Conducir en Valencia: estacionamiento, la zona de bajas emisiones y carreteras

La zona de bajas emisiones (ZBE)

La Zona de Bajas Emisiones de Valencia abarca 27,8 km² dentro de Ronda Nord, Avenida de Tarongers, Avenida de Serradora y Bulevard Sud, y se endurece por etapas. Hasta finales de 2026 solo restringe los vehículos sin distintivo ambiental de la DGT (categoría A: autos de gasolina matriculados antes de 2001 y diésel antes de 2006) que estén registrados fuera de la provincia de Valencia; a partir de 2027 y 2028 el círculo se amplía. Los autos de alquiler con placas españolas llevan distintivo de la DGT (B, C, ECO o 0), así que, según las reglas, la restricción no aplica a ellos. La multa es de hasta €200, reducida a la mitad si se paga dentro de 20 días.

Estacionamiento en la ciudad (ORA)

• Zona azul en el centro (Ciutat Vella, L'Eixample, Extramurs): hasta 2 horas, €1,00 por 60 minutos y €1,70 por 120 minutos.
• Zona azul en el resto de la ciudad: €0,80 por 60 minutos y €1,50 por 120 minutos.
• Las zonas naranjas se comparten con los residentes: los visitantes solo pueden estacionar durante las horas de rotación, por ejemplo de lunes a viernes de 9:00 a 20:00 en Ciutat Vella y de 9:00 a 19:00 en Ruzafa, y de 9:00 a 15:00 los sábados; una hora cuesta €2,10.
• Las zonas verdes son solo para residentes con permiso.

Carreteras y radares de velocidad

La AP-7 entre Salou y Alicante no tiene peaje desde el 1 de enero de 2020, así que los trayectos de Valencia a Dénia, Benidorm o Peñíscola no cuestan nada en peajes. Radares fijos vigilan los accesos a la ciudad: 80 km/h en la V-21 y la V-30, 120 km/h en la A-7 en Paterna y 90 km/h en la CV-35 hacia Llíria.

Combustible

El 24 de septiembre de 2026 el precio promedio en la ciudad de Valencia, en 62 estaciones según los datos oficiales del MITECO, era de €1,978 por litro de gasolina 95; el diésel promediaba €1,923 en 63 estaciones. Las estaciones fuera de la ciudad eran un poco más baratas en promedio.