Mercedes-Benz autoverhuur in Londen

Mercedes-Benz autoverhuur in Londen met Rent-Trip betekent 18 Mercedes-Benz modellen beschikbaar voor self-drive verhuur, vanaf £62 per dag voor de C-Class tot £1.000 per dag voor de Maybach S-Class. Wij bezorgen de auto op elk adres in de stad en op de luchthavens Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City en Southend.

Mercedes-Benz huren in Londen in negen klassen

Mercedes-Benz autoverhuur in Londen met Rent-Trip omvat 18 auto's in negen klassen, van £62 tot £1.000 per dag.

Elke klasse op de pagina en wat die biedt

De onderstaande tabel zet elke klasse op deze pagina uiteen met het aantal auto's en het starttarief.

De goedkoopste en de duurste auto's hier

De Mercedes-Benz C-Class is de goedkoopste auto op de pagina met £62 per dag, en de Maybach S-Class is de duurste met £1.000 per dag. De C-Class is een benzine sedan met vijf zitplaatsen, een 1.5 L motor, 204 pk, achterwielaandrijving en een automatische versnellingsbak; de Maybach is een benzine sedan met vijf zitplaatsen, een 4.0 L motor, 503 pk, vierwielaandrijving en een automaat. Vier Luxe auto's staan bovenaan deze pagina en beginnen bij £294, terwijl het Elektrische tweetal tot £309 loopt. Beide uiteinden van het aanbod hebben vijf zitplaatsen, dus het verschil tussen hen zit in uitrusting en uitstraling, niet in ruimte voor passagiers — kies op basis van de gelegenheid, niet op basis van grootte. Bij een korte boeking in de stad parkeert de C-Class bovendien in vakken waar de lengte van de Maybach het krap maakt.

Hoe de klassen zijn verdeeld naar carrosserie en zitplaatsen

• Sedans: zeven auto's in totaal, drie daarvan in de Sedan klasse vanaf £62, allemaal met vijf zitplaatsen en een automatische versnellingsbak.
• SUV's en crossovers: vier SUV's en twee crossovers, met indelingen voor vijf en zeven zitplaatsen vanaf £84.
• Busjes: een Sprinter Cargo bestelbus met drie zitplaatsen voor £94, een V-Class met zeven zitplaatsen voor £176 en een Vito met acht zitplaatsen voor £132.
• Open en sportief: twee Cabriolets vanaf £195 en één Sport sedan voor £600.
• Brandstofverdeling: negen benzineauto's, zes diesel, twee elektrisch en één hybride verdeeld over de 18 modellen.

Een Mercedes-Benz kiezen voor de reis die je hebt gepland

Het model afstemmen op de reis is belangrijker dan het logo op de achterklep. Twaalf van de 18 Mercedes-Benz-auto's op deze pagina zijn vijfzitters, en de overige zes dekken groepsreizen, vracht en sportief rijden.

Sedans en crossovers voor rijden in de stad

De C-Klasse voor £62 en de E-Klasse voor £74 zijn onze vijfzits sedans voor rijden in de stad, met de GLA crossover voor £84 voor een hogere zitpositie. Alle drie rijden op benzine met automatische versnellingsbak — de C-Klasse en E-Klasse sturen 204 pk naar de achterwielen, terwijl de GLA 136 pk via de vooras op de weg brengt. In stop-and-go-verkeer doen de automaat en de compacte omvang meer voor het rijden dan het aantal pk's. De CLA voor £65 zit ertussenin met een 1,3 L motor en voorwielaandrijving. Voor een week vol vergaderingen en korte ritjes is de C-Klasse de verstandige keuze; de E-Klasse verdient zijn meerprijs wanneer passagiers achterin meerijden.

Zeven en acht zitplaatsen voor gezinnen en groepen

De V-Klasse biedt 7 zitplaatsen met een automatische versnellingsbak voor £176 per dag, en de Vito 8 Seater neemt 8 personen mee met een handgeschakelde bak voor £132 per dag. Beide rijden op diesel en drijven de achterwielen aan, dus het verschil zit in hoe je de ruimte gebruikt. De V-Klasse, met 190 pk en een 2,0 L motor, is in de eerste plaats op passagiers gebouwd. De Vito is de goedkoopste van de twee, maar zijn handgeschakelde bak en bestelwagenafkomst passen beter bij bagageritten dan bij een week sightseeing met het gezin. De GLS is de tweede zevenzitter op de pagina, voor £424 per dag, en die neem je wanneer de groep ook een luxe SUV wil.

Prestaties, cabriolets en vracht

De SL 43 AMG cabriolet begint bij £195 per dag, de AMG E63 S sport sedan bij £600, en de Sprinter Cargo bestelwagen bij £94.

• SL 43 AMG: twee zitplaatsen, 381 pk, vierwielaandrijving en een automaat — open rijden met een dak dat wegklapt.
• AMG GT C Roadster: twee zitplaatsen en 557 pk voor £837 per dag, de tweede cabriolet op deze pagina.
• AMG E63 S: vijf zitplaatsen, 612 pk en vierwielaandrijving, de snelste sedan hier voor £600.
• Sprinter Cargo: drie zitplaatsen, 143 pk, diesel en handgeschakeld — het enige vrachtmodel op de pagina.
• AMG G63: vijf zitplaatsen en 585 pk voor £795 per dag, een luxe SUV met sportieve bedoelingen.

De Sprinter is de enige handgeschakelde driezitter hier, dus het is het enige model waarbij het laadvolume, niet het passagierscomfort, de keuze bepaalt.

Welke rij ook past, het afleveradres en -tijd worden bij je boeking met een manager afgesproken — wij brengen de auto naar je toe in plaats van je te vragen hem op te halen.

Elektrische en hybride Mercedes-Benz modellen voor rijden met lage uitstoot

Drie van de achttien Mercedes-Benz-modellen op deze pagina rijden elektrisch: twee volledig elektrische auto's en één hybride. De EQA voor £171 en de EQE voor £309 zijn de twee elektrische auto's op deze pagina, en de S-Klasse is de enige hybride voor £294 per dag. Voor een stad waar de Ultra Low Emission Zone nu alle 32 boroughs dekt, is dat korte lijstje het eerste dat je moet bekijken.

De twee elektrische auto's en de hybride

De EQA is een crossover met 5 zitplaatsen, een motor van 190 pk, voorwielaandrijving en een automatische versnellingsbak; de EQE is een sedan met 5 zitplaatsen, 292 pk, achterwielaandrijving en dezelfde automaat. De S-Klasse combineert een 3,0 L benzinemotor met elektrische ondersteuning voor 367 pk via de achterwielen.

Beide accuauto's hebben in de stad hetzelfde praktische voordeel: geen schakelen, geen motorgeluid bij stilstand en direct wegrijden bij het stoplicht. De voorwielaandrijving van de EQA maakt hem van de twee de meest voorspelbare op natte straten, terwijl de achterwielopstelling van de EQE een zachtere rechtervoet beloont op gladde rotondes. Wat de actieradius betreft: plan het laden rond je dag en niet andersom: een volle accu dekt gewoon stadsverkeer ruimschoots, en bijladen tijdens de lunch dekt de rest.

Wat elektrisch betekent voor de emissiezone

• ULEZ: de Ultra Low Emission Zone rekent £12,50 per dag voor voertuigen die niet aan de minimale emissienorm voldoen, geldt 24 uur per dag, zeven dagen per week, en bestrijkt alle 32 boroughs; de M25 zelf valt erbuiten.
• Benzinenorm: Euro 4 of beter, wat in de praktijk betekent: benzineauto's vanaf 2006.
• Dieselnorm: Euro 6, wat in de praktijk betekent: dieselauto's vanaf september 2016.
• Congestion Charge: een aparte dagheffing van £18 binnen de Inner Ring Road tussen 07:00 en 18:00 op weekdagen en tussen 12:00 en 18:00 in het weekend en op feestdagen.
• Een auto controleren: Met de voertuigchecker van TfL controleer je een kenteken tegen de ULEZ-norm voordat je gaat rijden.

Een elektrische Mercedes-Benz voldoet per definitie aan de ULEZ-norm, dus de dagheffing geldt nooit voor de EQA of de EQE; benzineauto's, de hybride S-Klasse inbegrepen, voldoen eraan bij Euro 4 en diesels bij Euro 6. De Congestion Charge is een andere regeling en wordt niet kwijtgescholden door elektrisch te rijden. Wie wegentarieven, tol en bekeuringen bij een huurauto betaalt, wordt bij de boeking afgesproken, dus regel dat met de manager voordat de sleutels van eigenaar wisselen.

Hoe Mercedes-Benz autoverhuur in Londen wordt bezorgd en overhandigd

Rent-Trip brengt de Mercedes-Benz naar je toe in plaats van je te vragen hem op te halen: het afleveradres, de datum en het tijdstip worden met een manager afgesproken voordat de boeking definitief is. Rent-Trip komt op elk adres in de hoofdstad en op de zes luchthavens eromheen.

Waar we leveren en wat eerst wordt afgesproken

• Elk adres in de hoofdstad: een hotel, een appartement, een kantoor of een particulier huis — de exacte plek wordt bij je boeking met de manager bevestigd.
• Heathrow (LHR): 23,4 km van het centrum in rechte lijn, 30,3 km over de weg, ongeveer 45 minuten zonder verkeer.
• Gatwick (LGW): 39,5 km hemelsbreed, 48,6 km over de weg, ongeveer 70 minuten bij helder weer.
• Stansted (STN): 49,4 km hemelsbreed en 57,9 km over de weg — de op een na verste van de zes, ongeveer 63 minuten.
• Luton (LTN), City (LCY) en Southend (SEN): Luton ligt 56,9 km verderop over de weg, City slechts 14,5 km, Southend 67,4 km.
• Buiten deze plaatsen: per geval geregeld, en nooit beloofd op de site.

Tanken van vol naar vol en de staat van de auto

De auto wordt schoon en met een volle tank meegegeven en moet vol terug — vol-naar-vol is de enige optie die wij bieden. Als de tank bij inlevering niet vol is, worden de ontbrekende brandstof en een servicekostenvergoeding voor het tanken in rekening gebracht zoals vastgelegd in de huurovereenkomst; een vooruitbetaalde tank of een regeling vol-naar-leeg bestaat hier niet. In onze ervaring is de vol-naar-vol-regel de regel die klanten na een late vlucht het vaakst vergeten, dus controleer de meter voordat je terugrijdt en niet pas bij de inlevering.

Al het overige dat de inlevering bepaalt — de borg, het eigen risico van de verzekering, eventuele bezorgkosten en de leeftijds- of rijbewijsvoorwaarden — staat in de huurovereenkomst en wordt bij de boeking afgesproken, niet vooraf als prijsopgave gegeven. Vraag de manager naar het bezorgtijdstip tegelijk met het model: die twee worden samen geboekt, en de bevestiging dekt een specifieke auto voor een specifiek uur.

Rijden in een Mercedes-Benz in Londen met huurkosten en regels

Op de huur hier komen 2 dagelijkse heffingen bovenop: de Congestion Charge van £18 per dag en de ULEZ-heffing van £12,50 per dag voor voertuigen die niet aan de emissienorm voldoen. Wie wegentarieven, tolgelden en boetes op een gehuurde auto betaalt, wordt bij de boeking afgesproken.

De Congestion Charge-zone ligt binnen de Inner Ring Road — Pentonville Road, City Road, Old Street, Commercial Street, Mansell Street, Tower Bridge Road, New Kent Road, Elephant & Castle, Kennington Lane, Vauxhall Bridge Road, Park Lane, Edgware Road, Marylebone Road en Euston Road liggen allemaal op of buiten de grens. De heffing geldt van 07:00–18:00 van maandag tot en met vrijdag en van 12:00–18:00 op zaterdag, zondag en feestdagen, en wordt niet geheven van 25 december tot en met de feestdag rond Nieuwjaar. Betalen op de dag zelf of vooraf kost £18; betalen vóór middernacht op de derde dag na de rit kost £21. Elektrische auto's verliezen hun 100% Cleaner Vehicle Discount; een elektrische auto met Auto Pay betaalt 25% minder (£13,50 in plaats van £18), en zonder Auto Pay geldt geen korting. Een penalty charge notice is £180, verlaagd tot £90 bij betaling binnen 14 dagen en stijgend tot £270 na een charge certificate, met 28 dagen om te betalen.

ULEZ bestrijkt alle 32 boroughs, meer dan 1.500 km², en geldt 24 uur per dag, zeven dagen per week, behalve op 25 december. De M25 valt erbuiten. Benzineauto's moeten aan Euro 4 voldoen en diesels aan Euro 6, wat in de praktijk betekent benzine vanaf 2006 en diesel vanaf september 2016; busjes en minibussen tot 3,5 ton betalen ook als ze niet voldoen. De boete is £180, £90 binnen 14 dagen, en je kunt elk voertuig op de voertuigchecker van TfL controleren op kenteken. De Mercedes-Benz-lijn op deze pagina is vrijwel volledig automaat — 16 van de 18 auto's — wat je in stop-and-go-verkeer weer een zorg scheelt.

• Snelheidslimieten: 30 mph in bebouwde kom, 60 mph op enkelbaans wegen, 70 mph op dubbele rijbanen en snelwegen; verlichte wegen zijn standaard 30 mph tenzij borden anders aangeven, en veel zones zijn met 20 mph aangegeven.
• Rijden onder invloed: 80 mg per 100 ml bloed, 35 µg per 100 ml adem, 107 mg per 100 ml urine in Engeland, Wales en Noord-Ierland.
• Telefoons: het vasthouden en gebruiken van een telefoon, navigatiesysteem of tablet achter het stuur is verboden, zelfs bij een rood licht — £200 en 6 punten, en handsfree is alleen toegestaan als het apparaat je zicht niet belemmert.
• Veiligheidsgordels: verplicht waar aanwezig; kinderen hebben een kinderzitje nodig tot ze 135 cm zijn of 12 worden, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet, met een boete van maximaal £500.
• Dartford Crossing: £3,50 per oversteek voor auto's, £2,80 vooraf betaald, te betalen vóór middernacht de volgende dag, met een boete van £70, £35 binnen 14 dagen.
• Links rijden: houd links aan tenzij borden of markeringen anders aangeven, en verleen voorrang aan verkeer van rechts op rotondes.
• Buitenlandse rijbewijzen: een volledig, geldig rijbewijs van buiten het Verenigd Koninkrijk wordt geaccepteerd voor 12 maanden vanaf je laatste binnenkomst in Groot-Brittannië.

Mercedes-Benz huren in Londen voor luchthavens en langere reizen

Onze Mercedes-Benz autoverhuur bestrijkt de zes luchthavens rond de hoofdstad — Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City en Southend — en dezelfde vloot verzorgt de langere ritten buiten de stad. Het afleveradres, de datum en het tijdstip worden met een manager afgesproken voordat de boeking definitief is, zodat een overdracht op de luchthaven rond jouw vlucht wordt gepland in plaats van andersom.

Luchthavenritten: hoe de afstanden eruitzien

Welk model past bij een lange rit

• E-Class voor £74 per dag: de sedan met 2,0-liter benzinemotor, 204 pk en achterwielaandrijving, de standaardkeuze voor een snelwegrit met twee personen en bagage.
• GLE voor £200 per dag: een diesel-SUV met vijf zitplaatsen, vierwielaandrijving en 245 pk, de keuze wanneer de reis van verharde wegen afgaat of de bagageruimte vier grote koffers moet slikken.
• GLS voor £424 per dag: zeven dieselzitplaatsen, vierwielaandrijving en 367 pk, waardoor een gezin in één auto bij elkaar blijft in plaats van over twee auto's verdeeld te worden.
• V-Class voor £176 per dag: zeven zitplaatsen met een automatische versnellingsbak en 190 pk, de goedkopere groepsoptie wanneer comfort belangrijker is dan het merk.
• S-Class voor £294 per dag: de enige hybride hier, 3,0 liter en 367 pk, achterwielaandrijving, voor een lange transfer waarbij de achterbank het doel is.

Brandstof en de terugrit

Elke auto vertrekt met een volle tank en komt vol terug — vol naar vol. Als de tank bij terugkomst niet vol is, worden de ontbrekende brandstof en een servicevergoeding voor het tanken in rekening gebracht zoals vastgelegd in de huurovereenkomst, en er is op deze pagina geen vooruitbetaalde optie of optie vol-naar-leeg. Benzine kost £1,75 per liter en diesel £1,99, dus een diesel GLE of GLC kost meer per liter maar komt verder op een terugrit van 300 mijl. Bij een aflevering op Stansted of Southend tank je bij voorkeur vóór de laatste snelwegafslag in plaats van bij de terminal — de prijzen aan de pomp bij luchthavens zijn de minst vergevingsgezinde van het land. Levering door Rent-Trip buiten de genoemde plaatsen wordt per geval geregeld en wordt op de site niet beloofd, dus breng het adres vroegtijdig ter sprake bij de manager.

Wat de huurovereenkomst vastlegt voordat je gaat rijden

In de huurovereenkomst houden de praktische details van een Mercedes-Benz autohuur in Londen op aannames te zijn en worden het voorwaarden die u kunt lezen. Elke Mercedes-Benz autohuur in Londen bij Rent-Trip wordt voorbereid voordat de auto bij u aankomt, en wat erin staat — de borg, het eigen risico van de verzekering, bezorgkosten, een eventuele korting — wordt daar vastgelegd in plaats van vooraf als prijsopgave gegeven. Als een bedrag belangrijk is voor uw budget, vraag de manager dan om die clausule met u door te nemen voordat de boeking definitief wordt.

Wat de overeenkomst dekt

• Borg en eigen risico: het terugbetaalbare bedrag en het eigen risico van de verzekering staan in de overeenkomst vermeld, en beide worden bij de boeking afgesproken in plaats van als bedrag gepubliceerd.
• Levering en ophalen: het adres, de datum en het tijdstip worden met een manager bevestigd; bezorging buiten de plaatsen die wij vermelden wordt per geval geregeld en wordt op de site niet beloofd.
• Brandstof: de auto wordt met een volle tank geleverd en moet vol terugkomen — vol naar vol. Een vooraf betaalde tank of een optie vol-naar-leeg wordt niet aangeboden.
• Staat bij overdracht: de auto vertrekt schoon en met een volle tank.
• Kosten en boetes: congestion charges, tolgelden en boetes worden op deze pagina niet aan een partij toegewezen — wie ze betaalt, wordt bij de boeking afgesproken.

In onze ervaring bespaart 5 minuten lezen van de brandstof- en kostenclausules voor vertrek een discussie bij inlevering.

Documenten en verkeersregels

Rijden op een volledig geldig buitenlands rijbewijs is toegestaan gedurende 12 maanden vanaf uw laatste binnenkomst in Groot-Brittannië — Engeland, Wales en Schotland — zoals gov.uk aangeeft. Het verkeer houdt links aan volgens regel 160 van de Highway Code, en op rotondes verleent u voorrang aan verkeer dat van rechts komt (regel 185). Binnen de bebouwde kom geldt 30 mph tenzij borden anders aangeven, en in veel zones staat 20 mph, dus lees de borden in plaats van aan te nemen. Een telefoon vasthouden achter het stuur kost £200 en 6 strafpunten, zelfs bij een rood licht.

Voordat de sleutels van eigenaar wisselen

Twee details verrassen mensen. De minimumleeftijd voor huur, een eventuele toeslag voor jonge bestuurders en de geaccepteerde kaarten worden bij de boeking afgesproken, niet wettelijk vastgelegd, dus regel ze in hetzelfde gesprek als het bezorgadres. En de brandstofregel is in beide richtingen streng: breng de auto terug met de tank even vol als bij vertrek, anders worden de ontbrekende brandstof en een servicekostenvergoeding voor het tanken volgens de overeenkomst in rekening gebracht.

Praktische tips voor het boeken van Mercedes-Benz autoverhuur in Londen

18 modellen, 9 klassen, 1 bezorgadres naar keuze — het wagenpark op deze pagina is zo samengesteld dat 1 boeking een werkweek, een familieaankomst op Heathrow en een weekend in de Cotswolds dekt zonder van leverancier te wisselen. Hieronder volgt de korte versie van alles hierboven, in de volgorde waarin een boeking daadwerkelijk verloopt.

• Kies de klasse, dan de auto: de C-Class vanaf £62 per dag is het instapmodel en dekt het meeste stadsverkeer, en de groep Luxe vanaf £294 is waar de S-Class, GLS, G63 en Maybach S-Class zitten. Het «vanaf»-bedrag van een klasse is de goedkoopste auto, niet het maximum.
• Boek de week, niet 7 dagen: weektarieven beginnen bij £372 en maandtarieven bij £1.302, dus een reis van 7 dagen wordt geprijsd als 6 dagen tegen het dagtarief en een maand als 21 — noem de data gewoon duidelijk en de manager past de juiste vermenigvuldiger toe.
• Geef bij de boeking het adres op: levering op elk adres in Londen en op Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City en Southend wordt met een manager geregeld, en de datum en het tijdstip ook. Niets staat vast voordat dat gesprek is afgerond.
• Plan de brandstof: de auto komt schoon met een volle tank en gaat vol terug. Ontbrekende brandstof en de kosten voor de bijtankservice staan in de huurovereenkomst, en er is geen optie met een vooruitbetaalde tank.
• Lees de overeenkomst voordat u de sleutels krijgt: borg, eigen risico bij verzekering, leveringskosten en kortingen staan daarin, niet op deze pagina.

Twee details verrassen mensen vaker dan alle andere. Het eerste is de uitstootkant: benzine- en dieselmotoren vormen 15 van de 18 auto's hier, en of een bepaalde auto aan de ULEZ-norm voldoet, wordt gecontroleerd aan de hand van de registratie op de voertuigchecker van TfL — doe dat voordat u zich vastlegt op een diesel GLE of GLS als het centrum voor uw route van belang is. Het tweede is papierwerk: volledige buitenlandse rijbewijzen zijn 12 maanden geldig vanaf uw laatste binnenkomst in Groot-Brittannië, en alles daarbuiten — leeftijd, extra bestuurders, de geaccepteerde kaarten — wordt bij de boeking afgesproken, want het is geen verkeersregel en geen vaste lijn van het bedrijf.

Kiezen tussen de V-Class en de Vito 8 Seater is een kwestie van versnellingsbak en bagage; bepalen waar de auto moet verschijnen is een kwestie van uw eerste uur in de stad. In de praktijk van Rent-Trip verlopen de boekingen het soepelst waarbij de klant eerst het model noemt en daarna het adres. Regel het eerste, vertel ons dan het tweede, en de overdracht kost minuten in plaats van een middag.