Alquiler de autos Descapotables en Reino Unido

Hay 8 convertibles disponibles para el alquiler de autos convertibles en Reino Unido, desde £80 al día, con tarifas semanales desde £480 y tarifas mensuales desde £1,680.

Qué le ofrece el alquiler de autos convertibles en Reino Unido

Un convertible cambia la sensación de conducir en Gran Bretaña: el techo se baja en los caminos de Cotswolds, en la carretera de la costa de Kent y en la salida hacia Oxford, y el habitáculo deja de ser una caja en la que uno se sienta. Nuestra flota descapotable gira en torno a esa idea: 8 autos, todos de gasolina, todos automáticos, entregados a usted en lugar de recogidos en una agencia. El alquiler de autos convertibles en Reino Unido se basa en ese mismo principio: el auto llega hasta usted.

Ocho autos descapotables de seis marcas

La flota cuenta con 8 autos de 6 marcas: Audi, Mercedes-Benz, Porsche, Jaguar, Aston Martin y Bentley. Cada uno de los 8 es de carrocería Convertible con caja automática, así que nadie del grupo tiene que conducir un manual por la izquierda. La variedad va desde un Audi A3 Cabriolet de 1.5 L con tracción delantera hasta un Bentley Continental GT Convertible de 4.0 L con tracción total, y las potencias intermedias suben de 150 hp a 557 hp. Una variedad de marcas más amplia importa más que un número mayor: le permite ajustar el tamaño del motor y la tracción al viaje en lugar de conformarse con el único modelo que quede.

Dos asientos o cuatro: qué carrocería le conviene

Cuatro de los 8 autos son roadsters de 2 asientos y cuatro son convertibles de 4 asientos, así que la decisión es primero por equipaje y pasajeros, y después por el techo.

El maletero de un roadster de 2 asientos está pensado para bolsos blandos, no para maletas: decida el equipaje antes que el modelo.

Gasolina y automático en toda la flota

Los 8 convertibles funcionan con gasolina y transmisión automática, y la tracción se reparte entre delantera, trasera y total. El Audi A3 Cabriolet es el único de tracción delantera aquí; el Mercedes-Benz SL 43 AMG y el Bentley Continental GT Convertible envían la potencia a las cuatro ruedas; los cinco restantes son de tracción trasera. La tracción trasera domina la gama, lo que cambia el comportamiento del auto en una rotonda británica mojada: los movimientos suaves importan más que la potencia, y las zonas de 20 mph habituales en la capital premian exactamente eso.

Qué incluye la reserva

• El momento: la dirección de entrega, la fecha y la hora se acuerdan con un gerente antes de fijar la reserva.
• Combustible: el auto se entrega limpio y con el tanque lleno, y se devuelve lleno a lleno; cualquier otra cosa se cobra según lo establecido en el contrato de alquiler.
• Viajes más largos: las tarifas semanales comienzan en £480 y las mensuales en £1,680, calculadas como la tarifa diaria multiplicada por 6 y por 21.

Según la experiencia de Rent-Trip, la capota importa menos de lo que la gente espera: en una reserva de una semana, la mayoría de los conductores la baja los primeros dos días y luego trata el auto como uno normal, y por eso los descapotables de 4 asientos se eligen para salidas familiares y los roadsters para fines de semana en pareja.

Cómo elegir un convertible para su alquiler en Reino Unido

La gama abre con el Audi A3 Cabriolet a £80 por día y cierra con el Aston Martin DB11 Volante a £987 por día. Entre esos dos extremos hay seis autos más, y la escala no es una línea recta: la potencia sube mucho más rápido que el precio a lo largo de ella, así que la mitad de la gama compra el mayor salto de rendimiento por libra.

La gama completa desde £80 hasta £987 por día

La forma más económica de alquilar un descapotable

El Audi A3 Cabriolet cuesta £80 por día, con 4 asientos, un motor de 1.5 L y 150 hp y tracción delantera. La tracción delantera y un motor pequeño lo convierten en el auto menos exigente de esta página en las estrechas carreteras británicas y en los estacionamientos apretados; y con 4 asientos también lleva dos pasajeros atrás. Según nuestra experiencia, el A3 es el auto que la mayoría debería mirar primero y luego convencerse de no elegir; cumple la función al aire libre en una salida de fin de semana a la costa sin pedir ningún ajuste en la conducción.

Dónde se ubica el rendimiento en la gama

• Mercedes-Benz AMG GT C Roadster: 557 hp de un motor de 4.0 L, la potencia más alta de esta página, y una configuración de 2 asientos.
• Bentley Continental GT Convertible: 550 hp de 4.0 L con tracción total y 4 asientos, a £837 por día.
• Aston Martin DB11 Volante: 510 hp, 4 asientos y tracción trasera: el punto medio entre gran turismo y roadster.
• Porsche 911 Carrera S Cabriolet: 450 hp, 3.0 L, 4 asientos, tracción trasera, una tarifa diaria más baja que la del Bentley.
• Jaguar F-Type S Cabriolet: 380 hp de un 3.0 L sobrealimentado, 2 asientos, y el punto donde la gama deja de tratarse de llegar al destino.

Los autos más potentes aquí son también los menos amplios: un roadster de 2 asientos cambia espacio para pasajeros por potencia, así que elígelo para dos personas, no para cuatro. La tracción trasera domina la gama, lo que cambia el comportamiento del auto en una rotonda británica mojada: los movimientos suaves importan más que la potencia, y la luz de tracción se enciende antes de lo que sugiere el sonido del motor.

Si su viaje es un largo trayecto por autopista con equipaje, los autos de 4 asientos están en la cima de la escala por una razón; si es una tarde en el campo, el Boxster o el F-Type hacen lo mismo por menos. Elija lo que elija, el modelo se confirma con un gerente cuando se acuerda la reserva: así funciona aquí el alquiler de autos convertibles en Reino Unido.

Reservas más largas para el alquiler de autos convertibles en Reino Unido

Cuanto más tiempo conserve un convertible, más deja la tarifa diaria de ser el número que importa. Nuestras cifras semanales y mensuales se calculan a partir de la tarifa diaria con un multiplicador fijo, así que puede calcular el total de cualquier auto de esta página antes de hablar con un gerente.

Cómo funcionan las tarifas semanales y mensuales

Una semana de alquiler a cielo abierto comienza en £480 y un mes en £1,680, calculados como la tarifa diaria multiplicada por 6 y por 21. La cifra semanal de £480 proviene del Audi A3 Cabriolet a £80 por día, y la cifra mensual de £1,680 sigue el mismo auto. Aplique los mismos 2 multiplicadores a cualquier otro modelo y el total escala con su tarifa diaria: el Aston Martin DB11 Volante a £987 por día produce los totales semanales y mensuales más altos de esta página, y el Audi A3 Cabriolet los más bajos. Como los multiplicadores son fijos y no escalonados, consulte la cifra semanal del modelo que realmente desea y no la del mínimo de la clase. Un roadster de 2 asientos y un convertible de 4 asientos pueden tener tarifas diarias similares, y vale la pena cotizar ambos antes de decidirse por un tipo de carrocería.

Qué cambia cuando reserva por una semana o más

• Rutina de combustible: el auto se entrega con el tanque lleno y debe devolverse con el tanque lleno, así que una reserva larga implica llevar la cuenta de las cargas y no un solo llenado al final.
• Horario de entrega: la dirección, la fecha y la hora de entrega se acuerdan con un gerente antes de fijar la reserva, lo que importa más en un alquiler de un mes que en uno de fin de semana.
• Kilometraje con la capota bajada: una reserva más larga suma más kilómetros al auto, así que planifique qué días baja realmente la capota: los tramos de autopista a 70 mph son la parte menos gratificante de un viaje en convertible.
• Disciplina con el equipaje: durante una semana, las bolsas blandas superan a las maletas rígidas en todos los autos de esta página, y en los roadsters de 2 asientos no hay asiento trasero al que recurrir.

Reservar un alquiler de convertible más largo

Rent-Trip entrega en cualquier dirección de Londres y en los aeropuertos de Londres que cubrimos, y la entrega fuera de esos lugares se organiza caso por caso y no se promete en el sitio. Para una reserva de varias semanas, indique sus fechas al gerente con anticipación: la franja de entrega y el modelo se acuerdan juntos, y es más fácil retener un auto específico cuando la ventana es más amplia. El depósito, el exceso del seguro y cualquier tarifa de entrega se detallan en el contrato de alquiler y no se cotizan aquí.

Según nuestra experiencia, el error más común en un alquiler largo es elegir el auto para el primer día y no para el vigésimo: un roadster de 557 hp es emocionante por un fin de semana y agotador durante un mes de tráfico británico, mientras que el Audi A3 Cabriolet de 150 hp es lo menos exigente de esta página para convivir día tras día.

Entrega para su alquiler de auto convertible en Reino Unido

La entrega es la opción predeterminada para cada uno de los 8 autos descapotables de Rent-Trip: el vehículo llega a usted en lugar de recogerse en una sucursal. La dirección, la fecha y la hora se acuerdan con un gerente antes de fijar la reserva, de modo que la entrega se ajusta a su vuelo o a su primera noche en el país y no al revés.

Dónde entregamos

• Cualquier dirección en la capital: casa, hotel u oficina: llevamos el auto a la puerta que nos indique cuando la reserva se acuerde con un gerente.
• Aeropuerto de Londres Heathrow (LHR): llegadas para el aeropuerto más concurrido del país, con 84,481,178 pasajeros registrados en un año reciente.

La entrega fuera de Londres y sus seis aeropuertos se acuerda caso por caso

No prometemos entrega fuera de la capital y sus seis aeropuertos en este sitio. Si su viaje comienza en otro lugar del país, menciónelo al reservar: fuera de esos puntos el arreglo se hace caso por caso y se confirma con un gerente, nunca se da por hecho a partir de la página. La misma regla cubre los detalles de la propia entrega: lo que establece el contrato de alquiler, a cuánto ascienden el depósito y el deducible del seguro, y cómo se gestiona cualquier cargo o multa de tránsito, todo se resuelve al reservar y no se imprime aquí como una cifra.

Combustible, estado y devolución

Cada descapotable sale de nuestras manos limpio y con el tanque lleno, y debe regresar de la misma manera: lleno a lleno. Si el tanque está incompleto al devolverlo, el combustible faltante y una tarifa por servicio de reabastecimiento se cobran según lo establecido en el contrato de alquiler; no se ofrece tanque prepagado ni la opción de lleno a vacío. En la carretera, las normas británicas se aplican desde el primer kilómetro: el tránsito circula por la izquierda según la regla 160 del Highway Code, las rotondas se recorren en sentido horario con prioridad para el tránsito que viene de la derecha según la regla 185, y en las zonas urbanas el límite predeterminado es de 30 mph salvo que las señales indiquen otra cosa. Según nuestra experiencia, la primera hora en un auto con volante a la derecha en una carretera por la izquierda es cuando los hábitos fallan: programe la entrega con luz de día si aterriza tarde, y el trayecto al hotel deja de ser una prueba.

Normas de conducción que condicionan el alquiler de autos convertibles en Reino Unido

El tránsito por la izquierda es el mayor ajuste para la mayoría de los visitantes, y se aplica a todos los autos de nuestra flota. Los 8 descapotables tienen el volante a la derecha, así que la caja de cambios queda a su izquierda y la disposición de los espejos es la inversa de lo que espera un conductor acostumbrado al continente.

El Highway Code lo dice claramente: circule por la izquierda salvo que las señales o las marcas indiquen otra cosa (regla 160), y al girar, manténgase cerca del borde izquierdo (regla 183). En las rotondas ceda el paso al tránsito que se aproxima desde la derecha (regla 185) y circule en sentido horario.

Los límites de velocidad dependen de la carretera, no del ánimo. Las zonas urbanas tienen 30 mph (48 km/h) en Inglaterra, Escocia e Irlanda del Norte; las carreteras de un solo carril, 60 mph (96 km/h); las carreteras de doble carril y las autopistas, 70 mph (112 km/h). Las vías iluminadas tienen un límite predeterminado de 30 mph salvo que las señales indiquen otra cosa, y las señales siempre prevalecen, por eso un descapotable premia a un copiloto que realmente las lea.

• Velocidad: 30 mph en zona urbana, 60 mph en carretera de un solo carril, 70 mph en carretera de doble carril y autopista: las señales prevalecen sobre el valor predeterminado.
• Alcohol: Inglaterra, Gales e Irlanda del Norte permiten 80 mg por 100 ml de sangre, 35 µg por 100 ml de aire espirado, 107 mg por 100 ml de orina; Escocia es más estricta con 50 / 22 / 67.
• Teléfonos: sujetar y usar un teléfono, un navegador GPS o una tablet está prohibido incluso en un semáforo en rojo: £200 y 6 puntos de penalización, y los conductores que aprobaron su examen hace menos de 2 años pierden la licencia. El manos libres está permitido si el dispositivo no bloquea tu visión.
• Cinturones de seguridad y asientos para niños: el cinturón es obligatorio donde esté instalado; los niños necesitan una silla infantil hasta que alcancen 135 cm o cumplan 12 años, lo que ocurra primero: hasta £500.

Las licencias extranjeras son válidas durante 12 meses desde tu última entrada a Gran Bretaña (Inglaterra, Gales, Escocia) con una licencia completa y vigente. Ese plazo cubre unas vacaciones normales con margen de sobra, pero empieza en la entrada, no en la recogida, así que un viaje largo de recorrido debería planificarse en torno a él en lugar de descubrirlo al final.

Los cargos por carretera se acuerdan al reservar: los cargos por congestión y por zona de emisiones, los peajes de cruces y cualquier notificación de sanción se liquidan según lo establecido en el contrato de alquiler, así que plantea la pregunta al gerente antes de que se entregue el coche.

En un roadster de 2 plazas la cabina es estrecha y la línea del techo baja, lo que hace que revisar los espejos en las rotondas sea un movimiento deliberado de la cabeza y no un vistazo; según nuestra experiencia, los conductores se adaptan al flujo en sentido horario en menos de una hora desde que salen de Londres.

Ideas de viaje para el alquiler de autos convertibles en Reino Unido

Los descapotables de esta página se adaptan mejor que el resto a tres tipos de viaje: una escapada de fin de semana para dos desde Londres, un trayecto familiar con las 4 plazas ocupadas y un alquiler largo de recorrido en el que el techo es un extra y no el objetivo. El coche que elijas se deriva del viaje, y no al revés.

• Porsche Boxster: 2 plazas, 300 hp, tracción trasera: la forma más ligera de acceder aquí a un roadster de motor central, y la elección cuando la ruta importa más que el equipaje.
• Jaguar F-Type S Cabriolet: 380 hp de un 3.0 L sobrealimentado, 2 plazas, tracción trasera: más gran turismo que herramienta de circuito, y cómodo en un tramo largo de autopista.

Lleva bolsas blandas para cualquiera de los dos: el maletero de un roadster de 2 plazas está diseñado para ellas, y no hay asiento trasero al que recurrir.

4 plazas ocupadas

• Audi A3 Cabriolet: 4 plazas, 150 hp, tracción delantera: £80 al día y el más fácil de colocar en un estacionamiento estrecho.
• Porsche 911 Carrera S Cabriolet: 4 plazas, 450 hp, 3.0 L, tracción trasera: el paso siguiente cuando viajan juntos 2 adultos y 2 niños.
• Bentley Continental GT Convertible: 4 plazas, 550 hp, tracción total: £837 al día, y el indicado cuando la conducción es la ocasión.

Un cabriolet de 4 plazas lleva adultos atrás solo en trayectos cortos; considera el asiento trasero como un lugar para niños o bolsas en una salida de día completo.

Alquiler largo de recorrido

Las tarifas semanales empiezan en £480 y las mensuales en £1,680, calculadas como la tarifa diaria multiplicada por 6 y por 21, así que el total de cualquier modelo de esta página se deriva de su propia cifra diaria. Un mes al volante cambia el cálculo: el Mercedes-Benz AMG GT C Roadster de 557 hp es emocionante durante un fin de semana y agotador a lo largo de semanas de tráfico británico, mientras que el Audi A3 Cabriolet de 150 hp es lo menos exigente de esta página para convivir con él día tras día.

Comparación de las opciones de alquiler de autos convertibles en Reino Unido

Todo aquí es gasolina y automático; lo que cambia son las plazas, las ruedas motrices, la cilindrada y la potencia. Los 8 coches se dividen en cuatro grupos por carrocería y tren motriz, y esa división importa más que la insignia del capó cuando eliges.

Descapotables frente a cabriolets

Tracción delantera, trasera y total

• Tracción total: el Mercedes-Benz SL 43 AMG y el Bentley Continental GT Convertible: los dos a elegir cuando el pronóstico es inestable.
• Tracción trasera: los cinco autos restantes, desde el Porsche Boxster de 300 hp hasta el Mercedes-Benz AMG GT C Roadster de 557 hp.
• Tracción delantera: solo el Audi A3 Cabriolet: el auto menos exigente de esta página en carriles estrechos y en estacionamientos apretados.

La tracción trasera está en cinco de los ocho, y en una rotonda británica mojada eso significa que los movimientos suaves importan más que la potencia: la luz de tracción se enciende antes de lo que sugiere el sonido del motor.

Cilindrada y potencia

La potencia y el precio no suben juntos a lo largo de la escala: el Audi A3 Cabriolet rinde 150 hp con 1.5 L, mientras que el auto más caro, el Aston Martin DB11 Volante, rinde 510 hp con 4.0 L, y el Mercedes-Benz AMG GT C Roadster de 557 hp queda por debajo en precio.

Por eso, la mitad de la gama compra el mayor salto de rendimiento por libra, y es la razón por la que el Porsche 911 Carrera S Cabriolet de 450 hp es el auto del que más se habla cuando un conductor quiere más que el Audi sin el desembolso del Bentley.

Qué revisar en el contrato de alquiler

El contrato es donde realmente viven las cifras que no aparecen impresas en esta página. El depósito, la franquicia del seguro, las tarifas de entrega y cualquier descuento se detallan allí en lugar de cotizarse aquí, así que léelos antes de fijar la reserva, no en la acera. Ese mismo papeleo es lo que convierte el alquiler de autos descapotables en Reino Unido de una página en una reserva confirmada.

Puntos que se acuerdan antes de fijar la reserva

• Dirección de entrega, fecha y hora: se coordinan con un gerente mientras se acuerda la reserva, para que la entrega se ajuste a tu vuelo o a tu primera noche y no al revés.
• Modelo y tipo de carrocería: se confirman en la misma etapa: la página muestra la flota, el papeleo nombra el auto.
• Depósito y franquicia del seguro: se detallan en el contrato de alquiler, nunca como una cifra en esta página.
• Cargos por entrega: también se detallan en el contrato de alquiler, y la entrega fuera de los lugares que cubrimos se coordina caso por caso en lugar de prometerse en el sitio.

Combustible y estado al devolverlo

Cada auto descapotable se entrega limpio y con el tanque lleno, y debe regresar de la misma manera: de lleno a lleno. Si el tanque está bajo al final del alquiler, se cobran el combustible faltante más una tarifa de servicio de reabastecimiento según lo establecido en el contrato de alquiler; no se ofrece tanque prepagado ni la opción de lleno a vacío. Recorre el vehículo junto con la persona que te lo entrega y anota cualquier cosa que no quieras que se atribuya a tu alquiler.

Cargos viales y multas

Los cargos por zonas de congestión y emisiones, los peajes de cruces y cualquier notificación de multa se acuerdan al reservar y se liquidan según lo establecido en el contrato de alquiler. Plantea la pregunta al gerente antes de que se entregue el auto y no después de que llegue una carta, porque quién paga qué es una condición de la reserva y no algo que la página pueda decidir por ti.