Alquiler de sedán en París
Si necesitas un alquiler de sedán en París, te llevamos el auto — a tu hotel, apartamento o cualquier dirección que acuerdes al reservar. Nuestra línea de sedanes en esta página llega a 3 autos, todos automáticos y de cinco plazas: el Volkswagen Passat desde 120 € por día, el Peugeot 508 desde 125 € y el Volvo S60 desde 135 €.
Lo que te ofrece un alquiler de sedán en París que un SUV no
Por qué un sedán conviene a cinco personas mejor que un compacto
Si su grupo es de cinco y van a conducir hasta Versalles o Giverny por el día, reserven el sedán y omitan el segundo auto.
Donde un sedán encaja y un SUV no
Revisen la barra de altura en la rampa de entrada antes de comprometerse: la barrera, no el auto, es lo que suele decidir.
Lo que la clase te cuesta en la práctica
- Cambio: los tres son automáticos, así que no hay caja manual que reaprender del lado derecho de la carretera.
- Precio: 120 € a 135 € por día, semanal desde 720 €, mensual desde 2.520 €.
Nuestros tres sedanes para el alquiler de sedán en París y sus tarifas
El alquiler de un sedán en París con Rent-Trip se reduce a tres autos: Volkswagen Passat, Peugeot 508 y Volvo S60. Una sola transmisión en todos — automática — y tres combustibles diferentes. Las tarifas van de 120 € a 135 € por día.
Passat, 508 o S60 — la flota lado a lado
| Modelo | Combustible | Motor | Asientos | Precio por día |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Passat | Diésel | 2.0 L, 150 hp | 5 | 120 € |
| Peugeot 508 | Gasolina | 1.6 L, 180 hp | 5 | 125 € |
| Volvo S60 | Híbrido | 2.0 L, 197 hp | 5 | 135 € |
Los tres son de tracción delantera con transmisión automática, así que la elección es combustible y potencia más que transmisión. El Volvo S60 lleva el motor más potente con 197 hp y la única mecánica híbrida del grupo; el Passat es el más económico a 120 € y el único diésel.
Lo que cuesta una semana o un mes al volante
Una semana comienza en 720 € y un mes en 2.520 €: la tarifa diaria multiplicada por 6 y por 21 respectivamente. En el extremo de 120 € eso es un Passat; los mismos multiplicadores se aplican en toda la flota, así que una semana en el S60 sale 810 € y un mes 2.835 €.
Combustible, transmisión y lo que te devuelven al final
El Passat funciona con diésel, el 508 con gasolina y el S60 es híbrido; los tres cambian automáticamente. Entregamos cada auto con el tanque lleno, y la política de combustible es plein-plein: usted lo devuelve lleno.
Cómo se reserva y se entrega el alquiler de sedán en París
Cada reserva se acuerda con un gerente, y el auto se lleva al cliente.
Acordar la reserva con un gerente
Acordamos cada reserva con un gerente, así que el modelo, las fechas y el punto de entrega se confirman antes de que pagues. Dile al gerente cuál de los tres sedanes quieres — el Volkswagen Passat a 120 € por día, el Peugeot 508 a 125 € o el Volvo S60 a 135 € — y dónde te gustaría que se entregue el auto. El punto de entrega se fija en esta etapa, junto con la duración del alquiler, ya sea un solo día, una semana desde 720 € o un mes desde 2.520 €. Pregunta por el depósito y el exceso mientras todavía estás hablando con el gerente: ambos se detallan en el contrato de alquiler, no en el sitio web.
Entrega del auto en tu dirección
Entregamos el auto al cliente, y el punto de entrega se fija cuando reserva con el gerente. Ese es todo el arreglo de entrega en esta página: el sedán llega donde usted lo pidió, y el papeleo que lo acompaña es el acuerdo confirmado al reservar. Déle al gerente la dirección cuando confirme las fechas, y queda resuelto ahí.
Conducir un sedán alquilado en París y la zona de bajas emisiones
Lo que importa es el sticker en el parabrisas y el límite de velocidad debajo de él.
La ZFE de la Métropole du Grand Paris y el sticker Crit'Air
La ZFE de la Métropole du Grand Paris (Zone à Faibles Émissions) abarca el interior de la autopista A86 —la A86 en sí queda excluida— e incluye el boulevard périphérique, el Bois de Boulogne y el Bois de Vincennes. El acceso se controla mediante el distintivo Crit'Air en el parabrisas, y las clases prohibidas son Crit'Air 5, 4, 3 y «Non classé». Crit'Air 3 está vetada desde el 1 de enero de 2025. Sin el distintivo, la entrada a la zona está formalmente prohibida, así que la calcomanía no es un trámite que puedas omitir. Pregúntanos qué clase tiene cada sedán antes de decidirte por un modelo: esa sola pregunta determina si puedes conducir el auto hacia el centro.
Límites de velocidad que un conductor de sedán realmente encuentra
- En la ciudad: 50 km/h según el Code de la route, art. R413-3, elevado a 70 km/h en ciertos tramos.
- Fuera de las ciudades: 80 km/h en una carretera ordinaria, 90 km/h donde el département lo ha permitido — Code de la route, art. R413-2.
- Vías de doble calzada: 110 km/h; autopistas 130 km/h, ambos según el Code de la route, art. R413-2.
- Con lluvia: 110 km/h en autopista, 100 km/h en una vía de doble calzada, 80 km/h en el resto.
- Visibilidad inferior a 50 m: 50 km/h en toda carretera: Code de la route, art. R413-4.
- bulevar periférico: 50 km/h desde el 1 de octubre de 2024, aplicado por fases desde porte des Lilas hasta porte d'Orléans, y en todo el anillo periférico para el 10 de octubre.
El carril izquierdo del périphérique y las normas para conductores jóvenes
El carril izquierdo del périphérique entre la orilla del Sena en Issy y porte de Bercy, en ambos sentidos, está reservado para autos que llevan 2 o más personas los días de semana de 7:00–10:30 y 16:00–20:00: el experimento se realiza desde el 3 de marzo de 2025, y la multa de 135 €, una contravention 4th class, se emite desde el 2 de mayo de 2025. Un sedán tiene 5 asientos, así que dos de ustedes en el auto cumplen la regla de inmediato. Los conductores con un permis probatoire —menos de 3 años desde la emisión de la licencia— están limitados a 110 km/h en autopista, 100 km/h en carretera de doble calzada y 80 km/h en otros lugares según el Code de la route, art. R413-5, y el límite de alcohol para ellos es 0,2 g/l de sangre (0,10 mg/l de aliento) frente al general de 0,5 g/l (0,25 mg/l). Si lo excede, son 135 €, menos 6 puntos, con una posible suspensión.
Niños en los asientos traseros de un sedán
- Silla infantil: obligatoria para niños menores de 10 años O que midan menos de 135 cm — deben cumplirse ambas condiciones para que la silla deje de ser necesaria.
- Multa: hasta 750 €, una contravention de 4.ª clase, por viajar sin ella.
- Neumáticos de invierno: obligatorios del 1 de noviembre al 31 de marzo en unos 34 départements de montaña —los Alpes, los Pirineos, el Macizo Central, el Jura, los Vosgos y Córcega— en más de 4.000 comunas. París e Île-de-France no están cubiertos, así que el requisito no se aplica a un alquiler aquí, pero sí te sigue hasta los Alpes. La sanción es de 135 € y el auto queda inmovilizado.
Alquiler de sedán en París con los costos de estacionamiento explicados
Cuánto cuesta estacionar un sedán en París en la calle
- Zona 1 (distritos 1–11): un auto liviano paga 6 € por la primera hora, 12 € por dos, 24 € por tres, 39 € por cuatro, 57 € por cinco y 75 € por seis.
- La tarifa es progresiva, no por hora: la tarifa para visitantes se aplica desde el 01.08.2021 y se divide en bloques de 15 minutos, así que diez minutos extra pueden llevarte al siguiente tramo.
- Seis horas es el tope: no puedes permanecer en un mismo lugar más de seis horas seguidas.
- Estacionamiento impago: se aplica el forfait post-stationnement: 75 € o 50 € para un auto liviano en París, y es un cargo por estacionamiento, no una multa de tránsito.
- Cómo pagar: en el horodateur o mediante una app de estacionamiento, que es más rápido que volver caminando a alimentar el parquímetro.
- Nuestro consejo: guarda el ticket y el comprobante de estacionamiento juntos: todo lo relativo al depósito y al exceso se detalla en el contrato de alquiler.
Estacionamientos subterráneos y la barra de altura
Revisen la altura marcada en la entrada antes de comprometerse con el giro: retroceder fuera de una rampa estrecha hacia una calle concurrida es la parte que sale mal.
Cualquier cosa sobre el auto en sí —el modelo, las fechas, el punto de entrega— se acuerda con un gerente al reservar, y el depósito y el exceso se establecen en el contrato de alquiler.
Si tu viaje es mayormente fuera de la ciudad, estaciona una vez y deja el auto: Versalles, Giverny y los castillos del Valle del Loira son recorridos de un día en los que el auto queda en un estacionamiento de la mañana a la noche.
Documentos, licencia y seguro para el alquiler de sedán en París
A continuación se explica qué significa aquí una licencia de la UE o de fuera de la UE, qué incluye automáticamente la ley francesa en el precio y qué añade el contrato de alquiler.
Normas sobre licencias para conductores
Una licencia de conducir de la UE o del EEE es válida en Francia mientras siga vigente: sin canje, sin límite de tiempo, sin permiso internacional. Un visitante de fuera de la UE o del EEE puede conducir con una licencia nacional, pero si esa licencia no está escrita en caracteres latinos necesitas una traducción oficial o un Permiso Internacional de Conducir para presentarlo junto a ella; el IDP es solo una traducción y nunca reemplaza el original. Si vives fuera de la UE o del EEE y eres residente aquí, se permite conducir durante un año desde la fecha de entrada sellada en tu visa, después de lo cual la licencia debe canjearse. Para alquilar, la licencia debe haberse emitido hace más de un año, y no se aceptan licencias digitales; un IDP usado para alquilar no debe tener más de tres años.
- responsabilidad civil: cobertura obligatoria de responsabilidad civil frente a terceros, incluida automáticamente en cualquier alquiler; paga por lesiones y daños materiales causados a otros dentro de los límites legales del país, pero no por las lesiones del propio conductor.
- CDW / protección por daños por colisión: parte del paquete estándar francés; limita tu responsabilidad al importe de la franquicia y cubre la reparación y el tiempo que el auto permanece fuera de circulación.
- TW / protección contra robo: también en el paquete estándar; cubre robo, intento de robo y vandalismo en un estacionamiento, siempre hasta la franquicia.
- franchise (franquicia): la suma fija que pagas tú mismo tras un daño o robo; nunca se agota y se determina según el nivel de protección que elijas.
Qué deja fuera la cobertura básica y qué acordar al reservar
La protección básica no cubre los neumáticos en caso de uso anormal, los cristales (a menos que se hayan dañado en una colisión), el techo solar y el techo panorámico, los bajos del vehículo, el repostaje con combustible incorrecto y el daño al motor que se deriva de ello, las llaves perdidas o robadas, ni los daños por negligencia o intención. Algunas tarjetas Visa Premier y Gold Mastercard cubren el exceso de la CDW/TW cuando la reserva se pagó con esa tarjeta y el titular es el conductor principal según el contrato; conviene consultarlo con tu banco antes de viajar. Por nuestra parte, el depósito y el exceso, las tarifas de entrega y cualquier descuento no se indican en esta página: se detallan en el contrato de alquiler, y el gerente los confirma contigo cuando se acuerda la reserva.
Recogida, devolución y excursiones de un día en un sedán alquilado
Cada sedán que operamos se entrega en el lugar que elijas, y los mismos tres modelos —Volkswagen Passat, Peugeot 508 y Volvo S60— son los que sacas de la ciudad por el día. El punto de entrega se fija con un gerente cuando se acuerda la reserva, así que la recogida y la devolución quedan resueltas antes de que cambien de manos las llaves.
Cuándo tiene sentido una excursión de un día en sedán
Versalles está a 20 km del centro, Disneyland Paris se encuentra a 32 km al este por la A4, y Giverny está a unos 75 km al noroeste; los tres destinos son cómodos en un sedán con un solo tanque, y ninguno de ellos necesita tracción a las cuatro ruedas. A la vuelta, recuerda que el perímetro de la ZFE termina en la A86, así que un auto sin el distintivo Crit'Air no debe circular dentro de él.
Qué planificar antes de salir de la ciudad
- Distintivo Crit'Air: el distintivo debe estar en el parabrisas; sin él, la entrada a la ZFE de la Métropole du Grand Paris está formalmente prohibida, y las clases vetadas allí son Crit'Air 5, 4, 3 y «Non classé».
- Estacionamiento en el extremo más lejano: la tarifa progresiva de estacionamiento en la calle de la zona 1 (1 h — 6 €, 2 h — 12 €, 3 h — 24 €) se aplica dentro de la ciudad, y la estadía máxima en un mismo lugar es de 6 horas.
- Silla infantil: obligatoria para niños menores de 10 años O que midan menos de 135 cm — deben cumplirse ambas condiciones para que la silla deje de ser necesaria.


