Alquiler de autos Descapotables en España

Desde 30 € por día, Rent-Trip ofrece 29 convertibles en alquiler en toda España — desde el Fiat 500C hasta el Aston Martin DB11 Volante. Entregamos el auto en cualquier dirección de Madrid, Barcelona, Valencia y las localidades de la Costa Brava que cubrimos, con la dirección de entrega, la fecha y la hora acordadas con un gerente antes de fijar la reserva.

Así es el alquiler de convertibles en España con nosotros

La clase es convertibles, el país es España, y la reserva se acuerda con un gerente antes de fijarla.

Convertibles de autoconducción, no un traslado

Rent-Trip entrega autos descapotables en cualquier dirección de las ciudades para las que tenemos una página, además de los aeropuertos que atendemos allí. Tú eliges el modelo entre 29 convertibles, desde un Fiat 500C a 30 € por día hasta un Aston Martin DB11 Volante a 1.310 € por día. La dirección de entrega, la fecha y la hora se acuerdan con un gerente antes de fijar la reserva — nada queda confirmado hasta que ocurre esa conversación. Como el auto es tuyo durante toda la reserva, el punto de entrega importa más que un mostrador de recogida: acuerda primero la dirección y luego elige el modelo.

Dónde hay convertibles disponibles

• Madrid y Barcelona: entrega en cualquier dirección de cualquiera de las dos ciudades, y en el Aeropuerto de Madrid-Barajas (MAD) o el Aeropuerto de Barcelona-El Prat (BCN).
• Valencia: entrega en cualquier dirección de la ciudad, y en el Aeropuerto de Valencia (VLC).
• Costa Brava: entrega en cualquier dirección de las localidades de la Costa Brava para las que tenemos una página, y en Girona-Costa Brava (GRO) y Barcelona-El Prat (BCN).
• Fuera de esas zonas: se coordina caso por caso y no se promete en el sitio.

Si tu viaje comienza fuera de las zonas anteriores, pregunta al gerente antes de planear la ruta — una respuesta caso por caso no es lo mismo que una garantizada. La dirección decide cuál de los 29 autos es alcanzable: cada auto se entrega en su propia ciudad.

La flota descapotable en el alquiler de convertibles en España

Rent-Trip tiene 29 convertibles en esta página: 2 o 4 asientos, gasolina o híbrido, manual o automático, desde un urbano a 30 € por día hasta un gran turismo a 1.310 €. El techo se abre en todos ellos.

29 autos descapotables por modelo

Elegir entre un cabriolet de 2 asientos y uno de 4 asientos

Solo el Porsche 718 Boxster GTS 4.0 tiene 2 asientos; todos los demás autos de la clase tienen 4 asientos. Esa sola línea decide más viajes que la columna de precios — el Boxster es el único auto aquí que descarta a una familia antes incluso de hablar del presupuesto, y a 464 € por día tampoco es la forma más económica de acceder a un techo abierto.

Opciones de gasolina, híbrido, manual y automático

• Automáticos de gasolina: todos los demás autos, desde el Mini Cooper Convertible a 45 € hasta el Aston Martin DB11 Volante a 1.310 €.
• Tracción trasera: el BMW 2 Series y 4 Series, la pareja de Porsche, el Ford Mustang y el Aston Martin.
• Tracción total: el Land Rover Range Rover Evoque Convertible, el Mercedes-Benz AMG E 53 y C43, el Porsche 911 Carrera 4S y el Bentley Continental GTC.

Si nunca has conducido un auto manual por el lado derecho de la carretera, el premium automático te compra atención para la carretera en lugar de para la palanca de cambios.

Precios del alquiler de convertibles en España

La clase comienza en 30 € por día y llega hasta 1.310 € por día, con precios según el modelo y la ciudad: el Fiat 500C cuesta 30 € en Madrid y Valencia y 70 € en la Costa Brava. Las reservas más largas se cotizan a diaria × 6 por una semana y diaria × 21 por un mes, así que un Fiat 500C a 30 € por día sale en 180 € por semana y 630 € por mes.

Qué determina el precio del alquiler de autos convertibles en España

• Nivel de modelo: el Fiat 500C se ubica en 30–70 € por día, el Mini Cooper Convertible en 45–95 €, los cabriolets BMW y Audi en 51–180 €, y los autos Porsche y Bentley por encima de 464 €.
• Tamaño: los automáticos de cuatro asientos comienzan en 45 €, mientras que el Porsche 718 Boxster GTS 4.0 de dos asientos abre en 464 € por día.
• Transmisión y combustible: el Fiat 500C manual es la forma más económica de entrar en la clase a 30–35 €; todo auto automático comienza en 45 €.
• Potencia del motor: el Fiat 1,0 L de 70 hp y el Ford Mustang Convertible 5,0 L de 450 hp están a 306 € de diferencia por día por los mismos cuatro asientos.
• Duración de la reserva: una reserva semanal se cobra como seis días y una reserva mensual como veintiuno, que es donde más baja la cifra por día.

Alquiler semanal y mensual de autos convertibles en España

El depósito, cualquier cargo por entrega y cualquier descuento se establecen en el contrato de alquiler, no aquí, y la cifra exacta se confirma antes de fijar la reserva.

Cómo se reserva y se entrega el alquiler de convertibles en España

Reservar con Rent-Trip se realiza en un solo orden: eliges el auto, acordamos con un gerente la dirección de entrega, la fecha y la hora, y el convertible llega donde te alojas. Nada queda fijado hasta que ocurre esa conversación: la dirección en la reserva es a la que realmente conduce el conductor.

Qué cubre la conversación de reserva

• Dirección de entrega: cualquier dirección en la ciudad donde recoges el auto: un hotel, un apartamento, una casa privada.
• Fecha y hora: acordado con un gerente antes de fijar la reserva, para que el auto esté listo cuando tú lo estés.
• Auto y fechas: el modelo, el número de días y el período de alquiler.
• Entrega en el aeropuerto: Madrid-Barajas (MAD), Barcelona-El Prat (BCN), Valencia (VLC) y Girona-Costa Brava (GRO).
• Todo lo que esté fuera de esas áreas: se coordina caso por caso y no se promete en el sitio.
• Depósito, franquicia y cualquier cargo por entrega: se detallan en el contrato de alquiler.

Por qué se acuerda primero el punto de entrega

Un convertible es un auto que eliges para la carretera, no para el mostrador de alquiler, así que la dirección de entrega decide más del viaje que el modelo. Si tu hotel está en una calle donde no se puede parar, eso cambia dónde ocurre la entrega; si aterrizas tarde, cambia la fecha y la hora. Ambas cosas se acuerdan con un gerente antes de fijar la reserva, por eso pedimos la dirección antes de confirmar el auto. Envía la dirección completa y el número de vuelo en el primer mensaje.

Autoconducción, así que el plan es tuyo

La entrega fuera de las áreas que cubrimos se organiza caso por caso y no se promete en el sitio, así que si tu viaje comienza en otro lugar, pregunta al gerente antes de armar una ruta en torno a eso.

Combustible, estado y entrega en el alquiler de convertibles en España

Las reglas de combustible y entrega para el alquiler de autos convertibles en España son breves y fijas: el auto se entrega con el tanque lleno y debe devolverse con el tanque lleno. No existe otra opción de combustible en este sitio: el tanque prepago y la modalidad de lleno a vacío quedan descartados, así que nunca tendrás que adivinar cuánto te costará el tanque al final del viaje. El auto también se entrega limpio y con el tanque lleno, algo que importa más en un descapotable que en uno con techo rígido: una cabina polvorienta y un parabrisas manchado son lo primero que notas con el techo bajado.

Qué pasa si el tanque no está lleno al devolverlo

• Falta de combustible: se cobra junto con una tarifa por servicio de recarga, según lo establecido en el contrato de alquiler.
• Política de combustible: solo de lleno a lleno; no se ofrece tanque prepago, ni de lleno a vacío, ni ningún otro arreglo.
• Punto de recarga: llena el tanque antes de devolver el auto, no después: la lectura al momento de la entrega es la que cuenta.
• Recibos: conserva el último recibo de combustible hasta que se cierre la entrega; es la prueba más simple de lo que se cargó.
• Estado al recogerlo: cada rayón y abolladura debe quedar en el contrato de alquiler o en la hoja de inspección antes de que te vayas manejando.

Ese último punto no es invención nuestra: las normas de consumo españolas exigen que el documento de inspección se complete antes de la salida, firmado por ambas partes, con una copia que se deja al arrendatario. Omítelo y los daños que se encuentren después serán fáciles de atribuirte. En un descapotable la lista es más larga de lo habitual: el mecanismo del techo, la ventana trasera y la tapa de la cajuela se mueven, así que recorre el auto con el techo tanto subido como bajado antes de firmar.

La entrega y el contrato

La dirección de entrega, la fecha y la hora se acuerdan con un gerente antes de fijar la reserva: así es como Rent-Trip entrega un auto, ya sea que lo recojas en Madrid, Barcelona, Valencia o en uno de los pueblos de la Costa Brava que cubrimos. El depósito, el deducible del seguro, las tarifas de entrega y cualquier descuento no se cotizan aquí; se establecen en el contrato de alquiler, y el gerente los confirma cuando se acuerda la reserva. Haz un recorrido alrededor del auto con el techo subiendo y bajando antes de irte.

Antes de bajar el techo por primera vez

• Ciclo del techo: ábrelo y ciérralo una vez en el punto de entrega, con el motor encendido, antes de irte.
• Parabrisas y limpiaparabrisas: pide que los limpien si el auto estuvo afuera; un parabrisas manchado es peor con el sol bajo.
• Interior: confirma que la cabina esté limpia y seca, ya que un auto abierto acumula polvo y hojas más rápido que uno cerrado.

Documentos y cobertura para el alquiler de convertibles en España

Antes de recoger las llaves, dos cosas deciden qué tan bien transcurra el viaje: si tu licencia es válida aquí y qué cobertura quieres realmente.

Reglas de licencia de conducir para el alquiler de autos convertibles en España

Una licencia de la UE o del EEE es totalmente válida en toda España hasta su fecha de vencimiento, sin nada extra que tramitar. Una licencia de fuera de la UE o del EEE sirve si sigue vigente, si usted tiene la edad suficiente para la categoría española equivalente y si no han pasado más de seis meses desde que estableció su residencia habitual aquí; después de eso, la licencia debe canjearse. Si la licencia no está impresa en español, se acepta con una traducción oficial certificada o cuando sigue el modelo del Anexo 9 del Convenio de Ginebra o del Anexo 6 del Convenio de Viena. El Permiso Internacional de Conducción es solo un documento de apoyo: se muestra junto con su pasaporte y su licencia nacional, nunca en lugar de ellos, y es válido por un año. La DGT —la autoridad de tráfico de España— aconseja a los conductores de fuera de la UE obtener uno antes de viajar. Nuestro consejo: lleve el pasaporte original a nombre del conductor principal y, si su licencia usa caracteres cirílicos, árabes o de otro tipo, considere el IDP o una traducción certificada como la vía práctica, no la opcional.

Cobertura que viene con el auto y cobertura que puede agregar

• Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil: cobertura obligatoria de responsabilidad civil frente a terceros, incluida en toda reserva por la ley española y siempre activa, incluso si el conductor no figuraba en el contrato; los límites legales por incidente son 70 millones de euros por daños personales y 15 millones de euros por daños materiales.
• CDW (Cobertura por daños por colisión): una exención opcional de su responsabilidad por daños al propio auto tras una colisión con otro vehículo o un objeto, excepto por el deducible; el vandalismo queda excluido salvo que haya ocurrido mientras el auto estaba en uso.
• THW (Protección contra robo): una exención opcional que cubre el robo total o parcial y los daños por vandalismo, de nuevo excepto por la franquicia.
• Franquicia: el monto que usted paga de su bolsillo cuando hay daños; figura en el contrato de alquiler, y la cifra depende de la empresa de alquiler y de la clase de auto.

El deducible, el depósito y todo lo relacionado con la cobertura se establecen en el contrato de alquiler, y el depósito se acuerda al reservar. Nuestra parte es más simple: el auto llega limpio y con el tanque lleno, y los detalles de la reserva —dirección, fecha y hora— se acuerdan con un gerente antes de fijar la reserva. Si piensa salir de la España peninsular, dígalo en esa etapa: el territorio por el que se puede conducir un auto se acuerda al reservar, no se da por supuesto. Elija el nivel de cobertura que corresponda a cómo conducirá realmente un descapotable: las carreteras costeras largas y los pasos de montaña son donde un deducible pequeño importa más que una larga lista de opciones.

Alquiler de convertibles en España para conducir a cielo abierto

En autopista y autovía el límite es de 120 km/h para autos; en una carretera interurbana convencional es de 90 km/h, y el titular de la vía puede elevarlo a 100. Las zonas urbanas bajan de golpe: 50 km/h donde hay dos o más carriles en un sentido, 30 km/h en una calle con un carril por sentido y 20 km/h en una plataforma única compartida por tráfico y peatones. Los municipios pueden elevar el 30 a 50 con una señal, así que lea la señal, no la costumbre.

Dos cosas cambian cuando se baja la capota. Mantén la cabina despejada y sube la capota en los tramos de autopista si prefieres oír la radio antes que la corriente de aire.

Conducción a cielo abierto en las regiones que cubrimos

• Madrid: las carreteras de la Sierra de Guadarrama son donde encontrarás restricciones relacionadas con la nieve en invierno: se exigen cadenas o neumáticos de invierno en esas carreteras cuando las señales y los pórticos así lo indican.
• Barcelona: la C-16 hacia los Pirineos y el Túnel del Cadí son las rutas de montaña afectadas por los mismos límites en días de nieve; en las Rondes B-10 y B-20 de la ciudad el techo general es de 80 km/h.
• Valencia: un recorrido por una ciudad costera, con los mismos límites nacionales aplicables en las carreteras de acceso.
• Costa Brava: la GI-614, la GI-682 y la C-260 son las carreteras costeras e interiores donde se aplican 90 km/h fuera de las zonas urbanizadas.

El límite general es de 0,25 mg por litro de aire espirado, y para los conductores en sus primeros dos años y para los conductores profesionales es de 0,15 mg por litro. Por encima de 0,60 mg por litro deja de ser una multa administrativa y pasa a ser un delito penal, y cualquier presencia de drogas es motivo de sanción por sí sola. Un teléfono sostenido en la mano son 200 € y seis puntos. Una infracción por cinturón de seguridad o silla infantil son 200 € y cuatro puntos, y los sistemas de retención infantil son obligatorios para cualquier persona de hasta 135 cm de estatura: la DGT los recomienda hasta 150 cm.

Las multas tienen tres grados: leve hasta 100 € sin puntos, grave con 200 €, y muy grave con 500 €, que siempre conlleva puntos. Si pagas dentro de los 20 días naturales, el importe se reduce a la mitad. El auto se entrega con el depósito lleno y se devuelve lleno —full-to-full, lleno-lleno en español—, así que planifica la última parada para repostar antes de devolver las llaves.