Motorrad mieten in Phuket

Motorradvermietung in Phuket beginnt bei ฿500 pro Tag für eine Honda MSX 125 oder eine Kawasaki KSR 110, und die 58 Modelle auf dieser Seite reichen bis ฿5.500 für eine Ducati Streetfighter V4 S. Die Hälfte davon kostet ฿1.800 pro Tag oder weniger. Fahrer benötigen einen Führerschein der Motorradklasse und einen Internationalen Führerschein.

Hubraum und Tagespreis: ฿500 bis ฿5.500

Der Hubraum bestimmt die ersten Preisstufen auf der Insel, aber ab 650 cc erklärt er weniger als das Modell und der Fahrstil. Die 58 Bikes fallen in sechs Hubraumklassen.

Sechs Hubraumklassen und ihre Tagespreise

Wo die Preisstufen liegen

Die erste Stufe ist klein: sechs leichte Bikes von 111 bis 155 cc kosten ฿500 bis ฿600 pro Tag, und ein 249-cc-Trailbike wie die Kawasaki KLX 250 beginnt bei ฿800. Zwischen 321 und 471 cc weitet sich die Spanne auf ฿900–1.870, weil sich eine ฿900 Yamaha R3 die Klasse mit einer ฿1.870 Honda CB 500X teilt. Ab 645 cc funktioniert der Hubraum nicht mehr als Preisskala. Das günstigste Bike in der 749–948-cc-Klasse, eine Ducati Monster 797 für ฿1.800, kostet weniger als zehn der dreizehn Modelle in der 645–700-cc-Klasse. Und die Yamaha Tenere 700 für ฿3.300 ist teurer als jedes 750–950-cc-Bike auf der Seite, die Triumph Street Triple 765 RS für ฿3.200 eingeschlossen. Wenn zwei Big Bikes in die engere Wahl kommen, vergleichen Sie die Modelle selbst, nicht die cc-Zahlen.

Was ฿500 im Vergleich zu einem Roller bietet

Der Einstiegspreis von ฿500 gehört zwei Mini-Bikes, der Honda MSX 125 und der Kawasaki KSR 110 — kleine Maschinen mit Schaltgetriebe, zum doppelten Tagespreis von ฿250 eines Honda Click 125i Automatikrollers. Am oberen Ende der Rollerpalette läuft die Überschneidung andersherum: Ein Yamaha TMAX 560 Maxi-Scooter für ฿2.200 kostet genau so viel wie eine Kawasaki Versys 650 oder eine Honda CBR 650R. Der Rent-Trip-Bereich auf dieser Seite vereint 58 Motorräder von 10 Marken, und jedes davon ist ein Zweisitzer. Honda stellt 18 Modelle und Kawasaki 11, sodass die meisten Fahrer einen vertrauten Namen finden. Meiner Meinung nach ist die nützliche Frage bei der Motorradvermietung in Phuket nicht „wie viele cc“, sondern „welche Art zu fahren“ — und die Fahrstile unten beantworten sie.

Adventure, Naked, Sport und die anderen Fahrstile

Jede Modellkarte nennt einen Fahrstil. Naked- und Adventure-Bikes machen die Hälfte der 58 aus, und jeder Stil hat seinen eigenen Preiskorridor, der sich mit seinen Nachbarn nur teilweise überschneidet.

Sieben Fahrstile im Vergleich

Abenteuer-Motorräder von ฿1.200 bis ฿4.500

Abenteuer-Motorräder sind die zweitgrößte Gruppe, mit 14 Modellen von der Royal Enfield Himalayan 450 für ฿1.200 pro Tag bis zur BMW R 1250 GS Adventure für ฿4.500. Das Mittelfeld ist dicht besetzt. Die Honda NX500 beginnt bei ฿1.500 und die CB 500X bei ฿1.870; die Kawasaki Versys 650 und die Suzuki V-Strom 650 liegen bei ฿2.200 und ฿2.530. Höher angesiedelt sind die BMW F 850 GS Adventure und die Triumph Tiger 900 Rally Pro (beide ฿2.800), die Honda Transalp 750 (฿2.860), die KTM 890 Adventure und die BMW F 900 GS (beide ฿3.000), die Suzuki V-Strom 800DE (฿3.080) und die Yamaha Tenere 700 (฿3.300). Bei der Motorradmiete in Phuket mit Beifahrer und Gepäck fällt die eigentliche Entscheidung im letzten Schritt: Der Wechsel von einem Abenteuer-Motorrad mit 650–900 cm³ zu einem Flaggschiff mit 1.084–1.254 cm³ kostet ฿1.130 bis ฿2.300 an jedem einzelnen Tag.

Naked Bikes und Sportmotorräder

Naked Bikes decken die größte Bandbreite aller Stile ab, von der 155 cm³ starken Yamaha MT-15 für ฿600 bis zur 1.103 cm³ starken Ducati Streetfighter V4 S für ฿5.500 — mehr als neunmal so viel. Am dichtesten besetzt ist der Bereich von 649 bis 948 cm³, wo die Yamaha MT-07 und die Suzuki GSX-S750 (beide ฿1.999), die Kawasaki Z650 (฿2.000), die Honda CB 650R (฿2.100) und die Kawasaki Z900 (฿2.199) alle innerhalb von ฿200 zueinander liegen. Sportmotorräder sind als Gruppe günstiger: acht Modelle von ฿600 für die Yamaha R15 und die Honda CBR 150R bis ฿2.200 für die Honda CBR 650R. Die verkleidete Kawasaki Ninja 400 (฿1.760) kostet ฿110 mehr als die nackte KTM Duke 390 (฿1.650). Innerhalb der Naked-Bandbreite von ฿1.999–2.199 wächst der Hubraum von 649 auf 948 cm³ für etwa ฿200 pro Tag — dort geht es bei der Wahl also um das Fahrgefühl und nicht ums Budget.

Enduro, Supermoto, Klassiker, Cruiser und Sporttourer

• Enduro: sechs Trail-Motorräder, von ฿800 für die Kawasaki KLX 250 und die Honda CRF 250 Rally bis ฿1.980 für die Kawasaki KLR 650.
• Supermoto: zwei straßenorientierte Geländemotorräder an den entgegengesetzten Enden: die Kawasaki D-Tracker 250 für ฿800 und die Ducati Hypermotard 950 für ฿2.500.
• Klassiker: drei Royal Enfields, von ฿900 für die Hunter 350 bis ฿1.800 für die Continental GT 650 und die Interceptor 650, plus eine Triumph Bonneville T100 für ฿2.399.
• Cruiser und Scrambler: die Honda Phantom 200 für ฿800, die Honda Rebel 500 für ฿1.400, die Kawasaki Vulcan 650S für ฿1.760, die Ducati Scrambler 803 Icon für ฿1.800 und die Harley-Davidson Nightster 975 für ฿2.899.
• Sporttourer: die Ducati Multistrada V2 S für ฿2.200 und die BMW S 1000 XR für ฿4.950, das zweitteuerste Motorrad im Angebot.

Ein Motor, ein Modell, mehrere Preise

Zwei Motorräder mit demselben Motor, oder sogar zwei Exemplare desselben Modells, können zu sehr unterschiedlichen Preisen starten. Wer weiß, wo diese Unterschiede liegen, spart Geld bei einer identischen Maschine.

Dasselbe Modell zu zwei Tagespreisen

Warum auf einer Karte der niedrigere Wert steht

Der Preis auf jeder Modellkarte im Rent-Trip-Bereich ist der niedrigste reguläre Tagespreis für dieses Modell unter den verglichenen Shops, also eine Untergrenze, kein Angebot für Ihre Daten. Die Lücken in der Tabelle entstehen dadurch, dass verschiedene Shops dasselbe Motorrad auf ihre eigene Weise bepreisen: Die Kawasaki Z900 startet bei einem Shop bei ฿2.199 und bei einem anderen bei ฿3.500, eine Differenz von ฿1.301 pro Tag oder ฿9.107 pro Woche. Tarife, die nur für Langzeitmieten gelten, bleiben beim Kartenpreis außen vor, sodass ein niedrigerer Tageswert trotzdem erscheinen kann, sobald eine Buchung sechs Tage oder mehr erreicht. Startpreise tragen außerdem keine Daten. Fragen Sie vor der Buchung nach dem Gesamtpreis für Ihre genauen Daten und das genaue Modell, und prüfen Sie, dass sich das Angebot auf dasselbe Motorrad bezieht, das Sie auf der Karte gewählt haben, nicht auf „ein ähnliches“.

Ein Motor, fünf Honda-Modelle

Hondas 471-ccm-Twin treibt fünf Modelle auf der Seite an, und ihre Tagespreise liegen ฿470 auseinander: der Cruiser Rebel 500 bei ฿1.400, die Naked CB 500F bei ฿1.430, das Adventure-Bike NX500 bei ฿1.500, das Sportmotorrad CBR 500R bei ฿1.650 und die CB 500X bei ฿1.870. Die 649-ccm-Twins verhalten sich genauso. Hondas CB 650F, CB 650R und CBR 650R liegen zwischen ฿1.980 und ฿2.200, und Kawasakis 649-ccm-Reihe reicht von ฿1.760 für den Cruiser Vulcan 650S bis ฿2.200 für die Versys 650. Manche Paare stimmen genau überein: die Royal Enfield Continental GT 650 und Interceptor 650 starten beide bei ฿1.800, die KTM 890 Adventure und 890 Duke R beide bei ฿3.000. Wenn es Ihnen auf den Motor ankommt, spart die günstigste Karosserie darum herum ฿200 bis ฿470 pro Tag.

Wochen-, Monats- und Nebensaison-Preise

Nach dem Modell selbst bewegt die Mietdauer den Tagespreis stärker als alles andere. Zwei Regeln sind wichtig: Der Rabatt in der Nebensaison erfordert sechs Tage, und ein Monat kostet etwa 17 bis 19 Tagespreise.

Der Rabatt von Mai bis Oktober und seine Sechs-Tage-Bedingung

Ein Big-Bike-Shop in Kamala gewährt zwischen 15. Mai und 15. Oktober 20% Rabatt, aber nur bei Mietdauern von sechs Tagen oder mehr. Dort sinkt die Honda CB 500X von ฿1.870 auf ฿1.500 pro Tag, die Kawasaki KLR 650 und die Honda CB 650F von ฿1.980 auf ฿1.580, die Suzuki V-Strom 800DE von ฿3.080 auf ฿2.460 und die BMW S 1000 XR von ฿4.950 auf ฿3.960. Über sechs Tage beträgt die Ersparnis ฿2.220 bei der CB 500X und ฿5.940 bei der BMW. Ein Enduro-Spezialist arbeitet mit einer ähnlichen Schwelle und senkt die Kawasaki KLX 230 von ฿1.000 auf ฿800 pro Tag bei Mietdauern von sechs Tagen oder mehr. Eine fünftägige Miete im Juni bekommt nichts davon. Wenn Ihre Reise nahe an sechs Tagen liegt, kalkulieren Sie beide Längen: Bei der CB 500X kosten fünf Tage zum regulären Tarif ฿9.350 und sechs rabattierte Tage ฿9.000.

Tag und Monat bei einem Shop

Was ein Monat wirklich spart

Bei der Miete eines großen Motorrads in Phuket für einen längeren Aufenthalt ist ein Monat pro Tag 36% bis 45% günstiger als der kürzeste Mietzeitraum. Die Yamaha MT-07 fällt von ฿1.999 auf etwa ฿1.267 pro Tag, die Kawasaki Z900 von ฿2.199 auf etwa ฿1.333 und die Harley-Davidson Nightster 975 von ฿2.899 auf etwa ฿1.600 — der stärkste Rabatt in der Tabelle. Je teurer das Motorrad, desto größer ist in der Regel die monatliche Ersparnis. Eine Ausnahme steht ganz oben. Die Ducati Streetfighter V4 S kostet ฿109.999 für zwei Wochen und ฿179.999 für einen Monat, also etwa ฿7.857 und ฿6.000 pro Tag, während ihr niedrigster Tagespreis anderswo auf der Insel ฿5.500 beträgt. Ein Monatspaket ist nicht automatisch günstiger als Tagespreise in einem anderen Geschäft, also vergleichen Sie beides, bevor Sie sich für dreißig Tage entscheiden.

Zwei-Tages-Start und versteckte Kurzzeittarife

Nicht jedes Geschäft vermietet ein großes Motorrad für einen einzigen Tag. In dem Geschäft mit Monatspreisen beginnen die Honda Rebel 500 und die Triumph Speed 400 mit einem Zwei-Tages-Preis — ฿2.799 und ฿2.999, also etwa ฿1.400 und ฿1.500 pro Tag. Anderswo auf der Insel beginnen beide Modelle mit einem Tagespreis: ฿1.400 für die Rebel und ฿1.200 für die Speed 400. Bei der Ducati Streetfighter V4 S zeigt dasselbe Geschäft für einen bis zehn Tage überhaupt keinen Preis, und die erste sichtbare Zahl ist die für zwei Wochen. Ein dritter Vermieter sagt nur, dass der Tagespreis sinkt, je länger man bucht. Fragen Sie für eine Fahrt von einem Tag zuerst, ob ein einzelner Tag mit diesem Modell möglich ist, und vergleichen Sie erst dann die Preise.

Führerschein, IDP, Helme und Bußgelder am Straßenrand

Fahrerführer für die Insel beschreiben einen Satz von Dokumentenregeln für jedes Motorrad, vom 111-ccm-Minibike bis zum 1.254-ccm-Abenteuer-Flaggschiff.

Welchen Führerschein ein großes Motorrad erfordert

Ein Fahrer braucht einen gültigen Führerschein aus seinem Heimatland, der die Motorradklasse einschließt, plus einen Internationalen Führerschein, der nach dem Genfer Abkommen von 1949 ausgestellt wurde. Ein Autoführerschein allein deckt nicht einmal einen Roller ab, geschweige denn einen 650-ccm-Zweizylinder. Die Regel ist bei ฿500 und bei ฿5.500 pro Tag identisch: Die Dokumente richten sich nach der Art des Fahrzeugs, nicht nach dem Preis des Motorrads. Fahrerführer für die Insel nennen die beiden Dokumente zusammen, daher sollten beide bei jeder Fahrt mitgeführt werden und nicht im Hotelsafe bleiben. Prüfen Sie für die Motorradmiete in Phuket die auf Ihrem Führerschein eingetragenen Klassen, bevor Sie ein Modell wählen. Fehlt diese Klasse, löst keine Motorradwahl auf dieser Seite das Problem — und ein günstigeres Motorrad senkt das Risiko nicht.

Helme für beide Sitze

Das thailändische Gesetz schreibt einen Helm für den Fahrer und für den Beifahrer vor. Alle 58 Modelle auf dieser Seite sind Zweisitzer, eine Fahrt mit Beifahrer bedeutet also zwei Helme, die bei jeder Fahrt getragen und geschlossen werden müssen — auch bei einer fünfminütigen Fahrt zum Strand. Fragen Sie den zweiten Helm bei der Buchung an und nicht erst bei der Übergabe, und prüfen Sie vor der Abfahrt den Riemen und den Sitz beider Helme; ein locker sitzender Helm nützt auf einem 1.000-ccm-Motorrad bei hoher Geschwindigkeit wenig. Die Regel ändert sich auch nicht mit dem Hubraum. Der Beifahrer auf einer Honda MSX 125 für ฿500 braucht genauso einen Helm wie der Beifahrer auf einer BMW R 1250 GS Adventure für ฿4.500, und der Fahrer ist derjenige, der bei einer Kontrolle am Straßenrand für beide geradesteht.

Was man mitführen muss und was es kostet, es zu vergessen

• Führerschein aus dem Heimatland: einen gültigen Führerschein aus Ihrem Heimatland mit der richtigen eingetragenen Klasse, den Sie bei jeder Fahrt mitführen.
• Internationaler Führerschein: ausgestellt nach dem Genfer Abkommen von 1949 und zusammen mit dem heimischen Führerschein mitzuführen, niemals anstelle davon.
• Helme: einen für den Fahrer und einen für den Beifahrer; das Fahren ohne Helm kostet bei einer Kontrolle am Straßenrand in der Regel ฿400–2.000.
• Fehlende Führerscheinklasse: das Fahren ohne gültigen Motorradführerschein kostet in der Regel ฿500–1.000 — bis zu einem Tag auf einer Kawasaki KLX 230.

Kaution, Versicherung, Abholung und Fahrbereich

Der Tagespreis ist nur ein Teil des Geldes und des Papierkrams, der damit zusammenhängt. Die Kaution, die Grenzen der Pflichtversicherung und die Regeln zur Entfernung prägen die Miete ebenso wie der Preis.

Kaution ohne Abgabe des Reisepasses

Mindestens ein Big-Bike-Laden auf der Insel erklärt ausdrücklich, dass kein Reisepass als Kaution erforderlich ist. Das ist vor allem bei einer langen Miete wichtig: Ein Reisepass, der einen Monat lang an einem Tresen liegt, ist ein Reisepass, den Sie beim Check-in im Hotel nicht vorzeigen können. Die Kautionsbeträge für Big Bikes stehen nicht neben den Tagespreisen, fragen Sie also nach der Summe zusammen mit dem Preis und danach, in welcher Form sie genommen wird und wann sie zurückkommt. Der Wert, um den es geht, unterscheidet sich stark innerhalb der Palette — ein Sporttourer für ฿4.950 pro Tag ist ein ganz anderes Objekt als ein Mini-Bike für ฿500, und die beiden Kautionen sollten nicht als gleich hoch erwartet werden. Wenn ein Laden darauf besteht, den Original-Reisepass zu behalten, sehen Sie das als Grund, andere Angebote zu vergleichen, bevor Sie unterschreiben.

Was die Pflichtversicherung nicht abdeckt

Por Ror Bor ist Thailands Pflicht-Kfz-Versicherung, und sie deckt nur Verletzungen anderer Personen ab — nicht Schäden am Motorrad und nicht Verletzungen von Ihnen. Zehn Modelle auf dieser Seite werden für ฿3.000 pro Tag oder mehr vermietet, und Schäden an einem von ihnen fallen völlig aus dieser Police heraus. Fahrer-Ratgeber nennen auch den häufigsten Grund, aus dem ausländische Fahrer nach einem Unfall ihren Versicherungsanspruch verlieren: das Fahren ohne die richtige Führerscheinklasse. Die Führerscheinregel oben betrifft also nicht nur Bußgelder am Straßenrand. Wenn in einem Angebot eine Versicherung erwähnt wird, fragen Sie, was sie über Por Ror Bor hinaus abdeckt, ob es einen Selbstbehalt gibt und was Sie zahlen, wenn das Motorrad beschädigt wird. Lassen Sie sich die Antwort schriftlich geben, bevor Sie die Schlüssel nehmen.

Wo die Motorräder sind und wie weit sie fahren dürfen

Die Modelle auf dieser Seite werden von Vermietungen entlang der Westküste angeboten. Ein Big-Bike-Shop arbeitet von Kamala aus, ein anderer vermietet von Choeng Thale aus mit Lieferung, und ein großer Teil des Angebots wird von Patong aus angeboten. Die Lieferung erspart eine Taxifahrt, während ein Shop in der Nähe Ihres Hotels die Rückgabe einfach macht. Auch die Entfernungsregeln unterscheiden sich. Mindestens eine Vermietung auf der Insel erlaubt, dass ihre Big Bikes überall in Thailand gefahren werden dürfen, ohne Gebietseinschränkung. Jede Vermietung legt ihre eigene Regel fest, wenn also eine Fahrt auf das Festland Teil des Plans ist, bestätigen Sie diese vor der Übergabe, zusammen mit der Frage, was passiert, wenn das Motorrad weit entfernt von der Basis liegen bleibt.

Die wichtigsten Punkte, bevor Sie ein Motorrad wählen

Fünf Zahlen, die man im Kopf behalten sollte

• Preis: 58 Modelle starten zwischen ฿500 und ฿5.500 pro Tag, und die Hälfte davon kostet ฿1.800 oder weniger.
• Motor und Modell: über 645 cm³ bestimmt das Modell den Preis stärker als die Hubraumzahl; eine Tenere 700 kostet mehr als jedes Motorrad mit 750–950 cm³.
• Gleiches Modell: zwei Shops können ein Modell um bis zu 65% unterschiedlich bepreisen, wie die Honda CRF 250 Rally mit ฿800 und ฿1.320 zeigt.
• Laufzeit und Saison: der Rabatt von 20% in der Nebensaison vom 15. Mai bis 15. Oktober erfordert sechs Tage; ein Monat kostet etwa 17 bis 19 Tagespreise.
• Dokumente: einen Führerschein aus dem Heimatland mit der Motorradkategorie, einen Internationalen Führerschein und zwei Helme für zwei Personen.