Cabrios Mietwagen in Paris

Eine Woche Paris mit offenem Verdeck beginnt mit dem richtigen Auto: Wir halten 10 Cabrios in der Stadt bereit, ab 99 € pro Tag, und liefern das von Ihnen gewählte Fahrzeug an die von Ihnen angegebene Adresse — Zeit und Ort werden bei der Buchung mit einem Manager vereinbart.

Welche Cabrios Sie in Paris mieten können und was jedes einzelne kostet

Unsere Cabrio-Flotte umfasst 10 Modelle mit offenem Verdeck, vom Citroen DS3 Cabrio für 99 € bis zum MG Cyberster für 249 €. Nachfolgend sehen Sie, was jedes Auto an Sitzen, Getriebe, Kraftstoff und Tagespreis bietet und welche sich für vier Personen statt für zwei eignen.

Die komplette Cabrio-Flotte mit Sitzen, Getriebe und Tagespreis

Welches Cabrio für vier Personen passt und welches ein Zweisitzer ist

Das Citroen DS3 Cabrio nimmt fünf Personen auf, und der Fiat 124 Spider, der Porsche Boxster und der MG Cyberster sind strikte Zweisitzer. Zur Gruppe der Viersitzer gehören das Mini Cooper Convertible, das BMW 2 Series Convertible, das BMW 4 Series Convertible, das Mercedes-Benz C-Class Cabriolet, das Ford Mustang Convertible und das Mercedes-Benz E-Class Cabriolet, alle mit Automatikgetriebe und Hinterradantrieb außer dem frontgetriebenen Mini. Der MG Cyberster ist das einzige Elektroauto im Angebot, mit einer 77 kWh Batterie und 340 PS.

BMW 4 Series oder Mercedes-Benz C-Class Cabriolet

Beide sind 4-sitzige Hinterrad-Automatikfahrzeuge mit 184 PS und 258 PS, zum Preis von 175 € und 189 € pro Tag. Das BMW 4 Series Convertible und das Mercedes-Benz C-Class Cabriolet teilen denselben Hubraum von 2,0 L; das C-Class bietet 74 PS mehr für 14 € pro Tag. Das Ford Mustang Convertible liegt mit 199 € und einem 5,0 L Motor und 450 PS knapp über beiden, während das Mercedes-Benz E-Class Cabriolet mit 220 € die Leistung des C-Class von 258 PS erreicht.

Was Cabrio mieten in Paris pro Tag, Woche und Monat kostet

Cabrio-Mietwagen in Paris kosten zwischen 99 € und 249 € pro Tag, wochenweise ab 594 € und monatlich ab 2.079 €. Im Folgenden sehen Sie, was jedes Modell kostet, wie die längeren Buchungen berechnet werden und wo das günstigste Cabrio in der Reihe liegt.

Tages-, Wochen- und Monatspreise über die gesamte Palette

Das Citroen DS3 Cabrio ist mit 99 € pro Tag das günstigste. Es ist das einzige Fahrzeug mit Schaltgetriebe in der Reihe und das einzige mit 5 Sitzen, mit einem 1,2 L Motor und 110 PS. Bei einer Wochenbuchung landet das Citroen bei 594 € gegenüber 99 € x 6, sodass der effektive Tagespreis sinkt, je länger Sie es behalten.

Die 4-Sitzer-Gruppe umfasst das Mini Cooper Convertible, sowohl die BMW 2 als auch die 4 Series, das Mercedes-Benz C-Class und E-Class Cabriolet sowie das Ford Mustang. Woche ist Tag x 6 und Monat ist Tag x 21, sodass ein Monat mit dem Mercedes-Benz E-Class Cabriolet bei 220 € pro Tag 4.620 € kostet, nicht dreißig separate Tagespreise. Unsere Preise werden in Euro angegeben, und die Kaution, der Selbstbehalt der Versicherung, Liefergebühren und etwaige Rabatte sind im Mietvertrag festgelegt — wir nennen hier keine Zahlen dafür.

Lohnt sich ein Cabrio im Pariser Verkehr, beim Parken und im Regen

Ein Cabrio ist hier eine Entscheidung über Stunden, nicht über das Auto. Offen zu fahren lohnt sich am Abend und auf dem périphérique bei 50 km/h; es kostet Sie auf einem sechsstündigen Parkplatz und bei einem Regenschauer auf der A13. Hier ist die ehrliche Aufteilung.

Verkehr, Parken und das Dach in der Stadt

Ein Cabrio macht Sinn für kurze offene Fahrten und Abendfahrten und weniger Sinn für einen ganzen Tag mit Stop-and-Go-Verkehr zwischen dem boulevard périphérique und der Seine. Beim Parken wird die Rechnung interessant: Das Parken auf der Straße in Zone 1, Bezirke 1–11, ist progressiv statt stündlich — 1 h kostet 6 €, 2 h kosten 12 €, 3 h kosten 24 €, 4 h kosten 39 €, 5 h kosten 57 €, 6 h kosten 75 €, mit maximal 6 Stunden auf einem Platz.

Was passiert, wenn es regnet, und kann man im Winter eines fahren

Das Fahren im Winter ist legal und normal: Die Winterreifenregel der loi Montagne II gilt vom 1. November bis 31. März in etwa 34 Bergdépartements — den Alpen, Pyrenäen, dem Zentralmassiv, Jura, Vogesen und Korsika, mehr als 4.000 Gemeinden — und Île-de-France gehört nicht dazu, sodass sich für ein hier abgeholtes Auto nichts ändert. Wenn Ihre Reise in die Alpen führt, braucht das Fahrzeug vier Winterreifen oder Ketten auf zwei angetriebenen Rädern, sonst drohen ein Bußgeld von 135 € und die Stilllegung des Autos. Unser Rat: Buchen Sie das Cabrio für die Tage, an denen Sie tatsächlich offen fahren wollen, und prüfen Sie die Vorhersage am Morgen der Abholung.

Das Wetterfenster und wie man darum herum plant

• Bestes Fenster: April bis September, als Île-de-France 48,9 Millionen Übernachtungen verzeichnete, +12 % gegenüber dem Vorjahr und +5 % gegenüber dem Jahr davor.
• Spitzenmonat: Juli, mit 8,6 Millionen Übernachtungen.
• Winterbetrieb: November bis März funktioniert in der Stadt problemlos, und das Bergreifengesetz greift nur, wenn Sie in die Alpen aufbrechen.

Die praktische Antwort ist, dass sich ein Cabrio hier lohnt, wenn Sie es als Abend- und Wochenendauto behandeln und nicht als den ganzen Tag über genutztes Stadtfahrzeug.

Cabrio mieten in Paris für ZFE und Stadtstraßen

Die Stadt beschränkt ältere Fahrzeuge innerhalb des Autobahnrings A86, und ein offenes Auto verändert, wie Sie diese Karte lesen: Das Dach beeinflusst Ihre Crit'Air-Klasse nicht, das gewählte Auto aber schon. Im Folgenden geht es um die Papiere, die Sie brauchen, die Geschwindigkeiten, die Sie fahren dürfen, und die eine Spur auf dem boulevard périphérique, die Besucher aufs Glatteis führt.

Crit'Air, die ZFE und was Ihr Cabrio braucht

• ZFE de la Métropole du Grand Paris (Umweltzone): die Umweltzone, die das Gebiet innerhalb des Autobahnrings A86 abdeckt, wobei die A86 selbst ausgenommen ist; sie umfasst den boulevard périphérique sowie den Bois de Boulogne und den Bois de Vincennes.
• Crit'Air-Aufkleber: das Luftqualitätszertifikat, das an der Windschutzscheibe angebracht sein muss; ohne es ist die Einfahrt in die ZFE formal verboten.
• Verbotene Klassen: Crit'Air 5, 4 und 3 sowie Fahrzeuge, die als «Non classé» registriert sind; Crit'Air 3 ist seit dem 1. Januar 2025 ausgeschlossen.

Tempolimits und die périphérique-Spur, die Fahrer aufs Glatteis führt

Ein Cabrio ist von keiner Beschränkung ausgenommen, und der Ring um die Stadt fließt heute langsamer, als es der Code de la route erlaubt. Der boulevard périphérique ist nach einem Beschluss des Rathauses, der am 1. Oktober 2024 in Kraft trat, auf 50 km/h begrenzt — zunächst stufenweise auf dem inneren Ring zwischen porte des Lilas und porte d'Orléans, dann ab dem 10. Oktober auf dem gesamten périphérique — während der Code de la route dort bis zu 70 km/h zulässt. Innerorts gilt nach Code de la route, art. R413-3, eine Begrenzung von 50 km/h, die auf einzelnen Abschnitten auf 70 km/h angehoben werden kann. Auf dem périphérique ist eine Spur für Fahrzeuge mit zwei oder mehr Insassen reserviert: die linke Spur zwischen dem Seine-Ufer bei Issy und porte de Bercy, in beide Richtungen, Montag bis Freitag 7:00–10:30 und 16:00–20:00, ein Versuch, der seit dem 3. März 2025 läuft, mit Kontrollen ab dem 2. Mai 2025 und einem Bußgeld von 135 €. Ein zweisitziger Roadster mit einer Person an Bord erfüllt die Voraussetzung nicht, und das Bußgeld ist eine Übertretung der vierten Klasse.

Regen, Sicht und das Verdeck

Nasses Wetter senkt in Frankreich jedes Limit: 110 km/h auf der Autobahn, 100 km/h auf einer getrennten Fahrbahn und 80 km/h anderswo, alles nach Code de la route, art. R413-2, und 50 km/h auf jeder Straße, sobald die Sicht unter 50 m fällt, nach art. R413-4. Mit offenem Verdeck im Regen zu fahren ist legal, aber die genannten Limits gelten unabhängig davon, ob das Verdeck oben ist. Die Tempolimits verschärfen sich auch für Fahrer mit weniger als drei Jahren Führerschein — 110, 100 bzw. 80 km/h nach art. R413-5 — und die Promillegrenze ist für dieselbe Gruppe seit dem 1. Juli 2015 auf 0,2 g/l Blut halbiert, gegenüber den allgemeinen 0,5 g/l. Wenn Sie eine Alpenetappe planen, sind Winterreifen oder Ketten vom 1. November bis 31. März in rund 34 Bergdepartements nach loi Montagne II Pflicht, mit einem Bußgeld von 135 € und Stilllegung des Fahrzeugs; die Hauptstadt und Île-de-France fallen nicht unter diese Regel.

Cabrio mieten in Paris mit Buchung und Lieferung

Wir liefern das Auto zu Ihnen, und ein Manager stimmt jede Buchung persönlich mit Ihnen ab. Bei der Miete eines Cabrios in Paris bedeutet das, dass die Übergabe bei der Buchung vereinbart wird: Sie nennen die Adresse und die Uhrzeit, der Manager bestätigt, was machbar ist, und das Auto kommt mit dem Dach, den Sitzen und dem Getriebe, die Sie gebucht haben. Zehn offene Modelle stehen in unserer Flotte, vom Citroen DS3 Cabrio für 99 € bis zum MG Cyberster für 249 €.

• Buchung: nennen Sie dem Manager Ihre Daten, das Modell und ob Sie Automatik oder Schaltgetriebe wünschen — das Citroen DS3 Cabrio ist das einzige Cabrio mit Schaltgetriebe in unserem Angebot.
• Lieferung: das Auto wird an die von Ihnen angegebene Adresse gebracht, und der genaue Ort und die Uhrzeit werden bei der Buchung vereinbart.
• Kaution und Selbstbeteiligung der Versicherung: beides ist im Mietvertrag festgehalten und wird hier nicht genannt.
• Liefergebühren: im Mietvertrag festgehalten.
• Zahlung: die akzeptierten Zahlungsmethoden bestätigt der Manager bei Ihrer Buchung.
• Kraftstoffregelung: voll-zu-voll — das Auto kommt mit vollem Tank an und wird voll zurückgegeben.

Zweisitzer ändern den Plan stärker, als man denkt. Der Fiat 124 Spider, der Porsche Boxster und der elektrische MG Cyberster nehmen nur einen Fahrer und einen Beifahrer auf. Wenn Sie an einem Bahnhof oder einem Flughafen abholen, sagen Sie es bei der Buchung, und der Manager wird Ihnen mitteilen, ob dieser Punkt machbar ist und was er kostet; wir veröffentlichen keine Liste der Übergabepunkte, weil die Regelung von Fall zu Fall vereinbart wird. Dasselbe gilt für den Führerschein: Bringen Sie die physische Karte mit, denn digitale Führerscheine werden für die Miete in Frankreich nicht akzeptiert, und ein IDP ist nur eine Übersetzung, die zusammen mit Ihrem nationalen Führerschein vorgezeigt wird, niemals ein Ersatz dafür.

Wochenbuchungen beginnen bei 594 € und Monatsbuchungen bei 2.079 €, und der Manager bestätigt Ihnen den Gesamtpreis, den Übergabepunkt und die Formalitäten, wenn Sie die Buchung vereinbaren.

Dokumente, Führerschein und Versicherung für Cabrio mieten in Paris

Bringen Sie einen Führerschein mit, der vor mehr als einem Jahr ausgestellt wurde. Hier gelten französische Verkehrsregeln, und sie unterscheiden sich von dem, was viele Besucher erwarten, daher lohnt es sich, Ihre Papiere zu prüfen, bevor Sie ein Modell auswählen.

Welche Führerscheine akzeptiert werden

• EU-/EWR-Führerscheine: in Frankreich ohne zeitliche Begrenzung gültig, und Sie müssen sie nicht gegen eine französische umtauschen, solange sie gültig bleiben.
• Nicht-EU-/EWR-Führerscheine, touristischer Aufenthalt: dürfen Sie mit Ihrem nationalen Führerschein fahren; wenn er nicht in lateinischen Schriftzeichen verfasst ist, führen Sie eine offizielle Übersetzung oder einen Internationalen Führerschein (IDP) mit.
• Der IDP selbst: er ist nur eine Übersetzung, kein Führerschein — legen Sie ihn zusammen mit Ihrem nationalen Dokument vor, und er darf für eine Buchung nicht älter als 3 Jahre sein.
• Nicht-EU-/EWR-Führerscheine, Aufenthalt als Ansässiger: ist das Fahren 1 Jahr ab dem in Ihrem Visum angegebenen Einreisedatum erlaubt; wenn Sie dauerhaft hierher ziehen, muss der Führerschein umgetauscht werden.
• Digitale Führerscheine: wird von den Unternehmen nicht akzeptiert — bringen Sie die physische Karte mit.

Die übrigen Bedingungen sind im Mietvertrag festgelegt und werden bei der Buchung vereinbart.

Versicherung, die im Mietwagen enthalten ist

Die Haftpflicht (responsabilité civile) ist gesetzlich vorgeschrieben und bei jeder Buchung automatisch enthalten; sie deckt Personenschäden und Sachschäden, die anderen innerhalb der gesetzlichen Grenzen des Landes zugefügt werden, nicht aber Verletzungen des Fahrers. Französische Pakete enthalten normalerweise auch CDW, die Ihre Haftung für Kollisionsschäden und die Ausfallzeit des Fahrzeugs begrenzt, sowie TW, die Diebstahl, versuchten Diebstahl und Vandalismus auf einem Parkplatz abdeckt — beide bis zur Höhe der Selbstbeteiligung. Die Selbstbeteiligung (franchise) ist ein fester Betrag, den Sie nach einem Schaden oder Diebstahl selbst zahlen; sie hängt von der gewählten Schutzstufe ab. Eine kostenpflichtige Option rachat de franchise senkt sie, und der genaue Betrag steht im Vertrag, nicht auf dieser Seite.

Was die Grunddeckung ausschließt

• Reifen: Schäden durch anormale Nutzung, nicht durch normalen Verschleiß.
• Glas: es sei denn, er brach bei einer Kollision.
• Dach und Schiebedach: jedes Panoramadach.
• Unterboden: Schäden am Fahrzeugboden.
• Falschbetankung: Fehlbetankung und die daraus folgende Motorbeschädigung.
• Schlüssel: verlorene oder gestohlene Schlüssel.
• Fahrlässigkeit oder Vorsatz: Schäden, die absichtlich oder durch Unachtsamkeit verursacht wurden.

Einige Visa Premier- und Gold Mastercard-Karten decken die CDW/TW-Selbstbeteiligung, wenn die Buchung mit dieser Karte bezahlt wurde und der Karteninhaber laut Vertrag der Hauptfahrer ist — das sollten Sie vor der Reise bei Ihrer Bank prüfen.

Cabrio mieten in Paris für Tagesausflüge mit offenem Verdeck

Die Stadt belohnt ein offenes Dach, doch die schönsten Fahrten beginnen am Périphérique und führen hinaus. Welches Modell Sie wählen, entscheidet darüber, wie weit Sie fahren möchten.

Tagesausflüge, die zu einem offenen Auto passen

• Versailles: 20 km auf der A13 und eine Waldstraße, für jedes Modell einfach — das Cabriolet zahlt sich eher bei der Anfahrt zum Park aus als auf der Autobahn selbst.
• Giverny: rund 75 km westlich.
• Reims und die Champagne: Weinbergwege und lange Geraden.
• Disneyland Paris: kurzer Abstecher nach Osten, die einzige Fahrt, bei der ein 2-Sitzer mit Kindern wirklich unpraktisch ist.
• Schlösser der Loire: einen ganzen Tag Fahrspaß.

Das Auto zur Fahrt passend wählen

Wählen Sie einen Zweisitzer für kurze Fahrten und Abende in der Stadt und ein viersitziges Cabriolet für alles, was Gepäck oder einen Mitfahrer auf der Rückbank mit sich bringt. Der Fiat 124 Spider, der Porsche Boxster und der MG Cyberster nehmen zwei Personen auf; der Citroen DS3 Cabrio nimmt fünf; die übrigen sechs Modelle bieten Platz für vier. Der MG Cyberster ist das einzige Elektromodell im Angebot, für 249 € pro Tag, mit einer 77-kWh-Batterie und 340 PS.

Was Sie vor der Buchung prüfen sollten

• Getriebe: der Citroen DS3 Cabrio ist der einzige mit Schaltgetriebe; die anderen neun sind Automatik.
• Kraftstoff: neun Modelle fahren mit Benzin, der MG Cyberster mit Strom.
• Budget: Die Tagespreise liegen zwischen 99 € und 249 €, wöchentlich ab 594 € und monatlich ab 2.079 €.

Ein 2-sitziger Roadster macht aus einer kurzen Runde aus der Stadt das eigentliche Highlight des Tages, während ein 4-sitziges Cabriolet die bessere Wahl ist, wenn das Dach auf dem Weg zur Küste geöffnet wird und jemand hinten sitzen muss. Fragen Sie bei der Buchung den Manager, welches Modell zu Ihrer Route passt — wir liefern Ihnen das Auto, und die Vereinbarung wird in diesem Schritt getroffen.