MG autoverhuur in Londen

Vanaf £29 per dag biedt MG-autoverhuur in Londen je de keuze uit twee auto's — de MG ZS crossover en de MG HS SUV — die op elk adres in de stad worden afgeleverd en op de luchthavens Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City en Southend. Beide rijden op benzine met vijf zitplaatsen, één handgeschakelde en één automatische, en het afleveradres, de datum en het tijdstip worden met een manager afgesproken voordat de boeking definitief is.

De twee MG-modellen die wij leveren voor autoverhuur in Londen

Onze MG-autoverhuur in Londen draait op twee auto's: de MG ZS Crossover voor £29 per dag en de MG HS SUV voor £36 per dag. Beide hebben 5 zitplaatsen, beide rijden op benzine en beide zijn voorwielaangedreven met een 1.5 L-motor. Wat ze onderscheidt, zijn de versnellingsbak en het vermogen, en dat is wat de meeste mensen tijdens een rit echt merken.

MG ZS of MG HS — welke MG past bij jouw rit

De MG ZS is de handgeschakelde — een 1.5 L-motor goed voor 106 pk, vijf zitplaatsen, benzine, £29 per dag. De MG HS is de automatische: dezelfde 1.5 L, dezelfde vijf zitplaatsen, maar 162 pk en £36 per dag. De keuze begint dus bij de versnellingsbak, niet bij de carrosserie. Als je nog nooit links hebt gereden en de rit vooral door de binnenstad gaat, haalt de automatische HS één ding van je bord bij de stoplichten en de rotondes. Als je vertrouwd bent met een handgeschakelde bak en het lagere dagtarief wilt, doet de ZS hetzelfde werk met 56 pk minder. In onze ervaring beslist de vraag naar de versnellingsbak over het model voordat iemand naar de bagageruimte vraagt.

Naast elkaar — ZS en HS vergeleken

De goedkoopste MG op deze pagina en die erboven

De MG ZS is de goedkoopste op deze pagina met £29 per dag; de MG HS is de duurste met £36 per dag. Weektarieven bedragen zes keer het dagtarief, dus een week in de ZS begint bij £174 en een week in de HS bij £216. Een maand volgt dezelfde logica met eenentwintig keer het dagtarief: £609 voor de ZS, £756 voor de HS.

Wat het hogere dagtarief oplevert, is een automatische versnellingsbak en 56 pk. In de stad, onder de limiet van 30 mph, zul je het vermogen niet merken. Op een snelwegrit naar Oxford of naar Brighton is het het cijfer dat zich laat zien — de HS houdt een kruissnelheid met veel minder moeite aan, en de automaat betekent dat het links rijden geen schakeloefening meer is.

Mijn eerlijke afweging is deze: kies de ZS als de rit aan de stad gebonden is en je een koppeling prima vindt, kies de HS als je afstanden aflegt of met een jetlag op Heathrow aankomt en liever niet over versnellingen nadenkt. Beide auto's worden op je adres afgeleverd, en het afleveradres, de datum en het tijdstip worden met een manager afgesproken voordat de boeking definitief is.

Waar wij een MG-autoverhuur in Londen leveren

Rent-Trip brengt de auto naar je toe in plaats van je te vragen hem op te halen: het adres, de datum en het tijdstip worden met een manager afgesproken voordat de boeking definitief is. Dat geldt voor elk adres in de hoofdstad en alle zes luchthavens die de stad bedienen, plus de belangrijkste treinstations en zakenwijken waar reizigers hun reis meestal beginnen. Valt een inleverlocatie buiten deze plekken, dan regelen we dat per geval en beloven we dat niet op de site.

Elk adres, zes luchthavens en de stations die we dekken

• Elk adres in de hoofdstad: thuis, in een hotel, op kantoor of in het appartement van een vriend — het exacte adres wordt bij je boeking met een manager bevestigd.
• Heathrow (LHR): 30,3 km over de weg vanaf het centrum, ongeveer 45 minuten zonder verkeer, en de drukste van de zes met 84.481.178 passagiers per jaar.
• Gatwick (LGW): 48,6 km over de weg, ongeveer 70 minuten, 42.775.241 passagiers per jaar.
• Stansted (STN): 57,9 km over de weg, ongeveer 63 minuten, 29.758.490 passagiers per jaar.
• Luton (LTN): 56,9 km over de weg, ongeveer 63 minuten, 17.770.247 passagiers per jaar.
• London City (LCY): de dichtstbijzijnde van de zes op 14,5 km over de weg en ongeveer 33 minuten, 3.737.888 passagiers per jaar.
• Southend (SEN): 67,4 km over de weg, ongeveer 74 minuten, 719.513 passagiers per jaar.
• Treinstations en wijken: St Pancras & King's Cross, Euston, Paddington, Victoria, Waterloo, Canary Wharf, Wembley, ExCeL London en Mayfair liggen allemaal binnen het bezorggebied.

Hoe de boeking met een manager wordt afgesproken

Het bezorgadres, de datum en het tijdstip worden met een manager afgesproken voordat de boeking definitief is — er wordt niets verstuurd op een onbevestigd tijdslot. In dat gesprek worden ook de praktische details van je reis geregeld: of je de MG ZS of de MG HS wilt, hoe lang je hem nodig hebt en waar de auto terug moet komen. Borg, eigen risico bij verzekering, bezorgkosten en eventuele kortingen staan in de huurovereenkomst en niet op deze pagina, dus lees dat document voordat de datum wordt vastgelegd. Het is de enige plek waar de bedragen die voor jouw boeking gelden, op papier staan.

Beide auto's zijn benzineauto's met 5 zitplaatsen, dus de keuze tussen hen komt neer op versnellingsbak en vermogen in plaats van ruimte.

In onze ervaring zijn de ritten naar de luchthaven degene die je het eerst moet plannen: een ophaal op Heathrow op 30,3 km van het centrum werkt heel anders om 08:00 op een doordeweekse dag dan in het weekend, en de manager kan alleen een verstandig tijdslot aanhouden als je zegt met welke vlucht je komt. Vraag of het bezorgtijdvak begint na je landingstijd, niet op dat moment.

Rijden in de stad met een MG-autoverhuur in Londen

Rijden hier is niet moeilijk als je drie dingen weet: het verkeer houdt links aan, het centrum kent een dagelijkse heffing en voor sommige rivierovergangen moet tol worden betaald. Verder is alles hetzelfde als in elke Europese hoofdstad. Een volledig geldig buitenlands rijbewijs is 12 maanden geldig vanaf je laatste binnenkomst in Groot-Brittannië.

Links rijden en de regels die bezoekers verrassen

Het verkeer rijdt links volgens regel 160 van de Highway Code, en elke auto heeft het stuur rechts. Bij de MG ZS en MG HS zit de bestuurder aan de rechterkant van de cabine, dus vallen de versnellingspook en de spiegelbediening aan de andere kant dan een bestuurder uit een land met rechts verkeer verwacht. Rotondes volgen regel 185: je verleent voorrang aan verkeer dat van rechts komt en je rijdt met de klok mee, wat precies het tegenovergestelde is van de controle die je thuis zou doen. Ons advies uit de praktijk: reserveer het eerste uur van je reis voor een rustig rondje door een woonwijk, niet voor de Westway — de spiegelgewoonte slijt het snelst in op lege straten. De maximumsnelheid is 30 mph binnen de bebouwde kom in heel Engeland, Schotland en Noord-Ierland, 60 mph op een enkelbaansweg en 70 mph op een dubbelbaansweg of snelweg; op verlichte wegen geldt standaard 30 mph tenzij borden anders aangeven, en veel zones hier geven 20 mph aan.

Congestion Charge, ULEZ en de Dartford Crossing

• Congestion Charge: £18 per dag binnen de Inner Ring Road, 07:00–18:00 van maandag tot en met vrijdag en 12:00–18:00 in het weekend en op feestdagen, niet geheven van 25 december tot en met de feestdag rond Nieuwjaar.
• Te laat betalen: op dezelfde dag of vooraf betaald blijft het £18; betaal je vóór middernacht van de derde dag na de rit, dan wordt het £21, en een onbetaalde heffing wordt een PCN van £180, verlaagd tot £90 als je binnen 14 dagen betaalt.
• ULEZ: £12,50 per dag voor voertuigen die niet voldoen, in alle 32 boroughs, 24 uur per dag, zeven dagen per week, behalve op 25 december; benzineauto's moeten voldoen aan Euro 4 (ongeveer vanaf 2006), diesels aan Euro 6 (vanaf september 2016).
• Dartford Crossing (Dart Charge), M25: £3,50 per overgang voor auto's, klasse B, of £2,80 bij vooruitbetaling, normaal 06:00–22:00 elke dag, te betalen vóór middernacht van de volgende dag; een onbetaalde overgang levert een PCN van £70 op, £35 binnen 14 dagen.
• Blackwall- en Silvertowntunnels: £4,20 op piektijden — noordwaarts 06:00–10:00 en zuidwaarts 16:00–19:00 op weekdagen — en £1,55 buiten de piek met Auto Pay, 06:00–22:00 op weekdagen en de hele dag in het weekend.

Een dag binnen de Inner Ring Road voegt de Congestion Charge toe aan de rijkosten; een dag erbuiten niet, omdat ULEZ heel Groot-Londen beslaat en de heffingszone niet. ULEZ geldt rond de klok, terwijl de Congestion Charge 's avonds stopt, dus een nachtelijke overgang van het centrum kost een van de twee, niet beide. Benzine kostte bij de laatste controle £1,75 per liter, waardoor de 1.5 L-motor in beide modellen een goedkopere gewoonte is dan een grotere motor bij dezelfde kilometerstand.

Wie wegentarieven, tol en bekeuringen bij een huurauto betaalt, wordt bij de boeking afgesproken, dus regel dat met de manager voordat de datum vaststaat en niet nadat er een flitser is afgegaan.

Brandstof en schoonmaak

Elke MG-autohuur bij Rent-Trip werkt volgens één eenvoudige brandstofregel: de auto wordt schoon met een volle tank afgeleverd en gaat met een volle tank terug. Er is niets anders mogelijk — geen vooruitbetaalde tank, geen regeling vol-naar-leeg, geen "lever hem leeg in"-kortere weg. Dat houdt het papierwerk kort en de overdracht snel, en het betekent dat je elke rit begint met een bekend aantal liters benzine in de auto in plaats van een gok.

Vol-naar-vol, gemeten bij het tankstation

• Volle tank mee: de MG ZS en MG HS vertrekken beide met een volle tank, dus het eerste dat je noteert is de stand van de brandstofmeter bij de overdracht.
• Volle tank terug: tank voor de inlevering; het dichtstbijzijnde tankstation bij je afleveradres is meestal de goedkoopste plek om dat te doen.
• Ontbrekende brandstof: als de tank te leeg terugkomt, worden de ontbrekende benzine en een servicekostenvergoeding voor het tanken in rekening gebracht zoals vastgelegd in de huurovereenkomst.
• Prijscontext: benzine stond bij de laatste controle op £1,75 per liter, dus bijtanken bij je in de buurt kost minder dan de weg via de vergoeding.
• Alleen benzine: beide modellen rijden op benzine — de 1.5 L-motor in de ZS levert 106 pk, dezelfde cilinderinhoud in de HS levert 162 pk.

Het punt van vol-naar-vol is dat jij de kosten in de hand hebt. Tank bij een tankstation van een supermarkt buiten het centrum en het verschil met een prijs aan een pomp langs de grote invalswegen is een paar pond per tank — klein, maar het is jouw geld, geen regel in een overeenkomst.

Wat je bij de auto krijgt

• Schoon interieur en exterieur: de auto wordt schoon geleverd; de inlevervoorwaarden staan in de huurovereenkomst.
• Twee modellen, één standaard: de MG ZS Crossover voor £29 per dag en de MG HS SUV voor £36 per dag hebben dezelfde brandstof- en schoonmaakvoorwaarden.
• Vijf zitplaatsen, benzine, voorwielaandrijving: beide auto's hebben voorwielaandrijving met een 1.5 L-motor, dus geen van beide vraagt om een andere tankroutine.
• Keuze in versnellingsbak: de ZS is handgeschakeld en de HS automatisch — het mechanische verschil dat bepaalt hoe je ermee rijdt.
• Al het overige dat bij de boeking is afgesproken: borg, eigen risico van de verzekering, afleverkosten en eventuele kortingen staan in de huurovereenkomst, niet in een kopgetal.

In onze ervaring komt de schoonmaakkwestie het vaakst ter sprake na een uitstapje naar Oxford of een rit naar Brighton — zand, hondenhaar, een modderige laars. Een stop van twee minuten bij een wasstraat voor de inlevering voorkomt een discussie over schoonmaakkosten volledig, en de werkelijke voorwaarden staan in de overeenkomst, dus lees die voordat de afleverdatum vaststaat.

Brandstof en de heffingen rond het centrum

Benzine is de enige brandstof op deze pagina, en dat is van belang voor de twee stadsheffingen. De Congestion Charge is £18 per dag binnen de Inner Ring Road; ULEZ is £12,50 per dag in alle 32 boroughs voor voertuigen die niet aan de emissienorm voldoen. Beide MG-modellen rijden op benzine, dus controleer het voertuig in de voertuigchecker van TfL voordat je een route door het centrum plant — en bedenk dat wie de wegentol en boetes betaalt bij de boeking wordt afgesproken, niet zomaar aangenomen.

Een volle tank bepaalt ook hoe ver je komt tussen twee stops. De MG HS, met 162 pk en een automaat, is de auto die onze klanten kiezen voor de snelwegrit de stad uit; de ZS voor £29 per dag past bij het kortere stedelijke rondje waar een maximum van 30 mph het verbruik stabiel houdt. Hoe dan ook, de brandstofregel is dezelfde en een tankstation is in deze stad nooit ver weg.

Langere ritten in een MG-autoverhuur in Londen

Twee MG-modellen dekken heel verschillende ritten: de ZS is een Crossover met 106 pk en een handgeschakelde versnellingsbak, de HS een SUV met 162 pk en een automaat. Beide rijden op benzine uit een 1.5 L-motor met voorwielaandrijving, en beide bieden plaats aan 5 personen — het verschil blijkt bij snelheid, niet aan de stoeprand. Welke van de twee de stad verlaat, hangt af van waar je naartoe gaat en hoeveel snelweg ertussen zit.

De stad uit en terug op één tank

• Oxford en Cambridge: 60 mph op enkelbaanswegen en 70 mph op dubbelbaanswegen, zodat de HS Automaat makkelijker in een snelwegrit komt dan de handgeschakelde ZS.
• Stonehenge, Bath en The Cotswolds: lange dagen met een vroege start — de HS met 162 pk houdt op de snelweg stabiel 70 mph aan zonder de motor hard te laten werken.
• Windsor, Brighton en Canterbury: kortere ritten waarbij de ZS voor £29 per dag hetzelfde werk doet voor minder geld, en zijn 106 pk is genoeg voor A-wegen.
• Cardiff & Wales en Edinburgh: de langste ritten op de lijst, waarbij de automatische versnellingsbak urenlang snelwegrijden echt verlicht.

Benzine kostte £1,75 per liter op 19.10.2026, dus een volle tank dekt een dagtocht heen en terug met ruimte over. Onze regel vol-naar-vol betekent dat je hoe dan ook tankt vóór inlevering — de ontbrekende brandstof en een servicekostenvergoeding voor het tanken worden in rekening gebracht zoals vastgelegd in de huurovereenkomst, en een optie met vooruitbetaalde tank bestaat niet op de site.

De kosten die een langere route kan opleveren

Het centrum verlaten betekent niet dat je de kosten achter je laat. ULEZ geldt 24 uur per dag, 7 dagen per week in alle 32 boroughs, tegen £12,50 per dag voor voertuigen die niet aan de eisen voldoen, en de M25 ligt buiten die zone — een route die op de snelwegring blijft, vermijdt de heffing dus, terwijl een route die door een borough snijdt dat niet doet. De Dartford Crossing (Dart Charge) kost £3,50 per oversteek voor auto's, klasse B, of £2,80 bij vooruitbetaling, te betalen vóór middernacht de volgende dag. De Congestion Charge is £18 per dag en geldt van 07:00–18:00 van maandag tot en met vrijdag en van 12:00–18:00 in het weekend en op feestdagen, alleen binnen de Inner Ring Road.

Wie wegentarieven, tolgelden en bekeuringen bij een huurauto betaalt, staat niet vast in het tarief — dat wordt bij de boeking afgesproken, dus regel het met de manager voordat de datum vaststaat.

Een langere huur boeken

Week- en maandtarieven volgen de dagprijs: een week wordt gerekend als zes dagen, een maand als 21 dagen. Voor de MG ZS is dat een weektarief vanaf £174 en een maandtarief vanaf £609; voor de MG HS vanaf £216 per week en £756 per maand.

Voor een reis die meerdere dagen door Oxford, Bath en de Cotswolds voert, is het maandtarief op de ZS de goedkoopste manier om de auto tussen de ritten in handen te houden zodra de reis ongeveer drie en een halve week of langer duurt — en de HS Automatic is de rustigere keuze als het grootste deel van die kilometers over de snelweg gaat. Het afleveradres, de datum en het tijdstip worden met een manager afgesproken, en de borg, het eigen risico bij verzekering en de afleverkosten staan in de huurovereenkomst, niet in een kopbedrag.

Een MG-autoverhuur in Londen stap voor stap boeken

Boeken verloopt in één volgorde: u geeft ons het model en de data door, een manager spreekt met u het afleveradres, de datum en het tijdstip af, en pas daarna wordt de boeking vastgelegd. Niets op deze pagina is direct — de overeenkomst komt vóór de auto, niet erna.

Wat u moet regelen voordat de boeking wordt vastgelegd

• Model: de MG ZS Crossover voor £29 per dag of de MG HS SUV voor £36 per dag, beide 5-persoons benzineauto's.
• Duur: een week wordt gerekend tegen het dagtarief maal 6, dus vanaf £174; een maand tegen het dagtarief maal 21, vanaf £609.
• Bezorgadres: elk adres in de hoofdstad, of Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City en Southend.
• Datum en tijd: afgesproken met een manager, want de overdracht is opgebouwd rond uw aankomst, niet rond een balie in de rij.
• De huurovereenkomst: borg, eigen risico bij verzekering, afleverkosten en eventuele korting staan daar in, dus lees het voordat de datum wordt vastgelegd.

Kiezen tussen de ZS en de HS

De versnellingsbak beslist het meestal. De ZS is handgeschakeld met 106 pk uit een 1.5 L-motor; de HS is automatisch met 162 pk uit dezelfde 1.5 L-inhoud, en beide zijn voorwielaangedreven. Als uw reis binnen de stedelijke limiet van 30 mph blijft, doet de handgeschakelde ZS het werk en kost die £7 per dag minder. Gaat er een snelwegrit naar Oxford, Cambridge of Bath in zitten, dan is de automatische HS de rustigere auto, met 162 pk tegen 106 pk in de ZS. Boek het model dat u echt wilt en niet het model dat toevallig vrij is: met twee auto's op deze pagina kunnen we een wissel op korte termijn niet beloven.

Wat er gebeurt nadat u hebt geboekt

Een manager bevestigt het afleveradres, de datum en het tijdstip, en de auto komt schoon met een volle tank aan. Hij moet met een volle tank terug — vol-naar-vol is de enige brandstofoptie die we bieden, en alles wat minder is, wordt in rekening gebracht zoals in de huurovereenkomst staat. Benzine kostte bij de laatste controle £1,75 per liter, dus een stop bij het tankstation voor het inleveren is de goedkopere manier om het verschil te dichten. Bij het boeken worden twee heffingen afgesproken: de Congestion Charge van £18 per dag binnen de Inner Ring Road, en ULEZ van £12,50 per dag in alle 32 boroughs. Of een van beide in het dagtarief zit, wordt bij het boeken afgesproken, dus regel dat voordat u de dagen plant waarop u het centrum doorkruist.

Veelgemaakte fouten bij MG-autoverhuur in Londen

De meeste problemen bij een boeking van een MG-autohuur in Londen komen door drie gewoonten: het aflevertijdstip aanzien voor een openingstijd van de balie, de retourtank vergeten, en een route plannen op afstand in plaats van op zone. Elk daarvan is makkelijk op te lossen voordat de datum wordt vastgelegd. In onze ervaring doorkruist de bezoeker die de MG HS boekt voor een aankomst op Heathrow en vervolgens recht door het centrum rijdt, op dag één beide heffingszones zonder er een van beide op te merken.

Een afgesproken levertijd van 09:00 is geen belofte dat de auto bij aankomst staat te wachten terwijl een vlucht op de startbaan van Stansted staat, 57,9 km over de weg van het centrum en ongeveer 63 minuten zonder verkeer. Geef de manager de landtijd en vraag of het leveringsvenster daarna begint, niet op dat moment. Hetzelfde geldt voor de terugweg: de inlevertijd maakt deel uit van de boeking, en een late inlevering is iets om te bespreken voordat de datum vaststaat, niet op de dag zelf.

De route plannen in mijlen in plaats van in zones

• ULEZ is niet het centrum: het bestrijkt alle 32 boroughs, 24 uur per dag, zeven dagen per week, behalve op 25 december, tegen £12,50 per dag voor voertuigen die niet aan de eisen voldoen.
• De M25 ligt buiten ULEZ: een route die op de ringweg blijft, vermijdt de heffing, een route die door een borough snijdt niet.
• Dartford is apart: £3,50 per oversteek voor auto's, klasse B, of £2,80 vooraf betaald, te betalen voor middernacht de volgende dag.
• Controleer de auto, niet de kaart: beide MG-modellen rijden op benzine, dus voer het kenteken in bij de voertuigchecker van TfL voordat je aanneemt dat een route vrij van heffingen is.

Aannemen dat de tankregel flexibel is

Vol-naar-vol is de enige brandstofoptie op deze site. De auto komt schoon met een volle tank en moet met een volle tank terug; een korte tank betekent de ontbrekende benzine plus een servicekostenvergoeding voor het tanken, in rekening gebracht zoals vastgelegd in de huurovereenkomst. Er is geen vooraf betaalde tank en geen regeling vol-naar-leeg om op terug te vallen. Benzine stond op 19.10.2026 op £1,75 per liter, dus een stop bij het tankstation voor het inleveren is de goedkoopste manier om het gat te dichten — en een wasbeurt van twee minuten na een rit naar Brighton voorkomt een discussie over schoonmaken.

Het dagtarief dekt de auto, niet de reis. Borg, eigen risico van de verzekering, leveringskosten en eventuele kortingen staan in de huurovereenkomst, en wie wegentarieven, tolgelden en bekeuringen op een huurauto betaalt, wordt bij de boeking afgesproken. Lees dat document voordat de leverdatum wordt vastgesteld — het is de enige plek waar de cijfers die voor jouw boeking gelden, op papier staan.

Wat je in het huurcontract moet controleren voordat je gaat rijden

De huurovereenkomst is waar elk cijfer dat voor jouw MG-autohuur in Londen geldt, op papier staat, en tien minuten daarin investeren voordat de datum vaststaat is beter dan een telefoontje achteraf.

De vier regels die je budget bepalen

Het dagtarief zelf staat op deze pagina: £29 voor de MG ZS Crossover, £36 voor de MG HS SUV, wekelijks vanaf £174 en maandelijks vanaf £609 voor de ZS, £216 en £756 voor de HS. Al het andere staat in het document. Een MG-autohuur in Londen is alleen zo duidelijk als dat document.

Kosten die bij de boeking worden afgesproken

Wie de Congestion Charge van £18 per dag binnen de Inner Ring Road en ULEZ van £12,50 per dag in alle 32 boroughs betaalt, wordt bij de boeking afgesproken. Hetzelfde geldt voor de Dartford Crossing van £3,50 per oversteek, klasse B, of £2,80 vooraf betaald.

Documenten en rijbevoegdheid

Een volledig geldig buitenlands rijbewijs is 12 maanden geldig vanaf je laatste binnenkomst in Groot-Brittannië. Volgens mij is de rijbewijsregel juist het punt dat mensen vluchtig lezen: controleer het venster van 12 maanden tegen je aankomstdatum voordat je boekt, niet op het vliegveld. Het verkeer houdt links aan volgens regel 160 van de Highway Code en elke auto heeft het stuur rechts, en op rotondes verleen je voorrang aan voertuigen die van rechts komen en rijd je met de klok mee, volgens regel 185.

Levering en inlevering van een MG-autoverhuur in Londen

Rent-Trip brengt de auto naar je toe en haalt hem ook weer bij je op, en beide kanten daarvan worden met een manager afgesproken in plaats van aan een balie geregeld.

Waar de auto komt en weer weggaat

• Elk adres in de omgeving: thuis, hotel, kantoor of het appartement van een vriend, bevestigd met een manager bij het boeken.
• Zes luchthavens: Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City en Southend liggen allemaal binnen het bezorggebied.
• Buiten die plaatsen: per geval geregeld en niet beloofd op de site, dus vraag het voordat je ervan uitgaat.

De inlevering

De auto gaat terug met een volle tank. Een korte tank bij aankomst betekent dat de ontbrekende benzine en een servicevergoeding voor het tanken in rekening worden gebracht zoals vastgelegd in de huurovereenkomst. Plan de laatste stop van de reis zo dat de tank vol is voordat je de sleutels overhandigt, en reken een paar minuten voor een wasstraat als de reis een strand of een modderige parkeerplaats bevatte.

Het retouradres, de datum en het tijdstip maken deel uit van de boeking, dus een wijziging is overleg met de manager, geen beslissing die op de dag zelf wordt genomen. Die gegevens zijn de reden dat een bezorgvenster na je landingstijd moet beginnen en niet op dat moment.

Langdurig verblijf in een MG-autoverhuur in Londen

Een verblijf van ongeveer drie en een halve week of langer verandert de rekensom: het maandtarief loopt op 21 keer het dagtarief, zodat de auto bij je blijft staan tussen ritjes door in plaats van te worden ingeleverd en opnieuw geboekt.

Week- en maandtarief voor de twee modellen

• MG ZS Crossover, handgeschakeld: £29 per dag, vanaf £174 per week, vanaf £609 per maand.
• MG HS SUV, automaat: £36 per dag, vanaf £216 per week, vanaf £756 per maand.
• Het verschil: £7 per dag, £42 per week, £147 per maand — wat de automatische versnellingsbak en de extra 56 pk kosten bij een lang verblijf.
• Wat niet verandert: vijf zitplaatsen, benzine, voorwielaandrijving en een 1.5 L motor op beide.

Een lang verblijf betekent dat de auto dagen geparkeerd staat en dagen op de snelweg doorbrengt, en de ZS doet die combinatie tegen het lagere tarief. De HS verdient zijn meerprijs op de lange ritten naar Oxford, Cambridge, Bath of de Cotswolds, waar 162 pk en een automaat met minder moeite een kruissnelheid vasthouden. Benzine stond bij de laatste controle op £1,75 per liter, en de regel van vol naar vol betekent dat elke tankbeurt hoe dan ook voor eigen rekening is.

In onze ervaring zijn het de maandboekers die de tolzones het meest merken: ULEZ geldt dag en nacht in alle 32 boroughs, dus een auto die erbinnen geparkeerd staat wordt niet belast, maar elke dag dat je met een niet-conform voertuig rijdt wel. Het bezorgadres, de datum en het tijdstip worden met een manager afgesproken, en hetzelfde geldt voor de retour. Voor een verblijf met meerdere dagen buiten de stad boek je het model dat je echt wilt in plaats van het model dat toevallig vrij is — met twee auto's op deze pagina kunnen we een wissel op korte termijn niet beloven.