Alfa Romeo Junior, Premium
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Keine Autos entsprechen den ausgewählten Filtern. Entfernen Sie einige Bedingungen.
Diese Seite listet 23 Premiumautos in Antalya, mit Automatikgetriebe, 4 oder 5 Sitzen und Karosserieformen wie Crossover, Hatchback, SUV, Limousine und Sportback.
Die Tagespreise auf dieser Seite reichen von ₺2457 bis ₺10582. Der Alfa Romeo Junior liegt bei ₺2457 pro Tag, der Audi Q2 bei ₺2616 pro Tag und der Mercedes-Benz EQA bei ₺2641 pro Tag.
Ein internationaler Führerschein ist erforderlich, wenn Ihr Führerschein nicht in lateinischer Schrift ausgestellt ist; manche Vermieter verlangen generell einen internationalen Führerschein, prüfen Sie daher die Bedingungen des Angebots. Ausländer dürfen in der Türkei mit einem im Ausland ausgestellten Führerschein höchstens sechs Monate ab der Einreise fahren.
Sie suchen Premium-Autovermietung in Antalya? Wir liefern 23 Premiumautos — vom Alfa Romeo Junior für ₺2.457 pro Tag bis zum Volvo XC60 für ₺10.582 — an jede Adresse in Antalya sowie an den Flughafen Antalya (AYT) und den Flughafen Gazipaşa-Alanya (GZP), wobei Lieferadresse, Datum und Uhrzeit vor der Buchungsbestätigung mit einem Manager abgestimmt werden.
Premium-Autovermietung in Antalya bedeutet auf dieser Seite 23 Autos, alle mit Automatikgetriebe, zu Preisen von ₺2.457 bis ₺10.582 pro Tag. Die enthaltene Mehrwertsteuer ist Teil des Betrags, den Sie sehen. Rent-Trip liefert das Auto zu Ihnen, statt Sie es abholen zu lassen, und Lieferadresse, Datum und Uhrzeit werden vor der Buchungsbestätigung mit einem Manager geklärt.
Unsere Premiumflotte umfasst 23 Autos von ₺2.457 bis ₺10.582 pro Tag, und alle 23 haben ein Automatikgetriebe. Neun Marken sind im Angebot, von Alfa Romeo und Audi über DS, MINI und Volvo bis Mercedes-Benz, BMW, Cupra und Land Rover. Zweiundzwanzig der Autos haben fünf Sitze; der MINI Cooper ist der einzige Viersitzer. Benzin macht 16 Autos aus, Hybrid 3, Elektro 3, und ein Diesel — der BMW X3 — schließt die Liste ab. Die Karosserieformen teilen sich in 10 SUVs, 6 Limousinen, 3 Crossover, 3 Hatchbacks und 1 Sportback. Nach unserer Erfahrung bestimmt die Klasse mehr als den Preis: Anforderungen an Alter und Fahrerfahrung steigen mit ihr, sodass ein größeres Auto strengere Bedingungen bei der Buchung bedeuten kann.
Voll-zu-voll ist die einzige Tankoption, die wir anbieten — kein im Voraus bezahlter Tank, kein Voll-zu-leer —, was die Rechnung am Ende einer Reise einfach hält: vor der Rückgabe tanken, und es entsteht keine Tankdienstgebühr.
Die Flotte gliedert sich in fünf Karosserietypen: 10 SUVs, 6 Limousinen, 3 Crossover, 3 Schräghecklimousinen und 1 Sportback. Der Karosserietyp entscheidet mehr über eine Reise als der Hubraum — ein Crossover parkt in Kaleiçi, wo ein Full-Size-SUV zweimal um den Block fährt, und eine Limousine verstaut das Gepäck in einem separaten Kofferraum.
| Modell | Karosserie | Sitzplätze | Kraftstoff | Antrieb |
|---|---|---|---|---|
| Alfa Romeo Junior | Crossover | 5 | Hybrid | Frontantrieb |
| Audi Q2 | Crossover | 5 | Benzin | Frontantrieb |
| Mercedes-Benz EQA | SUV | 5 | Elektro | Frontantrieb |
| DS 4 | Kompaktwagen | 5 | Benzin | Frontantrieb |
| Cupra Formentor | Crossover | 5 | Benzin | Frontantrieb |
| Audi A3 Sedan | Limousine | 5 | Benzin | Frontantrieb |
| DS 7 | SUV | 5 | Benzin | Frontantrieb |
| Audi Q3 | SUV | 5 | Benzin | Frontantrieb |
| BMW iX1 | SUV | 5 | Elektro | Frontantrieb |
| Audi A4 | Limousine | 5 | Benzin | Frontantrieb |
| MINI Cooper | Kompaktwagen | 4 | Benzin | Frontantrieb |
| Mercedes-Benz C-Class | Limousine | 5 | Benzin | Heckantrieb |
| Mercedes-Benz CLA | Limousine | 5 | Benzin | Frontantrieb |
| Alfa Romeo Tonale | SUV | 5 | Hybrid | Frontantrieb |
| BMW 1 Series | Kompaktwagen | 5 | Benzin | Frontantrieb |
| Audi A5 | Sportback | 5 | Benzin | Frontantrieb |
| BMW 2 Series Gran Coupé | Limousine | 5 | Benzin | Frontantrieb |
| Volvo EX40 | SUV | 5 | Elektro | Heckantrieb |
| BMW X1 | SUV | 5 | Benzin | Frontantrieb |
| BMW 3 Series | Limousine | 5 | Benzin | Heckantrieb |
| BMW X3 | SUV | 5 | Diesel | Allrad |
| Land Rover Range Rover Evoque | SUV | 5 | Benzin | Allrad |
| Volvo XC60 | SUV | 5 | Hybrid | Allrad |
Sechzehn Autos der Premium-Flotte fahren mit Benzin, 3 sind Hybrid und 3 sind Elektro, dazu kommt ein einziger Diesel — der allradgetriebene BMW X3. Das Elektro-Trio sind der Mercedes-Benz EQA, der BMW iX1 und der Volvo EX40; die Hybride sind der Alfa Romeo Junior, der Alfa Romeo Tonale und der Volvo XC60. Benzin kostete in der Provinz Ende Oktober 2026 etwa 79 TL pro Liter, daher lohnt es sich, einen Hybrid-Crossover für Stadtfahrten beim Verbrauch mit einem 2,0-Liter-SUV zu vergleichen. Nach unserer Erfahrung fahren Reisende, die eine lange Küstenschleife und mehrere kurze Etappen in der Stadt planen, mit einem Hybrid besser als mit einem reinen Elektroauto, weil Ladestopps nicht in einen ohnehin vollen Tag eingeplant sind.
Der Alfa Romeo Junior eröffnet die Auswahl mit ₺2.457 pro Tag; der Volvo XC60 schließt sie mit ₺10.582 ab. Dazwischen liegen der Audi Q2 mit ₺2.616, der Mercedes-Benz EQA mit ₺2.641 und der DS 4 mit ₺3.201, während die Spitze der Auswahl den Land Rover Range Rover Evoque mit ₺10.468 und den BMW X3 mit ₺9.710 umfasst. Die Spanne innerhalb einer Klasse richtet sich zuerst nach Karosserie und Antrieb — Allradantrieb und eine größere SUV-Karosserie kosten mehr als ein neueres Markenzeichen auf einem Frontantriebs-Crossover. Bleibt Ihre Route in der Stadt und auf der Küstenstraße nach Kemer, decken das die günstigsten Modelle ab; die drei allradgetriebenen Autos verdienen ihren Preis auf der Bergstrecke nach Termessos.
Premium-Mietwagen in Antalya lohnt es sich oft, wochenweise zu buchen, da der Wochenpreis aus sechs Tagespreisen statt aus sieben gebildet wird. Ein einzelner Tag eignet sich für eine Fahrt zum Flughafen oder ein Geschäftstreffen; eine Woche deckt die Küstenstraße, die Ruinen und ein paar Strandtage ab; ein Monat ergibt Sinn für alle, die die ganze Saison bleiben.
| Dauer | Ab | Basis |
|---|---|---|
| Ein Tag | ₺2.457 | Tagespreis, günstigstes Auto auf der Seite |
| Eine Woche | ₺14.742 | Tagesrate × 6 |
| Ein Monat | ₺51.597 | Tagessatz × 21 |
Je länger die Buchung, desto niedriger der Preis pro Tag. Wöchentliche Premium-Mietwagen in Antalya beginnen bei ₺14.742 und monatlich bei ₺51.597 — beide unter dem Tagespreis pro Tag. Wir bieten dieselben 23 Autos für jede Mietdauer an, daher hängt die Wahl des Modells nicht davon ab, wie lange Sie bleiben. In unserer Praxis teilen Reisende, die zehn Tage oder mehr buchen, die Reise in einen Stadtabschnitt und einen Küstenabschnitt auf und behalten durchgehend ein Auto.
Zweiundzwanzig der 23 Autos bieten fünf Personen Platz; der MINI Cooper mit vier Sitzen ist die einzige Ausnahme, daher sollte eine Familie mit fünf Personen jedes andere Modell auf der Seite wählen.
Drei Tage sind der kürzeste sinnvolle Zeitraum für eine Küstenschleife — ein Tag hinaus nach Aspendos und Side, ein Tag entlang der lykischen Küste, ein Tag zurück durch die Stadt. Eine Woche kostet dasselbe wie sechs Tage, und ein Monat schlägt drei Wochen erst ab 25 Tagen. Unser Manager bestätigt, welche Dauer für Ihre Daten gilt, bevor die Buchung feststeht, denn die Wochen- und Monatswerte folgen bei jedem Auto denselben Multiplikatoren. Wenn Ihre Pläne noch offen sind, buchen Sie zuerst den kürzeren Zeitraum und verlängern Sie später — die Verlängerung wird mit dem Manager abgestimmt und nicht vorausgesetzt.
Die Lieferung ist der Kern der Arbeitsweise von Rent-Trip: Sie nennen die Adresse, ein Manager bestätigt die Details, und das Auto kommt dorthin, wo Sie sind.
Wir liefern an jede Adresse in der Stadt sowie zum Flughafen Antalya (AYT) und zum Flughafen Gazipaşa-Alanya (GZP). Dieselbe Regelung gilt für Kaleiçi, Lara, Konyaaltı, den Busbahnhof Antalya, Belek, Kemer und Side — all diese Orte liegen in unserem Liefergebiet, sodass ein Hotel in Kaleiçi und eine Villa in Kemer gleich behandelt werden. Der Flughafen Antalya allein verzeichnete im letzten vollen Jahr 39.160.491 Passagiere und in den ersten neun Monaten des laufenden Jahres 30.144.861, daher laufen Übergaben am Flughafen nach Plan und nicht auf Abruf. Die Straße vom AYT ins Zentrum ist 15,8 km lang, etwa 20 Minuten ohne Verkehr. Lieferungen außerhalb dieser Orte werden im Einzelfall vereinbart und werden auf der Website nicht zugesagt — nennen Sie dem Manager bei Ihrer Anfrage die genaue Adresse, und die Antwort kommt mit der Buchung, nicht danach. In unserer Praxis sind die kniffligsten Anfragen die mit einer ungenauen Adresse, daher erspart ein gesetzter Standort eine Runde von Nachrichten.
Die Reihenfolge ist wichtiger, als es scheint. Ein Premium-Fahrzeug wird zu Ihnen geliefert, daher werden die Übergabedetails vorab mit dem Manager abgestimmt — buchen Sie den Termin, bevor Sie den Flug buchen, und beides passt zusammen, ohne dass Sie bei der Ankunft anrufen müssen. Wenn sich Ihre Pläne ändern, sagen Sie dem Manager früh Bescheid: Datum und Uhrzeit im Vertrag sind der Rahmen, um den herum die Lieferung aufgebaut wird, und eine im Voraus vereinbarte Änderung ist etwas anderes als eine Änderung, die erst am Flughafen entdeckt wird.
Der Papierkram ist der Teil einer Buchung, den die meisten bis zum letzten Abend aufschieben, und der Teil, der die Übergabe am häufigsten verzögert. Bei einer Premium-Buchung ist die Liste kurz, aber zwei Punkte darauf bringen ausländische Fahrer ins Stolpern: der Einreisestempel und die Sechsmonatsfrist. Klären Sie beides, wenn die Buchung mit einem Manager vereinbart wird, damit am Tag selbst nichts Überraschendes auftaucht.
Ein Ausländer darf in der Türkei mit einem im Ausland ausgestellten Führerschein nicht länger als sechs Monate ab dem Einreisedatum fahren; danach muss er bei einer beliebigen nüfus müdürlüğü gegen einen türkischen Führerschein umgetauscht werden. Diese Regel stammt aus dem Resmî Gazete und gilt für jeden ausländischen Fahrer auf der Straße, nicht nur für diejenigen am Steuer eines Mietwagens. Wenn Ihre Reise nahe an die Sechsmonatsgrenze heranreicht, zählen Sie die Tage ab dem Stempel, bevor Sie buchen — eine abgelaufene Frist ist nichts, was ein Manager bei der Übergabe beheben kann.
Eine Kreditkarte auf den Namen des Hauptfahrers ist für die Sicherheitsreservierung erforderlich, und der Betrag der Kaution sowie eine etwaige Selbstbeteiligung sind im Mietvertrag festgelegt und werden nicht auf dieser Seite genannt. Die obligatorische Kfz-Haftpflichtversicherung (obligatorische Haftpflichtversicherung für Dritte) deckt gesetzlich jedes zugelassene Fahrzeug in der Türkei ab: Halter müssen gemäß Artikel 91 des Gesetzes 2918 eine zorunlu mali sorumluluk sigortası besitzen, und ein Fahrzeug ohne gültige Police wird aus dem Verkehr gezogen. Was das Paket über diese obligatorische Ebene hinaus abdeckt, ist ebenfalls im Mietvertrag festgelegt.
Die Anforderungen an Alter und Fahrpraxis steigen mit der Fahrzeugklasse, sodass ein Fahrer, der für eine kleinere Klasse qualifiziert ist, möglicherweise nicht für Premium qualifiziert ist. Die Premium-Klasse auf dieser Seite reicht vom Alfa Romeo Junior für ₺2.457 pro Tag bis zum Volvo XC60 für ₺10.582, und die Anforderungen für jedes Modell sind im Mietvertrag festgelegt. Nennen Sie dem Manager bei der Buchungsvereinbarung Ihr Geburtsdatum und das Jahr, in dem Ihr Führerschein ausgestellt wurde, und die Klasse wird auf das abgestimmt, was Sie tatsächlich fahren dürfen.
Tempolimits für einen Pkw (M1) liegen bei 50 km/h innerhalb geschlossener Ortschaften, 90 km/h auf zweispurigen Überlandstraßen, 110 km/h auf getrennten Fahrbahnen und 130 km/h auf KGM-Autobahnen, bis zu 140 km/h auf Autobahnen im YİD-Betrieb; örtliche Schilder haben Vorrang vor allem. Die Alkoholgrenze für einen hususi otomobil liegt bei 0,50 Promille — darüber drohen 25.000 TL Bußgeld und ein sechsmonatiger Führerscheinentzug, bei einer zweiten Tat innerhalb von fünf Jahren verdoppelt sich das. Das Benutzen eines Handys in der Hand während der Fahrt kostet 5.000 TL, und ein Gurtverstoß kostet 2.500 TL für Fahrer oder Beifahrer. Wer Mautgebühren, Staugebühren und Bußgeldbescheide bei einem Mietwagen zahlt, hängt nicht von der Fahrzeugklasse ab: Das wird bei der Buchung vereinbart.
Unsere Premium-Fahrzeuge sind Automatik, Linkslenker und fahren rechts, was das Erste ist, das man wissen sollte, bevor man von der Übergabeadresse losfährt. Das Zweite ist, dass HGS — die elektronische Zahlungsmarke für Autobahnschranken und Brücken — auf einer lokalen Route selten vorkommt. Verkehrsregeln, Tempolimits und Kraftstoffpreise in diesem Abschnitt sind die, die auf den Straßen rund um Antalya gelten.
Benzin kostete in der Provinz Ende Oktober 2026 etwa 79 TL pro Liter, Diesel 99,3 TL und LPG 41,4 TL; die Preise in der Türkei bewegen sich sprunghaft, daher sind diese Werte eine Momentaufnahme und keine Budgetgrundlage. Rent-Trip-Fahrzeuge werden mit vollem Tank übergeben und mit vollem Tank zurückgegeben — voll zu voll — andernfalls werden der fehlende Kraftstoff und eine Servicegebühr für das Nachtanken gemäß Mietvertrag berechnet. Die Antalya–Alanya Otoyolu zwischen Serik und Konaklı, etwa 122 km, befindet sich noch im Bau, sodass für eine gewöhnliche lokale Fahrt keine HGS-Gebühr anfällt. Sollte eine Durchfahrt mit Schranke kommen, werden HGS-Guthaben und etwaige Verstöße gemäß Mietvertrag abgerechnet. Wer Straßengebühren, Mautgebühren und Bußgeldbescheide zahlt, wird bei der Buchung vereinbart und nicht angenommen.
Winterreifen sind vom 15. November bis 15. April für Fahrzeuge im zwischenstädtischen Personen- und Güterverkehr Pflicht, auch für solche mit ausländischer Zulassung; ein privater Pkw wird in dieser Liste nicht genannt, und ob die Regel innerhalb der Provinz gilt, entscheidet der Valilik anhand der durchschnittlichen örtlichen Temperaturen. In der Praxis ist das größere Risiko auf der Küstenstraße nicht Schnee, sondern eine nasse Fahrbahn nach Regen, also halten Sie die Geschwindigkeit niedrig, welches Auto Sie auch fahren. Automatikgetriebe in allen 23 Autos nehmen dem Stop-and-go-Verkehr durch Kaleiçi und entlang der Lara-Meile die Schärfe — lassen Sie den Wählhebel auf D und überlassen Sie die Arbeit dem Getriebe.
Jede Premium-Buchung auf dieser Seite wird mit einem Manager abgestimmt, bevor sie fest ist: Zuerst werden die Lieferadresse, das Datum und die Uhrzeit vereinbart, und erst dann geht die Reservierung weiter. Rent-Trip betreibt keinen Selbstbedienungs-Checkout, denn eine Premium-Flotte mit 23 Autos ist zu klein, um sie einem Algorithmus zu überlassen.
Der Manager ist auch derjenige, der 23 Modelle auf das eine eingrenzt, das zu Ihrer Woche passt. Fünf Karosserieformen bilden die Flotte — 10 SUVs, 6 Limousinen, 3 Crossover, 3 Schräghecklimousinen und 1 Sportback — und der Tagespreis reicht von ₺2.457 bis ₺10.582, je nachdem, welches Sie nehmen. Ein Crossover meistert die Gassen von Kaleiçi und die Parkplätze von Konyaaltı; ein SUV rechtfertigt seinen Preis auf der Küstenstraße Richtung Kemer; eine Limousine hält das Gepäck auf der Fahrt zum Flughafen in einem getrennten Kofferraum. Nennen Sie dem Manager die Reise, nicht das Modell, und die Auswahl kommt kleiner zurück.
Länger zu buchen verändert die Rechnung zu Ihren Gunsten. Die wöchentliche Premium-Miete beginnt bei ₺14.742, berechnet als sechs Tagespreise, und die monatliche bei ₺51.597, berechnet als einundzwanzig. Beide liegen unter dem Tagespreis pro Tag, also lohnt es sich, eine Vierzehn-Tage-Miete bei der Buchung zu erwähnen und nicht erst nach der Ankunft.
Kraftstoff wird voll-zu-voll abgerechnet: Das Auto geht mit vollem Tank raus und kommt genauso zurück, andernfalls werden der fehlende Kraftstoff und eine Betankungsservicegebühr gemäß Mietvertrag berechnet. Benzin lag in der Provinz Ende Oktober bei etwa 79 TL pro Liter, also sollte ein voller Tank in das Reisebudget eingeplant werden. Alles andere — die Höhe der Sicherheitskaution, die Lieferung außerhalb der vereinbarten Punkte, eine andere Rückgabeadresse — wird bei der Buchung vereinbart, nie angenommen.