Alquiler de autos SUV y 4x4 en Francia
Nuestra flota incluye 19 autos SUV y 4x4 para alquilar en Francia, desde 79 € por día, con reservas semanales desde 474 € y mensuales desde 1.659 €. Te entregamos el auto en París — en el aeropuerto, la estación o tu dirección — y la entrega se acuerda con un gerente al reservar.
¿Es para ti alquilar un auto SUV y 4x4 en Francia?
Cuándo vale la pena pagar por la tracción total
- Dacia Duster: nuestro modelo de tracción total más económico a 79 € por día, con motor de gasolina de 1,3 L, caja manual y 130 hp — el punto de entrada si quieres cuatro ruedas motrices.
- Jeep Compass, Volkswagen Tiguan, Audi Q5: SUVs de tracción total a 112 €, 119 € y 149 € por día respectivamente, con el Tiguan y el Q5 funcionando a diésel.
Modelos, plazas y motores del alquiler de autos SUV y 4x4 en Francia
Nuestra flota de SUV y 4x4 llega a 19 autos, con configuraciones de 5 y 7 asientos, motores diésel, gasolina e híbridos, y cajas automáticas o manuales. A continuación está la lista completa y luego cómo elegir entre ellos.
Flota completa de autos SUV y 4x4
| Modelo | Asientos | Combustible | Caja | Tracción | Precio por día |
|---|---|---|---|---|---|
| Dacia Duster | 5 | Gasolina | Manual | Tracción total | 79 € |
| Citroen C5 Aircross | 5 | Híbrido | Automático | Tracción delantera | 105 € |
| Hyundai Tucson | 5 | Híbrido | Automático | Tracción delantera | 109 € |
| Nissan Qashqai | 5 | Híbrido | Automático | Tracción delantera | 109 € |
| Peugeot 3008 | 5 | Híbrido | Automático | Tracción delantera | 109 € |
| Jeep Compass | 5 | Híbrido | Automático | Tracción total | 112 € |
| Kia Sportage | 5 | Híbrido | Automático | Tracción delantera | 112 € |
| Cupra Ateca | 5 | Gasolina | Automático | Tracción total | 115 € |
| Ford Kuga | 5 | Híbrido | Automático | Tracción delantera | 115 € |
| Volkswagen Tiguan | 5 | Diésel | Automático | Tracción total | 119 € |
| Mercedes-Benz GLA | 5 | Gasolina | Automático | Tracción delantera | 125 € |
| Peugeot 5008 | 7 | Gasolina | Automático | Tracción delantera | 125 € |
| Nissan X-Trail | 7 | Híbrido | Automático | Tracción delantera | 129 € |
| BMW X1 | 5 | Gasolina | Automático | Tracción delantera | 135 € |
| BMW X2 | 5 | Gasolina | Automático | Tracción delantera | 135 € |
| Audi Q5 | 5 | Diésel | Automático | Tracción total | 149 € |
| Mercedes-Benz GLC | 5 | Diésel | Automático | Tracción total | 155 € |
| Jeep Wrangler | 5 | Gasolina | Automático | Tracción total | 165 € |
| Audi Q7 | 7 | Diésel | Automático | Tracción total | 185 € |
Diésel, gasolina o híbrido para las carreteras francesas
La gasolina cubre el Dacia Duster, Cupra Ateca, Mercedes-Benz GLA, Peugeot 5008, BMW X1, BMW X2 y Jeep Wrangler.
Manual o automático en un SUV y 4x4
Solo un auto de la clase viene con caja manual — el Dacia Duster de 79 € — mientras que los otros dieciocho son automáticos. Ese único manual es también el modelo con tracción total más barato que listamos, lo que lo convierte en la elección obvia para un conductor que se siente cómodo con el embrague y quiere cuatro ruedas motrices sin pagar el sobreprecio del automático. Si nunca has conducido un manual en el lado derecho de la carretera, el Citroen C5 Aircross a 105 € es el automático más barato de esta página.
Cuánto cuesta alquilar un auto SUV y 4x4 en Francia
Nuestro alquiler de SUV y 4x4 va de 79 € a 185 € por día, con reservas semanales desde 474 € y reservas mensuales desde 1.659 €.
Tarifas diarias, semanales y mensuales para el alquiler de SUV y 4x4
Las tarifas diarias empiezan en 79 € para el Dacia Duster y suben hasta 185 € para el Audi Q7. Una semana se cobra como seis días y un mes como veintiuno, así que una semana del modelo más barato sale en 474 € y un mes en 1.659 €. La misma aritmética se aplica a lo largo de toda la gama: cuanto más larga la reserva, menor el costo diario efectivo.
Qué establece el contrato de alquiler
- Depósito: la caution, o dépôt de garantie, se bloquea en una tarjeta durante todo el alquiler y se libera cuando se devuelven las llaves; el monto se detalla en el contrato de alquiler.
- Deducible: la franquicia es la suma fija que usted asume tras un daño o un robo. No se reduce por conducir con cuidado — se define por el nivel de protección que usted elija, y la cifra se detalla en el contrato de alquiler.
Reducir la franquicia y leer el código SIPP
Cuando compares cotizaciones, lee el código SIPP de cuatro letras — codifica tamaño, carrocería, caja de cambios y combustible — porque dos anuncios etiquetados como alquiler de SUV y 4x4 pueden diferir en tracción y caja de cambios aunque lleven el mismo nombre de clase.
Reservar un alquiler de auto SUV o 4x4 en Francia con un gerente
Cada reserva de alquiler de autos SUV y 4x4 en Francia se acuerda con un gerente — no tenemos un pago instantáneo donde el auto se asigne automáticamente. Nos envías tus fechas, el modelo que quieres y la dirección donde te alojas, y un gerente confirma por escrito el vehículo, la tarifa y el horario de entrega antes de que se fije cualquier cosa.
Qué enviarnos para iniciar la reserva
- El modelo o la clase: nombre el auto de nuestra lista, o díganos los asientos, el combustible y la caja de cambios que necesita y el gerente lo ajustará.
- Dirección de entrega: le llevamos el auto, así que dé la dirección exacta y un número de contacto para la entrega.
- Datos de la licencia de conducir: la licencia debe haberse emitido hace más de un año, y no se aceptan licencias digitales para el alquiler.
Qué cubre el contrato de alquiler
Nuestra flota de 19 SUV empieza en 79 € por día, y el gerente te mostrará dónde se ubica el modelo que elijas dentro de ese rango.
Reglas de conducción para el alquiler de autos SUV y 4x4 en Francia
Los límites de velocidad los establece el Code de la route y cambian según la carretera, el clima y cuánto tiempo llevas con tu licencia.
Alcohol, niños y el anillo periférico de París
Los niños menores de 10 años o de menos de 135 cm necesitan una silla, y no tenerla cuesta hasta 750 €.
Documentos, combustible y estacionamiento
- Peajes: los péages de autopista aceptan tarjetas y el distintivo Liber-t; en la A13 y la A14, los cargos de flux libre se pagan dentro de 72 horas.
- Estacionamiento: el estacionamiento en la calle en los arrondissements céntricos es progresivo — 6 € la primera hora, 12 € por dos, 24 € por tres — y se aplica un forfait post-stationnement al tiempo no pagado.
Neumáticos de invierno y viajes a la montaña en un alquiler de auto SUV y 4x4 en Francia
Los neumáticos de invierno aquí son un asunto legal, no una preferencia: del 1 de noviembre al 31 de marzo son obligatorios en aproximadamente 34 departamentos de montaña — los Alpes, los Pirineos, el Macizo Central, el Jura, los Vosgos y Córcega. Más de 4.000 comunas están cubiertas por decisiones de los prefectos, y dentro de esas zonas un auto debe llevar ya sea cuatro neumáticos de invierno o cadenas (o fundas para nieve) en sus dos ruedas motrices. París y la Île-de-France no están en la zona, así que un vehículo recogido en la ciudad no se ve afectado — pero en el momento en que tu ruta se dirija a los Alpes, la loi Montagne II se aplica a ti.
Lo que eso significa en la práctica para una reserva de SUV y 4x4 es que la tracción que elegiste importa menos que lo que está montado en las ruedas.
- Cadenas o fundas de nieve: una alternativa aceptada, pero solo cuando se colocan en las dos ruedas motrices; en un SUV de tracción delantera eso significa el eje delantero.
- Tracción total: el Volkswagen Tiguan, el Jeep Compass, el Audi Q5, el Mercedes-Benz GLC, el Jeep Wrangler y el Audi Q7 envían potencia a las cuatro ruedas, lo que ayuda en un puerto cubierto de nieve.
- Tracción en dos ruedas: los modelos de tracción delantera como el Nissan Qashqai o el Peugeot 3008 también cumplen, siempre que los neumáticos o las cadenas sean los correctos.
La regla de montaña no es la única restricción que sigue a una ruta. París y la zona dentro de la autopista A86 — incluidos el boulevard périphérique, el Bois de Boulogne y el Bois de Vincennes — están bajo la ZFE de la Métropole du Grand Paris (Zone à Faibles Émissions), donde los vehículos Crit'Air 5, 4, 3 y «Non classé» están prohibidos, y el distintivo Crit'Air debe ir en el parabrisas.
Seguro y franquicia en el alquiler de autos SUV y 4x4 en Francia
El seguro de un SUV y 4x4 viene por capas, y la capa que decide tu riesgo es la franquicia: el monto fijo que pagas tú mismo si el auto sufre daños o es robado. Los paquetes básicos del mercado francés incluyen responsabilité civile, protección de colisión CDW y protección contra robo TW, cada uno limitado por esa franquicia. La suma exacta figura en el contrato de alquiler de tu reserva específica, no en una tarifa destacada.
Qué incluye la cobertura básica
- Responsabilidad civil: cobertura de responsabilidad civil a terceros exigida por ley, incluida automáticamente en cada reserva; paga por lesiones y daños a la propiedad que causes a otros, pero nunca por tus propias lesiones.
- Protección por daños por colisión CDW: limita tu responsabilidad por la reparación de la carrocería y los días que el auto permanece fuera de circulación, hasta la franquicia.
- Protección contra robo TW: cubre robo, intento de robo y vandalismo en un estacionamiento, también dentro del exceso.
Qué excluye la cobertura básica
- Cristales y techo: parabrisas y ventanas fuera de una colisión, además del techo solar y los paneles del techo panorámico.
- Parte inferior: daños al piso del vehículo por bordillos, topes y caminos en mal estado.
- Combustible incorrecto: cargar el combustible equivocado y el daño al motor que ello provoca.
- Llaves: llaves perdidas o robadas.
- Negligencia e intención: daños causados deliberadamente o por manejo negligente.


















