Alquiler de autos Nissan en Madrid

El seguro, la entrega y el propio coche están incluidos en toda reserva de alquiler de coches Nissan en Madrid: en esta página hay dos modelos Nissan, el Nissan Juke y el Nissan NV200, ambos a €48 por día, €288 por semana y €1,008 por mes. Somos Rent-Trip, un servicio de alquiler de coches sin conductor: reservas con un gerente y te entregamos el coche en cualquier punto de Madrid.

Qué modelos Nissan puedes alquilar en Madrid

En esta página hay dos modelos Nissan disponibles: el Nissan Juke y el Nissan NV200. Ambos vienen con caja de cambios manual y tracción delantera, y ambos parten de €48 por día. Te entregamos el coche y la reserva se acuerda con un gerente.

Nissan Juke para una pareja o una familia pequeña

Nuestro Nissan Juke es un Crossover con 5 asientos, motor de gasolina de 1.0 L y 114 hp, manual, tracción delantera, desde €48 por día. El motor de 1.0 L mantiene el gasto de combustible moderado en los trayectos cortos por la ciudad, y la posición de asiento elevada da una vista despejada del tráfico en la Gran Vía y alrededor de Puerta de Atocha. El volumen del maletero admite dos maletas grandes más equipaje de mano, lo que cubre a una pareja en un fin de semana largo o a una familia de cuatro que viaje ligera de equipaje: el asiento trasero lleva a dos adultos y dos niños sin apretarse. El estacionamiento es donde este modelo gana: con 4.2 m entra en una plaza SER zona azul que un siete plazas tiene que dejar pasar. Los 114 hp y el motor de 1.0 L hacen del Juke el más fácil de los dos para colarse por las calles estrechas del centro, así que resérvalo cuando tu plan sea conducir por la ciudad con un traslado al aeropuerto en cada extremo.

Nissan NV200 para siete personas y mucho equipaje

Nuestro Nissan NV200 es un monovolumen de la clase Minivans con 7 asientos, motor diésel de 1.5 L y 110 hp, manual, tracción delantera, desde €48 por día. El diésel de 1.5 L ofrece bajo consumo en los tramos de autopista hacia Toledo o Segovia, y las puertas laterales correderas se abren en huecos estrechos junto al bordillo donde la puerta de un hatchback estándar golpearía el coche de atrás. Siete asientos completos significan siete adultos con bolsos de día, o cinco con la tercera fila plegada y maletas de tamaño completo apiladas hasta el techo: el mismo vehículo cubre tanto un traslado al aeropuerto como una semana de conducción familiar.

Los dos Nissan uno al lado del otro

Los dos modelos de esta página son manuales y de tracción delantera, y ambos parten de €48 por día. Según nuestra experiencia, los viajeros que nunca han conducido un manual en el tráfico urbano de para y arranca subestiman el trabajo del embrague en la M-30 en hora pico: dilo al reservar, porque la transmisión es fija por modelo, no una opción que añadas después. Lo mismo se aplica a los asientos: un grupo de seis no puede pasarse al Juke a última hora, así que cuenta las personas antes de elegir.

Cuánto cuesta alquilar un coche Nissan en Madrid

Ambos modelos de esta página cuestan lo mismo: €48 por día, elijas el Nissan que elijas. La tarifa no cambia según la carrocería, el combustible ni el número de asientos: pagas por los días, no por la clase.

Tarifas diarias, semanales y mensuales

Un Nissan cuesta desde €48 por día, €288 por semana y €1,008 por mes: el precio semanal es la tarifa diaria × 6 y el mensual es la tarifa diaria × 21. Las reservas más largas no son un descuento que hayamos inventado: el multiplicador simplemente baja de 7 días cobrados a 6, y de 30 a 21. Si tus fechas todavía son flexibles, pídele al gerente que cotice ambas versiones antes de comprometerte, porque la más barata no siempre es la más larga.

Qué incluye el precio y qué se acuerda al reservar

• El contrato de alquiler: el depósito, el exceso de seguro, las tarifas de entrega y cualquier descuento se detallan allí, no en esta página.
• La reserva en sí: acordado con un gerente, quien confirma contigo el modelo, las fechas y los detalles de la entrega.
• Períodos más largos: las tarifas semanales y mensuales siguen la tarifa diaria × 6 y × 21: el mismo vehículo, la misma cifra, un multiplicador distinto.
• Todo lo que quede fuera de esas líneas: si una cifra no está en el acuerdo, considérala sin confirmar hasta que el gerente la ponga por escrito.

La tarifa diaria es fija; el resto es una conversación.

Alquiler de coches Nissan en Madrid y las normas de la etiqueta ZBE DGT

Dos cosas deciden si un Nissan puede circular legalmente por el centro: el distintivo ambiental de la DGT en el parabrisas y el combustible en el tanque. Ambas se resuelven antes de que arranques.

La ZBE y el distintivo de la DGT que necesita tu Nissan

La ZBE (Zona de Bajas Emisiones) abarca todas las calles de los 21 distritos, y los autos sin distintivo ambiental de la DGT —categoría A, gasolina matriculados antes de 2000 y diésel antes de 2005— no pueden entrar. El distintivo va con el auto, no contigo, así que revísalo en el parabrisas al momento de la entrega y no en la primera cámara. Nuestro Nissan NV200 funciona con diésel y el Juke con gasolina; ambos están matriculados muy dentro de los umbrales actuales, por eso llevan un distintivo ambiental válido. Los autos con placas extranjeras no tienen ningún distintivo de la DGT y deben registrarse con antelación, así que si llegas con tus propias placas, resuélvelo antes del viaje. Pregúntale al gerente qué distintivo lleva nuestro auto y dónde queda el límite de la ZBE en tu ruta: las autopistas de circunvalación M-30, M-40, M-45 y M-50 quedan fuera de la restricción, y las radiales A-1 a A-6 son gratuitas, mientras que los peajes R-2, R-3 y R-4 no lo son.

Combustible: gasolina 95 para el Juke, gasóleo A para el NV200

El NV200 usa gasóleo A —el nombre impreso en el surtidor, no «diésel». Ambos modelos se entregan con el tanque lleno y se devuelven llenos; la política exacta de combustible se detalla en el contrato de alquiler.

Zona azul y zona verde: el estacionamiento SER está limitado a 4 horas en la zona azul y 2 horas en la verde, de lunes a viernes de 09:00 a 21:00 y los sábados de 09:00 a 15:00.

Los neumáticos de invierno no son un requisito de temporada en España; la DGT los impone punto por punto, mediante señal y pórtico, cuando la nieve afecta la conducción: aquí eso significa las carreteras que suben a la Sierra de Guadarrama.

Dónde aprietan las reglas en la práctica

En nuestra experiencia, la pregunta sobre el distintivo surge con más frecuencia con la NV200 diésel, porque una minivan de siete plazas es exactamente lo que la gente imagina para un viaje familiar, y el diésel tiene el límite de registro más estricto. No es un problema en ninguno de nuestros dos coches, pero un cliente que ya ha reservado otro diésel en otro lugar a veces llega con un coche que no puede cruzar la línea de la ZBE en absoluto. Revisa el parabrisas antes de aceptar cualquier vehículo, incluido el nuestro.

Licencia, edad y documentos para alquilar un Nissan en Madrid

España considera válido por sí solo un permiso de conducir de la UE o del EEE, y un permiso de fuera de esa zona también sirve para un visitante. Lo que cambia entre los dos es el papeleo en torno a la reserva, no el derecho a conducir. Esto es lo que pedimos antes de confirmar un alquiler de coche Nissan en Madrid.

Qué permiso de conducir se acepta

• Licencias de la UE y del EEE: Islandia, Liechtenstein y Noruega incluidos: válidos en España exactamente tal como se expidieron, mientras no hayan caducado, y no se requiere nada más.
• Licencias de fuera de la UE y el EEE: válidos para conducir en España cuando el permiso está en vigor y el titular tiene la edad suficiente para la categoría española equivalente; si fijas tu residencia habitual en España, dejan de ser válidos seis meses después de que comience esa residencia y deben canjearse.
• Licencias que no están escritas en español: se aceptan solo con una traducción jurada oficial al español, o cuando el propio documento sigue el modelo del Anexo 9 del Convenio de Ginebra o del Anexo 6 del Convenio de Viena.
• Licencias en cirílico, árabe y basadas en caracteres: en la práctica, estos necesitan una traducción oficial o un permiso internacional de conducir; la DGT aconseja obtener el permiso antes de viajar.

El permiso internacional de conducir

El Permiso Internacional de Conducción es un documento de apoyo, no un sustituto: se muestra solo junto con tu pasaporte y tu permiso nacional, y es válido por un año. El cuadernillo es un tríptico gris con dieciséis páginas impresas en español, alemán, inglés, francés, italiano, portugués, árabe y ruso. Si tu permiso nacional ya está en escritura latina y en vigor, puede que nunca te lo pidan, pero llevarlo cuesta poco y elimina la discusión en el mostrador. Un PIC por sí solo, sin el permiso nacional al lado, no prueba nada.

Edad, identidad y la tarjeta al reservar

Cualquiera puede conducir en España desde los 18 años, y las empresas de alquiler suelen empezar a los 21, algunas a los 23, normalmente con al menos un año de posesión del permiso; nuestra edad mínima y cualquier recargo por conductor joven se acuerdan al reservar. Pedimos el documento de identidad original a nombre del conductor principal y una tarjeta de crédito a ese mismo nombre para el depósito; las tarjetas de débito con frecuencia no se aceptan. Si se puede añadir un segundo conductor, y en qué condiciones, se decide en la misma conversación. En el Nissan Juke y la NV200 la transmisión es manual, así que avísanos al reservar si nunca has conducido un manual.

Multas y quién responde por ellas

Las multas de estacionamiento y los peajes de autopista impagos pueden ser respondidos por el propietario o el arrendatario del coche, mientras que las infracciones relacionadas con la conducción, el alcohol o las drogas recaen sobre quien iba al volante. Si una infracción no se entrega en la carretera, el propietario registrado o el arrendatario responde hasta que se establezca quién conducía — la DGT nombra aquí tanto a los vehículos de alquiler como a los de renting. Lleva contigo el contrato de alquiler en el coche: es la forma más rápida de demostrar que eras el conductor autorizado si llega una multa semanas después.

Seguro, depósito y el contrato de alquiler

Cada alquiler de Nissan en Madrid se rige por los mismos tres documentos: el seguro obligatorio que viene con el coche, el depósito retenido en tu tarjeta y el contrato que imprime las cifras que no podemos cotizar por adelantado. Mantenemos el papeleo breve y las cifras explícitas antes de que confirmes.

Qué está siempre cubierto

• Lo que no cubre: tu propio coche y tus propias lesiones — los daños al vehículo se gestionan por separado a través de la franquicia en el contrato.
• CDW (Cobertura por daños por colisión): reduce tu responsabilidad por daños a la carrocería al importe de la franquicia; el vandalismo queda fuera de ella a menos que haya ocurrido mientras el coche estaba en uso.
• THW (Protección contra robo): cubre el robo total o parcial y los daños por vandalismo, de nuevo menos la franquicia.
• Super CDW / Protección Total y STHW / SPTHW: cubren parte o la totalidad de la franquicia que dejan la CDW y la THW — no se aplican si no se contrató la cobertura básica o si se activó una exclusión.
• WWI (Protección de vidrios y neumáticos): una opción aparte para el parabrisas, las ventanillas y los neumáticos, que la CDW básica normalmente deja fuera.

Se preautoriza un depósito en una tarjeta de crédito a nombre del conductor principal, y la franquicia — la franquicia — es la suma que pagas tú mismo si el coche vuelve dañado. Ninguna de las dos cifras la fija la ley española: ambas se detallan en el contrato, y varían según la clase y el nivel de protección que elijas. Pide el importe del depósito y la franquicia antes de firmar nada, porque son los dos únicos números que cambian de una reserva a otra.

Qué acordamos cuando reservas

La reserva se acuerda con un gerente, no mediante un pago instantáneo, y en esa conversación se concretan los detalles de la entrega, la tarifa de entrega y cualquier descuento. El contrato en sí recoge el depósito, la franquicia, el nivel de protección y la política de combustible; no inventamos una cifra para ninguno de ellos por adelantado. Según nuestra experiencia, las preguntas que importan son el importe de la franquicia y el nivel de combustible en la devolución — consigue ambas por escrito antes de que el coche llegue a ti, y la devolución toma minutos en lugar de una discusión.

Recoger y conducir tu Nissan de alquiler en Madrid

Ambos Nissan de esta página se te entregan, y la reserva se acuerda con un gerente antes de que llegue el coche.

Dónde entregamos tu Nissan y cómo funciona la entrega

• Dirección de entrega: indica al gerente dónde quieres el coche — un hotel, un apartamento o una dirección de estación — cuando reserves, y el punto de encuentro se confirma en la misma conversación.
• El momento: acuerda la hora de recogida por adelantado; si tu vuelo o tren se retrasa, el gerente la reprograma en lugar de cancelar la reserva.
• El contrato de alquiler: el depósito, la franquicia del seguro, los gastos de entrega y cualquier descuento se detallan en el contrato, así que lee esas cuatro líneas antes de arrancar.
• Inspección: anota los arañazos y abolladuras existentes en el contrato o en la hoja de inspección antes de salir: una marca que no esté escrita puede cobrarse después.

Conducir un Nissan en el tráfico de Madrid

El estacionamiento dentro de la ciudad está regulado por la SER: la zona azul permite un máximo de cuatro horas y la zona verde dos, con control de lunes a viernes de 09:00 a 21:00 y sábados de 09:00 a 15:00.

Combustible, la ZBE y qué revisar antes de salir

La ZBE Madrid (Zona de Bajas Emisiones de Madrid) abarca todas las calles de la ciudad en los 21 distritos, y el acceso se decide por el distintivo ambiental de la DGT, que va con el coche y no contigo: los coches sin distintivo —categoría A, gasolina matriculados antes de 2000 y diésel antes de 2005— no pueden entrar. Según nuestra experiencia, el NV200 diésel es el que más preguntan aquí los clientes, así que confirma la categoría del distintivo al reservar. Los coches con matrícula extranjera no tienen distintivo de la DGT y deben registrarse con antelación, por eso nosotros nos encargamos de esa parte del papeleo antes de la entrega.

Excursiones de un día desde Madrid en un Nissan de alquiler

La capital está en el centro de Castilla, y un coche convierte la región que la rodea en una serie de excursiones de medio día. El Nissan Juke cubre los trayectos cortos con comodidad; el NV200 se gana su lugar cuando viajan juntos cuatro o cinco personas.

A dónde te lleva un Nissan de alquiler fuera de la ciudad

Lo que cambia el coche en un día fuera de la ciudad

Un Nissan de alquiler aquí elimina el problema de los horarios: sales cuando quieres y te quedas más allá del último autobús de vuelta. En el Juke, el motor de gasolina 1.0 L y 114 hp son suficientes para la subida por la A-6 hacia Segovia, y el coche se aparca en los garajes subterráneos bajo los cascos antiguos sin pensarlo dos veces.

Las rondas M-30, M-40, M-45 y M-50 y las radiales A-1 a A-6 son gratuitas; la R-2, la R-3 y la R-4 son las alternativas de peaje, y el pago se detalla en el contrato de alquiler.

Las cadenas para nieve y los neumáticos de invierno no son un requisito permanente en España. La DGT aplica restricciones punto por punto cuando la nieve afecta la conducción, y alrededor de la capital eso significa la Sierra de Guadarrama, donde las señales y los paneles informativos te indican lo que se exige.

Reservar el día en función del coche

Indica al encargado qué excursiones de un día tienes en mente al reservar: la política de combustible y el nivel de devolución se acuerdan entonces, no en la carretera. Si una salida a Toledo o Segovia es el motivo de la reserva, dilo, porque el kilometraje y la hora de devolución determinan lo que se escribe en el contrato.

Ambos modelos vienen con transmisión manual, y eso importa en la subida a El Escorial y en los puertos de Guadarrama: frenar con el motor en un descenso largo es una habilidad, no una opción.