Andar en bicicleta en Barcelona: tarifas por hora y por día, tipos de bicicleta y el metro
El alquiler de bicicletas en Barcelona arranca desde 4 € por hora para una bicicleta urbana, y un día completo cuesta 5–20 € para una bicicleta estándar, 16,50 € para una bicicleta urbana de 3 velocidades y hasta 32 € para una fat bike eléctrica. A continuación: cuándo la tarifa por día supera a la tarifa por hora, qué bicicleta le conviene a cada persona, precios de varios días, depósitos y llevar una bicicleta en el metro.
Cuánto cuestan una hora, medio día y un día completo
Las bicicletas en la ciudad se venden por hora, por bloques de dos, tres y seis horas, por día y por día adicional, y la unidad más barata depende de cuánto tiempo piensas pedalear realmente.
Precios según la duración del alquiler
| Alquiler | Bicicleta urbana clásica, 3 velocidades | Por hora | Bicicleta de turismo, 9 velocidades |
|---|---|---|---|
| 1 hora | 7,95 € | 7,95 € | 9,95 € |
| 2 horas | 9,95 € | 4,98 € | 11,95 € |
| 3 horas | 12,50 € | 4,17 € | 13,50 € |
| 6 horas | 15,50 € | 2,58 € | 14,95 € |
| 1 día | 16,50 € | — | 19,95 € |
| Cada día adicional | 12,95 € | — | 17,95 € |
Por qué la primera hora es la más cara
La primera hora en una bicicleta urbana clásica cuesta 7,95 €, y la segunda suma solo 2,00 €, así que dos horas salen 9,95 € — menos de 5 € por hora. Tres horas cuestan 12,50 € y seis horas 15,50 €, lo que baja la tarifa a unos 2,58 € por hora. En otras palabras, la mayor parte de lo que pagas se va en sacar la bicicleta, no en el tiempo en sí. El día completo a 16,50 € es solo 1,00 € más que seis horas, así que quien espere pedalear después del almuerzo debería simplemente tomar el día. ¿Alguna vez es la hora suelta la opción correcta? Sí, para un paseo corto por la playa o un mandado rápido, y las ofertas por hora más baratas en el paseo marítimo arrancan desde 4 €. Pero para un recorrido de verdad por la ciudad, mi consejo es planificar en bloques de tres horas o más y dejar de mirar el reloj.
Cómo leer el rango de 5 € a 32 €
La tabla de precios de esta página de Rent-Trip expone las tarifas de mercado de las bicicletas en la ciudad, y la diferencia es amplia. Una bicicleta estándar cuesta 5–20 € por día según la tienda y la bicicleta, una bicicleta urbana clásica de 3 velocidades 16,50 €, y la tarifa diaria más cara de la tabla, 32 €, corresponde a una bicicleta de neumáticos anchos con asistencia eléctrica. Son productos distintos y no una misma bicicleta a precios diferentes. La cifra en el extremo inferior del rango suele significar una bicicleta básica sin extras, mientras que la del medio compra una bicicleta urbana bien cuidada con candado y mapa. Antes de comparar dos ofertas, revisa qué viene con la bicicleta: algunas tiendas incluyen casco o silla para niño, otras cobran cada artículo por separado.
Medio día o un día completo
Para una bicicleta urbana clásica, la diferencia entre tres horas y un día completo es de 4,00 €, y entre seis horas y un día, solo 1,00 €. Una bicicleta de turismo se comporta de manera poco habitual: seis horas cuestan 14,95 €, algo menos que las seis horas de la bicicleta urbana, mientras que su día completo cuesta 19,95 €. Así que si quieres una bicicleta de turismo para un paseo de una tarde hasta las colinas, el bloque de seis horas es la mejor compra; si la quieres de la mañana a la noche, la tarifa diaria te cubre. En ambos casos la regla es la misma: calcula cuándo devolverás realmente la bicicleta y luego elige la unidad más pequeña que cubra ese tiempo.
Urbana, de turismo, tándem, de carga o una bicicleta para niño
Las tiendas de Barcelona ofrecen más de un tipo de bicicleta, y la elección correcta depende de la ruta, del grupo y de cuánto quieras pedalear.
Seis bicicletas comparadas
| Bicicleta | Qué es | 1 hora | 1 día |
|---|---|---|---|
| Bicicleta urbana clásica | bicicleta retro de postura erguida, 3 velocidades | 7,95 € | 16,50 € |
| Bicicleta de turismo | 9 velocidades y suspensión delantera | 9,95 € | 19,95 € |
| Tándem | una bicicleta para dos ciclistas | 16,50 € | 30,00 € |
| Bicicleta de carga | caja delantera que cabe tres niños pequeños | 16,50 € | 30,00 € |
| Bicicleta para niños | bicicleta infantil resistente | 6,95 € | 14,95 € |
| Bicicleta de neumáticos anchos | neumáticos anchos con asistencia eléctrica | 23,50 € | 32,00 € |
Ciudad o turismo: paseo marítimo plano o colinas
La bicicleta urbana clásica, con postura erguida y tres velocidades, está hecha para las partes planas de la ciudad: el casco antiguo, la cuadrícula del Eixample y el largo paseo marítimo. Es la opción por defecto y la bicicleta para adultos más barata de la gama. La bicicleta de turismo añade nueve velocidades y suspensión delantera, que importan cuando la carretera empieza a subir o el firme se vuelve irregular. Barcelona sube desde el mar hacia las colinas, así que las velocidades adicionales se ganan sus 3,45 € al día si tu plan incluye los distritos altos o un recorrido más largo más allá del centro. Para alquilar una bicicleta urbana en Barcelona que se quede cerca de la playa y del casco antiguo, tres velocidades son suficientes. Si tienes dudas, elige según tu ruta y no según el precio: un desarrollo más bajo en una subida ahorra más esfuerzo que el dinero que ahorra cualquier descuento.
Tándem y bicicleta de carga para parejas y familias
Un tándem cuesta 30,00 € al día, frente a 33,00 € por dos bicicletas urbanas clásicas, así que una pareja ahorra 3,00 € y va como una sola unidad. En periodos cortos el ahorro desaparece: una hora en un tándem cuesta 16,50 €, mientras que dos bicicletas urbanas cuestan 15,90 €. El tándem compensa a partir de tres horas, cuando cuesta 23,00 € frente a 25,00 € por dos bicicletas separadas. Un tándem también exige trabajo en equipo: ambos ciclistas pedalean, y el que va delante dirige y frena. La bicicleta de carga tiene los mismos precios y cubre otra necesidad: su caja delantera abierta cabe hasta tres niños pequeños, así que toda la familia se desplaza junta. Esa es la principal alternativa a una silla infantil, que solo cabe un niño.
Niños: su propia bicicleta o una silla
La bicicleta de un niño cuesta 6,95 € por hora y 14,95 € por día, y cada día adicional 10,95 €, así que un niño que ya sabe andar en bicicleta cuesta un poco menos que un adulto. Los niños más pequeños viajan en una silla infantil instalada en una bicicleta de adulto. Las sillas del mercado admiten a un niño de 9 a 22 kg y vienen con arnés de tres puntos, reposapiés ajustables y protección lateral. Una silla se alquila como accesorio, a 3,50 € por día, así que dos adultos en bicicletas urbanas con una silla pagan 36,50 € por el día, frente a 63,00 € por dos bicicletas urbanas y una bicicleta de carga. En mi opinión, la silla es la opción sensata para un niño pequeño, y la bicicleta de carga solo tiene sentido con dos o tres de ellos.
Dónde encaja la bicicleta de neumáticos anchos
La bicicleta de neumáticos anchos está en lo más alto de la gama de precios porque no es una bicicleta solo de pedaleo: tiene asistencia eléctrica y cuesta lo mismo que una e-bike estándar en la misma tienda: 23,50 € por una hora y 32,00 € por un día. Sus neumáticos anchos la hacen estable y llamativa, por eso la gente la elige por su aspecto y para las fotos más que por la autonomía. Si quieres ayuda eléctrica, compárala con la sección de e-bikes del sitio, donde las e-bikes se tratan por separado. Si te conformas con pedalear, una bicicleta urbana o de turismo cuesta la mitad o menos.
Varios días o una semana: la tarifa por día adicional
Una bicicleta se puede alquilar por hora, por día, por semana y por más tiempo, y a partir del segundo día baja el precio por día.
Precios de varios días
| Bicicleta | 1 día | Cada día adicional | 3 días | 7 días | Por día durante una semana |
|---|---|---|---|---|---|
| Bicicleta urbana clásica | 16,50 € | 12,95 € | 42,40 € | 94,20 € | 13,46 € |
| Bicicleta de turismo | 19,95 € | 17,95 € | 55,85 € | 127,65 € | 18,24 € |
| Bicicleta tándem o de carga | 30,00 € | 27,50 € | 85,00 € | 195,00 € | 27,86 € |
| Bicicleta para niños | 14,95 € | 10,95 € | 36,85 € | 80,65 € | 11,52 € |
Cómo funciona la tarifa de día adicional
El primer día se cobra a la tarifa completa, y cada día siguiente a una más baja: 12,95 € en lugar de 16,50 € para una bicicleta urbana clásica, un ahorro de 3,55 € por día. A lo largo de una semana eso suma: siete días por separado costarían 115,50 €, mientras que un alquiler de siete días cuesta 94,20 €, o 21,30 € menos. El descuento es menor en otras bicicletas: una bicicleta de turismo baja solo 2,00 € por día y un tándem 2,50 €. El punto clave es que la tarifa más baja se aplica solo a un alquiler continuo. Si devuelves la bicicleta por la noche y tomas otra a la mañana siguiente, cada día empieza de nuevo a precio completo.
Guardar la bicicleta durante la noche
Un alquiler de varios días significa que la bicicleta se queda contigo entre salidas, lo que cambia tus responsabilidades. Los alquileres suelen incluir un candado, y el arrendatario responde por robo y daños hasta que la bicicleta vuelve a la tienda. Así que antes de reservar una semana, pregúntate dónde pasará la noche la bicicleta: un patio interior, un cuarto de almacenamiento del hotel o el pasillo de tu apartamento están bien, un poste de luz en la calle no. Si tu alojamiento no puede guardar una bicicleta, los alquileres diarios cuestan más pero dejan el riesgo nocturno en la tienda.
Entrega en tu hotel
Algunas tiendas llevan las bicicletas a tu hotel o apartamento y las recogen al final, pero solo con reserva anticipada y por un cargo adicional con un mínimo. El servicio cubre una lista de códigos postales del centro de Barcelona, y para direcciones fuera de esa zona la tienda da un presupuesto aparte. Para 1 o 2 bicicletas en un alquiler corto, el cargo mínimo puede ser más alto que el propio alquiler, así que la entrega tiene sentido sobre todo para un grupo o una familia que toma varias bicicletas por unos días. Para todos los demás, caminar hasta la tienda más cercana sigue siendo la opción más económica para empezar.
Casco antiguo o paseo marítimo: dónde recogerla
Las tiendas de alquiler de bicicletas se concentran en dos zonas: el casco antiguo, Ciutat Vella, y el frente marítimo alrededor del Puerto Olímpico, en Vila Olímpica.
Dos zonas comparadas
| Área | Dónde | Horario | Buena para |
|---|---|---|---|
| Ciutat Vella | Carrer de Montserrat y Carrer dels Tallers | todos los días desde las 9:00 | rutas de día completo por toda la ciudad |
| Vila Olímpica | Carrer de Salvador Espriu, a 100 m de la playa de Nova Icària | dom–jue 10:30–14:00 y 16:30–19:00, vie–sáb hasta las 20:00 | rutas cortas por las playas |
El casco antiguo: un punto de partida para toda la ciudad
Las tiendas de Ciutat Vella están cerca de la Rambla y el Raval, en pleno centro histórico. Desde allí puedes dirigirte al Barrio Gótico, el Eixample o el frente marítimo en pocos minutos. Todo alquiler en estas tiendas incluye un mapa de la red de carriles bici, que es más útil de lo que parece: muestra dónde puedes circular separado del tráfico. Abren todos los días desde las 9:00, así que empezar temprano te permite recorrer los principales atractivos antes de que las calles se llenen. El alquiler de bicicletas en Barcelona que empieza aquí se adapta a un día completo con un plan flexible y varias paradas.
El frente marítimo: llano y cerca de la playa
Las tiendas del frente marítimo en Vila Olímpica están a 100 metros de la playa de Nova Icària, frente al Puerto Olímpico, y a unos cinco minutos a pie de la playa de Barceloneta. El paseo aquí es uno de los más anchos y llanos de la ciudad, lo que lo convierte en el lugar más fácil para acostumbrarse a la bicicleta. Los alquileres por hora en este tramo empiezan desde 4 €. Ojo con los horarios: una tienda del frente marítimo cierra entre las 14:00 y las 16:30, así que planea recoger y devolver la bicicleta fuera de ese descanso. Un extra útil aquí es el guardado gratuito y vigilado de bolsos y zapatos mientras pedaleas: práctico si vienes directamente de la playa o de hacer el check-out del hotel.
Cuál elegir
Elige el casco antiguo si tu día se trata de atractivos y barrios, y el frente marítimo si se trata de las playas y la costa. Una ruta corta de una o dos horas es más fácil desde el frente marítimo, donde el recorrido es llano y no necesita mapa. Una ruta larga con subidas o un circuito por varios barrios es más fácil desde el centro, donde las tiendas abren antes y siguen abiertas durante las horas del almuerzo.
Documento de identidad, depósito, candado y de qué responde el arrendatario
Los documentos y las condiciones detrás del alquiler de una bicicleta en Barcelona son breves, pero trasladan una parte real del riesgo al ciclista.
Qué llevar
Lleva un documento de identidad: las tiendas piden un ID válido y no se necesita licencia de conducir. Prepárate para un depósito. Las prácticas varían de tienda en tienda: una tienda frente al mar alquila bicicletas sin depósito alguno, solo con el ID, mientras que una tienda del centro toma los datos de la tarjeta de crédito como garantía o un depósito en efectivo, con el monto fijado al firmar el contrato de alquiler. Una tarjeta con límite disponible es la opción más segura, porque cubre ambos casos. Si pagas un depósito en efectivo, conserva el contrato o el recibo hasta que el dinero vuelva a tus manos.
Qué incluye la bicicleta y qué cuesta extra
- Incluido: un candado con llaves y un mapa de la red de carriles bici de la ciudad.
- Casco infantil: incluido en una tienda frente al mar, que también tiene tallas para niños.
- Accesorios a 3,50 € por día cada uno: casco, silla infantil, soporte para teléfono, kit de reparación, bomba y alforjas.
- Normas sobre el casco: las tiendas de alquiler describen el casco como no obligatorio en la ciudad pero recomendable, y un niño siempre debe llevar uno.
Robo, daños y devolución anticipada
Según los términos típicos de alquiler, el ciclista recibe la bicicleta, la llave y el candado en buen estado y debe devolverlos en las mismas condiciones. Si la bicicleta es robada o dañada más allá del desgaste normal, el ciclista paga la reparación o el reemplazo, y si ese costo supera el depósito, el ciclista cubre la diferencia. Una llave del candado perdida cuesta 15 €. Las multas de tráfico por circular contra las normas también las paga el ciclista, así que cíñete a los carriles bici y respeta las zonas peatonales. Vale la pena conocer dos cláusulas más: no se da reembolso si devuelves la bicicleta antes de tiempo, y el depósito de reserva de un alquiler no es reembolsable. Por último, la bicicleta está pensada para usarse dentro de la ciudad; si planeas un recorrido más allá, indícalo al reservar.
Bicicletas en el metro y en los trenes, y por qué Bicing queda descartado
Una bicicleta alquilada puede viajar contigo en el transporte público, lo que abre rutas que serían demasiado largas para hacerlas en bicicleta en ambos sentidos.
Cuándo puede ir una bicicleta en el metro
Las bicicletas normales viajan gratis en el metro fuera de las horas pico. La norma cubre las bicicletas ordinarias y las eléctricas, y los horarios permitidos son claros:
- Fines de semana y días festivos: todo el día.
- Días laborables: de 5:00 a 7:00, de 9:30 a 17:00 y después de las 20:30.
- Horas pico en días laborables: 7:00–9:30 y 17:00–20:30, cuando una bicicleta de tamaño completo no puede ir en el metro.
En la práctica, esto significa que puedes subir en metro a media mañana y bajar en bicicleta, o salir por la costa por la mañana y volver en metro al final de la noche. Si estás en medio de un recorrido largo a las 17:00 de un día laborable, planea terminarlo sobre dos ruedas o espera hasta las 20:30.
Trenes locales, autobuses y tranvías
Las bicicletas y las bicicletas eléctricas también viajan gratis en los trenes locales de Rodalies de Catalunya, con una condición: el tren no debe ir demasiado lleno. Eso hace posibles las excursiones de un día por la costa: ve en bicicleta en un sentido y vuelve en tren. Los autobuses y tranvías son diferentes: solo se permiten bicicletas plegables, y solo si no obstruyen a los demás pasajeros. Una bicicleta alquilada estándar no cumple esa norma, así que planifica tu ruta en función del metro y los trenes, no de la red de autobuses.
Por qué el sistema de bicicletas públicas no es una opción
El sistema público de bicicletas de la ciudad, Bicing, es solo para residentes. El registro requiere una dirección en España y un número de identificación oficial, y la tarjeta de membresía se envía a tu domicilio en un plazo de 8 días. El alquiler compartido de bicicletas sin anclaje que se desbloquean con una app tampoco está disponible para los visitantes. Por eso, alquilar una bicicleta en Barcelona para los turistas significa acudir a una tienda de alquiler privada: reservas en línea o entras directamente, y recoges la bicicleta a la hora acordada. La ventaja es la variedad: una tienda ofrece varios tipos de bicicleta, accesorios y tallas para niños que un sistema público no tiene.
Puntos clave antes de pedalear
Cinco cosas que debes recordar
- Precio: desde 4 € por hora en el paseo marítimo; una bicicleta urbana clásica cuesta 7,95 € por una hora y 16,50 € por un día, y seis horas cuestan casi lo mismo que el día.
- Tipo de bicicleta: tres marchas para el centro llano y el paseo marítimo, una bicicleta de turismo con nueve marchas para las subidas, una bicicleta tándem o de carga para parejas y familias.
- Varios días: la tarifa de día adicional se aplica solo a un alquiler continuo: una semana en una bicicleta urbana cuesta 94,20 €.
- Documentos: una identificación válida y una tarjeta para un posible depósito; el ciclista responde por robo y daños, y una llave perdida cuesta 15 €.
- Metro: las bicicletas viajan gratis fuera de las 7:00–9:30 y las 17:00–20:30 los días de semana y todo el día los fines de semana; Bicing es solo para residentes.