استئجار سيارة أسبوعي

يضم أسطولنا لاستئجار السيارات أسبوعيًا في باريس 24 سيارة، بدءًا من €29 في اليوم — والأسبوع من €174. نوصل السيارة إليك في أي مكان في باريس، وكل حجز يُتفق عليه مع مدير.

تكلفة استئجار سيارة أسبوعيًا في باريس وكيف يُحتسب السعر الأسبوعي

يبدأ استئجار السيارة أسبوعيًا في باريس مع Rent-Trip من €174 للأسبوع، وفق قاعدة بسيطة: السعر الأسبوعي هو السعر اليومي مضروبًا في 6. في هذه الصفحة لدينا 24 سيارة، وتتراوح الأسعار اليومية من €29 إلى €76 حسب الفئة والطراز.

كيف يُحتسب السعر الأسبوعي

نحسب السعر الأسبوعي بضرب السعر اليومي في 6، لذا فإن سيارة بسعر €29 في اليوم تكلف €174 في الأسبوع. وينطبق المنطق نفسه على فترات الإيجار الأطول: السعر الشهري هو السعر اليومي مضروبًا في 21، ما يضع الأسبوع والشهر على مقياس واحد متسق. هذان المضاعفان هما الوحيدان اللذان نستخدمهما، لذا فإن السعر الأسبوعي الذي تراه هو السعر اليومي الذي تحققت منه بالفعل، مضروبًا في 6.

الأسعار الأسبوعية حسب الفئة

ما لا يشمله السعر الأسبوعي

يُحدَّد مبلغ التأمين والتحمل التأميني وأي رسوم توصيل في عقد الإيجار، لا في السعر الأسبوعي.

اختيار سيارة لأسبوع من القيادة في باريس

السيارات الـ24 في هذه الصفحة مصنفة حسب عدد المقاعد والوقود وناقل الحركة لا حسب العلامة التجارية، والاختيار الأسبوعي الصحيح يتبع عدد المسافرين معك وما تخطط لنقله. تحتفظ Rent-Trip بفئات اقتصادية وكهربائية وتجاري وكروس أوفر في الأسطول، ومواصفات كل طراز في الجدول أدناه.

الأسعار الأسبوعية حسب الفئة

سيارات صغيرة لشخصين إلى أربعة أشخاص

أصغر خيار أسبوعي هو Citroen Ami بسعر €29 في اليوم — 2 مقاعد، كهربائية، أوتوماتيك، 5.5 kWh — مع Renault Twingo بسعر €35 في اليوم مقابل 4 مقاعد، بنزين ويدوي. السيارة الصغيرة ذات 2 مقاعد تناسب زوجين بأمتعة خفيفة وتنقلات قصيرة بين الأحياء؛ وإذا كنت تخطط لرحلات يومية مع حقائب، فإن Twingo ذات 4 مقاعد تكلف €6 في اليوم أكثر وتزيل مشكلة الترتيب تمامًا.

سيارات بخمسة مقاعد لأسبوع عائلي

• Fiat Panda Hybrid: €39 في اليوم، 5 مقاعد، هجينة، يدوي، 1.0 لتر، 70 حصاناً — دفع أمامي.
• Toyota Aygo X: €39 في اليوم، 5 مقاعد، بنزين، يدوي، 1.0 لتر، 72 حصاناً — نفس نطاق سعر Picanto.
• Dacia Sandero: €42 في اليوم، 5 مقاعد، بنزين، يدوي، 1.0 L، 90 hp.
• Citroen C3 وFord Fiesta: €45 في اليوم لكل منهما، 5 مقاعد، بنزين، يدوي — 83 حصاناً و100 حصان على التوالي.
• Volkswagen Polo: €52 في اليوم، 5 مقاعد، بنزين، يدوي، 1.0 L، 95 hp.
• Renault Clio E-Tech Hybrid: €75 في اليوم، 5 مقاعد، هجينة، أوتوماتيك، 1.6 لتر، 145 حصاناً — الهجينة الأوتوماتيكية الوحيدة هنا.

تختلف الطرازات الهجينة والبنزينية في هذه الفئة ببضعة يوروات في اليوم، لذا اختر بناءً على مساحة الصندوق وناقل الحركة لا على السعر — الفارق الأسبوعي بين سيارة بسعر €39 وأخرى بسعر €45 هو €36.

الشاحنات الصغيرة والكروس أوفر لأسبوع

تبدأ الشاحنات التجارية من €47 في اليوم لـ Volkswagen Caddy Cargo، مع Ford Transit Connect بسعر €55 وRenault Master بسعر €75 مقابل 3 مقاعد و2.3 L من الديزل. الشاحنة الصندوقية تحمل 2 أو 3 مقاعد فقط، لذا فإن أسبوع الشاحنة هو أسبوع شحن، لا أسبوع عائلي — تحقق من عدد المقاعد قبل الحجز، لأن Caddy Cargo وTransit Connect كلتيهما بـ 2 مقاعد وMaster بـ 3 مقاعد.

استئجار سيارة أسبوعيًا في باريس للقيادة الكهربائية ومنخفضة الانبعاثات

السعر الأسبوعي هو السعر اليومي مضروبًا في 6، لذا يبدأ الأسبوع الكهربائي من €330 والأسبوع الهجين من €234.

السيارات الكهربائية في الأسطول الأسبوعي

تكلف Fiat 500e €59 في اليوم مع 4 مقاعد وبطارية 42 kWh، وRenault 5 E-Tech بسعر €69 في اليوم تجمع 5 مقاعد مع 52 kWh و150 hp. وإذا أردت كروس أوفر كهربائية، فإن Opel Mokka Electric بسعر €75 في اليوم توفر 5 مقاعد و54 kWh و156 hp.

الهجينة والخيار منخفض الانبعاثات

• Fiat Panda Hybrid: €39 في اليوم، 5 مقاعد، 1.0 L، 70 hp، يدوي.
• Fiat 500 Hybrid: €49 في اليوم، 4 مقاعد، 1.0 لتر، 70 حصاناً، يدوي — هيكل أصغر لشخصين وللركن في المدينة.
• Renault Clio E-Tech Hybrid: €75 في اليوم، 5 مقاعد، 1.6 لتر، 145 حصاناً، أوتوماتيك — الهجينة الوحيدة هنا بناقل حركة أوتوماتيكي.
• ملصق Crit'Air: تحظر منطقة الانبعاضات المنخفضة ZFE de la Métropole du Grand Paris (Zone à Faibles Émissions) مركبات Crit'Air 5 و4 و3 و«Non classé» داخل الطريق A86، بما في ذلك boulevard périphérique.
• معامل الأسبوع: ينطبق السعر اليومي × 6 على كل الفئات، الكهربائية والهجينة على حد سواء.

ماذا تعني منطقة الانبعاثات المنخفضة لأسبوع كامل

يمتد نطاق ZFE داخل الطريق السريع A86، مع استثناء A86 نفسه، ويشمل boulevard périphérique إلى جانب Bois de Boulogne وBois de Vincennes. تُحظر فيه المركبات Crit'Air 5 و4 و3 و«Non classé»، ويُطبَّق قيد Crit'Air 3 منذ 1 يناير 2025. الأسبوع مدة كافية ليصبح للمنطقة أهمية في كل رحلة إلى المركز، لا مرة واحدة فقط. أكّد فئة Crit'Air للسيارة التي اخترتها مع المدير عند الاتفاق على الحجز، لأن الفئة تحدد الشوارع التي يمكنك استخدامها أصلًا.

استلام سيارتك المستأجرة أسبوعيًا وما يجب أن تحمله معك

قواعد الرخص للقيادة في فرنسا

رخصة الاتحاد الأوروبي أو المنطقة الاقتصادية الأوروبية صالحة في فرنسا طالما بقيت سارية، دون حاجة إلى استبدال. يجوز للزائر من خارج الاتحاد الأوروبي أو المنطقة الاقتصادية الأوروبية القيادة برخصة وطنية، وإذا لم تكن تلك الرخصة بالحروف اللاتينية فأنت بحاجة إلى ترجمة رسمية أو رخصة قيادة دولية ترافقها — ورخصة القيادة الدولية ترجمة فقط ولا تحل أبدًا محل الأصل. إذا كنت تعيش خارج الاتحاد الأوروبي أو المنطقة الاقتصادية الأوروبية وتحمل تصريح إقامة، يُسمح بالقيادة لمدة 1 سنة من تاريخ الدخول الموضح في تأشيرتك، ويصبح الاستبدال ضروريًا بمجرد استقرارك. للاستئجار، يجب أن تكون الرخصة صادرة منذ أكثر من 1 سنة، ولا تُقبل الرخص الرقمية. احمل البطاقة الفعلية: لن تضعك نسخة ممسوحة ضوئيًا على هاتفك خلف المقود.

ما نتفق عليه معك عند الحجز

• الاتفاق والدفع: تُحدَّد الأوراق والوديعة وأي رسوم توصيل في الاتفاق، ويؤكد المدير معك التفاصيل العملية قبل أن يبدأ الأسبوع.
• سائق إضافي: السائق الثاني خيار مدفوع يُضاف عند الحجز، لذا أخبر المدير في تلك المرحلة لا بعد تسليم المفاتيح.
• سياسة الوقود: ممتلئ-ممتلئ — تستلم السيارة بخزان ممتلئ وتعيدها ممتلئة.
• ملصق Crit'Air: يُوضع ملصق vignette Crit'Air على الزجاج الأمامي، وبدونه يُحظر رسمياً الدخول إلى ZFE de la Métropole du Grand Paris.

القواعد المهمة عند استئجار سيارة أسبوعيًا في باريس

أسبوع خلف المقود هنا يتعلق أساسًا بثلاثة أمور: منطقة الانبعاثات المنخفضة، وحدود السرعة على الطريق الدائري، ومواقف السيارات. اضبط هذه الأمور ويسير باقي الأسبوع من تلقاء نفسه.

منطقة الانبعاثات المنخفضة

تغطي ZFE de la Métropole du Grand Paris (Zone à Faibles Émissions) كل ما يقع داخل الطريق السريع A86، ويُستثنى A86 نفسه — لكن boulevard périphérique وBois de Boulogne وBois de Vincennes تقع داخلها. تُفرض المنطقة عبر ملصق Crit'Air على الزجاج الأمامي، وتُحظر المركبات Crit'Air 5 و4 و3 و«Non classé»؛ وقد شمل الحظر Crit'Air 3 منذ 1 يناير 2025. وبدون ملصق، يُحظر الدخول إلى ZFE رسميًا.

حدود السرعة وطريق périphérique

• داخل المدينة: 50 كم/س، ويمكن رفعها إلى 70 كم/س في أقسام معينة وفقًا لـ Code de la route، المادة R413-3.
• الطرق العادية خارج المدينة: 80 كم/س، أو 90 كم/س على المقاطع ذات المسارين حيث قررت المقاطعة ذلك — قانون الطرق، المادة R413-2.
• الطرق المزدوجة: 110 كم/س؛ الطرق السريعة: 130 كم/س.
• عند المطر: 110 كم/س على الطريق السريع، و100 كم/س على الطريق المزدوج، و80 كم/س في غير ذلك.
• مدى الرؤية أقل من 50 م: 50 كم/س على كل الطرق — قانون الطرق، المادة R413-4.
• أقل من ثلاث سنوات منذ اجتياز الاختبار (permis probatoire): 110 كم/س على الطريق السريع، و100 كم/س على الطريق المزدوج، و80 كم/س في الأماكن الأخرى — Code de la route، المادة R413-5.
• الطريق الدائري Boulevard périphérique: 50 كم/س منذ 1 أكتوبر 2024، على مراحل من porte des Lilas إلى porte d'Orléans وعبر الطريق الدائري بالكامل بحلول 10 أكتوبر، بقرار من بلدية باريس، مع أن Code de la route يسمح بما يصل إلى 70 كم/س.

مواقف السيارات والكحول ومسار covoiturage

لا تُحتسب مواقف الشوارع في المناطق 1–11 بالساعة بل بشكل تصاعدي: 1 ساعة €6، 2 ساعات €12، 3 ساعات €24، 4 ساعات €39، 5 ساعات €57، 6 ساعات €75، بحد أقصى 6 ساعات متتالية في مكان واحد وفق تعريفة visiteur السارية منذ 01.08.2021 والمقسمة إلى فترات من 15 دقيقة. مسار covoiturage على الطريق الدائري — المسار الأيسر بين ضفة Issy و porte de Bercy في كلا الاتجاهين — مخصص للسيارات التي تقل 2 أو أكثر من الركاب. حد الكحول هو 0.5 g/l من الدم (0.25 mg/l من النفس)، و 0.2 g/l (0.10 mg/l) للسائقين خلال ثلاث سنوات من اجتياز الاختبار منذ 1 يوليو 2015. أبق تطبيق المواقف في متناول يدك ووفر على نفسك عناء المشي عائدًا إلى السيارة.

رحلات خارج المدينة بسيارة مستأجرة أسبوعيًا في باريس

يبدأ الأسبوع معنا من €174 لسيارة اقتصادية، وتُسلَّم إليك المركبة وفق الحجز المتفق عليه مع أحد المديرين.

كيف يبدو الأسبوع خارج المدينة فعليًا

• فرساي: على بعد نحو 20 كم من المركز، وهي أسهل رحلة ليوم واحد بينها جميعًا.
• دوفيل وساحل نورماندي: على بعد نحو 200 كم غربًا.
• قصور وادي اللوار: جنوب غرب باريس؛ عمليًا حلقة تستغرق يومين أو ثلاثة.
• مون سان ميشيل: على بعد نحو 360 كم غربًا، وهو يوم واحد طويل أو يومان مريحان.

أي سيارة تناسب أسبوعًا من الرحلات اليومية

لشخصين مع أمتعة خفيفة، تُعد سيارة Citroen Ami بسعر €29 في اليوم أرخص حجز أسبوعي في هذه الصفحة — 2 مقاعد، كهربائية، أوتوماتيك. وتمنحك سيارة Renault Twingo بسعر €35 في اليوم 4 مقاعد مع محرك بنزين سعة 1.0 لتر وناقل حركة يدوي، وتضيف سيارة Fiat Panda Hybrid بسعر €39 في اليوم مقعدًا خامسًا ونظام دفع هجين للرحلات الأطول. وتملأ السيارات الهاتشباك الخماسية المقاعد العاملة بالبنزين وسط فئة الأسعار: Dacia Sandero بسعر €42، وCitroen C3 وFord Fiesta بسعر €45، وOpel Corsa وSeat Ibiza بسعر €49، وVolkswagen Polo بسعر €52. ولأسبوع عائلي مع الأمتعة، تحمل سيارة كروس أوفر مثل Jeep Avenger بسعر €75 أو Opel Crossland بسعر €76 في اليوم خمسة أشخاص بمزيد من الراحة.

تكاليف الطرق السريعة والقواعد التي تتغير خارج المدينة

يُحدَّد سعر Duplex A86، النفق الجوفي بين Rueil-Malmaison وVaucresson وVélizy، بحسب الساعة وبحسب يوم الأسبوع. وتُعد إطارات الشتاء إلزامية من 1 نوفمبر إلى 31 مارس في نحو 34 إدارة جبلية — جبال الألب والبرانس والهضبة الوسطى وجورا وفوج وكورسيكا — بموجب loi Montagne II، إما بأربعة إطارات شتوية أو بسلاسل على عجلتين مُدارَتين؛ ولا تشمل باريس وإيل دو فرانس، لذا لا يسري هذا الشرط إلا إذا اتجه أسبوعك نحو جبال الألب.

الحماية والمسافة المقطوعة وشروط الإيجار الأسبوعي

ما يغطيه السعر الأسبوعي وما لا يغطيه

• المسؤولية المدنية: التغطية ضد الغير إلزامية بموجب القانون الفرنسي وتأتي مع أي حجز تلقائيًا، وتغطي الإصابة والأضرار المادية للآخرين ضمن الحدود القانونية للبلاد.
• تأمين الأضرار الناتجة عن التصادم (CDW): جزء من الحزمة الفرنسية القياسية، وهي تحدد مسؤوليتك عند مبلغ التحمل (franchise) وتغطي الإصلاحات إضافة إلى الأيام التي تبقى فيها السيارة خارج الخدمة.
• تأمين السرقة (TW): أيضًا ضمن الحزمة القياسية — السرقة ومحاولة السرقة والتخريب أثناء الوقوف، وذلك حتى مبلغ التحمل.

المسافة والوقود والتفاصيل الدقيقة التي تفاجئ الناس

يتبع الوقود قاعدة plein-plein: استلم السيارة ممتلئة وأعدها ممتلئة.

التأمين الأساسي فيه ثغرات يجدر معرفتها قبل أن تنطلق بالسيارة. فالإطارات المتضررة من الاستخدام غير الطبيعي، والزجاج (إلا إذا تضرر من حادث اصطدام)، والسقف الزجاجي والسقف البانورامي، وأسفل السيارة، والأضرار التي تلحق بالمحرك بسبب تعبئة وقود خاطئ، والمفاتيح المفقودة أو المسروقة، كلها خارج نطاقه، وكذلك الأضرار الناتجة عن الإهمال.

المستندات والعمر وما ينبغي ترتيبه أولًا

• الرخصة الصادرة منذ أكثر من سنة: حالتنا — لا تقبل شركات التأجير الرخص الرقمية.
• رخصة الاتحاد الأوروبي/المنطقة الاقتصادية الأوروبية: صالحة في فرنسا دون حد زمني ودون حاجة إلى استبدال ما دامت سارية.
• رخصة غير تابعة للاتحاد الأوروبي/المنطقة الاقتصادية الأوروبية، سائح: الرخص الوطنية مقبولة؛ أما الرخص بخطوط غير لاتينية فتحتاج ترجمة رسمية أو رخصة قيادة دولية، تُقدَّم إلى جانب الرخصة الأصلية.
• رخصة القيادة الدولية: ترجمة فقط، وليست بديلًا عن رخصتك، وألا يزيد عمرها على 3 سنوات.
• الحد الأدنى للعمر ورسوم السائق الشاب: لا توجد قاعدة وطنية موحّدة — يُتفق على الشرط عند الحجز.

رتّب مسألة الرخصة قبل أي شيء آخر: فأسبوع القيادة هنا يُتفق عليه بناءً على المستندات التي تحملها، ويؤكد المدير الباقي عند الحجز.

كيف تجعل حجز استئجار سيارة أسبوعيًا في باريس مناسبًا لك

يُتفق على الحجز الأسبوعي مع أحد المديرين، وكلما أبكرت في تحديد السيارة والتواريخ والتسليم، قلّ ما يتبقى لترتيبه في اليوم نفسه.

خطوات الحجز التي تجعل الأسبوع بسيطًا

• اختر الفئة أولًا: الفئة الاقتصادية بـ €29 في اليوم تغطي معظم أسابيع المدينة؛ أما الكهربائية والتجارية والكروس أوفر فأسعارها أعلى، لذا حدد الفئة قبل أن تنظر في الإضافات.
• حدد التواريخ ونقطة التسليم: يُتفق على كليهما مع المدير عند الحجز، لذا جهّز وقت الوصول والعنوان قبل أن تتصل.
• اترك بيانات السائق للحجز: كل ما يتعلق بالسائق والمستندات ومبلغ التأمين يُرتَّب مع المدير، ولا يُخمَّن مسبقًا.

ما ينبغي ترتيبه قبل أن يبدأ الأسبوع

مكان إحضار السيارة إليك وموعد ترتيب الاتفاق كلاهما جزء من محادثة الحجز، لذا اطرحهما في الوقت نفسه الذي تحدد فيه التواريخ بدلًا من مساء اليوم السابق للاستلام. وإذا تضمّن الأسبوع رحلة أطول، فاذكر ذلك عند الحجز — فرحلة إلى Reims وChampagne أو نزولًا إلى قلاع وادي اللوار تغيّر ما تريده من السيارة، ويمكن للمدير مطابقة الفئة معها.

أسبوع يناسب طريقة قيادتك الفعلية

اختر السيارة بناءً على الأسبوع الذي خططت له، لا بناءً على السعر المعلن، وأكّد الباقي مع أحد المديرين قبل تسليم المفاتيح.