تأجير سيارات Toyota في باريس

يتولى Rent-Trip التأمين والتوصيل وعقد الإيجار، مع ثلاثة موديلات Toyota متاحة للاستئجار بالقيادة الذاتية في باريس ابتداءً من €39 في اليوم. اختر Toyota Aygo X أو Yaris Cross أو Corolla Hybrid، ونحن نحضر السيارة إليك في أي مكان في المدينة — ويُتفق على نقطة اللقاء ووقت التسليم بدقة مع مدير عند الحجز.

ما هي موديلات Toyota التي يمكنك استئجارها في باريس

تضم أسطولنا ثلاث سيارات تويوتا: Aygo X وYaris Cross وCorolla Hybrid. جميعها تتسع لـ 5 أشخاص، وجميعها بدفع أمامي، وكل واحدة منها تناسب نوعاً مختلفاً من الرحلات.

سيارات تويوتا الثلاث في أسطولنا

يضم أسطولنا 3 سيارات تويوتا — Aygo X وYaris Cross وCorolla Hybrid، وجميعها تتسع لـ 5 أشخاص وتعمل بالدفع الأمامي. Aygo X هي سيارة هاتشباك من الفئة الاقتصادية بمحرك بنزين سعة 1.0 لتر وناقل حركة يدوي. أما Yaris Cross فترتقي إلى فئة كروس أوفر بوحدة هجينة سعة 1.5 لتر وناقل حركة أوتوماتيكي. وCorolla Hybrid من فئة راحة: هجينة سعة 1.8 لتر، أوتوماتيكية، وهي الأقوى بين الثلاث بسرعة 140 حصاناً. ومعاً تغطي هذه السيارات كامل النطاق المتاح لدينا في هذه الصفحة، من أصغر هيكل إلى أوسع مقصورة. جميعها بهياكل هاتشباك أو كروس أوفر، لذا لا تحتاج أي منها إلى فئة رخصة خاصة — رخصة القيادة العادية تكفي لقيادة كل طراز في هذه الصفحة.

Aygo X أو Yaris Cross أو Corolla Hybrid — المواصفات جنباً إلى جنب

Toyota Yaris وCorolla — ما لا تسرده هذه الصفحة

توجد Toyota Yaris وعائلة Corolla الأوسع في تشكيلة العلامة، لكن هذه الصفحة تسرد فقط الموديلات الثلاثة التي نملكها فعلاً. سترى أسماء Yaris وPrius وC-HR وRAV4 مذكورة في مواقع الحجز وكأن كل أسطول يحملها — أما في حالتنا فاسم Corolla في هذه الصفحة يعني Corolla Hybrid هاتشباك ولا شيء غيرها. وتختلط الفئات وأنماط الهيكل بالطريقة نفسها: فـ Yaris Cross تقع هنا في فئة كروس أوفر، لا في اقتصادية، وAygo X هي الوحيدة بناقل يدوي. تنتقل أسماء الموديلات بين الصفحات أسرع مما تنتقل الأساطيل، لذا تأكد من السيارة الدقيقة عند الحجز بدلاً من الوثوق باسم العائلة.

ما يجب أن تزنه قبل الاختيار

• مساحة الصندوق: تحمل Corolla Hybrid أكبر قدر من الأمتعة بين الثلاث، وهذا مهم إذا كنت تستقبل أشخاصاً في مطار وتقلهم إلى المدينة.
• مواقف السيارات: سيارة Aygo X هي الأقصر هيكلاً، وتُحتسب مواقف الشوارع المركزية تصاعدياً — 1 ساعة بـ €6، و2 ساعة بـ €12، و3 ساعة بـ €24 في المنطقة 1.
• محطات الوقود: كلتا الهجينتين تستهلكان SP95-E10، وAygo X تعمل بالوقود نفسه، لذا لن تبحث عن مضخة ديزل.
• ناقل الحركة: إذا لم تقُد يوماً سوى سيارة أوتوماتيكية، فإن Yaris Cross وCorolla Hybrid هما خياراك الوحيدان هنا.
• مدة الرحلة: Aygo X سعة 1.0 لتر هي الأخف بين الثلاث، ما يجعلها الأسهل في الركن في مواقف الشوارع الضيقة في الدوائر المركزية.

أسعار تأجير Toyota في باريس حسب الفئة وحسب الأسبوع

يبدأ تأجير سيارات Toyota معنا من 39 يورو إلى 95 يورو في اليوم ضمن ثلاث فئات. السعر الأسبوعي هو السعر اليومي مضروبًا في ستة، والسعر الشهري هو السعر اليومي مضروبًا في واحد وعشرين — لكل طراز في هذه الصفحة.

كم تكلفة Toyota في اليوم والأسبوع والشهر

أرخص Toyota لمدة أسبوع

Toyota Aygo X هي أرخص Toyota ندرجها، بسعر 39 يورو في اليوم و234 يورو في الأسبوع. إنها هاتشباك من الفئة الاقتصادية بمحرك سعة 1.0 لتر وقوة 72 حصانًا وناقل حركة يدوي، وتعمل بالبنزين لا بالطاقة الهجينة.

عند الحجز لمدة أسبوع يكون السعر هو الرقم اليومي مضروبًا في ستة، لا في سبعة — وهكذا يُحتسب مبلغ 234 يورو، وتنطبق القاعدة نفسها على Yaris Cross بسعر 510 يورو وCorolla Hybrid بسعر 570 يورو. سيارات تويوتا الثلاث لدينا جميعها بخمسة مقاعد وجميعها بدفع أمامي، لذا الفرق بينها هو الفئة والوقود وناقل الحركة لا حجم المقصورة.

بحسب تجربتنا، السعر اليومي ليس التكلفة الكاملة لأسبوع خلف المقود. السيارة الأصغر تستهلك وقودًا أقل وتدخل بسهولة أكبر إلى مواقف الشوارع الضيقة في الدوائر المركزية، حيث تبلغ تكلفة أول ساعة من الوقوف المدفوع 6 يورو.

ما يشمله السعر وما تضيفه الاتفاقية

• السعر اليومي والأسبوعي والشهري: الأرقام أعلاه هي سعر تأجير السيارة نفسها، محسوبًا بالسعر اليومي × 6 للأسبوع و× 21 للشهر.
• الوديعة: المبلغ المحجوز في بداية التأجير منصوص عليه في اتفاقية التأجير، لا في السعر اليومي.
• التحمل: المبلغ الذي تظل مسؤولًا عنه بعد التلف أو السرقة منصوص عليه في اتفاقية التأجير، ويعتمد على مستوى الحماية الذي تختاره.
• رسوم التوصيل: ما إذا كان التسليم إلى النقطة التي تتفقون عليها مقابل رسم منصوص عليه في اتفاقية التأجير.
• الخصومات: أي تخفيض على حجز أطول منصوص عليه في اتفاقية التأجير بدلًا من تطبيقه تلقائيًا على السعر المعروض.

اقرأ هذه البنود قبل التأكيد، لأنها تغيّر الإجمالي أكثر بكثير من يورو أو اثنين على السعر اليومي. يراجعها معك أحد المديرين عند إتمام الحجز، لتعرف التكلفة الفعلية للأسبوع قبل أن تصل إليك السيارة.

تأجير سيارات Toyota في باريس وقواعد Crit'Air ZFE

تُطبَّق منطقة ZFE de la Métropole du Grand Paris (منطقة الانبعاثات المنخفضة) داخل الطريق السريع A86 — ويُستثنى الطريق A86 نفسه — وتشمل boulevard périphérique وBois de Boulogne وBois de Vincennes. تُمنع مركبات Crit'Air 5 وCrit'Air 4 وCrit'Air 3 و«غير المصنفة» من تلك المنطقة، ويجب أن يكون الملصق على الزجاج الأمامي.

إلى أي فئة Crit'Air تنتمي كل Toyota في هذه الصفحة

• Toyota Aygo X: محرك بنزين سعة 1.0 لتر، مسجل أول مرة وفق معيار Euro حديث — فئة ملصق البنزين، لا الديزل.
• Toyota Yaris Cross: محرك هجين ذاتي الشحن سعة 1.5 لتر — فئة ملصق البنزين الهجين، من العائلة نفسها التي تنتمي إليها Aygo X.
• Toyota Corolla Hybrid: محرك هجين ذاتي الشحن سعة 1.8 لتر — فئة ملصق البنزين الهجين، بلا قابس وبلا كابل شحن.
• لماذا يهم ذلك: نطاقات ZFE التي تصطاد السيارات الأقدم مرسومة على Crit'Air 3 و4 و5، والسيارة الهجينة أو الحديثة العاملة بالبنزين لا تقع في تلك النطاقات.
• ما لا يمكننا ذكره: يتم تأكيد رقم Crit'Air الدقيق لكل سيارة مع المركبة عند الحجز، لأنه يتبع تاريخ التسجيل الأول وليس اسم الطراز.

بنزين وهجين، وليس ديزل

لا تعمل أي من سيارات تويوتا الثلاث الموجودة لدينا هنا بالديزل. تعمل Aygo X بالبنزين، بينما تعمل Yaris Cross و Corolla Hybrid بمحرك بنزين هجين ذاتي الشحن، وهذا يبقيها بعيدة عن فئات ملصق الديزل التي تشدد عليها مناطق ZFE أولاً. أسعار الوقود ليست لطيفة: يبلغ سعر الديزل 2.44 لكل لتر في المقاطعة و SP95-E10 عند 2.183. تعوّض السيارة الهجينة ذلك في المدينة، حيث يتولى المحرك الكهربائي حركة التوقف والانطلاق في الدوائر الداخلية ويرتاح محرك البنزين.

محيط ZFE وما لا يشمله

المحيط هو الطوق الداخلي للطريق A86، والقراءة العملية لسيارة مستأجرة بسيطة: المركز والغابتان والطريق الدائري داخله، بينما A86 وكل ما هو أبعد ليس كذلك. خارج ZFE تبدأ الطرق ذات الرسوم — يبلغ نفق Duplex A86 بين Rueil-Malmaison و Vaucresson و Vélizy حوالي 10 كم ويكلف 8.30–13.70 € لسيارة من الفئة 1 من الاثنين إلى الخميس، وحتى 14.90 € أيام الجمعة وعشية العطلة الرسمية. ركن السيارة في الشارع في المناطق 1 (الدوائر 1–11) تصاعدي وليس بالساعة: 6 € للساعة الأولى، و12 € لساعتين، و24 € لثلاث ساعات، مع حد أقصى ست ساعات في الموقف الواحد. في السيارة الهجينة، الزحف بين تلك المواقف هو حيث تستهلك السيارة أقل ما يمكن. إذا امتدت رحلتك إلى جبال الألب بين 1 نوفمبر و31 مارس، يسري هناك شرط إطارات الشتاء — أربعة إطارات شتوية أو سلاسل على عجلتين مدفوعتين — لكن إيل دو فرانس خارج ذلك.

كيف يعمل تأجير سيارات Toyota في باريس مع التوصيل

نوصل السيارة إلى النقطة التي تتفق عليها ونسلمها هناك. يتم تأكيد كل حجز على هذه الصفحة من قبل مدير، يراجع معك أيضاً الاتفاقية قبل تسليم المفاتيح.

كيف يعمل التوصيل مع Rent-Trip

نموذج التوصيل لدينا بسيط: تخبرنا أين تريد سيارة تويوتا، نتفق معك على النقطة الدقيقة، وتصل السيارة إلى هناك. لا شيء مرتبط بمكتب ثابت أو عنوان محدد — نقطة اللقاء هي ما تتفق عليه أنت والمدير عند الحجز. من تجربتنا، نقطة التسليم هي التفصيل الوحيد الذي يتركه المسافرون إلى اللحظة الأخيرة، وهي التي تحدد ما إذا كان اليوم الأول يسير بسلاسة. اتفق عليها كتابياً عند الحجز، وليس في يوم الاستلام.

حجز سيارة Toyota خطوة بخطوة

• اختر الموديل: اختر Aygo X أو Yaris Cross أو Corolla Hybrid — سيارات تويوتا الثلاث الموجودة لدينا، وجميعها تتسع لـ 5 أشخاص.
• أرسل طلبك: أخبرنا بالتواريخ والطراز والنقطة التي تريد توصيل السيارة إليها.
• أكّد مع مدير: يتحقق مدير من التوفر مقابل أسطولنا ويعود إليك بالحجز.
• راجع الاتفاقية: يُحدد مبلغ التأمين والمسؤولية وأي رسوم توصيل وأي خصم في اتفاقية الإيجار — اقرأ تلك السطور قبل التأكيد.
• استلم السيارة: نوصل سيارة Toyota إلى النقطة المتفق عليها ونسلمها هناك، مع تسوية الأوراق في الوقت نفسه.

المستندات التي يجب تجهيزها قبل التسليم

يجب أن تكون رخصة القيادة صادرة منذ أكثر من 1 سنة، ولا تُقبل الرخص الرقمية للاستئجار. رخصة الاتحاد الأوروبي/المنطقة الاقتصادية الأوروبية صالحة في فرنسا دون حد زمني ولا تحتاج إلى تبديل ما دامت سارية. وتُقبل أيضاً رخصة من خارج الاتحاد الأوروبي/المنطقة الاقتصادية الأوروبية، لكن إذا لم تكن مكتوبة بالحروف اللاتينية فتحتاج معها إلى ترجمة رسمية أو رخصة قيادة دولية — والرخصة الدولية مجرد ترجمة ولا تحل أبداً محل الرخصة نفسها. ويجب ألا يزيد عمر الرخصة الدولية على 3 سنوات. الحد الأدنى للعمر، وأي رسم إضافي للسائق الشاب، وشرط البطاقة وجواز السفر ليست محددة بقانون فرنسي؛ بل يُتفق على هذا الشرط عند الحجز.

ما نتفق عليه معك قبل تحرك السيارة

استئجار سيارة Toyota في باريس عبر Rent-Trip يقوم على قاعدة واحدة: لا شيء بشأن تسليم السيارة يُفترض من تلقاء نفسه. فنقطة اللقاء والوقت والطراز والشروط الواردة في الاتفاقية كلها تُحدد في المحادثة مع المدير، بحيث لا يحمل التسليم نفسه أي مفاجآت. وإذا كنت قادماً جوّاً أو بالقطار فأخبرنا بذلك عند الحجز — فالاتفاق على نقطة قريبة من مكان وصولك أسهل ترتيباً مسبقاً من ارتجالها وأنت واقف في الخارج مع أمتعتك.

المستندات وقواعد القيادة لسيارة Toyota مستأجرة

تقبل فرنسا رخص القيادة الصادرة من الاتحاد الأوروبي والمنطقة الاقتصادية الأوروبية دون حد زمني ودون استبدال، ويمكن للسياح القادمين من خارج هاتين المنطقتين القيادة برخصهم الوطنية. والقواعد الواردة أدناه هي التي تغيّر ما يمكنك تقديمه لنا عند الحجز ومدى السرعة التي يمكنك بها قيادة سيارة Toyota مستأجرة في باريس بعد ذلك.

الرخصة والترجمة والخبرة في القيادة

• رخص الاتحاد الأوروبي والمنطقة الاقتصادية الأوروبية: صالحة في فرنسا ما دامت سارية، دون حاجة إلى استبدال ودون حد أقصى للمدة التي يمكنك القيادة بها عليها.
• الرخص من خارج الاتحاد الأوروبي والمنطقة الاقتصادية الأوروبية، إقامة سياحية: تكفي رخصتك الوطنية، لكن الرخصة غير المكتوبة بالحروف اللاتينية تحتاج معها إلى ترجمة رسمية أو رخصة قيادة دولية.
• تصريح القيادة الدولي: ترجمة فقط، وليست بديلاً أبداً — إذ تُعرض مع الرخصة الوطنية، وعند الحجز يجب ألا يزيد عمرها عن 3 سنوات.
• الرخص من خارج الاتحاد الأوروبي والمنطقة الاقتصادية الأوروبية، إقامة كساكن: يُسمح بالقيادة لمدة 1 سنة من تاريخ الدخول المطبوع في تأشيرتك، وبعد الانتقال إلى فرنسا يجب تبديل الرخصة.
• الخبرة: يجب أن تكون الرخصة صادرة منذ أكثر من 1 سنة، ولا تُقبل الرخص الرقمية عند التسليم.
• السن ورسوم السائقين الشباب والبطاقة وجواز السفر: لا يوجد معيار وطني واحد هنا، لذا يُتفق على الشرط مع المدير عند الحجز.

حدود السرعة التي ستواجهها فعلاً

يمكن رفع حد 50 كم/س داخل المدن إلى 70 كم/س في مقاطع معينة، وعلى الطرق العادية يجوز للمقاطعة السماح بـ 90 كم/س حيث يوجد مساران في اتجاه واحد. وعندما تقل الرؤية عن 50 م يكون الحد 50 كم/س على كل الطرق، والسائق الذي تقل خبرته عن 3 سنوات — أي permis probatoire — يُلزم بـ 110 كم/س على الطريق السريع، و100 كم/س على طريق مقسوم، و80 كم/س في غيرها. وهذه أحكام في Code de la route، المواد R413-2 وR413-3 وR413-4 وR413-5. ويُسير boulevard périphérique بسرعة 50 كم/س بموجب قرار لبلدية باريس طُبق على مراحل من 1 أكتوبر 2024، مع أن Code de la route كان يسمح هناك بما يصل إلى 70 كم/س. ومساره الأيسر بين Issy embankment وporte de Bercy مخصص، في الاتجاهين، للسيارات التي تقل 2 أشخاص أو أكثر في أيام الأسبوع من 7:00 إلى 10:30 ومن 16:00 إلى 20:00؛ واستخدامه بمفردك يكلف 135 €، وهي مخالفة من الدرجة الرابعة، ويُطبق ذلك منذ 2 مايو 2025.

الكحول والأطفال وإطارات الشتاء

الحد العام للكحول هو 0.5 غرام لكل لتر من الدم، أو 0.25 ملغ لكل لتر من النفس، وبالنسبة لسائق يحمل permis probatoire ينخفض إلى 0.2 غرام لكل لتر من الدم، أو 0.10 ملغ لكل لتر من النفس، منذ 1 يوليو 2015. تجاوز الحد الأدنى يكلف 135 يورو، و6 نقاط وربما رخصة القيادة. الطفل دون 10 سنوات أو الأقصر من 135 سم يجب أن يكون في مقعد أطفال — ويجب تحقق الشرطين معاً قبل أن يصبح المقعد غير ضروري — وغرامة الاستغناء عنه تصل إلى 750 يورو، وهي مخالفة من الدرجة 4. الإطارات الشتوية إلزامية من 1 نوفمبر إلى 31 مارس في نحو 34 مقاطعة جبلية، تغطي أكثر من 4,000 بلدية بقرار من المحافظ، حيث تحتاج إما إلى 4 إطارات شتوية أو سلاسل على 2 عجلات مدفوعة؛ إيل دو فرانس غير مشمولة، لذا لا يسري الشرط على الحجز هنا، لكنه يتبعك إلى جبال الألب، مع غرامة 135 يورو واحتجاز السيارة. أخبر المدير عند الحجز إذا كانت رحلة جبلية في خططك — فالإطارات على السيارة يجب أن تناسب الموسم الذي تقود فيه.

تأجير سيارات Toyota في باريس للرحلات النهارية خارج المدينة

ثلاث من أكثر الرحلات النهارية زيارةً في البلاد تقع ضمن خزان وقود واحد من المدينة — Disneyland Paris وفيرساي Versailles وجيفرني Giverny — وثلاثتها تناسب Toyota أكثر مما يناسبها جدول القطارات. نسلّمك السيارة بخزان ممتلئ، لذا لا تكلّفك المرحلة الأولى شيئاً عند المضخة حتى تعيد التزويد بالوقود.

ما تبرع فيه كل Toyota في رحلة نهارية

• Toyota Aygo X: محرّك البنزين 1.0 لتر و72 حصاناً كافيان لطريق A13 والطريق الوطني المؤدي إلى جيفرني Giverny، والهيكل الصغير يركن في المواقف الضيقة في فيرساي Versailles حيث تدور السيارات الأكبر عشر دقائق.
• Toyota Yaris Cross: الهجينة 1.5 لتر تحقق أفضل استهلاك لها في زحام التوقف والانطلاق عند الخروج من المدينة، وارتفاع المقاعد يجعل قراءة طريق N118 باتجاه فيرساي Versailles أسهل.
• Toyota Corolla Hybrid: سعة 1.8 لتر و140 حصاناً تحافظان على 130 كم/س على الطريق السيّار دون جهد، وهذا مهم في الرحلات الأطول إلى ريمس Reims والشمبانيا Champagne أو ساحل النورماندي.
• الثلاث جميعاً: 5 مقاعد ودفع أمامي، لذا تتسع عائلة من أربعة أفراد وعربة أطفال دون صندوق سقف.

الوقود والرسوم والحساب العملي

يبلغ سعر البنزين في المقاطعة 2.44 يورو للتر من نوع Gazole و2.183 يورو لـ SP95-E10، لذا فإن رحلة ذهاب وإياب بطول 200 كم في Yaris Cross تكلف أقل بشكل ملحوظ من الرحلة نفسها في سيارة تعمل بالبنزين فقط من الحجم نفسه. لا توجد أي رسوم على الطرق داخل المدينة وعلى الطريق الدائري boulevard périphérique؛ والطريق الوحيد المدفوع الذي قد تصادفه في رحلة قصيرة هو Duplex A86، وهو نفق تحت الأرض بطول 10 كم بين Rueil-Malmaison وVaucresson وVélizy تديره Cofiroute/Vinci، حيث تدفع الفئة 1 مبلغ 8.30–13.70 يورو بين الساعة 8.30 و13.70 من الاثنين إلى الخميس حسب الساعة، وحتى 14.90 يورو أيام الجمعة وعشية العطلات الرسمية.

المواقف في الطرف البعيد هي حيث يخسر زوار اليوم الواحد أموالهم. في المنطقة 1 — الدوائر من 1 إلى 11 — ترتفع تعريفة الشارع بالساعة: 6 يورو للساعة الأولى، و12 يورو لساعتين، و24 يورو لثلاث ساعات، و39 يورو لأربع ساعات، و57 يورو لخمس ساعات، و75 يورو لست ساعات، بحد أقصى ست ساعات متتالية في مكان واحد. تُقسَّم التعريفة إلى فترات من 15 دقيقة، لذا تكلفك وقفة مدتها 90 دقيقة 9 يورو بدلاً من رسوم ساعتين كاملتين.

قبل أن تنطلق

هناك أمران يغيّران شكل رحلة اليوم الواحد في سيارة Toyota. الأول هو المحيط منخفض الانبعاثات في Métropole du Grand Paris، الذي يمتد حدوده داخل الطريق السريع A86 — والطريق A86 نفسه مستثنى — ويشمل boulevard périphérique وBois de Boulogne وBois de Vincennes. تُمنع سيارات Crit'Air 5 و4 و3 و«غير المصنفة»، ولهذا السبب فإن السيارتين الهجينتين في هذه الصفحة هما الخيار الأكثر أماناً لأي مسار يلامس الحدود. والثاني أن هذه قاعدة مدينة وليست قاعدة بلد: فبمجرد أن تتجاوز A86 في الطريق إلى Giverny أو Reims، لم تعد سارية.

الرحلات الأطول شمالاً وغرباً — Deauville وساحل نورماندي، وقصور وادي اللوار، وMont-Saint-Michel — هي رحلات على الطرق السريعة تستغرق عدة ساعات في كل اتجاه، وCorolla Hybrid هو الطراز الذي سنضعه عليها. احجز في اليوم السابق بدلاً من صباح اليوم نفسه: تُسلَّم السيارة إلى النقطة التي تتفق عليها، ويؤكد لك مدير الحجز وعقد الإيجار أولاً.

ما تغطيه اتفاقية الإيجار

السعر اليومي هو أصغر رقم في حجز Toyota. التأمين والمبلغ المقتطع ورسوم التوصيل وأي خصم موجودة في العقد، ونضع الأربعة جميعاً هناك قبل أن تؤكد أي شيء.

السطور الأربعة التي تغيّر إجماليك

• مبلغ التأمين (caution): محجوز على بطاقتك طوال مدة الإيجار ويُفرج عنه عند إعادة المفاتيح، وليس مبلغاً نحتفظ به.
• مبلغ التحمل (franchise): المبلغ الثابت الذي تدفعه بنفسك إذا تضررت السيارة أو سُرقت، ويحدده مستوى الحماية الذي تختاره.
• رسوم التوصيل: تكلفة إحضار السيارة إلى النقطة التي نتفق عليها، ويُؤكَّد معك عند ترتيب الحجز.
• الخصومات: أي تخفيض نطبقه على سعرك، مكتوب في العقد بدلاً من السعر المعلن.

ما يشمله التأمين الفرنسي بموجب القانون وبحسب السوق

المسؤولية تجاه الغير (responsabilité civile) إلزامية في فرنسا وتأتي مع كل عملية تأجير تلقائيًا — فهي تغطي الإصابات والأضرار المادية التي تلحق بالآخرين حتى الحدود القانونية المعمول بها في البلد، لكنها لا تغطي إصابات السائق. أما الحماية من أضرار التصادم والحماية من السرقة فهما جزء من الباقة الأساسية لدى الشركات الفرنسية: فهما تحدّان ما عليك دفعه عند مبلغ التحمل بدلًا من إلغائه. يمكنك شراء تخفيض لذلك المبلغ — فالخيار المتوسط يخفضه، والخيار الأعلى يجعله صفرًا — كما أن بعض بطاقات Visa Premier أو Gold Mastercard تغطي مبلغ التحمل إذا دُفعت قيمة الحجز بتلك البطاقة وكان حاملها هو السائق الرئيسي. هذه النقطة الأخيرة مستمدة من الممارسة المعتادة في القطاع، لا من مستند بنكي، لذا تحقق من الأمر مع جهة إصدار بطاقتك. أما أرقام التأمين ومبلغ التحمل الدقيقة فتخص اتفاقك الفردي، ونؤكدها معك عند الحجز.

ما تستثنيه الحماية الأساسية

الإطارات التالفة بسبب الاستخدام غير الطبيعي، والزجاج إلا في حالة التصادم، والسقف الشمسي والسقف البانورامي، وأسفل السيارة، والتزود بالوقود الخاطئ وما يسببه من أضرار بالمحرك، والمفاتيح المفقودة أو المسروقة، وأي ضرر ناتج عن الإهمال أو القصد تبقى خارج التغطية القياسية. سياسة الوقود هي المعتادة ممتلئ إلى ممتلئ: تستلم السيارة ممتلئة وتعيدها ممتلئة، مع عدد كيلومترات غير محدود ما لم ينص اتفاقك على خلاف ذلك. اسألنا أي من هذه البنود ينطبق على سيارة Toyota التي اخترتها قبل أن تنطلق بها، لأن التزود بالوقود الخاطئ في Aygo X أو إتلاف جنط Yaris Cross باصطدامه بالرصيف يكلف أكثر من السعر اليومي لأسبوع كامل.