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Peugeot mieten in Barcelona

Marco RinaldiFlottenmanager
Veröffentlicht Aktualisiert

Eine Stufe über dem Peugeot 208 zu 25 € pro Tag steht der e-208 zu 38 € — gleiche Karosserie mit fünf Sitzen, Elektroantrieb statt Benzin. Rent-Trip bietet Peugeot mieten in Barcelona mit 10 Peugeots in sieben Klassen, von 25 € bis 93 € pro Tag, wöchentlich ab 150 € und monatlich ab 525 €. Das Auto wird Ihnen geliefert, und die Buchung wird mit einem Manager abgestimmt.

Welche Peugeot-Modelle Sie in Barcelona mieten können

Unser Angebot auf dieser Seite umfasst 10 Peugeot-Modelle in sieben Klassen, von 25 € bis 93 € pro Tag. Jedes davon ist ein Selbstfahrer-Auto, das Sie bei uns abholen, und jede Buchung wird mit einem Manager abgestimmt.

Die Peugeot-Flotte für Mietwagen in Barcelona auf einen Blick

ModellKlasseSitzplätzeKraftstoffGetriebeAb €/Tag
Peugeot 208Economy5BenzinSchaltgetriebe€25
Peugeot e-208Elektro5ElektroAutomatik€38
Peugeot 2008Crossover5BenzinSchaltgetriebe€44
Peugeot 308Komfort5Benzin/HybridAutomatik€45
Peugeot e-2008Elektro5ElektroAutomatik€45
Peugeot 408Komfort5HybridAutomatik€49
Peugeot 3008SUV5HybridAutomatik€52
Peugeot RifterVans7DieselSchaltgetriebe€55
Peugeot 5008Vans7HybridAutomatik€70
Peugeot TravellerKleinbusse9DieselAutomatik€93

Peugeot 208 und e-208 — die kleinsten und die günstigsten

Der Peugeot 208 ist unser Economy-Einstiegsmodell zu 25 € pro Tag, und der elektrische e-208 startet bei 38 €. Beide haben fünf Sitze und Frontantrieb; der 208 fährt mit einem 1,2-Liter-Benzinmotor mit 100 PS und Schaltgetriebe, während der e-208 Automatik mit 136 PS ist. Das Duo ist dort, wo die meisten kurzen Stadtbuchungen landen, denn die Karosserie des Schrägheckmodells passt viel leichter in die engen Parkbuchten am Straßenrand von Ciutat Vella und L'Eixample als alles Größere. Der 208 hat kein DGT-Umweltplaketten-Problem zu lösen, aber er ist kein emissionsfreies Auto. In unserer Praxis nehmen Fahrer, die viele kurze Strecken zwischen dem Gotischen Viertel und Poblenou planen, den elektrischen — das 0-emisiones-Siegel ist es, das Ihnen die ZBE Rondes BCN ohne jeden Registrierungsschritt öffnet. Wenn Ihre Reise eine einzige lange Fahrt ist und die Ladezeit mitten darin läge, ist der Benziner 208 die einfachere Wahl.

Peugeot 2008, 308, e-2008 und 408 — die Mitte der Range

Der Crossover 2008 kostet 44 €, der 308 und der e-2008 kosten 45 €, und der 408 kostet 49 € pro Tag. Alle vier haben fünf Sitze. In diesem Bereich kippt das Getriebe: Der 2008 ist ein 1,2-Liter-Benziner mit Schaltgetriebe und 130 PS, während 308, e-2008 und 408 Automatik sind. Der 308 und der 408 fahren beide mit Hybridantrieben mit 130 bzw. 136 PS, und der e-2008 ist der elektrische Zwilling des 2008 mit 136 PS. Zwei der sieben Klassen auf dieser Seite umfassen je zwei Autos, und Elektro ist eine davon — der e-208 und der e-2008 liegen mit 38 € und 45 € im selben Bereich, sodass Sie die gewünschte Karosserie wählen können, ohne das Preisband zu verlassen. Der 408 ist der längste der Gruppe und derjenige, den ich für die Fahrt über die C-16 Richtung Vallès nehmen würde, wo sich der zusätzliche Innenraum auf einer zweistündigen Fahrt bemerkbar macht.

Peugeot 3008, Rifter, 5008 und Traveller — SUVs und 7-9 Sitze

Der 3008 SUV kostet 52 €, der 7-sitzige Rifter 55 €, der 7-sitzige 5008 70 € und der 9-sitzige Traveller 93 € pro Tag. Der 3008 ist ein fünfsitziger Hybrid-Automatikwagen mit 136 PS; der Rifter ist ein 1,5-L-Diesel-Schaltwagen der Van-Klasse mit 130 PS; der 5008 ist ein Hybrid-Automatikwagen; und der Traveller ist ein 2,0-L-Diesel-Automatik-Van mit 145 PS. Die Sitzzahl, nicht die Karosseriegröße, entscheidet hier über den Preis — der 7-sitzige 5008 kostet 15 € mehr pro Tag als der 7-sitzige Rifter, und der 9-sitzige Traveller ist das einzige Modell auf der Seite über 93 €. Für eine Gruppe, die mit Gepäck am Bahnhof Barcelona Sants ankommt, ist der Traveller derjenige, der neun Personen und ihre Taschen in einem einzigen Rutsch schluckt.

Preise für Peugeot-Mietwagen in Barcelona nach Klasse

Der Preis, den Sie zahlen, hängt von der Klasse ab, nicht vom Emblem. Unten finden Sie unsere Tages-, Wochen- und Monatswerte und was jede der sieben Klassen kostet.

Tägliche, wöchentliche und monatliche Tarife

Die Tagespreise unserer Peugeot-Flotte reichen von 25 € bis 93 €, Wochenbuchungen beginnen bei 150 € und Monatsbuchungen bei 525 €. Eine Woche wird als sechs Tage berechnet und ein Monat als 21 Tage, je länger die Buchung, desto niedriger also die effektiven Kosten pro Tag. Nehmen Sie den Peugeot 5008 zu 70 € pro Tag: Eine Woche kostet 420 € und ein Monat 1.470 €, während dieselbe Rechnung beim Peugeot 208 zu 25 € 150 € und 525 € ergibt. Der Abstand zwischen dem günstigsten und dem teuersten Modell bleibt gleich, unabhängig von der Buchungsdauer — rund 68 € pro Tag oder etwa 400 € über eine Woche. Bei längeren Mietzeiten verschiebt die Klassenwahl die Gesamtsumme stärker als die Dauer, wählen Sie also zuerst das Auto und dann die Daten.

Was jede Peugeot-Klasse pro Tag kostet

KlasseAutosAb €/TagBeispielmodell
Economy1€25Peugeot 208
Elektro2€38Peugeot e-208
Crossover1€44Peugeot 2008
Komfort2€45Peugeot 308
SUV1€52Peugeot 3008
Vans2€55Peugeot Rifter
Kleinbusse1€93Peugeot Traveller

Wo die Preisstufen tatsächlich liegen

Zwei Klassen umfassen je zwei Autos — Elektro und Komfort —, sodass Sie innerhalb einer Preisstufe zwischen Modellen wählen können, statt zu nehmen, was übrig ist. Elektro umfasst den e-208 zu 38 € und den e-2008 zu 45 €, und Komfort umfasst den 308 und den 408, beide ab 45 €; der 408 liegt bei 49 €. Zwischen 44 € und 55 € ist die Stufe dicht besetzt: der 2008 Crossover, der 308, der e-2008, der 408, der 3008 SUV und der 7-sitzige Rifter fallen alle hinein, was bedeutet, dass ein Schritt nach oben bei Größe oder Sitzen oft weniger als 10 € pro Tag kostet. Die echten Sprünge liegen an den Enden. Nach unserer Erfahrung ist der 5008 derjenige, den die Leute buchen, wenn sie sieben Sitze, aber kein van-großes Auto wollen — er kombiniert den 1,2-L-Hybrid und das Automatikgetriebe des 3008 mit einer längeren Karosserie, und er fährt sich wie der 3008, mit dem er sich eine Plattform teilt. Planen Sie die Klasse ein, die Sie am längsten Tag der Reise brauchen, nicht am kürzesten.

So funktioniert Peugeot mieten in Barcelona mit Lieferung

Einen Peugeot bei uns zu buchen ist ein Gespräch, kein Checkout-Formular. Sie nennen uns die Daten, das Modell und wo Sie das Auto wollen, und ein Manager bestätigt die Details mit Ihnen, bevor irgendetwas geplant wird.

Ihren Peugeot mit einem Manager buchen

Jede Buchung wird mit einem Manager vereinbart, der das Modell, die Daten und die Übergabedetails direkt mit Ihnen bestätigt. Unsere Flotte auf dieser Seite umfasst 10 Peugeot-Fahrzeuge in sieben Klassen, vom Peugeot 208 für 25 € bis zum Peugeot Traveller für 93 €, sodass das Gespräch meist zwei Dinge klärt: wie viele Sitze Sie brauchen und ob Sie ein Schaltgetriebe oder eine Automatik wünschen. Der 208, 2008 und Rifter sind Schaltgetriebe; der e-208, 308, e-2008, 408, 3008, 5008 und Traveller sind Automatik. Modell und Übergabepunkt zu vereinbaren, bevor das Auto vorbereitet wird, ist das, was verhindert, dass aus einer Familienbuchung ein Last-Minute-Tausch am Straßenrand wird — ein Traveller mit 9 Sitzen kann nicht durch einen Schrägheckwagen mit 5 Sitzen ersetzt werden, wenn Sie mit vier Koffern vor dem Terminal stehen.

Wir liefern das Auto zu Ihnen

  • Lieferung an Ihre Adresse: wir bringen den Peugeot an den Ort, den Sie bei der Buchung vereinbart haben, damit Sie die Reise nicht mit der Suche nach einem Mietwagenschalter beginnen.
  • Übergabepunkt im Voraus vereinbart: die genaue Adresse und Uhrzeit werden bei der Buchung mit dem Manager festgelegt, nicht am Tag selbst.
  • Rückgabe auf demselben Weg: der Abgabepunkt wird im selben Gespräch vereinbart, was wichtig ist, wenn Sie an einem anderen Ort enden als dem, an dem Sie gestartet sind.
  • Modell vor der Lieferung bestätigt: die Klasse, die Sitze und das Getriebe werden bei der Buchung festgelegt, sodass das Auto, das ankommt, das Auto ist, das Sie gewählt haben.

Nach unserer Erfahrung wissen Reisende, die am Flughafen Josep Tarradellas Barcelona–El Prat oder am Bahnhof Barcelona Sants ankommen, dies am meisten zu schätzen: ein eine Stunde nach der Landung vereinbarter Liefertermin schlägt das Anstehen mit Gepäck. Wenn sich Ihr Flug verspätet, sagen Sie dem Manager vor der vereinbarten Zeit Bescheid, und die Übergabe wird verschoben statt verpasst.

Was bei der Buchung vereinbart wird und was nicht

  • Der Mietvertrag: die Bedingungen des Mietvertrags sind im Mietvertrag festgehalten, nicht in einer Schlagzeile.
  • Dokumente des Fahrers: welcher Führerschein und welche Identitätsdokumente akzeptiert werden, wird bei der Buchung mit dem Manager bestätigt.
  • Zusätzliche Fahrer: wer sonst das Auto fahren darf und zu welchen Bedingungen, wird im selben Gespräch vereinbart.
  • Kraftstoff- und Kilometerbedingungen: die Kraftstoffregelung und die Kilometerbegrenzung sind im Mietvertrag angegeben, den Sie erhalten.
  • Zahlung: wie und wann Sie bezahlen, wird mit dem Manager bei der Buchungsbestätigung vereinbart.

Fragen Sie den Manager direkt — eine zwei Minuten dauernde Frage bei der Buchung ist günstiger, als die Bedingungen erst bei der Übergabe zu entdecken.

Peugeot mieten in Barcelona für ZBE, Parken und Maut

Ein Peugeot mit der richtigen DGT-Plakette darf die ZBE Rondes BCN befahren, und beim kostenpflichtigen Parken geht es darum, die richtige Farbe der Zone zu finden. Hier erfahren Sie, was sich ändert, sobald Sie am Steuer sitzen.

Die ZBE Rondes de Barcelona und Ihr Peugeot

Die Zona de Bajas Emisiones Rondas de Barcelona (ZBE Rondes BCN) umfasst mehr als 95 km² — die gesamte Gemeinde mit Ausnahme des Industriegebiets Zona Franca und des Viertels Vallvidrera – el Tibidabo i les Planes, dazu L'Hospitalet de Llobregat, Sant Adrià de Besòs sowie Teile von Esplugues de Llobregat und Cornellà de Llobregat. Sie gilt an Werktagen von Montag bis Freitag, und ein Auto mit ausländischem Kennzeichen muss vor der Einfahrt im Registre metropolità de vehicles estrangers i altres vehicles autoritzats a les zones de baixes emissions vorregistriert werden. Das Plakettensystem reicht von 0 emisiones (blau) und ECO (blau-grün) aufwärts, und unsere elektrischen Peugeots tragen die blaue. Wenn Sie mit einem nicht spanischen Kennzeichen anreisen, registrieren Sie das Auto vor der Reise und nicht erst an der Grenze — die Details werden bei der Buchung vereinbart.

Parkzonen, Tarife und der Parkschein, der übereinstimmen muss

  • AREA Blava A: die blaue Zone mit 2,5 € pro Stunde — der Tarif, der im größten Teil des zentralen Rasters gilt.
  • AREA Blava B: der zweite blaue Tarif mit 2,25 € pro Stunde, zu finden dort, wo die Nachfrage geringer ist.
  • Parkscheinautomat: der Automat gibt einen comprovant d'estacionament aus, und die Nummer auf diesem Parkschein muss mit dem Kennzeichen des Autos übereinstimmen.
  • Wohngebiete: am Wochenende lockern sich die Beschränkungen, ein Halt am Samstag oder Sonntag ist also meist einfacher als einer am Dienstag.
  • Das Schild lesen: Blau ist die allgemeine kostenpflichtige Zone; der grüne Bereich daneben ist für Anwohner priorisiert.

Maut, Kraftstoff und Laden unterwegs

Die C-16 durch die Túnels de Vallvidrera ist die mautpflichtige Ausfahrt Richtung Sant Cugat und das Vallès, und ein Auto zahlt 4,7 €. Abseits der Autobahnen gelten innerorts 20 km/h auf einer Straße mit einer einzigen Fahrbahn, 30 km/h auf einer Straße mit je einer Spur pro Richtung und 50 km/h, wo es zwei oder mehr Spuren in eine Richtung gibt; auf den Rondes B-10 und B-20 gilt ein Limit von 80 km/h. Kraftstoff ist Gasolina 95 E5, im Durchschnitt 1,953 € an den 74 im Gemeindegebiet gemessenen Tankstellen, mit einem Tiefstwert von 1,758 €. Unsere elektrischen Peugeots sind hier die praktische Wahl: EcoOne rechnet nach Verbrauch ab, ohne Abonnement, mit 0,49 € pro kWh — der Touristenmodus ist genau das, was eine kurze Anmietung braucht, und Sie sparen sich den Umweg zur Tankstelle auf dem Rückweg.

Peugeot mieten in Barcelona für Stadt, Familie oder lange Fahrten

Drei Faktoren entscheiden, welcher Peugeot zu Ihrer Reise passt: wie viele Personen mitfahren, wie viel Gepäck sie dabeihaben und ob Sie innerhalb der ZBE Rondes BCN oder hinaus Richtung Sitges und Montserrat fahren. Gleichen Sie diese drei mit unseren zehn Modellen ab, und die Wahl wird schnell kleiner.

Stadtfahrten und kurze Strecken

Der Peugeot 208 ist der günstigste Peugeot auf dieser Seite mit 25 € pro Tag — ein 5-sitziger Benziner mit 1,2-L-Motor, 100 PS, Schaltgetriebe und Frontantrieb, was ihn in den engen Straßen der Ciutat Vella und von Gràcia leicht einzuparken macht. Der elektrische Peugeot e-208 kostet 38 € pro Tag und hat dieselbe 5-sitzige Karosserie mit einem 136-PS-Motor und Automatikgetriebe, sodass Sie im Stop-and-go-Verkehr das Schaltgetriebe umgehen und die 0 emisiones-Plakette erhalten, die die Umweltzone öffnet. Beide sind klein genug für die AREA Blava-Parkbuchten zu 2,50 € oder 2,25 € pro Stunde.

Familien- und Gruppenreisen

  • Peugeot 2008: 44 € pro Tag, ein 5-sitziger Benziner-Crossover mit 1,2-L-130-PS-Motor und Schaltgetriebe — erhöhte Sitzposition ohne die Betriebskosten eines größeren Autos.
  • Peugeot 308 und e-2008: beide 45 € pro Tag, 5 Sitze, Automatik — der 308 läuft mit Benzin/Hybrid, der e-2008 ist vollelektrisch mit 136 PS.
  • Peugeot 408: 49 € pro Tag, ein 5-sitziger Hybrid-Crossover mit Automatikgetriebe und 136 PS.
  • Peugeot 3008: 52 € pro Tag, ein 5-sitziger Hybrid-SUV, 1,2 L, 136 PS, Automatik.
  • Peugeot Rifter: 55 € pro Tag, ein 7-sitziger Diesel-MPV mit 1,5-L-130-PS-Motor und Schaltgetriebe.
  • Peugeot 5008: 70 € pro Tag, ein 7-sitziger Hybrid-MPV, 1,2 L, 136 PS, Automatik.
  • Peugeot Traveller: 93 € pro Tag, ein 9-sitziger Diesel-Van, 2,0 L, 145 PS, Automatik.

Nicht die Karosseriegröße, sondern die Sitzzahl bestimmt den Preis: Der 7-sitzige 5008 kostet 15 € pro Tag mehr als der 7-sitzige Rifter, und der Unterschied bezahlt das Automatikgetriebe und den Hybridantrieb statt zusätzlichen Raum. Für eine fünfköpfige Familie mit Kinderwagen ist der 3008 meist die goldene Mitte — SUV-Höhe zum Beladen und trotzdem handlich auf der C-16 Richtung Pyrenäen.

Längere Fahrten außerhalb der Stadt

Für alles, was über einen Tagesausflug hinausgeht, buchen Sie lieber wochen- als tageweise: Wochenpreise beginnen bei 150 € und Monatspreise bei 525 €, wobei eine Woche als sechs Tage und ein Monat als 21 Tage berechnet wird. Ein Diesel-Rifter oder Traveller ist auf den Autobahnfahrten nach Tarragona, Girona oder Andorra sinnvoll, wo die 1,5-L- und 2,0-L-Motoren bei Reisegeschwindigkeit 130 PS und 145 PS halten und die Tankstellen weiter auseinanderliegen — Benzin 95 E5 kostet im Durchschnitt 1,953 € pro Liter an den 74 im Gemeindegebiet gemessenen Tankstellen, sodass ein durstiges Auto über 500 km echtes Geld kostet. Sagen Sie dem Manager bei der Buchung, welches Modell Sie möchten und wohin Sie fahren; das vom Vertrag abgedeckte Gebiet wird dann bestätigt, nicht angenommen.

Elektro-Peugeot mieten in Barcelona und Laden

Zwei elektrische Peugeot-Modelle stehen in unserer Flotte: der e-208 als Schräghecklimousine für 38 € pro Tag und der e-2008 als Crossover für 45 €. Beide sind Automatik, Frontantrieb, 136 PS, und beide tragen das blaue 0-emisiones-Badge, das die ZBE Rondes BCN öffnet.

Peugeot e-208 und e-2008: das bekommen Sie

Der Peugeot e-208 ist bei uns der günstigste Einstieg in ein Elektroauto — 38 € pro Tag gegenüber 25 € für den Benziner 208, und die 13 € Differenz bringen Ihnen ein Automatikgetriebe und freien Zugang zur Umweltzone. Der e-2008 nutzt denselben 136-PS-Elektroantrieb in einer höheren Crossover-Karosserie, fünf Sitze, Automatik, 45 € pro Tag. Keiner von beiden hat einen Diesel- oder Benzintank, daher gilt für sie die Tankregel lleno a lleno nicht: Sie geben das Auto mit der vereinbarten Ladung zurück. Die Wochenpreise für den e-208 beginnen bei 228 € (Tagespreis × 6) und 270 € für den e-2008; monatlich 798 € und 945 €.

Ein elektrisches Peugeot in Barcelona laden

  • EcoOne: der Touristenmodus rechnet pro kWh ohne Abonnement ab — 0,49 € pro kWh, abgerechnet nach Verbrauch statt als Monatsplan.
  • Endolla Barcelona: das städtische Lade Netz der Stadt mit Ladepunkten in den Stadtteilen und im 22@-Gebiet; die Zahlung erfolgt per App oder Karte an der Säule.
  • Ladepunkte in Hotels und Garagen: viele unterirdische Parkhäuser in L'Eixample und Ciutat Vella haben eigene Ladegeräte, meist langsamer als das Straßennetz.
  • ZBE Rondes BCN: Der blaue Aufkleber „0 emisiones“ auf beiden Modellen bedeutet, dass die Umweltzone, die mehr als 95 km² der Gemeinde umfasst, Sie nicht einschränkt.
  • Ausländische Kennzeichen: Wenn Ihr eigenes Auto ein nicht-spanisches Kennzeichen trägt, ist vor der Einfahrt in die Zone eine Vorregistrierung im Registre metropolità de vehicles estrangers Pflicht — ein gemieteter Peugeot ist bereits registriert.

Reichweite, Strecken und ehrliche Ratschläge

Nach unserer Erfahrung decken der e-208 und der e-2008 Stadtfahrten und kurze Strecken bequem ab, und ein Tagesausflug nach Sitges oder Montserrat passt in eine einzige Ladung, wenn Sie über Nacht nachladen. Längere Fahrten nach Girona, Tarragona oder in die Pyrenäen erfordern einen geplanten Stopp auf der C-16. Das Laden ist der eine Kostenpunkt, den der Mietvertrag nicht in den Tagespreis einrechnet, also planen Sie ihn separat ein: Bei 0,49 € pro kWh bei EcoOne kostet eine volle Ladung weniger als eine Tankfüllung Gasolina 95 E5, die bei unserer letzten Prüfung in der Gemeinde durchschnittlich 1,953 € kostete. Wenn Ihre Reise überwiegend aus Autobahnkilometern besteht, verlangen der Hybrid 408 für 49 € oder der Diesel-Rifter für 55 € weniger Planungszeit als die beiden Elektromodelle.

Dokumente, Kaution und Versicherung für Peugeot mieten in Barcelona

Der Papierkram ist der Teil einer Peugeot-Buchung, bei dem viele ins Stolpern geraten, deshalb steht hier, was das spanische Recht verlangt, was unser Vertrag festlegt und was Sie mit dem Manager klären sollten, bevor das Auto bei Ihnen ankommt.

Was Sie brauchen, um einen Peugeot in Barcelona zu fahren

  • EU/EWR-Führerschein: in Spanien genau so gültig, wie er ausgestellt wurde, solange er nicht abgelaufen ist; für diese Fahrer ist kein internationaler Führerschein nötig.
  • Führerschein aus Nicht-EU/EWR: gültig, wenn er gültig ist und Sie alt genug für die entsprechende spanische Klasse sind, wobei die DGT empfiehlt, vor der Reise einen Internationalen Führerschein zu beantragen.
  • Führerschein nicht auf Spanisch: akzeptiert entweder mit einer offiziellen beglaubigten Übersetzung ins Spanische oder wenn er nach dem Muster von Anhang 9 des Genfer Abkommens oder Anhang 6 des Wiener Abkommens ausgestellt wurde.
  • Internationaler Führerschein: nur ein Begleitdokument — es muss zusammen mit Ihrem Reisepass und Ihrem nationalen Führerschein vorgezeigt werden und ist ein Jahr lang gültig.
  • Reisepass oder Ausweis: das Original auf den Namen des Hauptfahrers; die Unternehmen verlangen es, wobei die DGT dazu keine einheitliche Regel hat.
  • Kreditkarte: auf den Namen des Hauptfahrers, für die Vorautorisierung; ob eine Debitkarte akzeptiert wird, entscheidet das Unternehmen, nicht das spanische Recht.

Kaution, Selbstbeteiligung und die Versicherung, die immer inbegriffen ist

Das spanische Recht schreibt die obligatorische Haftpflichtversicherung, Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil, in jede Buchung vor, und sie gilt jederzeit, mit Deckungsgrenzen von 70.000.000 EUR pro Schadensfall für Personenschäden und 15.000.000 EUR für Sachschäden. Diese Versicherung zahlt an Dritte — nicht an den Fahrer und nicht an das Auto. Schäden am Peugeot selbst gehen bis zur franquicia, der Selbstbeteiligung, zu Ihren Lasten, und deren Höhe ist im Mietvertrag festgelegt. CDW, THW, SCDW, SPCDW sowie Glas- und Reifenschutz sind Optionen, die Teile dieser Selbstbeteiligung reduzieren oder aufheben, und der Preis für jede einzelne ist ebenfalls im Vertrag festgelegt. Zwei Regeln aus dem spanischen Verbraucherrecht sind wissenswert: Der beworbene Preis muss bereits alle Pflichtgebühren enthalten, und jeder Kratzer oder jede Delle muss im Vertrag oder im Übergabeprotokoll festgehalten werden, bevor Sie losfahren, mit Unterschrift beider Seiten, und Ihre Ausfertigung nehmen Sie mit. Ohne dieses Protokoll werden später festgestellte Schäden in der Regel dem Fahrer in Rechnung gestellt.

Was wir mit Ihnen vereinbaren, bevor der Peugeot übergeben wird

Rent-Trip arbeitet mit Lieferung statt mit einem Schalter, und die Buchung wird mit einem Manager vereinbart: Modell, Daten, Übergabedetails und alles andere, was im Mietvertrag festgelegt ist. Mindestalter, der Zuschlag für junge Fahrer, welche Karten akzeptiert werden und wie weit Sie mit dem Auto fahren dürfen, sind nicht gesetzlich in Spanien festgelegt — sie sind im Vertrag festgelegt und werden bei der Buchung mit Ihnen bestätigt. Das Auto kommt mit dem vereinbarten Tankinhalt zu Ihnen. Das Standardgebiet ist das spanische Festland, und jede Erweiterung wird im Voraus vereinbart. Die Formalitäten vorab zu klären, hält die Übergabe kurz, und die Flotte auf dieser Seite reicht vom Peugeot 208 für 25 € pro Tag bis zum neunsitzigen Peugeot Traveller für 93 €.

FAQ

Was kostet ein Peugeot in Barcelona pro Tag?

Die Preise auf dieser Seite reichen von 25 € bis 93 € pro Tag. Der Peugeot 208 kostet 25 € pro Tag, der Peugeot e-208 38 € pro Tag und der Peugeot 2008 44 € pro Tag.

Kann ich mit einem Peugeot in das Stadtzentrum von Barcelona fahren?

Die ZBE Rondes de Barcelona umfasst über 95 km² und gilt an Werktagen, Montag bis Freitag, von 07:00 bis 20:00 Uhr, für Fahrzeuge ohne die Umweltplakette der DGT. Samstags, sonntags und an Feiertagen gibt es keine Beschränkung. Das Bußgeld beträgt 200 €.

Wie viel kostet das Laden eines elektrischen Peugeot?

Mit dem Pay-as-you-go-Tarif EcoOne berechnet eine Außenstation 0,49 € pro kWh tagsüber und 0,44 € nachts. Bei einem B:SM-Parkhaus mit normalem Laden sind es 0,35 € tagsüber und 0,30 € nachts.