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Audi Mietwagen in Toronto

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FAQ

Wie viel kostet ein Audi-Mietwagen in Toronto pro Tag?

Die Tagespreise auf dieser Seite reichen von C$ 84 bis C$ 1399. Der Audi A5 ist mit C$ 84 pro Tag gelistet und der Audi A3 mit C$ 92 pro Tag.

Welche Audi-Modelle kann ich in Toronto mieten?

Diese Seite listet 10 Audi-Fahrzeuge in Toronto auf, die die Klassen Cabrios, Premium und Sportwagen abdecken. Zu den Karosserieformen gehören Cabrio, Coupé, Crossover, Liftback, SUV und Limousine, alle mit Automatikgetriebe.

Kann ich einen Audi in Toronto mit meinem ausländischen Führerschein fahren?

Nach den Regeln von Ontario darf ein Besucher, der sich weniger als 3 Monate in Ontario aufhält, mit einem gültigen Führerschein aus seiner eigenen Provinz, seinem Bundesstaat oder seinem Land fahren. Besucher aus einem anderen Land, die sich länger als 3 Monate aufhalten, benötigen einen Internationalen Führerschein aus ihrem eigenen Land, der in Kanada nicht erhältlich ist.

Mietführer

Audi mieten in Toronto

Flottenmanager
Veröffentlicht Aktualisiert

Eine Woche voller Fahrten zwischen Torontos Stadtvierteln und hinaus am See entlang ist einfacher, wenn das Auto zu Ihnen gebracht wird, und genau so funktioniert unsere Audi-Miete in Toronto: 10 Audis, ab C$ 84 pro Tag, geliefert an jede Adresse in der Stadt sowie an den Toronto Pearson International Airport (YYZ), den Billy Bishop Toronto City Airport (YTZ) und den John C. Munro Hamilton International Airport (YHM).

Welche Audi-Modelle Sie in Toronto mieten können

Unsere Flotte umfasst 10 Audi-Modelle in drei Klassen: Premium, Cabrios und Sportwagen. Jedes fährt mit Benzin, schaltet über ein Automatikgetriebe und leitet die Kraft an alle vier Räder, sodass die Wahl eher von Größe, Karosserieform und Leistung als vom Antrieb abhängt.

Die komplette Audi-Palette nach Klasse

ModellKlasseKarosserieSitzplätzeMotorLeistung
Audi A5PremiumLiftback52,0 l261 PS
Audi A3PremiumLimousine52,0 l201 PS
Audi A4PremiumLimousine52,0 l201 PS
Audi Q3PremiumCrossover52,0 l228 PS
Audi Q5PremiumSUV52,0 l261 PS
Audi Q8PremiumSUV53,0 l335 PS
Audi Q7PremiumSUV72,0 l261 PS
Audi A5 CabrioletCabriosCabriolet42,0 l261 PS
Audi R8 V10SportwagenCoupé25,2 l562 PS
Audi R8 V10 SpyderCabriosCabriolet25,2 l562 PS

Der günstigste Audi und das Flaggschiff

Der Audi A5 ist das günstigste Auto auf dieser Seite mit C$ 84 pro Tag, und der R8 V10 Spyder steht mit C$ 1.399 pro Tag an der Spitze. Dazwischen liegen acht Modelle mit eigenem Charakter — die Limousinen A3 und A4 mit 201 PS, der Crossover Q3 mit 228 PS, der Q5 und der Q7 mit 261 PS, der 3.0 L Q8 mit 335 PS und das 562 PS starke R8 V10 Coupé. Die Spanne innerhalb von Premium ist schmal: von C$ 84 für den A5 bis C$ 164 für den Q7, mit dem Einstiegs-Liftback unten und dem Siebensitzer-SUV oben. Der Sprung zu den Sportwagen ist der Punkt, an dem sich die Rechnung ändert — der R8 V10 kostet pro Tag mehr als das Achtfache des A5. Nach unserer Erfahrung fallen die meisten Buchungen hier auf ein Premium-Modell, und der R8 wird für einen bestimmten Anlass gewählt und nicht als Alltagsfahrzeug. Entscheiden Sie zuerst nach Sitzen und Gepäck, dann nach Leistung.

Sitze und Karosserieformen für Familien und Paare

  • Fünf Sitze, sechs Autos: der A3, A4, A5, Q3, Q5 und Q8 decken Limousinen, einen Liftback, einen Crossover und zwei SUVs ab.
  • Sieben Sitze, ein Auto: der Q7 ist der einzige Audi mit drei Sitzreihen hier, und er hat denselben 2.0 L 261 PS starken Motor wie der Q5.
  • Vier Sitze, ein Auto: das A5 Cabriolet tauscht einen mittleren Rücksitz gegen ein Faltdach und behält den Allradantrieb.
  • Zwei Sitze, zwei Autos: das R8 V10 Coupé und der R8 V10 Spyder sind reine Zweisitzer ohne jede Rückbank.
  • Karosseriemix: drei SUVs, zwei Limousinen, zwei Cabrios, ein Liftback, ein Crossover und ein Coupé über die zehn Fahrzeuge hinweg.

Der Q3 Crossover sowie die SUVs Q5 und Q8 sind alle fünfsitzig, sodass eine Familie mit sechs oder sieben Personen genau eine Option im Angebot hat, den Q7. Wenn Sie die dritte Sitzreihe für eine Woche statt für einen Tag brauchen, buchen Sie den Q7 früh: Er ist ein einziges Fahrzeug im Fuhrpark, und der Wochenpreis dafür wird aus seinem eigenen Tagespreis berechnet.

Was ein Audi-Mietwagen in Toronto pro Klasse und pro Woche kostet

Die Audi-Miete in Toronto reicht von C$ 84 bis C$ 1.399 pro Tag über 10 Modelle in drei Klassen. Die Klasse setzt die Untergrenze, das Modell setzt die Obergrenze, und die Buchungsdauer bestimmt den Multiplikator, der auf beides obendrauf kommt.

Täglich, wöchentlich und monatlich beim selben Fahrzeug

Eine Woche Audi-Miete in Toronto beginnt bei C$ 504 und ein Monat bei C$ 1.764, beide aus dem Tagespreis mit festen Multiplikatoren berechnet: wöchentlich ist Tagespreis mal 6, monatlich ist Tagespreis mal 21. Dieselben zwei Multiplikatoren gelten für jedes der 10 Fahrzeuge, sodass eine Premium-Limousine und ein Sportwagen-Coupé im gleichen Verhältnis hochskalieren. Beim Audi Q5 zu C$ 114 pro Tag ergibt das einen Wochen- und einen Monatspreis, den ein Manager bestätigt, sobald die Daten feststehen. Aus unserer Erfahrung ist es der Multiplikator, den die Leute beim Budgetieren übersehen: Sie sehen einen Tagespreis, planen eine zweiwöchige Reise und sind überrascht, dass die Summe nicht das Vierzehnfache dieser Zahl ist. Das ist sie nicht — und die Lücke wird größer, je länger die Buchung läuft.

Was jede Klasse kostet

KlasseAutosTäglich abWoche abMonat abSitzplätze
Premium7C$ 84C$ 504C$ 1,7645, eines mit 7
Cabrios2C$ 200C$ 1,200C$ 4,2002 und 4
Sportwagen1C$ 1,250C$ 7,500C$ 26,2502

Premium deckt die gesamte praktische Bandbreite ab: sieben Fahrzeuge von C$ 84 bis C$ 164, was den A5, A3, A4, Q3, Q5, Q8 und den siebensitzigen Q7 umfasst. Die Cabrios beginnen bei C$ 200 für den A5 Cabriolet, und der R8 V10 Spyder steht mit C$ 1.399 an der Spitze der Seite. Die Klasse Sportwagen ist ein einziges Fahrzeug, der R8 V10, ab C$ 1.250.

Was der Mietvertrag regelt

  • Kaution: der Betrag ist im Mietvertrag festgelegt und wird auf dieser Seite nicht als Zahl veröffentlicht.
  • Selbstbeteiligung: die Selbstbeteiligung und die dahinterstehende Deckung sind im Mietvertrag festgelegt und werden hier nicht genannt.
  • Liefergebühr: ob für Ihre Adresse eine Zustellgebühr anfällt, ist im Mietvertrag festgelegt.
  • Rabatte: etwaige Rabatte sind im Mietvertrag festgelegt und werden auf der Seite nicht zugesagt.

Das Mindestmietalter, der Zuschlag für junge Fahrer, die akzeptierten Karten und die Gebietsbeschränkung werden bei der Buchung vereinbart — nichts davon ist eine feste Regel der Provinz, und nichts davon wird hier als Zahl veröffentlicht. Fragen Sie nach, bevor Sie Daten bestätigen: Die Antwort ändert, was die Buchung tatsächlich kostet, und es ist einfacher, das am Anfang zu klären als bei der Übergabe.

Dokumente für die Audi-Miete in Toronto

Beim Papierkram für eine Audi-Miete in Toronto dreht sich alles um eine Frage: wie lange Sie in Ontario bleiben. Wer weniger als 3 Monate hier ist, fährt mit einem gültigen Führerschein aus seiner eigenen Provinz, seinem Bundesstaat oder seinem Land. Wer aus einem anderen Land für mehr als 3 Monate anreist, braucht einen Internationalen Führerschein (IDP) aus seinem eigenen Land — und der kann in Kanada nicht ausgestellt werden. Wir gleichen die Daten mit Ihrer Buchung ab, damit der Führerschein, den Sie am Tag der Übergabe besitzen, zur Dauer Ihres Aufenthalts passt und nicht zur Dauer Ihres Flugs.

Führerscheinregeln für Besucher in Ontario

Ontarios eigene Formulierung ist präzise: Wenn Sie Ontario weniger als 3 Monate besuchen, können Sie einen gültigen Führerschein aus Ihrer eigenen Provinz, Ihrem Bundesstaat oder Ihrem Land verwenden, und wenn Sie aus einem anderen Land für mehr als 3 Monate zu Besuch kommen, benötigen Sie einen Internationalen Führerschein (IDP) aus Ihrem eigenen Land. Die praktische Konsequenz ist, dass der IDP vor Ihrem Abflug besorgt werden muss — kanadische Behörden stellen keinen aus, ein zu Hause gültiger Führerschein reicht also allein nicht mehr aus, sobald der dritte Monat vorbei ist. Fotografieren Sie vor der Reise beide Seiten Ihres Führerscheins und die Seite mit Ihrem Pass: Geht unterwegs eine Karte verloren, sind die Kopien ein nützlicher Nachweis, den Sie dabeihaben.

Versicherung und Fahrzeugschein im Auto

  • Versicherung: der Fahrer muss versichert sein, um das Auto zu fahren, und der Versicherungsschutz ist Teil dessen, was der Mietvertrag festlegt — die Selbstbeteiligung und eine etwaige Kaution werden bei der Buchung vereinbart und niemals auf dieser Seite genannt.
  • Fahrzeugschein: die Original-Zulassungsbescheinigung oder eine exakte Kopie davon fährt im Auto mit, und der Fahrer ist verpflichtet, sie zusammen mit einem gültigen Führerschein mitzuführen.
  • Gesetzliches Mindestalter: das gesetzliche Mindestalter zum Fahren in Ontario beträgt 16 — das Mindestalter für die Anmietung und ein etwaiger Zuschlag für junge Fahrer sind eine separate Angelegenheit, die bei der Buchung vereinbart wird.
  • Rent-Trip-Papierkram: wir übergeben den Audi mit der Genehmigung und den Versicherungsunterlagen bereits im Handschuhfach, sodass vor der Abfahrt nichts in einem Büro abgeholt werden muss.

Die Lücke zwischen dem gesetzlichen Fahralter und einem Miet-Mindestalter überrascht viele: Ein 19-Jähriger mit voller Fahrerlaubnis darf legal auf Ontarios Straßen fahren, erfüllt aber möglicherweise trotzdem nicht die Bedingungen des Mietvertrags, weshalb wir beides bei der Buchung bestätigen und nicht erst am Straßenrand. Bewahren Sie die Genehmigung während der gesamten Miete im Auto auf — eine Verkehrskontrolle oder eine Frage an der Grenze ist viel kürzer, wenn das Dokument im Handschuhfach liegt und nicht im Hotelsafe.

Lieferung für Ihren Audi-Mietwagen in Toronto

Rent-Trip bringt das Auto zu Ihnen. Rent-Trip liefert jeden Audi auf dieser Seite an jede Adresse in Toronto und an die drei Flughäfen, die die Region bedienen, und Adresse, Datum und Uhrzeit werden mit einem Manager abgestimmt, bevor die Buchung feststeht. Bei der Übergabe gibt es keine Überraschungen: Sie wissen schriftlich, wo das Auto wann sein wird, bevor Sie sich festlegen.

Flughäfen und Adressen, an die wir liefern

  • Toronto Pearson International Airport (YYZ): das Hauptdrehkreuz, 36 km auf der Straße vom Stadtzentrum entfernt und etwa 38 Minuten ohne Verkehr, mit 47.300.000 Passagieren pro Jahr.
  • Billy Bishop Toronto City Airport (YTZ): der stadtnah gelegene Flugplatz, 6 km auf der Straße und rund 12 Minuten vom Zentrum entfernt, mit 1.700.000 Passagieren pro Jahr.
  • John C. Munro Hamilton International Airport (YHM): die westliche Variante, 86,7 km über die Straße und etwa 73 Minuten Fahrt, 329.595 Passagiere pro Jahr.
  • Jede Stadtadresse: Union Station, Downtown Toronto, Mississauga, North York, Scarborough und Vaughan liegen alle in unserem Liefergebiet, daher funktioniert eine Hotel-, Büro- oder Privatadresse gleichermaßen.
  • Außerhalb dieser Orte: die Lieferung wird von Fall zu Fall vereinbart und ist auf der Website nicht zugesagt — fragen Sie den Manager, bevor Sie darauf einen Plan aufbauen.

Ankunft in Pearson mit einem wartenden Audi

Pearson ist mit großem Abstand der verkehrsreichste der drei — 47.300.000 Passagiere pro Jahr gegenüber 1.700.000 bei Billy Bishop —, also kommt es hier auch am meisten auf das Timing an. Der Flughafen liegt 19,5 km Luftlinie vom Zentrum entfernt, über die Straße aber 36 km, und die Fahrt dauert etwa 38 Minuten, wenn der Verkehr mitspielt. Wir verfolgen Ihren Flug nicht und versprechen kein gleitendes Übergabefenster: Datum und Uhrzeit werden vorab mit einem Manager vereinbart, und für diesen Zeitpunkt wird das Auto geliefert. Aus unserer Erfahrung machen es die Reisenden richtig, die die Lieferzeit nach ihrer realistischen Landung und Gepäckausgabe buchen, nicht für den Moment, in dem die Räder aufsetzen — ein verspäteter Flug kostet Sie dann nichts außer einem Anruf beim Manager, nicht ein Auto, das unbeaufsichtigt dasteht.

Was vor der Ankunft des Autos zu klären ist

  • Adresse und Zeit: vor der Buchungsbestätigung mit einem Manager abgestimmt, halten Sie also die genaue Adresse und ein realistisches Ankunftsfenster bereit, wenn Sie anfragen.
  • Kraftstoff bei der Rückgabe: das Auto wird mit vollem Tank übergeben und muss mit vollem Tank zurückkommen (voll-zu-voll); der fehlende Kraftstoff und eine Betankungsservicegebühr werden gemäß Mietvertrag berechnet.
  • Zustand bei der Übergabe: das Auto kommt sauber und mit vollem Tank an, und in diesem Zustand sollte es auch sein, wenn Sie es zurückgeben.
  • Alles andere: die Kaution, die Versicherungsselbstbeteiligung, Liefergebühren und etwaige Rabatte sind im Mietvertrag festgelegt, und Mindestalter, Zuschlag für junge Fahrer, akzeptierte Karten und Gebietsbegrenzung werden bei der Buchung vereinbart.

Ein praktischer Hinweis aus unseren eigenen Buchungen: Der Q7 ist der einzige 7-Sitzer-Audi auf dieser Seite, wenn also eine Familie mit vier Kindern und einer Woche Gepäck in Pearson ankommt, muss das Lieferfenster um dieses Modell herum geplant werden — und je früher Adresse und Uhrzeit abgestimmt sind, desto leichter lässt sich das halten.

Kraftstoff, Kilometer und was die Audi-Miete in Toronto beinhaltet

Jeder Audi auf dieser Seite fährt mit Benzin und kommt mit vollem Tank — die gleiche Voll-zu-voll-Regel gilt für alle 10 Autos, vom A5 bis zum R8 V10 Spyder. Was außerhalb dieser Regel liegt — die Kilometerfreigabe und Mautstraßen —, wird bei der Buchung mit einem Manager vereinbart und nicht von der Seite angenommen.

Voll-zu-voll und der Kraftstoff, den Sie kaufen werden

  • Voller Tank bei der Übergabe: das Auto wird sauber mit vollem Tank übergeben, und auf diesem Stand geben Sie es zurück.
  • Voller Tank bei der Rückgabe: geben Sie es voll zurück; ist es das nicht, werden der fehlende Kraftstoff und eine Betankungsservicegebühr gemäß Mietvertrag berechnet.
  • Keine Prepaid-Option: wir bieten auf der Website keinen vorausbezahlten Tank oder voll-zu-leer an — voll-zu-voll ist die einzige Kraftstoffregelung.
  • Was eine Tankfüllung kostet: Normalbenzin lag zuletzt bei etwa C$ 1,75 pro Liter, daher trinkt der 5,2-L-V10 im R8 pro Tankfüllung weit mehr als der 2,0-L-Vierzylinder in A5, A3, A4 und Q3.
  • Diesel ist keine Option: Jedes Auto im Fuhrpark fährt mit Benzin, der Dieselpreis an der Zapfsäule ist für Ihre Buchung also unerheblich.

Der Hubraum ist der ehrliche Wegweiser für Ihre Kraftstoffrechnung: Die Premium-Klasse fährt mit 2,0-L-Motoren und 201–261 PS, der Q8 steigt auf 3,0 L mit 335 PS, und die beiden R8-Modelle tragen einen 5,2 L mit 562 PS. Bei einer Buchung über eine Woche misst sich der Unterschied zwischen einem Q3 und einem R8 V10 Spyder in Tanks, nicht in Litern — das lohnt sich zu kalkulieren, bevor Sie allein nach dem Emblem auswählen.

Kilometer und der 407 ETR

Die Kilometer stehen auf dieser Seite nicht als festes Kontingent: Die Laufleistungsbedingungen werden bei der Buchung vereinbart, und in diesem Gespräch wird eine lange Fahrt geklärt. Die eine Straße, die immer extra kostet, ist der Highway 407 ETR, die mautpflichtige Strecke ohne Bargeld. Die Tarife für leichte Fahrzeuge liegen je nach Zone und Einfahrtszeit zwischen 49,93¢ und 119,21¢ pro Kilometer, dazu kommt eine Mautgebühr von C$ 1 pro Fahrt. Ohne Transponder liest die Kamera Ihr Kennzeichen und berechnet C$ 5,30 pro Fahrt und C$ 5 pro Monat als Kontogebühr.

Diese Rechnung zählt bei der Audi-Miete, die Sie planen: Ein kurzer Sprung über den Norden der Stadt auf dem 407 kann mehr kosten als der Kraftstoff im Tank. Der Zonentarif wird in dem Moment festgelegt, in dem Sie auffahren, und nicht über die Fahrt gemittelt, prüfen Sie also die Einfahrt, bevor Sie sich festlegen — und vergleichen Sie sie mit dem 2,0 L Q5 für C$ 114 pro Tag oder dem 3,0 L Q8 für C$ 137 pro Tag, bevor Sie entscheiden, welches Auto die Reise trägt.

Wer Maut, City-Maut und Bußgeldbescheide übernimmt, wird bei der Buchung vereinbart, sprechen Sie das also an, bevor das Auto geliefert wird, und nicht erst, wenn die Rechnung kommt.

Mit dem Audi-Mietwagen aus Toronto über die Stadt hinaus

Eine Buchung ist hier ein Ausgangspunkt, keine Grenze. Tagesausflüge zu den Niagara Falls, nach Niagara-on-the-Lake, Muskoka, Blue Mountain, Algonquin Park, Prince Edward County und zu den Thousand Islands passen in ein normales Wochenende, und längere Fahrten nach Ottawa, Montreal und Quebec City werden genauso geplant. Zwei Dinge entscheiden, wie weit Sie fahren: die schriftliche Erlaubnis für die Grenze und die richtigen Reifen für die Jahreszeit.

Tagesausflüge und die US-Grenze

Die meisten in Kanada gemieteten Autos dürfen in die USA gefahren werden, aber nur mit Erlaubnis der jeweiligen Mietstation, und für einige Klassen gelten Einschränkungen — darunter Exoten und große Transporter. An der Grenze brauchen Sie Ihren Reisepass. Ohne schriftliche Erlaubnis verstößt die Fahrt sowohl gegen den Vertrag als auch gegen die Versicherung, klären Sie das also vor der Abfahrt und nicht erst an der Grenze. Bei einer Audi-Miete zählt das vor allem für den R8 V10 und den R8 V10 Spyder: Ein zweisitziger Sportwagen ist genau die Klasse, die eine Station möglicherweise nicht über die Grenze schicken will. Fragen Sie bei der Buchung, holen Sie die Antwort, bevor die Schlüssel übergeben werden, und bewahren Sie die Bestätigung zusammen mit dem Fahrzeugschein im Auto auf.

Winterreifen und Quebec

  • Ontario: Winterreifen sind nicht vorgeschrieben, ein hier übernommenes Auto ist also mit seinem Standardreifensatz den ganzen Winter über straßenzugelassen.
  • Quebec: Winterreifen sind vom 1. Dezember bis 15. März für in Quebec zugelassene Fahrzeuge Pflicht, Mietwagen eingeschlossen, mit einem Bußgeld von C$ 200–300.
  • Fahrzeuge mit Ontario-Kennzeichen: Die Quebec-Regel gilt nicht für Fahrzeuge mit Kennzeichen aus anderen Provinzen, und solche hat unser Fuhrpark.

Was eine lange Fahrt vom Auto verlangt

Jeder Audi auf dieser Seite ist ein Benziner mit Automatik und Allradantrieb – genau die Kombination, die eine Februarfahrt zum Blue Mountain oder in den Algonquin Park berechenbar macht. Normalbenzin lag zuletzt bei etwa C$ 1,75 pro Liter, eine 500-km-Runde im Q7 kostet an der Zapfsäule also spürbar mehr als dieselbe Runde im A5 – der V6 im Q8 und der 5,2-L-V10 im R8 liegen noch einmal darüber. Tanken Sie, bevor Sie die Stadt verlassen: Hinter Vaughan oder Mississauga dünnen die Tankstellen schnell aus, und der 407 ETR kostet je nach Zone und Einfahrtszeit zwischen 49,93¢ und 119,21¢ pro Kilometer, dazu eine Kamera-Gebühr von C$ 5,30 pro Fahrt und C$ 5 im Monat ohne Transponder. Kilometerfreigabe und Maut werden bei der Buchung vereinbart, klären Sie die benötigten Kilometer also vor einer langen Fahrt und nicht danach.

Eine Gewohnheit aus unseren eigenen Buchungen: Reisende, die eine Grenzüberquerung planen, sagen dem Manager Bescheid, während sie das Auto auswählen, denn die Antwort kann ändern, welches Modell sie nehmen. Adresse und Uhrzeit für die Übergabe werden mit einem Manager festgelegt, bevor die Buchung bestätigt wird, und derselbe Anruf klärt auch die Route.

Warum Sie einen Audi-Mietwagen in Toronto bei Rent-Trip buchen sollten

Wir halten 10 Audi-Modelle auf dieser Seite bereit, vom A5 für C$ 84 pro Tag bis zum R8 V10 Spyder für C$ 1.399, und wir bringen das Auto zu Ihnen, statt Sie es abholen zu lassen. Das ist das ganze Prinzip: Modell, Klasse und Karosserieform werden aus dem Angebot gewählt, und die Übergabe findet an der Adresse statt, die Sie uns nennen.

Was das Liefermodell für Sie ändert

  • Jede Adresse in der Stadt: wir liefern an jede Adresse in Toronto, einschließlich Union Station, Downtown Toronto, Mississauga, North York, Scarborough und Vaughan.
  • Alle drei Flughäfen: Toronto Pearson International Airport (YYZ), Billy Bishop Toronto City Airport (YTZ) und John C. Munro Hamilton International Airport (YHM) liegen in unserem Liefergebiet.
  • Zeit im Voraus vereinbart: Lieferadresse, Datum und Uhrzeit werden mit einem Manager geklärt, bevor die Buchung feststeht, damit das Auto nicht auf eine Vermutung wartet.
  • Außerhalb der aufgeführten Orte: Lieferungen an andere Orte werden von Fall zu Fall geregelt und sind auf der Website nicht zugesagt.

Praktisch bedeutet das: Die Übergabe richtet sich nach der Adresse und der Uhrzeit, die Sie dem Manager nennen, sodass das Auto dann da ist, wenn es laut Buchung da sein soll.

Zehn Autos, eine Tankregel, keine Überraschungen

Jeder Audi auf dieser Seite fährt mit Benzin, Automatikgetriebe und Allradantrieb, die Wahl entscheidet sich also über Sitze und Karosserieform und nicht über technische Unterschiede. Sechs Autos bieten fünf Sitzplätze, der Q7 sieben, das A5 Cabriolet vier und die beiden R8-Modelle zwei. Das Auto kommt sauber mit vollem Tank und geht mit vollem Tank zurück – voll zu voll ist die einzige Tankoption, die wir anbieten, und fehlender Kraftstoff plus eine Servicegebühr für das Nachfüllen sind im Mietvertrag festgehalten.

Was der Vertrag ebenfalls festhält und nicht diese Seite, sind die Kaution, der Selbstbehalt der Versicherung, Liefergebühren und etwaige Rabatte. Mindestmietalter, Zuschlag für junge Fahrer, akzeptierte Karten und die Gebietsgrenze werden bei der Buchung vereinbart. Das sagen wir lieber klar, als eine Zahl zu drucken, die sich ändert.

Wo die Fragen tatsächlich beantwortet werden

Die Buchung über einen Manager ist der Teil, den Reisende unserer Erfahrung nach am meisten wahrnehmen — im Gespräch werden Modell, Übergabepunkt und Daten in einem Zug geklärt, und alles Ungewöhnliche wird geregelt, bevor das Auto bestätigt wird. Bei einer Woche oder einem Monat sind die Multiplikatoren einfach: wöchentlich ist der Tagespreis mal sechs, monatlich ist der Tagespreis mal einundzwanzig, und sie funktionieren bei allen 10 Autos gleich. Längere Fahrten, Flughafenübergaben und Fahrten außerhalb der Stadt sollte man in genau diesem Gespräch ansprechen, nicht erst, wenn die Schlüssel in der Hand liegen.