Rijden in Valencia: parkeren, de lage-emissiezone en wegen

De lage-emissiezone (ZBE)

De Zona de Bajas Emisiones van Valencia beslaat 27,8 km² binnen Ronda Nord, Avenida de Tarongers, Avenida de Serradora en Bulevard Sud, en wordt in fasen aangescherpt. Tot eind 2026 beperkt de zone alleen voertuigen zonder DGT-milieusticker (categorie A: benzineauto's die vóór 2001 zijn geregistreerd en diesels vóór 2006) die buiten de provincie Valencia zijn geregistreerd; vanaf 2027 en 2028 wordt de cirkel groter. Huurauto's met Spaanse kentekenplaten hebben een DGT-sticker (B, C, ECO of 0), dus als je de regels leest, geldt de beperking niet voor hen. De boete bedraagt maximaal €200, gehalveerd als je binnen 20 dagen betaalt.

Parkeren in de stad (ORA)

• Blauwe zone in het centrum (Ciutat Vella, L'Eixample, Extramurs): maximaal 2 uur, €1,00 voor 60 minuten en €1,70 voor 120 minuten.
• Blauwe zone elders in de stad: €0,80 voor 60 minuten en €1,50 voor 120 minuten.
• Oranje zones worden gedeeld met bewoners: bezoekers mogen alleen parkeren tijdens de rotatie-uren, bijvoorbeeld maandag tot vrijdag 9:00–20:00 in Ciutat Vella en 9:00–19:00 in Ruzafa, en 9:00–15:00 op zaterdag; een uur kost €2,10.
• Groene zones zijn alleen voor bewoners met een vergunning.

Wegen en snelheidscamera's

De AP-7 tussen Salou en Alicante is sinds 1 januari 2020 tolvrij, dus de ritten van Valencia naar Dénia, Benidorm of Peñíscola kosten niets aan tol. Vaste flitsers bewaken de toegangswegen naar de stad: 80 km/h op de V-21 en de V-30, 120 km/h op de A-7 bij Paterna en 90 km/h op de CV-35 richting Llíria.

Brandstof

Op 24 september 2026 was de gemiddelde prijs in de stad Valencia, over 62 stations in de officiële MITECO-gegevens, €1,978 per liter voor 95 benzine; diesel kostte gemiddeld €1,923 over 63 stations. Stations buiten de stad waren gemiddeld iets goedkoper.