der linken Hand einen Schalthebel bedient hat, sollte den Compass nehmen, und ein Fahrer, der das kleinste, günstigste Auto will, sollte die Handschaltung akzeptieren – jedes Modell auf dieser Seite kommt nur mit einem Getriebe.

Die Lieferadresse wird mit einem Manager vereinbart, bevor die Buchung feststeht, und eine Postleitzahl oder eine Terminalnummer legt den Eingang eindeutig fest, was ein Straßenname nicht tut. In Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City und Southend trennt die Terminalnummer den Vorplatz von der Shuttle-Haltestelle, und innerhalb der Stadt entscheidet die Postleitzahl, an welchem Ende einer langen Straße das Auto wartet.

Der Tagespreis deckt das Auto ab – der Kraftstoff läuft von voll zu voll, die Kaution und der Selbstbehalt sind im Mietvertrag festgelegt, und wer die Congestion Charge, die ULEZ und den Dartford Crossing bezahlt, wird bei der Buchung vereinbart. Fragen Sie bei der Buchung nach dem vollständigen Bild, und der Betrag, den Sie einplanen, entspricht dem Betrag, den Sie zahlen.