Autovermietung am Flughafen London City

Wenn Sie eine Autovermietung am London City Airport benötigen, haben wir auf dieser Seite 147 Autos, ab £22 pro Tag, und wir liefern das Auto an diesen Flughafen (LCY) und an jede Adresse in der Stadt. Lieferadresse, Datum und Uhrzeit werden mit einem Manager abgestimmt, bevor die Buchung feststeht.

Autovermietung am London City Airport und wie die Lieferung funktioniert

Rent-Trip betreibt die Autovermietung am London City Airport als Lieferdienst, nicht als Schalter im Terminal. Das Auto kommt zum Terminal oder an jede Adresse in der Stadt, und Lieferadresse, Datum und Uhrzeit werden mit einem Manager abgestimmt, bevor die Buchung feststeht. Für LCY bedeutet das 14,5 km auf der Straße vom Zentrum, rund 33 Minuten ohne Verkehr — ein kurzer Weg für ein Auto, das an die Terminaltür gebracht wird, statt es von einem Parkplatz außerhalb abzuholen.

Wohin wir einen Mietwagen rund um den Flughafen liefern

Wir liefern zum Flughafen (LCY) und an jede Adresse in der Stadt sowie auch nach Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton und Southend. Lieferungen außerhalb dieser Orte werden im Einzelfall vereinbart und sind auf der Website nicht zugesagt.

Was mit einem Manager abgestimmt wird, bevor die Buchung festgelegt wird

Die Lieferadresse, das Datum und die Uhrzeit werden mit einem Manager abgestimmt, bevor die Buchung feststeht; Kaution, Selbstbeteiligung der Versicherung und Liefergebühren sind im Mietvertrag festgelegt. Nennen Sie bei Ihrer ersten Nachricht an uns Ihren Flug und Ihre Ankunftszeit, damit der Manager die Übergabezeit passend zu Ihrem Flug abstimmen kann.

• Lieferadresse und Uhrzeit: Terminal, Postleitzahl und Uhrzeit der Übergabe werden mit einem Manager bestätigt, bevor etwas verbindlich festgelegt wird.
• Kraftstoffregel: ein Benzin-, Diesel- oder Hybridauto wird sauber mit vollem Tank geliefert und muss voll zurückkommen — andernfalls werden der fehlende Kraftstoff und eine Servicegebühr für das Nachtanken gemäß den Bestimmungen im Vertrag berechnet; bei einem Elektroauto sind die Rückgabebedingungen im Mietvertrag festgelegt.
• Mietvertrag: Kaution, Selbstbeteiligung der Versicherung und Liefergebühren stehen im Vertrag, nicht in einem Angebot am Telefon.
• Mindestalter, Zuschlag für junge Fahrer und Zahlungskarten: bei der Buchung vereinbart, da diese je nach Fahrer und je nach Auto variieren.

Bedingungen, die es nie in den Vertrag geschafft haben, werden auf der Website nicht zugesagt. Bringen Sie daher alles Wichtige — einen zusätzlichen Fahrer, einen verspäteten Flug, eine andere Adresse — bereits bei der Vereinbarung zur Sprache und nicht erst am Straßenrand. In unserer Praxis laufen die Buchungen reibungslos, bei denen der Kunde die Flugnummer und das Terminal schon in der ersten Nachricht geschrieben hat.

Die Wahl des passenden Autos für Ihre Miete am London City Airport

Für die Autovermietung am London City Airport umfasst unsere Flotte auf dieser Seite 147 Autos in 14 Klassen, mit Karosserien vom kleinen Schrägheck bis zum Kleinbus mit 17 Sitzen. Die richtige Wahl beginnt mit zwei Zahlen: wie viele Personen reisen und wie viel Gepäck in den Kofferraum passt.

Klassen in der Flotte und wofür sich jede eignet

Modelle, die Sie für eine Miete am London City Airport buchen können

• Hyundai Kona und Kia Rio: ab £36 und £31 pro Tag, fünf Sitze, Benzin und Schaltgetriebe — ein Einstieg ins Auto für ein Paar mit zwei Handgepäckstücken.
• Volkswagen Golf Estate: ab £31 pro Tag, eine Kombi-Karosserie mit 1,5-L-Motor, nützlich, wenn der Kofferraum mehr zählt als das Emblem.
• Toyota Yaris: ab £25 pro Tag, ein Hybrid-Automatik mit 116 PS, die Wahl für Stop-and-go-Verkehr im Zentrum.
• Volkswagen ID.4: ab £171 pro Tag, ein Elektro-SUV mit 204 PS und Automatikgetriebe, Hinterradantrieb.
• Volkswagen Sharan und Ford Transit 17 Seater: ab £44 und £138 pro Tag, sieben und 17 Sitze für eine Gruppe, die mit einem Flug ankommt.

Die Sitzplätze auf dieser Seite reichen von 2 bis 17, sodass eine fünfköpfige Familie und eine Sportmannschaft in denselben Buchungsablauf passen.

Automatik oder Schaltgetriebe für das Fahren in der Stadt

101 der 147 Autos sind Automatik und 46 sind Schaltgetriebe, und jedes Auto ist ein Rechtslenker, weil der Verkehr hier links fährt (Highway Code, Regel 160). Automatik passt zum Fahrer, der noch nie den Wechsel von Links- auf Rechtslenker bewältigt hat: Der Schalthebel liegt unter der linken Hand, und das Getriebe erledigt den Rest. Schaltwagen in Kleinwagen und Komfort umfassen den Kia Rio für £31 und den Volkswagen Golf Estate für £31. Im Kreisverkehr hat der Verkehr von rechts Vorfahrt (Highway Code, Regel 185), daher geht es in der ersten Stunde eher ums Schilderlesen als ums Schalten — nach unserer Erfahrung zahlt sich die Automatik auf dem North Circular aus. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt innerorts 30 mph, sofern Schilder nichts anderes angeben, und viele Zonen sind mit 20 mph ausgeschildert, achten Sie also auf die Schilder, nicht auf die Gewohnheit.

Kraftstoffarten für die Autovermietung am London City Airport

Bei einer Autovermietung in London ist die Wahl wichtiger als sonst, denn die Stadt erhebt Gebühren für Emissionen, und wer diese Gebühren bei einem Mietwagen zahlt, wird bei der Buchung vereinbart. Die 147 Autos auf dieser Seite teilen sich nach Kraftstoff in vier Gruppen auf: 100 Benziner, 24 Diesel, 13 Hybrid und 10 Elektro. Benziner-Modelle bieten die größte Bandbreite an Karosserieformen, vom Citroen C3 Aircross Crossover und Fiat 500 Schrägheck am unteren Ende der Palette über Kombis wie den Volkswagen Passat Variant bis hin zum Lamborghini Aventador SVJ für £3.300 pro Tag; Diesel steckt überwiegend unter den größeren SUVs, Transportern und 7-sitzigen Vans wie dem Volkswagen Sharan und Ford Galaxy, wo sich das zusätzliche Drehmoment auf einer beladenen Autobahnfahrt bezahlt macht. Zu den 13 Hybriden gehören sechs Toyotas – der Yaris, Corolla, Corolla Touring Sports, C-HR, RAV4 und Prius – sowie der Kia Sorento und Volvo XC90, und sie eignen sich am besten für den Stop-and-go-Verkehr in der Stadt.

Kraftstoffarten in der Flotte und die Voll-zu-voll-Regel

Rent-Trip stellt einen Benziner, Diesel oder Hybrid sauber mit vollem Tank bereit, und er muss voll zurückkommen; andernfalls werden der fehlende Kraftstoff und eine Servicegebühr für das Nachtanken gemäß Mietvertrag berechnet. Keine andere Kraftstoffoption – ein vorausbezahlter Tank oder voll-zu-leer – wird auf der Website angeboten. Planen Sie Ihr letztes Tanken vor der Rückgabe statt danach: Die nächste Tankstelle am Flughafen liegt nicht an der Terminal-Rundfahrt, also kalkulieren Sie 10 Minuten für die Rückfahrt ein.

Elektroautos und die Emissionsgebühren

Die ULEZ beträgt £12,50 pro Tag für nicht konforme Autos, 24 Stunden am Tag außer am 25. Dezember, und die Congestion Charge beträgt £18 pro Tag, £21 bei Zahlung bis Mitternacht des dritten Tages nach der Fahrt, gültig montags bis freitags von 07:00–18:00 Uhr und am Wochenende sowie an Feiertagen von 12:00–18:00 Uhr. Die 10 Elektroautos hier – der Volkswagen ID.4 und ID.3, Mercedes-Benz EQA und EQE, BMW i4, Tesla Model 3, Model Y und Model S, Nissan Leaf und Porsche Taycan Turbo S – zahlen keine ULEZ-Gebühr, und bei der Congestion Charge zahlen sie £13,50 statt £18 mit Auto Pay und den vollen Betrag ohne; wer welche Gebühr zahlt, wird bei der Buchung vereinbart. Die ULEZ ist keine kleine Zone: Seit dem 29. August 2023 umfasst sie alle 32 Boroughs, mehr als 1.500 km², wobei der M25 außerhalb liegt, sodass ein konformes Auto die Tagesgebühr auf jeder Fahrt spart, nicht nur auf denen ins Zentrum. Benziner, die ab 2006 zugelassen wurden, und Diesel ab September 2016 erfüllen die Euro-4- und Euro-6-Grenzwerte; alles Ältere zahlt. Prüfen Sie das Kennzeichen im Fahrzeug-Checker von TfL, bevor Sie sich für ein Modell entscheiden – eine 5-minütige Abfrage ist billiger als ein Bußgeldbescheid.

Was jeder Kraftstoff für eine Londoner Autovermietung bedeutet

• Benzin: 100 Autos, die größte Auswahl an Karosserieformen und das einfachste Tanken auf jeder Route aus der Stadt heraus.
• Diesel: 24 Autos, konzentriert auf SUVs, Transporter und 7-sitzige Vans für lange beladene Fahrten.
• Hybrid: 13 Autos, darunter sechs Toyotas, der Kia Sorento und der Volvo XC90, die im stockenden Verkehr Energie zurückgewinnen.
• Elektro: 10 Autos, keine ULEZ-Belastung, aber planen Sie das Laden rund um die Rückfahrt ein.

Zwei lokale Abgaben stehen außerhalb der Emissionsregelungen und treffen Fahrer, die nie ins Zentrum fahren. Der Dartford Crossing auf der M25 kostet für ein Auto 3,50 £ pro Überfahrt oder 2,80 £ bei Vorauszahlung, zahlbar bis Mitternacht des folgenden Tages, bei verspäteter Zahlung wird ein Bußgeldbescheid fällig. Die Blackwall- und Silvertown-Tunnel kosten 4,20 £ zu Spitzenzeiten — in Richtung Norden 06:00–10:00 und in Richtung Süden 16:00–19:00 an Wochentagen — und 1,55 £ außerhalb der Spitzenzeiten mit Auto Pay. Die Tunnel verlaufen nahe am Flughafen, sodass ein Auto auf einer Route durch den Osten Londons eine Maut aufsammeln kann. Nach unserer Erfahrung ist die sauberste Aufteilung diese: Elektro für Fahrten vom Flughafen zum Hotel und ins Zentrum, Hybrid für gemischte Tage, Diesel nur, wenn der Kofferraum voll ist und die Autobahn der Plan ist.

Längere Buchungen und der Mietpreis am London City Airport

Ein Mietpreis am London City Airport wird pro Tag angegeben, und längere Buchungen folgen zwei festen Multiplikatoren: eine Woche kostet den Tagespreis mal sechs, ein Monat kostet den Tagespreis mal einundzwanzig. Sonst ändert sich nichts — die Klasse, das Modell und die Liefervereinbarung bleiben gleich, ob Sie das Auto für zwei Tage oder vier Wochen nehmen.

So funktionieren die Wochen- und Monatspreise

• Wochenrate: der Tagespreis multipliziert mit sechs, sodass ein Auto zu 22 £ pro Tag für die Woche auf 132 £ kommt und ein Elektroauto zu 71 £ auf 426 £.
• Monatsrate: der Tagespreis multipliziert mit einundzwanzig, was dasselbe Auto zu 22 £ für den Monat auf 462 £ bringt und den Volkswagen ID.4 zu 171 £ auf 3.591 £.
• Tagesrate: der Betrag, der bei jedem der 147 Autos auf dieser Seite angegeben ist, von 22 £ am unteren Ende der Palette bis 3.300 £ für den Lamborghini Aventador SVJ.
• Mindestpreise der Klassen: Kleinwagen und Crossover beginnen bei 22 £ pro Tag, Komfort bei 23 £, SUV bei 34 £, Premium bei 55 £, Luxus bei 294 £, und diese Mindestpreise gehen unverändert in die Multiplikatoren ein.
• Was der Multiplikator nicht abdeckt: Kaution, Selbstbeteiligung, Liefergebühren und etwaige Rabatte sind im Mietvertrag festgelegt und werden nicht aus dem Tagespreis berechnet.

Die Rechnung zählt am meisten, wenn Sie zwischen Klassen wählen und nicht zwischen Buchungslängen. Nach unserer Erfahrung vergleicht ein Reisender, der an einem Freitag landet und zehn Tage später abfliegt, oft einen Komfort-Kombi zu 31 £ pro Tag mit einem Crossover zu 22 £, ohne die Multiplikation zu machen — über einen Monat beträgt diese Differenz 189 £, was ungefähr dem Unterschied zwischen einer Klasse und der nächsten auf einer kürzeren Reise entspricht.

Buchungslänge, Lieferung und der Preis, der Ihnen genannt wird

Die Lieferadresse, das Datum und die Uhrzeit werden mit einem Manager abgestimmt, bevor die Buchung festgelegt wird, und im selben Gespräch wird auch die Länge der Buchung geklärt, weil der Preis davon abhängt. Eine Buchung, die am Flughafen beginnt und an einem anderen Punkt endet, wird mit dem Manager vereinbart, sagen Sie also von Anfang an, wo das Auto abgeholt werden soll. Rent-Trip hält den Multiplikator bewusst einfach: keine saisonale Stufe, kein Wochenendzuschlag und kein separater Langzeittarif erscheinen in unseren Zahlen, sodass die Zahl, die Sie aus dem Tagespreis errechnen, die Zahl ist, auf der der Vertrag aufbaut. Was der Vertrag zusätzlich enthält — die Kaution, die Selbstbeteiligung, die Liefergebühr und etwaige Rabatte —, ist darin schriftlich festgehalten und nicht durch den Tagespreis impliziert.

• Elektroautos: die 10 Elektromodelle beginnen bei £71 pro Tag, ein Monat im Volkswagen ID.4 ergibt also £3.591 gegenüber £462 für den günstigsten Crossover mit Benzinmotor — prüfen Sie die Ladevereinbarungen, bevor Sie sich auf vier Wochen festlegen.
• Sieben Sitze und mehr: der Volkswagen Sharan mit £44 pro Tag und der Ford Transit 17 Seater mit £138 pro Tag skalieren auf dieselbe Weise, und eine Familie, die einen Monat im Sharan bucht, vergleicht £924 mit £462 für einen Crossover mit fünf Sitzen.
• Die Spitzenklasse: der Rolls-Royce Phantom VIII mit £2.000 pro Tag und der Lamborghini Aventador SVJ mit £3.300 pro Tag werden auf derselben Basis von sechs und einundzwanzig angeboten, weshalb diese Buchungen üblicherweise in Tagen gemessen werden.

Ein praktischer Punkt aus unseren eigenen Buchungen: Je länger die Miete, desto früher sollte das Übergabezeitfenster vereinbart werden, denn das Auto muss am Tag Ihrer Landung verfügbar sein und nicht an dem Tag, an dem Sie sich erstmals erkundigen. Legen Sie Terminal, Ankunftszeit und Rückgabedatum in derselben Nachricht fest, und der Tarif ergibt sich daraus ohne eine zweite Fragerunde.

Verkehrsregeln, die Ihre Autovermietung am London City Airport betreffen

Hier herrscht Linksverkehr in einem Rechtslenker, mit 30 mph als Standard in geschlossenen Ortschaften und 20-mph-Schildern in vielen Zonen. Die folgenden Regeln sind die, die einen Besucher, der am LCY ein Auto abholt, am häufigsten überraschen — lesen Sie sie, bevor Sie das Terminal verlassen.

Tempolimits und wo die Schilder den Standard überstimmen

Fahren Sie links, sofern Schilder oder Markierungen nichts anderes vorgeben (Highway Code, Regel 160), und halten Sie sich beim Abbiegen dicht am linken Rand (Regel 183). Nach unserer Erfahrung ist die erste Meile nach der Abholung die, auf der Fahrer in die falsche Spur geraten, also fahren Sie langsam an und folgen Sie dem Auto vor Ihnen, bis sich die Linksgewohnheit eingestellt hat. In geschlossenen Ortschaften gilt in England, Schottland und Nordirland 30 mph (48 km/h); auf einbahnigen Landstraßen 60 mph (96 km/h), auf zweibahnigen Straßen 70 mph (112 km/h) und auf Autobahnen 70 mph (112 km/h). Bei beleuchteten Straßen gilt standardmäßig 30 mph, sofern ein Schild nichts anderes sagt, und viele Zonen sind mit 20 mph ausgeschildert — das Schild schlägt also immer den Standard. Im Kreisverkehr gewähren Sie dem Verkehr von rechts Vorfahrt (Regel 185) und fahren im Uhrzeigersinn.

Telefone, Sicherheitsgurte und Kindersitze

• Mobiltelefone: das Halten und Benutzen eines Telefons, Navis oder Tablets ist verboten, selbst wenn Sie an der Ampel stehen; die Strafe ist ein Bußgeld und 6 Punkte, und ein Fahrer, der seine Prüfung vor weniger als 2 Jahren bestanden hat, verliert die Fahrerlaubnis.
• Freisprecheinrichtung: nur erlaubt, wenn das Gerät Ihre Sicht auf die Straße nicht behindert.
• Sicherheitsgurte: Pflicht, wo ein Gurt vorhanden ist, für jeden Insassen.
• Kindersitze: Kinder müssen einen benutzen, bis sie 135 cm erreichen oder 12 werden, je nachdem, was zuerst eintritt; das Bußgeld ist gesetzlich festgelegt.
• Alkohol: in England, Wales und Nordirland liegt der Grenzwert bei 80 mg pro 100 ml Blut, 35 µg pro 100 ml Atemluft und 107 mg pro 100 ml Urin; Schottland wendet 50 / 22 / 67 an.

Ein vollständiger, gültiger ausländischer Führerschein berechtigt Sie, 12 Monate ab Ihrer letzten Einreise nach Großbritannien zu fahren. Darüber hinaus und für alles, was der Highway Code nicht abdeckt, sind der Mietvertrag und das Gespräch bei der Buchung die Referenz.

Die Congestion Charge beträgt £18 pro Tag bzw. £21, wenn bis Mitternacht des dritten Tages nach der Fahrt gezahlt wird, und gilt montags bis freitags von 07:00–18:00 Uhr sowie am Wochenende und an Feiertagen von 12:00–18:00 Uhr; die ULEZ kostet £12,50 pro Tag für nicht konforme Fahrzeuge, 24 Stunden am Tag außer am 25. Dezember. Wer Mautgebühren, Straßenzölle und Bußgeldbescheide bei einem Mietwagen zahlt, ist durch die obigen Regeln nicht festgelegt — vereinbaren Sie dies mit einem Manager bei der Buchung, bevor Ihnen das Auto übergeben wird.

Tagesausflüge vom London City Airport mit dem Mietwagen

Der Flughafen liegt 14,5 km auf der Straße vom Zentrum entfernt, etwa 33 Minuten ohne Verkehr, und bringt die M25, die M11 und die A13 in bequeme Reichweite. Damit ist ein geliefertes Auto ein praktischer Weg zu Orten, für die ein Zug oder Reisebus einen ganzen Tag bräuchten.

Rent-Trip bringt das Fahrzeug zum Terminal oder an jede Adresse in der Stadt, und Lieferadresse, Datum und Uhrzeit werden mit einem Manager vereinbart, bevor die Buchung feststeht. Die folgenden Ausflüge sind die, nach denen unsere Kunden am häufigsten fragen.

• Oxford: etwa 90 km westlich über die M40, am besten vor 08:00 Uhr gestartet, um die Kreuzungen Hanger Lane und M40 vor dem Schulbeginn zu passieren.
• Cambridge: rund 80 km nördlich über die M11, die nahe am Flughafen beginnt — die kürzeste Autobahnstrecke der Auswahl.
• Stonehenge: rund 140 km westlich über die M3 und A303, ein ganzer Tag, wenn man je 2 Stunden pro Strecke einrechnet.
• Bath: etwa 180 km über die M4, als Tagesausflug gut machbar, wenn Sie bis 07:30 Uhr losfahren und nach 19:00 Uhr zurückkehren.
• Brighton: rund 90 km südlich über die A23, die einfachste Strecke an die Küste vom Flughafen aus.

Congestion Charge, ULEZ und der Dartford Crossing

Bei einem Tagesausflug sind 3 Gebühren wichtig. Die Congestion Charge gilt montags bis freitags von 07:00–18:00 Uhr sowie am Wochenende und an Feiertagen von 12:00–18:00 Uhr, bei £18 pro Tag bzw. £21, wenn bis Mitternacht des dritten Tages nach der Fahrt gezahlt wird; vom 25. Dezember bis einschließlich des Feiertags zum Jahreswechsel wird sie nicht erhoben. Die ULEZ gilt 24 Stunden am Tag in allen 32 Boroughs außer am 25. Dezember, bei £12,50 pro Tag für Autos, die den Abgasstandard nicht erfüllen — Benziner Euro 4, Diesel Euro 6. Der Dartford Crossing auf der M25 kostet für Autos £3,50 pro Überquerung bzw. £2,80 bei Vorauszahlung und muss bis Mitternacht des folgenden Tages bezahlt werden; bei verspäteter Zahlung wird ein Bußgeldbescheid fällig. Wer diese Gebühren übernimmt, wird bei der Buchung vereinbart, sprechen Sie die Route also mit dem Manager an, bevor das Auto übergeben wird.

Was Sie vor der Abfahrt prüfen sollten

• Kraftstoff: das Auto wird mit vollem Tank übergeben und muss voll zurückgegeben werden; der fehlende Kraftstoff und eine Betankungsgebühr sind im Mietvertrag festgelegt.
• Getriebe: 101 der 147 Autos sind Automatik — lohnenswert auf der M25, wo Stop-and-go-Verkehr die Regel ist.
• Sitze: eine Gruppe von 7 braucht einen 7-Sitzer wie den Volkswagen Sharan oder den Kia Sorento; 5 sind mit fast jedem Komfort- oder Crossover-Modell abgedeckt.

Nach unserer Erfahrung sind die Fahrten nach Oxford und Cambridge am Freitag am schnellsten ausgebucht, buchen Sie also die Klasse, die Sie wollen, statt der günstigsten, die noch übrig ist.

Was der Mietvertrag bei einer Autovermietung am London City Airport abdeckt

Die Autovermietung am London City Airport wird durch einen Mietvertrag geregelt, und 4 Punkte darin entscheiden, was die Buchung tatsächlich kostet: die Kaution, die Versicherungsselbstbeteiligung, die Liefergebühr und ein etwaiger Rabatt.

Die 4 Kostenpunkte, die außerhalb des Tagespreises liegen

• Kaution: als Sicherheit für die Mietdauer hinterlegt wird; der Betrag ist im Mietvertrag festgelegt und wird hier nicht genannt.
• Selbstbeteiligung: der Betrag, für den Sie bei einem Schadensfall weiterhin haften; die Summe ist im Vertrag festgeschrieben und variiert je nach der von Ihnen gebuchten Klasse.
• Liefergebühr: wird dafür berechnet, dass das Auto zum Flughafen oder zu einer Adresse in der Stadt gebracht wird, und ist im Vertrag angegeben, nicht im Tagespreis.
• Rabatt: falls einer auf Ihre Buchung zutrifft, erscheint er im Vertrag; wir veröffentlichen weder eine saisonale Stufe noch einen Wochenendzuschlag irgendwo in unseren Zahlen.

Keiner davon ist eine Zahl auf dieser Seite – alle vier sind im Mietvertrag festgelegt, lesen Sie dieses Dokument also, bevor Sie sich festlegen, und nicht erst, wenn das Auto ankommt. Der Tagespreis ist die einzige Zahl, die Sie selbst ausrechnen können, und sie steht bei jedem der 147 Autos. Alles andere ist vertraglich geregelt, deshalb bitten wir Sie, den Vertrag zu lesen, bevor der Liefertermin bestätigt wird – eine Kaution, mit der Sie nicht gerechnet haben, ist am Straßenrand eine unangenehmere Überraschung als eine Klasse, mit der Sie nicht gerechnet haben.

Das Mindestmietalter, der Zuschlag für junge Fahrer und die akzeptierten Karten werden bei der Buchung vereinbart, denn sie hängen vom Fahrer und vom Auto ab und nicht von der Seite. Wir veröffentlichen weder ein festes Alter noch einen festen Zuschlag noch eine Liste der akzeptierten Karten, und keine Zahl dazu erscheint auf der Website. Nennen Sie Ihr Geburtsdatum, Ihren Führerschein und Ihre geplante Zahlungsweise in der ersten Nachricht, und der Manager teilt Ihnen mit, was in Ihrem Fall gilt, bevor etwas festgeschrieben wird. Ein zusätzlicher Fahrer wird genauso behandelt – bei der Buchung vereinbart, mit den Bedingungen im Vertrag.

Was Sie im Dokument selbst prüfen sollten

• Die Lieferadresse und -zeit: beides wird mit einem Manager vereinbart, bevor die Buchung feststeht, prüfen Sie also, ob Terminal, Postleitzahl und Uhrzeit auf dem Papier zu Ihrem Flug passen.
• Der benannte Fahrer: bestätigen Sie, dass alle, die ans Steuer gehen werden, im Vertrag stehen, denn wer fahren darf, ist im Mietvertrag festgelegt.
• Die Rückgabebedingungen: die Kraftstoffregel lautet voll-zu-voll – ein Benzin-, Diesel- oder Hybridauto wird sauber mit vollem Tank übergeben und muss voll zurückgegeben werden, andernfalls werden der fehlende Kraftstoff und eine Servicegebühr für das Betanken gemäß den Bestimmungen im Mietvertrag berechnet; bei einem Elektroauto stehen die Rückgabebedingungen im Mietvertrag.

In unserer Praxis geht es bei den tatsächlich vorkommenden Meinungsverschiedenheiten fast nie um den Tagespreis, sondern um eine Gebühr, von der der Kunde annahm, sie sei inbegriffen. Fragen Sie in einer einzigen Nachricht nach jedem der vier Kostenpunkte, und Sie erhalten eine klare Antwort.

Kurze Fahrten und lange Aufenthalte mit einer Autovermietung am London City Airport

Eine Autovermietung am London City Airport deckt zwei sehr unterschiedliche Arten von Buchungen ab, und die Flotte von 147 Autos ist groß genug, dass beide von derselben Seite aus bedient werden. Die kurze Buchung ist ein Wochenende oder ein paar Tage rund um einen Flug; der lange Aufenthalt ist eine zwei Wochen oder einen Monat dauernde Miete, bei der das Auto zwischen den Fahrten an einer Adresse in der Stadt geparkt wird.

Wochenend- und Kurzurlaubsmieten

Kurzbuchungen sind der Fall, in dem sich die Lieferregelung bezahlt macht: Das Auto kommt ans Terminal oder an eine Adresse in der Stadt, sodass ein zweitägiger Ausflug nicht eine Stunde an einem Abholschalter verliert. Nennen Sie bei der Buchung den Flug und die Ankunftszeit, und die Übergabezeit wird darum herum vereinbart.

• Zwei Tage, zwei Personen: ein Hyundai Kona oder Kia Rio für £36 bzw. £31 pro Tag, fünf Sitze, Benzin und Schaltgetriebe — genug für zwei Handgepäckstücke und eine Fahrt ins Zentrum.
• Ein verlängertes Wochenende mit Gepäck: der Volkswagen Golf Estate für £31 pro Tag bietet eine Kombi-Karosserie und einen 1,5-L-Motor, was zählt, wenn der Kofferraum auf der Rückfahrt voller ist.
• Ein Städtetrip mit Automatik: der Toyota Yaris für £25 pro Tag ist ein Hybrid-Automatik mit 116 PS, und 101 der 147 Autos auf der Seite sind Automatik, falls das Schalten mit der linken Hand nichts für Sie ist.
• Ein kurzer Familienbesuch: der Volkswagen Sharan für £44 pro Tag bietet sieben Sitze, und der Ford Galaxy für £79 pro Tag bietet dasselbe mit einem Dieselmotor für eine beladene Autobahnfahrt.

Ein Monat in einem Auto

Ein Monat kostet den Tagespreis mal einundzwanzig, und eine Woche kostet den Tagespreis mal sechs — das sind die einzigen beiden Multiplikatoren, die wir verwenden. Auf diese Seite angewendet, ergibt ein Crossover für £22 pro Tag £462 für einen Monat, ein Komfort-Kombi für £31 pro Tag £651 und ein elektrischer Volkswagen ID.4 für £171 pro Tag £3.591. Ein langer Aufenthalt ändert auch, was Sie buchen sollten: Die Kaution, der Selbstbehalt der Versicherung und die Liefergebühr sind im Mietvertrag festgelegt und wiegen über vier Wochen mehr als über zwei Tage, also lesen Sie sie, bevor Sie die Klasse wählen, und nicht danach.

Was ein langer Aufenthalt an dem Auto ändert, das Sie wählen

• Kraftstoff: über einen Monat sind die 100 Benzin-Autos am einfachsten im Alltag, während die 10 Elektromodelle zu einer festen Route zwischen einer Adresse in der Stadt und dem Flughafen passen.
• Größe: ein Crossover oder Kleinwagen parkt an einer Wohnadresse viel leichter als ein Premium-SUV, und der Klasseneinstieg bleibt so oder so bei £22.
• Sitze: ein Haushalt mit fünf Personen ist mit fast jedem Komfort-Modell abgedeckt, aber ein Kleinbus mit sieben Sitzen sollte früh gebucht werden, weil nur 6 Autos der Klasse Kleinbusse auf dieser Seite stehen.
• Rückgabedatum: legen Sie es in derselben Nachricht wie das Lieferfenster fest — die Buchungsdauer ist die Grundlage für die Berechnung des Preises, und ein geändertes Rückgabedatum ändert den Betrag.

Nach unserer Erfahrung sind die zufriedensten Langzeitkunden diejenigen, die die Klasse zwei Wochen im Voraus gebucht und die Lieferdetails bis zur letzten Woche offen gelassen haben, nicht umgekehrt.

Häufige Fehler bei einer Autovermietung am London City Airport

Der meiste Reibungsverlust bei einer Mietwagenbuchung am London City Airport entsteht durch vier Gewohnheiten, und keine davon betrifft das Auto selbst. Sie betreffen die Reihenfolge, in der die Dinge vereinbart werden: das Terminal, die Flugzeit, die Gebühren auf der Straße und der Kraftstoff im Tank.

Buchen, bevor die Flugdaten feststehen

• Das falsche Terminal: London City hat ein einziges Terminal, das Risiko ist also die Zeit und nicht der Ort — nennen Sie die Flugnummer und die Ankunftszeit in der ersten Nachricht.
• Ein Lieferfenster, das den Flug ignoriert: die Lieferadresse, das Datum und die Uhrzeit werden mit einem Manager abgestimmt, bevor die Buchung feststeht, und ein vor der Flugbestätigung vereinbarter Zeitraum verschiebt sich in der Regel.
• Ein offenes Rückgabedatum: der Tarif richtet sich nach der Dauer der Buchung, daher bleibt bei einem offenen Rückgabedatum auch der Betrag ungewiss.

Wenn man davon ausgeht, dass die Straßengebühren im Preis enthalten sind

Die ULEZ kostet 12,50 £ pro Tag für Fahrzeuge, die den Standard nicht erfüllen — Benziner Euro 4, Diesel Euro 6 —, 24 Stunden am Tag außer am 25. Dezember, in allen 32 Boroughs. Wer sie zahlt, wird bei der Buchung vereinbart. Die Dartford Crossing mit 3,50 £ pro Fahrzeug bzw. 2,80 £ im Voraus sowie die Blackwall- und Silvertown-Tunnel mit 4,20 £ zu Spitzenzeiten und 1,55 £ außerhalb der Spitzenzeiten mit Auto Pay fallen nicht unter die Emissionsregelungen und treffen Fahrer, die das Zentrum gar nicht betreten.

Den Tank als Problem der anderen betrachten

Ein Benziner, Diesel oder Hybrid kommt mit vollem Tank sauber daher und muss voll zurückgegeben werden; der fehlende Kraftstoff und eine Servicegebühr für das Nachtanken werden gemäß Mietvertrag berechnet, und auf der Website wird keine Option mit im Voraus bezahltem Tank angeboten. Bei einem Elektroauto sind die Rückgabebedingungen im Mietvertrag festgelegt. Die nächstgelegene Tankstelle zum Flughafen liegt nicht an der Terminalschleife, also planen Sie das letzte Tanken für die Rückfahrt ein und nicht danach. Nach unserer Erfahrung entfallen auf diese eine Gewohnheit mehr Streitigkeiten am Ende der Miete als auf alles andere, und sie lässt sich am leichtesten vermeiden.

• Kaution und Selbstbeteiligung: beides ist im Mietvertrag festgelegt und keines von beiden erscheint im Tagespreis.
• Liefergebühr: wird dafür berechnet, dass das Auto zu Ihnen gebracht wird, und steht im Vertrag statt in der Preisliste.
• Rabatte: falls eine anfällt, steht sie im Vertrag; wir veröffentlichen keine saisonale Stufe und keinen Wochenendzuschlag.
• Mindestalter und Jungfahrer-Zuschlag: bei der Buchung vereinbart, da sie je nach Fahrer und je nach Fahrzeug variieren.

Fragen Sie alle vier in einer Nachricht, bevor das Auto geliefert wird, und die Buchung bleibt eine Transportentscheidung statt einer Papierangelegenheit.