Alquiler de auto sin depósito

Hay veinticuatro coches disponibles para alquilar en Barcelona, desde €19 al día, con reservas semanales desde €114 y mensuales desde €399. Te entregamos el coche —en el aeropuerto, la estación, la terminal de cruceros o tu dirección en la ciudad— y cada reserva se acuerda con un gerente antes de confirmarse.

Alquiler de coches sin depósito en Barcelona explicado

En Rent-Trip la frase significa exactamente lo que dice: la reserva se acuerda con un gerente, te entregamos el coche y el papeleo se resuelve según las condiciones impresas en el contrato de alquiler.

Qué significa alquilar sin depósito en Rent-Trip

Rent-Trip entrega coches aquí con la reserva acordada con un gerente y el vehículo llevado hasta ti. Una preautorización, la retención que te encuentras en la mayoría de los mostradores, es una condición de cada empresa, y lo que se aplica a tu reserva se detalla en el contrato de alquiler. Lo que sí se mantiene es el propio contrato: sigue incluyendo la franquicia, la cantidad de la que sigues siendo responsable si el coche vuelve dañado, y está impresa en el contrato sin importar cómo se pagó la reserva. Nuestros 24 coches en esta página empiezan en €19 al día, con modelos Económico como el Fiat Panda, el Hyundai i10 y el Kia Picanto desde €19 y el eléctrico Fiat 500e a €34.

Depósito, retención en tarjeta de crédito y tarjetas de débito explicados

Una preautorización es una retención que se hace en una tarjeta de crédito por posibles daños; un depósito es la misma idea una vez que queda escrita en el contrato. La franquicia funciona junto a ella: es la suma que asumes tú mismo cuando el coche se daña, y permanece en el contrato tanto si compras una cobertura de franquicia como si no. Como ni la retención ni la franquicia tienen una cifra única a nivel nacional, ambas se detallan en el contrato de alquiler que recibes.

Reserva acordada con un gerente: el paso de confirmación que fija el acuerdo antes de que se entregue el coche.

24 coches desde €19 hasta €34 al día para alquilar un coche sin depósito en Barcelona

En esta página hay veinticuatro coches, repartidos en dos clases: 23 modelos Económico desde €19 al día y uno Eléctrico desde €34. Gasolina, híbrido, GLP y un solo coche de batería; cajas manuales en todos excepto dos automáticos.

Económico y Eléctrico: las dos clases de esta página

Enumeramos 23 autos Económicos desde €19 por día y 1 auto Eléctrico desde €34 por día. La línea Económico va desde el Fiat Panda, Hyundai i10 y Kia Picanto a €19, pasando por el Dacia Sandero y Fiat 500 a €22, el Kia Rio a €23, el Citroen C3, Dacia Sandero Stepway, Ford Fiesta y Hyundai i20 a €24, y hasta el Fiat Grande Panda, MG MG3, Opel Corsa, Peugeot 208, Renault Clio, Seat Ibiza y Skoda Fabia a €25. Por encima están el Lancia Ypsilon y Volkswagen Polo a €26, el crossover DS DS 3 a €28 y el híbrido Toyota Yaris a €29. El único Eléctrico es el Fiat 500e a €34. Los hatchbacks de €19 son los que conviene revisar frente a las reglas del distintivo ZBE antes de decidirte, porque el distintivo ambiental que lleva un auto determina si puedes entrar al centro o no.

Modelos, plazas, combustible y transmisión de un vistazo

Todos los autos aquí tienen 4 o 5 plazas y vienen con transmisión manual, excepto dos automáticos. El grupo de 4 plazas — Fiat Panda, Fiat Pandina, Toyota Aygo, Fiat 500 y Fiat 500e — es más económico de mantener y más fácil de estacionar, pero una familia de cuatro con equipaje sentirá la diferencia en el trayecto a Sitges o Montserrat.

Opciones automáticas e híbridas en la flota

• Lancia Ypsilon a €26 por día: el automático más barato de esta página — 1.2 L, 100 hp, híbrido, cinco plazas.
• Toyota Yaris a €29 por día: 1.5 L híbrido automático con 116 hp, el tren motriz más potente que listamos sin pasar a eléctrico.
• Fiat 500e a €34 por día: el único totalmente eléctrico — 118 hp, automático, cuatro plazas, cargado a través de la red municipal Endolla Barcelona.
• Fiat 500 y Fiat Pandina a €22 y €20: híbridos manuales para quien quiere menor consumo sin una caja automática.
• Dacia Sandero y Sandero Stepway a €22 y €24: versiones a gasolina/GLP, prácticas si planeas días largos en autopista y quieres una segunda opción de combustible.

En el mercado español la caja manual es lo habitual y la automática es una clase aparte, más cara — así que si necesitas uno de los dos automáticos, nómbralo cuando se acuerde la reserva con un gerente en lugar de esperar que quede uno el día del alquiler.

Precios del alquiler de coches sin depósito en Barcelona, por clase y por viaje

Nuestras tarifas diarias van de €19 a €34, las reservas semanales comienzan en €114 y las mensuales en €399. La duración del viaje decide el total más que la clase, así que la tabla de abajo es la forma más rápida de ver cuánto cuesta realmente una semana o un mes.

Tarifas diarias, semanales y mensuales

Cómo funcionan los multiplicadores semanales y mensuales

Las reservas más largas no se cotizan por calendario. Una semana se cobra como seis días de tarifa diaria, y un mes como veintiún días — así, la clase Económico a €19 por día da €114 por una semana y €399 por un mes, mientras que el único auto Eléctrico a €34 por día resulta en €204 y €714 con los mismos dos multiplicadores. La aritmética es idéntica en toda la flota, lo que significa que la forma más barata de comparar dos modelos es multiplicar la cifra diaria por seis o por veintiuno en lugar de por siete o por treinta. En nuestra práctica, la misma tarifa de seis días se aplica a cada semana adicional de una reserva.

Qué hace subir o bajar el total

• Duración del viaje: los multiplicadores de seis días y veintiún días se aplican a todos los modelos, así que una quincena cuesta menos que dos reservas semanales separadas al precio de tarifa de calendario.
• Clase de auto: Económico arranca en €19 por día y el Eléctrico en €34, y la diferencia entre las dos clases crece con cada día de la reserva.
• Tipo de combustible: los modelos híbridos y Gasolina/GLP se sitúan en €20–€25 por día y reducen los costos de uso en trayectos largos.
• Transmisión: los dos automáticos, Lancia Ypsilon a €26 y Toyota Yaris a €29, son las opciones Económico más caras de la página.
• Extras y el depósito: cualquier servicio adicional, la franquicia y el depósito se establecen en el contrato de alquiler, no en la tarifa diaria.

Duración de la reserva y el precio que realmente pagas

Comparar una tarifa diaria con una semanal es donde la mayoría de los viajeros pierde dinero. Un solo día en el Fiat Panda a €19 parece más barato que cualquier cifra semanal hasta que lo multiplicas por los días que realmente necesitas, y la misma trampa atrapa a quien compara el Eléctrico Fiat 500e a €34 por día con su semana de €204. Nuestro gerente confirma el total final cuando se acuerda la reserva, así que pide la cifra semanal o mensual siempre que tus planes superen los cuatro días. La clase que eliges importa menos que el número de días por el que la multiplicas: un modelo Económico de €25 durante veintiún días cuesta €525, mientras que el mismo auto para una reserva más corta se cotiza con la misma tarifa diaria.

Documentos y edad para alquilar un coche sin depósito en Barcelona

El papeleo es donde se gana o se pierde una reserva sin depósito. La lista de abajo es lo que realmente exigen las normas españolas, lo que se acuerda con nuestro gerente y lo que no tiene una respuesta fija en la ley.

Licencia, pasaporte y tarjeta: lo que dice la ley y lo que acordamos

Una licencia de conducir de la Unión Europea o del Espacio Económico Europeo —incluidos Islandia, Liechtenstein y Noruega— es totalmente válida en España mientras no haya caducado, y no se necesita ningún permiso internacional junto a ella. Una licencia de un tercer país es válida si está vigente, si el titular tiene la edad suficiente en España para la categoría equivalente y si han pasado menos de seis meses desde que el titular estableció su residencia habitual en España; la DGT aconseja obtener un permiso internacional de conducir antes del viaje. Una licencia que no esté redactada en español se acepta con una traducción oficial certificada al español o si fue emitida según el modelo del Anexo 9 del Convenio de Ginebra o del Anexo 6 del Convenio de Viena. El Permiso Internacional de Conducción es un documento complementario: se muestra solo junto con el pasaporte y la licencia nacional, y tiene una vigencia de un año. Lo que ninguna ley fija es la edad mínima, el recargo por conductor joven o qué tarjetas acepta una empresa. Eso se acuerda al reservar, así que pregunta antes de pagar nada.

Las condiciones que no son la ley

• Tarjeta bancaria: una tarjeta de crédito a nombre del conductor principal es el instrumento habitual detrás de un depósito; las tarjetas de débito no se aceptan en todas partes: eso es una condición de la empresa, no una norma de España.
• Edad mínima y experiencia de conducción: puedes conducir en España desde los 18 años para la categoría B, pero la edad mínima para una reserva y el recargo por conductor joven los fija la empresa, y no existe una norma general.
• Pasaporte o documento de identidad: el original a nombre del conductor principal es un requisito que imponen las empresas; la DGT no tiene una norma única al respecto.
• Territorio del viaje: si un auto puede salir de la España peninsular, y con qué servicio de pago, es una condición de la empresa, no un límite legal.
• Política de combustible: el arreglo habitual en España es lleno a lleno — tanque lleno al salir, tanque lleno al devolver — pero la política exacta se acuerda al reservar.

Lo que confirma nuestro gestor antes de entregar el auto

Acordamos la reserva con un gestor, y el tema de los documentos se resuelve en esa misma conversación y no en la acera: qué licencia tienes, si se necesita una traducción o un permiso internacional para ella, y cómo se maneja el depósito en tu tarjeta. Si tienes una licencia de un tercer país, tanto la vía de la traducción certificada como la del permiso internacional están abiertas para ti, y la DGT recomienda la segunda antes de viajar. Pregunta por esto con anticipación: una traducción tarda más en gestionarse que un permiso que ya tienes, y una reserva acordada con antelación es el único momento en que la pregunta se responde sin complicaciones.

Dónde entregamos un coche alquilado sin depósito en Barcelona

El auto llega a ti — así funciona Rent-Trip. La entrega y la recogida se acuerdan con un gestor cuando reservas, así que el punto de entrega queda definido antes de que llegues, no se improvisa en la acera.

Puntos de entrega que podemos acordar

• Llegadas al aeropuerto: Josep Tarradellas Barcelona–El Prat es el punto de entrega más común para los viajeros que llegan para una escapada corta.
• Llegadas en tren: La estación de tren Barcelona Sants le conviene a quien sigue directo desde el tren hacia la ciudad.
• Terminales de cruceros: Las terminales de cruceros del Puerto de Barcelona (Moll Adossat) funcionan para pasajeros con unas horas en tierra o un día antes o después de una travesía.
• Visitas a ferias: Fira de Barcelona Gran Via es una recogida práctica para las semanas de exposiciones cuando necesitas un auto entre el recinto y el hotel.
• Direcciones en la ciudad: Centro de Barcelona (Ciutat Vella), L'Eixample, Gràcia y Sarrià-Sant Gervasi, Poblenou y el distrito 22@.
• Bases fuera de la ciudad: Sitges, Montserrat, Costa Brava, Girona, Tarragona y PortAventura, la región vinícola del Penedès, Andorra, los Pirineos y La Cerdanya.

Cómo se organiza la entrega

Confirmamos contigo la dirección exacta y la franja horaria cuando se acuerda la reserva, y lo mismo aplica a la recogida al final del alquiler. Nada sobre la entrega queda fijado en esta página: el lugar, la hora y el arreglo de devolución son los que confirma tu gestor, y quedan escritos en el acuerdo.

Vale la pena resolver dos detalles con anticipación, porque determinan dónde puede encontrarse el auto contigo. El primero es el equipaje: un Fiat Panda o Toyota Aygo de 4 asientos lleva cómodamente a dos personas con bolsos de cabina, mientras que un Dacia Sandero o Citroën C3 de 5 asientos maneja a cuatro con equipaje facturado. El segundo es el horario: si tu llegada y tu devolución caen en la misma franja estrecha, dilo, y las dos entregas se pueden planificar como un solo circuito en lugar de dos viajes separados.

Si te diriges fuera de la ciudad

Los viajes fuera de la ciudad son la razón por la que muchos de nuestros clientes alquilan el auto en primer lugar. Sitges es un trayecto costero sencillo, Montserrat y la región vinícola del Penedès están a distancia de excursión de un día, y Costa Brava, Girona o Tarragona y PortAventura funcionan para quedarse a dormir. También son posibles rutas más largas hacia Andorra, los Pirineos y La Cerdanya, y en esas la cuestión del combustible importa más: la flota funciona con gasolina, híbrido, gasolina/híbrido y gasolina/GLP, y un auto es totalmente eléctrico. El combustible se llena y se devuelve según la política establecida en el contrato de alquiler, así que llenar el tanque lejos del centro vale el desvío.

ZBE, aparcamiento y peajes al alquilar un coche sin depósito en Barcelona

Nada de eso cambia porque no haya una retención en tu tarjeta.

La ZBE Rondes de Barcelona y el distintivo ambiental de la DGT

La Zona de Bajas Emisiones Rondas de Barcelona (ZBE Rondes BCN) cubre más de 95 km² — todo el municipio de Barcelona excepto el polígono industrial de la Zona Franca y el barrio de Vallvidrera – el Tibidabo i les Planes, además de L'Hospitalet de Llobregat, Sant Adrià de Besòs y partes de Esplugues de Llobregat y Cornellà de Llobregat. Las placas extranjeras necesitan registro previo en el Registre metropolità de vehicles estrangers i altres vehicles autoritzats a les zones de baixes emissions antes de que el auto entre. Para un vehículo alquilado, el distintivo pertenece al auto, no al conductor — nuestros autos están registrados localmente, así que la cuestión del distintivo queda resuelta antes de que cambien de manos las llaves. Verifica el tipo de combustible antes de reservar si el centro está en tu ruta: un hatchback solo a gasolina puede quedar fuera de la clase de distintivo permitida.

Estacionamiento: tarifas del AREA Blava y la regla de fin de semana

Comprovant d'estacionament: el ticket impreso debe llevar el mismo número de placa que el auto, o el pago no cuenta.

Peajes y la opción eléctrica

Si el centro, el túnel y un punto de carga aparecen todos en tu semana, calcula el costo del combustible frente al eléctrico antes de elegir una clase; con el Fiat 500e a €34 por día el costo de uso se mantiene predecible, mientras que un modelo a gasolina de €19 deja el distintivo y la bomba para resolverlos en el camino.

Seguro y franquicia en el alquiler de coches sin depósito en Barcelona

Ninguno de los dos es una trampa — pero ambos están escritos en el contrato, y te los explicamos cuando la reserva se acuerda con un gerente.

Qué cubre el seguro obligatorio y qué no

Todo auto que circula legalmente por una carretera española lleva el Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil, y por ley española está incluido en cualquier alquiler y se aplica en todo momento — incluso si la persona que conducía no estaba nombrada en el contrato. No cubre al propio conductor y no cubre el auto. En nuestros 24 autos de €19 a €34 por día, ese es el piso del que partes, y vale la pena saberlo antes de agregar cualquier cosa encima.

CDW, THW y la franquicia

• CDW (Cobertura por daños por colisión): una opción de la compañía que elimina tu responsabilidad monetaria por daños al auto mismo tras una colisión con otro vehículo o un objeto, excepto por la franquicia.
• THW (Protección contra robo): la misma idea para el robo total o parcial y para daños por vandalismo, de nuevo menos el monto de la franquicia.
• Franquicia: la suma irreducible que pagas tú mismo cuando hay daños; está impresa en el contrato, hayas comprado o no una exención de responsabilidad.
• SCDW y SPCDW: la compra parcial y total de la franquicia no cubierta por el CDW — y no se aplican si no se contrató el CDW o si ya se ha activado una exclusión del CDW.
• STHW y SPTHW: la misma compra parcial y total, esta vez para la franquicia por robo que queda sin cubrir por el THW.
• WWI (Protección de vidrios y neumáticos): una opción aparte para parabrisas, ventanas y neumáticos, que el CDW básico normalmente deja fuera.

Por qué «sin depósito» no significa «sin franquicia»

Una preautorización es una retención que se hace en una tarjeta de crédito por posibles daños, y el depósito es la misma idea escrita en el contrato. El importe de la franquicia sigue la lista de precios vigente (Tarifa General Vigente) y la clase de coche, y no hay una cifra oficial única para ella; el importe de cualquier retención se te comunica antes de firmar. Las tarjetas de débito no se aceptan en todas partes — eso es una condición de cada empresa, no una norma de la ley española, así que resuélvelo cuando se acuerde la reserva con un gerente y no en la acera. Según nuestra experiencia, la discusión que arruina una entrega casi nunca es por el coche; es por una tarjeta que nadie verificó con antelación.

Qué normas de consumo españolas juegan a tu favor

• Inspección en la entrega: cada rasguño y abolladura debe quedar escrito en el contrato o en el registro de inspección antes de que te vayas conduciendo, firmado por ambas partes, con una copia para ti — de lo contrario, el daño se te cobra a ti.
• Si el modelo reservado no está disponible: puedes pedir otro coche sin coste adicional, incluso de una clase superior; si te dan una clase inferior, el precio debe bajar.
• Si el coche no coincide con el contrato: una transmisión equivocada o un número de puertas distinto son motivo para cancelar la reserva y recuperar cualquier prepago.

Qué acordar antes de reservar un alquiler de coches sin depósito en Barcelona

Nada en esta página se confirma en la acera. Cada pregunta abierta — el registro del depósito, la franquicia, el nivel de combustible, el punto de entrega — se resuelve con un gerente mientras todavía se está acordando la reserva, y solo entonces el coche llega a ti. Esto es lo que pedimos a los viajeros que dejen claro primero.

Aclara estos cinco puntos antes de que el coche llegue a ti

• Registro del depósito: pide al gerente que anote si se bloquea algún importe en tu tarjeta, para que la respuesta quede en la reserva y no en una memoria.
• Deducible: la franquicia está impresa en el contrato sea cual sea la protección que contrates — lee esa línea antes de firmar, no después.
• Nivel de combustible: acuerda el nivel de devolución al reservar; lleno a lleno es el arreglo habitual en España, y el nivel queda escrito en el contrato.
• Punto de entrega: indica la calle, la entrada del hotel o el aparcamiento cuando reserves — el coche se conduce hasta ti, y el gerente confirma dónde.
• Método de pago: las preguntas sobre efectivo y tarjeta las responde el gerente durante la reserva, nunca se dan por supuestas en la entrega.

Guarda la documentación que responde a la pregunta más tarde

Un coche de alquiler en España lleva el distintivo ambiental en el parabrisas, y esa pegatina decide más trayectos que el depósito. La clase azul 0 emisiones y la clase azul-verde ECO abren ambas el perímetro de bajas emisiones; una pegatina C o B no lo hace, y entonces el coche espera fuera mientras su conductor entra en metro. Como el distintivo pertenece al vehículo y no a la persona al volante, nuestros coches están matriculados localmente y la clase queda fijada antes de que cambien de manos las llaves, así que empareja la pegatina con la clase del coche al reservar, no la mañana del viaje. Si el centro está en tu ruta, comprueba también el tipo de combustible: un hatchback solo de gasolina puede quedar fuera de la clase permitida, y el gerente dirá qué modelos de la flota llevan qué distintivo.

Pregunta por el viaje, no solo por el coche

Dónde piensas conducir cambia lo que debes acordar. Una salida a Sitges, Montserrat o la comarca vinícola del Penedès se mantiene dentro de las condiciones que el gerente confirma al reservar; un recorrido más largo hacia Andorra o los Pirineos necesita su propia respuesta, porque el territorio por el que se puede conducir un coche se acuerda al reservar y no es una regla fija. Cuéntale tu ruta al gerente: es la única pregunta que cambia la respuesta más que cualquier otra.