Alquiler de autos Vans de pasajeros en Barcelona

Desde €90 por día, el alquiler de furgonetas de pasajeros en Barcelona te da una furgoneta diésel de nueve plazas — Opel Vivaro, Renault Trafic, Citroen SpaceTourer, Peugeot Traveller, Ford Tourneo Custom, Volkswagen Transporter, Hyundai Staria, Mercedes-Benz Vito o Volkswagen Caravelle — con transmisión automática o manual.

Qué te ofrece el alquiler de furgonetas de pasajeros en Barcelona

Una página, una clase: nueve furgonetas diésel de 9 plazas, entregadas a ti, con la reserva acordada con un gerente. Nada de autos compactos, nada de monovolúmenes de siete plazas — cada vehículo aquí está hecho para mover a un grupo completo con equipaje.

Por qué una furgoneta de pasajeros de 9 plazas supera a dos autos para un grupo

Cada furgoneta de esta página tiene 9 plazas, así que una furgoneta de Rent-Trip reemplaza a dos autos para un grupo de ocho o nueve personas. Dos autos también significan dos conductores que deben mantenerse sobrios, dos vehículos para los que hay que encontrar estacionamiento en Ciutat Vella y dos depósitos bloqueados en las tarjetas. Una de nueve plazas mantiene al grupo unido: nadie conduce solo, el equipaje va en una sola carga y separarse al final de una noche deja de ser un problema de logística. En una semana completa, la aritmética es bastante simple — el segundo auto es dinero gastado en un asiento de pasajero vacío.

Lo que tienen en común todas las furgonetas de nuestra flota

• Asientos: los nueve modelos son furgonetas de pasajeros de 9 plazas, así que todo el grupo viaja en un solo vehículo.
• Combustible: todas las furgonetas funcionan con diésel — no hay opciones de gasolina ni eléctricas en esta clase en la página.
• Cambio: hay disponibles tanto manuales como automáticas, con automáticas desde €92 por día.
• Tracción: la tracción delantera es estándar, con tracción trasera, AWD y 4Motion en modelos seleccionados.
• Motores: 2.0 L o 2.2 L, con una potencia de entre 136 hp y 177 hp según el modelo.
• Entrega: la furgoneta llega a ti, y la entrega se acuerda con un gerente al reservar.

El diésel importa en los trayectos largos. La Gasolina 95 E5 municipal promedia €1.953 por litro en 74 estaciones de la ciudad, y una de nueve plazas cargada con ocho pasajeros y equipaje consume notablemente más que un compacto — así que la factura de combustible es el único costo de operación que vale la pena planificar antes de salir. En nuestra práctica, los grupos que se van una semana a la Costa Brava o suben a La Cerdanya llenan el tanque una vez a la ida y otra antes de devolver la furgoneta, y ese es todo el presupuesto de combustible del viaje.

Las nueve furgonetas de 9 plazas que puedes alquilar, modelo por modelo

Nueve furgonetas de pasajeros componen esta clase — todas de 9 plazas, todas diésel, con precios desde €90 hasta €104 por día. La tabla a continuación detalla la transmisión, la tracción, el motor y la potencia de cada una, para que puedas emparejar un modelo con tu ruta antes de reservar.

Las nueve furgonetas de pasajeros, una al lado de la otra

La diferencia entre la van más barata y la más cara es de €14 por día. En una semana, eso es €540 frente a €624 con la tarifa semanal; en un mes, €1,890 frente a €2,184. La Renault Trafic y la Opel Vivaro están en la parte baja de la gama, con caja manual y motores de 2.0 L, mientras que la Volkswagen Caravelle encabeza la lista con caja automática, 150 hp y opción 4Motion.

Qué van conviene para carga completa y carreteras de montaña

Para subidas con carga, la Hyundai Staria es la más potente de esta página con 177 hp y 2.2 L, con opción AWD. La Mercedes-Benz Vito y la Volkswagen Caravelle también vienen con transmisión automática, lo que importa en el trabajo repetido del embrague en el tráfico de la ciudad y en las curvas hacia Montserrat. La tracción total se justifica en la C-16 hacia los Pirineos y en las carreteras de montaña señalizadas para el invierno, donde se publican restricciones con señales y pórticos cuando la nieve afecta el tráfico.

Según nuestra experiencia, los grupos que se dirigen a La Cerdanya o a la región vinícola del Penedès reservan la Staria o la Caravelle en lugar de las vans manuales, donde la caja automática y el motor más potente facilitan un día largo al volante. Si tu viaje se queda dentro de la ciudad y por la costa hasta Sitges, la Renault Trafic a €90 hace el mismo trabajo con los mismos 9 asientos y el mismo tanque de diésel.

Cuánto cuesta alquilar una furgoneta de pasajeros en Barcelona

Las tarifas de alquiler de vans de pasajeros en Barcelona van de €90 a €104 por día, con una semana desde €540 y un mes desde €1,890. La cifra depende del modelo que elijas, no de la temporada ni de la duración del viaje: la banda es estrecha porque las nueve vans están en una sola clase.

Tarifas diarias, semanales y mensuales para una van de 9 asientos

Alquilar una de nueve plazas empieza en €90 por día, con una semana desde €540 y un mes desde €1,890. La tarifa semanal es la tarifa diaria multiplicada por seis y la mensual por veintiuno, así que la aritmética es la misma elijas la van que elijas. En la parte baja de la gama, una Opel Vivaro o Renault Trafic cuesta €90 por día, una Citroen SpaceTourer €92 y una Peugeot Traveller €93. En el medio están la Ford Tourneo Custom a €95 y la Volkswagen Transporter a €96. La Hyundai Staria cuesta €99, la Mercedes-Benz Vito €101 y la Volkswagen Caravelle €104. En una reserva de un mes, la van más barata y la más cara difieren en €294: €1,890 frente a €2,184. Las nueve funcionan con diésel, con transmisiones automáticas y manuales en toda la clase, así que el modelo que elijas determina tanto el precio como la caja de cambios.

Qué cubre el precio y qué se acuerda al reservar

• Cobertura obligatoria de responsabilidad civil a terceros: La ley española exige que todo vehículo de alquiler cuente con el Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil, con límites de 70,000,000 EUR por incidente para daños personales y 15,000,000 EUR para daños materiales, y está incluido en el precio que ves.
• Todos los cargos obligatorios: la tarifa anunciada debe incluir todos los cargos obligatorios sin los cuales la van no puede conducirse legalmente, así que la cifra diaria es la cifra que pagas por el vehículo.
• Exención de daños y franquicia: La CDW, la THW y las opciones de recompra que reducen o eliminan la franquicia se cotizan por separado y se establecen en el contrato de alquiler, no en esta página.
• Depósito: se bloquea una preautorización en la tarjeta del conductor principal, y el monto se confirma antes de firmar cualquier cosa.
• Combustible: las vans se entregan llenas y se devuelven llenas bajo la política de lleno a lleno, así que el combustible en sí nunca forma parte de la cifra del alquiler.
• Entrega y recogida: llevamos la van a la dirección que nos indiques, y los detalles se acuerdan al reservar.

Por qué la tarifa mensual es la que hay que mirar

Un mes a €1,890 equivale a unos €63 por día en veintiún días cobrados, que es lo que paga un grupo de nueve cuando divide la van en lugar de reservar asientos individuales. La cifra semanal se comporta igual: €540 por siete días son €90 por día al precio de entrada, así que una reserva que se extiende a una segunda semana conviene más con la tarifa semanal que con días sueltos. A lo largo de un mes completo, la Caravelle de €104 cuesta €2,184 — todavía menos de €75 por día por nueve asientos, transmisión automática y 4Motion. Si tus fechas son fijas, dile al gerente la hora exacta de recogida y devolución; si no lo son, mover la fecha de inicio un día puede pasarte de una reserva diaria a la tarifa semanal y cambiar el total más de lo que lo hace el propio modelo.

Alquiler de furgonetas de pasajeros en Barcelona y elección de la tracción de la furgoneta

La transmisión y el sistema de tracción deciden cómo se comporta un nueve plazas cargado en la subida para salir de la ciudad y en el trayecto por la autopista hacia el sur. Esto es lo que ofrece cada una de las nueve vans, y qué combinación le conviene a un grupo completo con equipaje.

Qué vans son automáticas y cuáles son manuales

• Manuales (cuatro vans): Opel Vivaro a €90, Renault Trafic a €90, Ford Tourneo Custom a €95 y Volkswagen Transporter a €96 — todas con motor diésel de 2.0 L.
• Automáticas (cinco vans): Citroen SpaceTourer a €92, Peugeot Traveller a €93, Hyundai Staria a €99, Mercedes-Benz Vito a €101 y Volkswagen Caravelle a €104.
• Tracción delantera de serie: Vivaro, Trafic, SpaceTourer, Traveller, Transporter y Caravelle.
• Tracción trasera o delantera: Ford Tourneo Custom y Mercedes-Benz Vito se ofrecen con ambas opciones.
• Tracción total: Hyundai Staria ofrece AWD, y Volkswagen Caravelle ofrece 4Motion.
• Potencia: 136 hp en la Vito, 145 hp en la Vivaro y la SpaceTourer, 150 hp en la Trafic, Tourneo Custom, Transporter y Caravelle, 177 hp en la Staria.

Automática o manual para una van de nueve asientos

Una caja automática es la opción más fácil en el tráfico de la ciudad, y Rent-Trip ofrece cinco desde €92 por día, frente a cuatro manuales desde €90. La automática más barata es un diésel de 2.0 L con 145 hp y sin trabajo de embrague en la conducción de para y arranca — vale la pena si el conductor no está familiarizado con una van de este tamaño. La manual les conviene a los conductores que quieren la cifra diaria más baja y se sienten cómodos con una caja de recorrido largo en un vehículo de 9 asientos. Tanto los pedales como las cajas aparecen en toda la clase, así que la elección es tuya al reservar y no está fijada por lo que haya en el lote.

Cuándo vale la pena pagar más por la tracción total

La tracción total importa en las carreteras de montaña del interior de Barcelona, y el Hyundai Staria la combina con el motor más potente de esta página: 177 hp de 2.2 L. El Volkswagen Caravelle ofrece 4Motion con el mismo motor 2.0 L de 150 hp que el Transporter. En España los neumáticos de invierno no son un requisito legal de temporada: las restricciones se señalizan con carteles y pórticos en carreteras específicas cuando la nieve afecta al tráfico, lo que en esta zona significa las rutas de montaña hacia los Pirineos. Si tu viaje se queda en la costa, la tracción delantera es suficiente, y el Vivaro o el Trafic de €90 harán el mismo trabajo que el Caravelle de €104. Nuestro consejo: reserva la tracción para las carreteras que realmente vas a conducir, no para la única semana al año en que podrías ver nieve.

Dónde te entregamos tu furgoneta de pasajeros alquilada

Rent-Trip es un servicio de autoconducción: te llevamos la van y acordamos la reserva con un gerente, así que el punto de entrega es la dirección que nos indiques al reservar. El lugar, la hora y la persona que te recibe se acuerdan en la conversación de reserva, y los detalles se establecen en el contrato de alquiler.

Qué necesitamos de ti para organizar la entrega

• Detalles de la reserva: las fechas, el número de días y el modelo que quieres — las nueve vans están en la clase de van de pasajeros, así que cambiar entre una Opel Vivaro y una Volkswagen Caravelle es una cuestión de precio y transmisión, no de tamaño.
• Tu dirección: la calle y el edificio donde debe esperar la van, acordados con el gerente al reservar.
• Número de contacto: para que la persona que entrega la van pueda localizarte el día de la entrega.
• Licencia y documento de identidad: los originales a nombre del conductor principal, verificados contra el contrato.
• Tarjeta para el depósito: el monto se detalla en el contrato de alquiler.

Dónde se entregan las vans con más frecuencia

En la práctica, la mayoría de nuestras entregas de vans de pasajeros en Barcelona ocurren en los dos extremos de un viaje: el aeropuerto y la ciudad misma. Los viajeros que aterrizan en el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona–El Prat suelen querer la van esperando al salir de llegadas, porque un grupo de nueve con equipaje no quiere hacer un segundo trayecto antes de empezar. Quienes se alojan en Ciutat Vella, L'Eixample, Gràcia o Sarrià-Sant Gervasi suelen recibirla en el alojamiento y salir desde allí. Los pasajeros de crucero que llegan a las terminales del Puerto de Barcelona en Moll Adossat a menudo recogen la van el día que atraca el barco y se dirigen directamente a Sitges, Montserrat o la Costa Brava. También entregamos vans cerca de la estación de tren Barcelona Sants y junto a Fira de Barcelona Gran Via cuando un grupo está en la ciudad por un evento. Cuál de estas opciones te conviene se acuerda al reservar, y cada van de la clase tiene nueve asientos y motor diésel.

Devolver la van

La devolución sigue la misma lógica a la inversa: usted nos indica dónde termina el viaje y acordamos con usted el lugar y la hora. El combustible se liquida según el principio de lleno a lleno, así que el tanque se devuelve tan lleno como se recibió, y el contrato indica cómo se verifica el nivel y a qué distancia del punto de devolución puede repostar. Si va a salir de la ciudad hacia los Pirineos, La Cerdanya o Andorra, dígalo al reservar: el uso transfronterizo y de montaña forma parte de la conversación de la reserva, no es algo que se le informa al encargado a última hora en la entrega. En reservas más largas la aritmética es simple: una semana es la tarifa diaria multiplicada por seis y un mes por veintiuno, así que una van de nueve asientos a €90 por día sale a €540 por la semana y €1,890 por el mes.

Alquiler de furgonetas de pasajeros en Barcelona para el estacionamiento en la ZBE y los peajes

Una van de 9 asientos cambia tres cosas al conducir aquí: dónde puede entrar, dónde puede estacionar y cuánto cuesta un cruce. Las reglas a continuación son las que sorprenden a los conductores de vehículos más grandes en la ciudad.

La ZBE Rondes de Barcelona y su van

La Zona de Bajas Emisiones Rondes de Barcelona (ZBE Rondes BCN) abarca más de 95 km² — todo el municipio excepto la zona industrial de la Zona Franca y el barrio de Vallvidrera – el Tibidabo i les Planes, más L'Hospitalet de Llobregat, Sant Adrià de Besòs y partes de Esplugues de Llobregat y Cornellà de Llobregat. Opera en días laborables, de lunes a viernes. Cada van de nuestra flota es un diésel de 9 asientos, y el diésel es exactamente el combustible que las normas de bajas emisiones miran primero. Las placas extranjeras necesitan registro previo en el Registre metropolità de vehicles estrangers i altres vehicles autoritzats a les zones de baixes emissions antes de que conduzca hacia la zona — un paso que es fácil de pasar por alto en un viaje corto. Verifique la etiqueta ambiental que lleva su van y registre la placa antes de salir, no después de que una cámara ya la haya leído.

Estacionar una van de 9 asientos: AREA Blava y sus horarios

• AREA Blava A: la zona azul con tarifa A cuesta €2.5 por hora — la tarifa que se aplica en las plazas de calle señalizadas del centro.
• AREA Blava B: la segunda tarifa azul es de €2.25 por hora, y la señal de la plaza le indica en qué letra se encuentra.
• Horario de pago: El cobro de AREA se aplica en días laborables; las zonas residenciales son gratuitas los fines de semana.

Una van de 9 asientos es más larga que las plazas para las que se diseñaron las zonas azules, así que mida antes de comprometerse. Según nuestra experiencia, las plazas de calle de pago en Ciutat Vella y L'Eixample caben una Transporter o una Trafic, pero una Caravelle o una Staria sobresaldrán de las marcas. Los estacionamientos subterráneos del centro a menudo también limitan la entrada por altura y longitud.

Peajes y las carreteras que salen de la ciudad

Los peajes en España se cobran por vehículo, no por pasajero, y una van de pasajeros es un vehículo. En la C-16, el enlace Túnels de Vallvidrera que sale de la ciudad hacia Sant Cugat y el Vallès tiene una tarifa de auto de €4.7. Llena el tanque antes de salir de la ciudad: la Gasolina 95 E5 municipal promedió €1.953 por litro en 74 estaciones en el último sondeo, y una van diésel de 9 asientos a plena carga consume notablemente más que un compacto en la subida hacia los Pirineos. Presupuesta el peaje por separado del precio del alquiler.

Documentos, licencia y condiciones de reserva para tu alquiler de furgoneta

Nuestro alquiler de vans de pasajeros en Barcelona se gestiona con un gerente: las condiciones se acuerdan al reservar, no en la acera.

Qué necesitas para conducir en España

• Licencia de la UE/EEE: plenamente válida en España mientras no haya caducado: no hay nada adicional que obtener y no se necesita permiso internacional.
• Licencia de fuera de la UE/EEE: válida si está vigente y cumples el requisito de edad español para la categoría equivalente; una vez que fijas tu residencia habitual en España, es válida durante seis meses, tras los cuales debe canjearse.
• Licencia que no está en español: válida ya sea con una traducción oficial jurada al español, o cuando fue emitida para el modelo del Anexo 9 de la Convención de Ginebra o del Anexo 6 de la Convención de Viena.
• Permiso Internacional de Conducción: un documento complementario, que se muestra solo junto con tu pasaporte y tu licencia nacional; es válido por un año.
• Pasaporte o identificación: el original, a nombre del conductor principal.

Seguro, depósito y qué incluye el precio

Toda van que circula legalmente por las carreteras españolas lleva el Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil: cobertura obligatoria de terceros incluida en el alquiler por ley, con límites de 70 millones EUR por siniestro por daños personales y 15 millones EUR por daños materiales. Cubre los daños a terceros, no al conductor ni a la propia van. Por encima de eso están los productos opcionales: CDW, que elimina tu responsabilidad por daños por colisión por encima de la franquicia, y THW para robo y vandalismo. SCDW y SPCDW reducen parte o la totalidad de la franquicia que deja el CDW; WWI cubre cristales y neumáticos, que el CDW básico normalmente excluye.

La franquicia en sí siempre está impresa en el contrato de alquiler, cualquiera sea la protección que compres. El depósito se establece en el contrato de alquiler, y el monto se te confirma antes de firmar el contrato.

Según las normas de consumo españolas, el precio anunciado debe incluir todo cargo obligatorio sin el cual no puedes conducir, y cualquier rayón o abolladura debe quedar registrado en el contrato o en la hoja de inspección antes de que te vayas, firmado por ambas partes, con una copia para ti. Si el modelo que reservaste no está disponible, puedes pedir otra van sin costo adicional, incluso de una clase superior; si te dan una clase inferior, el precio baja en consecuencia, y si la van no coincide con las condiciones acordadas —automática, cuatro puertas— la reserva se resuelve con el gerente.

La edad de alquiler, la experiencia de conducción, qué tarjetas se aceptan, la política de combustible y dónde puedes llevar la van se acuerdan con el gerente al reservar. También la entrega: dinos la dirección y la hora, y te llevamos la van.