Ford C-Max, Monovolúmenes
★4.7· 54Solo el coche, conductor bajo petición
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No hay autos que coincidan con los filtros seleccionados. Elimine algunas de las condiciones.
Un coche estándar con chófer parte de 40 € la hora. Un Mercedes Clase E cuesta desde 60 € la hora con un mínimo de 2 horas, un Clase V 60–70 € y un Clase S 80–90 € con un mínimo de 3 horas. Las minivans cuestan 55–80 € la hora, los minibuses Sprinter 75–90 € para 8 a 16 plazas, y un autocar de 60 plazas 150 €.
Un paquete de 8 horas cuesta 400–600 € según el vehículo: 400 € por un Clase V extra largo, 480 € por un Clase E, 550 € por un Clase V Gran Lujo y 600 € por un Clase S o una Sprinter de 16 plazas. El paquete incluye 100 km para los sedanes y la Sprinter y 125 km para las minivans Clase V. A tarifas de mercado, nunca es más caro que pagar 8 horas por separado.
En un Mercedes, el viaje desde el aeropuerto cuesta 70 € en un Clase E, 90 € en un Clase V y 170 € en una Sprinter de 16 plazas; en sentido contrario es 20–30 € más barato. El precio es por coche, no por persona, y algunas cotizaciones premium excluyen el IVA.
Sí. El chófer te recibe con un cartel con tu nombre y ayuda con el equipaje, y el vuelo se monitorea, así que un aterrizaje retrasado mueve la recogida. La espera gratuita es de 45–60 minutos en el aeropuerto, 15–20 minutos en una estación de tren y 10–15 minutos en una dirección; después de eso, la espera se cobra en bloques de 30 minutos.
Sí. En el alquiler por horas, la espera y las paradas múltiples están incluidas en el bloque reservado, y el precio es fijo antes del viaje. En un traslado punto a punto es diferente: cada parada adicional de hasta cinco minutos dentro de la ciudad cuesta 13 €, así que un día con varias direcciones conviene reservarlo por horas.
Sí. Los viajes nocturnos cuestan más que los diurnos, y la hora pico también puede cambiar la cotización. Los servicios con chófer trabajan las 24 horas, incluso en días festivos, pero el monto del recargo nocturno no se fija de antemano, así que indica la hora exacta de inicio cuando pidas un precio.
Sí. Una Mercedes Sprinter cuesta 75 € por hora con 8 asientos, 80 € con 10 y 90 € con 16, y un paquete de 8 horas en la de 16 asientos cuesta 600 € con 100 km incluidos.
La cancelación es gratuita hasta 48 horas antes del viaje para autos y minivans y hasta 72–96 horas para minibuses y autocares. Un servicio premium permite cambios y cancelación gratuitos de traslados al aeropuerto hasta 30 horas antes de la recogida. Un chófer se reserva con antelación; para un viaje ahora mismo, un taxi o un auto VTC es la opción más rápida.
El equipaje estándar está incluido; un servicio permite una maleta por pasajero, con lados que suman hasta 159 cm. Se recomiendan sillas para niños menores de 12 años o de menos de 135 cm, y un servicio admite sillas de los grupos I–III gratis en la mayoría de los traslados, con sillas para bebés a pedido.
Un coche con conductor en Madrid cuesta desde 40 € por hora para un coche estándar, 60 € para un Mercedes Clase E y 80–90 € para un Clase S, con un mínimo de dos o tres horas en los coches premium. Un día de 8 horas cuesta 400–600 €, y un traslado desde Barajas al centro parte de 38–42 € por coche. A continuación: precios por formato, vehículos, horas, el aeropuerto, estaciones y excursiones de un día.
Las cotizaciones en Madrid vienen en cuatro formatos: por hora, como paquete de 8 horas, por traslado al aeropuerto y por trayecto punto a punto. La tabla los pone uno al lado del otro antes de los detalles.
| Formato | Unidad | Precio | Notas |
|---|---|---|---|
| Alquiler por horas | por hora | 40–150 € | coche estándar hasta autocar de 60 plazas |
| paquete de 8 horas | 8 horas | 400–600 € | 100–125 km incluidos |
| Aeropuerto a la ciudad | por coche | 38–180 € | sedán hasta minibús de 16 plazas |
| Trayecto dentro de Madrid | por viaje | desde 45 € | minivan desde 95 € |
| Barajas a Toledo | por coche | 130–185 € | 1–4 o 7–8 pasajeros |
| Barajas a Segovia | por coche | 165–225 € | 1–4 o 7–8 pasajeros |
Un coche estándar con conductor parte de 40 € por hora, un Mercedes Clase E de 60 € con un mínimo de dos horas, y un Clase S de 80–90 € con un mínimo de tres horas. Las cotizaciones también dependen del número de horas, las paradas, los desplazamientos en hora punta o de noche y la espera en el aeropuerto, y los trayectos nocturnos cuestan más que los diurnos, aunque el importe de ese recargo no se fija de antemano. Varias tarifas premium están marcadas como precios base o indicativos. Entonces, ¿qué cifra va en el presupuesto? La tarifa por hora multiplicada por el mínimo es el piso — 120 € para un Clase E, 270 € para un Clase S a 90 € — y la cotización final sigue la ruta.
Los precios por día de las fichas de coches de esta página no incluyen conductor y no deben compararse con las cifras anteriores. Un coche con conductor por un día completo cuesta 400–600 € por 8 horas en el mercado, así que las dos cifras describen servicios diferentes. Las fichas siguen siendo útiles para elegir un tipo de coche y un número de plazas. Cuando pidas una cotización con conductor, indica la categoría y el número de pasajeros en lugar de una ficha concreta: la categoría fija la tarifa por hora y el número de personas determina el tamaño del vehículo.
Las plazas y el equipaje deciden el vehículo antes que el precio.
| Vehículo | Pasajeros | Por hora |
|---|---|---|
| Sedán estándar | no indicado | desde 40 € |
| Mercedes Clase E | 3 | desde 60 € |
| Mercedes Clase S | 3 | 80–90 € |
| Mercedes Clase V | 7 | 60–70 € |
| Clase V Gran Lujo | 6 | 70 € |
| Sprinter, 8 o 10 asientos | 8 o 10 | 75 € u 80 € |
| Sprinter, 16 asientos | 16 | 90 € |
| Autocar | 60 | 150 € |
Las tarifas de minivan van de 55 € a 80 € según el modelo, desde un Ford Tourneo hasta una V-Class. ¿El auto más grande siempre es mucho más caro? No en el segmento premium: una E-Class y una V-Class arrancan ambas en 60 € la hora en el mismo servicio, mientras que el sedán insignia cuesta más que cualquiera de las dos.
Un minibús con chofer cuesta 75 € la hora para una Sprinter de 8 asientos, 80 € para 10 asientos y 90 € para 16, con un mínimo de 2 horas en el de 16 plazas. Un paquete de 8 horas en la Sprinter de 16 asientos cuesta 600 € con 100 km incluidos, y un traslado al aeropuerto en ella cuesta 170 € de Barajas a la ciudad y 150 € a la inversa. Un viaje punto a punto en una Sprinter de 19 asientos arranca en 150 €. Reserve minibuses y autocares con bastante antelación: la cancelación gratuita en estos vehículos termina entre 72 y 96 horas antes del viaje, frente a 48 horas para autos y minivans.
Las reservas por hora se rigen por un mínimo, un bloque de horas y, para días completos, un límite de kilómetros. Estas reglas moldean la factura final tanto como la tarifa por hora.
A las tarifas del mercado, el paquete de 8 horas nunca es más caro que 8 horas sueltas. Con una E-Class no hay diferencia: 8 × 60 € son 480 €, lo mismo que el paquete. Con una S-Class el paquete de 600 € ahorra 120 € frente a 8 × 90 €, y con una V-Class extralarga cuesta 400 € en lugar de 480 €. Un chofer privado en Madrid reservado por un día también incluye un límite de 100 o 125 km, mientras que el alquiler por hora con la misma tarifa solo indica un mínimo. ¿Dónde está el punto de equilibrio? Para el sedán insignia se sitúa entre 6 y 7 horas — 540 € por 6, 630 € por 7 —, así que un plan de 7 horas ya justifica el paquete.
Los traslados al aeropuerto se venden por auto a precio fijo, no por hora. La tabla presenta los precios por vehículo y sentido antes de las reglas de encuentro y espera.
| Vehículo | Desde el aeropuerto | Hacia el aeropuerto |
|---|---|---|
| Mercedes Clase E | 70 € | 50 € |
| Mercedes Clase V | 90 € | 70 € |
| Mercedes S-Class Long | 110 € | 85 € |
| Sprinter, 8 asientos | 130 € | 100 € |
| Sprinter, 16 asientos | 170 € | 150 € |
El precio es por el auto completo, no por persona, e incluye el tiempo de espera, la ayuda con el equipaje y un conductor que espera con un cartel con el nombre. La dirección importa: el mismo sedán ejecutivo cuesta 70 € desde el aeropuerto y 50 € hacia él. Las cotizaciones más económicas comienzan en 38 € para 2 pasajeros y superan los 60 € para grupos de hasta 7 personas. En el extremo premium, los traslados VIP en un Clase S o Clase V cuestan 80 € desde el aeropuerto, con una hora de espera incluida, y 70 € hacia él, cotizados sin IVA. Antes de comparar 2 cotizaciones, pregunta si el IVA está incluido en ambas.
Más allá del aeropuerto, los conductores recogen en las principales estaciones de tren, el recinto ferial IFEMA y cualquier dirección de la ciudad. La espera gratuita en estos puntos es más corta que en Barajas.
Atocha y Chamartín son los 2 nodos ferroviarios en la lista estándar de recogidas, y la espera gratuita allí es de 15–20 minutos, frente a 45–60 en el aeropuerto. 1 tarifario premium también incluye un trayecto combinado Madrid – aeropuerto – Atocha: 100 € en una minivan extralarga y 120 € en la versión Gran Lujo. Si un tren llega tarde, la ventana gratuita más corta se agota más rápido, así que pregunta cómo se manejan los retrasos antes de confirmar.
En una dirección de hotel u oficina, la espera gratuita baja a 10–15 minutos, tras lo cual la espera se cobra en bloques de 30 minutos. Los trayectos punto a punto dentro de Madrid comienzan en 45 € en un Mercedes E 220, 55 € en un E 300 Hybrid y 85 € en un S 350 Long, mientras que una minivan V 250 comienza en 95 €. IFEMA, el recinto ferial, es un punto de recogida estándar para eventos y conferencias. En un traslado, cada parada adicional de hasta 5 minutos dentro de la ciudad cuesta 13 €, por lo que un día de reuniones en varias direcciones conviene reservarlo como alquiler por horas, donde las paradas están incluidas.
Toledo y Segovia son las 2 rutas de excursión de un día con precios fijos desde Barajas. Ambas se pueden reservar como traslado de ida o incluir en una reserva de 8 horas.
| Ruta | 1–4 pasajeros | 7–8 pasajeros |
|---|---|---|
| Barajas al centro de la ciudad | 42 € | 75 € |
| Barajas a Toledo | 130 € | 185 € |
| Barajas a Segovia | 165 € | 225 € |
Un traslado de ida conviene para una mudanza a Toledo o Segovia con equipaje; un día con el conductor conviene para un viaje de ida y vuelta con tiempo en el destino. A 130 € por trayecto, un ida y vuelta a Toledo con 2 traslados costaría 260 € para hasta 4 pasajeros —verifica que el tramo de regreso tenga el mismo precio— frente a 400–600 € por un paquete de 8 horas que mantiene el auto y al conductor esperando.
La cancelación, los viajes nocturnos y las sillas para niños se manejan de forma diferente según el servicio. Estas son las condiciones principales, seguidas de 5 verificaciones para cualquier cotización.