Renault Mietwagen in London

Renault-Mietwagen in London bei Rent-Trip bedeutet ein einziges Auto — den Renault Clio, einen Kleinwagen für £72 pro Tag.

Das eine Auto, das wir für die Renault-Mietwagen in London anbieten

Der Renault Clio ist ein Kleinwagen mit 5 Sitzen, Benzin, Schaltgetriebe, Frontantrieb, einem 1,0-L-Motor und 90 PS und kostet £72 pro Tag. Rent-Trip setzt seine Renault-Mietwagen in London auf ein einziges Modell, und das ist eine bewusste Entscheidung und keine Einschränkung. Ein Auto bedeutet einen Satz technischer Daten zum Lernen, einen Tarif für die Budgetplanung und keine Schlange fast identischer Optionen, die Sie am Straßenrand durchgehen müssen.

Was der Renault Clio ist und für wen er passt

Auf dieser Seite besteht unsere Flotte aus einem einzigen Modell — dem Renault Clio, einem Kleinwagen mit 5 Sitzen, Benzin, Schaltgetriebe, Frontantrieb, 1,0 L und 90 PS. Die Karosserie ist ein Schrägheck, der Kofferraum öffnet sich also mit der Heckscheibe statt mit einem separaten Deckel, und das Auto liegt im Kleinwagenbereich, der in Standardparkbuchten von Parkhäusern passt. Fünf Sitze sind fünf echte Sitze, mit einer richtigen Rücksitzbank und Gurten für drei. Ein 1,0-L-Schrägheck mit 90 PS ist das unkomplizierte Auto für zentrale Straßen und enge Parkbuchten; fünf Sitze sind echte Sitze, keine Ablage für Taschen.

Schaltgetriebe und Benzin — was Sie am Steuer erwartet

Jeder Renault Clio auf dieser Seite hat Schaltgetriebe und Benzinmotor, das Auto verhält sich also gleich, an welche Adresse wir es auch bringen. Auf dieser Seite gibt es keine Automatikoption und keine Dieselvariante — es kommt der einzelne 1,0-L-Benzinmotor mit Schaltgetriebe und Frontantrieb. Der Verkehr in Großbritannien hält sich links, und die Autos sind Rechtslenker, der Schalthebel liegt beim Schalten also in Ihrer linken Hand. Wenn Sie bisher nur Automatik gefahren sind, üben Sie die Kupplung, bevor Sie sich in den Verkehr einreihen — die Stadt belohnt einen sanften ersten Gang weit mehr als einen schnellen.

Was der Clio in der Praxis abdeckt

• Besorgungen in der Stadt: der 1,0-L-Motor und die kompakte Schrägheckkarosserie eignen sich für kurze Fahrten zwischen Terminen, Hotels und Bahnhöfen im Zentrum.
• Flughafentransfers: fünf Sitze und ein Schrägheck-Kofferraum bringen einen Reisenden samt Gepäck von jedem der sechs Flughäfen, an die wir liefern.
• Kleine Gruppen: zwei Erwachsene und bis zu drei Kinder passen bequem hinein, mit Gurten für alle fünf.
• Längere Aufenthalte: eine Woche wird als sechs Tage berechnet und ein Monat als einundzwanzig, das Auto eignet sich also für zwei Wochen ebenso wie für ein Wochenende.
• Kraftstoff: nur Benzin, vollgetankt übergeben und vollgetankt zurückgegeben — andernfalls werden der fehlende Kraftstoff und eine Servicegebühr für das Nachtanken gemäß dem Mietvertrag berechnet.

Der Renault Clio ist mit £72 pro Tag sowohl das günstigste als auch das teuerste Auto auf dieser Seite, denn er ist das einzige Modell, das wir hier anbieten. Ein Modell bedeutet keine Upgrade-Leiter zum Abwägen — Sie vergleichen die Länge der Buchung, nicht das Emblem auf der Motorhaube.

Was die Renault-Mietwagen in London kosten

Bei der Renault-Mietwagenbuchung in London gibt es nur einen Tarif zu kennen: Der Renault Clio kostet £72 pro Tag, und jede längere Buchung baut auf derselben Zahl auf statt auf einem separaten Tarif.

Tages-, Wochen- und Monatstarife für den Clio

Eine Woche wird als sechs Tage berechnet und ein Monat als einundzwanzig, je länger Sie also buchen, desto weniger kostet Sie jede Nutzungseinheit. In unserer Praxis kalkulieren die meisten Reisenden, die nach einem Wochentarif fragen, tatsächlich eine sechs- oder siebentägige Reise, und der Wochenpreis deckt beides ab — bei fünf Tagen oder weniger ist die tageweise Zahlung günstiger. Rechnen Sie Ihre eigenen Daten vor dem Anruf durch: Die Arithmetik ist einfach genug für die Rückseite einer Bordkarte, und sie sagt Ihnen sofort, ob eine Woche günstiger ist als die tageweise Zahlung.

Das günstigste Auto auf der Seite ist das einzige

Der Renault Clio ist mit £72 pro Tag sowohl das günstigste als auch das teuerste Auto auf dieser Seite, denn er ist das einzige Modell, das wir hier anbieten. Das nimmt die übliche Upgrade-Leiter aus der Entscheidung: Es gibt keine größere Klasse, die gegen eine kleinere abzuwägen wäre, kein Premium-Emblem, das einen Aufpreis rechtfertigen würde, und keinen Moment, in dem ein Schaltermitarbeiter Ihnen etwas anderes aufschwatzt. Ein Modell bedeutet auch einen Satz Betriebskosten — ein 1,0-L-Benzinmotor, Schaltgetriebe, fünf Sitze —, sodass der Kraftstoff, den Sie tanken, die einzige Variable ist, die Sie auf der Straße kontrollieren. Was Sie stattdessen vergleichen, ist die Länge der Buchung und die Anzahl der Tage, an denen Sie das Auto tatsächlich brauchen.

Was der Tarif umfasst und was bei der Buchung vereinbart wird

Der Tagespreis ist die Miete des Autos selbst, sauber mit vollem Tank übergeben und voll zurückgegeben. Alles darüber hinaus — die Kaution, der Versicherungsselbstbehalt, Liefergebühren, jeder Rabatt — ist im Mietvertrag festgehalten und wird bei der Buchung mit einem Manager bestätigt, sodass am Tag selbst nichts überraschend kommt. Kraftstoff ist der eine Kostenpunkt, den Sie selbst steuern: Benzin kostete in den letzten Wochenwerten £1,75 pro Liter und Diesel £1,99, und der Clio fährt mit Benzin. Wenn Ihre Reise ins Zentrum führt, beachten Sie die Congestion Charge von £18 täglich und die ULEZ von £12,50 täglich für nicht konforme Fahrzeuge; wer diese bei einem Mietwagen zahlt, wird bei der Buchung vereinbart.

Wohin wir Ihre Renault-Mietwagen in London bringen

Die Lieferung ist der ganze Kern der Arbeitsweise von Rent-Trip: Das Auto kommt zu Ihnen. Wir bringen den Renault Clio an jede Adresse in der Stadt und zu den sechs Flughäfen, und Adresse, Datum und Uhrzeit werden mit einem Manager abgestimmt, bevor die Buchung feststeht.

Lieferung an jede Adresse und zu den sechs Flughäfen

Wir liefern das Auto an jede Adresse in der Stadt sowie an die Flughäfen Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City und Southend. Allein Heathrow fertigte 2025 84.481.178 Passagiere ab, und London City liegt nur 14,5 km auf der Straße vom Zentrum entfernt — die kürzeste Strecke der sechs, bei etwa 33 Minuten ohne Verkehr. Gatwick liegt 48,6 km entfernt und etwa 70 Minuten; Stansted 57,9 km und 63 Minuten; Luton 56,9 km und 63 Minuten; Southend 67,4 km und 74 Minuten. Die Ankunft mit einem späten Flug ist genau der Fall, für den die Lieferung gedacht ist — der Renault Clio ist ein fünfsitziger Benziner mit Schaltgetriebe, klein genug für die Straßen rund um die Terminals und leicht zu übergeben, wo immer Sie landen. Senden Sie uns die Flugnummer mit der Buchung, damit der Manager eine Übergabezeit vereinbaren kann, die zur Landung passt.

Wie Adresse, Datum und Uhrzeit festgelegt werden

• Vollständige Postleitzahl: geben Sie die vollständige Postleitzahl an, nicht nur den Straßennamen — die Stadt wiederholt Straßennamen in mehreren Boroughs, und erst die Postleitzahl unterscheidet zwei davon.
• Telefon, das am Tag erreichbar ist: eine Nummer, die Sie am Tag der Lieferung tatsächlich annehmen, denn ein Hoteleingang und eine Seitenstraße sehen auf der Karte nach Einbruch der Dunkelheit gleich aus.
• Mit einem Manager vereinbart: die Lieferadresse, das Datum und die Uhrzeit werden mit einem Manager bestätigt, bevor die Buchung feststeht, damit nichts einem automatischen Zeitfenster überlassen bleibt.
• Außerhalb der aufgeführten Orte: Lieferungen außerhalb der Stadt und der sechs Flughäfen werden im Einzelfall vereinbart und sind auf der Website nicht zugesagt.
• Sauberes Auto, voller Tank: das Auto kommt sauber mit vollem Tank an und muss voll zurückgegeben werden — andernfalls werden der fehlende Kraftstoff und eine Servicegebühr für das Nachtanken gemäß dem Mietvertrag berechnet.

In unserer Praxis funktioniert eine Übergabe am Bahnhof am besten, wenn Sie das Auto für eine Stunde nach der planmäßigen Ankunft Ihres Zuges buchen: St Pancras und King's Cross teilen sich einen Postleitzahlbezirk, und die Haltebuchten zum Aussteigen sind dort belebter als die Ankunftshalle selbst. Wenn Sie in Mayfair oder rund um Canary Wharf wohnen, kann das Auto Sie stattdessen an der Hoteltür treffen, was erspart, das Gepäck zu Fuß über die Grenze der Congestion Charge zu schleppen. Sagen Sie dem Manager bei der Buchung, was Sie von beidem bevorzugen — die Adresse bestimmt die Lieferung, nicht die Sehenswürdigkeit.

Mit einer Renault-Mietwagen in London durch die Umweltzonen fahren

Für fast jede Fahrt im Zentrum gelten zwei Gebührensysteme, und beide werden anhand des Kennzeichens des Autos — und bei der ULEZ anhand seiner Abgasnorm — berechnet, nicht danach, wer fährt. Der Renault Clio, den wir anbieten, ist ein Benziner mit 1,0 L Hubraum, und was das für die einzelnen Systeme bedeutet, steht unten.

Die Congestion Charge und der Clio

Die Congestion Charge beträgt £18 pro Tag bzw. £21, wenn Sie bis Mitternacht des dritten Tages nach der Fahrt zahlen, und sie gilt montags bis freitags von 07:00–18:00 Uhr sowie samstags, sonntags und an Feiertagen von 12:00–18:00 Uhr. Die Zone liegt innerhalb des Inner Ring Road und wird begrenzt von Pentonville Road, City Road, Old Street, Commercial Street, Mansell Street, Tower Bridge Road, New Kent Road, Elephant & Castle, Kennington Lane, Vauxhall Bridge Road, Park Lane, Edgware Road, Marylebone Road und Euston Road — diese Straßen selbst verlaufen außerhalb oder entlang der Grenze, sodass eine Route, die das Zentrum umfährt statt es zu durchqueren, die Gebühr ganz vermeidet. Vom 25. Dezember bis einschließlich des Neujahrsfeiertags wird sie nicht erhoben. Die Strafgebühr beträgt £180, ermäßigt sich auf £90 bei Zahlung innerhalb von 14 Tagen und steigt nach einem Bußgeldbescheid auf £270, mit 28 Tagen Zahlungsfrist. Wer bei einem Mietwagen die Straßengebühren und Bußgeldbescheide übernimmt, wird bei der Buchung vereinbart.

ULEZ und was der Benzinmotor bedeutet

Die Ultra Low Emission Zone kostet £12,50 täglich für Fahrzeuge, die den Standard nicht erfüllen, gilt rund um die Uhr, sieben Tage die Woche außer am 25. Dezember, und umfasst alle 32 Boroughs — mehr als 1.500 km², wobei der M25 außerhalb der Zone liegt. Benziner müssen mindestens Euro 4 erfüllen, was praktisch ein ab 2006 gebautes Auto bedeutet; Diesel müssen Euro 6 erfüllen, ab September 2016. Ein Benziner-Clio, der Euro 4 erfüllt, fällt unter die Benzinregel, sodass für ihn die tägliche ULEZ-Gebühr nicht anfällt. Schwere Fahrzeuge über 3,5 Tonnen und Busse über 5 Tonnen zahlen das separate LEZ-System, das einen Kleinwagen nicht betrifft. Prüfen Sie jedes Auto vor der Abfahrt anhand des Kennzeichens im Fahrzeug-Checker von TfL.

Maut, Tunnel und die Zonen, die Sie durchqueren

• Dartford Crossing (Dart Charge): £3,50 pro Überfahrt für Autos bzw. £2,80 bei Vorauszahlung, in der Regel gebührenpflichtig täglich von 06:00–22:00 Uhr einschließlich Wochenenden und Feiertagen; zahlen Sie bis Mitternacht des folgenden Datums.
• Blackwall- und Silvertown-Tunnel: £4,20 zu Spitzenzeiten — in Richtung Norden 06:00–10:00 Uhr und in Richtung Süden 16:00–19:00 Uhr an Wochentagen — und £1,55 außerhalb der Spitzenzeiten mit Auto Pay, von 06:00 bis 22:00 Uhr an Wochentagen und den ganzen Tag am Wochenende.
• Bußgeldbescheide: £70 für eine unbezahlte Dartford-Überfahrt, £35 bei Zahlung innerhalb von 14 Tagen, £105 nach Verzug; £180 für die Tunnel, £90 innerhalb von 14 Tagen, mit höchstens einem Bescheid pro Tag.

Benzin kostete am 19.10.2026 £1,75 pro Liter und Diesel £1,99, daher bedeutet eine Full-to-Full-Regelung, dass Sie vor der Rückgabe des Autos tanken statt an einer Tankstelle mit Aufschlag.

Kraftstoff und Papiere für Ihre Renault-Mietwagen in London

Der Clio wird mit vollem Benzintank übergeben, und die Papiere, die es Ihnen erlauben, ihn mit einem ausländischen Führerschein zu fahren, werden bei der Buchung mit einem Manager vereinbart. Beides wird vor der Übergabe des Autos geklärt, nicht nach Ihrem ersten Kilometer.

Kraftstoff: Full to Full und was Benzin hier kostet

Jedes Auto wird sauber mit vollem Tank übergeben und genauso wieder zurückgebracht — voll zu voll. Ist der Füllstand bei der Rückgabe zu niedrig, werden der fehlende Kraftstoff und eine Servicegebühr für das Nachfüllen gemäß Mietvertrag berechnet. Auf dieser Seite gibt es keine andere Kraftstoffoption: keinen im Voraus bezahlten Tank, keine Voll-zu-leer-Regelung, sodass es bei der Buchung nichts abzuwägen gibt. Der Clio fährt mit Benzin, nicht mit Diesel, und an der Zapfsäule zählt dieser Unterschied — die beiden Sorten stehen auf der Tankstelle nebeneinander, und einen 1.0 L Benziner mit Diesel zu betanken ist der eine Fehler, der aus einem Kurzurlaub einen Abschleppdienst macht. Der Clio ist ein 1.0 L Benziner mit 90 PS, Schaltgetriebe und Frontantrieb, sodass ein randvoller Tank bei dem fünfsitzigen Schrägheck weit reicht.

Ihr Führerschein und die zwölf Monate, die zählen

Ein vollständiger, gültiger ausländischer Führerschein berechtigt Sie, in England, Wales und Schottland 12 Monate ab dem Datum Ihrer letzten Einreise nach Großbritannien zu fahren. Das ist die Regel auf gov.uk, und sie gilt für den Clio genauso wie für jedes andere Auto. Wenn Ihnen ein IDP oder ein Mindestalter im Kopf herumgeht, fragen Sie bei der Buchung nach, statt es anzunehmen — die Bedingung wird mit einem Manager vereinbart, bevor die Buchung feststeht, und genau dann wird alles geklärt, was nicht ausdrücklich genannt ist. Ein IDP ist eine Übersetzung eines Führerscheins, kein eigenständiger Führerschein; die 12-Monats-Frist läuft ab Ihrer letzten Einreise in das Land, nicht ab dem Tag der Fahrzeugübernahme, was jeden erwischt, der Monate vor der Anmietung angekommen ist.

Regeln, die Ihnen auf den Fahrersitz folgen

• Geschwindigkeitsbegrenzungen: 30 mph in geschlossenen Ortschaften in ganz England, Schottland und Nordirland, 60 mph auf Landstraßen mit einer Fahrbahn und 70 mph auf Schnellstraßen mit getrennten Fahrbahnen und Autobahnen; auf beleuchteten Straßen gilt standardmäßig 30 mph, sofern Schilder nichts anderes sagen.
• Zwanzig-Meilen-Zonen: viele Zonen in der Hauptstadt sind mit 20 mph ausgeschildert, und das Schild schlägt jedes Mal die allgemeine Begrenzung — lesen Sie die Schilder, nicht die Gewohnheit, die Sie mitgebracht haben.
• Trunkenheit am Steuer: 80 mg pro 100 ml Blut, 35 µg pro 100 ml Atemluft und 107 mg pro 100 ml Urin in England, Wales und Nordirland.
• Telefone: das Halten eines Telefons, Navis oder Tablets ist selbst an einer roten Ampel verboten — £200 und 6 Strafpunkte, und Fahrer, die ihre Prüfung vor weniger als 2 Jahren bestanden haben, verlieren den Führerschein sofort.
• Sicherheitsgurte und Kindersitze: ein Gurt ist erforderlich, wo einer vorhanden ist, und Kinder bleiben in einem Kindersitz, bis sie 135 cm erreichen oder 12 werden, je nachdem, was zuerst eintritt — bis zu £500.

Links, nicht rechts

Der Verkehr hier hält sich nach Highway Code Regel 160 links, und Sie biegen nach Regel 183 näher am linken Rand ab. Im Kreisverkehr hat der Verkehr Vorrang, der sich von rechts nähert, und er läuft nach Regel 185 im Uhrzeigersinn — das Spiegelbild dessen, was die meisten Besucher gelernt haben. Unser Rat aus den Übergaben in St Pancras und Paddington: Nehmen Sie sich die ersten zehn Minuten in einer ruhigen Seitenstraße, bevor Sie auf die Euston Road fahren, denn die Kupplung und die linke Fahrspur sind zwei neue Dinge auf einmal, und das zweite ist das, was die Leute erwischt.

Linksverkehr und Ihre Renault-Mietwagen in London

Hier fährt man links, und jedes Auto, das wir übergeben, ist ein Rechtslenker – das Lenkrad sitzt also auf der Seite, die Sie von der Straße her erwarten. Der Highway Code sagt es klar: Halten Sie sich links, sofern Schilder oder Markierungen nichts anderes vorgeben (Regel 160), und beim Abbiegen bleiben Sie näher am linken Rand (Regel 183). Der Renault Clio ist ein 1,0-L-Schrägheck mit 90 PS und Schaltgetriebe, was zu diesem Rhythmus passt – ein kleines Auto mit kurzem erstem Gang lässt sich in einer engen Spur leichter platzieren als etwas Breites mit Automatik.

Am Kreisverkehr spüren die meisten Besucher den Unterschied zuerst. Der Highway Code (Regel 185) verlangt Vorfahrt für den Verkehr von rechts, und bei Linksverkehr läuft der Kreis im Uhrzeigersinn – das Auto, auf das Sie achten müssen, taucht also auf der rechten Seite auf, nicht auf der linken. Nach unserer Erfahrung kosten die ersten zwei oder drei Kreisverkehre einen Fahrer mehr Aufmerksamkeit als die ganze Autobahn danach.

Tempolimits, Alkohol- und Telefonregeln, die für den Clio gelten

• Geschwindigkeitsbegrenzungen: 30 mph (48 km/h) innerorts, 60 mph (96 km/h) auf einer einspurigen Landstraße, 70 mph (112 km/h) auf einer zweispurigen Schnellstraße und auf der Autobahn. Auf beleuchteten Straßen gilt standardmäßig 30 mph, sofern nichts anderes ausgeschildert ist, und viele Zonen in der Hauptstadt sind mit 20 mph beschildert – das Schild hat Vorrang vor dem Standardwert.
• Alkohol: Der Grenzwert liegt bei 80 mg pro 100 ml Blut, 35 µg pro 100 ml Atemluft und 107 mg pro 100 ml Urin; in Schottland gilt ein niedrigerer Grenzwert von 50 / 22 / 67.
• Telefone: Das Halten und Benutzen eines Telefons, Navigationsgeräts oder Tablets ist verboten, selbst wenn man an der Ampel steht – £200 und 6 Punkte in Flensburg, und ein Fahrer, der seine Prüfung vor weniger als 2 Jahren bestanden hat, verliert die Fahrerlaubnis. Freisprechen ist erlaubt, solange das Gerät die Sicht nicht behindert.
• Sicherheitsgurte und Kindersitze: Ein Gurt ist Pflicht, wo einer vorhanden ist; Kinder brauchen einen Kindersitz, bis sie 135 cm groß sind oder 12 werden, je nachdem, was zuerst eintritt. Das Bußgeld beträgt bis zu £500.

Dokumente und die erste Meile

Vollständige, gültige ausländische Führerscheine können 12 Monate ab dem Datum Ihrer letzten Einreise nach Großbritannien verwendet werden. Das Auto wird sauber mit vollem Tank übergeben und muss voll zurückgegeben werden (voll zu voll); jede Differenz wird gemäß Mietvertrag berechnet. Wir bringen den Clio an jede Adresse in der Stadt sowie zu den Flughäfen London Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City und Southend, und die Lieferadresse, das Datum und die Uhrzeit werden mit einem Manager abgestimmt, bevor die Buchung feststeht – nennen Sie uns also Ihre Postleitzahl und eine Telefonnummer, die am Tag der Übergabe erreichbar ist. Auf Ihrer ersten Meile suchen Sie sich eine ruhige Straße und drehen eine Runde, bevor Sie sich in den Verkehr einreihen – nach links zum Schalthebel und zum Innenspiegel zu greifen ist bei einem Rechtslenker das, was die Leute überrascht, nicht das Getriebe selbst.

Reiseszenarien für Ihre Renault-Mietwagen in London

Die Renault-Autovermietung in London passt zu einer bestimmten Art von Reise besser als zu anderen, und es lohnt sich, die Buchung vor der Zusage auf die Fahrt abzustimmen. Ein einzelner Kleinwagen für £72 pro Tag dient einem Wochenend-Städtetrip, einer Woche voller Termine oder zwei Wochen mit der Familie – was sich ändert, ist die Nutzung der fünf Sitze und des Kofferraums des Schräghecks.

Ein Wochenende im Zentrum

• Zwei Reisende, Handgepäck: Der Kofferraum des Schrägheckmodells fasst zwei Handgepäckstücke und eine Kleiderstange hinter der Rückbank – genau das, was eine Reise von Freitag bis Sonntag braucht.
• Vom Hotel zum Bahnhof: Die Lieferung an St Pancras & King's Cross oder Paddington bedeutet, dass das Auto am Zug steht und nicht am Taxistand.
• Theater und Abendessen: Das Abendparken im West End ist der Moment, in dem sich eine kompakte Karosserie bezahlt macht – der Clio passt in Standardparkbuchten, die ein breiteres Auto auslassen muss.
• Rückgabe am Sonntag: Eine Tankregelung von voll zu voll bedeutet einen Stopp an der Tankstelle vor der Rückgabe, nicht die Suche nach einer Tankstelle im Morgengrauen am Montag.

Buchen Sie das Auto für die Stunde, in der Ihr Zug ankommt, nicht für die Minute – eine verspätete Ankunft in Euston oder Victoria ist der Normalfall, und die Lieferzeit wird mit einem Manager abgestimmt, bevor die Buchung feststeht.

Eine Woche voller Termine in der ganzen Hauptstadt

Fünf Sitze und ein 1,0-L-Motor machen den Clio zu einem Arbeitsauto für eine Woche voller Termine zwischen Canary Wharf, der City und Mayfair. In unserer Praxis sind die Reisenden, die aus einer Wochenbuchung am meisten herausholen, diejenigen, die die Woche um zwei oder drei Terminblöcke herum planen statt um eine Adresse pro Tag – die Congestion Charge von £18 pro Tag ist eine Tageskosten, und eine Route, die den Inner Ring Road umfährt statt ihn zu überqueren, vermeidet die Gebühr ganz. Eine Woche wird als sechs Tage berechnet, eine Woche mit sieben Tagen voller Termine kostet also £432.

Längere Aufenthalte und der Monatstarif

Ein Monat wird als einundzwanzig Tage berechnet, was besser zu einem Umzug, einer Haussuche oder einem Projektaufenthalt passt als eine Reihe kurzer Anmietungen. Das Auto bleibt zwischen den Fahrten bei Ihnen, sodass die Fahrt zum Flughafen am Anfang und die am Ende von derselben Buchung abgedeckt sind. Der Kraftstoff ist der eine Kostenpunkt, den Sie selbst steuern: Der Clio fährt mit Benzin, und eine Tankregelung von voll zu voll bedeutet, dass Sie vor der Rückgabe nachtanken statt an der Tankstelle einen Aufpreis zu zahlen.

Der Renault Clio im Vergleich zu anderen Renault-Mietwagen in London

Auf dieser Seite gibt es nichts anderes, womit man ihn vergleichen könnte, und das ist die ehrliche Antwort: Der Renault Clio ist das einzige Auto, das wir hier auflisten, sodass der Vergleich, den ein Reisender üblicherweise zwischen Klassen anstellt, auf eine einzige Zeile zusammenfällt.

Die eine Zeile, auf die es ankommt

Jede Angabe auf dieser Seite folgt aus dieser Zeile: ein Benziner, ein Schaltgetriebe, ein Auto mit fünf Sitzen, ein Schrägheckmodell, eine Marke. Der Clio ist hier mit £72 pro Tag sowohl das günstigste als auch das teuerste Auto, denn es gibt kein zweites Modell, das über oder unter ihm stünde.

Wann der Clio das falsche Auto ist

• Mehr als fünf Personen: fünf Sitze sind fünf echte Sitze mit Gurten für drei hinten, und ein sechster Mitfahrer hat weder Gurt noch Sitz.
• Schwere oder sperrige Ladung: ein Kofferraum eines Schrägheckmodells nimmt Koffer und Einkäufe auf, nicht zerlegte Möbel oder einen Fahrradkarton.
• Dieselpräferenz: der einzige 1,0-L-Motor ist ein Benziner, und eine Dieselvariante wird hier nicht angeboten.

Wenn einer dieser drei Punkte zutrifft, sagen Sie es bei der Buchung – die Bedingung wird mit einem Manager abgestimmt, bevor die Buchung feststeht, und das klärt sich besser am Telefon als in einer Seitenstraße bei laufendem Motor.

Was Sie im Mietvertrag lesen sollten, bevor Sie losfahren

Der Tagespreis deckt das Fahrzeug selbst ab. Alles andere — die Kaution, der Selbstbehalt der Versicherung, Zustellgebühren, jeder Rabatt — steht im Mietvertrag und wird bei der Buchung mit einem Manager bestätigt; dieses Dokument, nicht die Schlagzeile, enthält also die tatsächlichen Bedingungen.

Die Klauseln, die zehn Minuten wert sind

• Kaution und Selbstbeteiligung: beides ist im Mietvertrag festgelegt und wird bei der Buchung bestätigt; diese Seite nennt für keines von beiden eine Zahl.
• Kraftstoff: der Tank ist bei der Übergabe voll und muss bei der Rückgabe wieder voll sein (voll zu voll); eine Differenz wird als fehlender Kraftstoff zuzüglich einer Betankungsservicegebühr berechnet, genau wie im Vertrag festgelegt.
• Straßengebühren: wer die Congestion Charge, die ULEZ-Gebühr, Mautgebühren und etwaige Bußgeldbescheide bei einem Mietwagen zahlt, wird bei der Buchung geklärt — lesen Sie diese Zeile, bevor Sie unterschreiben, nicht erst, wenn ein PCN ins Haus flattert.
• Lieferadresse und Uhrzeit: Adresse, Datum und Uhrzeit werden mit einem Manager abgestimmt, bevor die Buchung feststeht; die Unterlagen sollten daher dieselben drei Angaben enthalten, die Sie am Telefon gemacht haben.
• Rückgabebedingung: das Auto geht mit vollem Tank zurück, und die Rückgabebedingungen stehen im selben Dokument wie die Kraftstoffregelung.

Dokumente und die Zwölf-Monats-Frist

Ein vollständiger, gültiger ausländischer Führerschein gilt 12 Monate ab dem Datum Ihrer letzten Einreise nach Großbritannien, in England, Wales und Schottland. Das ist die Regel auf gov.uk, und der Clio fällt genau wie jedes andere Auto darunter. Wenn Ihnen ein IDP oder ein Mindestalter im Kopf herumgeht, sprechen Sie es bei der Buchung an, statt es vorauszusetzen — die Bedingung wird mit einem Manager geklärt, bevor die Buchung feststeht. Ein IDP übersetzt einen Führerschein; er ist kein eigenständiger Führerschein, und die 12-Monats-Frist zählt ab Ihrer letzten Einreise in das Land, nicht ab dem Tag, an dem Sie das Auto abholen.

Lieferung und Rückgabe Ihrer Renault-Mietwagen in London

Rent-Trip bringt das Auto zu Ihnen, und beide Enden der Buchung werden mit einem Manager festgelegt statt über ein automatisiertes Zeitfenster. Wir bringen es an jede Adresse in der Hauptstadt sowie zu den Flughäfen Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City und Southend.

• Eine Postleitzahl, kein Straßenname: in der Hauptstadt wiederholen sich Straßennamen in verschiedenen Boroughs, und die vollständige Postleitzahl ist es, die zwei davon am Tag der Übergabe unterscheidet.
• Eine Stunde Puffer: buchen Sie die Übergabe für eine Stunde nach der geplanten Ankunft Ihres Flugs oder Zugs, damit eine kurze Verspätung aufgefangen wird und nicht zu einem verpassten Termin wird.
• Die Flugnummer: senden Sie sie mit der Buchung, und eine verspätete Ankunft ist eine bekannte Tatsache statt eines Anrufs vom Bordstein.

Das Auto geht mit vollem Tank zurück, und Rückgabeadresse und -zeit werden mit einem Manager bei der Buchung vereinbart. Ein Tankstopp vor der Rückgabe ist der günstigste Weg, eine Buchung abzuschließen — Benzin wurde am 19.10.2026 mit £1,75 pro Liter verzeichnet, und die Betankungsservicegebühr für einen zu wenig gefüllten Tank ist im Mietvertrag festgelegt und wird nicht übernommen. Wenn Ihre Rückgabe auf einen Wochentagvormittag fällt, rechnen Sie mit dem Zeitfenster der Congestion Charge von 07:00–18:00 und dem Verkehr, der damit einhergeht, und geben Sie das Auto zurück, bevor die Gebührenperiode beginnt, wenn die Adresse innerhalb des Inner Ring Road liegt.

Häufige Fehler bei einer Renault-Mietwagen in London

Die meisten Probleme, von denen wir bei der Fahrzeugübergabe hören, lassen sich in den zehn Minuten vermeiden, bevor ein Fahrer am Verkehr teilnimmt, und keines davon betrifft das Auto selbst.

Hinter dem Steuer

• Einen Kreisverkehr wie zu Hause behandeln: Regel 185 gewährt dem von rechts herannahenden Verkehr Vorfahrt, und der Kreisverkehr läuft im Uhrzeigersinn, sodass das Auto, auf das man achten muss, von rechts kommt.
• Gewohnheit statt Schilder lesen: viele Zonen in der ganzen Hauptstadt sind mit 20 mph ausgeschildert, und das Schild schlägt jedes Mal das allgemeine Tempolimit von 30 mph.
• Das Handy an der Ampel in der Hand halten: es ist selbst bei Rot verboten — £200 und 6 Strafpunkte, und ein Fahrer, der seine Prüfung vor weniger als 2 Jahren bestanden hat, verliert die Fahrerlaubnis.

Rund um die Buchung

• Buchen, sobald der Flug landet: eine Stunde Puffer kostet nichts und fängt eine verspätete Landung auf.
• Automatik vorausgesetzt: jeder Clio hier ist ein Schaltwagen, und auf dieser Seite gibt es keine Automatikoption.
• Den Tank leer zurückgeben: voll zu voll ist die Regel, und der fehlende Kraftstoff plus eine Servicegebühr für das Nachtanken wird gemäß dem Mietvertrag berechnet.
• Die Zonengrenze ignorieren: eine Route, die den Inner Ring Road umfährt, statt ihn zu überqueren, vermeidet die Congestion Charge ganz, und die ULEZ entsteht bei einem Benziner-Clio, der die Norm erfüllt, gar nicht.