Alquiler de autos en Reino Unido
Desde £22 por día, el alquiler de autos en Reino Unido con Rent-Trip pone 147 autos de autoconducción en la carretera, desde un hatchback económico hasta un Lamborghini Aventador SVJ a £3,300 por día. Entregamos el auto en cualquier dirección de Londres y en los aeropuertos de Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City y Southend, con la dirección de entrega, la fecha y la hora acordadas con un gerente antes de fijar la reserva.
Alquiler de autos en Reino Unido y cómo se fija una reserva
Mantenemos 147 autos en esta página, desde £22 hasta £3,300 por día, y entregamos cada uno en una dirección que elijas en lugar de en un mostrador. A continuación se detalla qué incluye el alquiler y cómo se fijan los datos de la entrega antes de confirmar nada.
Qué incluye el alquiler de autos en Reino Unido con Rent-Trip
La flota de Rent-Trip en esta página suma 147 autos de 32 marcas, y el estado del vehículo en el momento de la entrega es el estado en que esperamos recibirlo de vuelta. Entregamos cada auto limpio, y cada auto de gasolina, diésel o híbrido con el tanque lleno, que debe devolverse con el tanque lleno; para un auto eléctrico, las condiciones de devolución se detallan en el contrato de alquiler. Esa regla de lleno a lleno es la única opción de combustible que ofrecemos: sin tanque prepagado, sin arreglo de lleno a vacío. Lleno a lleno significa que planeas una recarga antes de la devolución, no una tarifa de recarga al devolverlo. Si el auto se devuelve con menos combustible, la cantidad faltante y una tarifa por servicio de recarga se cobran según lo establecido en el contrato de alquiler. El mismo contrato incluye el depósito, la franquicia del seguro y cualquier tarifa de entrega: ninguna de estas es una cifra que cotizamos por adelantado.
Cómo se acuerdan la dirección y la hora de entrega
La dirección de entrega, la fecha y la hora se acuerdan con un gerente antes de fijar la reserva. Nada de la entrega se resuelve solo con el sitio web: el gerente confirma los detalles contigo primero. Acordar la dirección primero te dice si tu calle está dentro del área de entrega antes de comprometerte. Las solicitudes fuera de Londres y de los seis aeropuertos se gestionan caso por caso y no se prometen en el sitio.
- Auto limpio, tanque lleno: el vehículo llega lavado con el tanque lleno de combustible y debe devolverse de la misma manera.
- Reserva acordada con un gerente: la dirección, la fecha y la hora se confirman con un gerente antes de fijar la reserva.
- Área de entrega: cualquier dirección de Londres más los seis aeropuertos mencionados arriba, y todo lo que quede más lejos se gestiona caso por caso.
- Documentación en el contrato: el depósito, la franquicia, las tarifas de entrega y los descuentos figuran en el contrato de alquiler, no en una cotización en línea.
Una nota práctica de nuestra parte: indique al gerente el código postal exacto y la franja horaria que realmente necesita, no la que espera — la reserva se fija en torno a esos dos datos, y una franja horaria imprecisa es la razón más común por la que se retrasa una entrega.
Clases de autos para el alquiler de autos en Reino Unido
Nuestra flota en esta página asciende a 147 autos en 14 clases, y la clase que elija determina el número de asientos, la caja de cambios y la tarifa diaria antes de que vea un solo modelo.
Qué clase se ajusta a su viaje
| Clase | Autos | Desde por día | Ideal para |
|---|---|---|---|
| Económico | 14 | £22 | Viajes en solitario y estacionamiento en la ciudad |
| Crossover | 14 | £22 | Familias que quieren una posición de asiento más alta |
| Confort | 15 | £23 | Trayectos largos por autopista |
| SUV | 10 | £34 | Equipaje y carreteras mixtas |
| Eléctrico | 10 | £71 | Conducción en zonas de bajas emisiones |
| Sedán | 8 | £36 | Viajes de negocios con dos pasajeros |
| Descapotables | 8 | £80 | Recorridos de fin de semana con buen clima |
| Monovolúmenes | 6 | £44 | Grupos familiares de siete plazas |
| Premium | 16 | £55 | Alquiler de negocios con marca de prestigio |
| Comercial | 3 | £47 | Traslados de carga y equipo |
| Vans de pasajeros | 5 | £90 | Traslados de grupos de hasta 17 asientos |
| Lujo | 15 | £294 | Bodas y ocasiones formales |
| Deportivos | 11 | £404 | Días de conducción deportiva |
| Exóticos | 12 | £954 | Alquiler para ocasiones especiales |
El precio "desde" de una clase es el auto de entrada de esa clase, no su techo: Económico empieza en £22 y llega a £72, mientras que Exóticos abre en £954 y alcanza un máximo de £3,300 para el Lamborghini Aventador SVJ.
Asientos, combustible y caja de cambios en toda la flota
- Número de asientos: 98 autos tienen cinco asientos, 18 tienen cuatro, 15 tienen dos, nueve tienen siete, y el más grande — un Ford Transit de 17 asientos — lleva a un grupo completo.
- Cambio: 101 autos son automáticos y 46 son manuales, así que quien tiene licencia para automático dispone de una oferta más amplia.
- Tipo de carrocería: 37 SUV, 28 hatchbacks, 19 sedanes y 17 crossovers cubren la mayoría de los viajes; los descapotables, cupés, familiares, monovolúmenes y vans completan el resto.
- Combustible: 100 autos funcionan con gasolina, 24 con diésel, 13 son híbridos y 10 son eléctricos, lo que importa dentro del ULEZ de Londres.
- Marcas: 32 fabricantes aparecen en esta página, desde Volkswagen y Kia hasta Mercedes-Benz y Ferrari.
El número de asientos reduce la lista más rápido que la clase — la necesidad de siete asientos elimina de golpe todos los hatchbacks, así que fije primero los asientos y elija la clase después. En nuestra práctica de reservas, los grupos que empiezan por la clase y van hacia atrás suelen terminar pagando por una carrocería más grande de la que necesitan. Si el viaje es de un solo viajero con una bolsa de cabina, Económico o Crossover a £22 por día lo cubre; una familia de cinco con equipaje debería mirar Confort o SUV antes de la columna de precio. La entrega en su dirección se acuerda con un gerente al reservar, así que indíquenos el número de asientos y el equipaje en ese momento.
Alquiler de autos barato en Reino Unido
El alquiler de autos baratos en Reino Unido empieza en la base de nuestra flota, donde se listan 147 autos y el punto de entrada es £22 por día. Dos modelos están en esa cifra, el Citroen C3 Aircross y el Fiat 500, y ambos son manuales de gasolina que cubren la conducción urbana y los trayectos cortos por autopista sin complicaciones. El Hyundai Kona y el Kia Rio cuestan £36 y £31 por día, ambos manuales de gasolina de 5 asientos. El Kona es un Crossover con motor de 1.0 L y 120 hp y tracción delantera; el Rio es un hatchback Económico con el mismo bloque de 1.0 L a 99 hp. Ninguno es una versión básica: ambos llevan a cinco personas, ambos funcionan con gasolina y ambos son manuales, lo que importa si usted solo ha conducido un automático.
Por encima del punto de entrada, la escalera sube suavemente: Citroen C3 Aircross y Fiat 500 a £22, Seat Leon, Volkswagen Polo y Ford Focus a £23–£24, Volkswagen Golf Estate a £31. La cifra semanal siempre es la tarifa diaria × 6, así que la tarifa diaria más barata es también la semana más barata.
Reservas más largas y la tarifa semanal
Una semana se cobra a la tarifa diaria × 6, desde £132, y un mes a la tarifa diaria × 21, desde £462. El multiplicador es fijo en toda la flota, así que la aritmética se mantiene elijas lo que elijas: el Kia Rio a £31 por día pasa a £186 por una semana, y un Volkswagen Golf de clase Confort a £24 por día pasa a £144. Como el multiplicador es fijo, vale la pena comparar una reserva más larga por día en lugar de por total.
Dónde se acaban realmente los precios bajos
El depósito, la franquicia y cualquier cargo por entrega se detallan en el contrato de alquiler. Según nuestra experiencia, la trampa está en elegir un auto por su tarifa diaria llamativa y luego descubrir que la cajuela es demasiado pequeña para 4 maletas: un Crossover a £22 y un Estate a £31 se diferencian en £9 por día y en todo un compartimento de equipaje.
- Económico y Crossover: la banda de £22–£72 reúne 28 autos entre las dos clases, y es donde recaen la mayoría de las reservas de una semana.
- Comodidad: 15 autos desde £23, con un rango de hasta £80, así que la etiqueta por sí sola dice poco sobre el precio.
- Cálculo semanal: a diaria × 6, un auto de £22 cuesta £132 por 7 días, y un auto de £35 cuesta £210: la diferencia se amplía con cada día adicional.
- Combustible: una van diésel o un 7 plazas rara vez resulta más económica de mantener que un pequeño hatchback de gasolina.
Entregamos el auto en tu dirección en Londres y acordamos la dirección, la fecha y la hora de entrega con un gerente antes de fijar la reserva.
Alquiler de autos para familias y grupos en Reino Unido
El tamaño del grupo decide la clase más rápido que el presupuesto. En esta página 98 autos tienen 5 asientos, mientras que todo lo que está por encima —vehículos de 7, 8, 9, 12 y 17 asientos— suma solo 14 autos, así que el número de asientos es lo primero que hay que fijar antes de mirar un solo modelo.
Aquí 9 autos tienen 7 asientos y el más grande es el Ford Transit 17 Seater a £138 por día. Entre ellos están el Volkswagen Sharan a £44, el Volkswagen Touran a £65, el Peugeot 5008 a £65, el Mercedes-Benz V-Class a £176 y el Ford Transit de 12 asientos a £132, con el Mercedes-Benz Vito de 8 asientos y el Volkswagen Transporter y el Ford Tourneo de 9 asientos cubriendo el medio. Por encima de 5 asientos la elección se reduce rápido, así que reserva el número de asientos antes que el modelo: un requisito de 7 asientos elimina de golpe todos los hatchback de la página, y el Transit de 17 asientos es un solo auto, no una clase dentro de la cual puedas cambiar.
Vans y vehículos comerciales
Comercial empieza en £47 por día y las vans de pasajeros en £90, con 3 y 5 autos respectivamente. El nivel Comercial son 3 vans diésel de panel y de carga —el Ford Transit Cargo a £47, el Volkswagen Caddy a £67 y el Mercedes-Benz Sprinter Cargo a £94— con 3 a 5 asientos, así que llevan carga en lugar de personas. Las vans de pasajeros van desde el Ford Tourneo de 9 asientos a £90, pasando por el Mercedes-Benz Vito de 8 asientos y el Ford Transit de 12 asientos, hasta el Ford Transit de 17 asientos a £138.
- Asientos, no puertas: una van de panel y un monovolumen son vehículos diferentes: adapte la carrocería a la carga, no al precio.
- Categoría de licencia: las normas de conducción para vehículos más grandes se acuerdan al reservar, así que indique el número de asientos cuanto antes.
- Cargas de solo ida: los puntos de entrega y recogida para un traslado de van se acuerdan con un gerente antes de fijar la reserva.
Según nuestra experiencia, el error que cometen las familias es reservar un vehículo de 7 plazas para el trayecto al aeropuerto y luego descubrir que el equipaje no cabe detrás de la tercera fila. Un monovolumen con los asientos traseros abatidos admite cuatro maletas grandes; el mismo auto con las siete plazas disponibles admite dos. Si recoge en Heathrow o Gatwick y sigue hasta un hotel, indique al gerente la cantidad de maletas junto con la cantidad de pasajeros: entregamos en ambos aeropuertos, y el tipo de carrocería adecuado es más fácil de confirmar en ese momento que después de que llegue el auto.
Opciones eléctricas e híbridas para el alquiler de autos en Reino Unido
Los autos eléctricos e híbridos suman 23 de los 147 autos de esta página, así que la opción de bajas emisiones no es una fila simbólica en la flota. Mantenemos 10 autos eléctricos y 13 híbridos, y ambos se reservan por la misma vía que todo lo demás: la dirección de entrega, la fecha y la hora se acuerdan con un gerente antes de fijar la reserva.
Autos eléctricos en esta página
Se listan diez autos eléctricos, empezando por el Nissan Leaf a £71 por día. El Volkswagen ID.4 a £171 es un SUV con 5 plazas, 204 hp, tracción trasera y caja automática, y se suma al Mercedes-Benz EQA y al Volkswagen ID.3 a £171, al BMW i4 y al Mercedes-Benz EQE a £309, al Tesla Model 3 y al Tesla Model S a £309, al Tesla Model Y a £322 y al Porsche Taycan Turbo S a £500. La clase eléctrica en conjunto va de £71 a £500 por día entre sus 10 autos. La carga no es combustible: nuestra regla de lleno a lleno cubre el tanque, así que planifique la carga aparte del alquiler y revise los conectores que necesita su ruta antes de elegir el modelo.
Los híbridos como opción intermedia
En la flota hay trece híbridos, y cubren tanto el extremo pequeño como el grande. El Toyota Yaris a £25 por día es un automático de 5 plazas con motor de 1.5 L y 116 hp, el Toyota Corolla a £31 y el familiar Toyota Corolla Touring Sports a £36 usan un bloque de 1.8 L con 122 hp, el Honda Jazz a £32 y el Toyota Prius a £31 están en la misma banda, y el crossover Toyota C-HR a £41 añade una carrocería más alta. Por encima vienen el SUV Toyota RAV4 a £40 con tracción total y 218 hp, el Jeep Compass a £40, el Volvo XC60 a £91, el Volvo XC90 a £102 con 7 plazas, el Kia Sorento a £49 con 7 plazas y el Mercedes-Benz S-Class a £294. Un híbrido no necesita enchufe en absoluto, lo que en nuestra práctica es la razón por la que los viajeros eligen uno en lugar de un auto a batería para un primer viaje por carreteras desconocidas.
- Carga vs. repostaje: las condiciones de devolución de un auto eléctrico se establecen en el contrato de alquiler, mientras que un auto de gasolina, diésel o híbrido sigue la regla de lleno a lleno en su tanque.
- Primero la cantidad de asientos: 98 de los 147 autos tienen 5 plazas, así que una familia de seis o siete pasa directamente a los híbridos de 7 plazas en lugar de a un modelo a batería.
- Cambio: los 10 autos eléctricos son automáticos, y los híbridos aquí también son automáticos, lo cual importa si solo has conducido un manual.
- Autonomía frente a ruta: el ID.4 y el EQA sirven para la ciudad y los trayectos cortos, mientras que los modelos Tesla y Porsche de mayor autonomía tienen las tarifas diarias más altas.
Un detalle sorprende a la gente: un auto eléctrico reservado por una semana se cobra a la tarifa diaria × 6, desde £426, así que el modelo a batería y el equivalente a gasolina se pueden comparar fácilmente en igualdad de condiciones antes de decidirte.
Normas de conducción que afectan tu alquiler de autos en Reino Unido
El alquiler de autos en Reino Unido viene con un conjunto de reglas que difieren de las de la mayor parte de Europa, y conocerlas antes de recoger las llaves importa más que conocer el modelo que reservaste. Aquí el tráfico circula por la izquierda, y todos los autos de nuestra flota tienen el volante a la derecha.
Las reglas que cambian tu forma de conducir
- Circula por la izquierda: conduce por la izquierda salvo que las señales o las marcas indiquen lo contrario, y mantente cerca del borde izquierdo al girar (Highway Code, regla 160 y regla 183).
- Rotondas: el tráfico que ya está en la rotonda viene de tu derecha y tiene prioridad, así que cedes el paso a la derecha y circulas en sentido horario (Highway Code, regla 185).
- Límites de velocidad: 30 mph en zonas urbanas de Inglaterra, Escocia e Irlanda del Norte, 60 mph en una calzada de un solo carril por sentido, 70 mph en una calzada de doble carril por sentido y 70 mph en una autopista; en vías iluminadas el límite por defecto es 30 mph salvo que las señales indiquen lo contrario.
- Teléfono al volante: sostener y usar un teléfono, un navegador GPS o una tableta está prohibido incluso en un semáforo en rojo: £200 y 6 puntos de penalización, y un conductor que aprobó su examen hace menos de 2 años pierde la licencia; el manos libres está permitido siempre que el dispositivo no bloquee tu visión.
- Conducción bajo los efectos del alcohol: en Inglaterra, Gales e Irlanda del Norte el límite es de 80 mg por 100 ml de sangre, 35 µg por 100 ml de aire espirado y 107 mg por 100 ml de orina; en Escocia es de 50 / 22 / 67.
- Cinturones de seguridad y asientos para niños: el cinturón es obligatorio donde esté instalado, y los niños necesitan una silla infantil hasta que alcancen 135 cm o cumplan 12 años, lo que ocurra primero: la multa llega hasta £500.
Documentos y la primera hora al volante
Una licencia extranjera completa y válida te permite conducir durante 12 meses desde tu última entrada a Gran Bretaña (Inglaterra, Gales y Escocia). Lo que el contrato de alquiler exige más allá de eso —edad, experiencia al volante, la tarjeta retenida para el depósito— se acuerda al reservar, no lo fija la ley. En nuestra práctica, la primera hora es donde se pierden los hábitos: los conductores que aprendieron a circular por la derecha tienden a desviarse a la derecha en las rotondas y a olvidar el espejo izquierdo. Ajusta los espejos antes de arrancar y toma el primer cruce con calma.
Cargos que se aplican a algunas vías
Dos esquemas de Londres sorprenden a los visitantes, y ambos conviene revisarlos antes de planificar una ruta. El Congestion Charge es de £18 al día cuando se paga el mismo día o por adelantado, o de £21 si se paga antes de la medianoche del tercer día después del viaje; se aplica de 07:00 a 18:00 de lunes a viernes y de 12:00 a 18:00 los sábados, domingos y días festivos, dentro de la Inner Ring Road, y no se cobra del 25 de diciembre al día festivo de Año Nuevo inclusive. La ULEZ es de £12.50 al día para los vehículos que no cumplen las normas, las 24 horas del día, los siete días de la semana excepto el 25 de diciembre, en los 32 distritos de Londres: los autos de gasolina desde 2006 y los diésel desde septiembre de 2016 generalmente cumplen. El cruce de Dartford (Dart Charge) en la M25 cuesta £3.50 por auto y por cruce, o £2.80 con prepago. Quién cubre los cargos viales, los peajes y las notificaciones de multa de un auto de alquiler se acuerda al reservar.
Cargos y combustible para el alquiler de autos en Reino Unido
Conducir aquí implica cargos viales fijados por TfL y gov.uk, y con Rent-Trip quién los cubre se acuerda al reservar, no se descubre en la carretera. A continuación están las cifras que se aplican y cómo funciona el combustible con nuestra flota.
Cargo por congestión y ULEZ
El Congestion Charge de Londres es de £18 al día cuando se paga el día del viaje o por adelantado, y de £21 si se paga antes de la medianoche del tercer día después del viaje. El cargo de la ULEZ es de £12.50 al día para los vehículos que no cumplen, las 24 horas del día, los siete días de la semana excepto el 25 de diciembre, en los 32 distritos. Una PCN por cualquiera de los dos es de £180, reducida a £90 si se paga en un plazo de 14 días. Quién paga los cargos viales y las multas de un auto alquilado se acuerda al reservar: verifica el vehículo en el verificador de vehículos de TfL por su matrícula antes de comprometerte.
Peajes y cruces
- Cruce de Dartford (Dart Charge), M25: £3.50 por cruce para autos (clase B) de forma puntual o pay-as-you-go, £2.80 con prepago; normalmente de 6:00 a 22:00 todos los días, pagado antes de la medianoche del día siguiente.
- Túneles de Blackwall y Silvertown: en hora pico £4.20 en dirección norte de 06:00 a 10:00 y en dirección sur de 16:00 a 19:00 los días de semana, £1.55 fuera de hora pico con Auto Pay entre las 6:00 y las 22:00 los días de semana y todo el día los fines de semana.
- Pago de Dartford omitido: una PCN de £70, o £35 si se paga en un plazo de 14 días, que sube a £105 si no se paga.
Combustible: lleno a lleno
Rent-Trip entrega cada auto limpio, y cada auto de gasolina, diésel o híbrido se entrega con el tanque lleno y debe devolverse con el tanque lleno. De lo contrario, se cobran el combustible faltante y una tarifa de servicio de repostaje según lo establecido en el contrato de alquiler; no se ofrece tanque prepagado ni la opción de lleno a vacío. Según nuestra experiencia, la regla de lleno a lleno les conviene a los conductores que repostan una vez antes de la devolución, y las condiciones de esa devolución se establecen en el contrato de alquiler. Los autos eléctricos son la excepción a tener en cuenta: la carga no es combustible, así que planifica la carga por separado de la regla del tanque. Pregunta al gerente al reservar qué cargos se aplican a tu ruta.
Entrega para el alquiler de autos en Reino Unido
Para el alquiler de autos en Reino Unido te entregamos el auto en lugar de pedirte que lo recojas, y acordamos la dirección, la fecha y la hora con un gerente antes de fijar la reserva. Ese único paso decide cómo transcurre el resto del alquiler, y es la parte por la que más preguntan los viajeros.
Dónde entregamos
- Direcciones en la ciudad: cualquier dirección dentro del área de entrega de Londres, incluidos St Pancras & King's Cross, Euston, Paddington, Victoria, Waterloo, Canary Wharf, Wembley, ExCeL London y Mayfair.
- Fuera de estos lugares: se coordina caso por caso y no se garantiza en el sitio: consulte primero el código postal con el gerente.
Cómo se fija la entrega
La dirección de entrega, la fecha y la hora se acuerdan con un gerente antes de fijar la reserva. Nada de la entrega se improvisa: el auto llega limpio y con el tanque lleno, y debe devolverse con el tanque lleno (lleno a lleno). Si al devolverlo el tanque está por debajo, se cobran el combustible faltante y una tarifa por servicio de reabastecimiento según lo establecido en el contrato de alquiler; no se ofrece ninguna otra opción de combustible.
En nuestra experiencia, la conversación sobre la dirección es donde la mayoría de las reservas se concretan o se caen. Es mejor descubrir por teléfono que una calle no puede confirmarse dentro del área de entrega que enterarse la mañana de la recogida, por eso pedimos el código postal y la hora de llegada juntos.
Qué se acuerda cuando reservas
| Detalle | Dónde se coordina |
|---|---|
| Edad mínima de alquiler, recargo por conductor joven | Se acuerda al reservar |
| Depósito, franquicia del seguro, tarifas de entrega, descuentos | Lo que se establece en el contrato de alquiler |
| Métodos de pago | Se acuerda al reservar |
| Cargos viales, peajes y avisos de multas | Se acuerda al reservar |
| Entrega fuera de los lugares indicados | Caso por caso, no se garantiza en el sitio |
El mismo gerente de Rent-Trip que fijó su entrega sigue siendo su contacto para la reserva, así que las preguntas sobre el contrato, la regla de combustible o la hora de devolución van a una sola persona en lugar de a una cola. En el alquiler de autos en Reino Unido eso importa sobre todo el primer día, cuando la costumbre de conducir por la izquierda se cruza con el tráfico por la izquierda y con la prioridad en las rotondas: la regla 185 del Highway Code da prioridad al tráfico que se aproxima por la derecha. Hay 2 cargos que conviene resolver antes de arrancar, no después: el Congestion Charge de £18 al día dentro del Inner Ring Road y el ULEZ de £12.50 al día para vehículos no conformes en los 32 distritos. Ninguno es una tarifa de alquiler, y quién los cubre se acuerda al reservar.




































































































































