Toyota Mietwagen in Paris

Versicherung, Lieferung und der Mietvertrag werden von Rent-Trip abgewickelt, mit drei Toyota-Modellen für die Selbstfahrer-Miete in Paris ab 39 € pro Tag. Wählen Sie den Toyota Aygo X, den Yaris Cross oder den Corolla Hybrid, und wir bringen das Auto überall in der Stadt zu Ihnen — der genaue Treffpunkt und die Übergabezeit werden bei der Buchung mit einem Manager vereinbart.

Welche Toyota-Modelle Sie in Paris mieten können

Unsere Flotte umfasst drei Toyotas: den Aygo X, den Yaris Cross und den Corolla Hybrid. Alle drei bieten 5 Sitzplätze, alle drei haben Frontantrieb, und jedes Modell deckt eine andere Art von Reise ab.

Die drei Toyotas in unserer Flotte

Unsere Flotte umfasst 3 Toyotas — den Aygo X, den Yaris Cross und den Corolla Hybrid, alle mit 5 Sitzplätzen und Frontantrieb. Der Aygo X ist ein Economy-Schaltwagen mit 1,0-L-Benzinmotor und Schaltgetriebe. Der Yaris Cross steigt in die Crossover-Klasse auf mit einem 1,5-L-Hybridantrieb und Automatik. Der Corolla Hybrid ist Komfort-Klasse: ein 1,8-L-Hybrid, Automatik, und mit 140 PS der stärkste der drei. Zusammen decken sie die gesamte Bandbreite dessen ab, was wir auf dieser Seite anbieten, von der kleinsten Karosserie bis zum geräumigsten Innenraum. Alle drei haben eine Hatchback- oder Crossover-Karosserie, sodass keiner eine besondere Führerscheinklasse benötigt — ein normaler Pkw-Führerschein deckt jedes Modell auf dieser Seite ab.

Aygo X, Yaris Cross oder Corolla Hybrid — die technischen Daten im Vergleich

Toyota Yaris und Corolla — was diese Seite nicht auflistet

Der Toyota Yaris und die breitere Corolla-Familie existieren im Sortiment der Marke, aber diese Seite listet nur die drei Modelle auf, die wir tatsächlich anbieten. Auf Buchungsportalen werden Yaris, Prius, C-HR und RAV4 genannt, als ob jede Flotte sie hätte — bei uns bedeutet der Name Corolla auf dieser Seite den Corolla Hybrid Hatchback und nichts anderes. Klassen und Karosserieformen werden genauso durcheinandergebracht: Der Yaris Cross steht hier in der Crossover-Klasse, nicht in Economy, und der Aygo X ist der einzige mit Schaltgetriebe. Modellnamen wandern schneller zwischen Seiten als Flotten, also bestätigen Sie das genaue Auto bei der Buchung, statt einem Familiennamen zu vertrauen.

Was Sie abwägen sollten, bevor Sie wählen

• Kofferraum: der Corolla Hybrid hat von den dreien den größten Kofferraum, was zählt, wenn Sie Leute am Flughafen abholen und in die Stadt fahren.
• Parken: der Aygo X hat die kürzeste Karosserie, und zentrale Straßenparkplätze werden gestaffelt berechnet — 1 Stunde für 6 €, 2 Stunden für 12 €, 3 Stunden für 24 € in Zone 1.
• Tankstellen: beide Hybride tanken SP95-E10, und der Aygo X läuft mit der gleichen Sorte, sodass Sie nicht nach einer Dieselzapfsäule suchen müssen.
• Getriebe: wenn Sie bisher nur Automatik gefahren sind, sind der Yaris Cross und der Corolla Hybrid hier Ihre beiden Optionen.
• Reisedauer: der 1,0-L-Aygo X ist der leichteste der drei, was ihn am einfachsten in den engen Straßenparkplätzen der zentralen Arrondissements zu parken macht.

Toyota Mietpreise in Paris nach Klasse und nach Woche

Die Toyota-Miete bei uns reicht von 39 € bis 95 € pro Tag über drei Klassen. Der Wochenpreis ist der Tagespreis mal sechs, und der Monatspreis ist der Tagespreis mal einundzwanzig — für jedes Modell auf dieser Seite.

Was ein Toyota pro Tag, pro Woche und pro Monat kostet

Der günstigste Toyota für eine Woche

Der Aygo X ist der günstigste Toyota in unserer Liste, mit 39 € pro Tag und 234 € pro Woche. Er ist ein Schrägheck der Economy-Klasse mit einem 1,0-L-Motor, 72 PS und Schaltgetriebe, und er fährt mit Benzin statt mit Hybridantrieb.

Bei einer Buchung über eine Woche wird der Tagespreis mit sechs multipliziert, nicht mit sieben — so entstehen die 234 €, und dieselbe Regel gilt für den Yaris Cross mit 510 € und den Corolla Hybrid mit 570 €. Unsere drei Toyotas bieten alle fünf Sitzplätze und alle haben Frontantrieb, der Unterschied zwischen ihnen liegt also in Klasse, Kraftstoff und Getriebe, nicht in der Größe des Innenraums.

Nach unserer Erfahrung ist der Tagespreis nicht der ganze Preis einer Woche am Steuer. Ein kleineres Auto verbraucht weniger Kraftstoff und passt leichter in die engen Parkbuchten der zentralen Arrondissements, wo die erste Stunde kostenpflichtiges Parken 6 € kostet.

Was der Preis enthält und was die Vereinbarung hinzufügt

• Tages-, Wochen- und Monatspreis: Die oben genannten Beträge sind der Mietpreis des Fahrzeugs selbst, berechnet als Tagespreis × 6 für eine Woche und Tagespreis × 21 für einen Monat.
• Kaution: Der Betrag, der zu Beginn der Miete blockiert wird, ist im Mietvertrag festgelegt, nicht im Tagespreis.
• Selbstbehalt: Der Betrag, für den Sie nach einem Schaden oder Diebstahl weiterhin haften, ist im Mietvertrag festgelegt, und er hängt von der gewählten Schutzstufe ab.
• Liefergebühren: Ob die Lieferung an den vereinbarten Ort etwas kostet, ist im Mietvertrag festgelegt.
• Rabatte: Jeder Nachlass bei einer längeren Buchung ist im Mietvertrag festgelegt und wird nicht automatisch auf den angezeigten Preis angewendet.

Lesen Sie diese Zeilen, bevor Sie bestätigen, denn sie verändern die Gesamtsumme weit mehr als ein oder zwei Euro beim Tagespreis. Ein Mitarbeiter geht sie bei der Buchung mit Ihnen durch, damit Sie wissen, was die Woche tatsächlich kostet, bevor das Auto bei Ihnen ankommt.

Toyota Mietwagen in Paris und die Crit'Air-ZFE-Regeln

Die ZFE de la Métropole du Grand Paris (Zone à Faibles Émissions) gilt innerhalb der Autobahn A86 — die A86 selbst ist ausgenommen — und umfasst den boulevard périphérique, den Bois de Boulogne und den Bois de Vincennes. Fahrzeuge der Kategorien Crit'Air 5, Crit'Air 4, Crit'Air 3 und «Non classé» sind in diesem Bereich verboten, und die Plakette muss an der Windschutzscheibe kleben.

In welche Crit'Air-Klasse jeder Toyota auf dieser Seite fällt

• Toyota Aygo X: 1,0-L-Benziner, erstmals nach einem aktuellen Euro-Standard zugelassen — die Plakettenklasse für Benziner, nicht für Diesel.
• Toyota Yaris Cross: 1,5-L-Selbstladehybrid — die Plakettenklasse für Hybrid-Benziner, dieselbe Familie wie der Aygo X.
• Toyota Corolla Hybrid: 1,8-L-Selbstladehybrid — Plakettenklasse Benzin-Hybrid, kein Stecker und kein Ladekabel.
• Warum das wichtig ist: Die ZFE-Zonen, die ältere Autos erfassen, richten sich nach Crit'Air 3, 4 und 5, und ein Hybrid- oder modernes Benzinauto fällt nicht in diese Kategorien.
• Was wir nicht sagen können: Die genaue Crit'Air-Nummer jedes Fahrzeugs wird bei der Buchung mit dem Fahrzeug bestätigt, denn sie richtet sich nach dem Datum der Erstzulassung, nicht nach dem Modellnamen.

Benzin und Hybrid, kein Diesel

Keiner der drei Toyotas, die wir hier führen, läuft mit Gazole. Der Aygo X fährt mit Benzin, der Yaris Cross und der Corolla Hybrid laufen mit selbstladendem Hybrid-Benzin, und das hält sie frei von den Diesel-Plakettenklassen, die die ZFE zuerst verschärft. Die Kraftstoffpreise sind nicht sanft: Gazole liegt bei 2,44 pro Liter im Département und SP95-E10 bei 2,183. Ein Hybrid zahlt das in der Stadt zurück, wo der Elektromotor den Stop-and-go-Verkehr der inneren Arrondissements trägt und der Benzinmotor ruht.

Der ZFE-Perimeter und was er nicht abdeckt

Der Perimeter ist der Ring innerhalb der A86, und die praktische Lesart für einen Mietwagen ist einfach: das Zentrum, die beiden Wälder und der périphérique liegen darin, die A86 und alles darüber hinaus nicht. Außerhalb der ZFE beginnen die mautpflichtigen Straßen — der Duplex-A86-Tunnel zwischen Rueil-Malmaison, Vaucresson und Vélizy ist rund 10 km lang und kostet 8,30–13,70 € für ein Fahrzeug der Klasse 1 von Montag bis Donnerstag, bis zu 14,90 € an Freitagen und am Vorabend eines Feiertags. Das Parken am Straßenrand in Zone 1 (Arrondissements 1–11) ist progressiv statt stundenweise: 6 € für die erste Stunde, 12 € für zwei, 24 € für drei, und eine Obergrenze von sechs Stunden auf einem Stellplatz. Mit einem Hybrid ist das Kriechen zwischen diesen Buchten der Ort, an dem das Auto am wenigsten verbraucht. Wenn Ihre Reise zwischen dem 1. November und dem 31. März in die Alpen führt, gilt dort die Winterreifenregel — vier Winterreifen oder Ketten auf zwei angetriebenen Rädern —, aber Île-de-France liegt außerhalb davon.

So funktioniert Toyota Mietwagen in Paris mit Lieferung

Wir bringen das Auto zu dem Punkt, den Sie vereinbaren, und übergeben es dort. Jede Buchung auf dieser Seite wird von einem Manager bestätigt, der mit Ihnen auch den Vertrag durchgeht, bevor die Schlüssel den Besitzer wechseln.

So funktioniert die Lieferung mit Rent-Trip

Unser Liefermodell ist einfach: Sie sagen uns, wo Sie den Toyota haben möchten, wir vereinbaren den genauen Punkt mit Ihnen, und das Auto kommt dorthin. Nichts ist an einen festen Schalter oder eine benannte Adresse gebunden — der Treffpunkt ist das, worauf Sie und der Manager sich bei der Buchung einigen. Nach unserer Erfahrung ist der Übergabepunkt das einzige Detail, das Reisende bis zur letzten Minute aufschieben, und es ist dasjenige, das entscheidet, ob der erste Tag reibungslos verläuft. Vereinbaren Sie ihn schriftlich bei der Buchung, nicht am Tag der Abholung.

Einen Toyota Schritt für Schritt buchen

• Wählen Sie das Modell: wählen Sie den Aygo X, den Yaris Cross oder den Corolla Hybrid — die drei Toyotas, die wir führen, alle mit 5 Sitzen.
• Senden Sie Ihre Anfrage: nennen Sie uns die Daten, das Modell und den Punkt, an dem Sie das Auto geliefert haben möchten.
• Mit einem Manager bestätigen: ein Manager prüft die Verfügbarkeit gegen unsere Flotte und meldet sich mit der Buchung bei Ihnen.
• Gehen Sie den Vertrag durch: die Kaution, der Selbstbehalt, eine eventuelle Liefergebühr und ein eventueller Rabatt sind im Mietvertrag aufgeführt — lesen Sie diese Zeilen, bevor Sie bestätigen.
• Treffen Sie das Auto: wir liefern den Toyota zum vereinbarten Punkt und übergeben ihn dort, wobei die Formalitäten gleichzeitig erledigt werden.

Dokumente, die vor der Übergabe bereitliegen sollten

Der Führerschein muss vor mehr als 1 Jahr ausgestellt worden sein, und digitale Führerscheine werden für die Anmietung nicht akzeptiert. Ein EU-/EWR-Führerschein ist in Frankreich ohne zeitliche Begrenzung gültig und muss nicht umgetauscht werden, solange er gültig bleibt. Ein Führerschein von außerhalb der EU/EWR wird ebenfalls akzeptiert, aber wenn er nicht in lateinischer Schrift verfasst ist, benötigen Sie zusätzlich eine offizielle Übersetzung oder einen Internationalen Führerschein — der Internationale Führerschein ist nur eine Übersetzung und ersetzt niemals den Führerschein selbst. Der Internationale Führerschein darf nicht älter als 3 Jahre sein. Das Mindestalter, ein eventueller Zuschlag für junge Fahrer sowie die Anforderungen an Karte und Reisepass sind nicht gesetzlich in Frankreich festgelegt; diese Bedingung wird bei der Buchung vereinbart.

Was wir mit Ihnen vereinbaren, bevor sich das Auto in Bewegung setzt

Die Toyota-Autovermietung in Paris über Rent-Trip folgt einer einzigen Regel: Bei der Übergabe wird nichts vorausgesetzt. Der Treffpunkt, die Uhrzeit, das Modell und die Bedingungen im Vertrag werden alle im Gespräch mit dem Manager festgelegt, sodass die Übergabe selbst keine Überraschungen birgt. Wenn Sie mit dem Flugzeug oder dem Zug anreisen, sagen Sie es bei der Buchung — einen vereinbarten Punkt in der Nähe Ihrer Ankunft lässt sich im Voraus leichter arrangieren, als ihn zu improvisieren, wenn Sie erst einmal mit dem Gepäck draußen stehen.

Dokumente und Fahrregeln für einen gemieteten Toyota

Frankreich akzeptiert Führerscheine aus der EU und dem EWR ohne zeitliche Begrenzung und ohne Umtausch, und Touristen von außerhalb dieser Gebiete dürfen mit ihrem nationalen Führerschein fahren. Die folgenden Regeln sind diejenigen, die ändern, was Sie uns bei der Buchung vorlegen dürfen und wie schnell Sie danach einen Toyota bei der Autovermietung in Paris fahren dürfen.

Führerschein, Übersetzung und Fahrpraxis

• Führerscheine aus der EU und dem EWR: in Frankreich gültig, solange sie gültig bleiben, ohne Umtausch und ohne Begrenzung, wie lange Sie damit fahren dürfen.
• Führerscheine aus Nicht-EU- und Nicht-EWR-Ländern, touristischer Aufenthalt: Ihr nationaler Führerschein genügt, aber ein Führerschein, der nicht in lateinischen Buchstaben verfasst ist, benötigt zusätzlich eine offizielle Übersetzung oder einen Internationalen Führerschein.
• Internationaler Führerschein: nur eine Übersetzung, niemals ein Ersatz — er wird zusammen mit dem nationalen Führerschein vorgezeigt, und bei der Buchung darf er nicht älter als 3 Jahre sein.
• Führerscheine aus Nicht-EU- und Nicht-EWR-Ländern, Aufenthalt als Ansässiger: Das Fahren ist 1 Jahr ab dem in Ihrem Visum eingetragenen Einreisedatum erlaubt, und nach einem Umzug nach Frankreich muss der Führerschein umgetauscht werden.
• Fahrpraxis: der Führerschein muss vor mehr als 1 Jahr ausgestellt worden sein, und digitale Führerscheine werden bei der Übergabe nicht akzeptiert.
• Alter, Zuschlag für junge Fahrer, Karte und Reisepass: Hier gibt es keine einheitliche nationale Norm, daher wird die Bedingung bei der Buchung mit dem Manager vereinbart.

Tempolimits, auf die Sie tatsächlich treffen

Die 50 km/h innerorts können auf einzelnen Abschnitten auf 70 km/h angehoben werden, und auf normalen Straßen kann ein Département 90 km/h erlauben, wo zwei Fahrspuren in eine Richtung führen. Unter 50 m Sichtweite gilt auf jeder Straße ein Limit von 50 km/h, und ein Fahrer mit weniger als 3 Jahren Erfahrung — ein permis probatoire — ist auf 110 km/h auf der Autobahn, 100 km/h auf einer geteilten Straße und 80 km/h anderswo beschränkt. Diese stehen im Code de la route, Artikel R413-2, R413-3, R413-4 und R413-5. Der boulevard périphérique wird mit 50 km/h befahren, aufgrund einer Entscheidung des Pariser Rathauses, die ab dem 1. Oktober 2024 schrittweise eingeführt wurde, obwohl der Code de la route dort bis zu 70 km/h erlauben würde. Seine linke Spur zwischen dem Issy-Ufer und der porte de Bercy ist in beiden Richtungen für Autos mit 2 oder mehr Insassen an Werktagen von 7:00 bis 10:30 und von 16:00 bis 20:00 reserviert; wer sie allein nutzt, zahlt €135, eine Verletzung der vierten Klasse, durchgesetzt seit dem 2. Mai 2025.

Alkohol, Kinder und Winterreifen

Der allgemeine Alkoholgrenzwert liegt bei 0,5 g pro Liter Blut oder 0,25 mg pro Liter Atemluft, und für einen Fahrer mit permis probatoire sinkt er seit dem 1. Juli 2015 auf 0,2 g pro Liter Blut oder 0,10 mg pro Liter Atemluft. Das Überschreiten des niedrigeren Grenzwerts kostet €135, sechs Punkte und möglicherweise den Führerschein. Ein Kind unter 10 Jahren oder kleiner als 135 cm muss in einem Kindersitz sitzen — beide Bedingungen müssen erfüllt sein, bevor ein Sitz unnötig wird — und das Bußgeld für die Nichtbeachtung erreicht €750, eine Verletzung der vierten Klasse. Winterreifen sind vom 1. November bis 31. März in rund 34 Berg-Départements vorgeschrieben, die per Präfekturentscheidung mehr als 4.000 Gemeinden abdecken, wo Sie entweder vier Winterreifen oder Ketten auf 2 angetriebenen Rädern benötigen; Île-de-France ist nicht eingeschlossen, daher gilt die Vorschrift nicht für eine Buchung hier, aber sie folgt Ihnen in die Alpen, mit einem Bußgeld von €135 und dem Stilllegen des Autos. Sagen Sie dem Vermieter bei der Buchung Bescheid, wenn eine Bergfahrt geplant ist — die Reifen am Auto müssen zur Jahreszeit passen, in die Sie fahren.

Toyota Mietwagen in Paris für Tagesausflüge außerhalb der Stadt

Drei der meistbesuchten Tagesausflüge des Landes liegen innerhalb einer Tankfüllung von der Stadt entfernt — Disneyland Paris, Versailles und Giverny — und alle drei passen besser zu einem Toyota als ein Zugfahrplan. Wir übergeben das Auto mit vollem Tank, sodass die erste Etappe an der Zapfsäule nichts kostet, bis Sie tanken.

Was jeder Toyota bei einem Tagesausflug gut macht

• Toyota Aygo X: der 1,0-Liter-Benzinmotor und 72 PS reichen für die A13 und die N-Straße nach Giverny, und die kleine Karosserie parkt in den engen Parkbuchten von Versailles, wo größere Autos zehn Minuten im Kreis fahren.
• Toyota Yaris Cross: der 1,5-Liter-Hybrid erzielt seinen besten Verbrauch im Stop-and-go-Verkehr auf dem Weg aus der Stadt, und die erhöhte Sitzposition macht die N118 Richtung Versailles leichter zu überblicken.
• Toyota Corolla Hybrid: der 1,8-Liter und 140 PS halten 130 km/h auf der Autobahn ohne Anstrengung, was auf den längeren Fahrten nach Reims und in die Champagne oder an die normannische Küste zählt.
• Alle drei: 5 Sitze und Frontantrieb, sodass eine vierköpfige Familie plus Kinderwagen ohne Dachbox hineinpasst.

Kraftstoff, Maut und die praktische Rechnung

Benzin im Département kostet 2,44 € pro Liter für Gazole und 2,183 € für SP95-E10, sodass eine Hin- und Rückfahrt von 200 km im Yaris Cross deutlich weniger kostet als dieselbe Strecke in einem reinen Benziner derselben Größe. Straßen innerhalb der Stadt und der boulevard périphérique sind völlig mautfrei; die einzige mautpflichtige Straße, auf die Sie bei einem Kurzurlaub wahrscheinlich stoßen, ist der Duplex A86, der 10 km lange unterirdische Tunnel zwischen Rueil-Malmaison, Vaucresson und Vélizy, der von Cofiroute/Vinci betrieben wird, wo Klasse 1 zwischen 8,30 und 13,70 Uhr von Montag bis Donnerstag je nach Uhrzeit 8,30 €–13,70 € zahlt und bis zu 14,90 € an Freitagen und am Vorabend von Feiertagen.

Das Parken am anderen Ende ist der Punkt, an dem Tagesausflügler Geld verlieren. In Zone 1 — Arrondissements 1 bis 11 — steigt der Straßentarif stündlich: 6 € für die erste Stunde, 12 € für zwei, 24 € für drei, 39 € für vier, 57 € für fünf und 75 € für sechs, mit maximal sechs aufeinanderfolgenden Stunden an einem Ort. Der Tarif ist in 15-Minuten-Blöcke unterteilt, sodass ein 90-minütiger Halt 9 € statt der vollen Zwei-Stunden-Gebühr kostet.

Bevor Sie losfahren

Zwei Dinge verändern die Form eines Tagesausflugs in einem Toyota. Das erste ist die Umweltzone der Métropole du Grand Paris, deren Grenze innerhalb der Autobahn A86 verläuft — die A86 selbst ist ausgenommen — und den boulevard périphérique, das Bois de Boulogne und das Bois de Vincennes einschließt. Fahrzeuge mit Crit'Air 5, 4, 3 und «Non classé» sind ausgeschlossen, weshalb die beiden Hybriden auf dieser Seite die sicherere Wahl für jede Route sind, die die Grenze streift. Das zweite ist, dass dies eine Stadtregel ist, keine Landesregel: Sobald Sie auf dem Weg nach Giverny oder Reims die A86 passiert haben, gilt sie nicht mehr.

Längere Fahrten nach Norden und Westen — Deauville und die Normandieküste, die Schlösser des Loiretals, Mont-Saint-Michel — sind Autobahnfahrten von mehreren Stunden pro Richtung, und der Corolla Hybrid ist das Modell, das wir dafür einsetzen würden. Buchen Sie am Vortag statt am Morgen: Das Auto wird an den vereinbarten Punkt geliefert, und ein Manager bestätigt zuerst die Buchung und den Mietvertrag mit Ihnen.

Was der Mietvertrag abdeckt

Der Tagespreis ist die kleinste Zahl in einer Toyota-Buchung. Die Kaution, der Selbstbehalt, die Liefergebühr und jeder Rabatt stehen im Vertrag, und wir legen alle vier dort fest, bevor Sie etwas bestätigen.

Die vier Zeilen, die Ihre Gesamtsumme verändern

• Kaution (caution): für die Dauer der Miete auf Ihrer Karte blockiert und freigegeben, wenn die Schlüssel zurückkommen, keine Gebühr, die wir behalten.
• Selbstbeteiligung (franchise): der feste Betrag, den Sie selbst zahlen, wenn das Auto beschädigt oder gestohlen wird, festgelegt durch die von Ihnen gewählte Schutzstufe.
• Liefergebühr: die Kosten dafür, das Auto an den vereinbarten Punkt zu bringen, bestätigt mit Ihnen bei der Buchung.
• Rabatte: jede Ermäßigung, die wir auf Ihren Tarif anwenden, im Vertrag festgehalten statt im beworbenen Preis.

Was die französische Deckung gesetzlich und marktüblich umfasst

Die Haftpflicht (responsabilité civile) ist in Frankreich vorgeschrieben und bei jeder Anmietung automatisch dabei — sie deckt Personenschäden und Sachschäden anderer Personen bis zu den gesetzlichen Höchstgrenzen des Landes, nicht aber Verletzungen des Fahrers. Kollisionsschutz und Diebstahlschutz gehören bei französischen Anbietern zum Basispaket: Sie begrenzen Ihre Haftung auf die Selbstbeteiligung, statt sie aufzuheben. Sie können diese Selbstbeteiligung reduzieren — eine mittlere Option senkt sie, eine Top-Option setzt sie auf null — und einige Visa Premier- oder Gold Mastercard-Karten decken die Selbstbeteiligung, wenn die Buchung mit dieser Karte bezahlt wurde und der Karteninhaber der Hauptfahrer ist. Der letzte Punkt stammt aus der Branchenpraxis, nicht aus einem Bankdokument, fragen Sie daher bei Ihrem Kartenherausgeber nach. Die genauen Beträge für Kaution und Selbstbeteiligung ergeben sich aus Ihrem individuellen Vertrag, und wir bestätigen sie mit Ihnen bei der Buchung.

Was der Basisschutz nicht abdeckt

Durch unsachgemäßen Gebrauch beschädigte Reifen, Glas außer bei einer Kollision, Schiebedach und Panoramadach, der Unterboden, Fehlbetankung und die dadurch verursachten Motorschäden, verlorene oder gestohlene Schlüssel sowie alle Schäden durch Fahrlässigkeit oder Vorsatz bleiben außerhalb des Standard-Schutzes. Die Kraftstoffregelung ist die übliche Voll-zu-Voll-Regelung: Sie übernehmen das Auto vollgetankt und geben es vollgetankt zurück, mit unbegrenzter Kilometerzahl, sofern Ihr Vertrag nichts anderes vorsieht. Fragen Sie uns, welche dieser Punkte auf den von Ihnen gewählten Toyota zutreffen, bevor Sie losfahren, denn ein falsch betankter Aygo X oder eine an der Bordsteinkante beschädigte Yaris Cross-Felge kostet mehr als der Tagespreis für die Woche.