تأجير السيارات في مطار باريس-شارل ديغول (CDG)

يضم أسطولنا في مطار باريس-شارل ديغول (CDG) 134 سيارة، من €29 إلى €1,300 في اليوم، مع أسعار أسبوعية تبدأ من €174 وشهرية من €609. نسلّم لك السيارة في المطار، ويُتفق على كل حجز مع مدير قبل التسليم.

ما الذي يغطيه تأجير السيارات في مطار باريس-شارل ديغول (CDG)

Rent-Trip خدمة قيادة ذاتية: تتولى أنت المقود بنفسك، دون سائق، ونحن نسلّم لك السيارة. يُتفق على كل حجز مع مدير قبل تأكيده، لذا يُتفق على نقطة التسليم وتوقيته عند الحجز.

شرح القيادة الذاتية في مطار CDG

مع Rent-Trip تكون خلف المقود طوال المدة، وتُسلَّم المركبة في نقطة يُتفق عليها عند الحجز. القيادة بنفسك هي النموذج بأكمله — وهذا يختلف عن خدمة النقل أو ترتيب مع سائق، حيث يجلس شخص آخر خلف المقود ويغطي السعر وقته. هنا تدفع مقابل السيارة وتقودها بنفسك، وفق جدولك الخاص، والمفاتيح في يدك طوال مدة الحجز. يبلغ أسطولنا في هذه الصفحة 134 سيارة ضمن 13 فئة، من €29 إلى €1,300 في اليوم. ولأن نقطة التسليم يُتفق عليها بدل أن تكون ثابتة مسبقًا، أخبر المدير برحلتك ووجهتك الأولى عند الحجز — فهذا ما يحدد مكان وصول السيارة إليك ووقته.

ما ينصّ عليه عقد الإيجار

يُحدَّد مبلغ التأمين والتحمل التأميني وأي رسوم تسليم وأي خصومات في اتفاقية الإيجار الخاصة بحجزك تحديدًا. وهي ليست رقمًا واحدًا مطبوعًا في قائمة أسعار عامة، لأنها تعتمد على الفئة التي تختارها ومدة الحجز ومستوى الحماية الذي تأخذه. وينطبق الأمر نفسه على رسوم السائق الشاب وعلى خيار السائق الإضافي — فلا توجد في فرنسا قاعدة حكومية واحدة بشأن أي منهما، بل تضع كل شركة قاعدتها الخاصة، ويُؤكَّد ما يخصك عند الحجز.

• عقد الإيجار: المستند الذي يحدد مبلغ التأمين والتحمل وشروط التسليم والسعر النهائي لحجزك.
• الحجز المتفق عليه مع مدير: لا يُعد أي حجز نهائيًا حتى يؤكد مدير معك الفئة والتواريخ ونقطة التسليم.
• التحمل: المبلغ الذي تظل مسؤولًا عنه إذا تضررت السيارة أو سُرقت، ويُحدده مستوى الحماية الذي تختاره.
• سياسة الوقود: تُحدَّد شروط الوقود لحجزك في اتفاقية الإيجار.

في تجربتنا، الأسئلة التي تتكرر أكثر من غيرها في هذه المرحلة تتعلق بالتحمل التأميني وبالوقود، لا بالسعر اليومي — احسم كليهما مع المدير قبل تسليم السيارة، ولن يفاجئك شيء في الفاتورة.

الفئات والأسعار لتأجير السيارات في مطار CDG

تحتفظ Rent-Trip بـ 134 سيارة في مطار باريس-شارل ديغول عبر 13 فئة، بأسعار تبدأ من €29 إلى €1,300 في اليوم. يوضح الجدول أدناه عدد السيارات المتوفرة في كل فئة وتكلفة أرخص سيارة فيها في اليوم.

فئات الأسطول والأسعار اليومية في مطار CDG

الأسعار الأسبوعية والشهرية في مطار CDG

تبدأ الأسعار الأسبوعية من €174 والشهرية من €609، لأن الأسبوع يُحتسب بسعر اليوم مضروبًا في ستة، والشهر بسعر اليوم مضروبًا في واحد وعشرين. هذه هي كل حسابات الحجز الطويل — لا توجد شبكة خصومات منفصلة تبحث عنها. سيارة Citroen Ami بسعر €29 في اليوم تصبح €174 للأسبوع و€609 للشهر؛ وسيارة Dacia Duster بسعر €79 في اليوم تصبح €474 للأسبوع و€1,659 للشهر. وكلما احتفظت بالسيارة مدة أطول، زادت أهمية المضاعف، لذا قارن بين الفئات على أساس السعر الأسبوعي لا اليومي. ومن تجربتنا، يحصل المسافرون الذين يحجزون عشرة أيام أو أكثر على صفقة أفضل بطلب السعر الشهري من المدير لفئة أرخص، بدلًا من توسيع الميزانية على يوم واحد من طراز ممتاز.

ما تعنيه أسماء الفئات عمليًا

الفئة الاقتصادية هي الفئة الأساسية وتضم 15 سيارة تبدأ من €29 — Citroen Ami وRenault Twingo وFiat Panda Hybrid وKia Picanto وToyota Aygo X وDacia Sandero وCitroen C3 وFord Fiesta وFiat 500 Hybrid وOpel Corsa وSeat Ibiza وVolkswagen Polo وPeugeot 208 وRenault Clio وRenault Clio E-Tech Hybrid. وتغطي الفئة الكهربائية 18 سيارة تبدأ من €55، من بينها Renault Zoe وFiat 500e وRenault 5 E-Tech وOpel Mokka Electric. أما فئة سيارات الدفع الرباعي و4x4 فهي أكبر فئاتنا بـ 19 سيارة تبدأ من €79، وتضيف فئة كروس أوفر 13 سيارة تبدأ من €75. وتكمل فئات راحة وممتازة وفاخرة ورياضية وسيارات مكشوفة وفانات صغيرة وحافلات الركاب وسيدان وتجاري بقية الأسطول، مع الفئة التجارية بدءًا من €47 لسيارتي Volkswagen Caddy Cargo وFord Transit Connect. وهناك فئتان قليلتان عن قصد: فانات صغيرة وحافلات الركاب تضم كل منهما 5 سيارات، وسيدان تضم 3 — احجز هذه مبكرًا إذا كانت مجموعتك تحتاج إلى 7 أو 8 أو 9 مقاعد.

اختيار تأجير سيارتك في مطار باريس-شارل ديغول (CDG)

تضيّق المقاعد والوقود وناقل الحركة الخيارات أسرع من أي شيء آخر. تمتد سياراتنا الـ 134 من 2 إلى 9 مقاعد، وأربعة أنواع وقود، وكلا نوعي ناقل الحركة، لذا غالبًا ما يتوقف اختيار السيارة المناسبة لمطار CDG على عدد الأشخاص والحقائب التي تنقلها.

مطابقة المقاعد والوقود لرحلتك

تتراوح المقاعد بين 2 و3 و4 و5 و7 و8 و9، مع محركات ديزل وكهربائية وبنزين وهجينة تحت غطاء المحرك. تكفي سيارة Renault Twingo بـ4 مقاعد بسعر €35 أو Fiat 500 Hybrid بسعر €49 لشخصين يسافران بحقائب خفيفة؛ أما عائلة من خمسة أفراد فتستوعبها أي سيارة اقتصادية بـ5 أبواب، من Kia Picanto بسعر €39 إلى Volkswagen Polo بسعر €52. تحتاج المجموعات من سبعة أفراد وأكثر إلى فان صغيرة أو حافلة ركاب — لدينا 5 سيارات في كل من هاتين الفئتين، بسعر يبدأ من €119 و€155 في اليوم، وهي أول ما ينفد في الصيف. يناسب الديزل الرحلات الطويلة على الطرق السريعة باتجاه رانس أو ساحل نورماندي، بينما لا يكون الكهربائي منطقيًا إلا إذا كان فندقك أو موقف سيارات قريب منه مزودًا بشاحن. احجز السيارات بـ7 مقاعد و9 مقاعد مبكرًا: فمع وجود خمس وحدات لكل فئة، غالبًا ما ينتهي الطلب المتأخر لاستئجار سيارة في مطار CDG في يوليو دون أي عرض متاح.

استئجار سيارة أوتوماتيكية أو يدوية في مطار CDG

يتوفر كلا نوعي ناقل الحركة — أوتوماتيكي ويدوي — وتقع السيارات الأوتوماتيكية في الفئات الأغلى سعراً. ويهيمن الناقل اليدوي على الطرف الأرخص: Renault Twingo، وFiat Panda Hybrid، وKia Picanto، وDacia Sandero، وCitroen C3 كلها بناقل حركة يدوي، ولهذا تبقى دون €50. أما الأوتوماتيكية فتبدأ بـ Renault Clio E-Tech Hybrid بسعر €75، وCitroen C4 بسعر €82، وOpel Mokka بسعر €82، وكل طراز كهربائي ندرجه — Renault Zoe، وFiat 500e، وRenault 5 E-Tech، وOpel Mokka Electric — أوتوماتيكي بطبيعته. وناقل الحركة اليدوي هو القاعدة في السوق الفرنسية، لذا تشكّل الأوتوماتيكية شريحة أصغر وأغلى من أي أسطول. وإذا لم تقُد سيارة بناقل يدوي من قبل، فاحجز سيارة أوتوماتيكية عند الحجز بدلاً من أن تأمل أن تتوفر واحدة في اليوم نفسه.

طرازات المبتدئين بأقل من €50 في اليوم

• Citroen Ami: €29 في اليوم، 2 مقاعد، كهربائية وأوتوماتيكية — سيارة صغيرة بقوة 5.5 kWh للتنقلات الفردية داخل المدينة، بلا مساحة للأمتعة.
• Renault Twingo: €35 في اليوم، 4 مقاعد، بنزين، يدوية، 1.0 لتر و65 حصاناً — أرخص سيارة هنا تتسع لراكب وحقيبة.
• Fiat Panda Hybrid: €39 في اليوم، 5 مقاعد، هجينة، يدوية، 1.0 لتر و70 حصاناً — أرخص سيارة بخمسة مقاعد في الأسطول.
• Kia Picanto: €39 في اليوم، 5 مقاعد، بنزين، يدوية، 1.0 لتر و63 حصاناً — بالسعر نفسه الذي تقدمه Panda، بمحرك أصغر.
• Toyota Aygo X: €39 في اليوم، 5 مقاعد، بنزين، يدوية، 1.0 لتر و72 حصاناً — الأقوى بين الخيارات الثلاثة بسعر €39.
• Dacia Sandero: €42 في اليوم، 5 مقاعد، بنزين، يدوية، 1.0 لتر و90 حصاناً — صندوق أمتعة أكبر مقابل السعر.
• Citroen C3: €45 في اليوم، 5 مقاعد، بنزين، يدوية، 1.2 لتر و83 حصاناً — السيارة الأكثر رحابة التي تبقى دون €50.

كيف يعمل الحجز والتسليم لتأجير السيارات في مطار CDG

تعمل Rent-Trip بنموذج التوصيل: أنت تختار السيارة، ونحن نحضرها إليك، وكل تفصيل من تفاصيل التسليم يُتفق عليه مع مدير قبل تسليم المفاتيح.

الاتفاق على حجزك مع مدير

كل حجز في Rent-Trip يُتفق عليه مع مدير، ولا يُؤكَّد عبر دفع فوري. تخبرنا بالتواريخ والفئة والمكان الذي تريد السيارة فيه، ويؤكد المدير ما هو متاح فعلاً في تلك الفترة — ومع وجود 134 سيارة في هذه الصفحة، تكون الإجابة عادةً بنعم، لكن التأكيد يأتي من شخص يرى الجدول الزمني. ثم تحدد اتفاقية الإيجار مبلغ التأمين، والمبلغ المقتطع، وأي رسوم توصيل، وأي خصم ينطبق على حجزك تحديداً؛ ولا شيء من هذه يظهر في قائمة أسعار عامة، لأنها تعتمد على السيارة والمدة ومستوى الحماية الذي تختاره. وفي تجربتنا، تكون الحجوزات الأكثر سلاسة هي التي يحدد فيها المسافر وقت الإعادة بدقة وقت الاستلام — فتسليم السيارة عند الساعة 06:00 لرحلة صباحية ترتيب مختلف عن إعادتها عند الساعة 22:00.

التوصيل والتسليم

• التوصيل إليك: نحضر السيارة إلى النقطة التي تتفق عليها عند الحجز، فيُؤكَّد عنوان الاستلام مع مديرك بدلاً من أن يكون ثابتاً مسبقاً.
• على أساس القيادة الذاتية: أنت تقود السيارة بنفسك — لا يوجد سائق، وتنص اتفاقية الإيجار عليك بوصفك السائق.
• فحص التسليم: تُسجَّل حالة السيارة عند التسليم في محضر état des lieux، فتُوثَّق أي علامة موجودة قبل أن تنطلق بالسيارة.
• سياسة الوقود: ممتلئ-ممتلئ — تستلم السيارة بخزان ممتلئ وتعيدها ممتلئة؛ يُذكر البديل الدقيق في اتفاقك.
• العودة: نقطة الإعادة ووقتها هما المتفق عليهما مع مديرك، سواء كان المكان نفسه أو مكاناً آخر نغطيه.

المستندات وشرط العمر

لاستئجار سيارة في مطار باريس-شارل ديغول (CDG)، يجب أن تكون الرخصة التي تقدمها قد صدرت قبل أكثر من 1 سنة، ولا تقبل شركات التأجير الرخص الرقمية. يمكن للسائقين الحاصلين على رخصة من الاتحاد الأوروبي أو المنطقة الاقتصادية الأوروبية استخدامها في فرنسا طالما بقيت سارية، دون الحاجة إلى استبدالها. إذا صدرت رخصتك خارج الاتحاد الأوروبي أو المنطقة الاقتصادية الأوروبية وكنت زائراً سائحاً، فتُقبل رخصتك الوطنية؛ وإذا لم تكن بخط لاتيني، فيلزم معها ترجمة رسمية أو رخصة قيادة دولية — والرخصة الدولية مجرد ترجمة ولا تحل أبداً محل الأصل، ويجب ألا يزيد عمرها على 3 سنوات. الحد الأدنى للسن، ورسوم السائق الشاب، ومتطلبات البطاقة وجواز السفر لا تحددها قاعدة وطنية واحدة: بل يتم الاتفاق عليها عند الحجز، ونؤكدها معك قبل إبرام العقد.

المستندات المطلوبة لتأجير السيارات في مطار باريس-شارل ديغول (CDG)

تتوقف أوراق استئجار سيارة في مطار باريس-شارل ديغول (CDG) على ثلاثة أمور: رخصة القيادة التي تحملها، ومدة حيازتك لها، وما إذا كانت رخصتك مكتوبة بالحروف اللاتينية. تقسّم القواعد الفرنسية السائقين إلى مجموعتين — من يحملون رخصاً من الاتحاد الأوروبي أو المنطقة الاقتصادية الأوروبية ومن لا يحملونها — وتتضمن المجموعة الثانية متطلبات إضافية تفاجئ المسافرين عند مكتب الاستقبال.

قواعد الرخصة للسائقين من الاتحاد الأوروبي وخارجه

رخصة القيادة من الاتحاد الأوروبي أو المنطقة الاقتصادية الأوروبية سارية في فرنسا طالما بقيت سارية، دون حاجة إلى استبدال ودون حد زمني لمدة إقامتك. ويمكن للسائقين من خارج الاتحاد الأوروبي أو المنطقة الاقتصادية الأوروبية الذين يزورون البلاد كسائحين القيادة برخصتهم الوطنية؛ وإذا لم تكن هذه الرخصة مكتوبة بالحروف اللاتينية، فيجب حمل ترجمة رسمية أو رخصة قيادة دولية معها. الرخصة الدولية مجرد ترجمة — لا تحل أبداً محل رخصتك الوطنية، وتقدّم الاثنتين معاً. ومن يقيم من خارج الاتحاد الأوروبي أو المنطقة الاقتصادية الأوروبية يمكنه القيادة لمدة سنة واحدة من تاريخ الدخول المختوم في تأشيرته، وبعدها يجب استبدال الرخصة. نتحقق من فئة الرخصة مقابل السيارة التي حجزتها، لذا أخبر مديرك أي رخصة تحمل قبل تأكيد الحجز.

الحد الأدنى لعمر الرخصة والرخص الرقمية

تشترط Rent-Trip رخصة صدرت قبل أكثر من سنة واحدة، ولا نقبل الرخص الرقمية من تطبيق الهاتف. ويجب ألا يزيد عمر رخصة القيادة الدولية على ثلاث سنوات وقت الاستئجار. الحد الأدنى لعمر السائق، ورسوم السائق الشاب، والبطاقة وجواز السفر اللذان تقدّمهما لا يحددها القانون الفرنسي: فكل شركة تضع شرطها الخاص، لذا يُتفق على هذه الأمور مع مديرك عند الحجز بدلاً من نشرها كقاعدة وطنية واحدة. إذا صدرت رخصتك خلال السنة الماضية، فأخبرنا بذلك في مرحلة الاستفسار — يمكن ترتيب سيارة رغم ذلك، لكن الفئة والشروط تختلف عن سائق لديه سجل أطول.

ما يحدده عقد الإيجار

• مبلغ التحمل التأميني: يُحدَّد في عقد الإيجار مبلغ التفرنش الذي تتحمله بعد وقوع ضرر أو سرقة.
• رسوم التوصيل: يُتفق عند الحجز على المكان الذي تُسلَّم فيه السيارة إليك، وتتبع أي رسوم الاتفاق نفسه.
• الخصومات: تُحدَّد شروط الإقامة الطويلة في عقد الإيجار الخاص بتواريخك المحددة.
• سياسة الوقود: يُحدَّد في عقد الإيجار مستوى خزان الوقود عند الاستلام وعند الإعادة.
• عدد الكيلومترات: تُحدَّد في عقد الإيجار الكيلومترات المشمولة وأي حد أقصى لها.

التغطية التأمينية المشمولة بشكل قياسي

تشمل إيجارات السيارات في فرنسا المسؤولية المدنية بحكم القانون — تغطية ضد الأضرار التي تلحق بالغير من إصابات وأضرار بالممتلكات ضمن الحدود القانونية للبلاد، غير أنها لا تغطي إصابات السائق نفسه. كما تُعد حماية الأضرار الناتجة عن التصادم وحماية ضد السرقة جزءًا من الحزمة الفرنسية القياسية، وكل منهما محدودة بمبلغ التفرنش الذي تتحمله. أما الإطارات المتضررة بسبب استخدام غير طبيعي، والزجاج المتضرر خارج حادث تصادم، والسقف الزجاجي والسقف البانورامي، وأسفل الهيكل، والأضرار الناتجة عن تعبئة وقود خاطئ، والمفاتيح المفقودة أو المسروقة، والأضرار الناتجة عن الإهمال أو المتعمدة، فكلها خارج التغطية الأساسية. قبل مغادرتك المطار، تأكد مع مدير الفرع من أي هذه الحالات تغطيها فعلاً فئة الحماية التي اخترتها.

قواعد القيادة التي تؤثر على تأجير سيارتك في مطار CDG

السير في فرنسا على الجانب الأيمن، وكل سيارة نسلّمها هي سيارة بمقود على اليسار — وهو التصميم الذي يعرفه معظم الزوار القادمين من الخارج. حدود السرعة وملصق Crit'Air ومنطقة الانبعاثات المنخفضة هي الأمور الثلاثة التي تفاجئ السائقين لأول مرة حول مطار باريس-شارل ديغول. ولا شيء منها معقد متى عرفت الأرقام.

حدود السرعة التي ستواجهها فعلاً

• المناطق المبنية: 50 كم/س بموجب قانون الطرق، المادة R413-3، مع رفع الحد إلى 70 كم/س في بعض المقاطع.
• الطرق العادية خارج المدن: 80 كم/س، أو 90 كم/س في المقاطع ذات المسارين حيث قررت المقاطعة ذلك (المادة R413-2).
• الطرق المزدوجة: 110 كم/س؛ الطرق السريعة: 130 كم/س، وكلاهما بموجب المادة R413-2.
• المطر: الطريق السريع 110 كم/س، الطريق المزدوج 100 كم/س، الطرق الأخرى 80 كم/س.
• مدى الرؤية أقل من 50 م: 50 كم/س في كل مكان، المادة R413-4.
• رخصة القيادة التجريبية (أقل من 3 سنوات): الطريق السريع 110، الطريق المزدوج 100، الطرق الأخرى 80 كم/س، المادة R413-5.

انخفض حد السرعة على الطريق الدائري boulevard périphérique المحيط بالعاصمة إلى 50 كم/س اعتبارًا من 1 أكتوبر 2024 بقرار من بلدية المدينة، رغم أن قانون الطرق لا يزال يسمح بحد يصل إلى 70 كم/س هناك. وقد طُبّق التغيير على مراحل — الحلقة الداخلية من porte des Lilas إلى porte d'Orléans في 1 أكتوبر، والطريق الدائري بأكمله بحلول 10 أكتوبر. ومن تجربتنا، فإن السائقين الذين يتعاملون مع الطريق الدائري كأنه طريق سريع هم من يجمعون مخالفات الرادار.

منطقة ZFE وملصق Crit'Air

تغطي ZFE de la Métropole du Grand Paris (منطقة الانبعاثات المنخفضة) كل ما يقع داخل الطريق السريع A86، وهو نفسه مستثنى، إضافة إلى الطريق الدائري boulevard périphérique وغابتي Bois de Boulogne وBois de Vincennes. ويتطلب الدخول وضع ملصق Crit'Air على الزجاج الأمامي. ويُحظر دخول المركبات المصنفة Crit'Air 5 و4 و3 و«غير المصنفة»، كما تخضع مركبات Crit'Air 3 لقيود منذ 1 يناير 2025. وبدون الملصق، يُحظر الدخول إلى منطقة ZFE رسميًا.

الكحول والأطفال وإطارات الشتاء

الحد العام للكحول هو 0.5 غ/ل في الدم (0.25 مغ/ل في النفس). أما السائقون الذين تقل مدة حصولهم على الرخصة عن 3 سنوات فالحد لديهم 0.2 غ/ل في الدم (0.10 مغ/ل في النفس)، وهو سارٍ منذ 1 يوليو 2015، وتجاوزه يكلف 135 € وست نقاط وربما رخصتك. مقعد الطفل إلزامي للأطفال دون 10 سنوات أو الأقصر من 135 سم — ويجب تحقق الشرطين معًا قبل أن يصبح غير ضروري، وفق قانون الطرق Code de la route، من المادة R412-1 فصاعدًا؛ وتصل الغرامة إلى 750 €. الإطارات الشتوية إلزامية من 1 نوفمبر إلى 31 مارس في نحو 34 مقاطعة جبلية، لكن إيل دو فرانس ليست من بينها، لذا لا تهم القاعدة إلا إذا كان سفرك متجهًا إلى جبال الألب.

الرحلات الأطول وتأجير السيارات باتجاه واحد في مطار CDG

يُتفق على حجز الذهاب فقط مع أحد المديرين قبل الرحلة، وتُحدَّد نقطة الإعادة في الاتفاق بدلًا من اختيارها في يوم التسليم. نتعامل مع استئجار سيارة باتجاه واحد في مطار CDG بالطريقة نفسها التي نتعامل بها مع أي حجز آخر: تخبرنا أين تنتهي الرحلة، ونؤكد ما هو ممكن، وتُدرج الشروط في اتفاقية الإيجار.

ما الذي يغيّره حجز الذهاب فقط

• نقطة الإعادة: يُسمّى عند الحجز، لا يُقرَّر في منتصف الرحلة — إذ تسجّل الاتفاقية المكان الذي تعود إليه السيارة.
• المدة: عادةً ما تستغرق رحلات الذهاب فقط أكثر من عطلة نهاية أسبوع، لذا تنطبق أسعار الأسبوع من 174 € والشهر من 609 € أكثر من الأسعار اليومية.
• الفئة: السيارة التي تحتفظ بها لأسبوع يجب أن تناسب المسار كله، لا أول انطلاقة من المطار فقط.
• الوقود: المسار الطويل يكافئ محركًا موفرًا، والسيارات الهاتشباك 1.0 لتر في الفئة الاقتصادية تبدأ من 29 € في اليوم.

مطابقة السيارة لمسار أطول

الحجز الأطول يكافئ فئة أكبر وأكثر راحة من رحلة يومين في المدينة. سيارة هاتشباك من فئة راحة مثل Ford Focus بسعر 79 € في اليوم أو Kia Ceed بسعر 79 € في اليوم تنقل خمسة أشخاص مع الأمتعة دون إجهاد على الطريق السريع. لمجموعة عائلية، تبدأ فئة كروس أوفر من 75 € مع Jeep Avenger وOpel Crossland بسعر 76 €، بينما تبدأ فئة سيارات الدفع الرباعي و4x4 من 79 € — وDacia Duster بسعر 79 € في اليوم لديها دفع رباعي و130 حصانًا، وهو أمر مهم إذا خرج المسار عن الطريق السريع. تناسب موديلات الديزل مثل Renault Master بسعر 75 € في اليوم وFord Transit بسعر 79 € في اليوم الانتقال أكثر من العطلة.

الوقود والمسافة والإعادة

تتبع سياسة الوقود في الحجز الأطول قاعدة plein-plein: تخرج السيارة بخزان ممتلئ وتعود ممتلئة، ويُؤكَّد الترتيب الدقيق عند الاتفاق على الحجز. يبلغ سعر الوقود في مقاطعة باريس 2.44 € للتر من Gazole و2.183 € للتر من SP95-E10، لذا تكلف أسبوع بمسافة 600 كم في هاتشباك 1.0 لتر أقل بشكل ملحوظ من المسافة نفسها في فان 2.0 لتر. تُكتب شروط المسافة، وétat des lieux عند التسليم، وأي رسوم على الإعادة في مدينة أخرى، جميعها في الاتفاقية الخاصة بحجزك. اسأل عن حد المسافة قبل أن تلتزم بمسار طويل — فسقف الكيلومترات المشمولة يغيّر الحسابات في رحلة 1000 كم أكثر بكثير مما يغيّره السعر اليومي.

خواطر أخيرة حول تأجير السيارات في مطار باريس-شارل ديغول (CDG)

استلام سيارة في مطار باريس-شارل ديغول (CDG) عبر توصيل السيارة يتوقف على ثلاثة قرارات: الفئة، وتاريخ الحجز، والرحلة التي خططت لها. أما كل ما عدا ذلك — العقد، والتأمين، والتحمل — فيُتفق عليه عند الحجز ويُدرج في عقد الإيجار الخاص بتلك الإجارة تحديدًا. لا توجد قائمة أسعار ثابتة لهذه البنود، ولهذا فإن الحديث مع المدير أهم من جدول الأسعار.

• الفئة أولًا: اقتصادية من €29 تكفي للرحلات الفردية وللأزواج؛ سيارات الدفع الرباعي و4x4 من €79 وفانات صغيرة من €119 تكفي للعائلات والمجموعات من 7 أفراد أو أكثر.
• ناقل الحركة مبكرًا: السيارات الأوتوماتيكية تقع في الفئات الأغلى، ويبقى الناقل اليدوي هو المواصفة الشائعة في فرنسا، لذا احجز الأوتوماتيكي قبل أن ينفد.
• المدى بصدق: Citroen Ami بسعر €29 لديها 2 مقاعد ومحرك كهربائي — مناسبة لشخصين مع أمتعة يدوية، وغير مناسبة لعائلة تحمل حقائب سفر.
• الإقامات الأطول: أسبوعيًا من €174 وشهريًا من €609، محسوبة كالسعر اليومي × 6 والسعر اليومي × 21 — وهذه المضاعفات هي كل هيكل الخصم.
• المستندات بالترتيب: الرخص الصادرة قبل أكثر من 1 سنة، ورخصة قيادة دولية لا يزيد عمرها على 3 سنوات حيثما لزم الأمر.
• قواعد المدينة: تفرض ZFE de la Métropole du Grand Paris ملصق Crit'Air، ويسير boulevard périphérique بسرعة 50 كم/س.

أمران يسألنا عنهما المسافرون أكثر من غيرهما، ولكليهما الإجابة نفسها: نقطة التوصيل وتفاصيل التسليم يُتفق عليهما عند الحجز، وليسا محددين مسبقًا. إذا هبطت رحلتك متأخرة أو تغيرت خططك، فاذكر ذلك في تلك المحادثة — فترتيبه أسهل من إصلاحه لاحقًا.

لمجموعة من خمسة أشخاص مع أمتعة، تكون سيارة كروس أوفر من €75 عادةً الخيار العملي الوسط: مساحة صندوق أكبر من سيارة هاتشباك، وسعر يومي أقل من سيارة دفع رباعي. طابق السيارة مع الرحلة، لا مع قائمة الأسعار.