Ferrari autoverhuur in Valencia

Eén stap boven onze grand tourers: de vier Ferrari's op deze pagina beginnen bij €1.072 per dag — een Ferrari 488 Spider, een 296 GTB, een F8 Spider en een 296 GTS, allemaal tweezitters, allemaal automaat, hybride of benzine. We bezorgen de auto op elk adres in Valencia en op Valencia Airport (VLC), en het bezorgadres, de datum en het tijdstip worden met een manager afgesproken voordat de boeking definitief is.

Welke Ferrari's je in Valencia kunt huren

We hebben hier vier Ferrari's, allemaal in de Exotic-klasse, vanaf €1.072 per dag. Het aanbod dekt beide carrosserievormen waar het merk bekend om staat — drie open auto's en één gesloten coupé — en ze zijn allemaal automaat, dus je hoeft je in het stadsverkeer nooit zorgen te maken over een koppeling. De boeking verloopt via een manager, en de auto zelf wordt naar het adres gebracht dat je ons geeft.

De vier Ferrari-modellen in de Exotic-klasse

We hebben hier vier Ferrari's, allemaal in de Exotic-klasse, vanaf €1.072 per dag. Twee zijn Spiders met een vouwdak — de 488 Spider en de F8 Spider — en twee zijn hybrides: de 296 GTB coupé en de 296 GTS, de open versie van hetzelfde hybride platform. Elke auto in de groep heeft achterwielaandrijving en een automaat.

Specificaties en prijzen per model

De twee hybrides delen dezelfde 3,0 L 830 pk-unit, terwijl de benzineauto's 50 pk van elkaar verschillen — 670 pk in de 488 Spider tegen 720 pk in de F8 Spider. Cabriolets kosten meer dan de gelijkwaardige gesloten auto, en de 296 GTS staat bovenaan het gamma.

Wat je moet weten voordat je kiest

• Slechts twee zitplaatsen: elke Ferrari op deze pagina is een tweezitter, dus een derde passagier betekent een tweede auto.
• Hybride of benzine: de 296 GTB en 296 GTS zijn hybrides, de 488 Spider en F8 Spider rijden op benzine.

Wat Ferrari huren in Valencia kost

De dagtarieven voor de vier Ferrari's lopen van €1.072 tot €1.472, en hoe langer de boeking, hoe lager het effectieve dagbedrag. Week- en maandtotalen volgen bij elk model dezelfde twee vermenigvuldigers, zodat je de kosten voor je data kunt berekenen voordat je met een manager praat.

Dag-, week- en maandtarieven

Een Ferrari huren begint hier bij €1.072 per dag en loopt tot €1.472, afhankelijk van het model.

De goedkoopste Ferrari hier is de 488 Spider met €1.072 per dag, dan de 296 GTB met €1.232, de F8 Spider met €1.344 en de 296 GTS met €1.472. Een weekboeking wordt gerekend als zes dagen en een maandboeking als eenentwintig dagen, waardoor het effectieve dagtarief daalt naarmate de boeking langer wordt: de 488 Spider komt op €6.432 voor een week en €22.512 voor een maand, terwijl de 296 GTS op dezelfde twee vermenigvuldigers op €8.832 en €30.912 komt. Alle vier zijn het tweezitters met een automatische versnellingsbak en achterwielaandrijving, dus de keuze komt neer op de carrosserievorm en de motor in plaats van de opbouw.

Prijs per model en per boekingsduur

Wat de prijs omvat

• Volle tank bij ophalen: de auto wordt geleverd met een volle tank en moet vol terugkomen, dus de enige brandstof die je koopt, is wat je daadwerkelijk verbruikt.
• Brandstofprijzen in de stad: Gasolina 95 E5 kostte gemiddeld €1,978 per liter bij 62 tankstations in de gemeente València, met een mediaan van €2,039 en een laagste prijs van €1,74.
• Het afleveradres, de datum en het tijdstip: vooraf afgesproken met een manager voordat de boeking definitief is, zodat er niets aan de overdracht aan de dag zelf wordt overgelaten.
• Langere boekingen: wekelijks wordt gerekend als zes dagen en maandelijks als eenentwintig, en daar zit het grootste deel van de besparing bij een verblijf van een week of langer.

Documenten en rijbewijs voor Ferrari-huur in Valencia

Spanje hanteert één set rijbewijsregels voor elke bestuurder op zijn wegen, en dezelfde regels bepalen of je een Ferrari de stad uit mag nemen. Wat per bestuurder verschilt, is het papierwerk rond het rijbewijs, niet het rijbewijs zelf.

Rijbewijsregels voor EU- en niet-EU-bestuurders

Rijbewijzen uit de EU en de EER — inclusief IJsland, Liechtenstein en Noorwegen — zijn in Spanje volledig geldig tot ze verlopen, en er is niets extra's nodig. Een rijbewijs uit een derde land is geldig als het van kracht is, als je in Spanje oud genoeg bent voor de equivalente categorie, en als er nog geen zes maanden zijn verstreken sinds je hier je gewone verblijfplaats hebt gevestigd. Rijbewijzen die niet in het Spaans zijn gesteld, zijn geldig met een officiële beëdigde vertaling of als ze zijn afgegeven volgens het model van bijlage 9 van het Verdrag van Genève of bijlage 6 van het Verdrag van Wenen. De DGT adviseert niet-EU-bestuurders om vóór de reis een internationaal rijbewijs aan te vragen. Dat rijbewijs is alleen een ondersteunend document: het wordt samen met je paspoort en je nationale rijbewijs getoond, en het is een jaar geldig.

Leeftijd, kaart en wat bij de boeking wordt afgesproken

• Minimumleeftijd: in Spanje mag je vanaf 18 rijden voor categorie B, terwijl de minimumleeftijd voor verhuur en een eventuele toeslag voor jonge bestuurders bij het boeken worden afgesproken.
• Creditcard: de borg en de kaart waarop die wordt geheven, staan in de huurovereenkomst.
• Huurovereenkomst: de borg, het eigen risico en elke vergoeding staan in de huurovereenkomst.

Wat de Ferrari-klasse van je vraagt

De vier Ferrari's op deze pagina vallen in de Exotic-klasse. Onze eigen drempels, de borg en het eigen risico worden niet als vaste bedragen gepubliceerd — ze worden bij het boeken met een manager afgesproken en in de huurovereenkomst vastgelegd voordat je wegrijdt.

Ferrari huren in Valencia met bezorging op je adres

Wij brengen de auto naar je toe. Het afleveradres, de datum en het tijdstip worden afgesproken met een manager voordat de boeking definitief is — er wordt niets automatisch ingepland, en het overdrachtsmoment wordt vastgelegd zodra de boeking is bevestigd. Dat geldt voor hotels, appartementen en privéadressen, plus Valencia Airport (VLC), waar de terminal 12,6 km over de weg van Plaça de l'Ajuntament ligt, ongeveer 26 minuten zonder verkeer.

Waar wij de auto afleveren

• Valencia Airport (VLC): aankomsten, met het tijdstip afgestemd op je vlucht, zodat de auto klaarstaat in plaats van dat jij erop moet wachten.
• Elk adres in de stad: hotels, appartementen en privéadressen in de hele stad, waaronder Ruzafa, El Cabanyal en het centrum.
• Station Joaquín Sorolla: het hogesnelheidstreinstation, handig als je met de trein aankomt en direct doorrijdt.
• Feria Valencia: het tentoonstellingsterrein aan de Avenida de las Ferias, nuttig wanneer een beurs de stad vult.
• Buiten de stad: per geval geregeld en niet gegarandeerd op de site — Albufera, El Saler, Sagunto en Cullera inbegrepen.

Hoe de overdracht wordt geregeld

Het afleveradres, de datum en het tijdstip worden met een manager afgesproken, en in hetzelfde gesprek worden ook de rijbewijs- en kaartgegevens vastgelegd die de overeenkomst vereist. We leveren de auto met een volle tank, en hij komt vol terug: brandstof die tijdens de rit is gebruikt en een bijvulservicekosten, als de tank niet wordt bijgevuld, worden in rekening gebracht zoals in de overeenkomst is vastgelegd. Er wordt geen andere brandstofoptie aangeboden.

Rijden in een gehuurde Ferrari in Valencia

Spanje stelt 120 km/h op de autopista en autovía, 90 km/h op een gewone weg buiten de bebouwde kom, en 30 km/h op een stadsstraat met één rijstrook per richting. De stad heeft 27,8 km² ZBE València (Zona de Bajas Emisiones), begrensd door de Ronda Nord, de avenidas de Tarongers en Serradora en de Bulevard Sud. Voor een Ferrari is dat laatste punt het belangrijkste: de lage-emissiezone beperkt alleen voertuigen van categorie A — benzine die vóór 2001 is geregistreerd en diesel vóór 2006 — terwijl een auto met Spaanse platen en een DGT-sticker van B, C, ECO of 0 niet onder de beperking valt.

Wat een bekeuring je daadwerkelijk kost, is de moeite waard om te weten voordat je het gaspedaal intrapt.

• Snelheidsovertreding: 100 EUR zonder punten, 300 EUR met 2, 400 EUR met 4, 500 EUR met 6, en 600 EUR met 6 voor de zwaarste categorie.
• Rijden onder invloed: 0,25 mg/l adem is de algemene limiet, 0,15 mg/l voor bestuurders in hun eerste twee jaar.
• Telefoon in de hand: 200 EUR en 6 punten. Veiligheidsgordel of een kind zonder het juiste zitje: 200 EUR en 4 punten.

Zona azul in Ciutat Vella, L'Eixample en Extramurs beperkt je tot 2 uur, en een ORA-bekeuring kan worden geannuleerd voor €4,00 («Anulación Denuncia»).

Dagtochten met een gehuurde Ferrari vanuit Valencia

Een Ferrari is op zijn best op de open weg, en de regio rond de stad biedt je daar volop van.

Wat de auto zelf van je vraagt

Twee zitplaatsen en achterwielaandrijving bepalen de dag. De benzineauto's, de 488 Spider en de F8 Spider, verschillen 50 pk van elkaar: 670 pk tegen 720 pk, beide uit een 3,9 L. Brandstof is de variabele kostenpost die je zelf beheerst, en het is de moeite waard om het lokale tarief te kennen voordat je een lange route plant: Gasolina 95 E5 kostte gemiddeld €1,978 per liter bij 62 stations in de gemeente València, met een mediaan van €2,039 en een bereik van €1,74 tot €2,089.

Voordat je de stad verlaat

Plan de terugrit eerst, niet als laatste. Zona azul-parkeren in Ciutat Vella, L'Eixample en Extramurs staat maximaal twee uur toe, met handhaving van maandag tot zaterdag 09:00–14:00 en 16:00–20:00 — dus een dagtrip is ook de eenvoudigste manier om te voorkomen dat je in het centrum naar een parkeerplaats moet zoeken.

Borg, verzekering en het huurcontract

Verplichte WA-dekking zit bij elke huur wettelijk inbegrepen; die beschermt de mensen die je aanrijdt, niet de auto die je bestuurt.

Waarmee je instemt

• Borg: het bedrag staat in de huurovereenkomst, niet op deze pagina, en het wordt bij het boeken afgesproken.
• Eigen risico: het bedrag staat in de huurovereenkomst.
• Brandstofbeleid: de auto wordt met een volle tank geleverd en moet met een volle tank worden teruggebracht; zo niet, dan worden de ontbrekende brandstof plus een bijvulvergoeding in rekening gebracht zoals in de overeenkomst is vastgelegd.
• Levering: het adres, de datum en het tijdstip worden met een manager afgesproken voordat de boeking definitief is; levering buiten Valencia wordt per geval geregeld.
• De auto zelf: elke Ferrari op deze pagina is een tweezits Exotic met automatische transmissie en achterwielaandrijving — de 488 Spider en de F8 Spider rijden op benzine, de 296 GTB en de 296 GTS zijn hybrides.

Voordat je tekent

Twee dingen zijn het waard om bij de overdracht te doen. Fotografeer de auto vanuit elke hoek en controleer of elke kras en deuk in de overeenkomst of het inspectieformulier staat voordat je wegrijdt — de consumentenautoriteit eist dat beide partijen dat document ondertekenen en dat je een kopie houdt, en zonder dat kan schade op de huurder worden verhaald. Controleer vervolgens het eigen risico in de overeenkomst in plaats van aan te nemen dat het klopt met wat je bij het boeken is verteld.

Checklist voor het boeken van een Ferrari-huur in Valencia

Vier auto's, vier verschillende karakters. De 488 Spider en de F8 Spider zijn benzinecabriolets met een 3,9 L motor, respectievelijk 670 pk en 720 pk; de 296 GTB en de 296 GTS zijn hybrides op een 3,0 L eenheid met 830 pk, en alleen de GTS heeft een vouwdak.

Twee zitplaatsen en achterwielaandrijving zijn de constanten.

• Data en bezorgadres: het adres, de datum en het tijdstip worden met een manager afgesproken voordat de boeking definitief is, dus houd je aankomsttijdstip bij de hand wanneer je contact opneemt.
• Documenten voor de hoofdchauffeur: een EU- of EER-rijbewijs is geldig in Spanje tot het verloopt; een niet-EU-rijbewijs is geldig als het van kracht is en de houder voldoet aan de Spaanse leeftijd voor de categorie, en de DGT adviseert een Internationaal Rijbewijs mee te nemen naast het paspoort en het nationale rijbewijs.
• De kaart: de kaarten die voor de borg worden geaccepteerd, worden bij het boeken afgesproken; het bedrag en de voorwaarden staan in de huurovereenkomst.
• Leeftijd en ervaring: autorijden in Spanje begint bij 18, terwijl de minimumleeftijd voor verhuur en een eventuele toeslag voor jonge bestuurders bij het boeken worden afgesproken.
• Brandstof: de auto wordt met een volle tank geleverd en moet vol terugkomen; doe je dat niet, dan worden de ontbrekende brandstof plus een servicekostenvergoeding voor het tanken in rekening gebracht zoals in de overeenkomst staat.
• De rondgang: de consumentenautoriteit eist dat elke kras en deuk in het contract of het inspectieformulier staat voordat je wegrijdt.

Nog iets dat het waard is om bij een hybride te controleren: de 296 GTB en 296 GTS rijden op benzine en elektriciteit, dus vraag bij de overdracht welke modus bij je route past. En als een bepaald model belangrijk voor je is, bevestig het dan bij het boeken in plaats van aan te nemen — vier auto's is een kleine pool, en degene die je wilt, is misschien al weg.