تأجير سيارات Maserati في باريس

تتوفر سيارة Maserati Levante واحدة لتأجير سيارة Maserati في باريس — سيارة دفع رباعي فاخرة بـ 5 مقاعد، محرك بنزين، ناقل حركة أوتوماتيكي ودفع رباعي، ابتداءً من €290 في اليوم و€1,740 في الأسبوع و€6,090 في الشهر. نوصل السيارة إليك في أي مكان في باريس، ويُتفق على الحجز مع مدير.

ما يشمله تأجير سيارة Maserati في باريس

تأجير سيارة Maserati عبر Rent-Trip هو ترتيب للقيادة الذاتية يقوم على سيارة واحدة: نسلّمك مفاتيح Maserati Levante وتقودها بنفسك، دون سائق يجلس بجانبك. تُجلب المركبة إليك بدلاً من أن تكون متوقفة في موقف عليك الوصول إليه، ويُتفق على كل حجز مع مدير قبل تأكيده.

استئجار Maserati بالقيادة الذاتية مع التوصيل إليك

نوصل Maserati Levante إليك، ويُتفق على الحجز مع مدير. هذا هو شكل الخدمة بالكامل: لا تستلم السيارة من مكتب، ولست مرتبطاً بنافذة عمل المكتب. ولأن الاتفاق يُرتب مسبقاً، فإن التفاصيل المهمة — مدة الحجز ومستوى الحماية ومبلغ التأمين — تكون مطروحة على الطاولة قبل اليوم نفسه. ما لا نفعله هو تسليم سيارة عند مكتب ثابت بين ساعات ثابتة وتسمية ذلك مرونة. التوصيل يلغي الذهاب إلى مكتب التأجير تماماً، ونقطة اللقاء شيء تتفق عليه مع مدير بدلاً من اختياره من قائمة.

طراز واحد، فئة واحدة: Maserati Levante

يعمل تأجير سيارة Maserati في باريس لدينا على طراز واحد — Levante، في الفئة الفاخرة، بسعر €290 في اليوم. لا يوجد يانصيب من مستويات التجهيز أو خيارات المحرك: السيارة التي تحجزها هي السيارة التي تحصل عليها، سيارة دفع رباعي بـ 5 مقاعد بمحرك بنزين سعة 3.0 لتر وقوة 350 حصاناً وناقل حركة أوتوماتيكي ودفع رباعي. لهذا النطاق الضيق جانب عملي. عندما يضم الأسطول عدة نسخ من الطراز نفسه، قد تتغير المواصفات بين حجز وآخر، ولا تعرف أيها لديك إلا عند التسليم. هنا الأرقام ثابتة مسبقاً، لذا تُعرف مساحة الصندوق والمقاعد وطابع القيادة قبل أن تلتزم. وهذا يعني أيضاً أن السعر رقم واحد بدلاً من نطاق — €290 في اليوم، دون فئة أرخص تحته للانتقال إليها.

• بدون سائق: أنت السائق؛ لا يُوفَّر سائق مع ليفانتي.
• التوصيل: تأتي السيارة إلى نقطة تتفق عليها عند الحجز، وليس إلى مكتب تأجير.
• One model: Maserati Levante، الفئة الفاخرة، هي السيارة الوحيدة في هذه الصفحة.
• حجز متفق عليه مع مدير: تُؤكَّد التواريخ ونقطة التسليم وشروط التأجير مع مدير قبل الدفع.
• مواصفات ثابتة: 5 مقاعد، 3.0 لتر، 350 حصاناً، أوتوماتيكي، دفع رباعي — نفس الشيء في كل حجز.

إنّ Levante سيارة كبيرة بالنسبة لمدينة تضيق فيها مواقف السيارات تحت الأرض وتضيق شوارعها المركزية، لذا فهي تكافئ السائق الذي فكّر مسبقًا في المكان الذي ستركن فيه ليلًا قبل أن تنتقل المفاتيح من يد إلى يد.

مواصفات Maserati Levante لتأجير سيارة Maserati في باريس

إنّ Levante هي سيارة Maserati الوحيدة في أسطولنا هنا، لذا يستحق مواصفاتها أن تُقرأ قبل الحجز لا بعده. وهذه هي المعايير التي تحدد ما إذا كانت السيارة تناسب رحلة قصيرة في المدينة أو أسبوع عمل أو جولة إلى القصور.

مواصفات Maserati Levante في لمحة

لماذا تهمّ فئة فاخرة عند الحجز

فئة فاخرة هي الفئة الوحيدة في هذه الصفحة، وسعرها يبدأ من €290 في اليوم. وسطر الفئة الواحد هذا يخبرك بشكل عقد الإيجار أكثر مما تفعل أي شارة: فالمبلغ المقتطع وإعادة شرائه مرتبطان بمستوى الحماية الذي تختاره، لا بسعر السيارة المعلن. وفي تجربتنا، معظم المستأجرين الذين يأخذون Levante لأسبوع يسألون أولًا عن rachat de franchise وثانيًا عن المحرك — فالمبلغ الزائد هو الرقم الذي يقع فعلًا على بطاقتهم إذا حدث خطب. وتشمل الحماية الأساسية في فرنسا بالفعل المسؤولية المدنية وCDW والتغطية ضد السرقة، وكل منها محدود بالمبلغ المقتطع؛ والمبلغ الدقيق موجود في العقد الخاص بحجزك تحديدًا، والخيار الذي يخفضه أو يلغيه يُختار في الوقت نفسه. اطلبه قبل أن تؤكد الحجز، لا عند تسليم السيارة.

ما الذي يمنحك إياه 350 حصانًا والدفع الرباعي في رحلة داخل المدينة

محرك بنزين سعة 3.0 لتر بقوة 350 حصانًا مع دفع رباعي وناقل حركة أوتوماتيكي هو ما يجعل هذه Levante قابلة للاستخدام في وضعين مختلفين تمامًا. داخل المدينة هي سيارة دفع رباعي بـ 5 مقاعد تتعامل مع الطريق الدائري boulevard périphérique ومنحدرات مواقف السيارات في الدوائر من 1 إلى 11 دون مشاكل، ويقوم الناقل الأوتوماتيكي بالعمل في حركة التوقف والانطلاق على طول الشانزليزيه. خارج المدينة هي السيارة نفسها التي تحافظ على سرعة ثابتة على الطريق A13 باتجاه Deauville أو A4 باتجاه Reims وChampagne. يثبت الدفع الرباعي قيمته في أمطار نوفمبر وعلى الحجارة المبللة حول Montmartre، حيث تتطلب سيارة بالدفع الخلفي بهذا الوزن مزيدًا من الحذر. طراز واحد يعني أنك تعرف بالضبط ما سيصل: لا ترقية فئة، لا استبدال، لا مفاجأة عند الرصيف. إذا كانت رحلتك تجمع بين périphérique ورحلة 200 كم إلى قصور وادي اللوار، فهذه هي المواصفات التي تريدها — وهي التي نوفرها.

احجز Levante حسب تواريخك

• رحلة قصيرة في المدينة، 3–4 أيام: تغطي Levante ديزني لاند باريس وفيرساي وجيفرني كرحلات ذهاب وعودة في اليوم نفسه، مع 5 مقاعد لعائلة وأمتعة تحت باب الصندوق.
• أسبوع عمل: ناقل الحركة الأوتوماتيكي و350 حصانًا يحافظان على راحة جدول لا ديفانس؛ والسيارة تُسلَّم إليك، فلا حاجة إلى الانحراف لاستلامها.
• عطلة نهاية أسبوع طويلة، 1 أسبوع: بسعر €1,740 للأسبوع، يحدد السعر مضاعف الأسبوع لا سبعة أيام منفصلة.
• إقامة ممتدة، 1 شهر: €6,090 للشهر، أيضًا بمضاعف الشهر لا ثلاثين سعرًا يوميًا.
• رحلة شتوية إلى جبال الألب: تقع باريس وإيل دو فرانس خارج نطاق شرط إطارات الشتاء، لكن أقسام الجبال ليست كذلك — تحقق قبل أن تنطلق.

أيًا كانت المدة التي تختارها، فإن مبلغ التأمين والمبلغ المقتطع وأي رسوم توصيل موضحة في عقد الإيجار، ويُتفق على المواعيد مع أحد المديرين عند الحجز.

أسعار تأجير Maserati في باريس وكيفية عمل الحجوزات الأطول

تقع Levante في فئة سعرية واحدة على هذه الصفحة: €290 في اليوم، وتُحسب الحجوزات الأطول انطلاقًا من هذا الرقم لا من مجموع الأيام المنفردة.

الأسعار اليومية والأسبوعية والشهرية لسيارة Levante

ما يُتفق عليه مع أحد المديرين قبل الدفع

مبلغ التأمين والمبلغ المقتطع من التأمين وأي رسوم توصيل موضحة في عقد الإيجار، ويُتفق على الحجز نفسه مع أحد المديرين. وهذا الترتيب يكتسب أهمية أكبر في سيارة دفع رباعي فاخرة مقارنة بسيارة مدمجة: فالمبلغ المقتطع المرتبط بسيارة Maserati ليس رقمًا صغيرًا، ومستوى الحماية الذي تختاره يغيّر ما تدفعه فعليًا إذا عادت السيارة وعليها أضرار. نؤكد مدة الإيجار ونقطة التسليم وباقة الحماية في محادثة واحدة، ثم نضع كل ذلك كتابةً. ويُحجز مبلغ الضمان على البطاقة طوال مدة الإيجار ويُفرج عنه عند إعادة المفاتيح — تفصيل يستحق معرفته قبل أن تخطط لبقية ميزانيتك. اطلب رقم المبلغ المقتطع كتابةً في مرحلة الحجز، لا عند التسليم: فمقارنة باقات الحماية بعد صياغة العقد تهدر يومًا من رحلتك.

لماذا لا تكون الأسعار الأسبوعية والشهرية مجرد ضرب بسيط

يُحتسب أسبوع من استئجار سيارة Maserati في باريس بمبلغ €1,740 وشهر بمبلغ €6,090، أي السعر اليومي مضروبًا في ستة وفي واحد وعشرين على التوالي. والفجوة بين هذين الرقمين وثلاثين يومًا منفصلًا هي ما يجعل الحجز الأطول يستحق التسعير بعناية. ومن تجربتنا، نادرًا ما يحتاج العملاء الذين يحجزون Levante لشهر من التنقل في أنحاء فرنسا إلى إبقائها واقفة دون استخدام في الأيام الفاصلة بين الرحلات — والرقم الشهري يعكس هذا الإيقاع بالفعل. وإذا كانت خططك تمتد إلى ثلاثة أو أربعة أيام، فالسعر اليومي هو المقارنة الصادقة؛ وبعد أسبوع، اطلب منا تسعير الفئة الأطول قبل أن تلتزم، لأن الفرق يُقاس بمئات اليوروات لا بعشراتها.

رخصة القيادة والمستندات لتأجير Maserati في باريس

تتبع أوراق استئجار سيارة Maserati قواعد الرخصة الفرنسية، والشرط الوحيد الذي يوقع معظم السائقين هو الخبرة: لا يمكننا تسليم Levante إلا لرخصة مضى على إصدارها أكثر من سنة.

أي الرخص نقبل

• رخص الاتحاد الأوروبي/المنطقة الاقتصادية الأوروبية: صالحة في فرنسا دون حد زمني، ولا حاجة لاستبدالها برخصة فرنسية ما دامت رخصتك سارية.
• رخص غير الاتحاد الأوروبي/المنطقة الاقتصادية الأوروبية، زائر: يمكنك القيادة برخصتك الوطنية؛ وإذا لم تكن مكتوبة بالحروف اللاتينية، فأحضر ترجمة رسمية أو رخصة قيادة دولية (IDP).
• قاعدة رخصة القيادة الدولية: رخصة القيادة الدولية ترجمة فقط، وليست رخصة قائمة بذاتها أبدًا — تُقدَّم مع رخصتك الوطنية، ويجب ألا يزيد عمرها على 3 سنوات.
• رخص غير الاتحاد الأوروبي/المنطقة الاقتصادية الأوروبية، مقيم: يُسمح بالقيادة لمدة 1 سنة من تاريخ الدخول المدوّن في تأشيرتك؛ وإذا استقررت هنا، فيجب استبدال الرخصة.
• الرخص الرقمية: لا نقبلها، بأي صيغة.

يجب أن تكون الرخصة قد صدرت منذ أكثر من 1 سنة. هذا الشرط الوحيد هو ما يستبعد أصغر السائقين، وهو قاعدة السوق الفرنسية وليس تفضيلاً خاصاً بنا — فلا يوجد معيار وطني للحد الأدنى للسن أو رسم إضافي للسائقين الشباب، لذا تضع كل شركة شروطها الخاصة. وشروطنا في هذه النقطة يتم الاتفاق عليها عند الحجز.

ما الذي يغطيه العقد أيضًا

عقد الإيجار هو المكان الذي تُحدَّد فيه قيمة التأمين القابل للاسترداد، ومبلغ التحمل التأميني، وأي رسوم توصيل، ويُتفق على الحجز نفسه مع أحد المديرين. ولا يُنشر أي من هذه الأرقام مسبقًا، لأن مبلغ التحمل يعتمد على مستوى الحماية الذي تختاره، والتأمين القابل للاسترداد مرتبط به.

هناك مصطلحان فرنسيان يجدر معرفتهما قبل التوقيع على أي شيء. الـ caution، أو dépôt de garantie، هو المبلغ المحجوز على البطاقة طوال مدة الإيجار ويُفرج عنه عند إعادة المفاتيح. أما الـ franchise فهو مبلغ الأضرار الذي تتحمله بنفسك — وهو غير قابل للتنازل بمعنى أنه لا يختفي من تلقاء نفسه، ويُحدَّد بباقة الحماية. والـ rachat de franchise هو الخيار المدفوع الذي يخفضه، حيث تخفّض باقة Medium مبلغ التحمل وتزيله باقة Premium أو تخفّضه بشكل كبير.

معيارنا هو حد أدنى من الخبرة في القيادة قدره 1 سنة، ويتم التحقق من ذلك مقابل مستنداتك عند الحجز.

التأمين والحماية عند تأجير Maserati في باريس

كل سيارة Maserati Levante تُحجز عبر Rent-Trip تنطلق بتغطية المسؤولية تجاه الغير مشمولة كمعيار أساسي، ومستوى الحماية الذي تضيفه فوقها هو ما يحدد مقدار المخاطرة التي تبقى عليك.

ما يأتي مع Levante كمعيار أساسي

• المسؤولية المدنية: المسؤولية تجاه الغير المطلوبة قانونيًا، مشمولة تلقائيًا في كل حجز وتغطي الإصابات أو الأضرار المادية التي تلحق بالآخرين حتى الحدود القانونية؛ وهي لا تغطي إصابات السائق نفسه.
• تأمين الأضرار الناتجة عن التصادم (CDW): مشمولة في الباقة الأساسية في السوق الفرنسية، وتحدّ مسؤوليتك عن إصلاحات الهيكل وتعطل السيارة من مبلغ تحمل ثابت.
• تأمين السرقة (TW): وهي أيضًا جزء من الباقة الأساسية، وتغطي السرقة ومحاولة السرقة والتخريب أثناء وقوف السيارة، وذلك ضمن حدود مبلغ التحمل.
• استثناءات يجب معرفتها: الإطارات التالفة بسبب استخدام غير طبيعي، والزجاج (إلا إذا كان الضرر ناتجًا عن اصطدام)، والسقف الشمسي والسقف البانورامي، وأسفل السيارة، وأضرار المحرك الناتجة عن تعبئة وقود خاطئ، والمفاتيح المفقودة أو المسروقة — كلها خارج التغطية الأساسية.

الـ franchise والـ rachat de franchise وكيف يعمل مبلغ التحمل

الـ franchise هو المبلغ الثابت الذي تدفعه بنفسك بعد وقوع ضرر أو سرقة، وهو في Levante يُحدَّد بمستوى الحماية الذي تختاره وليس برقم منشور. تخفّض باقة Medium مبلغ التحمل، وتزيله باقة Premium أو تخفّضه بشكل كبير — وكلتاهما خياران مدفوعان يُضافان عند الحجز. ولا تغطي الحماية الأساسية الإطارات المتآكلة بسبب استخدام غير طبيعي، أو الزجاج خارج حالة الاصطدام، أو السقف الشمسي والسقف البانورامي، أو أسفل السيارة، أو أضرار المحرك الناتجة عن تعبئة الخزان بوقود خاطئ؛ كما تُستثنى المفاتيح المفقودة أو المسروقة. ولأن مبلغ التحمل الدقيق مرتبط بالباقة، فإنه يُؤكَّد في عقد الإيجار قبل أن تدفع، ولا يُقدَّم كعرض مسبق. وفي تجربتنا، فإن السائقين الذين يقطعون مسافات طويلة على الطرق السريعة بسيارة دفع رباعي ثقيلة يحصلون عادةً على قيمة أكبر من باقة Medium مقارنةً بـ Premium — فالفارق بين الباقتين نادرًا ما يبرر الترقية الكاملة، إلا إذا كانت السيارة تُوقف في الشارع طوال الليل خلال الرحلة بأكملها.

تغطية البطاقة وما يُتفق عليه قبل أن تدفع

بعض منتجات Visa Premier وGold Mastercard تعيد مبلغ تحمل CDW وTW إذا تم دفع الحجز بتلك البطاقة وكان حامل البطاقة هو السائق الرئيسي في العقد — وهي ممارسة متبعة في القطاع وليست ضمانًا مكتوبًا، لذا يجدر التحقق من شروط بطاقتك قبل الاعتماد عليها. يُحدَّد مبلغ التأمين والتحمل التأميني وأي رسوم توصيل في عقد الإيجار، ويُتفق على الحجز نفسه مع مدير. ولأن مبلغ التأمين يُحجز على البطاقة طوال مدة الإيجار ويُحرَّر عند إعادة المفاتيح، فإن المبلغ يهم بالنسبة لحدك المتاح، وليس للفاتورة النهائية فقط — أكّد الرقم مع المدير عند الحجز حتى لا يُحجز مبلغ تحتاجه لبقية الرحلة.

التوصيل والاستلام والرحلات النهارية بسيارة Maserati مستأجرة من باريس

نحن نسلّمك سيارة Maserati Levante — فلست بحاجة إلى السفر إلى مستودع لاستلامها. يُتفق على مكان التسليم ووقته مع مدير عند الحجز، بحيث يناسب الترتيب رحلتك الجوية أو قطارك أو فندقك بدلًا من ساعات عمل مكتب الاستقبال.

كيف يعمل التوصيل عند حجز Maserati

• يُتفق على المكان، ولا يُدرج في قائمة: عند الحجز تخبر المدير بمكان إقامتك وموعد هبوطك، ويُرتَّب التسليم على هذا الأساس.
• يُتفق على الوقت أيضًا: الوصول المبكر أو القطار المتأخر تفصيل يُناقش عند الحجز، وليس موعدًا ثابتًا عليك الالتزام به.
• القيادة الذاتية من الدقيقة الأولى: تأتي السيارة إليك بخزان ممتلئ وفق سياسة plein-plein، وتعيدها بالطريقة نفسها.
• الأوراق ترافق السيارة: يُدرج عقد الإيجار — مبلغ التأمين والتحمل التأميني ورسوم التوصيل — هناك، ويؤكد المدير الأرقام قبل أن تدفع.

رحلات يومية صُنعت لها Levante

محرك 3.0 لتر بقوة 350 حصانًا والدفع الرباعي هما ما يجعل يومًا خارج المدينة واقعيًا: Disneyland Paris، فرساي، جيفرني، ريمس والشامبانيا، دوفيل وساحل نورماندي، قصور وادي اللوار، مون سان ميشيل. اثنتان من هذه الوجهات رحلة يوم مريحة؛ أما وادي اللوار ومون سان ميشيل فالأفضل مع مبيت، وهنا يبدأ السعر الأسبوعي عند €1,740 يبدو منطقيًا مقابل €290 في اليوم. على الطريق السريع، الحد الأقصى في الطقس الجاف هو 130 كم/س بموجب قانون الطرق، المادة R413-2، وينخفض إلى 110 كم/س في المطر — وستسير Levante عند أي منهما دون جهد، لكن محطات الرسوم (péage) هي التي تستهلك الساعات فعليًا.

ما يجب التخطيط له قبل الانطلاق

• ملصق Crit'Air: تغطي ZFE de la Métropole du Grand Paris كل ما يقع داخل الطريق A86، بما في ذلك boulevard périphérique، وتحظر Crit'Air 5 و4 و3 و«Non classé» — وتُوضع الملصقة على الزجاج الأمامي.
• مواقف السيارات: في المناطق 1–11 تكون تعريفة الشارع تصاعدية، لا بالساعة — 1 ساعة بـ 6 €، 2 ساعة بـ 12 €، 3 ساعة بـ 24 €، و6 ساعة هي الحد الأقصى في الموقف الواحد.
• الطريق الدائري (périphérique): 50 كم/س منذ 1 أكتوبر 2024، والمسار الأيسر بين Issy وporte de Bercy مخصص للسيارات التي تقل 2+ من الركاب، من الاثنين إلى الجمعة، 7:00–10:30 و16:00–20:00.

في تجربتنا، يُعدّ تسليم السيارة الجزء الذي يقلق العملاء والجزء الذي يسير بسلاسة أكبر — أما التخطيط للرحلات اليومية فهو ما يستحق العشرين دقيقة. اسأل المدير عن ZFE قبل أن تغادر، لا بعد ذلك.

قيادة Maserati في باريس عند تأجير سيارة Maserati

ثلاث قواعد محلية تشكّل كل حجز لسيارة Maserati Levante نسلّمها: منطقة الانبعاضات المنخفضة، وتعريفة الوقوف، والطريق الدائري. لا شيء منها غريب، لكنها جميعاً تحمل غرامات تفوق أجرة يوم كامل، لذلك نشرحها لكل عميل قبل تسليم المفاتيح.

منطقة الانبعاثات المنخفضة: ملصق Crit'Air

• اسم المنطقة: ZFE de la Métropole du Grand Paris (منطقة الانبعاثات المنخفضة)، تُفرض داخل الطريق السريع A86، وهو نفسه مستثنى.
• المحيط: كل ما يقع داخل A86، بما في ذلك boulevard périphérique وBois de Boulogne وBois de Vincennes.
• الملصق: ملصق Crit'Air على الزجاج الأمامي.
• الفئات المحظورة: Crit'Air 5 و4 و3 و«غير مصنّف»؛ ويشمل القيد Crit'Air 3 منذ 1 يناير 2025.
• سياراتنا: تعمل Levante بالبنزين، ويُؤكَّد تصنيف الملصق عند الحجز — ولا نخمّنه نيابة عنك.

الوقوف: التعريفة التصاعدية في الدوائر المركزية

لا تُحتسب وقوف السيارات في الشارع في المنطقة 1 (الدوائر 1–11) بالساعة بل بشكل تصاعدي: 1 ساعة بـ 6 €، 2 ساعة بـ 12 €، 3 ساعة بـ 24 €، 4 ساعة بـ 39 €، 5 ساعة بـ 57 € و6 ساعة بـ 75 €. و6 ساعة متتالية هي الحد الأقصى في الموقف الواحد، وتُقسَّم التعريفة إلى فترات من 15 دقيقة. وجلسة الوقوف غير المدفوعة ليست مخالفة مرورية بل رسم ما بعد الوقوف — 75 € أو 50 € للمركبات الخفيفة في باريس — وتتيح لك تطبيقات الوقوف الدفع عن بُعد بدلاً من البحث عن عدّاد الوقوف. وبالنسبة إلى Levante، عادةً ما تكلف المرآب تحت الأرض بسعر يومي ثابت أقل من 4 ساعة في الشارع.

الطريق الدائري ونفق A86 ومسار covoiturage

يسير الطريق الدائري boulevard périphérique بسرعة 50 km/h منذ 1 أكتوبر 2024، وهو قرار لبلدية المدينة طُبّق على مراحل من porte des Lilas إلى porte d'Orléans في ذلك التاريخ، ثم على كامل الطريق الدائري بحلول 10 أكتوبر، رغم أن Code de la route لا يزال يسمح بسرعة تصل إلى 70 km/h هناك. المسار الأيسر بين رصيف Issy وporte de Bercy، في الاتجاهين، مخصص للسيارات التي تقلّ 2+ من الركاب أيام الأسبوع من 7:00 إلى 10:30 ومن 16:00 إلى 20:00؛ وتُفرض غرامة 135 € على استخدامه منذ 2 مايو 2025، بعد التجربة التي بدأت في 3 مارس 2025. أما Duplex A86، وهو نفق تحت الأرض بطول نحو 10 km من Rueil-Malmaison عبر Vaucresson إلى Vélizy، فيخضع لرسوم Cofiroute/Vinci: تدفع الفئة 1 مبلغ €8.30–€13.70 من Rueil إلى Vélizy من الاثنين إلى الخميس حسب الساعة، وحتى €14.90 أيام الجمعة وعشية الأعياد الرسمية.

لا شيء من هذا سبب لترك Levante في المرآب. فقوة 350 حصاناً والدفع الرباعي يبرران وجودهما على A13 وساحل نورماندي أكثر بكثير من الزحف بسرعة 50 كم/س، لذا خطّط لأيام المدينة داخل محيط ZFE وأيام الطرق السريعة خارجه.