Alquiler de autos en el Aeropuerto París-Charles de Gaulle (CDG)

Nuestra flota en el Aeropuerto París-Charles de Gaulle (CDG) suma 134 autos, desde 29 € hasta 1.300 € por día, con tarifas semanales desde 174 € y mensuales desde 609 €. Te entregamos el auto en el aeropuerto y cada reserva se acuerda con un gerente antes de la entrega.

Qué cubre el alquiler de autos en el Aeropuerto París-Charles de Gaulle (CDG)

Rent-Trip es un servicio de autoconducción: tú tomas el volante, sin chofer, y nosotros te entregamos el auto. Cada reserva se acuerda con un gerente antes de confirmarse, así que el punto de entrega y el horario se acuerdan al reservar.

La autoconducción en el Aeropuerto CDG explicada

Con Rent-Trip usted está al volante durante todo el período, y el vehículo se entrega en un punto acordado al reservar. Aquí usted paga el auto y lo conduce usted mismo, según su propio horario, con las llaves en la mano durante toda la reserva. Nuestra flota en esta página llega a 134 autos en 13 clases, desde 29 € hasta 1.300 € por día. Como el punto de entrega se acuerda en lugar de fijarse de antemano, indique al gerente su vuelo y su primer destino al reservar: eso es lo que determina dónde y cuándo llega el auto a usted.

Lo que establece el contrato de alquiler

El depósito, el deducible del seguro, cualquier cargo por entrega y cualquier descuento se detallan en el contrato de alquiler de su reserva específica.

• Contrato de alquiler: el documento que fija el depósito, el deducible, las condiciones de entrega y la tarifa final de tu reserva.
• Reserva acordada con un gerente: ninguna reserva es definitiva hasta que un gerente haya confirmado contigo la clase, las fechas y el punto de entrega.
• Deducible: el monto del que sigues siendo responsable si el auto se daña o es robado, definido por el nivel de protección que elijas.
• Política de combustible: las condiciones de combustible de tu reserva se establecen en el contrato de alquiler.

Clases y precios para el alquiler de autos en el Aeropuerto CDG

La tabla a continuación muestra cuántos autos hay en cada clase y cuánto cuesta por día el más económico de ella.

Clases de flota y tarifas diarias en el Aeropuerto CDG

Tarifas semanales y mensuales en el Aeropuerto CDG

Las tarifas semanales comienzan en 174 € y las mensuales en 609 €, porque una semana se cobra como la tarifa diaria multiplicada por seis y un mes como la tarifa diaria multiplicada por veintiuno. Un Citroen Ami a 29 € por día se convierte en 174 € por una semana y 609 € por un mes; un Dacia Duster a 79 € por día se convierte en 474 € por una semana y 1.659 € por un mes. Cuanto más tiempo conserve el auto, más importa el multiplicador, así que compare las clases por la cifra semanal en lugar de la diaria.

Qué significan en la práctica los nombres de las clases

Económico es el nivel de entrada y tiene 15 autos desde 29 €: Citroen Ami, Renault Twingo, Fiat Panda Hybrid, Kia Picanto, Toyota Aygo X, Dacia Sandero, Citroen C3, Ford Fiesta, Fiat 500 Hybrid, Opel Corsa, Seat Ibiza, Volkswagen Polo, Peugeot 208, Renault Clio y Renault Clio E-Tech Hybrid. Eléctrico abarca 18 autos desde 55 €, entre ellos el Renault Zoe, Fiat 500e, Renault 5 E-Tech y Opel Mokka Electric. SUV y 4x4 es nuestra clase más grande con 19 autos desde 79 €, y Crossover suma 13 desde 75 €. Confort, Premium, Lujo, Deportivos, Convertibles, Minivans, Vans de pasajeros, Sedán y Comercial completan el resto, con Comercial desde 47 € para el Volkswagen Caddy Cargo y el Ford Transit Connect.

Cómo elegir tu alquiler de autos en el Aeropuerto París-Charles de Gaulle (CDG)

Los asientos, el combustible y la transmisión reducen la elección más rápido que cualquier otra cosa. Nuestros 134 autos abarcan de 2 a 9 asientos, cuatro tipos de combustible y ambas cajas de cambios, así que el auto adecuado para el Aeropuerto CDG por lo general se reduce a cuántas personas y maletas vas a mover.

Cómo combinar asientos y combustible con tu viaje

Los asientos van de 2, 3, 4, 5, 7, 8 y 9, con Diesel, Eléctrico, Gasolina e Híbrido bajo el capó. Una pareja que viaja ligera de equipaje cabe en un Renault Twingo de 4 asientos a 35 € o en un Fiat 500 Hybrid a 49 €; una familia de cinco toma cualquier hatchback Económico de 5 asientos, desde el Kia Picanto a 39 €.

Alquiler de autos automáticos o manuales en el aeropuerto CDG

Ambas transmisiones están disponibles: Automática y Manual. La Manual domina el extremo barato: el Renault Twingo, Fiat Panda Hybrid, Kia Picanto, Dacia Sandero y Citroen C3 son todos de caja manual. Si nunca ha conducido un manual, reserve un automático al reservar en lugar de esperar que haya uno libre el día.

Modelos de entrada por menos de 50 € al día

• Citroen Ami: 29 € por día, 2 asientos, Eléctrico y Automático: un microauto de 5,5 kWh.
• Renault Twingo: 35 € por día, 4 asientos, Gasolina, Manual, 1,0 L y 65 hp.
• Kia Picanto: 39 € por día, 5 asientos, Gasolina, Manual, 1,0 L y 63 hp.
• Toyota Aygo X: 39 € al día, 5 asientos, Gasolina, Manual, 1,0 L y 72 hp — el más potente de las tres opciones de 39 €.
• Dacia Sandero: 42 € por día, 5 asientos, Gasolina, Manual, 1,0 L y 90 hp.
• Citroen C3: 45 € por día, 5 asientos, Gasolina, Manual, 1,2 L y 83 hp.

Cómo funcionan la reserva y la entrega para el alquiler de autos en el Aeropuerto CDG

Rent-Trip funciona con un modelo de entrega: tú eliges el auto, nosotros te lo llevamos, y cada detalle de la entrega se acuerda con un gerente antes de que cambien de manos las llaves.

Acordar tu reserva con un gerente

Cada reserva en Rent-Trip se acuerda con un gerente, no se confirma mediante un checkout instantáneo. Tú nos indicas las fechas, la clase y dónde quieres el auto, y el gerente confirma lo que realmente está disponible en ese período. Luego, el contrato de alquiler establece el depósito, la franquicia, cualquier cargo por entrega y cualquier descuento que aplique a tu reserva en particular.

Entrega y recepción del auto

• Entrega donde esté: llevamos el auto al punto que acuerdes al reservar, así que la dirección de recogida se confirma con tu gerente en lugar de fijarse de antemano.
• Base de autoconducción: tú conduces el auto — no hay chofer, y el contrato de alquiler te nombra como conductor.
• Política de combustible: plein-plein — recoges el auto con el tanque lleno y lo devuelves lleno.
• Devolución: el punto y la hora de devolución son los acordados con tu gerente.

Documentos y la condición de edad

Para alquilar un auto en el Aeropuerto París-Charles de Gaulle (CDG), la licencia que presentes debe haberse emitido hace más de 1 año, y las empresas de alquiler no aceptan licencias digitales. Los conductores con licencia de la UE o del EEE pueden usarla en Francia mientras siga vigente, sin necesidad de canje. Si tu licencia se emitió fuera de la UE o del EEE y estás de visita como turista, se acepta tu licencia nacional; cuando la escritura no es latina, se necesita una traducción oficial o un Permiso Internacional de Conducir junto con ella — el PIC es solo una traducción y nunca reemplaza el original, y no debe tener más de 3 años. La edad mínima, el recargo por conductor joven y los requisitos de tarjeta y pasaporte no los establece ninguna norma nacional única.

Documentos para el alquiler de autos en el Aeropuerto París-Charles de Gaulle (CDG)

El papeleo para alquilar un auto en el Aeropuerto París-Charles de Gaulle (CDG) depende de tres cosas: la licencia de conducir que tengas, cuánto tiempo hace que la tienes y si tu licencia está escrita en caracteres latinos. Las normas francesas dividen a los conductores en dos grupos.

Normas de licencia para conductores de la UE y de fuera de la UE

Una licencia de conducir de la UE/EEE es válida en Francia mientras siga vigente, sin necesidad de canje y sin límite de tiempo para tu estadía. Los conductores de fuera de la UE/EEE que visitan como turistas pueden conducir con su licencia nacional; si esa licencia no está escrita en caracteres latinos, se debe llevar junto con ella una traducción oficial o un Permiso Internacional de Conducir. El PIC es solo una traducción — nunca reemplaza tu licencia nacional, y presentas ambos juntos. Cualquier persona de fuera de la UE/EEE que fije su residencia puede conducir durante un año desde la fecha de entrada sellada en su visa, tras lo cual la licencia debe canjearse.

Edad mínima de la licencia y licencias digitales

Rent-Trip exige una licencia emitida hace más de un año, y no aceptamos licencias digitales de una aplicación del teléfono. Un Permiso Internacional de Conducir no debe tener más de tres años al momento del alquiler. La edad mínima del conductor, el recargo por conductor joven y qué tarjeta y pasaporte presentas no los establece la ley francesa: cada empresa fija su propia condición.

Lo que fija el contrato de alquiler

• Exceso del seguro: la franquicia que asumes tras un daño o robo se establece en el contrato de alquiler.
• Tarifa de entrega: dónde se te entrega el auto se acuerda al reservar, y cualquier tarifa sigue ese mismo acuerdo.
• Descuentos: las condiciones de estadía prolongada se establecen en el contrato de alquiler para tus fechas específicas.
• Política de combustible: el nivel del tanque al recoger y devolver el auto se establece en el contrato de alquiler.

Cobertura de seguro incluida de serie

Los alquileres franceses incluyen la responsabilité civile por ley — cobertura de responsabilidad civil frente a terceros por lesiones y daños a la propiedad dentro de los límites legales del país, aunque no cubre las lesiones del propio conductor. La protección por daños por colisión y la protección contra robo también forman parte del paquete estándar francés, cada una limitada por la franquicia que usted asume. Los neumáticos dañados por uso anormal, los cristales fuera de una colisión, el techo solar y el techo panorámico, los bajos del vehículo, los daños por combustible incorrecto, las llaves perdidas o robadas, y los daños por negligencia o intencionales quedan todos fuera de la protección básica.

Reglas de manejo que afectan tu alquiler de autos en el Aeropuerto CDG

En Francia se conduce por la derecha.

Límites de velocidad que realmente encontrarás

• Zonas urbanizadas: 50 km/h según el Code de la route, art. R413-3, aunque algunos tramos se elevan a 70 km/h.
• Carreteras ordinarias fuera de las ciudades: 80 km/h, o 90 km/h en tramos de dos carriles donde el département así lo ha decidido (art. R413-2).
• Vías de doble calzada: 110 km/h; autopistas: 130 km/h, ambos según el art. R413-2.
• Lluvia: autopista 110 km/h, vía de doble calzada 100 km/h, otras vías 80 km/h.
• Visibilidad inferior a 50 m: 50 km/h en todas partes, art. R413-4.
• Permis probatoire (menos de 3 años): autopista 110, vía de doble calzada 100, otras vías 80 km/h, art. R413-5.

El boulevard périphérique alrededor de la capital bajó a 50 km/h desde el 1 de octubre de 2024 por decisión del ayuntamiento, aunque el Code de la route todavía permite hasta 70 km/h allí. El cambio se aplicó por etapas — el anillo interior desde porte des Lilas hasta porte d'Orléans el 1 de octubre, y todo el périphérique para el 10 de octubre.

La ZFE y la calcomanía Crit'Air

La ZFE de la Métropole du Grand Paris (Zone à Faibles Émissions) cubre todo lo que está dentro de la autopista A86, que a su vez queda excluida, más el boulevard périphérique y los bosques de Boulogne y Vincennes. Para entrar se requiere un distintivo Crit'Air en el parabrisas. Los vehículos Crit'Air 5, 4, 3 y «Non classé» están prohibidos, y el Crit'Air 3 tiene restricciones desde el 1 de enero de 2025. Sin el distintivo, la entrada a la ZFE está formalmente prohibida.

Alcohol, niños y neumáticos de invierno

El límite general de alcohol es de 0,5 g/l de sangre (0,25 mg/l de aire espirado). Para conductores con menos de 3 años de licencia es de 0,2 g/l de sangre (0,10 mg/l de aire espirado), vigente desde el 1 de julio de 2015, y superarlo cuesta 135 €, seis puntos y posiblemente la licencia. La silla infantil es obligatoria para niños menores de 10 años O que midan menos de 135 cm — ambas condiciones deben cumplirse para que deje de ser necesaria, según el Code de la route, R412-1 y siguientes; la multa alcanza los 750 €. Los neumáticos de invierno son obligatorios del 1 de noviembre al 31 de marzo en aproximadamente 34 departamentos de montaña, pero Île-de-France no está entre ellos, así que la norma solo importa si tu viaje se dirige a los Alpes.

Viajes más largos y alquiler de auto en el aeropuerto CDG

Adaptar el auto a una ruta más larga

Para un grupo familiar, la clase Crossover comienza en 75 € con el Jeep Avenger y el Opel Crossland en 76 €, mientras que la clase SUV y 4x4 comienza en 79 € — el Dacia Duster a 79 € por día tiene tracción total y 130 hp. Los modelos diésel como el Renault Master a 75 € por día y el Ford Transit a 79 € por día son más adecuados para una mudanza que para unas vacaciones.

Combustible, kilometraje y la devolución

La política de combustible en una reserva más larga sigue la regla plein-plein: el auto sale con el tanque lleno y regresa lleno.

Conclusiones finales sobre el alquiler de autos en el Aeropuerto París-Charles de Gaulle (CDG)

Recoger un auto en el Aeropuerto París-Charles de Gaulle (CDG) con un vehículo entregado se reduce a tres decisiones: la clase, la fecha de reserva y el viaje que tienes planeado. Todo lo demás — el contrato, el depósito, la franquicia — se acuerda cuando reservas y se detalla en el contrato de alquiler para ese alquiler específico. No hay una lista de precios fija para esos puntos, por eso la conversación con el gerente importa más que una tabla de tarifas.

• Primero la clase: Económico desde 29 € cubre viajes individuales y parejas; SUV y 4x4 desde 79 € y Minivans desde 119 € cubren familias y grupos de 7+.
• El alcance, con honestidad: Citroen Ami a 29 € tiene 2 asientos y potencia Eléctrico.
• Estadías más largas: semanal desde 174 € y mensual desde 609 €, calculado como diario x 6 y diario x 21.
• Documentos en orden: licencias emitidas hace más de 1 año, y un IDP con no más de 3 años de antigüedad donde se requiera.
• Reglas de la ciudad: la ZFE de la Métropole du Grand Paris exige un sticker Crit'Air, y el boulevard périphérique circula a 50 km/h.