Tesla Model 3, Eléctrico
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Las tarifas diarias son $75 para un Model 3, $90 para un Model Y, $160 para un Model X y $250 para una Cybertruck, antes de impuestos. La semana es la tarifa diaria por 6, el mes es la tarifa diaria por 21.
Sí, la entrega a MCO y a SFB es gratuita. Nos encontramos con usted en el punto acordado en el aeropuerto; la ubicación exacta se coordina al reservar.
No, una licencia de conducir válida de su país de origen es suficiente si está en inglés. Si no está en inglés, se recomienda una traducción certificada solo como traducción, no como requisito.
Alquilar un Tesla en Orlando comienza en $75 por día antes de impuestos, con cuatro modelos eléctricos disponibles: Model 3, Model Y, Model X y Cybertruck. Entregamos el auto sin cargo en cualquier lugar del Gran Orlando y al Aeropuerto Internacional de Orlando (MCO) o al Aeropuerto de Orlando Sanford (SFB), limpio y completamente cargado.
Rent-Trip fija el precio de cada Tesla en Orlando por modelo, desde $75 a $250 por día antes de impuestos, con tarifas semanales y mensuales que reducen el costo diario efectivo. Los cuatro modelos disponibles (Tesla Model 3, Model Y, Model X y Cybertruck) están cada uno en un rango de precios diferente, así que su elección de auto establece su presupuesto antes que cualquier otra cosa.
Las reservas semanales y mensuales cambian las matemáticas. Una semana cuesta seis veces la tarifa diaria, por lo que un Model Y sale a $540 en lugar de $630 al precio diario; un mes equivale a veintiuna veces la tarifa diaria, lo que hace que el mismo Model Y cueste $1,890 frente a los $2,700 pagados día a día. Aplicamos esta fórmula a toda la flota, incluida la clase eléctrica de la que se nutre esta página. En cualquier reserva de Tesla en la ciudad, el precio que ve es antes de impuestos: al pagar, se añaden el 6.5% de impuesto sobre las ventas de Florida (tarifa del condado de Orange) y el recargo estatal de $2 por día. Las entregas en el aeropuerto en las instalaciones de MCO o SFB se acuerdan al reservar, y la entrega a su hotel o casa de vacaciones en el Gran Orlando es gratuita en cualquier caso.
Cuatro Teslas en nuestra flota cubren viajes muy diferentes, y la elección correcta depende de cuántas personas viajen con usted y cuánta autonomía quiera de reserva. La línea va desde el Model 3 a $75 por día hasta el Cybertruck a $250 por día, con el Model Y y el Model X en el medio, todos antes de impuestos, con el impuesto sobre las ventas del 6.5% y el recargo de Florida de $2 por día añadidos al pagar.
El Model 3 es un sedán de tracción trasera con 5 asientos, una batería de 79 kWh y 271 hp, y a $75 por día es el Tesla más asequible que alquilamos. Maneja el tráfico intermitente en International Drive cómodamente y se estaciona en espacios estándar en los centros comerciales cerca de Lake Buena Vista. Para dos personas con equipaje que se dirigen a un hotel en Kissimmee o Winter Park, el maletero del Model 3 es suficiente, y su eficiencia significa menos paradas de carga en un viaje de ida y vuelta a los sitios de lanzamiento de la Space Coast.
El Model Y añade tracción total, 384 hp y una batería de 81 kWh por $90 por día, todavía con 5 asientos pero con una línea de techo más alta que hace que cargar un cochecito o bolsas de golf sea notablemente más fácil. Este es el Tesla que más a menudo entregamos a alquileres de casas de vacaciones en Davenport y ChampionsGate, donde las familias se extienden hacia LEGOLAND y el corredor de la I-4. La postura de crossover también da una mejor vista sobre el capó en la lluvia intensa de la tarde en la SR 417.
El Model X tiene capacidad para 6 personas en tres filas con 670 hp y una batería de 100 kWh a $160 por día, lo que lo convierte en la elección para un grupo de adultos que se dirigen a Port Canaveral para un crucero. El Cybertruck, a $250 por día, es una camioneta pickup de 5 asientos y tracción total con 600 hp y la batería más grande de nuestra clase EV con 123 kWh: su carrocería de acero inoxidable y la cama plana trasera se adaptan a una parada para fotos en ICON Park o a una visita a una tienda de grandes almacenes en Waterford Lakes.
| Modelo | Asientos | Batería | Potencia | Tracción | Precio por día |
|---|---|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 | 5 | 79 kWh | 271 hp | Tracción trasera | $75 |
| Tesla Model Y | 5 | 81 kWh | 384 hp | Tracción total | $90 |
| Tesla Model X | 6 | 100 kWh | 670 hp | Tracción total | $160 |
| Tesla Cybertruck | 5 | 123 kWh | 600 hp | Tracción total | $250 |
Si su grupo es de seis, el Model X es el único Tesla que cabe todos en un solo auto; de lo contrario, una van de pasajeros de nuestra flota por $125–$185 por día le da más espacio por el mismo dinero.
Cada Tesla de nuestra flota se le entrega: no tenemos mostrador de alquiler que visitar, por lo que el auto llega a su hotel, casa de vacaciones o cualquier dirección en el Gran Orlando, y al Aeropuerto Internacional de Orlando (MCO) o al Aeropuerto de Orlando Sanford (SFB), sin cargo.
Cuando aterrice en el Aeropuerto Internacional de Orlando (MCO), nos reunimos con usted y le entregamos el Tesla en el punto acordado: el lugar exacto de encuentro en las terminales A, B o C se indica en el contrato de alquiler. En el Aeropuerto de Sanford (SFB), se aplica la misma entrega gratuita; la hora de entrega se acuerda al reservar. Como no hay mostrador ni autobús que buscar, la entrega es sencilla.
El auto llega limpio con carga completa, y lo devuelve de la misma manera, con la batería cargada, tal como lo recibió. El contrato de alquiler se firma en persona en la entrega, con su licencia de conducir física inspeccionada y su firma presenciada. Si sus planes cambian, avísenos por WhatsApp; el punto de encuentro y la ventana de entrega siempre se acuerdan al reservar.
Conducir un Tesla por Orlando implica planificar en torno a dos cosas: dónde cargar y qué carreteras le cobran. La buena noticia es que Florida Central está bien cubierta en ambos frentes, y cada Tesla que entregamos está configurado para el peaje electrónico desde el momento en que toma el volante.
Cargar un Tesla aquí es sencillo, con estaciones de Supercharger repartidas por el área metropolitana, incluso en Disney Springs y los centros comerciales de outlet. La distancia que recorre un Model 3 con una carga depende del auto, la carga y de cuánto trabaje el aire acondicionado, así que confirmamos qué esperar para su vehículo exacto cuando haga la reserva y planifique un día en Tampa o en la Space Coast en torno a ello. La mayoría de los visitantes cargan durante la noche en su hotel o casa de vacaciones; los cargadores de Nivel 2 son comunes en los resorts a lo largo de International Drive y en el área de Lake Buena Vista. Si necesita una recarga rápida durante el día, las estaciones de Supercharger están ubicadas a lo largo de las rutas principales para una parada conveniente. Entregamos cada Tesla con la batería completamente cargada, y le pedimos que lo devuelva de la misma manera, tal como reabastecería un auto de gasolina.
Cada Tesla que alquilamos viene con un transpondedor E-PASS ya activo, por lo que puede usar cualquier carretera de peaje en Florida sin detenerse a pagar en efectivo. Las carreteras de peaje alrededor de Orlando incluyen la SR 528 (la Beachline, que conecta el MCO con la I-4 y Port Canaveral), la SR 417, la SR 408 y la Florida Turnpike. Los peajes se re-facturan después de su viaje a las tarifas registradas, según los términos establecidos en el contrato de alquiler. Una regla importante: los carriles I-4 Express solo aceptan transpondedor; no hay opción de pago por placa, por lo que pasar sin uno resulta en una multa. Si llega y sale por el Aeropuerto Internacional de Orlando (MCO), puede obtener un Visitor Toll Pass gratuito en las máquinas de las terminales A, B y C; usa las mismas tarifas de transpondedor y no conlleva cargos de la empresa de alquiler, aunque no está disponible en el Aeropuerto de Orlando Sanford (SFB).
Alquilar un Tesla aquí se reduce a una breve lista de documentos y algunas reglas de Florida que manejamos por usted en la entrega. Nuestro equipo verifica todo contra el contrato de alquiler antes de que firme, y el punto de encuentro en MCO, SFB o su hotel se acuerda al reservar.
Si su licencia no está en inglés, un IDP o una traducción certificada vale la pena llevarla como traducción para la policía: la ley de Florida no lo exige. Recomendamos confirmar el cargo por conductor joven y el asiento para niños al reservar para que todo quede claramente establecido en el contrato de alquiler.
Un alquiler de Tesla aquí abre toda la península de Florida, y con millas ilimitadas dentro del estado, la única pregunta real es hacia qué dirección apuntar el auto. La red de Superchargers cubre las rutas que importan: la Space Coast, las playas del Golfo y el trayecto hacia Miami, por lo que cargar es solo una parada de rutina. Cada Tesla que entregamos se entrega con la batería completamente cargada, y usted lo devuelve de la misma manera, lo que significa que su viaje por carretera comienza en el momento en que recibe el auto.
Los Superchargers de Tesla están dispersos por Florida Central, incluso en Disney Springs y los centros comerciales de outlet, por lo que cargar se alinea con paradas que haría de todos modos. Una parada típica agrega autonomía significativa en el tiempo que toma estirarse y tomar café: un descanso rápido es el ritmo práctico en tramos más largos. Para viajes por la Turnpike a Miami, el espaciado de los cargadores es cómodo, con estaciones a intervalos regulares a lo largo de la ruta. Las estaciones de ChargePoint y EVgo llenan los vacíos si se desvía de los corredores principales, aunque la red de Superchargers por sí sola cubre todos los destinos de esta lista.
La mayoría de los viajes por carretera desde aquí usan al menos una autopista de peaje: la SR 528 hacia la costa, la Turnpike a Miami o los carriles expresos de la I-4 a través del centro. Cada Tesla que alquilamos está configurado para el peaje electrónico con E-PASS o SunPass, y los peajes se facturan según lo registrado, en los términos establecidos en el contrato de alquiler. Si vuela al Aeropuerto Internacional de Orlando (MCO), tome el CFX Visitor Toll Pass gratuito de las máquinas en las terminales A, B o C: usa tarifas de transpondedor sin cargos de peaje de la empresa de alquiler. Una regla importa para los carriles expresos de la I-4: solo aceptan transpondedor, no pago por placa, por lo que conducir por ellos sin uno genera una citación en lugar de una factura.
Conducir más allá de Florida es posible, pero debe arreglarse al hacer la reserva. Los viajes a otros estados de Estados Unidos se acuerdan con anticipación, mientras que conducir hacia México o Canadá, o llevar el auto en ferry, está prohibido. Si sus planes incluyen Savannah o Nueva Orleans, menciónelo al enviar la solicitud por WhatsApp; confirmaremos si el viaje es viable y lo anotaremos en el contrato. Para viajes dentro de Florida, el kilometraje es ilimitado, así que la única consideración de costo es la tarifa diaria y las paradas de carga en el camino.
El clima subtropical y el calendario de vacaciones del centro de Florida influyen en cuándo puede reservar un Tesla y a qué tarifa, por lo que conviene planificar teniendo en cuenta ambos. El verano es caluroso de junio a septiembre, con una tormenta por la tarde casi todos los días entre las 2 y las 6 PM: carreteras mojadas y luces encendidas. El invierno es lo opuesto: seco y templado, alrededor de 70°F durante el día, sin nieve, hielo ni necesidad de neumáticos de invierno en ninguna parte de la región.
Períodos de alta demanda: las tarifas para estas fechas se cotizan al reservar, y la disponibilidad se reduce primero en los cuatro Tesla de nuestra flota:
La temporada baja va de fines de agosto a septiembre, mediados de enero y principios de mayo, coincidiendo con las tormentas diarias de la tarde. Si su horario es flexible, esas semanas traen menor demanda y espacios de entrega más fáciles a MCO o SFB.
La temporada de huracanes abarca del 1 de junio al 30 de noviembre, con su pico de agosto a octubre. No llevamos a nadie bajo una advertencia de huracán: si el Centro Nacional de Huracanes emite una para el condado de Orange, Osceola o Seminole — o si el Aeropuerto Internacional de Orlando (MCO) o el Aeropuerto de Orlando Sanford (SFB) cierran — la cancelación o reprogramación es gratuita. Esa política cubre las fechas exactas en que una tormenta realmente amenaza, no cualquier tarde lluviosa.
Las tormentas de verano llegan como un reloj entre las 2 y las 6 PM. Un hábito práctico: comience los viajes largos, como el de 235 millas a Miami, por la mañana y deje que el aguacero diario pase cuando ya esté en su destino. Para viajes de invierno, reserve el Cybertruck o el Model X por el espacio; los días de 70°F son ideales para el viaje de 45 millas a los sitios de lanzamiento de la Space Coast con las ventanas abajo.
Repase esta lista antes de enviar una solicitud de reserva, y la entrega en MCO, SFB o su hotel se realizará sin problemas.
El contrato de alquiler se firma en persona en la entrega, con la inspección de la licencia del conductor principal, y la retención de seguridad en una tarjeta bancaria a nombre del conductor principal se establece en ese contrato. Si llega durante una semana festiva o una advertencia de huracán, mencione sus fechas cuando nos escriba por WhatsApp. Una última cosa: los viajes a otros estados de Estados Unidos están permitidos si se acuerdan al reservar, pero conducir hacia México o Canadá o llevar el auto en un ferry está prohibido: mantenga el Tesla en el pavimento de Florida y la lista de verificación cubre todo lo demás.