Citroën C-Elysée, Economy
★4.4· 71incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
Geen auto's die overeenkomen met de geselecteerde filters. Verwijder een aantal voorwaarden.
Deze pagina gaat over one-way autoverhuur in Antalya. Er staan 135 auto's op, en de dagprijzen op deze pagina lopen van ₺1456 tot ₺18153.
Op deze pagina staan 135 auto's voor one-way verhuur in Antalya, in klassen zoals Economy, Comfort, SUV en Minivans, met automatische en handgeschakelde transmissies.
In Turkije mag een buitenlander tot zes maanden na de datum van binnenkomst rijden met een rijbewijs dat in een ander land is afgegeven. Na zes maanden moet het rijbewijs worden omgewisseld voor een Turks rijbewijs, bij elke nüfus müdürlüğü.
Als je een one-way autoverhuur in Antalya nodig hebt, levert Rent-Trip de auto zelf: 135 voertuigen op deze pagina, vanaf ₺1.456 per dag, bezorgd op elk adres in Antalya en op Antalya Airport (AYT) of Gazipaşa-Alanya Airport (GZP). Het bezorgadres, de datum en het tijdstip worden met een manager afgesproken voordat de boeking definitief is, en de auto komt schoon aan met een volle tank.
One-way verhuur betekent dat je de auto op de ene plek ophaalt en op een andere plek inlevert. Het inleverpunt, de datum en het tijdstip worden met een manager afgesproken voordat de boeking definitief is, en de retourkosten worden bij het boeken afgesproken. Niets aan de route wordt op de dag zelf aan het toeval overgelaten.
Wij bezorgen de auto op elk adres in Antalya en op Antalya Airport (AYT) en Gazipaşa-Alanya Airport (GZP), en je levert hem in op een ander punt dat met een manager is afgesproken. De auto komt schoon aan met een volle tank. Vanaf dat moment is de reis van jou: rijd oostwaarts over de kustweg, sla landinwaarts af naar de ruïnes of ga westwaarts langs de kust, en het retouradres blijft het adres dat in de overeenkomst staat. Het inleverpunt moet worden genoemd voordat de boeking definitief is — het later wijzigen is een nieuwe overeenkomst, geen aanpassing van de oude. In de praktijk zijn de trajecten die mensen het vaakst plannen juist de trajecten waarbij de inlevering aan het einde van een vakantie ligt in plaats van weer bij het begin.
Wat een one-way rit het meest bepaalt, is niet de autoklasse maar het inleveradres: leg dat eerst vast, en de rest van de boeking — model, data, brandstof — valt daaromheen op zijn plaats.
One-way autohuur in Antalya valt uiteen in twee groepen trajecten waar reizigers ons het vaakst naar vragen: de kustrit ten oosten of westen van de stad, en de lange binnenlandse oversteken naar Pamukkale en Cappadocië. Elke groep vraagt iets anders van de auto, de tank en het inleverpunt, dus het loont de route vast te leggen voordat je naar het wagenpark kijkt.
De kust is een natuurlijke one-way corridor: Kemer ligt 47,7 km, Side 74,5 km, Alanya 137,1 km en Fethiye 196,2 km van de stad over de weg. De oostelijke rit naar Side en Alanya volgt de D400; de westelijke rit naar Kemer en verder naar Fethiye blijft de hele weg langs de kustlijn. De afstanden zijn kort genoeg om ze comfortabel af te leggen met een Economy hatchback met 5 zitplaatsen, en de 42 dieselauto's in het wagenpark zijn een ander alternatief, al kost diesel per liter meer dan benzine. Een inleverpunt aan de kust past makkelijker in een schema dan een in het binnenland — boek eerst het retourpunt en kies daarna de auto daaromheen. Let op de weg naar Alanya: de Antalya–Alanya Otoyolu is nog in aanbouw en ongeveer 30% gereed, dus de D400 blijft de route die je rijdt.
Pamukkale en Cappadocië zijn lange one-way trajecten, dus raden we een diesel- of hybride auto uit de klasse Comfort of SUV aan. De SUV-klasse begint bij ₺2.523 per dag voor 17 auto's, en de hybride opties — 10 auto's in het wagenpark, waaronder de Toyota Corolla voor ₺3.339 en de Renault Austral voor ₺4.348 — behoren tot de opties voor de lange binnenlandse trajecten. Op een lang traject is de vol-naar-vol-brandstofregel belangrijker dan de klasse: de auto vertrekt met een volle tank en moet vol terugkomen, anders worden de ontbrekende brandstof en een servicekostenvergoeding voor het tanken in rekening gebracht zoals vastgelegd in de huurovereenkomst. Plan de laatste tankbeurt dicht bij het inleverpunt in plaats van aan het begin van het laatste stuk.
| Rit | Aangeraden klasse | Zitplaatsen | Vanaf, per dag |
|---|---|---|---|
| Stad naar Lara of Konyaaltı | Economy | 5 | ₺1.456 |
| Antalya naar Side | Comfort | 5 | ₺1.893 |
| Antalya naar Alanya | Crossover | 5 | ₺2.183 |
| Antalya naar Kemer, dan Fethiye | SUV | 5 | ₺2.523 |
| Groepstraject naar Alanya | Minivans | 9 | ₺2.240 |
| Antalya naar Pamukkale | Comfort | 5 | ₺1.893 |
| Antalya naar Cappadocië | SUV | 5 | ₺2.523 |
De tarieven in de tabel zijn dagelijkse vanaf-prijzen; een weekboeking komt neer op zes keer het dagtarief en een maandboeking op eenentwintig keer, dus een lange binnenlandse rit is over een volle week meestal per dag goedkoper. Alle prijzen zijn inclusief btw.
De finish bepaalt net zoveel als de weg. Een enkeltje dat eindigt op Antalya Airport (AYT) of Gazipaşa-Alanya Airport (GZP) vereist een met een manager afgestemde vluchttijd voordat de boeking definitief wordt, terwijl een finish in Kaleiçi, Lara, Konyaaltı, Belek, Kemer of Side op het adres wordt geregeld. Buiten die plaatsen wordt levering per geval geregeld en dat wordt op de site niet beloofd — dus als je route ergens anders eindigt, meld het bij de boeking en niet pas op de dag zelf. In onze ervaring genieten de reizigers die het meest van een enkeltje degenen die eerst het inleverpunt vastlegden en pas daarna de auto kozen.
Bij one-way autoverhuur in Antalya staat een andere vraag voorop: niet wat de auto kost, maar wat de rit van hem vraagt. Onze 135 auto's vallen in negen klassen, en de juiste keuze volgt de afstand, de passagiers en de bagage in plaats van het logo op de motorkap.
| Klasse | Auto's | Zitplaatsen | Het beste voor |
|---|---|---|---|
| Economy | 23 | 5 | Solotrips en koppels, ritten van stad naar kust |
| Comfort | 16 | 5 | Langere ritten met meer ruimte in de cabine |
| Crossover | 15 | 5 | Gemengde stads- en kustwegen |
| SUV | 17 | 5–7 | Lange binnenlandse ritten, extra bagage |
| Minivans | 17 | 7–9 | Groepen en gezinnen met bagage |
| Premium | 23 | 5 | Zakenreizen en lange snelwegdagen |
| Luxe | 6 | 5–7 | Speciale gelegenheden en routes met veel kilometers |
| Bedrijfswagens | 13 | 3–15 | Omvangrijke lading en apparatuur |
| Sedan | 5 | 5 | Comfortabel cruisen met een kofferbak |
112 van de 135 auto's hebben vijf zitplaatsen, 13 hebben er negen en één heeft er vijftien, en 119 hebben een automatische versnellingsbak. Benzine geldt voor 80 auto's, diesel voor 42, hybride voor 10 en elektrisch voor 3. De goedkoopste auto op deze pagina is de Citroën C-Elysée voor ₺1.456 per dag — Economy, diesel, handgeschakeld, vijf zitplaatsen en een 1,5 L motor. De Toyota Proace Verso is de dieselminibus met negen zitplaatsen voor ₺2.240, en de Volvo XC90 is de duurste voor ₺18.153 per dag, een hybride met zeven zitplaatsen in de Luxe-klasse. In onze ervaring is een auto met negen zitplaatsen de enige verstandige keuze voor een groep met bagage op een lange binnenlandse rit: een crossover met vijf zitplaatsen kan geen groep groter dan vijf vervoeren, hoe comfortabel hij op papier ook is. Controleer bij een rit van 300 km of meer de brandstof van het exacte model — diesel kost ongeveer 99,3 TL per liter tegen ongeveer 79 TL voor benzine.
De eisen aan leeftijd en rijervaring stijgen met de klasse van de auto, dus voor een Luxe- of Premium-boeking kan een langere rijbewijsgeschiedenis nodig zijn dan voor een Economy-auto — bevestig dat bij het boeken en niet pas langs de weg.
Een one-way boeking verloopt met dezelfde papieren als elke andere boeking bij ons — wat verandert, is het inleverpunt dat in de overeenkomst staat. De documenten en de inlevervoorwaarden worden met een manager afgestemd voordat de boeking definitief is.
Elke auto die wij overhandigen heeft verplichte aansprakelijkheidsverzekering voor derden, die de Turkse wet op elk geregistreerd voertuig verplicht stelt, en een auto zonder geldige polis mag de weg niet op. Die dekking reist met de auto mee naar het punt waar u hem inlevert. Brandstof werkt vol-naar-vol: de auto wordt schoon met een volle tank overhandigd en moet vol terug, anders worden de ontbrekende brandstof en een servicekostenvergoeding voor het tanken in rekening gebracht zoals in de huurovereenkomst staat. Wij bieden geen vooruitbetaalde tank en geen vol-naar-leeg-optie. Tol is het andere punt dat u vroeg moet regelen: HGS is het elektronische betaalsysteem voor snelwegpoorten en bruggen, en hoe kosten en eventuele boetes bij een huurauto worden afgehandeld, wordt bij het boeken afgesproken — niet aangenomen. Let op: binnen de provincie zijn er op dit moment geen otoyol met tol, hoewel de Antalya–Alanya Otoyolu in aanbouw is en er niets over de tarieven is aangekondigd.
Het afleveradres, de datum en het tijdstip worden met een manager afgestemd voordat de boeking definitief is, en in hetzelfde gesprek worden het inleverpunt, de vergoeding voor het terugbrengen van de auto naar een andere plaats en de overige voorwaarden vastgelegd — alles in de huurovereenkomst en niet als prijsopgave op deze pagina. In onze praktijk is het meest voorkomende probleem bij een one-way rit een inleverpunt dat te laat wordt genoemd: zodra de boeking definitief is, is het verplaatsen van het inleverpunt een nieuwe overeenkomst, en dat kan u een dag zoeken kosten. Noem eerst de eindbestemming en kies dan de auto.
One-way huren gaat in een vaste volgorde: u noemt het ophaalpunt en het inleverpunt, wij bevestigen de auto en de data, en de voorwaarden — inclusief de retourvergoeding voor een ander punt — komen in de huurovereenkomst.
Het Rent-Trip-wagenpark op deze pagina telt 135 auto's in negen klassen, dus de auto volgt de route in plaats van andersom. Voor een korte rit langs de kust biedt een Citroën C-Elysée voor ₺1.456 per dag of een Hyundai i10 voor ₺1.535 plaats aan vijf personen, de eerste op diesel en de tweede op benzine; een groep van negen op een lange rit het binnenland in zit beter in een Toyota Proace Verso voor ₺2.240, en de Luxe-klasse eindigt met de Volvo XC90 voor ₺18.153. Automatische versnellingsbakken zijn goed voor 119 van de 135 auto's, wat uitmaakt als het inleveren aan het eind van een lange rijdag valt. In onze praktijk is het inleverpunt het lastigste om te verplaatsen, dus noem dat eerst en kies daarna de klasse.
Het contract is waar de geldkant zit: de borg, de kosten voor bezorging en inleveren op een ander punt, en de brandstofregel staan allemaal in de huurvoorwaarden. De auto wordt met een volle tank geleverd en komt met een volle tank terug — alles wat bij het inleveren ontbreekt, wordt in rekening gebracht als brandstof plus een servicevergoeding voor het bijtanken, zoals vastgelegd in de huurovereenkomst. Elk voertuig heeft de verplichte WA-dekking die de Turkse wet vereist, en de prijzen op deze site zijn inclusief btw. Week- en maandboekingen komen per dag lager uit dan het dagtarief — ₺8.736 per week en ₺30.576 per maand tegenover het goedkoopste dagtarief. Neem je paspoort, inreisstempel, rijbewijs uit je thuisland en, als het rijbewijs niet in Latijns schrift is, een internationaal rijbewijs mee; een buitenlands rijbewijs is geldig om in Turkije te rijden tot zes maanden na de datum van inreis.
De auto komt schoon en met volle tank aan op het afgesproken adres of vliegveld, en je rijdt het traject dat je had gepland. Bruggen en snelwegpoorten in Turkije werken met HGS, en binnen de provincie zijn er geen tolplichtige otoyol-trajecten — de Antalya–Alanya Otoyolu is nog in aanbouw, dus een rit langs de kust naar Alanya of Side komt geen poort tegen. Winterbanden zijn verplicht van 15 november tot 15 april voor voertuigen die worden gebruikt voor intercity personen- en goederenvervoer, ook voor voertuigen met een buitenlandse registratie; een privéauto staat niet in die lijst, en of de regel binnen de provincie geldt, beslist de valilik. Brandstof kost eind oktober ongeveer 79 TL per liter voor benzine en 99,3 TL voor diesel, dus plan de laatste tankbeurt dicht bij het inleverpunt in plaats van kilometers daarvoor.
Een rit in één richting past bij een reisroute die niet terugloopt: je landt, rijdt langs de kust of door het binnenland en levert de sleutels ergens anders in. Op deze pagina vermelden we 135 auto's in negen klassen, van ₺1.456 tot ₺18.153 per dag, inclusief btw, en het inleverpunt wordt met een manager vastgelegd voordat de boeking wordt bevestigd.
De redenen die reizigers aan Rent-Trip geven om zo te boeken, keren week na week terug.
Wat het wagenpark je biedt, is keuze in plaats van één uithangbordmodel. Economy telt 23 auto's vanaf ₺1.456 per dag en dekt de rit van vliegveld naar hotel met een Citroën C-Elysée met 5 zitplaatsen op diesel en met handgeschakelde versnellingsbak. Comfort voegt 16 auto's toe vanaf ₺1.893, Crossover 15 vanaf ₺2.183, SUV 17 vanaf ₺2.523 en Minivans 17 vanaf ₺2.240, de laatste met een Toyota Proace Verso met 9 zitplaatsen voor een groep die met bagage aankomt. Premium loopt tot 23 auto's vanaf ₺2.457 en Luxe 6 vanaf ₺6.709, met als top een Volvo XC90 voor ₺18.153 per dag. Van de 135 auto's zijn er 119 automatisch en hebben 112 vijf zitplaatsen, dus de versnellingsbak en het aantal zitplaatsen zijn geregeld voordat de rit wordt gepland. In onze ervaring bepaalt de rit de klasse, niet het budget: een lange rit landinwaarts naar Pamukkale of Cappadocië rijdt prettiger in een diesel of hybride uit Comfort of SUV dan in de goedkoopste hatchback op de pagina.
Boeken is bewust eenvoudig. Je vertelt een manager waar de auto moet aankomen, waar hij wordt achtergelaten en wanneer, en het inleverpunt wordt bevestigd voordat er iets wordt vastgelegd — het daarna verplaatsen is een nieuwe overeenkomst, geen aantekening in de marge. De auto wordt schoon en met een volle tank geleverd en komt vol terug; de ontbrekende brandstof en de servicekosten voor het tanken staan in de huurovereenkomst, net als de borg. De verzekering begint bij de verplichte WA-dekking die elk geregistreerd voertuig in Turkije wettelijk heeft. Buitenlandse bestuurders nemen een paspoort, inreisstempel, rijbewijs uit hun thuisland en een Internationaal Rijbewijs mee wanneer het rijbewijs niet in Latijns schrift is, plus een creditcard op naam van de hoofdchauffeur voor de borg; de eisen aan leeftijd en rijervaring stijgen met de klasse van de auto.
Eén praktische opmerking over de timing. Een rit in één richting is makkelijker in een schema te passen wanneer het eindpunt aan de kust ligt, omdat Belek, Kemer en Side binnen ons leveringsgebied vallen — noem dus eerst het inleverpunt en kies daarna de auto. Die volgorde scheelt bij de overdracht meer discussie dan welke upgrade dan ook.
Het contract is het punt waarop een one-way boeking ophoudt een gesprek te zijn en een set voorwaarden wordt: het retouradres, het inlevertijdvak, de toeslag voor een ander inleverpunt en de brandstofregel staan daar allemaal in, niet op deze pagina. Lees die vier regels voordat je wegrijdt.
In de praktijk is het inleveradres de regel waar reizigers overheen lezen en waar ze aan het einde van de week ruzie over maken, dus lees die eerst en lees hem twee keer.
Wat het verzekeringspakket dekt boven de verplichte verkeersverzekering, wordt hier niet gepubliceerd — dat staat in het huurcontract, en dat is het document dat je leest voordat je tekent. Wat de pagina wel duidelijk kan stellen, is de wettelijke ondergrens: elk geregistreerd voertuig in Turkije heeft de verplichte aansprakelijkheidsdekking, en een auto zonder geldige polis gaat van de weg. Alles boven die ondergrens is een kwestie van de overeenkomst, niet van de website. Vraag de manager om bij de boeking de dekkingregel met je door te nemen, wanneer het retourpunt nog verplaatsbaar is — nadat de boeking vaststaat, is het wijzigen van het inleverpunt een nieuwe overeenkomst, en begint het papierwerk opnieuw.
Een one-way autohuur in Antalya die langer duurt dan een paar dagen verandert de rekensom: week- en maandboekingen zijn per dag lager dan het dagtarief, en het retourpunt blijft voor de hele periode vast. Bij langere huurperiodes verschuift de vraag bovendien van de route naar de auto zelf.
Alle prijzen zijn inclusief btw, en de vermenigvuldigers gelden voor elke klasse die je kiest, niet alleen voor de instapklasse.
Een maand in Antalya met een one-way einde is een andere opdracht dan een driedaagse trip. De 10 hybride auto's in de vloot — waaronder de Toyota Corolla voor ₺3.339 per dag en de Renault Austral voor ₺4.348 — zijn geschikt voor herhaalde ritten naar het binnenland, terwijl de 42 dieselauto's de andere optie zijn, met diesel duurder dan benzine. Voor een gezin dat op één plek blijft en af en toe rijdt, biedt de Comfort-klasse met 16 auto's vanaf ₺1.893 meer binnenruimte dan een Economy hatchback, zonder de SUV-voetafdruk in de smalle steegjes van Kaleiçi. Groepen van zeven tot negen personen kunnen beter naar de Minivans-klasse kijken, 17 auto's vanaf ₺2.240, waar de negenzits Toyota Proace Verso zowel de rit van en naar de luchthaven als een volledige bagagetransfer naar Side of Belek in één voertuig dekt.
De meeste one-way boekingen bij Rent-Trip die misgaan, lopen niet mis op de weg — ze lopen weken eerder mis, op een detail dat niemand had vastgelegd. Dit zijn de gevallen die we steeds weer zien.
Het patroon achter alle vijf is hetzelfde: een one-way reis ligt aan beide uiteinden vast voordat hij begint, dus het gesprek bij de boeking weegt zwaarder dan welke beslissing dan ook die onderweg wordt genomen.