Alquiler de autos en Gare de Lyon
Mantenemos 134 autos en esta página, desde 29 € por día por un Citroen Ami hasta 1.300 € por día por el tope de gama, con tarifas semanales desde 174 € y mensuales desde 609 €.
Qué te ofrece el alquiler de autos en Gare de Lyon en París
Esta página cubre el alquiler de autos en Gare de Lyon en París: 134 autos de autoconducción en 13 clases, desde 29 € hasta 1.300 € por día, semanal desde 174 € y mensual desde 609 €. Te llevamos el auto y un gerente acuerda cada reserva contigo antes de la entrega.
Cómo funciona la entrega para el alquiler de autos en Gare de Lyon
Te llevamos el auto. El punto y la hora exactos de entrega se acuerdan al reservar, así que indícanos tu dirección y tu franja de llegada con anticipación. Como el auto va hasta ti, lo primero que hay que definir es dónde estarás cuando llegue, y eso se acuerda al reservar.
Tamaño de la flota y opciones en esta ubicación
- 134 autos en esta página: extraídos de 1.771 en todo el sitio, distribuidos en 13 clases de alquiler.
- Económico lidera la lista: 15 autos desde 29 €, con Citroen Ami, Renault Twingo, Fiat Panda Hybrid, Kia Picanto, Toyota Aygo X, Dacia Sandero, Citroen C3 y Ford Fiesta.
- Las clases más grandes tienen buen stock: SUV y 4x4 tiene 19 autos desde 79 €, Eléctrico 18 desde 55 €, Crossover 13 desde 75 € y Confort 13 desde 79 €.
- Premium y Lujo: 11 autos desde 105 € y 10 desde 195 €.
- Las clases limitadas necesitan reserva anticipada: Sedán tiene 3 autos desde 120 €, Minivans 5 desde 119 € y Vans de pasajeros 5 desde 155 €.
Clases y modelos para el alquiler de autos en Gare de Lyon
Detrás de esta página hay trece clases, desde un microauto de dos plazas a 29 € por día hasta un auto deportivo a 450 €. La tabla a continuación muestra cuántos autos tiene cada clase y dónde empieza su tarifa diaria, para que veas de un vistazo si la clase que quieres es amplia o limitada.
Clases disponibles para el alquiler de autos en Gare de Lyon
| Clase | Autos | Desde, por día |
|---|---|---|
| Económico | 15 | 29 € |
| Comercial | 6 | 47 € |
| Eléctrico | 18 | 55 € |
| Crossover | 13 | 75 € |
| SUV y 4x4 | 19 | 79 € |
| Confort | 13 | 79 € |
| Descapotables | 10 | 99 € |
| Premium | 11 | 105 € |
| Monovolúmenes | 5 | 119 € |
| Sedán | 3 | 120 € |
| Vans de pasajeros | 5 | 155 € |
| Lujo | 10 | 195 € |
| Deportivos | 6 | 450 € |
SUV y 4x4 es la clase más amplia de la página con 19 autos, mientras que Sedán es la más reducida con 3.
Modelos con nombre que puedes reservar
- Citroen Ami: Microauto Económico, 2 asientos, Eléctrico, Automático, 8 hp, 29 € por día: el auto más barato de aquí.
- Renault Twingo: Hatchback Económico, 4 asientos, Gasolina, Manual, 65 hp, 35 € por día.
- Fiat Panda Hybrid: Hatchback Económico, 5 asientos, Híbrido, Manual, 70 hp, 39 € por día.
- Kia Picanto y Toyota Aygo X: Hatchbacks Económicos, 5 asientos, Gasolina, Manual, 39 € por día cada uno.
- Dacia Sandero y Citroen C3: Hatchbacks Económicos, 5 asientos, Gasolina, Manual, 90 hp y 83 hp, 42 € y 45 € por día.
- Renault Zoe y Fiat 500e: Hatchbacks Eléctricos, Automático, 136 hp y 118 hp, 55 € y 59 € por día.
- Dacia Duster: SUV y 4x4, 5 asientos, Gasolina, Manual, Tracción en las cuatro ruedas, 130 hp, 79 € por día.
- Volkswagen Caddy Cargo y Ford Transit Connect: Vans de pasajeros Comerciales, 2 asientos, Diésel, Manual, desde 47 € y 55 € por día.
Renault Twingo es el único auto con tracción trasera de la lista.
Opciones eléctricas e híbridas
Dieciocho autos eléctricos comienzan en 55 € por día, y Rent-Trip incluye entre ellos el Renault Zoe, el Fiat 500e, el Renault 5 E-Tech y el Opel Mokka Electric; los híbridos suman el Fiat Panda Hybrid, el Fiat 500 Hybrid, el Renault Clio E-Tech Hybrid, el Fiat 500X, el Ford Puma, el Nissan Juke y el Toyota Yaris Cross. Un auto eléctrico o híbrido no te exime de la ZFE de la Métropole du Grand Paris: igual necesitas un distintivo Crit'Air en el parabrisas, y las clases más limpias son las que te mantienen dentro de la zona.
Precios del alquiler de autos en Gare de Lyon en París
Las tarifas diarias de nuestra flota van de 29 € a 1.300 €, una semana comienza en 174 € y un mes en 609 €. En qué rango caes depende de la clase que elijas y de cuánto tiempo conserves el auto.
Tarifas diarias, semanales y mensuales
Las tarifas diarias del alquiler de autos en Gare de Lyon, en París, van de 29 € a 1.300 €, una semana comienza en 174 € y un mes en 609 €. El auto más barato que entregamos es el Citroen Ami a 29 € por día: un microcoche Eléctrico con 2 asientos y caja Automática. Sube al Renault Twingo a 35 € o al Fiat Panda Hybrid, Kia Picanto y Toyota Aygo X a 39 €, y obtienes 4–5 asientos con caja Manual. Los hatchbacks de gama media como el Volkswagen Polo se sitúan en 52 €, los crossovers como el Jeep Avenger y el Opel Mokka Electric en 75 €, y la clase SUV y 4x4 abre con el Dacia Duster de tracción total a 79 €. En la cima, los Deportivos comienzan en 450 € y llegan a 1.300 €. Una semana se calcula como la tarifa diaria multiplicada por 6, y un mes como la tarifa diaria multiplicada por 21, así que un auto de 29 € sale a 174 € por una semana y 609 € por un mes. Trabaja con tu propia cifra diaria en lugar de la de portada: el multiplicador es el mismo para todas las clases.
Lo que establece el contrato de alquiler
- Depósito: el monto bloqueado al inicio del alquiler se indica en el contrato de alquiler.
- Franquicia (franchise): la suma que asumes tú mismo tras un daño o robo está escrita en el contrato y depende del nivel de protección que elijas.
- Entrega: si la entrega en tu dirección tiene un cargo se acuerda al reservar, junto con el lugar y la hora exactos.
- Descuentos: cualquier reducción se establece en el contrato de alquiler.
Lee la línea de la franquicia antes de firmar cualquier cosa.
A dónde va el dinero en una estadía más larga
Nuestros gerentes confirman el total final, el arreglo de entrega y el depósito cuando se acuerda la reserva.
Elegir el auto adecuado para el alquiler de autos en Gare de Lyon en París
El auto adecuado depende de cuántas personas viajan contigo, cuánto equipaje llevan y hacia dónde te diriges después de la estación. Una pareja en un fin de semana en el Marais necesita algo muy diferente de una familia de cinco que conduce hacia los castillos del Valle del Loira con quince días de maletas.
Conducción urbana y trayectos cortos
El Citroen Ami es el auto más barato de esta página a 29 €: 2 asientos, Eléctrico, Automático. El Renault Twingo a 35 € ofrece 4 asientos, 65 hp y tracción trasera. El Kia Picanto, el Toyota Aygo X y el Dacia Sandero se sitúan cada uno en 39–42 € con 5 asientos y motores de 1,0 L, y el Fiat 500 Hybrid a 49 € suma 4 asientos con un tren motriz híbrido.
Trayectos más largos y viajes fuera de la ciudad
El Ford Focus a 79 € y el Kia Ceed a 79 € llevan 5 asientos con 125 hp y 120 hp; el Citroen C4 a 82 € y el Peugeot 308 a 85 € suman automáticas con 130 hp. El Nissan Juke a 85 € combina un híbrido de 1,6 L con una automática, y el Toyota Yaris Cross a 85 € hace lo mismo con 116 hp.
Familias, grupos y equipaje
- Minivans — 5 autos desde 119 €: 7 asientos.
- Vans de pasajeros — 5 autos desde 155 €: 8 o 9 asientos.
- SUV y 4x4 — 19 autos desde 79 €: la clase más grande aquí, con el Dacia Duster a 79 € que ofrece 5 asientos, 130 hp y tracción en las cuatro ruedas.
- Comercial — 6 autos desde 47 €: El Volkswagen Caddy Cargo y el Ford Transit Connect llevan 2 asientos y una carrocería de van de carga, no pasajeros.
- Sedán — 3 autos desde 120 €: la clase más pequeña de esta página.
La cantidad de asientos en toda la flota va de 2, 3, 4, 5, 7, 8 y 9, así que un grupo de seis o más no tiene opción de hatchback. SUV y 4x4 es la clase más grande con 19 autos, mientras que Sedán y las clases de vans tienen de 3 a 6, así que el extremo más limitado de la flota es donde más importa reservar con anticipación.
Reglas de conducción que influyen en tu alquiler de auto en Gare de Lyon
Lo que sí cambia tu planificación es la capa de reglas que hay debajo: límites de velocidad que bajan con la lluvia y con la edad de tu licencia, una zona de bajas emisiones que rodea todo París, y tarifas de estacionamiento que suben rápido.
Límites de velocidad que debe respetar
- En zonas urbanizadas: 50 km/h según el Code de la route, art. R413-3; algunas secciones se elevan a 70 km/h donde lo decide la autoridad local.
- En vías ordinarias fuera de las ciudades: 80 km/h según el art. R413-2, o 90 km/h en tramos de dos carriles donde el departamento ha mantenido la cifra más alta.
- En vías con separador central: 110 km/h; en autopistas 130 km/h, ambas según el art. R413-2.
- Con lluvia: autopista 110 km/h, vía dividida 100 km/h, otras vías 80 km/h.
- Visibilidad inferior a 50 m: 50 km/h en todas partes, art. R413-4.
- Dentro de los tres años posteriores a aprobar (permis probatoire): autopista 110, vía dividida 100, otras vías 80 km/h, art. R413-5.
El boulevard périphérique está a 50 km/h desde el 1 de octubre de 2024, aplicado por fases desde porte des Lilas hasta porte d'Orléans y luego en todo el anillo para el 10 de octubre — el Code de la route permitiría hasta 70 km/h allí, pero la decisión de la ciudad lo limita a menos.
La zona de bajas emisiones alrededor de Gare de Lyon
La ZFE de la Métropole du Grand Paris (Zone à Faibles Émissions) cubre todo lo que queda dentro de la autopista A86 — la propia A86 excluida — e incluye el boulevard périphérique, el Bois de Boulogne y el Bois de Vincennes. Los vehículos Crit'Air 5, 4, 3 y «Non classé» están prohibidos, con Crit'Air 3 restringido desde el 1 de enero de 2025. El distintivo va en el parabrisas.
Nuestros autos eléctricos comienzan en 55 € por día, y un tren motriz eléctrico hace que la ZFE sea sencilla, aunque el distintivo Crit'Air sigue siendo obligatorio — el sticker tiene que ver con la clase del vehículo, no solo con el combustible.
Alcohol, niños y neumáticos de invierno
- Alcohol, estándar: 0,5 g/l de sangre (0,25 mg/l de aire espirado); dentro de los tres años posteriores a aprobar, 0,2 g/l (0,10 mg/l) desde el 1 de julio de 2015.
- Sanción para un conductor joven que supera el límite: 135 €, seis puntos y posible suspensión de la licencia.
- Asientos para niños: obligatorio para niños menores de 10 años O de menos de 135 cm — ambas condiciones deben cumplirse para que una silla deje de ser necesaria, Code de la route R412-1 y siguientes. Las multas llegan a 750 €.
- Neumáticos de invierno: obligatorio del 1 de noviembre al 31 de marzo en unos 34 departamentos de montaña según la loi Montagne II, con 135 € e inmovilización como sanción. Ni París ni Île-de-France están cubiertos, así que un auto recogido aquí no necesita nada extra a menos que tu ruta se dirija a los Alpes.
El estacionamiento merece su propia advertencia: el estacionamiento en la calle de la zona 1 es progresivo, no por hora — 6 € por una hora, 12 € por dos, 24 € por tres, 39 € por cuatro, 57 € por cinco y 75 € por seis, con un máximo de seis horas en un mismo lugar. Un espacio sin pagar genera un forfait post-stationnement de 75 € para un vehículo ligero, y eso es un cargo de estacionamiento y no una infracción de tránsito.
Documentos y cobertura para el alquiler de autos en Gare de Lyon en París
El depósito, la franquicia, la tarifa de entrega y cualquier descuento están en el contrato de alquiler. Nada en esta página reemplaza ese documento.
Reglas de licencia en Gare de Lyon
- Licencia de la UE/EEE: válida en Francia sin límite de tiempo, y nunca tiene que canjearse por una francesa mientras siga vigente.
- Licencia no perteneciente a la UE/EEE, turista: puedes conducir con tu licencia nacional; si no está escrita en caracteres latinos, lleva una traducción oficial o un Permiso Internacional de Conducir.
- IDP: el permiso es solo una traducción: nunca reemplaza tu licencia y se muestra junto con ella, y no debe tener más de 3 años de antigüedad para una reserva.
- Licencia no perteneciente a la UE/EEE, residente: se permite conducir durante 1 año desde la fecha de entrada que figura en tu visa; si te radicas aquí, la licencia debe canjearse.
- Con más de un año de antigüedad: las licencias emitidas hace menos de un año no se aceptan, y las licencias digitales no las aceptan las empresas aquí en absoluto.
Cobertura incluida con el auto
- responsabilidad civil: es obligatoria por ley y se incluye automáticamente en toda reserva; cubre lesiones y daños a la propiedad causados a terceros dentro de los límites legales del país, pero no las lesiones al conductor.
- CDW / protección por daños por colisión: está incluida en el paquete básico en el mercado francés y limita tu responsabilidad al deducible (franquicia), cubriendo las reparaciones y los días en que el auto queda fuera de circulación.
- TW / protección contra robo: también en el paquete básico: robo, intento de robo y vandalismo en un estacionamiento, siempre hasta el deducible.
- franchise (franquicia): una suma fija que pagas tú mismo después de un daño o robo; depende del nivel de protección que elijas. El monto exacto figura en el contrato de alquiler de tu reserva.
- Algunas tarjetas Visa Premier y Gold Mastercard cubren la franquicia de CDW/TW si la reserva se pagó con esa tarjeta y el titular es el conductor principal en el contrato.
Lo que la cobertura básica deja fuera
Los neumáticos dañados por uso anormal, los vidrios (a menos que se hayan roto en una colisión), el techo solar y el techo panorámico, la parte inferior, llenar el tanque con el combustible equivocado y el daño al motor que ello provoca, las llaves perdidas o robadas, y cualquier daño causado por negligencia o a propósito quedan fuera de la protección básica. Además, un niño menor de 10 años o de menos de 135 cm necesita una silla infantil, y conducir sin ella es una infracción de cuarta clase con una multa de hasta 750 €. Los neumáticos de invierno son obligatorios del 1 de noviembre al 31 de marzo en aproximadamente 34 departamentos de montaña; la capital y Île-de-France no están entre ellos, así que la regla solo te afecta si conduces a los Alpes, donde la multa es de 135 € y el auto puede quedar inmovilizado.
Una nota práctica de nuestra parte: pregunta por el nivel del deducible antes de firmar, no después; es la única línea que decide cuánto te cuesta un rayón, y se fija al reservar.
Reservar tu alquiler de auto en Gare de Lyon con un gerente
Reservar un auto con nosotros es una conversación, no un formulario de pago.
Lo que el gerente necesita de ti
- Fechas y horarios: el inicio y el fin de tu reserva, lo más precisos que puedas dárselos, porque el auto se programa en función de ti.
- Dirección de entrega: una dirección, un hotel u otro punto acordado: el punto de entrega se acuerda al reservar.
- Clase o modelo: desde un Económico a 29 € por día hasta un Deportivo a 450 €, o un auto específico como un Renault Clio o un Dacia Duster.
- Datos de la licencia de conducir: la licencia debe haberse emitido hace más de un año, y no se aceptan licencias digitales.
Qué se define antes de la entrega
El contrato de alquiler establece el depósito, la franquicia, las tarifas de entrega y cualquier descuento. Lo que podemos afirmar claramente: la responsabilité civile es obligatoria en Francia y se incluye automáticamente en todo alquiler, y el paquete básico de los operadores franceses también incluye CDW y protección contra robo, ambas limitadas por la franquicia. Lee la cláusula de franquicia antes de firmar cualquier cosa. Es la única línea que decide lo que pagas si el auto regresa dañado, y ningún paquete de protección cambia ese número a menos que lo hayas elegido con anticipación.
Por qué reservamos así
Un gerente detecta lo que un formulario no puede: una clase que está casi vacía, una dirección de entrega que no funciona con la hora que indicaste, una licencia que no pasará. Cuéntanos el viaje — una salida a Versalles, una semana en la ciudad — y la clase se desprende de eso.
Conclusiones prácticas sobre el alquiler de autos en Gare de Lyon
Lo que importa más que el punto de recogida es en qué te vas y cómo se acordó la reserva de antemano.
- Reserva temprano las clases limitadas: Sedán tiene 3 autos, Minivans 5 y Vans de pasajeros 5, así que un modelo específico en esos grupos vale la pena reservarlo antes de un fin de semana concurrido.
- Revisa el combustible y la caja de cambios antes de confirmar: Diésel, Eléctrico, Gasolina e Híbrido aparecen en toda la gama, y la mayoría de los hatchbacks Económico son manuales.
- Cuenta los asientos que realmente necesitas: la flota abarca 2, 3, 4, 5, 7, 8 y 9 asientos.
- Gestiona el sticker Crit'Air antes de entrar a la ZFE de la Métropole du Grand Paris: Los vehículos Crit'Air 5, 4, 3 y «Non classé» tienen prohibido circular dentro del perímetro de la A86, que incluye el boulevard périphérique.
- Lee el contrato de alquiler antes de firmar: allí figuran el depósito, la franquicia y cualquier cargo por entrega, nunca en una tarifa de titular.
Para estadías más largas, vale la pena hacer la aritmética antes de elegir una tarifa. Una semana se cobra como la tarifa diaria multiplicada por 6, y un mes como la tarifa diaria multiplicada por 21, así que un auto a 29 € por día sale en 174 € por la semana y 609 € por el mes.





































































































































