BMW Mietwagen in Toronto

Wenn Sie eine BMW-Miete in Toronto brauchen, umfasst unsere Flotte 8 BMWs — vom BMW 3 Series für C$ 74 pro Tag bis zum M4 Competition Convertible für C$ 599 — mit Wochenbuchungen ab C$ 444 und Monatsbuchungen ab C$ 1.554. Wir liefern das Auto an jede Adresse in Toronto, einschließlich Toronto Pearson International Airport (YYZ), Billy Bishop Toronto City Airport (YTZ) und John C. Munro Hamilton International Airport (YHM).

Modelle und Klassen für Ihre BMW-Miete in Toronto

Die BMW-Miete von Rent-Trip in Toronto folgt einer einfachen Idee: eine Marke, acht Autos, drei Klassen, und alle mit Benzinmotor, Automatik und Allradantrieb. Es gibt kein Basismodell mit Schaltgetriebe, das sich am Ende der Liste versteckt, und keinen Crossover mit Frontantrieb, der sich im Februar in einer verschneiten Nebenstraße abmüht. Was Sie auswählen, ist das, was Sie fahren.

Welche BMW-Modelle Sie in Toronto mieten können

Unsere Flotte umfasst 8 Autos in den Klassen Premium, Sportwagen und Cabrios, vom BMW 3 Series für C$ 74 pro Tag bis zum M4 Competition Convertible für C$ 599. Auf Premium entfallen fünf davon — der 3 Series, X3, 5 Series, X1 und X5 — und deckt alles von einer kompakten Limousine bis zu einem SUV mit 375 PS ab. Sportwagen bringt zwei mit: das M4 Competition Coupe und die M3 Competition Limousine, beide mit demselben 3,0-L-Motor mit 503 PS. Das einzige Cabrio ist das M4 Competition Convertible. Allradantrieb und Automatikgetriebe sind in der gesamten Flotte Standard, sodass eine Buchung in der Winterwoche keine besondere Anfrage erfordert — das Auto kommt bereits für die Bedingungen in Ontario vorbereitet an und nicht für ein Prospektfoto.

Premium, Sportwagen und Cabrios im Vergleich

Der 3 Series und der 5 Series teilen denselben 2,0-L-Motor mit 255 PS — der Aufstieg bringt mehr Platz im Innenraum, nicht mehr Leistung.

Sitze, Motoren und Antrieb in der gesamten Flotte

• Fünfsitzer: der 3 Series, X3, 5 Series, X1, X5 und M3 Competition befördern alle fünf Personen, was den M3 zum einzigen Sportwagen macht, in dem Sie die Familie mitnehmen können.
• Viersitzer: das M4 Competition Coupé und das M4 Competition Cabriolet bieten vier Sitzplätze — in Ordnung für ein Paar mit Gepäck, eng für einen dritten Erwachsenen hinten.
• Motoren: vier Premium-Fahrzeuge fahren einen 2,0-L-Motor mit 241–255 PS, während der X5 auf 3,0 L und 375 PS und beide M-Fahrzeuge auf 3,0 L und 503 PS wechseln.
• Antrieb: jedes Fahrzeug hat Allradantrieb mit Automatikgetriebe und Benzintank — kein Diesel, keine Variante nur mit Heckantrieb, auf die man achten müsste.

Der 3,0-L-Motor mit 375 PS des X5 liegt zwischen den 2,0-L-Premium-Fahrzeugen und den 503-PS-M-Modellen — die einzige Zwischenstufe in der Reihe und die richtige Wahl, wenn Sie mehr Zugkraft als bei einem 3er wollen, ohne Sportwagen-Geld zu zahlen.

Was eine BMW-Miete in Toronto pro Tag, Woche und Monat kostet

Die BMW-Miete in Toronto reicht von C$ 74 bis C$ 599 pro Tag für die acht Fahrzeuge auf dieser Seite, wobei Wochenbuchungen als Tagespreis mal sechs und Monatsbuchungen als Tagespreis mal 21 berechnet werden. Die gewählte Klasse verschiebt den Betrag weit stärker als die Buchungsdauer.

Tagespreise nach Modell

Die Tagespreise beginnen bei C$ 74 für den 3er und reichen bis C$ 599 für das M4 Competition Cabriolet. Die Premium-Gruppe verteilt sich auf fünf Fahrzeuge: den 3er zu C$ 74, den X3 zu C$ 87, den 5er zu C$ 144, den X1 zu C$ 156 und den X5 zu C$ 160. Sportwagen umfasst zwei Fahrzeuge, den M4 Competition zu C$ 512 und den M3 Competition zu C$ 550, und das einzige Cabriolet ist das M4 Competition Cabriolet zu C$ 599. Der Aufstieg von der Premium-Gruppe zu den M-Fahrzeugen bringt Leistung und Antriebsstrang statt Karosserieform — der 3,0-L-Motor mit 503 PS gegen den 2,0-L-Motor mit 255 PS im 3er und 5er. Auf einer fünftägigen Reise summiert sich dieser Unterschied, also entscheiden Sie sich für die M-Fahrzeuge, bevor Sie die Tage zählen, nicht danach.

BMW-Preise nach Klasse

Wochen- und Monatspreise in Toronto

Wochenbuchungen beginnen bei C$ 444 und Monatsbuchungen bei C$ 1.554, berechnet als Tagespreis mal sechs und mal 21. Diese Multiplikatoren gelten für jedes Fahrzeug der Flotte, sodass der 3er zu C$ 74 pro Tag für eine Woche C$ 444 und für einen Monat C$ 1.554 ergibt, während das M4 Competition Cabriolet zu C$ 599 auf C$ 3.594 und C$ 12.579 steigt. Eine Buchung über 30 Tage zum Monatspreis senkt den Tagesbetrag bei jedem Modell am stärksten — bei sieben Tagen spricht die Rechnung bereits für den Wochenpreis gegenüber sieben einzelnen Tagen. Nach unserer Erfahrung buchen die meisten Städtereisenden drei bis fünf Tage, und der Wochenpreis lohnt sich erst, wenn die Reise über sechs Tage hinausgeht.

Was der Tarif abdeckt und was nicht

Ein voller Tank wird mit dem Auto übergeben und das Auto kommt voll zurück — die Regel „voll zu voll“ ist bei jeder Buchung Standard, und ein fehlender Tank plus die Servicegebühr für das Nachtanken werden gemäß dem Mietvertrag berechnet. Die Kaution, der Selbstbehalt der Versicherung, Liefergebühren und etwaige Rabatte sind ebenfalls in diesem Vertrag festgelegt und werden hier nicht genannt, und Mautgebühren auf dem Highway 407 ETR oder Gebühren, die an eine bestimmte Straße gebunden sind, werden bei der Buchung vereinbart. Der Kraftstoff selbst ist nicht im Tarif enthalten: Normalbenzin lag zuletzt bei etwa C$ 1,75 pro Liter, sodass ein Auto mit 2,0 L Hubraum für 300 km deutlich günstiger im Unterhalt ist als die 3,0-L-M-Modelle. Bitten Sie den Manager, Kaution und Selbstbehalt zu bestätigen, bevor Sie eine Klasse wählen — der Tagespreis ist bei den Autos mit 503 PS nur der kleine Teil der Entscheidung.

BMW-Miete in Toronto mit Lieferung ins Hotel oder zum Flughafen

Rent-Trip bringt Ihnen das Auto, statt dass Sie es an einem Schalter abholen müssen. Jede Buchung auf dieser Seite wird an eine Adresse in der Stadt oder an einen von drei Flughäfen geliefert, und die genaue Adresse, das Datum und die Uhrzeit werden mit einem Manager vereinbart, bevor die Buchung feststeht.

Wohin wir einen BMW in Toronto liefern

Wir liefern BMW-Mietwagen in Toronto an jede Adresse in der Stadt, einschließlich Toronto Pearson International Airport (YYZ), Billy Bishop Toronto City Airport (YTZ) und John C. Munro Hamilton International Airport (YHM). Pearson fertigte zuletzt 47.300.000 Passagiere ab und liegt 36 km auf der Straße vom Zentrum entfernt — etwa 38 Minuten ohne Verkehr —, sodass ein bei der Ankunft wartendes Auto die Fahrt hinaus zu einem Depot erspart. Billy Bishop ist viel näher: 6 km auf der Straße, etwa 12 Minuten. Hamilton ist der weiteste mit 86,7 km und rund 73 Minuten. Orte in und um die Stadt, für die wir eine Seite haben — Union Station, Downtown Toronto, Mississauga, North York, Scarborough, Vaughan —, liegen alle im Liefergebiet. Lieferungen außerhalb dieser Orte werden von Fall zu Fall vereinbart und sind auf der Website nicht zugesagt.

Wie die Buchung mit einem Manager abgestimmt wird

• Zuerst die Adresse: die Lieferadresse, das Datum und die Uhrzeit werden mit einem Manager vereinbart, bevor die Buchung feststeht, damit das Auto dorthin geleitet wird, wo Sie tatsächlich sind.
• Ankunft am Flughafen: geben Sie die Flugnummer und das Terminal an, wenn Sie die Details vereinbaren — Pearson, Billy Bishop und Hamilton liegen alle im Liefergebiet.
• Außerhalb der aufgeführten Orte: sagen Sie es früh, denn Lieferungen darüber hinaus werden von Fall zu Fall vereinbart und sind auf der Website nicht zugesagt.
• Kraftstoff bei der Übergabe: das Auto kommt sauber mit vollem Tank und muss voll zurückgegeben werden — voll zu voll; andernfalls werden der fehlende Kraftstoff und eine Servicegebühr für das Nachtanken gemäß den Angaben im Mietvertrag berechnet.
• Den Zeitpunkt der Übergabe planen: die Adresse vor der Bestätigung festzulegen verkürzt das Zeitfenster, da das Auto dorthin kommt, wo Sie sind, und nicht dorthin, wo ein Schalter ist.

Mit dem Auto aus der Stadt hinaus nach der Lieferung

Ein geliefertes Auto ist der Punkt, an dem aus einem Städtetrip ein Roadtrip wird: Niagara Falls, Niagara-on-the-Lake, Muskoka, Blue Mountain, Algonquin Park, Prince Edward County, Thousand Islands, Ottawa, Montreal und Quebec City liegen alle in Reichweite einer Übergabe am Morgen. Zwei lokale Kosten lohnt es sich zu kennen, bevor man losfährt. Die Kraftstoffpreise schwanken je nach Tankstelle und Woche, ein voller Tank bei der Rückgabe ist also eine echte Position im Budget. Der Highway 407 ETR ist die mautpflichtige, bargeldlose Strecke und berechnet Pkw einen Kilometerpreis, der von der Zone und der Einfahrtszeit abhängt, plus eine Fahrtenmaut; ohne Transponder gilt der Kameratarif von C$5,30 pro Fahrt und eine monatliche Kontogebühr von C$5. Wer Maut, Straßengebühren und Bußgeldbescheide zahlt, wird bei der Buchung vereinbart — fragen Sie den Manager zu diesem Zeitpunkt, nicht erst nach der Rechnung.

Die Einreise in die USA ist mit den meisten in Kanada gemieteten Autos möglich, aber nur mit Erlaubnis der Vermietstation, und ohne schriftliche Erlaubnis verstößt die Fahrt gegen den Vertrag und die Versicherung; führen Sie Ihren Reisepass an der Grenze mit. Winterreifen sind in Ontario nicht vorgeschrieben, doch Quebec verlangt sie vom 1. Dezember bis 15. März für in Quebec zugelassene Autos, Mietwagen eingeschlossen, mit einem Bußgeld von C$200–300 — ein in einer anderen Provinz zugelassenes Auto fällt nicht unter diese Regel.

Fahrervoraussetzungen für die BMW-Miete in Toronto

Führerscheinregeln, Altersgrenzen und Zahlungskarten kommen alle zur Sprache, bevor die Schlüssel den Besitzer wechseln, und nur ein Teil davon ist im Recht von Ontario festgeschrieben. Der Rest wird mit einem Manager geklärt, während die Buchung arrangiert wird, je früher Sie es also ansprechen, desto weniger Überraschungen am Tag der Übergabe.

Führerschein- und IDP-Regeln für die BMW-Miete in Toronto

Besucher, die weniger als 3 Monate in Ontario sind, fahren mit einem gültigen Führerschein aus ihrer eigenen Provinz, ihrem Bundesstaat oder ihrem Land; wer aus einem anderen Land länger als 3 Monate bleibt, braucht einen Internationalen Führerschein (IDP) aus seinem eigenen Land, und dieser Schein kann in Kanada nicht ausgestellt werden. Ontario verlangt außerdem, dass jeder Fahrer eine Versicherung für das Auto mitführt und den Original-Fahrzeugschein oder eine exakte Kopie davon im Fahrzeug aufbewahrt, und das gesetzliche Mindestalter zum Fahren in der Provinz ist 16. Nach unserer Erfahrung erwischt die 3-Monats-Grenze die Leute im ungünstigsten Moment — ein Langzeitbesucher kommt an, bucht ein Auto und entdeckt erst dann, dass der Schein zu Hause ausgestellt werden muss. Klären Sie den IDP, bevor Sie fliegen: Kein Schalter in Ontario kann Ihnen einen ausstellen, und eine ohne ihn vereinbarte Buchung lässt sich am Flughafen nicht mehr retten.

Alter, Karte und Dokumente bei der Buchung

• Mindestmietalter: das Alter, ab dem wir einen BMW übergeben, wird bei der Buchung vereinbart, nennen Sie Ihr Geburtsdatum also früh und nicht erst am Schalter.
• Junge-Fahrer-Zuschlag: ob unterhalb eines bestimmten Alters ein Zuschlag anfällt, wird mit dem Manager bestätigt und nicht als feste Regel veröffentlicht.
• Akzeptierte Karten: welche Zahlungskarten wir akzeptieren und welche Kaution für das Auto hinterlegt wird, steht im Mietvertrag.
• Führerschein und IDP: bringen Sie den physischen Führerschein mit und, wo die 3-Monats-Regel greift, den in Ihrem eigenen Land ausgestellten Schein.
• Gebietsbeschränkung: ob das Fahrzeug in eine andere Provinz überführt oder außer Landes gebracht werden darf, wird bei der Buchung vereinbart — ein BMW, der ohne schriftliche Genehmigung über eine Grenze gebracht wird, verstößt gegen die Vereinbarung und den Versicherungsschutz.

Die Unterlagen selbst sind unkompliziert; auf das Timing kommt es an. Alter, Karte und Fahrgebiet im selben Gespräch wie die Lieferadresse zu bestätigen bedeutet, dass das Fahrzeug ankommt, ohne dass noch etwas zu klären ist, und die Übergabe dauert Minuten statt eines ganzen Nachmittags.

Versicherung, Kraftstoff und Rückgabe einer BMW-Miete in Toronto

Versicherungsschutz, die Tankregel und das Rückgabeverfahren stehen an drei verschiedenen Stellen: der Schutz im Mietvertrag, die Tankregel in unseren eigenen Servicebedingungen und die Rückgabe selbst dort, wo Sie und der Manager vereinbart haben, dass das Fahrzeug zurückkommt. Rent-Trip hält die Tankregel einfach — der BMW geht mit vollem Tank raus und kommt mit vollem Tank zurück.

Versicherung und Mietvertrag

Die Versicherung ist der Teil der Vereinbarung, den wir nicht in einem Satz zusammenfassen können, denn Deckung, Selbstbeteiligung und eine etwaige Kaution sind im Mietvertrag festgelegt und nicht auf dieser Seite angegeben. Lesen Sie dieses Dokument, bevor die Schlüssel den Besitzer wechseln, und bitten Sie den Manager, auf die Zeile zur Selbstbeteiligung zu zeigen — sie ist die Zahl, die entscheidet, was ein Kratzer Sie kostet. Der Vertrag enthält auch die Kautionsbedingungen, und beide werden bei der Buchung bestätigt.

Kraftstoff: voll zu voll, und nichts anderes

Jeder BMW in unserer Flotte fährt mit Benzin, und wir übergeben ihn mit vollem Tank. Sie geben ihn voll zurück. Das ist die ganze Regel — kein im Voraus bezahlter Tank, keine Voll-zu-leer-Option, nichts, was am Ende zurückgekauft werden muss.

• Voll bei der Abholung: das Fahrzeug kommt sauber mit vollem Tank, die Tankanzeige ist also Ihr Ausgangspunkt.
• Voll bei der Rückgabe: tanken Sie vor der Rückgabe des Fahrzeugs an jeder Tankstelle auf dem Weg zur vereinbarten Adresse.
• Wenn der Tank zu leer ist: werden der fehlende Kraftstoff und eine Servicegebühr für das Nachtanken gemäß den Bestimmungen im Mietvertrag berechnet.

Die Benzinpreise variieren je nach Tankstelle und Woche, ein Nachtanken vor der Rückgabe ist also eine kleine Position — und die günstigere, denn die Tankgebühr ist die Alternative. Tanken Sie wenn möglich außerhalb des Zentrums: Tankstellen an den Zufahrtsstraßen nach Mississauga und Vaughan sind leichter zu erreichen als eine Tankstelle in der Innenstadt, und Sie vermeiden es, mit laufender Frist nach einer Zapfsäule zu suchen.

Die Rückgabe des BMW

Rückgabeadresse, Datum und Uhrzeit sind die bei der Buchung mit einem Manager vereinbarten — dasselbe Gespräch, das die Lieferung festgelegt hat. Bringen Sie das Fahrzeug mit vollem Tank an diese Adresse zurück und planen Sie vor Ihrem Flug oder Zug Zeit für die Übergabe ein; der Manager bestätigt den Termin bei der Buchung. Wenn sich Ihre Pläne ändern, sagen Sie es früh und nicht erst am Straßenrand: Die Rückgabe ist ein fester Termin, keine Abgabe, wann es gerade passt.

Ein Detail, das Sie vor der Abfahrt kennen sollten: Ontario legt auf ausgewählten Abschnitten der Provinzstraßen ein Tempolimit von 110 km/h fest und nicht überall, achten Sie also auf die Schilder auf den 400er-Routen aus der Stadt hinaus. Eine entspannte Fahrt im ausgeschilderten Limit ist auch der einfachste Weg, den Tank dort zu halten, wo Sie ihn haben wollen.

Mit Ihrer BMW-Miete aus Toronto hinaus aufs Land und über die Grenze

Ein BMW ist für die lange Strecke gebaut, und die meisten Rent-Trip-Kunden nehmen einen für Fahrten aus der Stadt hinaus statt durch sie hindurch. Die folgenden Ausflüge sind die, für die wir Seiten haben, und jeder hat einen Abschnitt, auf dem das Fahrzeug mehr zählt als die Karte.

Routen aus der Stadt hinaus, die zu einem BMW passen

• Niagara Falls und Niagara-on-the-Lake: die QEW nach Süden, etwa anderthalb Stunden Autobahn mit dem Niagara Escarpment auf der anderen Seite.
• Muskoka und der Algonquin Park: Landstraßen im Cottage Country nördlich der Stadt, wo der Allradantrieb von X3 und X5 auf Schotterbanketten seine Berechtigung hat.
• Blue Mountain und Prince Edward County: zweispurige County Roads mit langen Sichtlinien — die M-Modelle sind hier verschwendet, die 3er-Reihe nicht.
• Ottawa, Montreal und Quebec City: ganztägige Autobahnfahrten, Entfernungen, bei denen sich eine 5er-Kabine bezahlt macht.
• Thousand Islands: die Fahrt nach Osten zum Fluss, wobei die Brückenüberfahrten am besten bei Tageslicht geplant werden.

Zwei dieser Routen führen nach Quebec. Winterreifen sind in Ontario nicht vorgeschrieben, in Quebec jedoch vom 1. Dezember bis 15. März für in Quebec zugelassene Fahrzeuge, Mietwagen eingeschlossen, mit einem Bußgeld von C$ 200–300 — ein in einer anderen Provinz zugelassenes Fahrzeug fällt nicht unter diese Regel. Wenn eine Winterfahrt über den Ottawa River nach Quebec auf Ihrer Liste steht, sprechen Sie es bei der Buchung an, und der Manager stimmt das Fahrzeug auf die Route ab.

Maut, Kraftstoff und der Highway 407 ETR

Der Highway 407 ETR ist die Mautstraße, die man kennen sollte: Er hat keine Mautstellen, und ein Leichtfahrzeug zahlt einen Kilometerpreis, der von der Zone und der Einfahrtszeit abhängt, plus eine Fahrtenmaut. Ohne Transponder fallen eine Kameragebühr von C$ 5,30 pro Fahrt und C$ 5 monatliche Kontogebühren an. Wer Straßengebühren, Maut und etwaige Bußgeldbescheide für das Fahrzeug trägt, wird bei der Buchung vereinbart — wir entscheiden das hier nicht für Sie. Der Kraftstoff wird nach dem Voll-zu-voll-Prinzip abgerechnet: Das Fahrzeug wird mit vollem Tank übergeben und mit vollem Tank zurückgebracht, andernfalls werden der fehlende Kraftstoff und eine Betankungsservicegebühr gemäß Mietvertrag berechnet. Normalbenzin lag im Oktober 2026 bei etwa C$ 1,75 pro Liter, eine Rückfahrt nach Muskoka mit einem X5 ist also ein Posten, den man vor der Abfahrt einplanen sollte.

Einreise in die USA

Die meisten in Kanada gemieteten Fahrzeuge dürfen in die USA gebracht werden, aber nur mit Genehmigung der jeweiligen Mietstation — die am häufigsten genannten Einschränkungen betreffen Exotenklassen und große Vans, und die Genehmigung für die Modelle auf dieser Seite wird bei der Buchung vereinbart. Ohne schriftliche Genehmigung verletzt die Grenzüberquerung den Vertrag und damit auch den Versicherungsschutz, fragen Sie also nach, bevor Sie die Termine festlegen. An der Grenze ist ein Reisepass erforderlich. Nennen Sie dem Manager bei der Buchung den Grenzübergang und das Rückgabedatum, und die Papiere werden entsprechend dieser Angabe vorbereitet.

Winterfahrten und Vertrauen bei der BMW-Miete in Toronto

Jedes Auto im Fuhrpark von Rent-Trip für die BMW-Miete in Toronto hat Allradantrieb und Automatikgetriebe – genau die Kombination, die zählt, sobald die Temperaturen fallen und der erste Schnee auf den Straßen liegt. Ontario schreibt keine Winterreifen vor – die Regel gilt in Quebec, wo sie vom 1. Dezember bis 15. März für dort zugelassene Fahrzeuge Pflicht sind, mit einem Bußgeld von C$200–300, und Fahrzeuge mit Kennzeichen aus anderen Provinzen fallen nicht darunter. Bei einer lokalen Buchung bekommen Sie also die Reifen, die am Auto montiert sind, und der Antrieb erledigt den Rest auf Schneematsch, nassem Laub und an Frost-Tau-Morgen, die Fahrer zwischen Dezember und März überraschen. Wenn Sie im Winter nach Quebec fahren möchten, fragen Sie den Manager, bevor die Buchung feststeht, ob das Auto die Reifenregel dieser Provinz erfüllt – die Antwort hängt vom Auto ab, nicht vom Kalender.

Der 2,0-L-Motor mit 255 PS in der 3er, X3 und 5er ist die vernünftige Winterwahl: Der Allradantrieb leitet das Drehmoment an die Räder mit Grip, und das Automatikgetriebe erspart die Kupplungsarbeit, die einen rutschigen Start unnötig erschwert. Der X1 mit 241 PS und der X5 mit 3,0 L und 375 PS bringen mehr Bodenfreiheit und Masse mit, was auf ungeräumten Wohnstraßen hilft, einen schweren SUV auf Eis aber keinen Meter kürzer bremsen lässt – halten Sie mehr Abstand als im Sommer. Die M-Modelle mit 503 PS sind eine andere Sache: Der Allradantrieb hält sie nutzbar, aber die Leistung kommt schnell, also gehen Sie auf kaltem Asphalt sanft mit dem Gaspedal um.

Tanken und Papierkram sind die Punkte, bei denen die meisten Winterreisen schiefgehen, und beides ist einfach richtigzumachen:

• Voll-zu-voll-Betankung: das Fahrzeug wird sauber mit vollem Tank übergeben und muss voll zurückgebracht werden; der fehlende Kraftstoff und eine Betankungsservicegebühr werden gemäß Mietvertrag berechnet.
• Kraftstoffpreis: Normalbenzin lag zuletzt bei etwa C$1,75 pro Liter, Diesel bei C$2,61 – eine volle Tankfüllung bei einem 2,0-L-Auto ist eine bescheidene Position im Reisebudget, keine Überraschung.
• Highway 407 ETR: Die Mautstraße hat keine Mautstellen; die Tarife für leichte Fahrzeuge liegen je nach Zone und Einfahrtszeit zwischen 49,93¢ und 119,21¢ pro Kilometer, dazu kommt eine Mautgebühr von C$1 pro Fahrt, und ohne Transponder eine Kameragebühr von C$5,30 pro Fahrt sowie eine monatliche Kontogebühr von C$5.
• Wer Maut und Strafen zahlt: Das wird bei der Buchung vereinbart, klären Sie es also mit dem Manager, statt es anzunehmen.

Vertrauen hängt unserer Erfahrung nach an zwei Dingen, die ein Mieter prüfen kann, bevor die Schlüssel den Besitzer wechseln: dass Lieferadresse, Datum und Uhrzeit mit einem Manager bestätigt sind, bevor die Buchung feststeht, und dass das Auto dort ankommt, wo Sie tatsächlich sind. Ein BMW, der an Ihrer Hoteltür in North York oder an einem Terminal in Pearson übergeben wird, erspart Ihnen mit Gepäck den Weg zum Schalter in der Kälte – und die Lieferpunkte, die wir abdecken, darunter Union Station, Downtown Toronto, Mississauga, Scarborough und Vaughan, liegen alle im selben Gebiet. Fragen Sie zuerst nach der Adresse und legen Sie dann die Termine darum herum fest.