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FAQ

Wie viele Schräghecklimousinen sind auf dieser Seite aufgeführt?

Diese Seite listet 28 Autos in den Klassen Komfort, Kleinwagen, Elektro und Sport mit 4 oder 5 Sitzen und Automatik- oder Schaltgetriebe.

Ab welchem Preis beginnen die Tagespreise für Schräghecklimousinen in London?

Die Tagespreise auf dieser Seite reichen von £22 bis £490. Der Fiat 500 kostet £22 pro Tag, der Seat Leon £23 pro Tag und der Volkswagen Polo £23 pro Tag.

Kann ich in London mit einem ausländischen Führerschein fahren?

Sie dürfen 12 Monate ab Ihrer letzten Einreise nach Großbritannien, wozu England, Wales und Schottland gehören, mit einem voll gültigen ausländischen Führerschein fahren. Diese Seite erwähnt weder einen internationalen Führerschein noch ein Mindestalter.

Mietführer

Schräghecklimousinen

James WhitmoreFlottenmanager
Veröffentlicht Aktualisiert

Eine Woche Besorgungen in London, ein Wochenendausflug an die Küste oder ein Monat Pendeln — die Mietwagenbuchung einer Schräghecklimousine in London gibt Ihnen ein kleines, leicht zu parkendes Auto für genau so lange, wie Sie es brauchen. Wir haben 28 Schräghecklimousinen auf dieser Seite, von £22 pro Tag für einen Fiat 500 bis zu £490 pro Tag für einen Audi RS7, in den Klassen Kleinwagen, Komfort, Elektro und Sport.

Was die Mietwagenbuchung einer Schräghecklimousine in London mit Rent-Trip umfasst

Rent-Trip betreibt in London eine Selbstfahrer-Flotte von Schräghecklimousinen: 28 Autos von 18 Marken, aufgeteilt in vier Klassen und an die von Ihnen angegebene Adresse geliefert. Alles andere — die Kaution, die Selbstbeteiligung, die Liefergebühren — steht im Mietvertrag, und die Lieferadresse, das Datum und die Uhrzeit werden mit einem Manager bestätigt, bevor die Buchung feststeht.

Wie viele Schräghecklimousinen wir haben und in welche Klassen sie fallen

Wir halten 28 Schräghecklimousinen in den Klassen Kleinwagen (14 Autos), Komfort (11), Elektro (2) und Sport (1), und die Klasse, die Sie wählen, prägt die Reise stärker als das Emblem auf der Motorhaube. Kleinwagen reicht von £22 bis £72 pro Tag und umfasst den Kia Rio, Fiat 500, Volkswagen Polo, Toyota Yaris, Kia Picanto, Ford Fiesta, Peugeot 208, Skoda Fabia, Citroen C3, Honda Jazz, Toyota Aygo, Vauxhall Corsa, Hyundai i10 und Renault Clio. Komfort reicht von £23 bis £80 und ordnet den Seat Leon, Ford Focus, Volkswagen Golf, Toyota Corolla, Vauxhall Astra, Cupra Leon, Kia Ceed, Mini Cooper, Toyota Prius, BMW 1 Series und Audi A3 in dieselbe Kategorie ein. Elektro bedeutet den Nissan Leaf für £71 und den Volkswagen ID.3 für £171; Sport ist ein einziger Audi RS7 für £490. Bei Buchungen über Rent-Trip bewältigen Kleinwagen die kurzen Strecken zwischen Terminen und Bahnhöfen, während Komfort auf Autobahnkilometern seine Stärken ausspielt — der Golf mit 1,5 Litern und der Corolla mit 1,8 Litern halten ein Reisetempo weit ruhiger als ein Stadtauto mit 1,0 Litern. Passen Sie die Klasse an die längste Etappe Ihrer Reise an, nicht an die kürzeste.

Was inbegriffen ist und was bei der Buchung vereinbart wird

  • Sauberes Auto, voller Tank: Benzin- und Hybrid-Schräghecklimousinen werden gewaschen mit vollem Tank übergeben und müssen voll zurückgegeben werden — voll zu voll ist die einzige Kraftstoffoption, die wir anbieten; für die beiden Elektroautos sind die Rückgabebedingungen im Mietvertrag festgelegt.
  • Fehlbetrag beim Kraftstoff: geben Sie ihn vollgetankt zurück, andernfalls werden der fehlende Kraftstoff sowie eine Servicegebühr für das Nachtanken gemäß den Bestimmungen im Mietvertrag berechnet.
  • Kaution und Selbstbeteiligung: die Beträge sind auf dieser Seite nicht festgelegt; sie sind im Mietvertrag festgehalten, bevor Sie sich binden.
  • Liefergebühr: im Mietvertrag festgehalten und mit einem Manager samt Datum und Uhrzeit bestätigt.
  • Buchungsbestätigung: nichts ist verbindlich, bis ein Manager die Adresse, das Datum und die Uhrzeit mit Ihnen abgestimmt hat.

Full-to-full bedeutet, dass Sie einen Tankstopp gegen Ende der Mietzeit einplanen, statt im Voraus für einen vollen Tank zu zahlen — und bei einem Benzinpreis von £1,75 pro Liter ist es die günstigere Gewohnheit, vor der Rückgabe selbst an einer Supermarkt-Tankstelle zu tanken.

Mietwagenbuchung einer Schräghecklimousine in London nach Klasse und Modell

Vier Klassen stehen unter einer Seite: Kleinwagen, Komfort, Elektro und Sport. Die Klasse bestimmt Motor, Getriebe und Betriebskosten stärker als das Emblem am Heck, deshalb ist sie das Erste, was vor einem Modell festzulegen ist. Unten finden Sie die Schrägheckmodelle, die wir tatsächlich vorhalten, Klasse für Klasse, mit den Zahlen, die sie unterscheiden.

Kleinwagen- und Komfort-Schrägheckmodelle im direkten Vergleich

ModellKlasseSitzplätzeGetriebeAb
Kia RioKleinwagen5Schaltgetriebe£31
Fiat 500Kleinwagen4Schaltgetriebe£22
Seat LeonKomfort5Automatik£23
Volkswagen PoloKleinwagen5Schaltgetriebe£23
Ford FocusKomfort5Schaltgetriebe£24
Toyota YarisKleinwagen5Automatik (Hybrid)£25

Die Miete eines Kleinwagen-Schrägheckmodells in London reicht von £22 (Fiat 500) bis £72, die eines Komfort-Modells von £23 (Seat Leon) bis £80, und der Abstand zwischen beiden ist kleiner, als die meisten Fahrer erwarten. Das günstigste Automatikfahrzeug auf der Seite ist ein Komfort-Wagen, der Seat Leon für £23, ein Automatikgetriebe ist hier also kein Aufpreis — es ist eine Klassenentscheidung.

Kleinwagen umfasst 14 Fahrzeuge und Komfort 11, weshalb wir in der Mitte der Palette an einem Tag meist zwischen zwei oder drei Modellen wählen können. Aus unserer Sicht ist die praktische Aufteilung einfach: Kleinwagen für kurze Strecken durch die Stadt, Komfort für Autobahnkilometer und einen volleren Kofferraum.

Hybrid- und Elektro-Schrägheckmodelle mieten in London

Vier Hybride und zwei elektrische Schrägheckmodelle stehen auf dieser Seite, vom Toyota Yaris für £25 über den Toyota Corolla und den Toyota Prius für £31 und den Honda Jazz für £32 bis zum Nissan Leaf für £71 und dem Volkswagen ID.3 für £171. Alles andere fährt mit Benzin, 22 von 28 Fahrzeugen. Das Elektro-Duo sind der Nissan Leaf mit Frontantrieb und 150 PS sowie der Volkswagen ID.3 mit Heckantrieb und 204 PS — das einzige heckgetriebene Fahrzeug auf dieser Seite. Die ULEZ-Gebühr beträgt £12,50 pro Tag für Fahrzeuge, die den Abgasstandard nicht erfüllen, und die Zone umfasst alle 32 Boroughs, sodass sich ein konformes Fahrzeug innerhalb einer Woche in der Zone gegenüber einem nicht konformen bezahlt macht — Benziner, die Euro 4 erfüllen, Diesel, die Euro 6 erfüllen, und Elektroautos zahlen nicht. Fragen Sie, welche Fahrzeuge konform sind, bevor Sie ein Modell wählen, nicht danach.

Vier- und fünfsitzige Schrägheckmodelle für Familien

  • 24 Schrägheckmodelle bieten fünf Sitzplätze, und die Viersitzer sind der Fiat 500, der Toyota Aygo, der Mini Cooper und der Hyundai i10.
  • Fünf Türen und fünf Sitze zählen mit Gepäck: der Volkswagen Golf, der Ford Focus und der Kia Ceed nehmen eine Familie plus einen Kofferraum voller Taschen mit, ohne etwas umklappen zu müssen.
  • Viersitzige Karosserien eignen sich für zwei Erwachsene und das Parken in der Stadt, wo der Fiat 500 und der Toyota Aygo die kürzesten Fahrzeuge auf dieser Seite sind.
  • Kinder brauchen einen Kindersitz, bis sie 135 cm groß sind oder 12 Jahre alt werden – je nachdem, was zuerst eintritt. Deshalb ist eine Karosserie mit fünf Sitzen die sicherere Standardwahl für eine Familienbuchung.

Der Platz im Fond ist das Einzige, was ein Foto nicht verrät. Sagen Sie dem Manager, wie viele Personen und wie viel Gepäck mit Ihnen reisen, und daraus ergibt sich das Modell.

Mietwagenbuchung einer Schräghecklimousine mit Automatik oder Schaltgetriebe in London

Die Mietwagenbuchung eines Schrägheckwagens in London läuft auf eine einfache Aufteilung unserer Flotte hinaus: 18 Autos mit Schaltgetriebe und 10 mit Automatik. Das gewählte Getriebe verändert, wie sich die erste Stunde am Steuer anfühlt, besonders wenn Linksverkehr für Sie neu ist. Jedes Auto ist ein Rechtslenker, denn der Verkehr hält sich hier links.

Die Wahl des Getriebes für den Linksverkehr

Alle unsere Autos sind Rechtslenker und die Stadt fährt links, daher legt ein Schaltgetriebe den Schalthebel in die linke Hand und kehrt das Muskelgedächtnis um, das die meisten Fahrer von zu Hause mitbringen. Nach unserer Erfahrung kommen Fahrer, die noch nie einen Rechtslenker mit Schaltgetriebe gefahren sind, in den ersten zwei Tagen am schnellsten mit einer Automatik zurecht und wechseln dann, sobald sich die Kreisverkehre nicht mehr verkehrt anfühlen. Kreisverkehre werden im Uhrzeigersinn befahren und Sie gewähren dem Verkehr Vorfahrt, der von rechts kommt – eine Automatik nimmt also eine Entscheidung aus dem verkehrsreichsten Kreuzungstyp der Stadt.

Zu den 18 Schaltwagen mit Schrägheck gehören der Kia Rio für £31 pro Tag, der Volkswagen Polo für £23 und der Ford Fiesta für £29. Die 10 Automatikwagen beginnen mit dem Seat Leon für £23 und dem Toyota Yaris Hybrid für £25, bei denen beiden der linke Fuß frei bleibt – es gibt kein Kupplungspedal zu suchen.

  • Kurze Fahrten in der Stadt und kurze Aufenthalte: ein Kia Rio oder Kia Picanto mit Schaltgetriebe hält den Tagespreis niedrig, und der 1,0-L-Motor lässt sich leicht in enge Parkbuchten manövrieren.
  • Fahrten auf der Autobahn aus der Stadt hinaus: der Seat Leon oder BMW 1 Series mit Automatik für £63 hält auf einer langen Fahrt gleichmäßig die Geschwindigkeit mit weniger Arbeit für den linken Arm.
  • Hybrid-Effizienz: der Toyota Yaris und der Toyota Corolla kombinieren eine Automatik mit Hybridantrieb, beide mit Vorderradantrieb und fünf Sitzen.
  • Elektrisch fahren: der Nissan Leaf und der Volkswagen ID.3 gibt es nur mit Automatik, sodass sich die Getriebefrage ganz erübrigt.
  • Sportliches Fahren: der Audi RS7 ist der einzige Sport-Schrägheckwagen auf der Seite, für £490 pro Tag, mit Automatik und Allradantrieb.

Schaltwagen mit Schrägheck machen 18 der 28 Autos aus. Wenn Sie also ausdrücklich einen Schaltwagen möchten, sagen Sie es bei der Buchung und nicht erst bei der Übergabe – das Modell, das Ihnen angeboten wird, wird mit einem Manager bestätigt, und das Getriebe ist Teil dieses Gesprächs.

Wohin wir die Mietwagenbuchung einer Schräghecklimousine in London liefern

Rent-Trip bringt das Auto zu Ihnen, statt Sie es abholen zu lassen. Jede Adresse in der Stadt eignet sich als Übergabepunkt, und alle sechs Flughäfen sind abgedeckt. Die Adresse, das Datum und die Uhrzeit werden mit einem Manager abgestimmt, bevor die Buchung feststeht. Die Übergabe wird genauso geregelt: Die Einzelheiten stehen im Mietvertrag, und alles, was dort nicht geschrieben steht, wird bei der Buchung vereinbart. Nach unserer Praxis tun Reisende, die mit einem späten Flug ankommen, gut daran, das Übergabezeitfenster festzulegen, bevor sie den Flug festlegen – das Auto wartet auf eine bestätigte Uhrzeit, nicht auf eine Landung.

Lieferung an jede Adresse und zu den Flughäfen

  • Jede Adresse in der Stadt: Wir bringen den Kleinwagen zu Ihnen nach Hause, ins Hotel oder ins Büro – zum Zeitpunkt, der vor der Buchungsbestätigung mit einem Manager vereinbart wurde.
  • Flughafen Heathrow (LHR): 84.481.178 Passagiere reisten 2025 durch den Flughafen, planen Sie daher zusätzliche Zeit für die Zufahrtsstraßen zum Terminal ein.
  • Flughafen Gatwick (LGW): 42.775.241 Passagiere im Jahr 2025; der Flughafen liegt 48,6 km vom Zentrum entfernt (Straßenentfernung).
  • Flughafen Stansted (STN): 29.758.490 Passagiere im Jahr 2025; der Flughafen liegt 57,9 km vom Zentrum entfernt (Straßenentfernung).
  • Flughafen Luton (LTN): 17.770.247 Passagiere im Jahr 2025; 56,9 km vom Zentrum entfernt (Straßenentfernung).
  • City Airport (LCY) und Southend Airport (SEN): 3.737.888 bzw. 719.513 Passagiere im Jahr 2025; LCY liegt mit 14,5 km Straßenentfernung am nächsten zum Zentrum.

Orte innerhalb des Liefergebiets

St Pancras & King's Cross, Euston, Paddington, Victoria, Waterloo, Canary Wharf, Wembley, ExCeL London und Mayfair liegen alle innerhalb des Liefergebiets und haben jeweils eine eigene Seite. Damit sind die wichtigsten Bahnhöfe, das Geschäftsviertel Docklands, das Messegelände und das West End abgedeckt. Lieferungen außerhalb dieser Orte werden von Fall zu Fall vereinbart und sind auf der Website nicht zugesagt – bei einer Postleitzahl weit außerhalb des M25 ist daher zunächst ein Gespräch mit einem Manager nötig.

Bei einem Kleinwagen liegt der praktische Vorteil in der Größe: Eine 5-sitzige Karosserie wie der Kia Rio oder der Volkswagen Polo passt viel leichter in eine Parkbucht eines Parkhauses in Mayfair oder Canary Wharf als ein größeres Fahrzeug – was zählt, wenn die Zieladresse kein Straßenparken bietet.

Längere Mietwagenbuchung einer Schräghecklimousine in London und die Kraftstoffregel

Längere Buchungen folgen einem einfachen Multiplikator, und bei der Kraftstoffregel gilt eine Zeile: Ein Benziner oder Hybrid kommt mit vollem Tank und geht voll zurück, während bei den Elektroautos die Rückgabebedingungen im Mietvertrag festgelegt sind. Beides sollte man verstehen, bevor man sich für eine Woche oder einen Monat entscheidet.

Wochen- und Monatstarife und die Voll-zu-voll-Regel

Eine wöchentliche Kleinwagen-Buchung beginnt bei £132 und eine monatliche bei £462, berechnet als Tagespreis × 6 bzw. Tagespreis × 21. Das bedeutet, eine Woche wird als 6 Tage und ein Monat als 21 Tage abgerechnet – je länger Sie buchen, desto niedriger sind die effektiven Kosten pro Tag: Der Fiat 500 zu £22 pro Tag wird mit £132 zur günstigsten Möglichkeit für eine Woche, und dieselbe Rechnung gilt auch für Komfort und Elektro. Die Tankregel haben wir aus einem praktischen Grund festgelegt: Voll-zu-voll hält den Papierkram kurz. Sie holen das Auto voll ab, geben es voll zurück, und am Ende wird nichts geschätzt. Kommt der Tank leerer zurück, werden der fehlende Kraftstoff und eine Servicegebühr für das Betanken gemäß Mietvertrag berechnet – es gibt keinen vorausbezahlten Tank und keine Voll-zu-leer-Option auf der Website. Bei einer langen Buchung planen Sie Ihre Tankstopps rund um die Rückgabe, nicht um die Abholung: Benzin kostete am 19.10.2026 £1,75 pro Liter und Diesel £1,99, daher ist das Tanken an einer Supermarkt-Tankstelle vor der Rückgabe in der Regel günstiger als die Betankungsgebühr.

  • Tagespreis × 6: eine Buchung für 7 Tage wird als 6 Tage berechnet, deshalb beginnt der Wochenpreis bei £132.
  • Tagespreis × 21: eine Buchung für 30 Tage wird als 21 Tage berechnet, ab £462 beim günstigsten Kleinwagen.
  • Voll-zu-voll: voll abholen, voll zurückgeben – die einzige Kraftstoffoption, die wir anbieten.
  • Tank zu leer: fehlender Kraftstoff plus eine Servicegebühr für das Betanken, festgelegt im Mietvertrag.
  • Keine Vorauszahlung: Wir verkaufen keinen im Voraus bezahlten Tank, Sie zahlen also nie für Kraftstoff, den Sie vielleicht nicht verbrauchen.

Ein Monat zum Tagespreis × 21 passt zu allen, die ein paar Wochen bleiben, und die Karosserieform des Schrägheckwagens hält die Betriebskosten zwischen den Tankfüllungen niedrig. Wenn Ihre Daten feststehen, stimmen Sie sie mit einem Manager ab, bevor die Buchung bestätigt wird — der Multiplikator gilt unabhängig von der Dauer, aber das Auto und das Lieferzeitfenster werden zuerst festgeschrieben.

Mit einer gemieteten Schräghecklimousine in London fahren

Die folgenden Regeln sind die, mit denen ein Fahrer tatsächlich konfrontiert wird, nicht die, die in einer Straßenverkehrsordnung vergraben sind.

Congestion Charge und ULEZ

Zwei Abgaben entscheiden, was Sie ein Schrägheckwagen-Mietwagen in London auf der Straße kostet: die Congestion Charge und die ULEZ. Beide sind täglich, und beide haben Zonen rund um das Zentrum. Die Congestion Charge beträgt £18 pro Tag, erhoben von 07:00–18:00 Montag bis Freitag und 12:00–18:00 an Wochenenden und Feiertagen, und sie wird vom 25. Dezember bis einschließlich des Neujahrsfeiertags nicht erhoben. Zahlen Sie am Tag oder im Voraus mit £18; zahlen Sie bis Mitternacht am dritten Tag nach der Fahrt, sind es £21. Die Zone liegt innerhalb des Inner Ring Road — Pentonville Road, City Road, Old Street, Commercial Street, Mansell Street, Tower Bridge Road, New Kent Road, Elephant & Castle, Kennington Lane, Vauxhall Bridge Road, Park Lane, Edgware Road, Marylebone Road und Euston Road verlaufen außerhalb oder entlang ihres Randes. Die ULEZ ist eine andere Abgabe: £12,50 pro Tag für nicht konforme Autos, 24 Stunden am Tag, sieben Tage die Woche außer am 25. Dezember, in allen 32 Boroughs, mit dem M25 außerhalb davon. Benziner ab 2006 und Diesel ab September 2016 erfüllen den Standard. Wer Straßenabgaben und etwaige Bußgeldbescheide bei einem Mietwagen zahlt, wird bei der Buchung vereinbart — klären Sie es, bevor Sie in eine der beiden Zonen fahren, denn der PCN beträgt £180, reduziert auf £90 bei Zahlung innerhalb von 14 Tagen.

Tempolimits, Telefone und Sicherheitsgurte

  • Innerorts: 30 mph, sofern Schilder nichts anderes sagen, und viele Zonen in der ganzen Hauptstadt sind mit 20 mph ausgeschildert — das Schild schlägt die Voreinstellung.
  • Ein- und zweispurige Fahrbahnen: 60 mph auf einer Landstraße mit einer Fahrbahn, 70 mph auf einer Schnellstraße mit getrennten Fahrbahnen und auf einer Autobahn.
  • Telefone: das Halten und Benutzen eines Telefons, Navis oder Tablets ist selbst an einer roten Ampel verboten — £200 und 6 Punkte, und ein Fahrer, der seit weniger als 2 Jahren den Führerschein hat, verliert die Fahrerlaubnis.
  • Sicherheitsgurte und Kindersitze: ein Gurt ist erforderlich, wo einer angebracht ist; Kinder bleiben in einem Kindersitz, bis sie 135 cm erreichen oder 12 werden, je nachdem, was zuerst eintritt, mit einem Bußgeld von bis zu £500.

Bei einem Schrägheckwagen ist der Kofferraum zum Innenraum hin offen, sodass alles Lose hinter den Rücksitzen bei einem Stopp mit Ihnen mitfliegt — packen Sie es niedrig und gegen die Rücksitzlehnen.

Eine Schräghecklimousine in London mieten für Ausflüge außerhalb der Stadt

Ein Schrägheckwagen ist das natürliche Auto für einen Tagesausflug aus der Stadt: klein genug für die Straßen, die Sie hinter sich lassen, groß genug für zwei Personen und eine Wochenendtasche. Unsere 28 Autos umfassen 22 Benziner, 4 Hybrid- und 2 Elektro-Schrägsheckwagen, die Wahl des Ziels wird also selten davon begrenzt, was Sie fahren. Tanken Sie vor der Abfahrt: Benzin kostete £1,75 pro Liter und Diesel £1,99 am 19.10.2026, und Autobahnraststätten verlangen mehr als die Zapfsäulen in der Stadt.

Was die Fahrt aus der Stadt mit einem Schrägheckwagen macht

Der M25 liegt außerhalb der ULEZ-Zone, aber sobald Sie wieder in Greater London einfahren, gilt die Tagesgebühr von £12,50 für jedes Auto, das den Abgasstandard nicht erfüllt. Unsere Hybrid- und Elektro-Schräghecklimousinen — der Toyota Yaris für £25 pro Tag, der Toyota Corolla für £31, der Honda Jazz für £32, der Toyota Prius für £31, der Nissan Leaf für £71 und der Volkswagen ID.3 für £171 — sparen Kraftstoff im Stop-and-go-Verkehr, wenn Ihre Route am selben Tag wieder durch die Zone führt; Benziner, die Euro 4 erfüllen, und Elektroautos zahlen keine ULEZ-Gebühr.

Die Themse überqueren und für die Straße zahlen

  • Dartford Crossing (Dart Charge): £3,50 pro Überfahrt für ein Auto oder £2,80, wenn Sie im Voraus zahlen; zahlen Sie bis Mitternacht des Tages nach Ihrer Überfahrt, und ein PCN kostet £70, reduziert auf £35 innerhalb von 14 Tagen.
  • Blackwall- und Silvertown-Tunnel: £4,20 zu Spitzenzeiten (werktags stadteinwärts 06:00–10:00, stadtauswärts 16:00–19:00) und £1,55 außerhalb der Spitzenzeiten mit Auto Pay, werktags von 6:00 bis 22:00 und am Wochenende den ganzen Tag.
  • Congestion Charge: £18 pro Tag, Montag bis Freitag 07:00–18:00 und am Wochenende und an Feiertagen 12:00–18:00 — gut zu wissen, wenn das Auto im Zentrum geliefert wird, bevor Sie losfahren.
  • Wer diese Gebühren und etwaige Bußgeldbescheide zahlt: bei der Buchung vereinbart, also klären Sie es mit dem Manager, bevor Sie losfahren, und nicht erst, wenn der Brief ankommt.

Welcher Kleinwagen sich für einen Tagesausflug eignet

Für einen Ausflug nach Oxford oder Cambridge und zurück an einem Tag erfüllt ein Kleinwagen seinen Zweck — der Kia Rio für £31 pro Tag und der Fiat 500 für £22 sind günstige Wege auf die Autobahn, und beide bieten Platz für vier oder fünf Personen. Ein Komfort-Modell wie der Ford Focus für £24, der Volkswagen Golf für £24 oder der Vauxhall Astra für £27 bietet Ihnen eine ruhigere Kabine und einen 1.0–1.5-L-Motor, der mit vollem Kofferraum auf einer langen Landstraße besser zurechtkommt.

Nach unserer Erfahrung nehmen Fahrer, die für eine Woche losfahren, eher den Golf oder den Corolla als das kleinste Auto auf der Seite, weil der Unterschied im Tagespreis im Vergleich zum Komfort auf 200 Meilen Autobahn gering ist. Buchen Sie die Klasse, die Sie tatsächlich brauchen: ein viersitziger Fiat 500 ist für zwei in Ordnung, für vier Erwachsene mit Gepäck beengt.

Wenn Ihre Reise das Liefergebiet verlässt, sagen Sie es dem Manager bei der Buchung — die Route und die Rückgabezeit werden dann vereinbart, nicht am Tag selbst.

Praktisches Fazit zur Mietwagenbuchung einer Schräghecklimousine in London

Bei der Miete eines Kleinwagens in London kommt es auf vier Entscheidungen an: Klasse, Getriebe, Sitze und Lieferort. Wenn diese stimmen, ist der Rest der Buchung Papierkram. Mit 28 Autos von 18 Marken gibt es einen Kleinwagen für einen Solo-Städtetrip und einen Kleinwagen für eine Familie mit fünf Personen und Gepäck — der Trick besteht darin, das Auto an die Reise anzupassen, bevor Sie etwas bestätigen.

Beginnen Sie mit dem Ziel. Ein Kia Rio für £31 pro Tag oder ein Fiat 500 für £22 decken kurze Strecken innerhalb der Congestion Charge Zone ab, wo die tägliche Gebühr von £18 montags bis freitags von 07:00–18:00 Uhr und am Wochenende von 12:00–18:00 Uhr gilt. Ein Komfort-Modell wie der Seat Leon für £23 oder der Volkswagen Golf für £24 lohnt sich auf Autobahnkilometern und längeren Fahrten nach Oxford oder Bath. Wenn Ihre Route Sie in die Ultra Low Emission Zone führt — alle 32 Boroughs —, vermeidet ein Fahrzeug, das die Norm erfüllt — Benziner Euro 4, Diesel Euro 6 oder Elektro, etwa der Toyota Yaris Hybrid für £25 —, die tägliche Gebühr von £12,50 für nicht konforme Fahrzeuge vollständig, was bei einem einwöchigen Aufenthalt zählt.

Denken Sie dann darüber nach, wie Sie fahren. Alle unsere Autos sind Rechtslenker und der Verkehr fährt links, sodass bei einem Schaltgetriebe der Schalthebel in Ihrer linken Hand liegt — für die meisten Besucher in Ordnung, weniger an einem Kreisverkehr, wo Sie rechts Vorfahrt gewähren. Zehn Automatikfahrzeuge sind auf der Seite, und das günstigste ist ein Seat Leon der Komfort-Klasse, ein Automatikgetriebe ist hier also kein Aufpreis.

Viersitzige Karosserien (Fiat 500, Toyota Aygo, Mini Cooper, Hyundai i10) eignen sich für Paare; 24 fünfsitzige Schrägheckmodelle eignen sich für Familien, und Kinder brauchen einen Kindersitz bis 135 cm oder 12 Jahre.

Ein paar praktische Punkte, die Sie vor der Buchung klären sollten:

  • Lieferadresse: jede Adresse in der Hauptstadt oder einer von sechs Flughäfen — Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City, Southend —, bestätigt mit einem Manager.
  • Zeitplan: die Adresse, das Datum und die Uhrzeit werden mit einem Manager abgestimmt, bevor die Buchung feststeht, buchen Sie den Slot also, bevor Sie den Flug buchen.
  • Längere Aufenthalte: wöchentlich ab £132 und monatlich ab £462, berechnet als Tagespreis × 6 und Tagespreis × 21.
  • Kraftstoff: voll zu voll — ein Tankstopp vor der Rückgabe, mit Benzin zu £1,75 pro Liter.
  • Straßengebühren und Bußgelder: wer sie bezahlt, wird bei der Buchung vereinbart — fragen Sie nach, bevor Sie in eine Gebührenzone fahren.

Das günstigste Auto auf der Seite ist der Fiat 500 für £22 pro Tag und das teuerste ist der Audi RS7 für £490, und der Unterschied zwischen ihnen liegt vor allem daran, was die Reise verlangt, nicht an der Qualität. Wählen Sie die Klasse für die Straßen, die Sie tatsächlich fahren werden, bestätigen Sie den Übergabepunkt und die Daten mit einem Manager, und die Übergabe erledigt sich von selbst.