Gewerbliche Autovermietung in der Türkei
Wenn Sie eine gewerbliche Autovermietung in der Türkei brauchen, umfasst unsere Flotte 19 Transporter, Pickups und Kleinbusse ab ₺1.750 pro Tag, mit Wochenpreisen ab ₺10.500 und Monatspreisen ab ₺36.750. Wir bringen das Fahrzeug an jede Adresse Ihrer Wahl in Istanbul oder Antalya, und Lieferadresse, Datum und Uhrzeit werden mit einem Manager abgestimmt, bevor die Buchung feststeht.
Was die Miete eines Nutzfahrzeugs in der Türkei umfasst und für wen sich welcher Karosserietyp eignet
Die gewerbliche Vermietung deckt die Arbeitsfahrzeuge ab, die eine Geschäftsreise oder ein Familienumzug tatsächlich brauchen: Kastenwagen für Fracht, kompakte MPVs für fünf Personen plus Gepäck, Pickups mit Allradantrieb und einen Kleinbus für eine Gruppe. Die Karosserieform grenzt die Auswahl ein, bevor überhaupt ein Modellname ins Spiel kommt.
Kastenwagen, kompakter MPV, Pickup oder Kleinbus — wofür jeder einzelne gedacht ist
Unsere Nutzfahrzeugflotte teilt sich in 7 Kastenwagen, 9 kompakte MPVs, 2 Pick-ups und 1 Kleinbus, sodass die Karosserieform die Aufgabe entscheidet, noch bevor es das Modell tut. Ein Kastenwagen stellt den Laderaum an erste Stelle – fünf der sieben bieten noch fünf Sitzplätze, die beiden Transits bieten drei – das sind die Ford Transit, Transit Custom und die Kastenwagen Dacia Dokker, Fiat Doblo und Peugeot Rifter. Ein kompakter MPV bietet fünf Sitzplätze bei weiterhin nutzbarem Laderaum, weshalb 9 der 19 Fahrzeuge in dieser Gruppe liegen. Die beiden Pick-ups, Nissan Navara und Toyota Hilux, sind die einzigen Allradfahrzeuge in dieser Klasse, und der einzige Kleinbus ist ein 15-sitziger Ford Transit, um eine ganze Crew auf einmal zu befördern. Auch ein Tourist kann einen Nutzfahrzeug-Van mieten – es gelten dieselben Dokumente wie für jedes Fahrzeug in der Flotte. Entscheiden Sie nach dem, was hinten hineingeht, nicht nach dem Emblem: Ein MPV mit fünf Sitzen schlägt oft einen Van, wenn die Ladung aus Koffern statt aus Paletten besteht.
Welche Karosserieformen zu welcher Fahrt passen
| Karosserie | Sitzplätze | Am besten für | Antrieb |
|---|---|---|---|
| Kastenwagen | 3 oder 5 | Fracht, Ausrüstung, flach verpackte Ladungen | Frontantrieb, Hinterradantrieb beim Ford Transit |
| Kompakter MPV | 5 | Fünf Personen plus Gepäck | Frontantrieb |
| Pick-up | 5 | Allrad-Grip, gemischte Ladung | Allrad |
| Kleinbus | 15 | Ein ganzes Team oder eine Gruppe befördern | Heckantrieb |
Zwei Pickups sind hier die einzigen Allradfahrzeuge — alles andere hat Frontantrieb außer den Transits mit Hinterradantrieb; wenn Sie also Allrad-Grip auf nassem Asphalt wünschen, ist der Navara oder Hilux die Antwort. Passen Sie die Karosserieform an Ladung und Sitzplätze an, und die Auswahl schrumpft auf zwei oder drei Fahrzeuge; von dort aus entscheiden Getriebe und Kraftstoff.
Die Flotte für die Miete von Nutzfahrzeugen in der Türkei, Modell für Modell
Unsere gewerbliche Flotte umfasst 19 Fahrzeuge von neun Marken, und das Angebot ist bewusst schmal: Jedes Fahrzeug ist eine Arbeitskarosserie — Kastenwagen, kompakter MPV, Pickup oder Kleinbus. Nichts hier ist eine Limousine für Passagiere mit aufgeklebtem Emblem. Die folgende Liste reicht vom günstigsten Tagespreis bis zum teuersten, mit den Sitzplätzen, dem Kraftstoff, dem Getriebe und dem Antrieb, die tatsächlich entscheiden, ob ein Fahrzeug zu Ihrer Ladung passt.
Sitzplätze, Kraftstoff und Getriebe bei den 19 Fahrzeugen
Von den 19 Fahrzeugen unserer gewerblichen Flotte fahren 18 mit Diesel und eines mit Benzin, 11 haben Automatik und 8 Schaltgetriebe, und die Sitzplätze gibt es mit 3, 5 oder 15. Sechzehn Fahrzeuge sind Fünfsitzer, zwei sind Kastenwagen mit drei Sitzen und eines ist ein Kleinbus mit fünfzehn Sitzen. Auch der Antrieb ist ebenso einseitig verteilt: zwei Pickups treiben alle vier Räder an, die zwei großen Ford Transit Transporter leiten die Kraft an die Hinterräder, und die übrigen fünfzehn haben Vorderradantrieb.
Das einzige Benzinfahrzeug ist der Ford Tourneo Courier, ein kompakter MPV — wenn Sie keinen Diesel nehmen wollen, sollten Sie diesen zuerst buchen, denn nichts anderes auf dieser Seite fährt mit Benzin. Die Automatik führt die Klasse an: elf gegen acht Schaltgetriebe, und die Schaltgetriebe liegen überwiegend in der günstigeren Hälfte der Liste.
Vom Dacia Dokker bis zum Ford Transit mit 15 Sitzen
Der Dacia Dokker eröffnet die Auswahl und der Ford Transit Kleinbus mit 15 Sitzen schließt sie ab. Zwischen diesen beiden Enden stehen der Fiat Doblo und der Fiorino, der Volkswagen Caddy sowohl als kompakter MPV als auch als Kastenwagen, der Toyota Proace City, der Peugeot Rifter, der Citroën Berlingo, der Opel Combo, die Pickups Nissan Navara und Toyota Hilux, der Ford Transit Connect als kompakter MPV und der Transit Custom als Kastenwagen.
| Modell | Karosserie | Sitzplätze | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Pro Tag |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dacia Dokker | Kastenwagen | 5 | Diesel | Schaltgetriebe | Front | ₺1.750 |
| Ford Tourneo Courier | Kastenwagen | 5 | Diesel | Schaltgetriebe | Front | ₺1.800 |
| Fiat Doblo | Kastenwagen | 5 | Diesel | Schaltgetriebe | Front | ₺1.850 |
| Volkswagen Caddy | Kompakter MPV | 5 | Diesel | Automatik | Front | ₺1.880 |
| Toyota Proace City | Kompakter MPV | 5 | Diesel | Automatik | Front | ₺1.900 |
| Peugeot Rifter | Kastenwagen | 5 | Diesel | Automatik | Front | ₺2.100 |
| Citroën Berlingo | Kompakter MPV | 5 | Diesel | Automatik | Front | ₺2.390 |
| Nissan Navara | Pick-up | 5 | Diesel | Automatik | Allrad | ₺2.470 |
| Ford Transit | Kastenwagen | 3 | Diesel | Schaltgetriebe | Hinten | ₺2.600 |
| Toyota Hilux | Pick-up | 5 | Diesel | Automatik | Allrad | ₺5.635 |
| Ford Transit Custom | Kastenwagen | 3 | Diesel | Automatik | Front | ₺6.059 |
| Ford Transit | Kleinbus | 15 | Diesel | Automatik | Hinten | ₺6.165 |
Zwei Kastenwagen mit 3 Sitzen — der Ford Transit und der Transit Custom — tauschen Passagierraum gegen Ladefläche, prüfen Sie also die Ladung, bevor Sie sie einem 5-Sitzer-Kastenwagen vorziehen. Die Wochenpreise ergeben sich aus dem Tagespreis mal sechs und die Monatspreise aus dem Tagespreis mal einundzwanzig, was den Tagespreis senkt, je länger Sie das Auto behalten. Die zwei Pickups sind die einzigen Allradfahrzeuge hier, und der Mietvertrag schließt Fahrten im Gelände aus, ihre vier angetriebenen Räder zahlen sich also auf nasser Fahrbahn und auf Schotterzufahrten aus, nicht auf freiem Gelände.
Gewerbliche Autovermietung in der Türkei rund um Ihre Lieferadresse buchen
Bei der Buchung mit Rent-Trip gibt es keinen Schalter, den Sie aufsuchen müssen: Ein Manager stimmt mit Ihnen die Lieferadresse, das Datum und die Uhrzeit ab, und das Fahrzeug wird an diese Adresse gebracht. Wir liefern in ganz Istanbul kostenlos, einschließlich der Flughäfen IST und SAW, und nach Absprache mit einem Manager an jede Adresse in Antalya, einschließlich AYT und GZP. Außerhalb dieser beiden Städte wird die Lieferung von Fall zu Fall vereinbart und auf der Website nicht zugesagt.
Wie das Auto ohne Büro zu Ihnen kommt
Wir haben kein Büro und keinen Mietwagen-Schalter — die gewerbliche Autovermietung in der Türkei beginnt bei uns damit, dass ein Manager die Adresse, das Datum und die Uhrzeit abstimmt, und das Auto wird zu Ihnen gebracht. Im selben Gespräch wird auch das Fahrzeug festgelegt: ein Kastenwagen für eine Ladung, die hinter einer Trennwand bleibt, ein kompakter MPV, wenn fünf Sitze und Kofferraumvolumen gleichermaßen zählen, ein Pickup für Allradantrieb oder der Kleinbus mit 15 Sitzen für eine Gruppe. Die Rückgabe erfolgt am selben im Vertrag genannten Lieferort; ein anderer Rückgabeort ist mit einer im Mietvertrag festgelegten Gebühr verbunden. Stimmen Sie die Rückgabeadresse in derselben Nachricht wie die Lieferadresse ab, bevor die Buchung feststeht.
Kraftstoff, Zustand und Übergabe
- Voller Tank bei der Übergabe: Jedes Auto wird sauber mit vollem Tank übergeben, unabhängig von Karosserieform oder Motor.
- Voller Tank bei der Rückgabe: voll-zu-voll ist die einzige Kraftstoffoption, die wir anbieten, ohne vorausbezahlten Tank und ohne voll-zu-leer.
- Tanken Sie vor dem letzten Stopp: werden der fehlende Kraftstoff und eine Servicegebühr für das Nachtanken gemäß den Bestimmungen im Mietvertrag berechnet.
- Gleicher Ort, gleiche Zeit: die Rückgabeadresse und die Uhrzeit entsprechen dem Vertrag, planen Sie also die letzte Etappe darum herum.
Was Sie bereithalten sollten, wenn Sie schreiben
- Adresse: die genaue Straße und Hausnummer oder den Terminalnamen, wenn Sie das Auto am Flughafen in Empfang nehmen.
- Datum und Uhrzeit: die Uhrzeit, zu der Sie das Auto in den Händen halten möchten, plus eine zweite Wahl für den Fall, dass dieser Slot vergeben ist.
- Aufbauart: Ladefläche, Sitze oder Allradantrieb — die Aufgabe entscheidet, nicht das Emblem.
- Dokumente: Reisepass, Einreisestempel, heimischer Führerschein und ein Internationaler Führerschein, wenn der Führerschein nicht in lateinischer Schrift ist — die Sechsmonatsregel zählt ab Ihrem Einreisedatum.
Die Lieferadresse, das Datum und die Uhrzeit werden mit einem Manager abgestimmt, bevor die Buchung fixiert wird; senden Sie daher alle vier Angaben in einer Nachricht, und die Antwort kommt mit einem bestätigten Slot zurück statt mit einer Rückfrage.
Dokumente für die gewerbliche Autovermietung in der Türkei und die Sechsmonatsregel
Der Papierkram entscheidet, wie schnell die Übergabe geht, daher lohnt es sich, ihn vor der Buchungsfixierung zu klären. Bei einer gewerblichen Anmietung ist die Liste kurz: ein Reisepass, ein Einreisestempel, Ihr heimischer Führerschein und ein Internationaler Führerschein, wenn der Führerschein nicht in lateinischer Schrift ist.
Was ein ausländischer Fahrer bei der Buchung braucht
Für eine gewerbliche Anmietung brauchen Sie einen Reisepass, einen Einreisestempel, Ihren heimischen Führerschein und einen Internationalen Führerschein, wenn der Führerschein nicht in lateinischer Schrift ist. Der Einreisestempel ist das Dokument, das die Uhr in Gang setzt: Nach der türkischen Straßenverkehrsordnung darf ein Ausländer mit einem im Ausland ausgestellten Führerschein höchstens sechs Monate ab dem Datum der Einreise in das Land fahren; danach muss er bei einer beliebigen nüfus müdürlüğü gegen einen türkischen Führerschein getauscht werden. Bilaterale und multilaterale Abkommen können diese Regel mildern, und die Bedingungen des Angebots selbst entscheiden, ob über den Fall der lateinischen Schrift hinaus ein Internationaler Führerschein verlangt wird. Die sechs Monate werden ab dem Tag Ihrer Einreise gezählt, nicht ab dem Datum der Fahrzeugübernahme — ein langer Aufenthalt kann Sie vor der Abholung über die Grenze bringen, prüfen Sie also den Stempel, bevor Sie einen Van für eine ganze Saison planen.
Die Karte, die Versicherung und der Vertrag
- Kreditkarte: eine Karte auf den Namen des Hauptfahrers ist für die Sicherheitsleistung erforderlich; der Betrag ist im Mietvertrag festgelegt.
- Pflichtversicherung: die Pflicht-Kfz-Versicherung deckt in der Türkei gesetzlich jedes zugelassene Fahrzeug ab, und ein Auto ohne gültige Police wird aus dem Verkehr gezogen.
- Alter und Fahrerfahrung: die Anforderungen steigen mit der Fahrzeugklasse, und die genauen Bedingungen für jedes Fahrzeug werden bei der Buchung vereinbart.
- Was auf dieser Seite nicht enthalten ist: die Kaution, die Selbstbeteiligung, Liefergebühren und etwaige Rabatte sind ebenfalls im Mietvertrag festgelegt und werden hier nicht genannt.
Zwei praktische Hinweise aus Rent-Trip-Buchungen. Erstens: Die Lieferadresse, das Datum und die Uhrzeit werden mit einem Manager abgestimmt, bevor die Buchung fixiert wird; senden Sie die Führerscheindaten daher früh — die Dokumente werden bei der Buchung mit dem Manager abgestimmt. Zweitens: Wenn Sie planen, eine Brücke zu überqueren oder eine Autobahnmautstelle zu nutzen, denken Sie daran, dass für beides HGS erforderlich ist; die Einzelheiten finden Sie auf unserer HGS-Seite. Rent-Trip bringt das Auto an Ihre Adresse in Istanbul oder Antalya, und der restliche Papierkram wird bei der Buchungsbestätigung geklärt.
Mit der gewerblichen Autovermietung in der Türkei auf Autobahnen und in Städten unterwegs
Unsere gewerbliche Fahrzeugvermietung bringt Sie ans Steuer eines Transporters, MPV oder Pick-up, sodass die Verkehrsregeln Ihre Sache sind — und einige Fahrzeuge auf dieser Seite können als Nicht-Privatfahrzeuge gelten. Das türkische Straßenverkehrsgesetz Nr. 2918 legt die Grenzwerte fest. Der Alkoholgrenzwert für einen hususi otomobil liegt bei 0,50 Promille, ein anderes Fahrzeug als ein hususi otomobil fällt jedoch unter die 0,21-Promille-Grenze: Darüber drohen ein Bußgeld von 25.000 TL und ein sechsmonatiger Führerscheinentzug. Ab 1,00 Promille gilt zusätzlich Artikel 179/3 des Strafgesetzbuchs.
Tempolimits und HGS auf dem Autobahnnetz
- Innerorts: 50 km/h für einen Pkw (M1) — ein beladener Kastenwagen braucht mehr Bremsweg, als der Wert vermuten lässt.
- Straßen mit Gegenverkehr außerhalb der Stadt: 90 km/h; auf getrennten Fahrbahnen (bölünmüş yol) liegt die Obergrenze bei 110 km/h.
- Autobahnen: 130 km/h auf von KGM betriebenen Strecken und 140 km/h auf Strecken des YİD-Modells, für Pkw angehoben durch ein Schreiben des Innenministeriums vom 02.06.2022 — ausgeschilderte Schilder gelten immer.
- HGS: der Tag des Fast-Pass-Systems zahlt Autobahn- und Brückenmaut; ohne ihn können Sie die Mautportale nicht passieren, und die Funktionsweise ist auf der HGS-Seite beschrieben.
- Radarwarner: 185.000 TL für den Halter — lassen Sie ihn zu Hause.
Geschwindigkeitsüberschreitungen werden nach dem Ausmaß der Überschreitung gestaffelt, von 2.000 TL für 6–10 km/h zu viel innerhalb einer Ortschaft bis zu 30.000 TL bei 66 km/h und mehr, mit 30, 60 oder 90 Tagen Führerscheinentzug auf den obersten drei Stufen. Nach unserer Erfahrung werden Fahranfänger an den Autobahnmautstellen erwischt, nicht auf der freien Strecke.
Telefone, Sicherheitsgurte und die daraus folgenden Bußgelder
Ein Telefon in der Hand während der Fahrt kostet 5.000 TL, verdoppelt sich auf 10.000 TL bei einem zweiten Verstoß innerhalb eines Jahres und erreicht ab dem dritten 20.000 TL plus 30 Tage ohne Führerschein. Sicherheitsgurte sind für Fahrer und Mitfahrer Pflicht und kosten je 2.500 TL, und ein Kind unter 15 ohne geeignetes Rückhaltesystem kostet den Fahrer 5.000 TL. Vier oder mehr Gurtverstöße desselben Fahrers in einem Jahr kosten den Führerschein für 30 Tage. Legen Sie den Gurt an, bevor Sie von der Übergabestelle losfahren — die Lieferadresse und -zeit werden bei der Buchung vereinbart.
Stadtverkehr in Istanbul und Antalya
In den Stadtzentren von Istanbul und Antalya kommt ein kompakter 5-sitziger MPV wie der Fiat Doblo oder Volkswagen Caddy dort durch, wo ein 15-sitziger Ford Transit Minibus es nicht schafft. Parken Sie dort, wo das Fahrzeug in die Parkbucht passt, nicht dort, wo die Schnauze hineinpasst, und sichern Sie die Ladung hinter der Trennwand — eine ungesicherte Kiste ist eine Gefahr für alle im Führerhaus. Offroad- und Dünenfahrten sind laut Mietvertrag verboten, daher bleibt ein Nissan Navara oder Toyota Hilux auf Asphalt.
Längere Fahrten und gewerbliche Autovermietung in der Türkei wochen- oder monatsweise
Die gewerbliche Autovermietung in der Türkei wird pro Tag berechnet, doch je länger Sie das Fahrzeug behalten, desto niedriger wird der Tagespreis. Wochenbuchungen werden als sechs Tagespreise und Monatsbuchungen als einundzwanzig berechnet, sodass ein Monat auf der Straße pro Tag weniger kostet als eine einzige volle Woche. Das rechnen wir mit Ihnen bei der Buchungsvereinbarung aus, zusammen mit Lieferadresse, Datum und Uhrzeit.
Was eine Woche oder ein Monat in dieser Flotte kostet
| Begriff | So wird abgerechnet | Gilt für |
|---|---|---|
| Täglich | Tagespreis | Jeder einzelne Tag |
| Wöchentlich | Tagesrate × 6 | Alle 19 Autos |
| Monatlich | Tagessatz × 21 | Alle 19 Autos |
Der Multiplikator ist fest, daher gilt dieselbe Rechnung, ob Sie den Dacia Dokker Kastenwagen oder den 15-sitzigen Ford Transit Kleinbus nehmen. Die Preise enthalten die MwSt., und die Wochen- und Monatssummen folgen den oben genannten Multiplikatoren für jedes Fahrzeug auf dieser Seite.
Eine lange Buchung auf die Aufgabe abstimmen
- Kastenwagen: sieben Fahrzeuge mit Trennwand hinter den Sitzen — der Dacia Dokker, Ford Tourneo Courier, Fiat Doblo, Peugeot Rifter, der Volkswagen Caddy Kastenwagen sowie der 3-sitzige Ford Transit und der Transit Custom — eignen sich für einen Monat voller Lieferungen, bei denen sich die Ladung täglich ändert.
- Kompakte MPVs: neun Fahrzeuge mit 5 Sitzen, bei denen der Laderaum weiterhin nutzbar ist, darunter der Volkswagen Caddy Automatik, Toyota Proace City, Citroën Berlingo und Opel Combo — die praktische Wahl für ein Team, das sowohl Personen als auch Ware befördert.
- Pick-ups: der Nissan Navara und der Toyota Hilux sind hier die einzigen Allradfahrzeuge, was auf einer langen Route abseits befestigter Straßen zählt; Offroad-Fahren selbst ist laut Mietvertrag nicht gestattet.
- Minibus: ein 15-sitziger Ford Transit mit Automatikgetriebe, um eine Crew statt Fracht zu befördern.
Nach unserer Erfahrung planen Fahrer mit Monatsbuchungen ihren letzten Tankstopp einen Tag früher ein, statt auf dem Weg zur Übergabestelle nach einer Tankstelle zu suchen.
Die Übergabestelle bleibt für die gesamte Laufzeit dieselbe — die Rückgabe erfolgt an die im Vertrag genannte Adresse, und eine andere Rückgabestelle ist mit einer im Mietvertrag festgelegten Gebühr verbunden. Die Lieferung in Istanbul und Antalya wird bei der Buchung mit einem Manager vereinbart, ebenso Datum und Uhrzeit der Fahrzeugübergabe.
Warum Reisende unsere gewerbliche Autovermietung in der Türkei wählen
Der Fall für die gewerbliche Fahrzeugmiete bei uns beruht auf einem strukturellen Unterschied: Das Fahrzeug kommt zu Ihnen, und die Buchung wird erst fest, nachdem ein Manager Adresse, Datum und Uhrzeit bestätigt hat. Für eine Crew, die mit Werkzeug, Mustern oder bereits gepackter Ladung landet, entfällt damit der eine Teil der Reise, den niemand einplant.
Was wir tatsächlich anders machen:
- Lieferung an Ihre Adresse: das Fahrzeug kommt dorthin, wo Sie wohnen oder arbeiten, in Istanbul oder in Antalya, und wird an dieselbe im Vertrag genannte Stelle zurückgebracht.
- Mit einem Manager abgestimmte Buchung: Adresse, Datum und Uhrzeit werden mit einem Manager bestätigt, bevor etwas festgelegt wird, sodass die Vereinbarung zu Ihrem Zeitplan passt und nicht zu einem Filialfahrplan.
- Eine Klasse, ehrlich bepreist: alle 19 Fahrzeuge auf dieser Seite sind Nutzfahrzeuge, MwSt. inklusive — kein versteckter Aufstieg zu einem Pkw, den Sie nicht angefragt haben.
- Bei längeren Buchungen sinkt der Preis: Wochen- und Monatstarife folgen den oben genannten Multiplikatoren, sodass ein Arbeitsmonat pro Tag weniger kostet als eine Reihe einzelner Tagesmieten.
- Voll-zu-voll-Betankung: das Fahrzeug kommt sauber mit vollem Tank und geht voll zurück, sodass eine Tankgebühr nur anfällt, wenn es mit zu wenig Kraftstoff zurückkommt.
Die Flotte selbst ist der andere Grund, warum sich die gewerbliche Mietwagenbuchung in der Türkei für eine Arbeitsreise lohnt. Neun kompakte MPVs, sieben Kastenwagen, zwei Pickups und ein Kleinbus mit 15 Sitzen stehen in einer einzigen Klasse, was bedeutet, dass ein Caddy mit 5 Sitzen für einen Baustellenbesuch und ein Transit mit 15 Sitzen für den Transport einer Crew auf dieselbe Weise und zu denselben Bedingungen gebucht werden. Nach unserer Erfahrung entscheidet die Karosserieform über die Aufgabe, lange bevor es auf das Markenzeichen ankommt — ein Kastenwagen stellt den Laderaum über den Fahrkomfort, und die beiden Pickups sind hier die einzigen Allradfahrzeuge.
Was wir nicht tun, ist, Bedingungen schönzureden, die wir nicht klar benennen können. Die Kaution, der Selbstbehalt der Versicherung, Liefergebühren an einen anderen Rückgabepunkt und jeder Rabatt werden im Mietvertrag festgehalten und nicht auf einer Webseite geraten. Die obligatorische Haftpflichtversicherung, die gesetzlich vorgeschriebene Kfz-Haftpflicht, gehört bei jedem zugelassenen Fahrzeug gesetzlich dazu, und für die Sicherheitsleistung ist eine Kreditkarte auf den Namen des Hauptfahrers erforderlich.
Wenn Ihre Reise eine Liefertour, ein Innenausbau, ein Dreh oder ein Umzug der Familie mit zu viel Gepäck ist, ist der kürzeste Weg, einem Manager die Ladung, die Sitze und die Adresse zu nennen — und die Klasse den Rest erledigen zu lassen.


















