Alquiler de autos Eléctrico en España

El alquiler de autos eléctricos en España comienza en 22 € por día para un Fiat 500e y sube hasta 90 € para un Jaguar I-Pace. Tenemos 31 autos eléctricos en Madrid, Barcelona, Valencia y la Costa Brava, y entregamos el auto en cualquier dirección de esas ciudades, con la dirección de entrega, la fecha y la hora acordadas con un gerente antes de fijar la reserva.

Por qué el alquiler de autos eléctricos en España tiene sentido para un viaje por cuenta propia

Todos los autos de esta página son automáticos, y toda la flota eléctrica de 31 autos va de 22 € a 90 € por día. Entregamos el auto en la dirección acordada con un gerente antes de fijar la reserva.

Automático, 4 o 5 asientos, sin paradas para cargar combustible

• Cuatro o cinco asientos: el Fiat 500e lleva cuatro, y el Peugeot e-208, el Renault 5 E-Tech, el Citroen e-C3, el Nissan Leaf y el Renault Zoe llevan cinco.

Rent-Trip entrega en cualquier dirección de Madrid, Barcelona, Valencia y las localidades de la Costa Brava que cubrimos, y la dirección de entrega, la fecha y la hora se acuerdan con un gerente antes de fijar la reserva.

Precios del alquiler de autos eléctricos en España y los modelos que hay detrás

El alquiler de autos eléctricos con Rent-Trip funciona con 31 autos con precios desde 22 € hasta 90 € por día, con una semana desde 132 € y un mes desde 462 €.

Precios por modelo y clase

Tarifas semanales y mensuales

Las reservas más largas siguen la misma lista con un multiplicador: una semana es la tarifa diaria por seis, y un mes es la tarifa diaria por 21. Eso deja la semana más barata en 132 € y el mes más barato en 462 €, con el Fiat 500e a 22 € por día.

Los autos más baratos y de mayor autonomía que entregamos

• Fiat 500e desde 22 €: el punto de entrada de la flota, 4 asientos, 118 hp — un auto de ciudad para Madrid, Barcelona o Valencia, no un auto para recorrer el país.
• Jaguar I-Pace desde 90 €: 90 kWh, 400 hp, tracción en las cuatro ruedas — lo más alto de la lista y la única opción con tracción en las cuatro ruedas a ese precio.

Rent-Trip entrega cada uno de estos autos en una dirección acordada con un gerente antes de fijar la reserva.

Cargar un auto eléctrico de alquiler en España

Pregunta al gerente qué conectores y qué cable vienen con tu auto.

Cómo funciona la carga en una reserva de Rent-Trip

El nivel de carga al momento de la entrega y al momento de la devolución se establece en el contrato de alquiler — pregunta al gerente al respecto cuando reserves.

En la ruta, los cálculos prácticos son simples. Una batería más grande, como la del Renault Zoe de 52 kWh, va bien para días más largos, mientras que el Fiat 500e es un auto de ciudad por naturaleza.

Zonas ZBE y el distintivo de la DGT para el alquiler de autos eléctricos en España

El distintivo ambiental de la DGT es una calcomanía en el parabrisas, y la letra que lleva decide si puedes entrar en una Zona de Bajas Emisiones (ZBE) y en qué condiciones.

Qué es la ZBE y quién la controla

Una ZBE es un área definida de un municipio donde el acceso está restringido según el distintivo del auto.

Distintivo, estacionamiento y el detalle práctico

Pregunta al gerente al reservar qué zonas cruza tu ruta y si la condición de cero emisiones del auto las cubre.

Cómo funciona el alquiler de autos eléctricos en España con Rent-Trip

Operamos el alquiler de autos eléctricos como un servicio de entrega, no como un mostrador: el auto llega hasta ti, y la dirección, la fecha y la hora se acuerdan con un gerente antes de fijar la reserva. Esa única diferencia decide cómo se construye todo el proceso, desde el primer mensaje hasta el momento en que cambian de manos las llaves.

Qué necesitamos de ti antes de cerrar la reserva

• Dirección de entrega: cualquier dirección en Madrid, Barcelona, Valencia o los pueblos de la Costa Brava para los que tenemos una página, además de los aeropuertos de Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat, Valencia y Girona-Costa Brava.
• Fecha y hora: acordada con un gerente, no elegida de una cuadrícula de horarios, así que un vuelo temprano o una llegada tarde es una conversación y no un límite.
• Tu ruta: decirnos que piensas cruzar hacia las montañas cambia el tamaño de batería que te sugerimos.
• Duración de la reserva: una semana se cobra como la tarifa diaria multiplicada por seis, y un mes como la tarifa diaria multiplicada por veintiuno.
• Elección del auto: los 31 autos eléctricos de esta página son automáticos, con cuatro o cinco asientos.

Entrega, combustible y contrato de alquiler

El auto llega limpio; el nivel de carga al momento de la devolución se establece en el contrato de alquiler. El depósito, la franquicia del seguro, los cargos por entrega y cualquier descuento también se establecen en el contrato de alquiler en lugar de cotizarse por adelantado: preferimos que los leas en el documento antes que escuchar una cifra que cambia según la clase de auto.

Dónde no se promete la entrega

Fuera de las ciudades y de la Costa Brava, la entrega se coordina caso por caso y no se promete en el sitio. Si tu ruta comienza en otro lugar, escríbenos con los detalles: preferimos decir con honestidad que no podemos llegar hasta ti antes que aceptar una reserva que no podemos cumplir.

Documentos y normas de conducción para el alquiler de autos eléctricos en España

España aplica un mismo conjunto de normas de conducción a todos los autos que circulan por sus vías, eléctricos o de gasolina, y los documentos que llevas son los mismos en ambos casos. A continuación, lo que espera la DGT y lo que te pedimos cuando recoges un auto con nosotros.

Licencia, pasaporte y el permiso internacional

Una licencia de la UE o del EEE —incluidos Islandia, Liechtenstein y Noruega— es válida aquí hasta su propia fecha de vencimiento, sin nada adicional y sin necesidad de permiso internacional. Una licencia de fuera del EEE sigue siendo válida para conducir como visitante, siempre que esté vigente y cumplas con el requisito local de edad para esa categoría; una vez que estableces tu residencia habitual, se mantiene durante seis meses y luego debe canjearse. Las licencias que no estén redactadas en español se aceptan ya sea con una traducción oficial certificada o si fueron emitidas según el modelo de Ginebra del Apéndice 9 o el modelo de Viena del Apéndice 6. La DGT recomienda obtener un permiso internacional de conducción antes del viaje; para las licencias en cirílico, árabe o basadas en caracteres, esa recomendación es en la práctica una obligación, ya que el permiso o una traducción jurada es lo que hace legible el documento en un control en la vía. El permiso nunca es un documento independiente: se muestra únicamente junto con tu pasaporte y tu licencia nacional, y tiene una vigencia de un año.

Velocidad, alcohol y las multas que siguen

• Autopista y autovía: 120 km/h para autos, motocicletas y autocaravanas de hasta 3.500 kg: el límite máximo en las vías más rápidas del país.
• Carretera convencional: 90 km/h por defecto, y la autoridad vial puede elevarlo a 100 km/h en un tramo señalizado.
• Calles urbanas: 30 km/h donde hay un carril por sentido, 20 km/h en calles de plataforma única, 50 km/h donde hay dos o más carriles en un mismo sentido.
• Multas por velocidad: 100 € sin puntos hasta 600 € con 6 puntos, graduados según el límite permitido frente a su velocidad real.
• Alcohol: 0,25 mg/l de aire espirado para todos los conductores, 0,15 mg/l durante los primeros dos años y para conductores profesionales, y por encima de 0,60 mg/l deja de ser un asunto administrativo.
• Teléfono en la mano: 200 € y 6 puntos; un niño sin la silla requerida son 200 € y 4 puntos contra el conductor.
• Pagar pronto: se aplica una reducción del 50% si la multa se paga dentro de los 20 días naturales.

Las sillas infantiles son obligatorias para cualquier persona de hasta 135 cm de altura.

Elegir un vehículo eléctrico con el alquiler de autos eléctricos en España

El auto eléctrico adecuado para un viaje por España se decide por la distancia diaria, no por el presupuesto.

Un auto, dos viajes

Indique al gerente su distancia diaria aproximada al reservar, y el modelo, la dirección de entrega y la hora se acuerdan antes de que la reserva quede fijada.

Qué dejar resuelto antes de reservar el alquiler de autos eléctricos en España

Cuatro cosas deciden si una reserva de eléctrico transcurre sin problemas: dónde se entrega el auto, cuánto tiempo lo va a conservar, qué modelo se adapta a la ruta y qué dice el contrato sobre el depósito y el exceso. Las cuatro se acuerdan con un gerente antes de que la reserva quede fijada, no en la acera.

• Dirección de entrega: entregamos en cualquier dirección y en el aeropuerto de Madrid, Barcelona, Valencia y las localidades de la Costa Brava que cubrimos; cualquier otro lugar se coordina caso por caso.
• Fechas y horarios: la dirección de entrega, la fecha y la hora se acuerdan con un gerente antes de que la reserva quede fijada, así que confírmelas por escrito en lugar de dar por hecho un horario.
• Duración del alquiler: una semana se cobra como la tarifa diaria multiplicada por seis y un mes como la tarifa diaria multiplicada por veintiuno, por eso las reservas más largas cambian qué modelo conviene tomar.
• Modelo y autonomía: adecue la batería a la ruta, no al precio — un urbano de 24 kWh y un crossover de 90 kWh están ambos en esta página.
• Nivel de carga: el nivel de batería al devolver el auto se establece en el contrato de alquiler.
• Depósito y franquicia: el importe, el exceso y cualquier tarifa de entrega se establecen en el contrato de alquiler — pídalos antes de firmar, no después.

Nuestra flota en esta página empieza en 22 € al día por un Fiat 500e y llega a 90 € por un Jaguar I-Pace.

Cualquier cosa sobre tarjetas, edad del conductor o un segundo conductor se acuerda al reservar — aquí no los establecemos como condiciones.