Alquiler de autos Ferrari en la Costa Brava

Entregamos el auto en cualquier localidad de la Costa Brava para la que tengamos una página, y en el Aeropuerto de Girona-Costa Brava (GRO) y el Aeropuerto de Barcelona-El Prat (BCN) para la Costa Brava. Nuestro alquiler de Ferrari en la Costa Brava funciona con un solo auto —el Ferrari Portofino, un convertible de clase Exóticos con 4 asientos, gasolina, automático, tracción trasera, motor de 3,9 L y 600 hp— desde €750 por día, con la dirección de entrega, la fecha y la hora acordadas con un gerente antes de fijar la reserva.

El modelo de Ferrari disponible para alquilar en la Costa Brava

Esta página trata de un solo auto: el Ferrari Portofino, un convertible de clase Exóticos que Rent-Trip entrega en tu dirección en cualquiera de las localidades que cubrimos. La disponibilidad es de una sola unidad, así que las fechas son lo primero que hay que resolver.

¿Hay un Ferrari disponible para alquilar aquí?

En esta página tenemos un Ferrari: el Ferrari Portofino, clase Exóticos, desde €750 por día. Es un convertible con motor de 3,9 L, 600 hp, tracción trasera, caja automática y cuatro asientos, y funciona con gasolina. Rent-Trip no tiene un segundo Ferrari aquí, así que la flota de esta página es un auto, una configuración y un precio. Como hay un solo auto, las fechas se acuerdan con un gerente antes de fijar la reserva; aquí no se ofrece una segunda opción de modelo.

Ficha técnica del Ferrari Portofino y cuántas personas caben

• Asientos: cuatro: dos adelante y dos atrás, así que una familia de cuatro cabe sin un segundo auto.
• Techo: convertible.
• Motor: 3,9 L, 600 hp, gasolina, con tracción trasera y caja automática.
• Clase y tarifa: Clase Exóticos, desde €750 por día en esta página.
• Transmisión: solo automático: no hay opción manual en este modelo.

El Ferrari Portofino tiene 4 asientos y funciona con Gasolina con caja Automática.

Cuánto cuesta alquilar un Ferrari Portofino en la Costa Brava

Una sola tarifa cubre toda la clase Exóticos en esta página: el Ferrari Portofino a €750 por día. Las reservas más largas son la única palanca sobre el precio: una semana es la tarifa diaria × 6, un mes es la tarifa diaria × 21, y el modelo sigue siendo el mismo elijas la duración que elijas.

Precios del Ferrari por día, semana y mes

¿Puedo reservar un Ferrari por una semana en la Costa Brava?

Sí: una semana de alquiler de Ferrari por esta costa cuesta €4.500, que es la tarifa diaria × 6.

Si el precio es el factor decisivo, parte de la duración de tu estadía y no del modelo: la clase nunca cambia, así que la tarifa diaria es fija y solo se mueve el multiplicador.

Alquiler de Ferrari en la Costa Brava con entrega en tu dirección

Dónde entregamos un Ferrari a lo largo de la costa

El litoral aquí es una sucesión de centros turísticos más que una sola ciudad, y el auto es lo que los conecta: GRO a Lloret de Mar son 34,6 km, GRO a Palafrugell son 54,4 km y GRO a Roses son 75,2 km, y el corredor de la AP-7 no tiene peaje desde el 01.09.2021. Llevamos el Ferrari Portofino a cualquier dirección en las localidades para las que tenemos una página, y al Aeropuerto de Girona-Costa Brava (GRO) y al Aeropuerto de Barcelona-El Prat (BCN) para este tramo de costa.

Cómo se acuerdan la reserva y la entrega

• Primero la dirección: indique la calle exacta, el nombre del hotel o de la villa y el código postal — el gerente confirma si la dirección está dentro del área de entrega antes de que se fije nada.
• Regla de combustible: el auto se entrega limpio con el tanque lleno y debe devolverse con el tanque lleno — lleno-lleno — de lo contrario, el combustible faltante y una tarifa por servicio de reabastecimiento se cobran según lo establecido en el contrato de alquiler.

Documentos y licencia para alquilar un Ferrari en la Costa Brava

España aplica un solo conjunto de normas de licencia a todos los autos de alquiler, y un Ferrari Portofino no es la excepción.

Qué licencias se aceptan para el alquiler de Ferrari en la Costa Brava

• Licencias de la UE y del EEE: válidas en España exactamente como se emitieron, siempre que no hayan vencido — no se requiere permiso internacional.
• Licencias de fuera de la UE: aceptadas para conducir como visitante; la DGT aconseja obtener un Permiso Internacional de Conducir antes del viaje y llevarlo junto con su pasaporte y su licencia nacional.
• Licencias que no estén en español: válidas ya sea con una traducción jurada oficial al español, o si fueron emitidas según el modelo del Anexo 9 de la Convención de Ginebra o del Anexo 6 de la Convención de Viena.
• Permiso Internacional de Conducción: un documento complementario — que se muestra solo junto con su pasaporte y licencia nacional, válido por un año, una cubierta gris de tríptico con 16 páginas en español, alemán, inglés, francés, italiano, portugués, árabe y ruso.
• Residentes: seis meses después de establecer la residencia habitual en España, la licencia de un tercer país deja de ser válida y debe canjearse.

Documentos que el conductor trae a la entrega

La edad mínima, el recargo por conductor joven, qué tarjetas se aceptan y el depósito en sí son condiciones del contrato de alquiler, no de la ley española — se confirman al reservar, y el monto nunca es una cifra que citemos en esta página. Nuestra propia regla es más simple: el auto se entrega con el tanque lleno y se devuelve con el tanque lleno (lleno-lleno en España), y el combustible faltante más una tarifa por servicio de reabastecimiento se cobran luego según lo establecido en ese contrato.

Multas, peajes y quién responde por ellos

A una cámara de velocidad no le importa quién conduce un Ferrari. Para el estacionamiento y los peajes impagos, responde el propietario o el tenedor del auto; para las infracciones en movimiento, el alcohol y las drogas, responde la persona al volante. Si una infracción no se entrega en la carretera, la responsabilidad recae sobre el propietario o el tenedor hasta que se establezca quién conducía — la DGT menciona aquí tanto vehículos de alquiler como de renting. Las penalizaciones van desde €100 (leve, sin puntos) hasta €200 (grave) y €500 (muy grave, siempre con puntos), con un 50% de descuento si paga dentro de los 20 días calendario.

Carreteras, peajes y la ZBE de Girona en un alquiler de Ferrari en la Costa Brava

La Costa Brava es una región, no una ciudad, y el Portofino pasa la mayor parte del tiempo conectando centros turísticos en lugar de quedarse en uno.

Qué carreteras llevan el Portofino a lo largo de la costa

• AP-7 Vila-seca — La Jonquera: todo el corredor Barcelona — Girona — frontera, y es libre de peaje desde el 01.09.2021, así que el trayecto principal hacia el norte no cuesta nada en la barrera.
• C-32 Maresme (Montgat — Palafolls): el enfoque habitual hacia Blanes y Lloret de Mar; las barreras se levantaron en la noche del 31 de agosto al 1 de septiembre de 2021.
• C-33 Barcelona — Montmeló: también libre de peaje desde el 01.09.2021.
• C-16 (Cadí, Vallvidrera, Sant Cugat–Terrassa–Manresa) y C-32 sur (Castelldefels–Sitges–El Vendrell): los únicos peajes de la Generalitat que quedan, con la barrera de Vallcarca a €8,42 y la de Cubelles a €5,03 para la categoría 2 — ninguna está en una ruta costera.

La ZBE de Girona y dónde se aplica

La Zona de baixes emissions (ZBE) de Girona está en vigor desde el 15.09.2025 y cubre el área desde el parque de la Devesa hasta la c. d'Emili Grahit y desde la c. del Riu Güell hasta la c. del Carme y el Barri Vell. Funciona de 7 a 20 de lunes a viernes en días laborables y restringe los autos sin distintivo ambiental de la DGT que no estén registrados en Girona; las cámaras leen las matrículas, así que no hay pegatina que mostrar. Se permiten 24 días al año dentro durante las horas restringidas sin permiso, y las matrículas extranjeras pueden obtener una autorización temporal si el auto cumple los requisitos técnicos y ambientales. Las flotas de alquiler españolas llevan el distintivo de la DGT, así que un Portofino con uno no está restringido.

Estacionamiento y la ventana de acceso al Cap de Creus

Parking in Girona is zona blava and zona verda at 1.20 €/h with a two-hour maximum (2.40 €), Monday to Saturday working hours, 9:30–13 and 16–20, though Sant Narcís runs on different hours. Lloret de Mar has 160 spaces at Can Lloranes at roughly 15 €/day from 23 June to 11 September and free outside that window, plus 200 free spaces at the Avinguda Alegries park-and-ride when you stay longer than 12 hours, with a free bus ticket into the centre between 15 June and 15 September. For the Cap de Creus road to the Far de Cap de Creus, access is controlled: 9:30–19:00 on 28–31 March and selected days in April and May, 9:30–21:30 on set June dates and daily from July to 13 September. Book the lighthouse run around that window rather than assuming the road is open.

Alquiler de Ferrari en la Costa Brava para viajar por la costa

El alquiler de Ferrari en la Costa Brava se construye en torno a exactamente ese tipo de día: toma la carretera de la costa, aparca donde esté la vista y vuelve antes de la cena.

Rutas costeras que le sientan bien a un Portofino

• Aeropuerto de Girona-Costa Brava a Lloret de Mar: 34,6 km y 37 minutos por la C-63 y la A-2 — el trayecto de calentamiento más corto desde el aeropuerto hasta el primer pueblo de playa.
• Aeropuerto de Girona-Costa Brava a Roses: 75,2 km y 63 minutos, en su mayoría por la AP-7, que es libre de peaje desde el 01.09.2021.
• Cadaqués a Cap de Creus: la carretera de Cadaqués al Far de Cap de Creus está cerrada a los autos en horarios determinados durante la temporada — a diario de 9:30 a 21:30 de julio al 13 de septiembre.
• Barcelona-El Prat a Lloret de Mar: 89,6 km y 75 minutos sin tráfico, por la C-32, la C-31 y la B-10.

Capota bajada, y dónde se cierra la carretera

Un descapotable cambia el plan más que el motor. En la carretera del Cap de Creus hacia el Far de Cap de Creus, el acceso está restringido durante la temporada — a diario de 9:30 a 21:30 de julio al 13 de septiembre — así que un circuito costero hay que comprobarlo antes de conducirlo, no después.

Normas de conducción que se aplican en estas carreteras

Autopistas como la AP-7, A-2, C-32 y C-33 tienen un límite de 120 km/h, y las carreteras convencionales, incluidas la GI-614, GI-682 y C-260, de 90 km/h. La zona de bajas emisiones de Girona, la Zona de baixes emissions (ZBE) de Girona, funciona de 7 a 20 los días laborables de lunes a viernes y se aplica a los autos sin distintivo ambiental de la DGT que no estén registrados en Girona; un auto de alquiler español lleva el distintivo, así que la restricción no afecta a un Portofino.

Seguro, depósito y combustible en un alquiler de Ferrari en la Costa Brava

En un Ferrari Portofino, el seguro y el depósito no son letra pequeña genérica: son los dos números que deciden si un día de €750 sigue siendo un día de €750.

Qué cubre el seguro obligatorio

La ley española impone el Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil a todo auto que circule legalmente por la vía, y está incluido por defecto. Los límites legales son €70.000.000 por siniestro para daños personales y €15.000.000 por siniestro para daños materiales, según el Real Decreto Legislativo 8/2004, artículo 4.2, modificado por la Ley 5/2025, con las cuantías vigentes desde el 26.07.2025. Lo que esa cobertura no hace es proteger el auto en sí ni al conductor: paga a terceros.

Condiciones de seguro y depósito de un vistazo

Combustible: lleno a lleno, y nada más

El Ferrari Portofino funciona con Gasolina, y la regla de combustible en este auto es lleno a lleno: llega con el depósito lleno y debe devolverse con el depósito lleno. No se ofrece otra opción de combustible: no hay depósito prepagado ni arreglo de lleno a vacío en el sitio. Si el auto se devuelve con menos, el combustible faltante y una tarifa de servicio de repostaje se cobran según lo establecido en el contrato. En la práctica, eso significa una parada antes de entregar las llaves, y conviene comprobar la noche anterior la gasolinera más cercana a tu punto de entrega.

Antes de firmar

• Importe de la franquicia: pide al gerente el importe exacto impreso en el contrato, no una estimación: es el único número que cambia tu riesgo en un auto de 600 hp.
• Depósito: el importe se acuerda al reservar y se establece en el contrato de alquiler.
• Registro de daños: haz que cada rasguño y abolladura quede escrito en el contrato o en la hoja de inspección antes de salir, con una copia para ti.
• Territorio: si tu ruta cruza una frontera, plantéalo con el gerente antes de fijar la reserva: el uso transfronterizo no es automático.

Qué dejar resuelto antes de reservar un alquiler de Ferrari en la Costa Brava

Dos cosas deciden si una reserva de Ferrari en esta costa sale bien: la fecha y la dirección donde debe aparecer el auto. Todo lo demás —el modelo, el precio, la regla de combustible— ya está fijado en esta página.

• Combustible: el auto se entrega con el depósito lleno y debe devolverse con el depósito lleno (lleno-lleno en España); un litro faltante y una tarifa de repostaje se cobran según lo establecido en el contrato de alquiler.
• Dónde piensas conducir: las carreteras de peaje en las rutas de la Costa Brava son gratuitas, pero la Zona de baixes emissions (ZBE) de Girona funciona de 7 a 20 los días laborables de la semana, y los autos sin distintivo ambiental de la DGT que no estén registrados en Girona tienen restricciones.

Si el equipaje es el factor decisivo, dígalo en el momento de la reserva: con un solo auto en esta página, un cambio de planes de última hora es más difícil que un cambio de dirección de última hora.

El modelo único también significa que el calendario importa más que la configuración. Nuestro consejo: fije primero las fechas, luego el punto de entrega y después el papeleo; en ese orden, la reserva se resuelve en una sola conversación en lugar de tres.