Pick-up-Verleih in Kanada
Ab C$ 116 pro Tag bietet Ihnen die Pick-up-Miete in Kanada vier Modelle zur Auswahl — den Hyundai Santa Cruz, Ram 1500, Ford F-150 und Chevrolet Colorado, alle mit fünf Sitzen, Benzinmotor, Automatikgetriebe und Allradantrieb. Wir liefern das Auto an jede Adresse in Toronto und an den Toronto Pearson International Airport (YYZ), Billy Bishop Toronto City Airport (YTZ) und John C. Munro Hamilton International Airport (YHM), wobei Lieferadresse, Datum und Uhrzeit vor der endgültigen Buchung mit einem Manager abgestimmt werden.
Pick-up-Miete in Kanada und die vier Modelle, die wir liefern
Die Miete eines Pick-up bei Rent-Trip in Kanada läuft auf vier Trucks hinaus: Hyundai Santa Cruz, Ram 1500, Ford F-150 und Chevrolet Colorado.
Welche Pick-ups sind in der Flotte
| Modell | Motor | Leistung | Antrieb | Sitzplätze | Tagespreis ab |
|---|---|---|---|---|---|
| Hyundai Santa Cruz | 2,5 l | 191 PS | Allrad | 5 | C$ 116 |
| Ram 1500 | 3,6 l | 305 PS | Allrad | 5 | C$ 136 |
| Ford F-150 | 3,5 l | 325 PS | Allrad | 5 | C$ 162 |
| Chevrolet Colorado | 2,7 l | 237 PS | Allrad | 5 | C$ 176 |
Hyundai Santa Cruz und Ram 1500 — Die beiden günstigsten
Der Ram 1500 liegt eine Stufe höher bei C$ 136 pro Tag und bringt einen 3,6-L-Motor mit 305 PS.
Der Ford F-150 bei C$ 162 pro Tag bringt einen 3,5-L-Motor mit 325 PS, und der Chevrolet Colorado bei C$ 176 pro Tag fährt mit einem 2,7-L-Motor mit 237 PS. Der F-150 ist der stärkste Truck in unserer Flotte, und der Colorado ist der teuerste auf dieser Seite. Beide sind fünfsitzige Benziner mit Automatik und Allradantrieb, wie die beiden kleineren Trucks.
Lieferung und was zum Pick-up dazugehört
- Voll-zu-voll-Betankung: Der Pick-up kommt sauber mit vollem Tank an und muss voll zurückgegeben werden; andernfalls werden der fehlende Kraftstoff und eine Servicegebühr für das Betanken gemäß Mietvertrag berechnet.
- Buchung mit einem Manager: Die Lieferadresse, das Datum und die Uhrzeit werden mit einem Manager abgestimmt, bevor die Buchung feststeht, und die Kaution, die Selbstbeteiligung sowie etwaige Gebühren sind im Mietvertrag festgelegt.
Vier Pick-ups, ein Antriebsstrang, eine Kraftstoffart — und eine unkomplizierte Wahl zwischen einem 2,5-L-stadtfreundlichen Santa Cruz und einem F-150 mit 325 PS für die schwerste Arbeit.
Was die Pick-up-Miete in Kanada kostet und wie längere Buchungen funktionieren
Die Miete eines Pick-up in Kanada auf dieser Seite bewegt sich in einem engen Rahmen: C$ 116 bis C$ 176 pro Tag bei vier Trucks.
Tagespreise für die vier Pick-ups
Die vier Pick-ups auf dieser Seite reichen von 116 C$ bis 176 C$ pro Tag, wobei der Chevrolet Colorado mit 176 C$ der teuerste ist.
| Modell | Motor | Leistung | Tagespreis ab |
|---|---|---|---|
| Hyundai Santa Cruz | 2,5 l | 191 PS | C$ 116 |
| Ram 1500 | 3,6 l | 305 PS | C$ 136 |
| Ford F-150 | 3,5 l | 325 PS | C$ 162 |
| Chevrolet Colorado | 2,7 l | 237 PS | C$ 176 |
Alle vier kommen mit fünf Sitzen, einem Benzinmotor und einem Automatikgetriebe, sodass es bei der Wahl zwischen ihnen wirklich um Größe und Leistung geht. Es lohnt sich zu prüfen, ob der größere Motor auf Ihrer Route seinen Platz tatsächlich verdient, bevor Sie buchen.
Wochen- und Monatsbuchungen
Eine Woche Pick-up-Miete in Kanada beginnt bei 696 C$, und ein Monat beginnt bei 2.436 C$.
Beide Tarife sind als Tagespreis x 6 und Tagespreis x 21 aufgebaut. Das bedeutet: Der Wochenpreis entspricht sechs Tagespreisen für sieben Nutzungstage, und der Monatspreis entspricht einundzwanzig Tagespreisen für den Monat. Bei einer längeren Buchung lohnt es sich, den Preis zu prüfen, bevor Sie sich auf separate kurze Mietzeiten festlegen — eine zweiwöchige Reise, die in zwei Wochenbuchungen aufgeteilt wird, folgt derselben Rechnung, während die Kombination einer Woche mit ein paar einzelnen Tagen dies nicht tut.
Was der Mietvertrag abdeckt
Die Kaution, der Selbstbehalt der Versicherung und etwaige Gebühren sind im Mietvertrag festgelegt, und die Buchung selbst wird mit einem Manager vereinbart.
Lesen Sie den Vertrag vor der Übergabe und nicht danach — die Bedingungen, die für Ihre Buchung gelten, sind die dort geschriebenen. Das Auto wird mit vollem Tank übergeben und muss voll zurückgegeben werden; alles andere wird gemäß denselben Vertragsbedingungen berechnet. Die Lieferadresse, das Datum und die Uhrzeit werden mit einem Manager bestätigt, bevor die Buchung feststeht, und wir liefern an jede Adresse in Toronto sowie an die drei Flughäfen im Liefergebiet.
Wer eine Pick-up-Miete in Kanada fahren darf
In Ontario gilt für Besucher eine einfache Führerscheinregel, und sie gilt für jeden Fahrer, der einen unserer Trucks abholt.
Führerscheine für Besucher und die IDP-Regel
Ein Besucher in Ontario für weniger als 3 Monate darf mit einem gültigen Führerschein aus seiner eigenen Provinz, seinem Bundesstaat oder seinem Land fahren. Besucher aus einem anderen Land, die länger als 3 Monate bleiben, brauchen einen Internationalen Führerschein (IDP) aus ihrem eigenen Land — und hier ist der Haken, über den viele stolpern: Ein IDP kann in Kanada nicht ausgestellt werden. Klären Sie das vor der Abreise und führen Sie beide Dokumente während der gesamten Miete zusammen mit.
Versicherung und Fahrzeugbrief im Auto
Ontario legt das Mindestalter zum Fahren auf 16 Jahre fest, und die Alkoholregeln sind streng: Die strafrechtliche Verantwortlichkeit beginnt bei 0,08 (80 mg pro 100 ml Blut), während der «Warnbereich» von 0,05–0,079 sofort ein 7-tägiges Fahrverbot, einen 8-stündigen Kurs und ein Bußgeld bei einem ersten Verstoß nach sich zieht. Fahrer im Alter von 21 Jahren und jünger sowie Inhaber von G1- oder G2-Führerscheinen liegen bei null.
Was Sie bereithalten sollten, bevor Sie den Truck abholen
- Führerschein: ein gültiger Führerschein aus der eigenen Provinz, dem eigenen Bundesstaat oder Land deckt Aufenthalte unter 3 Monaten ab; bei längeren Aufenthalten ist ein zu Hause beantragter internationaler Führerschein nötig.
- Alters- und Zahlungsbedingungen: das Mindestmietalter, der Zuschlag für junge Fahrer und die akzeptierten Karten werden bei der Buchung vereinbart und sind auf dieser Seite nicht festgelegt.
Rent-Trip übergibt den Truck in Toronto mit vollem Tank, und Lieferadresse, Datum und Uhrzeit werden mit einem Manager abgestimmt, bevor die Buchung feststeht.
Mit Ihrer Pick-up-Miete in Kanada über die Grenze und außerhalb der Stadt
Die meisten hier gemieteten Fahrzeuge dürfen in die USA mitgenommen werden, aber nur mit Erlaubnis der jeweiligen Filiale — und diese Erlaubnis gehört zu dem, was mit einem Manager abgestimmt wird, bevor Sie losfahren.
Maut, Winterreifen und die Regeln, die an der Provinzgrenze wechseln
Winterreifen sind die andere wichtige Vorgabe. Ontario schreibt sie nicht vor, Quebec jedoch vom 1. Dezember bis 15. März für in Quebec zugelassene Fahrzeuge, Mietwagen eingeschlossen, mit einem Bußgeld von C$200–300.
Ausflugsrouten, für die sich der Schlafplatz lohnt
Die Routen, die einen Pick-up statt einer Limousine rechtfertigen, sind die mit Ladung und Distanz. Längere Strecken nach Ottawa, Montreal und Quebec City sind Autobahnfahrten, auf denen der 3,6 L und 305 PS des Ram 1500 das Fahren erleichtern. Wir liefern an jede Adresse in Toronto sowie an die Flughäfen Pearson, Billy Bishop und Hamilton, wobei Datum und Uhrzeit vorher mit einem Manager abgestimmt werden, und Lieferungen außerhalb der Stadt werden von Fall zu Fall vereinbart.
Ein Detail aus unseren eigenen Übergaben: Der Truck geht mit vollem Tank raus und kommt voll zurück.
Kilometerleistung, Kraftstoff und Fahren im Winter mit einer Pick-up-Miete in Kanada
Kraftstoff: Full-to-Full, jedes Mal
- Voller Tank bei der Übergabe: der Truck kommt sauber mit vollem Tank, und Sie geben ihn voll zurück — das ist die einzige Kraftstoffoption, die wir anbieten.
- Kurz zurückgeben: werden der fehlende Kraftstoff und eine Servicegebühr für das Nachtanken gemäß den Bestimmungen im Mietvertrag berechnet.
- Nur Benzin: alle vier Trucks fahren mit Benzin, also planen Sie Ihre Stopps um Normalbenzin herum und nicht um Diesel.
Winterfahren: Reifen, Regeln und die Provinzgrenze
Winterreifen sind in Ontario nicht vorgeschrieben, in Quebec jedoch vom 1. Dezember bis 15. März für dort zugelassene Fahrzeuge — Mietwagen eingeschlossen — verpflichtend, und bei Nichteinhaltung droht ein Bußgeld. Fahrzeuge mit Kennzeichen aus anderen Provinzen fallen nicht unter diese Regel, sodass ein vor Ort übernommener Truck, der nach Quebec gefahren wird, nach seiner Ontario-Zulassung beurteilt wird und nicht nach dem Kalender.
Kilometer, Maut und die Grenze
Reisen Sie in die USA ein, dürfen die meisten in Kanada zugelassenen Fahrzeuge mitfahren, jedoch nur mit Genehmigung der Mietstation, und wer ohne schriftliche Genehmigung hinausfährt, verstößt sowohl gegen den Vertrag als auch gegen den Versicherungsschutz.
Worauf Sie im Vertrag für die Pick-up-Miete in Kanada achten sollten
- Liefergebühr: die Lieferung an eine Adresse in Toronto wird mit einem Manager vereinbart, und die Bedingungen dafür sind im Mietvertrag festgelegt.
- Rabatte: jeder Nachlass bei einer längeren Buchung ist im Mietvertrag festgelegt, und die Wochen- und Monatsstaffeln sind die auf dieser Seite gezeigten.
Die vier Modelle auf dieser Seite reichen vom Hyundai Santa Cruz für C$ 116 pro Tag bis zum Chevrolet Colorado für C$ 176 pro Tag, und der Vertrag ist dasselbe Dokument, egal welches Sie nehmen.
Kilometerstand, Kraftstoff und der Zustand bei der Rückgabe
Die Kraftstoffregel ist fest und einfach: Der Truck wird sauber mit vollem Tank übergeben und muss vollgetankt zurückgebracht werden, und alles, was fehlt, wird als fehlender Kraftstoff zuzüglich einer Betankungsservicegebühr berechnet, wie im Mietvertrag festgelegt. Weder ein vorausbezahlter Tank noch eine Voll-zu-Leer-Option gibt es auf dieser Seite.
Häufige Fehler bei einer Pick-up-Miete in Kanada
Sie betreffen den Papierkram und die Planung drumherum.
Vier Gewohnheiten, die Zeit kosten
- Annehmen, dass der Permit nach der Landung erledigt werden kann: ein International Driver's Permit kann in Kanada nicht ausgestellt werden, daher besorgt ein Besucher, der länger als 3 Monate bleibt, ihn zu Hause, bevor er fliegt.
- Reflexartig den größten Motor buchen: der Ford F-150 mit 325 hp und der Ram 1500 mit 305 hp sind die beiden stärksten Einheiten hier, und eine leere Ladefläche für eine Besorgung in der Stadt braucht keinen von beiden.
- Die Grenzfrage bleibt dem Grenzübertritt überlassen: die Erlaubnis, einen Truck in die Vereinigten Staaten zu bringen, kommt vom Vermietpunkt, schriftlich, und ohne sie verstößt die Reise gegen den Vertrag und die Versicherung.
Was vor dem Start der Räder zu bestätigen ist
- Lieferadresse und Uhrzeit: mit einem Manager vereinbart, bevor die Buchung fixiert wird, sei es eine Adresse in Toronto oder einer der drei Flughäfen im Liefergebiet.
- Die Erlaubnis für Reisen in die USA: fragen Sie bei der Buchung, ob ein Grenzübertritt überhaupt möglich ist, denn sie wird vom Vermietpunkt erteilt, mit Einschränkungen je nach Klasse.
- Winterreifen: Ontario verlangt sie nicht, Quebec ab 1. Dezember bis 15. März für dort zugelassene Fahrzeuge, und ein in Ontario zugelassener Truck fällt nicht unter diese Regel.