Alquiler de lanchas en París

El alquiler de barcos en París comienza desde 150 € al día por un barco con cabina de 6 metros, y la mediana de 45 modelos con precio por día se sitúa en 450 €. A continuación: cómo se comparan los precios por hora y por trayecto con las tarifas por día, qué efecto tienen la eslora y el número de huéspedes en el precio, qué licencia exige el río y desde dónde salen los barcos.

Cómo se cotiza un barco en el Sena: por día, por hora o por trayecto

Las lanchas motoras alrededor de París se cotizan en tres unidades —por día, por hora y por trayecto— y el mismo presupuesto compra tiempos muy distintos en el agua según la unidad que use un barco.

Qué reservas: el barco completo para tu grupo

Alquilar un barco en París significa el barco completo para tu grupo, no un asiento en un crucero turístico. La sección de Rent-Trip en esta página reúne 47 modelos de lanchas motoras, desde un barco abierto de 4,3 metros para cinco hasta un yate a motor de 17,4 metros, y el mercado los ofrece en tres modalidades de operación: por hora, con un capitán al timón, y autoconducción para quienes tienen la licencia adecuada. De los 47, 45 tienen tarifa por día, uno se cotiza por hora y uno por trayecto. Todos los precios son precios de partida: la cifra en una ficha es lo más bajo a lo que se ha ofrecido el barco, no una cotización para tu fecha.

Tarifas por día: la unidad predeterminada en el río

La tarifa por día es la unidad que domina, y facilita la comparación: 150 € por el Four Winns Sundowner 195, 450 € por un Bella 700 BR, 2.500 € por un Sunseeker Portofino 53. Pregunta qué cubre un "día" antes de comparar dos barcos —algunos propietarios cuentan un número fijo de horas, otros una franja entre la salida por la mañana y el regreso por la tarde— porque un día de seis horas y un día de nueve horas no tienen el mismo precio aunque la cifra coincida.

Precios por hora y el formato por trayecto

Solo los yates a motor más grandes se apartan de la tarifa por día. El Seamaster 45, un barco de 13,7 metros para hasta 10 huéspedes, comienza en 660 € la hora. El Bénéteau Monte-Carlo 37, de 12 metros de eslora y autorizado para 9, se vende como un trayecto de dos horas desde 990 €, lo que equivale a 495 € la hora o 110 € por huésped si se usan los nueve asientos. A mi juicio, la forma más clara de comparar estos formatos es llevar todo a una sola unidad: multiplica un precio por hora por las horas que realmente quieres, y divide el precio de un trayecto por su duración, antes de comparar cualquiera de los dos con una tarifa por día.

Tarifas por día desde 150 € hasta 8.700 €

En los 45 modelos con tarifa por día, los precios de partida van de 150 € a 8.700 €, y la eslora explica buena parte de esa dispersión, pero no toda.

Eslora y precio

Dónde se concentran la mayoría de los precios diarios

La mitad del mercado está en 450 € por día: la mitad de los 45 barcos con precio por día comienza por debajo de esa cifra y la otra mitad por encima. Nueve modelos comienzan por debajo de 300 €, 19 se sitúan entre 300 € y 499 €, 10 están entre 500 € y 999 €, y 7 comienzan en 1.000 € o más. Por lo tanto, el alquiler de barcos en París es sobre todo una decisión de 300–500 € para un grupo de seis a ocho personas; los precios de cuatro cifras pertenecen a un pequeño conjunto de barcos largos y yates a motor.

Por qué dos barcos de la misma eslora se diferencian

La eslora es una guía, no una regla. Solo la franja de 6–7 metros va de 150 € a 900 €: el extremo barato es un barco con cabina de 6,1 metros, y el más alto es el Correct Craft Super Air Nautique G21, un barco de wake de 6,4 metros con motor de 410 hp y 12 asientos. Entre los barcos de alrededor de 8 metros, el Axopar 25 Cross Top comienza en 1.250 €, mientras que el pontón Sunwave S4, un poco más largo con 8,3 metros, comienza en 396 €. La potencia del motor, el acabado y el propósito —deportes acuáticos, descanso, paseo— mueven el precio tanto como la eslora del casco. En la parte alta, tres yates a motor de 16,5 a 17,4 metros comienzan en 2.500 €, 5.900 € y 8.700 €, así que incluso dentro de una misma clase la diferencia es de más del triple.

Huéspedes, asientos y precio por persona

El número en una ficha es la capacidad autorizada del barco y, para un grupo, a menudo importa más que la eslora, porque decide si un solo barco es suficiente.

Cuántas personas admiten los barcos

Se conoce la capacidad de 46 de los 47 modelos. La mayoría de los barcos admiten siete u ocho personas; 13 admiten diez o más. El límite es estricto —es la cifra para la que el barco está autorizado—, así que en un barco con patrón pregunta si el capitán ocupa uno de los asientos antes de cerrar la lista de invitados.

Barcos para doce

Ocho modelos están autorizados para 12 personas, y muestran lo amplia que es la elección con la misma capacidad. El pontón Smoker Craft Sun Chaser 7522 comienza en 350 € por día, el Sunwave S4 en 396 € y el Swiss Boat Starlounger 8,5 en 450 €; el Antaris Seventy7 comienza en 710 €, el barco de wake Correct Craft en 900 € y el Victoriasloep Open 11m en 1.500 €. En la parte alta están el Chantier naval du Cap-Ferret Seaweed de 12 metros a 3.900 € y el Prestige 590 a 8.700 €. Para un grupo de doce que simplemente quiere una tarde en el agua, los pontones son la opción obvia; los demás se eligen por estilo, velocidad o un tipo de día en particular.

Precio por asiento

Dividir la tarifa diaria entre los asientos da una cifra más fácil de repartir dentro de un grupo. Entre los 44 barcos con precio por día y capacidad conocida, la mediana es de 52,90 € por asiento por día. Los más bajos son el Four Winns Sundowner 195 a 21,40 €, el Smoker Craft Sun Chaser 7522 a 29,20 € y el Sunchaser Traverse 750 a 30,90 €. Los más altos son los yates a motor: 725 € por asiento en el Prestige 590 y 737,50 € en el Sichtermann 54. Un barco lleno siempre es más barato por persona que uno medio vacío, así que si tu grupo es de seis, un barco de seis o siete asientos normalmente superará a uno de doce en costo.

Dos tamaños de grupo comunes

Para seis personas, hay seis embarcaciones con precio por día autorizadas para exactamente seis, y comienzan entre 250 € y 490 €, con una mediana de 299,50 € — aproximadamente 50 € por persona en el punto medio. Para ocho personas la oferta es más amplia: 11 modelos con precio por día admiten exactamente ocho, desde 300 € por el Sea Ray 185 hasta 5.900 € por el Sichtermann 54, con una mediana de 600 €. Seis de esos once comienzan en 600 € o menos, lo que sitúa a un grupo de ocho en unos 38 € a 75 € por persona en la mayoría de las embarcaciones. El salto llega solo cuando el grupo quiere una cabina, una configuración de wake o un yate a motor en lugar de un asiento en cubierta, así que decide qué tipo de día quieres antes de comparar totales.

Barcos abiertos, cruceros con cabina, pontones y yates a motor

Los 47 modelos se dividen en ocho grupos, y cada grupo responde a una idea distinta de un día en el Sena.

Embarcaciones abiertas y bowriders

Las embarcaciones abiertas son el grupo más grande: 13 modelos de 4,3 a 7,7 metros, de cinco a diez pasajeros, 165 € a 600 € por día. Solo la gama Jeanneau Cap Camarat aparece cuatro veces, desde el 545 WA a 250 € hasta el 6.5 WA Série 3 a 450 €, y hay dos embarcaciones Rocca de estilo retro a 250 € y 320 €. Los bowriders sientan a los pasajeros tanto en la proa como en la popa y se adaptan a grupos que quieren sentarse juntos: cinco modelos desde 300 € por el Sea Ray 185 hasta 600 € por el Bayliner 185, con capacidad para siete a diez personas.

Embarcaciones con cabina y pontones

Seis embarcaciones tienen cabina o timonera — refugio contra la lluvia o el sol, y un lugar donde dejar las bolsas. Van desde el Four Winns Sundowner 195 a 150 € hasta el Axopar 25 Cross Top a 1.250 €, con el par Quicksilver Activ 645 a 350 € y 490 € en el medio. Los pontones son la idea opuesta: una cubierta plana y amplia para 11 o 12 personas a un ritmo relajado. Los cuatro comienzan entre 340 € y 450 €, lo que los convierte en la forma más económica de poner a una docena de personas en una sola embarcación.

Embarcaciones eléctricas, sloeps y una casa flotante

Tres modelos se describen como eléctricos: el Antaris Seventy7 a 710 €, el Tullio Abbate Black Swan a 770 € y el Seaweed de 12 metros a 3.900 €. Junto a ellos están las embarcaciones de construcción neerlandesa — el Brandaris Barkas 1100 a 900 € y el Rapsody 29 a 890 € — el Victoriasloep Open de 11 metros a 1.500 € y el Altena 126 Family, una casa flotante de 13 metros para 10, a 1.000 €. Son embarcaciones para un día lento y social más que para la velocidad.

Embarcaciones de wake y yates a motor

Tres embarcaciones están construidas para deportes acuáticos: el Malibu Response a 300 €, el Sanger DLX 20 a 450 € y el Correct Craft Super Air Nautique G21 a 900 €. Cinco son yates a motor de 12 a 17,4 metros — el Monte-Carlo 37 por viaje, el Seamaster 45 por hora, y el Sunseeker Portofino 53, el Sichtermann 54 y el Prestige 590 por día. Llevan de ocho a doce pasajeros, por lo que se compran por comodidad y espacio por persona, no por número de personas.

Licencia, patrón y las reglas en el río en París

La cuestión de la licencia decide más que el precio: decide si conduces tú mismo o reservas un capitán, y las reglas dentro de París son más estrictas de lo que muchos visitantes esperan.

Qué licencia exige el Sena

Para llevar un barco de más de 4,5 kW (6 hp) en el Sena, necesitas una licencia fluvial, el permis fluvial. Una licencia costera, el permis côtier, no es suficiente por sí sola: las escuelas náuticas de la ciudad afirman claramente que no permite navegar por el Sena dentro de París. Todos los modelos de esta página con una potencia de motor indicada —43 de los 47— tienen al menos 30 hp, desde el Elan 450 GT y el SBPEM Archipel S/430 con 30 hp hasta el Sunseeker Portofino 53 con 1.600 hp. En la práctica, eso significa que toda reserva sin capitán aquí exige una licencia fluvial.

Embarcaciones de baja potencia y la regla de la radio

Las normas de tráfico recientes para París y el Val-de-Marne han endurecido aún más el tramo que atraviesa la ciudad. Los barcos de 4,5 kW o menos ya no están permitidos en París, y una radio VHF es obligatoria en embarcaciones a motor de más de 4,5 kW. Para quien alquila, esto importa de dos maneras: el conocido barco pequeño sin licencia no es una opción para un crucero bajo los puentes de la ciudad, y un barco que navega por París debe llevar el equipo adecuado, algo que conviene confirmar al reservar.

Capitán o sin capitán

En la mayoría de las ofertas en París el capitán es obligatorio, así que un barco privado en París normalmente incluye a alguien al timón. La opción sin capitán existe, pero es la parte más pequeña del mercado, y algunos de esos barcos aún requieren una licencia fluvial antes de entregar el timón. El Jeanneau Merry Fisher 895 es un ejemplo de barco que se ofrece sin capitán, desde el Quai d'Austerlitz a 670 € por día. Si nadie en tu grupo tiene un permis fluvial, planea desde el principio un barco con patrón y pregunta si el capitán está incluido en la tarifa o se cobra aparte: esa sola línea puede cambiar notablemente una cotización.

Puntos de salida y una solicitud que consigue cotizaciones comparables

Para el alquiler de barcos en el Sena, el lugar donde está amarrado un barco cambia cómo será tu día: un amarre en la ciudad te da los puentes y monumentos en minutos, mientras que una base río arriba o río abajo te ofrece aguas más tranquilas y, a menudo, un precio más bajo.

Amarres en París y en sus alrededores

Varios modelos indican una base en la ciudad o junto a ella. El Jeanneau Cap Camarat 625 y el Antaris Seventy7 salen del Port de l'Arsenal cerca de Bastille, el Tullio Abbate Black Swan del Port de Grenelle, el Jeanneau Merry Fisher 895 del Quai d'Austerlitz y el Sunchaser Traverse 750 de Boulogne. Estos cinco comienzan entre 340 € y 770 € por día.

A lo largo del Sena, el Marne y el Oise

Otros barcos tienen su base fuera de París: el Jeanneau Cap Camarat 7.5 CC en Asnières-sur-Seine, el Four Winns Sundowner 195 en Conflans-Sainte-Honorine, donde el Oise se une al Sena, el Elan 450 GT en Villennes-sur-Seine, el Jeanneau Leader 605 en Boissettes, cerca de Melun, el Eolo 590 Open en Nogent-sur-Marne, el Quicksilver Activ 645 Cabin en Meaux, sobre el Marne, y el Glastron Ria 727 en L'Isle-Adam, sobre el Oise. Entre los barcos con base con nombre, los 4 más económicos —de 150 € a 290 €— zarpan todos desde estas localidades fuera de la ciudad.

Qué incluir en una solicitud

• Fecha y horas: indica la fecha exacta y cuánto tiempo quieres estar a bordo, para que una tarifa por día, un precio por hora o una excursión se puedan convertir en un total.
• Invitados: indica el número total de personas, niños incluidos, y comprueba si el capitán cuenta para la capacidad del barco.
• Licencia: di si alguien tiene un permis fluvial; si no, pide solo barcos con patrón.
• Ruta: di si quieres pasar por el centro de París o si te conformas con un tramo más tranquilo río arriba o río abajo.
• Base: nombra el punto de salida que prefieres, o pregunta dónde está amarrado el barco.
• Barco exacto: nombra el modelo de las fichas de esta página y pregunta si el presupuesto es para ese barco o para uno similar.

Comparar dos presupuestos en paralelo

Dos presupuestos solo son comparables cuando coinciden 4 cosas: la unidad y el número de horas, la base, si se incluye capitán y la fecha. Si un presupuesto es por hora y el otro por día, convierte primero el de por hora a las horas que necesitas; si uno es una excursión, pregunta cuánto dura. Un presupuesto al que le falta una de las 4 no es todavía un precio, diga lo que diga la cifra que aparece en él.

Puntos clave antes de reservar un barco

Cinco cifras para tener en cuenta

• Tarifa diaria: los 45 barcos con precio por día empiezan entre 150 € y 8.700 €, con la mediana en 450 €.
• Hora y excursión: el Seamaster 45 empieza en 660 € por hora; la excursión del Monte-Carlo 37 en 990 € por 2 horas, o 495 € por hora.
• Por asiento: la mediana es 52,90 € por asiento y día, y un barco completo siempre sale más barato por persona.
• Doce invitados: 8 modelos admiten 12 personas, desde 350 € por un pontón hasta 8.700 € por un yate a motor.
• Licencia: todos los modelos con motor indicado tienen al menos 30 hp, así que para conducir tú mismo en París necesitas un permis fluvial; sin él, reserva con capitán.