Porsche huren in Londen
Vanaf £230 per dag biedt Porsche-autoverhuur in Londen je acht modellen om uit te kiezen, van de Macan SUV tot de 911 Turbo. We bezorgen de auto op elk adres in de stad en op de luchthavens Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City en Southend, waarbij het bezorgadres, de datum en het tijdstip met een manager worden afgestemd voordat de boeking definitief is.
Wat een Porsche-autoverhuur in Londen omvat
Porsche-huur bij Rent-Trip draait om één idee: de auto komt naar jou toe en de voorwaarden zijn geregeld voordat de sleutels van eigenaar wisselen. Op deze pagina staan 8 Porsches in vier klassen, allemaal automaat en met het stuur rechts, van £230 tot £1.436 per dag.
Hoe het werkt van boeking tot overhandiging
We bezorgen de auto op elk adres in Londen, en het bezorgadres, de datum en het tijdstip worden met een manager afgestemd voordat de boeking definitief is. Het bezorgadres, de datum en het tijdstip worden met een manager afgestemd, niet gekozen uit een dropdown bij het afrekenen. Die ene stap schrapt de gebruikelijke omweg via de balie op de luchthaven: jij noemt de plek, wij bevestigen wat mogelijk is en de boeking wordt daaromheen opgesteld. Heathrow ligt 30,3 km van het centrum over de weg en Gatwick 48,6 km, dus een bezorging die voor een ochtendaankomst is afgesproken, wordt gepland op basis van echte rijtijd in plaats van een rij bij de balie. Bezorging buiten de door ons genoemde plaatsen wordt per geval geregeld en wordt op de site niet beloofd — bevestig je adres vroeg met de manager, voordat je betaalt, want een postcode die we niet kunnen bereiken verandert het hele plan.
Wat bij elke boeking inbegrepen is
- Vol-tot-vol brandstof: de benzineauto's worden met een volle tank geleverd en moeten vol worden ingeleverd — anders worden de ontbrekende brandstof en een servicekostenvergoeding voor het tanken in rekening gebracht zoals vastgelegd in de huurovereenkomst; voor de elektrische Taycan Turbo S staan de inlevervoorwaarden in de huurovereenkomst.
- Automatische versnellingsbak: alle 8 auto's op deze pagina zijn automaat, dus de 911 Turbo S en de Macan rijden hetzelfde in stop-and-go-verkeer.
- Rechts stuur: elke auto heeft het stuur rechts voor linksrijdend verkeer, wat op je eerste rotonde meer uitmaakt dan welke andere specificatie dan ook.
- Schone auto, volle tank: de Porsche komt schoon aan, de benzineauto's met een volle tank, klaar om te rijden in plaats van om bij een wasstraat te worden geïnspecteerd.
- Slechts één brandstofoptie: een vooraf betaalde tank en een full-to-empty-regeling worden op deze pagina niet aangeboden.
De brandstofregel verrast mensen meer dan welke andere regel in de overeenkomst dan ook. Met benzine tegen £1,75 per liter kost een bijna lege inlevering van een 3,8 L 911 Turbo meer dan het tanken zelf zodra de servicekosten erbij komen — dus in onze praktijk is het verstandig om binnen een paar kilometer van je inleveradres te tanken, niet bij de laatste snelwegservices. Op de site wordt geen andere brandstofoptie aangeboden, dus plan die laatste stop in plaats van aan te nemen dat er een alternatief bestaat.
Porsche-modellen die in Londen te huur zijn
Acht auto's in vier klassen — Sport, Premium, Cabriolets en Elektrisch — dekken alles van een tweezits weekendauto tot een 650 pk sterke vierwielaangedreven coupé. Elke auto is automaat en heeft het stuur rechts.
Porsche-vloot per klasse en model
| Model | Klasse | Zitplaatsen | Brandstof | Rijden | Vermogen | Dagelijks |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Porsche Macan | Premium | 5 | Benzine | Vierwielaandrijving | 265 pk | £230 |
| Porsche Boxster | Cabriolets | 2 | Benzine | Achterwielaandrijving | 300 pk | £275 |
| Porsche Cayenne | Premium | 5 | Benzine | Vierwielaandrijving | 340 pk | £281 |
| Porsche 911 Carrera S | Sport | 4 | Benzine | Achterwielaandrijving | 450 pk | £495 |
| Porsche 911 Carrera S Cabriolet | Cabriolets | 4 | Benzine | Achterwielaandrijving | 450 pk | £495 |
| Porsche Taycan Turbo S | Elektrisch | 4 | Elektrisch | Vierwielaandrijving | 761 pk | £500 |
| Porsche 911 Turbo S | Sport | 4 | Benzine | Vierwielaandrijving | 650 pk | £672 |
| Porsche 911 Turbo | Sport | 4 | Benzine | Vierwielaandrijving | 580 pk | £1.436 |
Welk model past bij jouw reis
De Macan is met £230 per dag de goedkoopste op deze pagina, terwijl de 911 Turbo met £1.436 per dag bovenaan staat. Twee 5-persoons SUV's — de Macan en de Cayenne voor £281 — vervoeren een gezin met bagage, en de Cayenne voegt een 3,0 L 340 pk motor toe voor de rit over de M25 naar Oxford of Bath. De Boxster is hier de enige 2-zitter: 2,0 L, 300 pk, achterwielaandrijving, kap omlaag, £275 per dag. Vijf van de acht auto's zijn 4-zitters, dus een 911 Carrera S voor £495 of zijn Cabriolet-tweelingbroer voor £495 biedt plaats aan twee volwassenen plus twee kinderen achterin. De Taycan Turbo S is hier de enige elektrische auto, voor £500 per dag met 761 pk — als elektrische auto betaalt hij de ULEZ niet, de 24-uurszone die alle 32 boroughs omvat, dus controleer laadpunten voor een lange rit. In onze ervaring is de 911 Turbo S voor £672 degene die mensen boeken als ze de 650 pk sterke topversie willen zonder de £1.436 van de 911 Turbo; vraag de manager welke van de twee vrij is op jouw data voordat je de boeking vastlegt.
Kiezen tussen de klassen Sport en Premium
Sport loopt van £495 tot £1.436 per dag voor drie auto's, Premium van £230 tot £281 voor twee, en Cabriolets van £275 tot £495 voor twee. Het aantal zitplaatsen is het snelste filter — 2-zits Boxster voor twee, 5-zits SUV's voor gezinnen — en de aandrijflijn is het tweede: achterwielaandrijving voor de Boxster, Carrera S en Carrera S Cabriolet, vierwielaandrijving voor de Macan, Cayenne, Taycan Turbo S, 911 Turbo S en 911 Turbo. Weekboekingen gelden als dagprijs x 6 en maandboekingen als dagprijs x 21, dus een boeking van zeven dagen voor een Macan wordt als zes dagen gerekend.
Porsche-autoverhuur in Londen voor luchthavens en stadsadressen
Een Porsche huren betekent de auto brengen naar de terminal waar je landt of naar de straat waar je verblijft. We overhandigen hem op zes luchthavens en op de adressen die we lokaal bedienen, met datum en tijd afgestemd met een manager voordat de boeking wordt vastgelegd.
Luchthavenlevering voor het huren van een Porsche
- Heathrow Airport (LHR): 84.481.178 passagiers per jaar, 30,3 km over de weg vanaf het centrum — het drukste aankomstpunt dat we bedienen.
- Gatwick Airport (LGW): 42.775.241 passagiers per jaar, 48,6 km over de weg, ongeveer 70 minuten zonder verkeer.
- Stansted Airport (STN): 29.758.490 passagiers per jaar, 57,9 km over de weg, ongeveer 63 minuten zonder verkeer.
- Luchthaven Luton (LTN): 17.770.247 passagiers in 2025, 56,9 km over de weg, ongeveer 63 minuten zonder verkeer.
- City Airport (LCY): 3.737.888 passagiers in 2025 en slechts 14,5 km over de weg — de kortste transfer van de zes.
- Luchthaven Southend (SEN): 719.513 passagiers in 2025, 67,4 km over de weg, ongeveer 74 minuten zonder verkeer.
Op Stansted, net als op de andere vijf luchthavens, leveren we de auto en wordt het overdrachtspunt afgestemd met de manager — reken de wandeling vanaf de aankomsthal mee in de tijd die je afspreekt, zodat de overdracht niet wordt uitgesteld door wachten.
Een gehuurde Porsche geleverd op een stadsadres
Onze Porsche-verhuur dekt St Pancras & King's Cross, Euston, Paddington, Victoria, Waterloo, Canary Wharf, Wembley, ExCeL London en Mayfair — al deze locaties liggen binnen het bezorggebied. Verblijf je in een hotel bij een van die stations of locaties, dan wordt de overdracht op dat adres geregeld, met de details vastgelegd in de huurovereenkomst. Levering buiten deze plaatsen wordt per geval geregeld en wordt op de site niet beloofd, dus vraag het de manager voordat je de boeking vastlegt. In onze ervaring verlopen de soepelste overdrachten wanneer het adres in hetzelfde bericht als de aankomsttijd wordt bevestigd — een andere terminal of een vertraagde vlucht kost dan 1 belletje, geen opnieuw geplande dag.
Waar je op moet letten rond je levering
- Congestion Charge-zone: £18 per dag, of £21 als je betaalt vóór middernacht van de derde dag na de rit, geldig van 07:00–18:00 maandag tot en met vrijdag en 12:00–18:00 in het weekend en op feestdagen.
- ULEZ: £12,50 per dag voor auto's die niet aan de eisen voldoen, 24 uur per dag behalve op 25 december, en het geldt voor alle 32 boroughs.
- Wie heffingen en boetes betaalt: afgesproken bij de boeking, dus regel het met de manager samen met het bezorgadres.
- Rechts stuur en links rijden: elke auto op deze pagina heeft het stuur rechts en is automaat, en het verkeer houdt links aan volgens de Highway Code.
- Brandstof bij inleveren: de auto komt met een volle tank en gaat vol-to-vol terug; een vooruitbetaalde tank of een vol-naar-leeg-optie wordt niet aangeboden.
De Taycan Turbo S is de enige elektrische auto hier, en de Cleaner Vehicle Discount voor elektrische auto's is op 25 december 2025 afgelopen, dus de Congestion Charge geldt ervoor — plan een laadstop voordat je een lange rit buiten de stad maakt.
Een Porsche-autoverhuur in Londen besturen op lokale wegen
Porsche-verhuur in Londen betekent links houden, letten op borden met 20 mph en weten welke heffingen gelden voordat je vertrekt. De regels hieronder zijn degene die lokaal echt invloed hebben op een Porsche-verhuur.
Heffingen die invloed hebben op Porsche-verhuur in Londen
- Congestion Charge: £18 per dag als je op de dag zelf of vooraf betaalt, £21 als je betaalt vóór middernacht van de derde dag na de rit; het geldt van 07:00–18:00 maandag tot en met vrijdag en 12:00–18:00 in het weekend en op feestdagen, en wordt niet geheven van 25 december tot en met de nieuwjaarsfeestdag.
- ULEZ: £12,50 per dag voor auto's die niet aan de eisen voldoen, 24 uur per dag behalve op 25 december, in alle 32 boroughs; de M25 zelf valt buiten de zone.
- Dartford Crossing (Dart Charge): £3,50 per oversteek voor auto's, £2,80 als je vooraf betaalt, meestal 6:00–22:00 elke dag.
- Blackwall- en Silvertowntunnels: £4,20 op piektijden (noordwaarts 06:00–10:00 en zuidwaarts 16:00–19:00 op weekdagen), £1,55 buiten de piek met Auto Pay.
- Boetes: een PCN voor de Congestion Charge of ULEZ is £180, verlaagd naar £90 als je binnen 14 dagen betaalt.
Wie wegentarieven, tolgelden en boetes op een huurauto betaalt, wordt afgesproken bij de boeking — regel het met de manager voordat je de zone in rijdt.
Verkeersregels voor een Porsche-verhuur in Londen
Elke auto op deze pagina is automaat en heeft het stuur rechts, wat past bij links rijden — de indeling van de richtingaanwijzer en de versnellingshendel is het spiegelbeeld van een auto met het stuur links, dus gun jezelf de eerste paar mijl voordat je doorrijdt.
- Links houden: houd de linkerzijde van de weg aan tenzij borden of markeringen anders aangeven (Highway Code, regel 160); blijf bij kruispunten dicht bij de linkerrand (regel 183).
- Rotondes: verkeer dat al op de rotonde rijdt, komt van rechts, dus je verleent het voorrang (Highway Code, regel 185), en je rijdt met de klok mee rond de rotonde.
- Snelheidslimieten: 30 mph in bebouwde kommen in Engeland, Schotland en Noord-Ierland, 60 mph op enkelbaans wegen, 70 mph op dubbelbaans wegen en snelwegen; op verlichte wegen geldt 30 mph tenzij borden anders aangeven, en veel zones hier hebben 20 mph — lees de borden.
- Telefoons: het vasthouden en gebruiken van een telefoon, navigatie of tablet is verboden, zelfs bij een rood licht — £200 en 6 strafpunten, en handsfree-apparatuur mag je zicht niet belemmeren.
- Veiligheidsgordels: verplicht waar aanwezig; kinderen hebben een kinderzitje nodig tot ze 135 cm zijn of 12 worden, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet — tot £500.
- Rijden onder invloed: in Engeland, Wales en Noord-Ierland is de limiet 80 mg per 100 ml bloed, 35 µg per 100 ml adem, 107 mg per 100 ml urine; in Schotland is dat 50 / 22 / 67.
Benzine kostte £1,75 per liter en diesel £1,99 op 19.10.2026, dus een volle tank op een 3,8-liter 911 Turbo is de grootste enkele variabele kost van een weekend. De Porsche Taycan Turbo S is de enige elektrische auto op deze pagina, en de Cleaner Vehicle Discount voor elektrische auto's eindigde op 25.12.2025: vanaf 2 januari 2026 betalen elektrische auto's de Congestion Charge met 25% korting onder Auto Pay, £13,50 in plaats van £18, en zonder Auto Pay geen korting. In onze ervaring werkt de Taycan het best wanneer je een laadstop in de dag inplant in plaats van er een te zoeken tussen vergaderingen door.
Langere boekingen van een Porsche-autoverhuur in Londen
Een week of een maand Porsche huren wordt geprijsd op basis van de eigen multipliers van Rent-Trip, niet op basis van een kortingscode: week is dag x 6, maand is dag x 21. Dat betekent dat een boeking van zeven dagen als zes dagen wordt gerekend, en een boeking van dertig dagen als eenentwintig. Dezelfde multipliers gelden voor alle acht auto's, dus de rekensom is hetzelfde of je nu de Macan of de 911 Turbo neemt.
Hoe de week- en maandtarieven werken
- Weektarief: dagprijs x 6 — voor de Macan tegen £230 per dag is dat £1.380 voor de week, en voor de 911 Turbo tegen £1.436 per dag is dat £8.616.
- Maandtarief: dagprijs x 21 — de Macan komt op £4.830 voor de maand, de 911 Turbo op £30.156.
- Geen andere vermenigvuldiger: we prijzen een week niet als zeven dagen of een maand niet als dertig, en de multipliers zijn de enige uitspraak die we doen over langere boekingen.
- Dezelfde auto gedurende de hele huurperiode: het voertuig dat je krijgt, is het voertuig dat je voor de hele boeking houdt, dus de klasse die je op dag één kiest, is de klasse waarin je op dag eenentwintig rijdt.
- Levering en ophalen: het adres, de datum en het tijdstip aan beide kanten worden met een manager afgestemd voordat de boeking definitief is.
De multipliers tellen het zwaarst bij de duurste auto's in het aanbod, omdat de absolute besparing meeschaalt met het dagtarief. In de Premium-klasse — de Macan tegen £230 en de Cayenne tegen £281 per dag — blijft een maand Porsche huren binnen bereik van een lang verblijf, terwijl de Sport-klasse steil stijgt: de 911 Carrera S tegen £495 per dag wordt £10.395 voor de maand op de x 21-multiplier. In onze praktijk komen de meeste aanvragen voor een maand uit op de twee SUV's, en worden de sportwagens voor een week of korter geboekt.
Wat je regelt voor een lange boeking
- Brandstof: de auto wordt geleverd met een volle tank en moet vol terugkomen — full-to-full, waarbij de ontbrekende brandstof en een bijtankvergoeding in rekening worden gebracht zoals vastgelegd in de huurovereenkomst.
- Kosten: de Congestion Charge is £18 per dag, of £21 als je betaalt vóór middernacht van de derde dag na de rit, en ULEZ is £12,50 per dag voor auto's die niet aan de eisen voldoen, 24 uur per dag behalve op 25 december. Wie de wegentol en bekeuringen betaalt, wordt bij de boeking afgesproken.
- Elektrisch: de Taycan Turbo S van £500 per dag is de enige elektrische auto hier, dus een lange boeking ervan vraagt om een oplaadroutine in plaats van een wekelijkse tankstop.
- Data: levering en inname worden met een manager afgesproken, en een boeking van een maand is het waard om vroeg te bevestigen — de auto wordt voor jou vastgehouden, niet voor de volgende beller.
Een praktische opmerking uit onze eigen boekingen: een maand op de x 21-vermenigvuldiger is het punt waarop het dagbedrag niet meer het nuttige getal is. Vergelijk het maandtotaal voor de klasse die je echt wilt, niet het dagtarief uit de kop — over een maand komt de Macan op £4.830 en de 911 Turbo op £30.156, en dat is de beslissing.
Dagtochten met een Porsche-autoverhuur in Londen
Een Porsche verdient zijn geld buiten de stad. De 911 Carrera S en Turbo S zijn gemaakt voor een snelle snelwegsprint, terwijl de Taycan Turbo S past bij een dagje uit waar opladen makkelijk te vinden is. Op de snelweg voelen deze auto's zich het meest thuis — lange versnellingen, stille cabines en genoeg vermogen op reserve voor een inhaalmanoeuvre.
- Oxford en Cambridge: de M40 en M11 geven een vlotte rit de stad uit, en beide centra belonen een auto die goed met nauwe straten omgaat — de 4-persoons 911's zijn het makkelijkst voor een dag.
- Stonehenge, Bath en The Cotswolds: lange ritten naar het westen, het best in de Cayenne of Macan, waar 5 zitplaatsen en de 3.0 L V6 van de Cayenne de terugweg comfortabel maken.
- Brighton en Windsor: korte, makkelijke ritten naar het zuiden en westen, ideaal voor de Boxster of de 911 Carrera S Cabriolet als het weer het toelaat.
- Canterbury en Cardiff & Wales: Canterbury ligt oostelijk langs de M2, Cardiff & Wales westelijk langs de M4 — beide zijn volle dagen, dus vertrek vroeg en plan de terugweg voor het donker.
Waar je op de weg rekening mee moet houden
Op de snelweg geldt in Engeland, Schotland en Noord-Ierland een maximumsnelheid van 70 mph, op enkelbaans wegen 60 mph en binnen de bebouwde kom 30 mph, waarbij borden met 20 mph in veel zones van de hoofdstad gangbaar zijn — de borden gaan altijd voor. De brandstof is benzine voor 7 van de 8 auto's op deze pagina, met de Taycan Turbo S als enige elektrische; de Boxster en beide 911 Carrera's hebben achterwielaandrijving, dus een natte rotonde is niet de plek om het gaspedaal te verkennen. De Dartford Crossing (Dart Charge) kost £3,50 per oversteek voor auto's, of £2,80 als je vooruitbetaalt, en voor de Blackwall- en Silvertowntunnels wordt ook tol geheven. Wie de wegentol en eventuele bekeuringen betaalt, wordt bij de boeking afgesproken.
We overhandigen de auto met een volle tank, en hij komt vol terug — de laatste tankbeurt onderweg is aan jou om te plannen. Levering op elk adres in de stad wordt vooraf met een manager afgesproken, dus stem de ophaaltijd af op je route en niet andersom.
Waar je op moet letten in de huurovereenkomst voor een Porsche-autoverhuur in Londen
De overeenkomst is waar een Porsche-autohuur in Londen daadwerkelijk wordt vastgelegd — niet het dagtarief. Brandstofbeleid, de kilometerafspraken, de borg en het eigen risico staan in dat document, en die worden uiteengezet in de huurovereenkomst in plaats van op deze pagina vermeld, dus lees ze voordat de sleutels van eigenaar wisselen.
Voorwaarden die de werkelijke kosten bepalen
- Brandstofbeleid: full-to-full is de enige optie voor de benzineauto's op deze pagina — de auto wordt vol afgeleverd en moet vol terugkomen, anders worden de ontbrekende brandstof en een servicekostenvergoeding voor het tanken in rekening gebracht zoals uiteengezet in de huurovereenkomst.
- Borg en eigen risico van de verzekering: beide staan uiteengezet in de huurovereenkomst, en geen van beide is een bedrag dat we hier publiceren — vraag de manager ze met je door te nemen voordat je boekt.
- Kilometerstand: de toegestane afstand en eventuele kosten daarboven staan uiteengezet in de huurovereenkomst, wat van belang is bij een 911 Turbo waarbij een weekendrit naar Bath en terug snel oploopt.
- Schade en boetes: wie wegentarieven, tolgelden en bekeuringen betaalt, wordt bij het boeken afgesproken — regel het in hetzelfde gesprek als het afleveradres.
- Levering en ophalen: het adres, de datum en het tijdstip aan beide kanten worden met een manager afgesproken voordat de boeking definitief is, en een adreswijziging daarna is een gesprek, geen klik.
De regel waar mensen overheen lezen is die over de brandstof. Bij een 3,8 L 911 Turbo betekent een kwart tank te weinig terugkomen zowel de ontbrekende benzine als de servicekostenvergoeding, en de vergoeding wordt in rekening gebracht zoals uiteengezet in de huurovereenkomst. Tank binnen een paar mijl van je retour adres.
Vragen om te stellen voordat je tekent
- Welke auto precies? Het model dat je boekt, is het model dat je voor de hele boeking houdt, dus bevestig de 911 Carrera S in plaats van "een 911".
- Waar en wanneer? Noem het adres, de datum en het tijdstip in één bericht, en bevestig dat de manager alle drie heeft geaccepteerd.
- Wat als plannen veranderen? Een vertraagde vlucht of een gewijzigde terminal is goedkoper op te lossen voordat de boeking definitief is dan erna.
Wie betaalt de heffingen? Congestion Charge, ULEZ en de Dartford Crossing worden allemaal bij het boeken afgesproken, dus zorg dat je het antwoord schriftelijk hebt. In de praktijk van Rent-Trip zijn de boekingen die soepel verlopen juist die waarbij de klant deze vier vragen in één bericht stelt in plaats van verspreid over vier telefoontjes.
Porsche-autoverhuur in Londen voor een speciale gelegenheid
Een Porsche-autohuur in Londen wordt vaker om een andere reden geboekt dan puur als vervoer — een bruiloft, een jubileum, een mijlpaalverjaardag, een fotoshoot. Het wagenpark leent zich ervoor: de 911 Carrera S Cabriolet voor £495 per dag en de Boxster voor £275 zijn de twee open auto's hier, en beide vormen een betere achtergrond dan een sedan.
Welke auto voor welke gelegenheid
| Gelegenheid | Auto | Waarom het past |
|---|---|---|
| Aankomst bij een bruiloft | Porsche 911 Carrera S Cabriolet | 4 zitplaatsen, kap omlaag, 450 pk |
| Jubileum voor twee | Porsche Boxster | 2 zitplaatsen, 300 pk, £275 per dag |
| Verrassing voor een verjaardag | Porsche 911 Turbo S | 650 pk, vierwielaandrijving, £672 per dag |
| Fotoshoot | Porsche Taycan Turbo S | 761 pk, stil, geen uitlaatpluim |
| Familiefeest | Porsche Cayenne | 5 zitplaatsen, 3,0 L, ruimte voor bagage |
De Boxster is de enige 2-zitter op deze pagina, dus een stel dat licht reist is de enige configuratie waarvoor hij geschikt is — wie een tweede passagier meeneemt, heeft een van de 4-zits 911's, de Taycan of een SUV met 5 zitplaatsen nodig. Boek de open auto's vroeg: er staan twee cabriolets op deze pagina en een droog weekend in mei of juni is wanneer beide weg gaan.
De dag laten kloppen
- Tijdstip: het afleveradres, de datum en het tijdstip worden met een manager afgesproken, dus plan de overdracht een uur voordat je de auto echt nodig hebt in plaats van precies op tijd.
- Route: een rit het Congestion Charge-gebied in kost £18 per dag, of £21 als je betaalt voor middernacht van de derde dag na de rit, en de heffing geldt van 07:00–18:00 van maandag tot en met vrijdag en van 12:00–18:00 in het weekend — een ceremonie op zaterdagmiddag binnen het gebied wordt belast.
- Foto's: de Taycan Turbo S is de stilste auto hier en de makkelijkste om in een shot te zetten zonder uitlaatwaas, maar zijn 761 pk kun je op natte kinderkopjes beter in comfortmodus laten.
- Retour: de auto gaat vol-vol terug, dus plan de laatste tankstop in de dag in en niet na de receptie.
Eén ding is het waard ronduit te zeggen: een Porsche op een trouwdag is een auto, geen chauffeursdienst. Elk voertuig op deze pagina is self-drive, automaat en rechtsgestuurd, en degene die hem boekt is degene die hem bestuurt.







