Alquiler de autos SUV en Londres

Una semana de trayectos por autopista, traslados al colegio y escapadas de fin de semana es más fácil cuando el auto se ajusta al plan, y nuestro alquiler de SUV en Londres pone 10 SUV a su disposición, desde £34 al día. Entregamos el auto en cualquier dirección de la ciudad y en los aeropuertos de Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City y Southend, con la dirección, la fecha y la hora exactas acordadas con un gerente antes de fijar la reserva.

Qué incluye el alquiler de SUV en Londres con Rent-Trip

El alquiler de SUV en Londres con Rent-Trip gira en torno a una idea: el auto va hacia usted. Entregamos el SUV en cualquier dirección de la ciudad, le damos las llaves y el resto del viaje es suyo. Cada reserva se confirma primero con un gerente, de modo que la dirección, la fecha y la hora quedan fijadas antes de que nada se mueva.

Entregado en su dirección, acordado con un gerente

Entregamos el SUV en cualquier dirección de la ciudad, y la dirección, la fecha y la hora se acuerdan con un gerente antes de fijar la reserva. Esto abarca casas, hoteles y oficinas, además del aeropuerto de Heathrow (LHR), el aeropuerto de Gatwick (LGW), el aeropuerto de Stansted (STN), el aeropuerto de Luton (LTN), el aeropuerto de London City (LCY) y el aeropuerto de Southend (SEN). Nuestras páginas también cubren St Pancras & King's Cross, Euston, Paddington, Victoria, Waterloo, Canary Wharf, Wembley, ExCeL London y Mayfair, todos dentro de la zona de entrega. La entrega fuera de estos lugares se organiza caso por caso y no está prometida en el sitio, así que pregunte al gerente antes de contar con ella. En nuestra práctica, la franja horaria de la entrega importa más que la dirección: una entrega a las 07:00 en una terminal y una entrega a las 19:00 en un hotel son dos reservas distintas, y ambas deben acordarse con antelación.

Tanque lleno al salir, tanque lleno al volver

El auto se entrega limpio y con el tanque lleno, y debe devolverse con el tanque lleno. Esa es la regla de lleno a lleno, y es la única opción de combustible que ofrecemos: sin tanque prepago, sin arreglo de lleno a vacío. Si el tanque se devuelve con menos combustible, se cobran el combustible faltante y una tarifa por servicio de reabastecimiento según lo establecido en el contrato de alquiler. Revise el indicador al momento de la entrega, para que la cifra al devolver no dependa de la memoria. En un híbrido como el Toyota RAV4 o el Kia Sorento, el motor de gasolina hace la mayor parte del trabajo en trayectos largos, así que el tanque que recoge es el tanque que va a estar vigilando.

• Dirección de entrega: cualquier dirección en la ciudad más los seis aeropuertos, acordada con un gerente antes de fijar la reserva.
• El momento: fecha y hora confirmadas en la misma conversación, sin dejarlas abiertas hasta el día.
• Combustible: tanque lleno en la entrega, tanque lleno en la devolución, combustible faltante y una tarifa de servicio según el contrato de alquiler.
• Condición: el auto se entrega limpio, y la condición de devolución se establece en el contrato de alquiler.
• Fuera de la zona: se arregla caso por caso y nunca se promete en el sitio.

Lo que cubre el contrato de alquiler —depósito, franquicia del seguro, tarifas de entrega y cualquier descuento— se establece allí y no en un titular, y la edad mínima y las tarjetas aceptadas se acuerdan al reservar.

La flota de SUV para el alquiler de SUV en Londres

Nuestra página de alquiler de SUV en Londres tiene 10 SUV de 9 marcas, con 5 y 7 asientos, motores de gasolina e híbridos, y cajas de cambios automáticas y manuales. Cada auto se entrega en su dirección, y el modelo que elija se confirma con un gerente antes de fijar la reserva.

Diez modelos uno al lado del otro

El Hyundai Tucson es el auto más económico de la página y el Kia Sorento el más caro. Según nuestra experiencia, el RAV4 también es el que se va primero cuando un cliente quiere tracción integral sin pagar la tarifa del Sorento: si un modelo específico le importa, dígalo al reservar en lugar de dejarlo para el día.

Cinco plazas o siete

Nueve de los diez SUV tienen cinco asientos; el Kia Sorento es el único SUV de siete asientos en esta página. Combina esa tercera fila con un tren motriz híbrido, tracción integral y 230 hp de un motor de 1.6 L, a £49 por día. Los grupos de cinco viajan cómodos en cualquiera de los de cinco asientos, mientras que un sexto o séptimo pasajero necesita el Sorento, y conviene reservar ese con más anticipación, ya que un solo auto en la flota no puede estar en dos lugares a la vez.

Híbrido, gasolina, automático o manual

• Gasolina, 7 autos: Tucson, Sportage, MG HS, Tiguan, Qashqai, 3008 y Kuga, todos entre 1.2 L y 1.6 L.
• Híbrido, 3 autos: RAV4 (2.5 L, 218 hp), Sorento (1.6 L, 230 hp) y Jeep Compass (1.5 L, 130 hp).
• Automático, 8 autos: todos los modelos excepto el Kia Sportage y el Nissan Qashqai.
• Manual, 2 autos: Sportage y Qashqai, ambos de 1.6 L y 1.3 L, gasolina y tracción delantera.
• Tracción integral, 2 autos: solo el Toyota RAV4 y el Kia Sorento; los otros ocho son de tracción delantera.

La elección de la caja de cambios es un detalle que es fácil dejar para el último minuto, y es el que reduce la lista más rápido: si elige manual, se queda con dos modelos; si elige tracción integral, se queda con otros dos distintos.

Cómo elegir el SUV adecuado para el alquiler de SUV en Londres

La mayoría de las reservas de alquiler de SUV en Londres se reducen a dos preguntas: cuánto espacio necesita y cuánto auto quiere estacionar. Con 10 SUV en esta página, la elección suele resolverse por el número de asientos, la tracción y el tamaño del vehículo más que por el precio únicamente.

Calles de la ciudad y estacionamiento ajustado

El Nissan Qashqai y el Peugeot 3008, ambos autos de gasolina de cinco asientos, van bien en las calles estrechas del centro. El Qashqai tiene un motor de 1.3 L y 140 hp, el 3008 una unidad de 1.2 L y 130 hp — los dos motores más pequeños de esta página, lo que se nota en la gasolinera en el tráfico de arranque y parada. Ninguno tiene tracción en las cuatro ruedas, y ambos usan una configuración de tracción delantera que mantiene el radio de giro ajustado en los estacionamientos de varios pisos. Según nuestra experiencia, a los conductores que recogen el auto en St Pancras & King’s Cross y se dirigen al West End les va mejor con uno de estos que con una carrocería de siete asientos. Verifique la altura de la barrera del estacionamiento antes de reservar un modelo más alto: el espacio libre del techo, no la longitud, es lo que suele sorprender a la gente.

Viajes más largos fuera de la ciudad

El Toyota RAV4 y el Kia Sorento son los dos SUV con tracción en las cuatro ruedas, a £40 y £49 por día. El RAV4 combina un híbrido de 2.5 L y 218 hp con caja automática; el Sorento usa un híbrido de 1.6 L y 230 hp y añade una tercera fila. Ambos enfrentan una autopista mojada y un camino de grava en una granja la misma tarde, por eso van bien para escapadas de fin de semana a los Cotswolds o Bath. El RAV4 cuesta £40 por día, lo mismo que el Volkswagen Tiguan y el Jeep Compass de tracción delantera, así que la tracción en las cuatro ruedas no significa automáticamente pagar más. Si su viaje es principalmente por autopista, un híbrido de tracción delantera como el Jeep Compass le da el mismo rendimiento híbrido sin el peso adicional del sistema de tracción.

Cómo elegir el auto según la tarea

• Dos adultos, solo ciudad: el Peugeot 3008 automático o el Nissan Qashqai manual — compactos y fáciles de estacionar.
• Familia de cuatro con equipaje: el Volkswagen Tiguan o el Ford Kuga, ambos automáticos de gasolina de cinco asientos y 1.5 L.
• Si necesita siete asientos: el Kia Sorento, el único SUV de siete asientos en esta página, híbrido y con tracción en las cuatro ruedas.
• Para todo clima y fuera de la ciudad: el Toyota RAV4, con tracción en las cuatro ruedas a £40 por día.
• Largos días de autopista: el Jeep Compass híbrido, de tracción delantera, 1.5 L.

Nueve de los diez SUV tienen cinco asientos, así que la necesidad de siete asientos reduce la lista a un solo auto — vale la pena confirmarlo antes de fijar una fecha. Dígale al gerente a dónde va y cuántas personas viajan, y el modelo se puede ajustar a la ruta en lugar de elegirse de una lista.

Cómo funciona la reserva para el alquiler de SUV en Londres

Reservar con Rent-Trip se hace a través de un gerente y no con un pago inmediato: usted envía una solicitud, Rent-Trip confirma el auto, la dirección de entrega, la fecha y la hora, y solo entonces se fija la reserva. No se cobra ni se promete nada antes de que termine esa conversación.

Qué cubre el contrato de alquiler

El depósito, la franquicia del seguro, las tarifas de entrega y cualquier descuento se establecen en el contrato de alquiler y no se cotizan aquí: las cifras dependen del modelo y de la duración del alquiler, y se confirman con usted antes de fijar la reserva. Lo mismo se aplica a la edad mínima de alquiler, las tarjetas aceptadas y el límite territorial: estos se acuerdan al reservar, así que pregunte directamente al gerente en lugar de suponer un estándar. En nuestra práctica, las preguntas que surgen con más frecuencia son sobre el modelo y la dirección de entrega: ambos se resuelven en el contrato y al reservar, no se dejan para la entrega.

Tarifas semanales y mensuales

El alquiler semanal se calcula como la tarifa diaria multiplicada por seis y el mensual como la tarifa diaria multiplicada por veintiuno. Esos dos multiplicadores son fijos y en el sitio no se ofrece ninguna otra opción de alquiler de larga duración, por lo que una quincena se cotiza como dos semanas y no como una categoría aparte. Para una familia que se queda una semana, la cifra semanal es la que hay que comparar con siete días separados: la aritmética la hace por usted el multiplicador, y el gerente confirmará el total exacto para el modelo que elija cuando se fije la reserva. Las estancias más largas de un mes siguen la misma lógica.

Antes de recoger las llaves

• Dirección de entrega: cualquier dirección en Londres, acordada con un gerente junto con la fecha y la hora antes de fijar la reserva.
• Combustible: el auto llega limpio con el tanque lleno y debe devolverse lleno; el combustible faltante y una tarifa de servicio de reabastecimiento se rigen por el contrato de alquiler.
• Documentos: las licencias extranjeras se aceptan durante 12 meses desde su última entrada a Gran Bretaña, así que verifique la fecha de entrada antes de reservar.
• Cargos en la vía: el Congestion Charge y el ULEZ son parte de conducir aquí; quién los paga se acuerda al reservar, así que plantéelo en la misma conversación.
• Fuera de la zona de entrega: la entrega más allá de los lugares acordados se organiza caso por caso y no está prometida en el sitio.

Una nota práctica de nuestra parte: confirme la hora de entrega para la mañana en que realmente necesita el auto, no el día anterior: una reserva fijada para las 09:00 en Heathrow se comporta de manera muy distinta a una fijada para las 09:00 en Mayfair, y el gerente necesita la dirección real para planificar la entrega.

Conducir un SUV de alquiler en Londres por la carretera

Conducir aquí no es como conducir en el continente, y los primeros diez minutos al volante le enseñan más que cualquier guía. El tráfico circula por la izquierda, todos los autos de la flota de Rent-Trip son de volante a la derecha, y las reglas a continuación son las que sorprenden a los visitantes.

Tráfico por la izquierda y volante a la derecha

En el Reino Unido se conduce por la izquierda y todos los autos tienen el volante a la derecha, así que la palanca de cambios queda bajo la mano izquierda y los ángulos de los espejos tardan un día en acostumbrarse. Mantente en el lado izquierdo de la vía salvo que las señales o las marcas indiquen lo contrario (Highway Code, regla 160), y mantente cerca del bordillo izquierdo al girar (regla 183). En las rotondas cedes el paso al tráfico que se aproxima por la derecha (regla 185) y circulas en sentido horario. Los límites de velocidad son 30 mph en zonas urbanas de Inglaterra, Escocia e Irlanda del Norte, 60 mph en una calzada de un solo carril por sentido, 70 mph en una calzada de doble carril por sentido y 70 mph en autopista; en vías iluminadas el límite por defecto es 30 mph salvo que las señales indiquen lo contrario, y muchas zonas aquí señalizan 20 mph, así que lee las señales y no la carretera. Sostener un teléfono, un navegador GPS o una tablet está prohibido incluso en un semáforo en rojo: £200 y 6 puntos de penalización, y un conductor que aprobó el examen hace menos de 2 años pierde la licencia; el manos libres está permitido si el dispositivo no bloquea tu visión. Los cinturones de seguridad son obligatorios donde estén instalados, y los niños necesitan una silla infantil hasta que alcancen 135 cm o cumplan 12 años, lo que ocurra primero: hasta £500.

Cargo por congestión y ULEZ

El Congestion Charge es de £18 al día si se paga el día del viaje o por adelantado, o de £21 si se paga antes de la medianoche del tercer día posterior, y se aplica de 07:00 a 18:00 de lunes a viernes y de 12:00 a 18:00 los sábados, domingos y días festivos. La ULEZ es de £12.50 al día para vehículos que no cumplen la norma, las 24 horas del día, los siete días de la semana excepto el 25 de diciembre, y abarca los 32 distritos; los autos de gasolina necesitan Euro 4 o superior y los diésel Euro 6. Quién paga los cargos viales, los peajes y las multas en un auto de alquiler se acuerda al reservar: no lo decidimos por ti. Consulta la placa en el verificador de vehículos de TfL antes de entrar al centro, porque un auto que no cumple la norma Euro debe el cargo de ULEZ además del Congestion Charge el mismo día.

Peajes, combustible y las carreteras fuera de la ciudad

• Cruce de Dartford (Dart Charge), M25: £3.50 por cruce para autos, clase B, o £2.80 con pago anticipado, normalmente de 06:00 a 22:00 todos los días, y el pago vence antes de la medianoche del día siguiente.
• Túneles de Blackwall y Silvertown: £4.20 en hora pico — en dirección norte de 06:00 a 10:00 y en dirección sur de 16:00 a 19:00 los días de semana — y £1.55 fuera de hora pico con Auto Pay.
• Combustible: la gasolina cuesta £1.75 el litro y el diésel £1.99, así que un híbrido se amortiza en los trayectos largos.
• Aeropuertos: Heathrow está a 30.3 km por carretera, unos 45 minutos sin tráfico; Gatwick está a 48.6 km y aproximadamente 70 minutos.

En una autopista el carril izquierdo es el de circulación, el central es para adelantar y el derecho es para volver a adelantar: quedarse en el central a 60 mph es el hábito que más llama la atención.

Documentos y normas para el alquiler de SUV en Londres

Conducir un SUV aquí significa tener una licencia válida, conocer los límites de velocidad y de alcohol aplicables y no llevar el teléfono en la mano. Las reglas que siguen son las que más sorprenden a los visitantes, y se aplican a todos los autos de nuestra flota.

Licencia y documentación

• Licencia extranjera: puedes conducir con una licencia extranjera completa y válida durante 12 meses desde la fecha de tu última entrada a Gran Bretaña: Inglaterra, Gales y Escocia por igual.
• Edad y IDP: la edad mínima y cualquier requisito de permiso internacional de conducir se acuerdan al reservar.
• Depósito, exceso y tarifas de entrega: establecido en el contrato de alquiler, nunca una cifra citada aquí.
• Tarjetas y pago: se acuerdan al reservar; no enumeramos los métodos aceptados en el sitio.

Entregamos el auto limpio y con el tanque lleno, y debe devolverse de la misma manera: de lleno a lleno, con el combustible faltante y una tarifa por servicio de reabastecimiento liquidadas como lo describe el contrato. En el sitio no existe la opción de tanque prepago ni de lleno a vacío.

Normas de velocidad, alcohol y teléfono

Los límites de velocidad se establecen con las señales, y las señales mandan. En zonas urbanas el límite por defecto es de 30 mph (48 km/h) en Inglaterra, Escocia e Irlanda del Norte; en carreteras de un solo carril es de 60 mph (96 km/h), en carreteras de doble carril de 70 mph (112 km/h) y en autopistas de 70 mph. En vías con alumbrado rige el límite de 30 mph salvo que una señal indique lo contrario, y en gran parte de la capital las señales marcan 20 mph, así que lea cada placa en lugar de suponer.

El límite de alcohol en Inglaterra, Gales e Irlanda del Norte es de 80 mg por 100 ml de sangre, 35 µg por 100 ml de aire espirado y 107 mg por 100 ml de orina; Escocia es más estricta, con 50 / 22 / 67. Está prohibido sostener y usar un teléfono, un navegador GPS o una tableta incluso detenido en un semáforo: £200 y 6 puntos de penalización, y el conductor que aprobó su examen hace menos de 2 años pierde la licencia de inmediato. El manos libres está permitido siempre que el dispositivo no le bloquee la vista.

En la vía misma, circule por la izquierda salvo que las señales o las marcas indiquen lo contrario (Highway Code, regla 160), acérquese al borde izquierdo al girar (regla 183) y en las rotondas ceda el paso al tráfico que llega por la derecha (regla 185), circulando en sentido horario.

Cargo por congestión y ULEZ

Para evitar el cargo del ULEZ, los autos de gasolina necesitan Euro 4 o superior y los diésel, Euro 6. Una PCN por cualquiera de los dos esquemas es de £180, reducida a £90 si se paga dentro de los 14 días. Quién cubre estos cargos y cualquier multa se acuerda al reservar: revise su ruta antes de salir.

Puntos de entrega para el alquiler de SUV en Londres

Rent-Trip lleva el SUV a la dirección que nos indique, y la dirección de entrega, la fecha y la hora se acuerdan con un gerente antes de fijar la reserva. Eso cubre cualquier dirección de la ciudad y los seis aeropuertos que atendemos, así que el auto puede estar esperándolo cuando aterrice o frente a su hotel cuando despierte. Nada de la entrega se decide solo por el sitio web: el gerente confirma con usted primero el punto, el día y la hora.

Aeropuertos en los que entregamos

• Aeropuerto de Heathrow (LHR): 30.3 km por carretera desde el centro, unos 45 minutos sin tráfico, y 84,481,178 pasajeros al año.
• Aeropuerto de Gatwick (LGW): 48.6 km por carretera, aproximadamente 70 minutos sin tráfico, 42,775,241 pasajeros al año.
• Aeropuerto de Stansted (STN): 57.9 km por carretera, alrededor de 63 minutos sin tráfico.
• Aeropuerto de Luton (LTN): 56.9 km por carretera, unos 63 minutos sin tráfico, 17,770,247 pasajeros al año.
• Aeropuerto de la City (LCY): 14.5 km por carretera, el más cercano de los seis con aproximadamente 33 minutos sin tráfico.
• Aeropuerto de Southend (SEN): 67.4 km por carretera, alrededor de 74 minutos sin tráfico, 719,513 pasajeros al año.

Lugares dentro de la zona de entrega

St Pancras & King’s Cross, Euston, Paddington, Victoria, Waterloo, Canary Wharf, Wembley, ExCeL London y Mayfair están todos dentro de la zona que cubrimos, así que el alquiler de un SUV puede comenzar en cualquiera de ellos. Si su dirección queda fuera de estos lugares, la entrega se coordina caso por caso y no está prometida en el sitio: pregúntele al gerente y obtendrá una respuesta clara en lugar de una reserva que se cae sin avisar.

Qué dejar en claro antes de que llegue el auto

• Dirección: el punto exacto donde quiere el SUV, acordado con un gerente antes de fijar la reserva.
• Fecha y hora: confirmado en la misma conversación, para que el auto no quede esperando en una calle donde no puedes detenerte.
• Combustible: el auto llega limpio y con el tanque lleno, y debe devolverse lleno; cualquier faltante, más una tarifa por servicio de reabastecimiento, se cobra según lo establecido en el contrato de alquiler.
• Cargos y penalizaciones: quién paga los cargos viales, los peajes y las notificaciones de multas se acuerda al reservar, no se da por sentado a partir de la página.

Según nuestra experiencia, las entregas en el aeropuerto salen más fluidas cuando el número de vuelo está en la reserva: un aterrizaje retrasado es más fácil de prever.